2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【昔】優等停車駅の変遷【今】

1 :名無しでGO!:04/02/20 01:11 ID:SV2AxAGW
どの路線でも優等の停車駅がどんどん増える中、あえて
過去から現在にかけての優等列車の停車駅の移り変わり
を語りおましょう。


2 :名無しでGO!:04/02/20 01:13 ID:Rh7fmLHJ
2?

3 :松浦あややお:04/02/20 01:21 ID:paeuIPbl

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□┏━━━━━┓□┏━━━━━┓□┏━━━━━┓□
□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□┃■┏━┓■┃□┃■┏━┓■┃□┗━━━┓■┃□
□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┃■┃□□□□□┃■┃□
□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┏━━━┛■┃□
□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┃■■■■■┃□
□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┗━━━┓■┃□
□┃■┃□┃■┃□┃■┃□┃■┃□□□□□┃■┃□
□┃■┗━┛■┃□┃■┗━┛■┃□┏━━━┛■┃□
□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□┗━━━━━┛□┗━━━━━┛□┗━━━━━┛□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

4 :名無しでGO!:04/02/20 01:57 ID:O5P0EhA/
東海道・山陽新幹線のぞみ
 東京−新横浜−新大阪−岡山−広島−小倉−博多
 東京−(新横浜)−名古屋−京都−新大阪−(新神戸)−岡山−広島−小倉−博多
 東京−(品川or新横浜)−名古屋−京都−新大阪−新神戸−(姫路)−岡山−(福山)−広島−(徳山or新山口)−小倉−博多

5 :名無しでGO!:04/02/20 04:08 ID:9J5LxgNK
高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

6 :名無しでGO!:04/02/20 12:44 ID:M7qM19In
age

7 :横浜線快速:04/02/20 15:35 ID:3FiPCQpH
八片南相橋相矢淵古町成長十中鴨小新菊大東
王倉野原本模部野淵田瀬津日山居机横名口神
○○―○○――――○―――○○―○――○ 1988.3
○○―○○――――○―○―○○―○――○ 1994.12
○○○○○――――○―○―○○―○――○ 1997.4
○○○○○○―――○―○―○○―○――○ 1998.3


8 :名無しでGO!:04/02/20 15:36 ID:3OP8tk9k
はまかぜが赤碕に停車していたなあ。

9 :名無しでGO!:04/02/20 17:25 ID:H9OgFnr6
京成特急
小岩、東中山、谷津にも停車していたそうな。現在の快速と高砂〜津田沼で停車駅数は同じだったことになる。

10 :小田急 急行 その1:04/02/20 21:10 ID:TiXI5pqk
新上下成登向新町大海本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小 中南大長湘藤本鵠江
宿原北城戸丘百田野老厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田 林林和後南沢鵠沼島
●─●─●─×●──●─●●─●●●×────●                   (S2〜)
●─●─○●×●──●─●●─●●●×────●                   (S27〜)
●─●──●×●●─●─●●─●●●×────● ────×●──●(S30〜)
●─●──●×●●─●─●●─●●●×────● ───●×●●●●(S34〜)
●─●△○●×●●─●─●●─●●●×────● ─○○●×●●●●(S35〜※1)
●─●△○●×●●△●─●●─●●●×────● ─○○●×●●●●(S39〜)
●─●△○●×●●△●─●●─●●●×────● ─●●●×●●●●(S40〜)
●─●△●●×●●△●─●●─●●●×────● ─●●●─●●●●(S45〜)
●─●●●●×●●△●─●●─●●●×────● ─●●●─●●●●(S46〜)
●─●●●●×●●■●─●●─●●●×────● ─●●●─●●●●(S46〜※2)
●─●●●●×●●●●●●●●●●●×────● ─●●●─●●●●(S47〜)
●─●●●●●●●●●●●●●●●●×────● ─●●●─●●●●(S49〜)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●×────● ─●●●─●●●●(S53〜)

11 :小田急 急行 その2:04/02/20 21:12 ID:TiXI5pqk
●●●●●●●●●●●●●●●●●●赤赤赤赤赤● ─●●●─●●●●(S58〜※3)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●赤赤赤赤赤● ─●●●─●●●●(H2〜)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●赤赤赤赤赤● ●●●●─●□□●(H10〜)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●赤赤赤赤赤● ●●●●●●□□●(H12〜)

△=上り通勤急行のみ停車、○=通勤急行のみ停車、×=未開業
■=朝夕のみ停車、□=10両急行のみ通過、赤=赤丸急行のみ停車

※1:長後停車はS36〜
※2:通勤急行をあぼーん、急行に統合
※3:開成駅開業はS60

12 :小田急 急行 その3:04/02/20 21:18 ID:TiXI5pqk
ああ…最初の方のコピペがずれてる_| ̄|○
正しくは

新上下成登向新町大海本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小 中南大長湘藤本鵠江
宿原北城戸丘百田野老厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田 林林和後南沢鵠沼島
●─●─●─×●──●─●●─●●●×────●                   (S2〜)
●─●──●×●──●─●●─●●●×────●                   (S27〜)
●─●─○●×●●─●─●●─●●●×────●                   (S30〜)
●─●──●×●●─●─●●─●●●×────● ────×●──●(S34〜)

13 :名無しでGO!:04/02/21 09:11 ID:LhLMxGIi
舞浜の特急停車っていつからなくなったの?
午前中の上りと夕方以降の下りに停めたら利用する客多いだろうに。

14 :名無しでGO!:04/02/22 15:21 ID:J3nKQhZN
age

15 :名無しでGO!:04/02/23 18:21 ID:zPqgMOFx
三国ヶ丘


16 :京葉快速 ◆AOtLBRxYlY :04/02/23 20:20 ID:I/wcwAnz
2002年のダイア改悪前

東八越潮新公舞新市二南習海検稲千蘇
京丁中見木園浜浦塩俣船志浜見毛港我
■━━━━━━━━━━━━━━━■ ビューわかしお
●●━━━━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●━━━●━●●━━━━●●●●● 快速マリンドリーム
●━━━●○●●●武蔵野線===● むさしのドリーム
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停

17 :京葉快速 ◆AOtLBRxYlY :04/02/23 20:26 ID:I/wcwAnz
ダイアじゃなくてダイヤだった。鬱。
そのダイヤ改悪後の停車駅。

東八越潮新公舞新市二南習海検稲千蘇
京丁中見木園浜浦塩俣船志浜見毛港我
■━━━━━━━━━━━━━━━■ ビューわかしお
●●━━━━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●━━●○●●●武蔵野線===● 武蔵野快速
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停

武蔵野快速は土日・休日は葛西臨海公園に終日停車となった。
葛西臨海公園なんかに行く人ってそんなにいるのかな?

18 :名無しでGO!:04/02/24 19:03 ID:Guj5xMPy
age

19 :名無しでGO!:04/02/25 00:48 ID:xoFnIHHM
高槻

20 :名無しでGO!:04/02/27 09:40 ID:tM3ZkLNn
保守


21 :名無しでGO!:04/02/28 00:36 ID:SIifFvRP
三鷹

22 :名無しでGO!:04/02/28 06:13 ID:421VDSws
高崎線上越新幹線開業前
特急:上野・大宮(通過もあり)・熊谷(あさま1往復のみ)・高崎(通過もあり)
急行:上野・赤羽(通過もあり)・浦和?(一部停車)・大宮・熊谷・深谷(一部停車)・本庄(一部停車)・高崎

高崎線現在
特急:上野・赤羽(一部通過)・浦和(一部通過)・大宮・上尾(一部通過)・桶川(一部通過)・北本(下り1本)・鴻巣(下り1本)・熊谷・籠原(上り1本)・深谷・本庄・新町(一部停車)・高崎


特急のレベル低下が著しい。


23 :名無しでGO!:04/02/28 16:04 ID:faoIX3Az
1972年7月の改正まで、錦糸町は快速通過駅だったらしい。

24 :名無しでGO!:04/02/29 10:35 ID:hiI93yF8
>特急のレベル低下が著しい

まあ急行がなくなったので仕方ないな。東北・常磐も同じ事だし。

面白いのは「はつかり」で、
新幹線開業時には好摩・沼宮内・金田一・陸奥市川・上北町・小湊が停車駅に追加。
更に剣吉・下田と停車駅が増えていったが、結局金田一以外は全列車通過となった。



25 :名無しでGO!:04/02/29 15:45 ID:5vOVQ2wG
>>23 総武線複々線化以前の快速停車駅
中野-(各駅停車)-御茶ノ水-秋葉原-両国-新小岩-市川-船橋-津田沼-千葉-(各駅停車)-木更津or成田
車両は黄色い101。御茶ノ水-千葉 各駅停車の木更津or成田行や
千葉-両国ノンストップの客車列車[両国-館山or勝浦or銚子(八日市場経由)]、
御茶ノ水-千葉の快速気動車(秋葉原・船橋停車、急行の戻し運用)もありました。

26 :25:04/02/29 16:02 ID:5vOVQ2wG
訂正 快速気動車は両国も停車でした。

>>9
船競と谷津が入替った形ですね。昔は京成谷津遊園への利用者誘致という理由もあったかと。
また京成の先代の快速は 上野-千葉 でした。青砥-津田沼間各駅停車で利用価値は低いものでしたが。

27 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :04/02/29 16:13 ID:zR8e3E6Y
>22
当時は大宮通過の急行もありましたよ。
20年も経過すると、街(駅)の性格も随分様変わりするんだなぁというのを
実感できるのが大宮ですね。

>24
高崎線の場合は、特急の運転区間そのものが短くなったという事情もありますね。
前橋行きや高崎行きあたりは、当時は急行の領分でしたし。
はつかりも同様で、急行しもきた・十和田の廃止で優等が通過になる駅を
そのまま停車駅に繰り入れた結果がそれでしたね。

はつかりが最後まで停車していた金田一温泉(金田一)が、
IGRの快速は通過設定になってるのも趣味的には面白いです。

28 :名無しでGO!:04/02/29 17:30 ID:hUMDjj3J
>>21
三鷹は長らく特急・急行は勿論中電(山スカ)も通過でしたね。
立川停車の急行も「かいじ」系統のみでしたし。

29 :名無しでGO!:04/02/29 17:40 ID:nDTAgOFD
はつかりの尻内→八戸。
ってそれは駅名の変遷だよね。

30 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :04/02/29 20:04 ID:zR8e3E6Y
書き落とし……

>24
金田一の他に小湊も最後まで停車してました。1往復ずつですが。

>29
はつかりの停車駅なら、
古間木→三沢、金田一→金田一温泉、北福岡→二戸、黒沢尻→北上、
というのもありますです。

31 :名無しでGO!:04/02/29 21:49 ID:hUMDjj3J
「はつかり」のうち1M/2Mは長らく1県1停車駅(埼玉を除ク)という格調の高さでしたね。
盛岡発着時代の「はつかり」とは使命が違うといってしまえばそれまでですが。

32 :名無しでGO!:04/03/01 16:05 ID:CatvkDDE
>>23
まじでか

33 :名無しでGO!:04/03/02 17:36 ID:iVnjQtqL
age

34 :名無しでGO!:04/03/05 03:37 ID:5CUTQBF+
東海道線(名古屋付近)の快速系は昔とはどんなんだったんだろ?

35 :名無しでGO!:04/03/05 22:43 ID:37P3n8qr
>>34
昭和51年6月時刻表より
豊橋、蒲郡、岡崎、安城、刈谷、大府、名古屋、尾張一宮、岐阜、大垣
一部共和、熱田、稲沢にも停車

36 :名無しでGO!:04/03/06 18:03 ID:JDaOPD3F
>>35
サンクス
金山総合駅が出来る前か

37 :蛇足野郎:04/03/06 18:22 ID:Zu2CPZQA
>>36

>>35の当時は名豊間55分、朝夕にも快速があった。
53-10改正から快速は昼間だけになり、三河三谷、共和、熱田、稲沢、穂積が
停車駅に追加。名豊間は60分に。
57-5の117系投入時も停車駅・所要時間は変わらず。

38 :名無しでGO!:04/03/06 19:02 ID:KTB5SAIv
>>34
69.1時点では東海道線(豊橋-大垣)には快速列車設定ナシ。
中央西線には快速表記はないものの朝上り1本夕下り1本大曽根-多治見無停車列車があった。

39 :名無しでGO!:04/03/06 19:59 ID:y+culTfH
>>38
東海道線の快速デビューは46-4改正。
鉄ピクの当時の号をめくるとトピックフォト頁に“東海道線に16年ぶりに快速列車
復活”と題した投稿がある。
“復活”というのは、電化前、昭和20年代後半にC11牽引の“客車快速”が存在
したのを電化時に廃止して以来、という事だそうな。


40 :38:04/03/06 20:42 ID:KTB5SAIv
>>39 ご教示メルシ! C11快速かぁ…実態は怪速だったりして。

41 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :04/03/06 20:59 ID:c9t5oEva
C11の快速、それなりに速かったって、雑誌で読んだことあるですよ。
名鉄と張り合えていたという話ですから。

42 :名無しでGO!:04/03/07 03:01 ID:aGSJCg48
>>38
大曽根-多治見ノンストップか
そう言えば高蔵寺NTはいつできたんだろ?

43 :名無しでGO!:04/03/07 20:06 ID:KMxhLWwK
>>42   77.8.にも3往復あります。 
この時点での中央西線快速停車駅は
朝夕  名古屋-(各駅)-大曽根-多治見-(各駅)-中津川
日中  名古屋-千種-大曽根-勝川-高蔵寺-多治見-(各駅)-中津川
快速通過の 春日井 に急行が上下各1本停まる逆転現象もありました。

44 :名無しでGO!:04/03/08 12:01 ID:YWd+5Te2
山陰本線76.6現在
京都〜綾部間の特急停車駅は二条だけ。

鹿児島本線同
昼行特急は黒崎に全列車停車。八幡・折尾は全列車通過。
しかし、一部急行は通過。その急行は代わりに八幡や折尾に停車。

45 :茶プリン ◆BuCHuBO.t. :04/03/08 12:59 ID:tTWsEtdq
すこし前に、「スーパーひたち」「いなほ」の一部で
極力停車駅を削ったことがあったけどすぐやめたね。

46 :名無しでGO!:04/03/08 14:24 ID:ZJBmF1bG
>>45
いなほ4号だね。
酒田〜新潟間で鶴岡と村上にしか停まらなかった。

47 :名無しでGO!:04/03/08 23:46 ID:Hi0aj+tc
age

48 :名無しでGO!:04/03/09 00:12 ID:g5AhRCa4
>>45
スーパーひたち?号

上野ー水戸ー日立ーいわき 所要2時間1分


1年の命だったとオモタ

49 :名無しでGO!:04/03/11 15:58 ID:Z377hwk+
保守

50 :名無しでGO!:04/03/11 16:14 ID:vAsoKubK
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!! 祭りだぁ〜、祭りだぁ〜☆
牧野聖斗(ハンドルネーム・南柏駅の近くに住む人)、自作自演で大活躍です!

http://www.fureai.or.jp/~s-itoh/jr103/cgi-bin/minibbs.cgi 
荒れてます。今が旬です! 早くチェックしないと牧野聖斗がまた暴れるぞ!

出演:南柏駅の近くに住む人(=牧野 聖斗) <makino1954@k8.dion.ne.jp>
    特急王国(=特急ドラクエ=佐々木立典=普通列車オウガ号)
    ひたちなか(原住民発言、成りすましによる荒らしなど)
    北総新宿ライナー(無類のDQN発言!)       他豪華出演陣
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

51 :名無しでGO!:04/03/11 20:42 ID:e+Ea+wD9
『はつかり』は客車時代から停車駅が少なかったが、戦前の『つばめ』みたくミキを
連結したワケでもなく、C62のテンダだけで平〜仙台無停車とはスゴイ。

因みに、1953〜55年頃の『かもめ』は、京都〜大阪〜神戸(三ノ宮)〜姫路〜岡山〜
広島〜小郡〜下関〜門司〜博多、という停車駅の少なさ。
これはC59のテンダがでかかったからで、C62に替ってからテンダ容量の都合で
停車駅に尾道・岩国を追加。

52 :名無しでGO!:04/03/11 20:47 ID:9OgOTtRB
>>51
素朴な疑問なんでつが・・

C62=ボイラーでかい=水を食う?
それともC59に比べて水タンクが小さかったんでつか?

53 :名無しでGO!:04/03/11 21:05 ID:cMLU47cr
>>52
常磐線は急勾配がないからではないのかな??

54 :名無しでGO!:04/03/11 21:07 ID:auNWShiX
東海道線東京口
品大大蒲川鶴新東神横
川井森田崎見子神奈浜
●?●●●●??●●19世紀
●●●●●●?●?●20世紀前半
●―――●――――●現在

55 :名無しでGO!:04/03/11 21:53 ID:v8U2UIVT
>>52
>それともC59に比べて水タンクが小さかったんでつか?

その通りです。C59のテンダは10-25、C62のテンダはD52と同じ10-22。

56 :名無しでGO!:04/03/11 22:16 ID:Uumjhqma
>>24
乙共にも停車してたね。ホントにあの頃のはつかりは異常な位に停車駅が多かったな。今もって謎だね。普通は一回停車駅にしたら通過に戻しずらいでしょ?

57 :異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :04/03/11 22:24 ID:0V3V3Kiy
>56
27に書いた通り、十和田・しもきたの停車駅がそのまま繰り入れられただけで、
停車になった理由自体は別に謎でもなんでもないです。
そうした例は他の路線にもどっさりありますし。

謎というならむしろ、一度停車実績を作った駅をあれだけ大量に、
さしたるもめごとも起こさずに通過させることができたことの方だと思いますです。

58 :名無しでGO!:04/03/11 23:17 ID:IVbghLu6
>>54
ん?

59 :52:04/03/11 23:29 ID:9OgOTtRB
>>53
>>55

サンスコでつ。

60 : :04/03/11 23:50 ID:jjrDqdDa
何がびっくりって肥薩線栗野〜隼人間の無人駅に特急とは!
しかも嘉例川とか大隅横川に停車って
おおよどが吉松に停車してた頃以来だからなあ
この付近の優等列車は


61 :名無しでGO!:04/03/12 00:10 ID:lLW95ifv
>>57
確かに、「特急が停まらなくなった!」というのは新聞記事にもなりそうだけど。
さほど利用者がいなかったことでは。
好摩、沼宮内は盛岡に近く、逆に好摩、沼宮内から青森方面への利用がない。
剣吉も本数が少ないから、三戸まで車で来たりする。など。


62 :せとでん :04/03/12 01:09 ID:DvxXS0fc
栄東 堀本大土清尼森大矢守瓢小喜大印旭新三水横役瀬
町大 川町津居水坂下曽田山単幡多森場前居郷野山所戸
×× ・・・・●――――●――――――×――●―――● S45頃 特急
×× ●─●─●──●─●─●●―×●─●●●―● 同     準急
×× ●△●●●●●●△●●●●●●●●●●●●● 同     普通
×× ・・・・●――――●――――――×――●―――● S46.3改正 特急
×× ・・・・●―●──●─●─●●●×●●●●●●● 同       準急
×× ●△●●●●●●△●●●●・・・・・・・・・・・・・・・・・ 同       普通
×× ・・・・●――――●───―――×──●─●─● S46.12(?)〜 特急(尾張横山改め新瀬戸停車)
×× ・・・・●―●──●─●―●●●×●●●●●●● 同          準急
×× ●△●●●●●●△●●●●・・・・・・・・・・・・・・・・・ 同          普通
      こ  の  間  不  明
●● ××××―――●―――●●─×――●―●―● S53〜 急行 
●● ××××―――●――─●●●×●●●●●●● S53〜 準急
●● ××××―――●――─●●●──●●─●─● 現 急行
●● ××××―――●――─●●●●●●●●●●● 現 準急

×=未開業または廃止 ●=停車 △=昼間帯一部通過 
・・・・=この区間の昼間帯の運転無し


63 :せとでん 訂正スマソ:04/03/12 01:13 ID:DvxXS0fc
栄東 堀本大土清尼森大矢守瓢小喜大印旭新三水横役瀬
町大 川町津居水坂下曽田山単幡多森場前居郷野山所戸
×× ・・・・●――――●――――――×――●―――● S45頃 特急
×× ●─●─●──●─●─●●―×●─●●●―● 同     準急
×× ●△●●●●●●△●●●●●×●●●●●●● 同     普通
×× ・・・・●――――●――――――×――●―――● S46.3改正 特急
×× ・・・・●―●──●─●─●●●×●●●●●●● 同       準急
×× ●△●●●●●●△●●●●・・・・・・・・・・・・・・・・・ 同       普通
×× ・・・・●――――●───―――×──●─●─● S46.12(?)〜 特急(尾張横山改め新瀬戸停車)
×× ・・・・●―●──●─●―●●●×●●●●●●● 同          準急
×× ●△●●●●●●△●●●●・・・・・・・・・・・・・・・・・ 同          普通
      こ  の  間  不  明
●● ××××―――●―――●●─×――●―●―● S53〜 急行 
●● ××××―――●――─●●●×●●●●●●● S53〜 準急
●● ××××―――●――─●●●──●●─●─● 現 急行
●● ××××―――●――─●●●●●●●●●●● 現 準急

×=未開業または廃止 ●=停車 △=昼間帯一部通過 
・・・・=この区間の昼間帯の運転無し


64 :名無しでGO!:04/03/12 09:43 ID:HIaJ/KSS
hage

65 :名無しでGO!:04/03/12 11:37 ID:hab2ZSrh
1975年3月巖根・誉田・本納・太東・長者町に快速一部停車。(いわゆる千葉快速)
1978年4月誉田に快速全列車停車
1979年1月国鉄と土気駅南口開設及び快速電車停車へ向け協議
1980年10月1日蘇我に快速全列車停車
1981年10月巖根・本納・太東・長者町が快速全列車通過に。再び快速通過駅に降格
1982年7月土気駅橋上化及び快速停車化促進へ県及び市議会採択
1982年11月五井・佐倉・横芝・飯岡に特急一部停車
1984年5月酒々井駅快速停車等整備促進協議会設立
1984年12月土気駅橋上化及び南北自由通路起工式
1985年3月君津に特急停車
1986年8月土気駅新駅舎竣工及び南口開設
1987年9月長浦快速一部停車,土気下り快速一部停車
1989年12月酒々井駅橋上化

66 :名無しでGO!:04/03/12 11:38 ID:hab2ZSrh
1990年3月土気に上り快速一部停車
1991年3月蘇我に特急全列車停車,「ホームタウンわかしお・ホームタウンさざなみ」を新設。これにともない誉田と姉ヶ崎が特急停車駅に昇格
1993年7月2日佐原駅発着4両編成の快速列車が初めて酒々井に停車。「おはようさざなみ」を新設。これにより、姉ヶ崎に上り特急が一部停車
1994年12月3日「おはようわかしお」を新設、これにより誉田に上り特急が一部停車。「ホームタウン佐倉」を新設、これにより四街道に特急が一部停車。
1997年3月朝夕ラッシュ時に酒々井に快速一部停車・通勤快速全列車停車(上下12便・翌年1本追加13便に)
1998年12月土気・鎌取に快速全列車停車
1999年12月土気・求名に通勤快速全列車停車
2001年8月行川アイランドが特急全列車通過となる。特急通過駅に降格。
2001年12月酒々井に快速全列車停車,袖ヶ浦に快速一部停車&通勤快速全列車停車
2002年9月土気に「わかしお25号」(東京発安房鴨川行き・183系)と「おはようわかしお2号」(茂原発東京行き・255系)が新たに停車。土気が特急停車駅に昇格
2002年12月土気・五井などに特急増停車,上総一ノ宮・大原に特急全列車停車,君津に「新宿さざなみ」が停車。南船橋・千葉みなと・八丁堀に快速全列車停車
2003年10月四街道に「成田エクスプレス」が一部停車

67 :名無しでGO!:04/03/12 15:53 ID:RMYupsTy
>>65>>66
海浜幕張と舞浜の特急停車は?
ちなみに行川アイランドは特急は通過してるけど特急崩れが停車しているから、
東京直通の便は確保されている(誰にだ?)

68 :名無しでGO!:04/03/12 20:07 ID:e8QwXJfj
>>25
日中のみ1本/時くらいであんまり役には立ちませんでしたね。
「快速」と大きなヘッドサインをつけながら
中野-御茶ノ水間では中央快速に抜かれまくるのもマヌケな光景でした。

69 :名無しでGO!:04/03/12 21:54 ID:WmfCWNmK
>>25>>68
時刻表を見ると、千葉〜木更津間は五井のみ停車ってのもありますね。
もっとも、黄色い101系自体はもっと先まで入ってたようですが。

70 :名無しでGO!:04/03/13 20:53 ID:lSzl6Qbx
>>25 >>68-9
総武線101快速末期には木更津6本(五井のみ停車 2本)成田2本で
成田への快速は千葉-成田間 四街道 佐倉のみ停車でした。
今でも新宿方面への快速があったら便利だと思うんですけどねぇ。

71 :名無しでGO!:04/03/14 22:07 ID:kwTggs1B
>>63
瀬戸電の昔の準急は堀川まで入るのもあったんでは?
それにしても本町駅はスゴいですねぇ、都心ともいえる街中なのに。

72 :63:04/03/15 04:21 ID:bWazpnx1
>>71
一応、昼間帯の基本的なパターンを示しています。
昭和46年3月の改正以前、準急は殆どが堀川まで入っていましたが、改正以降は
昼間帯の準急は原則として大津町止になりました。

73 :名無しでGO!:04/03/15 21:56 ID:q0bVeUj+
あげ

74 :名無しでGO!:04/03/15 22:39 ID:IgRSGk51
昭和50年代の東京〜九州の寝台特急は東京〜名古屋では妙な停車パターンだった。
はやぶさ:東京・横浜・静岡・名古屋(これはごく普通)
富士:東京・横浜・熱海・浜松・名古屋
上の富士のパターンの列車が結構あった。
静岡通過なんて今では考えられないが、普通にあった。

75 :名無しでGO!:04/03/15 23:07 ID:JFkAX0SW
東横線急行

渋代中祐学都自田多新武元日綱大菊妙白東反横高桜
●───●─●●──×──●─●────●─●(S10)急行運転開始
●───●─●●──×─●●─●────●─●(S13)日吉駅引上線設置
●───●─●●──●─●●─●────●─●(S20)武蔵小杉駅開業
●─●─●─●●──●─●●─●────●─●(S39)日比谷線開通
●─●─●─●●●─●─●●─●────●─●(H12)目蒲線分断

※多摩川園に遊園地があった時代は休日のみ臨時停車

微妙に違うところがあるかも
しかし結構昔から「隔駅停車」だったのね_| ̄|○

76 :名無しでGO!:04/03/15 23:50 ID:IgRSGk51
新快速は新大阪を通過していた。

77 :名無しでGO!:04/03/16 00:27 ID:vO+kmnFz
>>76
神戸モナー

78 :名無しでGO!:04/03/16 23:11 ID:VKnkFuxP
その頃の新快速ってどの区間を運転してたん?

79 :全国:04/03/17 00:01 ID:q1yEOFvB
昔あった中央本線の快速の新宿から立川の停車駅を教えてください。

80 :名無しでGO!:04/03/17 01:40 ID:UGFJcxpm
>>77
西は姫路行きと西明石行きが交互に走ってた。
停まる駅は、姫路行きは大阪・三宮・明石・加古川・姫路、
西明石行きは、大阪・三宮・明石・西明石。

81 :名無しでGO!:04/03/18 11:09 ID:p5teczkO
>>79
「中央本線」というと大月・甲府方面への中電のことかな?
80年代初めまで快速も含め新宿-立川間ノンストップでしたよ。
ちなみに夜の小淵沢行快速は115系「かいじ」の格下げにより誕生。

82 :全国:04/03/18 12:45 ID:NA0HWAnS
ノンストップだったんですか。中野と荻窪と吉祥寺と三鷹と国分寺には停まると思っていた。

83 :名無しでGO!:04/03/18 14:22 ID:w3y8Y1lk
阪急京都線特急

昔   梅田、十三、大宮、烏丸、河原町

5年前 梅田、十三、高槻市、大宮、烏丸、河原町

現在  梅田、十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、烏丸、河原町

84 :名無しでGO!:04/03/18 14:33 ID:61QOTB4n
>>82
国分寺に優等が停まるようになったのなんてつい最近だよ。
特快だって通過してたし。
三鷹もかいじが出来てからも、普通列車は通過だったな。
西八王子も、日野、豊田も中電が停まるようになったのは結構最近。

85 :名無しでGO!:04/03/18 21:21 ID:+PdxOu0H
age

86 :名無しでGO!:04/03/19 00:21 ID:VR+Q4QBX
国分寺には中央特快が止まって青梅特快は通過っていう時期があった。

87 :名無しでGO!:04/03/19 23:07 ID:5Pj0UeKV
阪和線新快速


88 :名無しでGO!:04/03/20 11:34 ID:WMFhlakr
>>87
和泉府中と熊取が後に追加になったんだっけ?
砂川はどうだったかな?

89 :名無しでGO!:04/03/20 14:57 ID:6WWsNBlV
>>83
ついでに淡路にも止めてしまえ、って感じだな。

90 :名無しでGO!:04/03/20 17:09 ID:6yjifHgH
関西線(→大和路線)快速

天東平加久八志柏高堅三王法小郡奈
王部野美宝尾紀原井上郷寺隆泉山良
●×─────────●──●●(非電化時代)
●×─────────●●──●(奈良まで電化)
●×─────────●●▲▲●(加茂まで電化)
●──────────●●●●●(高田快速運転開始)
●───○──────●●●●●(久宝寺ホーム延伸)
●───●──────●●●●●(現在)

>>82
常磐快速・中電も昔は柏を通過してたんだよ_| ̄|○
信じられないだろうけど…

91 :名無しでGO!:04/03/20 23:32 ID:xyueMxA8
age

92 :鼻毛◇butakimuchi:04/03/21 08:29 ID:l+lnokfa




93 :名無しでGO!:04/03/22 15:54 ID:WLNk1CoQ
hosyu

94 :名無しでGO!:04/03/22 16:33 ID:z/aTjF/N
>>90
今では全ての快速系が停まる関西線久宝寺、
非電化時代は朝夕ごく一部の「普通」しか停まりませんでした。

95 :名無しでGO!:04/03/22 22:18 ID:WLNk1CoQ
久宝寺は偉くなったもんだ

96 :名無しでGO!:04/03/23 00:21 ID:zLeTueZA
新快速の停車駅の変遷
京都        大阪       三宮    明石     加古川 姫路
京都    新大阪 大阪       三宮 神戸 明石 西明石 加古川 姫路
京都 高槻 新大阪 大阪 尼崎 芦屋 三宮 神戸 明石 西明石 加古川 姫路 

97 :名無しでGO!:04/03/23 23:06 ID:BoBW0lGX
age

98 :名無しでGO!:04/03/24 21:34 ID:c28gFCik
三国ヶ丘


99 :名無しでGO!:04/03/25 09:51 ID:cRBH/f/1
>>96
京都        大阪       三宮    明石     加古川 姫路
京都    新大阪 大阪       三宮 神戸 明石 西明石 加古川 姫路
京都 高槻 新大阪 大阪 尼崎 芦屋 三宮 神戸 明石 西明石 加古川 姫路 

姫加西明神三芦尼大新高京山大石草守野近能彦米
路古明石戸宮屋崎阪大槻都科津山津山洲八川根原
●●◆●━●━━●━━●━●●●●●●●●×
●●◆●●●━━●●━●━●●●●●●●●×
●●●●●●━━●●━●●●●●●●●●●●
●●●●●●○━●●○●●●●●●●●●●●
●●●●●●○●●●○●●●●●●●●●●●
●●●●●●○●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●○●●●●●●●●●●●

○:一部の時間帯停車、◆:始発・終着のみ停車


100 :名無しでGO!:04/03/25 10:43 ID:BvLqt6fE
>>100
死ね

101 :名無しでGO!:04/03/25 11:11 ID:w5LEcn03
>>100
自殺プレイ乙

102 :名無しでGO!:04/03/25 18:12 ID:cRBH/f/1
>>99訂正

姫加西明神三芦尼大新高京山大石草守野近能彦米
路古明石戸宮屋崎阪大槻都科津山津山洲八川根原
●●◆●━●━━●━━●━●●●●●●●●×
●●◆●●●━━●●━●━●●●●●●●●×
●●●●●●━━●●━●●●●●●●●●●●
●●●●●●○━●●○●●●●●●●●●●●
●●●●●●○●●●○●●●●●●●●●●●
●●●●●●○●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

○:一部の時間帯停車、◆:始発・終着のみ停車

103 :名無しでGO!:04/03/27 12:59 ID:GkQdixrr
北斗星って
運転開始当初は深夜の八戸に停車していたけど
いつの間にか通過になったね

104 :名無しでGO!:04/03/27 15:03 ID:nkR17aDT
>>103
水沢と花巻も

105 :名無しでGO!:04/03/29 11:55 ID:Dhe1r1SF
昔の京急快特は、蒲田、堀ノ内、新大津、北久里浜、野比、長沢は通過してた。
蒲田に停車したおかげで京急の乗客は東海道に奪われるし、
日中は普通と快特だけになって不便になるし、改悪だな。

106 :名無しでGO!:04/03/31 20:50 ID:ehaPEmSq
>>60
77年の急行「やたけ1-2号」65年の準急「第1/第2えびの」とも
吉松-隼人間の停車は栗野と霧島西口(霧島温泉)のみです。
新設「はやとの風」は停車駅・所要時間とも準急以下ですね。

107 :名無しでGO!:04/04/01 16:33 ID:m8X+fnfg
>>105
羽田空港へ行く客が東海道線に奪われるわけないだろ。厨房が。

京浜間の客なら東海道線に奪われるかもしれないが(それでもたった1駅で数%単位の変動が
あるとは思えないけど)、それによって減った乗客よりも羽田空港へ行くために増えた乗客のほうが
多いはず。

108 :名無しでGO!:04/04/02 21:50 ID:cPKgjRg9
age

109 :東武東上線:04/04/02 22:37 ID:mOYEDlrB
東上線開通

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴藤上新川=月
袋池板山板盤板馬赤増光霞台木瀬穂瀬見福河越=和
●−−−−−−−−−−−−●−−−−−−●=−特急
●−−−−−−−−●−−−●−−−−−−●=−急行
●−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●=−準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●−●●●=−普通

110 :東武東上線:04/04/02 22:41 ID:mOYEDlrB
有楽町線開通、ふじみ野駅開業

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴藤上新川=月
袋池板山板盤板馬赤増光霞台木瀬穂瀬見福河越=和
●−−−−−−−−−−−−●−−−−−−●=−特急
●−−−−−−−−●●−−●−−−●−−●=−急行
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●=−準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=−普通

>>109訂正
当時の準急はふじみ野駅通過(てか駅自体ない)なので。

111 :東武東上線:04/04/02 22:42 ID:mOYEDlrB
武蔵野線乗換えの利便性向上

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴藤上新川=月
袋池板山板盤板馬赤増光霞台木瀬穂瀬見福河越=和
●−−−−−−−−−−−−●−−−−−−●=−特急
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●=−急行
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●=−準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=−普通

112 :東武東上線:04/04/02 22:43 ID:mOYEDlrB
志木虐め

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴藤上新川=月
袋池板山板盤板馬赤増光霞台木瀬穂瀬見福河越=和
●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●=−特急
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●=−急行
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●=−準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=−普通

113 :東武東上線:04/04/02 22:44 ID:mOYEDlrB
つきのわ駅開業

池北下大中常上練下成和朝朝志柳瑞鶴藤上新川=月
袋池板山板盤板馬赤増光霞台木瀬穂瀬見福河越=和
●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●=●特急
●−−−−−−−−●●−●●−−−●−−●=●急行
●−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●=●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●=●普通

114 :名無しでGO!:04/04/02 22:48 ID:mOYEDlrB
>>109-111は不明
>>112は1998年のダイヤ改悪
>>113は2002年

東上線は停車駅の変化が大きいね。
でもどう考えても>>112はダイヤ改悪だな。

115 :名無しでGO!:04/04/02 22:51 ID:mOYEDlrB
>>112
志木虐めじゃなくて志木虐待だな。
東上線はよく遠距離虐待って言われてるし。

116 :名無しでGO!:04/04/03 01:45 ID:NZKmOV6I
>>109
駅が多いって・・・

117 :名無しでGO!:04/04/03 09:26 ID:OPhCv5Ci
京王線の特急は誕生から40年間停車駅が全く変わっていない。

118 :名無しでGO!:04/04/04 14:20 ID:JN8ELp/H
>>117
9年間ほど橋本方面への特急がありましたが?

119 :名無しでGO!:04/04/04 15:33 ID:Ng7p+SZW
>>117
重箱の隅をつついて悪いのだが、
新宿〜京王八王子間は何線?

120 :119:04/04/04 15:34 ID:Ng7p+SZW
ちがう、>>118だった…

121 :名無しでGO!:04/04/04 19:18 ID:JN8ELp/H
「京王線」と書かれると、新宿〜京王八王子だけのことを言うのか、
それとも京王電鉄の井の頭線以外の線全部のことを言うのか分かりづらいな。

122 :名無しでGO!:04/04/07 23:58 ID:9OycVHZI
age

123 :名無しでGO!:04/04/10 16:29 ID:ysTmLrKd
hosyu

124 :名無しでGO!:04/04/10 16:35 ID:0bRS04fj
山陰線の 浜 村 って以前、はくと(臨)、あさしお、はまかぜ等が停車してませんでしたっけ?

125 :名無しでGO!:04/04/11 14:18 ID:aPkiGYoK
>>124
77年8月では 浜村 停車の特急は「はまかぜ1号(下)/2号(上)」のみで
「まつかぜ1/2号」「あさしお2・4/1・3号」「おき2/2号」は通過でした。
急行は早朝の「だいせん2・3号(下)」以外の全便停車です。

126 :阪神特急:04/04/14 01:20 ID:GLFhY0sp
 梅尼甲西芦魚御三元
 田崎子宮屋崎影宮町
 ●→→→→→→●●
 ●→→●●→●●●
 ●●→●●●●●●

127 :名無しでGO!:04/04/16 22:22 ID:z09SaIfE
age

128 :名無しでGO!:04/04/17 00:46 ID:oz3OUif1
近鉄吉野特急

あ尺高橿飛壺吉福下六上神吉
べ土田原鳥阪口神市田市宮野
●─●●──●─●─●●●
●─●●●●●─●─●●●(H2〜)
●●●●●●●●●●●●●(H11〜)

単線で交換待ちするから停めても通過しても所要時間一緒ってのは
分かってるけどさすがに停車駅増えすぎ…_| ̄|○

129 :名無しでGO!:04/04/18 02:37 ID:h8tBq6Zt
正直、福神なんて関東で言えば杉戸高野台・板倉東洋大前にスペーシア停めたり
ユーカリが丘や公津の杜にモーニング・イブニングライナー停めたり
しちゃっているようなもんだぞ…_| ̄|○

そこまでしないと空気輸送になっちゃうのか近鉄は(;´Д`)

130 :名無しでGO!:04/04/22 06:24 ID:emWgMvTI
age

131 :名無しでGO!:04/04/22 19:19 ID:7PA0GsDV
>>129
つまり、新祝園や高の原に特急停めるようなこと?

132 :名無しでGO!:04/04/23 01:15 ID:4ByikZyo
>>131
まあそんなところか

玉水にみやこ路快速を停めるよりはまだ合理性はある罠

133 :名無しでGO!:04/04/25 21:03 ID:8QYjsrXg
age

134 :勝田駅:04/04/26 00:16 ID:mppmAjHC
下り特急が全停車とは偉くなったもんだ。
昔は急行「ときわ」と「もりおか」の一部だけが停車だったのに

135 :名無しでGO!:04/04/26 13:56 ID:Cg6Kg9Df
>>134
えっ?スーパーひたち君も?

136 :名無しでGO!:04/04/26 21:01 ID:aiCwSoo1
>昔は急行「ときわ」と「もりおか」の一部だけが停車だったのに

1本だけ通過だったような??

>下り特急が全停車とは偉くなったもんだ

上りが4本も通過しているのにな。水戸構内の制限を考慮してるのだろうか?

137 :名無しでGO!:04/04/26 21:45 ID:a8RtetdI
あさまの下りノンストップって無くなってない?

138 :名無しでGO!:04/04/26 22:54 ID:DFubv2i4
>>137
とっくにない。

139 :名無しでGO!:04/04/27 23:33 ID:gP2yaGjy
age

140 :名無しでGO!:04/04/28 00:46 ID:/ZVk/hg5
学研都市線快速(長尾まで)

デビュー前の発表
京橋、放出、四條畷

運転開始時
上記+住道

数ヶ月後
上記+河内磐船

京田辺改良後
上記+星田

141 :DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak :04/04/28 21:26 ID:LFHpFRLR
質問でつ。
はつかりの停車実績がある駅は、
東京、上野、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、一ノ関、北上、水沢、花巻、盛岡、好摩、沼宮内、一戸、二戸、三戸
金田一温泉、剣吉、陸奥市川、八戸、上北町、乙供、三沢、下田、小湊、浅虫温泉、青森、蟹田、木古内、五稜郭、函館で全部ですか?

142 :名無しでGO!:04/04/28 23:46 ID:8gz+uZnR
>>141
とりあえず小牛田と野辺地。

143 :名無しでGO!:04/04/29 11:16 ID:a93Og6DY
>>134-136

>>昔は急行「ときわ」と「もりおか」の一部だけが停車だったのに

>1本だけ通過だったような??

1978年8月号の時刻表によると特急は全列車が勝田通過。
急行は「そうま1号」(上下とも)、下り「ときわ8号」、上り「ときわ2号」のみ
通過で、偶然にもこれらは全てDC列車。客車夜行の「十和田」は通過。
ということで、電車急行は全列車が勝田停車となっている。

下り特急の全停車は偉くなったといえるかどうか???

144 :名無しでGO!:04/04/29 12:10 ID:YZSAMf7d
>>117
厳密には変わってるともいえないこともない。

京王線特急の運転開始当初は、新宿ー東八王子間
1年も経たないうちに東八王子が移転


145 :名無しでGO!:04/04/29 12:22 ID:t59sMbVG
>>144
それを言い出したら、旧線幡ヶ谷付近の地下化や、府中駅や北野駅の高架化も
言い出さなければならなくなる(藁

146 :名無しでGO!:04/04/29 13:23 ID:d8a5PVtn
>>141
水戸・平も一応そうだな。。

それから半年間だけだが
西那須野・黒磯・須賀川・本宮・二本松も

147 :名無しでGO!:04/04/29 19:25 ID:7Gki4G1f
>>145
ただ、東八王子と京王八王子はまったく別物だぞ。
幡ヶ谷や府中、北野とはわけが違う


148 :名無しでGO!:04/04/30 18:45 ID:hetCKIG/
まぁ>>145は特急の「停車」駅ではないわけで。

149 :名無しでGO!:04/04/30 18:47 ID:hetCKIG/
あ、府中だけは停車駅か。

150 :名無しでGO!:04/04/30 23:38 ID:9tEVgz4C
急行アルプスが快速格下げになったのに、急行時代は停車していた高尾に快速になると通過に・・

そういえば、かいじの1往復も停車していたな・・


151 :名無しでGO!:04/04/30 23:52 ID:VrMlZnS8
そういや北千住は消滅したな。。

152 :名無しでGO!:04/05/01 13:43 ID:2AVeT6ze
土浦増停!

153 :名無しでGO!:04/05/02 10:20 ID:d/iP9rNB
>>117
不定期の行楽特急として登場してからは停車駅が変わってる。
確か下高井戸、平山城址公園、北野あたりに停車して、聖蹟桜ヶ丘なんかは通過だったはず


154 :名無しでGO!:04/05/04 06:25 ID:FoudiXVr
age

155 :名無しでGO!:04/05/07 04:17 ID:aq+fbh8K
あげ

41 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)