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中央線の115系を東京駅まで直通させるスレ

1 :名無し野電車区:04/05/01 21:13 ID:7p0Q2l8q
高尾乗り換えウザイ

2 :名無し野電車区:04/05/01 21:14 ID:EqDoPGiH
東京まで3ドアウザイ

3 :名無し野電車区:04/05/01 21:17 ID:UWBlIlHE


安房鴨川〜白馬 ロングラン

4 :名無し野電車区:04/05/01 21:57 ID:gGPA5AxF
松本までうぃぃぃん走らせればいいじゃん

5 :名無し野電車区:04/05/01 22:05 ID:9fRMEcTt

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    'i                _ ノ'
     `''─ _      _ ─''´
            ̄ ̄


6 :名無し野電車区:04/05/01 23:55 ID:iaEnLffc
 特快河口湖逝き、115系化キボン。

7 :野崎依織(旧・川口由希) ◆IORI..F44A :04/05/02 00:01 ID:T2LynG54
>>1



ゲルゲットショッキングセンター

8 :名無し野電車区:04/05/02 00:13 ID:nU7oT9TD

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9 :名無し野電車区:04/05/02 01:05 ID:3BoXcsJr
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10 :名無し野電車区:04/05/02 16:51 ID:5vAdnhcy
だけど東京駅の中央線って2線でよくあれだけの本数をさばいているよな

11 :名無し野電車区:04/05/02 16:55 ID:Nwq+NYFf
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡<丶 ゚Д゚>⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪


12 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/05/02 17:12 ID:M+k+oMqj
停車駅は東京→四ツ谷→新宿→三鷹→立川→以下同
になるのかな?

13 :名無し野電車区:04/05/02 22:12 ID:hwuMgn3B
昔は来てたらしいが(70系か80系かもしれんが)

14 :名無し野電車区:04/05/02 22:23 ID:NZK5pT+t
東京駅で折り返すのは無理だろ。
まぁ来ても新宿折り返しやね。

15 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :04/05/02 23:59 ID:chPjvbOA
記念亜希子♪

16 :名無し野電車区:04/05/03 00:37 ID:0nZL4XtM
総武緩行線の黄色い電車を蘇我駅まで直通させるスレ
関西本線のキハ120の奈良直通を復活させるスレ
近鉄大阪線の3ドア転クロ車を難波駅まで直通させるスレ
関空快速を大和路快速と同様に大阪環状線1周させるスレ(←いつの間にか実現してたんだね。)
山陽本線の223系1000・2000番台を岡山駅まで直通させるスレ
デッドセクションの移転で山陽本線の115系を小倉駅まで直通させるスレ

17 :名無し野電車区:04/05/03 00:39 ID:Wv484TYY
E231系近郊型で、新宿〜甲府とかあってもいいかもね。立川、八王子、高尾以遠停車で。

18 :名無し野電車区:04/05/03 09:33 ID:4vD06wbX
E231の出力上げないと甲府まで今の所要時間では行けないだろ。
高尾からの勾配がきついからE231-5000番台とかにしたり。
やっぱ130Kwは無いとね。

19 :名無し野電車区:04/05/04 13:27 ID:4rrwyor3
10両で停車駅が中央快速か中央特快ならいいかもね。
変則パターンでは立川から東京までの区間で厄介じゃないかな。
でもそれじゃ、大月行き201系と何らかわらなくなるね。

20 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :04/05/05 02:03 ID:cNul7IHh
快速の停車駅でも3ドアは辛いかも、せめて特快
201系の大月乗り入れも冬場の特急退避10分待ち4ドア全開は如何なものかと。

21 :名無し野電車区:04/05/05 18:22 ID:d59rszNO
広島の115系3000番台を大阪駅まで直通させるスレ

22 :( ´∀`)ァハ♪:04/05/08 16:52 ID:mpfu4tuz
来たとしても兵庫県までだな

23 :名無し野電車区:04/05/08 17:19 ID:Ar555Ih9
冷蔵本に「かつては乗り入れたが・・・」と書いてあるのですが。

24 :名無し野電車区:04/05/09 14:24 ID:4Q3pN9C9
北総線の7300系を三崎口まで直通させるスレ

25 :名無し野電車区:04/05/09 14:29 ID:4Q3pN9C9
形だったスマソ

26 :名無し野電車区:04/05/09 14:33 ID:3bVNl5gy
北陸の415系を九州まで直通させるスレ

27 :名無し野電車区:04/05/09 14:48 ID:URWMl8mx
小山のロングシート車転用して最も混雑する位置に組み込めば?後は11両編成で
新宿〜東京はノンストップ!

28 :名無し野電車区:04/05/09 22:29 ID:+7dd97hF
そういや、215のホリデー快足は東京まで顔を出さなくなってしまったな。


29 :名無し野電車区:04/05/10 10:42 ID:1l3QliR9
>>21 播州赤穂に来ましたが何か?

30 :名無し野電車区:04/05/10 16:25 ID:mZsOsHUH
中電、特快のみ限定運用にして
電車区間の停車駅は
東京−新宿−三鷹−国分寺−立川以西各駅がいいな
でも115じゃなくて223や313レベルの新車をキボン

31 :名無し野電車区:04/05/11 20:22 ID:+q4wyypO
>>23
それは本当。かつては来てたらしい。

32 :名無し野電車区:04/05/11 20:38 ID:qL9ie7U5
>>1
せめて、東武6050系みたいな車両があればなぁ・・・

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079370630/

33 :名無しでGO!:04/05/11 20:45 ID:14n3bpH8
中央特快をE231系近郊バージョン(6M4T組成)に置き換えて大月、甲府まで直通運転すればいいのでは?
あ、115系で直通させるスレか。
なら、現行の6連に元小山のロング車4連を東京〜高尾、大月間回転で増結させよう。
新宿〜立川はもちろん三鷹のみの停車で。
特別快速よりも速い普通列車にハァハァ。

34 :名無し野電車区:04/05/11 20:48 ID:k6eTJvQH
>>29
方向幕が「FOR BANSHYU AKOU」というDQNなローマ字だったな。
だから、あまり赤穂には来てほしくない。

35 :名無し野電車区:04/05/11 21:48 ID:DsUw1jE2
立川過ぎたら
座れなさそうだな

36 :名無し野電車区:04/05/11 23:08 ID:zlHe77XB
>>33
回転で増結ってどういう意味だ?
あと、国分寺にも停めないとまずいだろ
国分寺通過なら、三鷹、日野、豊田、西八王子も通過にしないと
ハァハァできないだろうよ?(w

37 :名無し野電車区:04/05/12 12:31 ID:t6YbS35j
>>22
姫路までの運用、なくなったのか? 晩にあっただろ?

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