2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ワンマン対応車】東武東上線Part13【運転開始】

1 :名無し野電車区:04/03/09 12:48 ID:IKKpm0Qv
東武鉄道株式会社 東上線系統
東上本線(池袋〜寄居)と、越生線(坂戸〜越生)を語るスレです。

前スレ
【小川町から】(東武)東上線Part13【ワンマン?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/

過去スレは>>2-7あたりをご覧下さい。


2 :名無し野電車区:04/03/09 12:49 ID:IKKpm0Qv
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/




3 :名無し野電車区:04/03/09 12:50 ID:IKKpm0Qv
【東上線】 和光のカラギャソ 【最強】(アウトロー)
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1058429263/
東武東上線オフ!(定期OFF)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1049082371/
東上ケーブルテレビってどうよ(ケーブルTV)
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/cs/1060762404/
東武東上線優良店情報スレ 7 軒目(パチンコ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1070259059/
【成増和光】東武東上線【志木上福岡】(パチスロ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1063208429/
【池袋】東武東上線・都内版 2【成増】(パチスロ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1065961824/
【北池袋から先】東武東上線沿線風俗情報【part3】(風俗)
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/club/1060779073/
東上線東武練馬、下赤塚付近のおいしい店(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/968358498/
東武東上線・越生線、JR川越線 沿線(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1011636524/
池袋~東上線でイイお店(お酒・Bar)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/sake/993657121/
*=== 東武東上線@東京23区掲示板(池袋~成増) ===2(東京23区@まちBBS)
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1037787530&LAST=100
東武東上線について語ろうパート2(関東@まちBBS)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1062140871

__東_上_線_に_新_車_は_不_要_!__
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058288219/
東武東上線は東武から出て逝け!!!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061643304/



4 :名無し野電車区:04/03/09 13:42 ID:to6JDhjn
>>1
乙ー。やっぱこうじゃないとね。
追加↓

【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/


5 :名無し野電車区:04/03/09 14:12 ID:xZui0YRZ
拝啓Part13再びです。
スレ立てが物語るように新車投入されるまでPart14には致しません。
只今東上線車内8362にて書き込み最中>>1でございます。敬具

6 :名無し野電車区:04/03/09 14:19 ID:foJdqyvc
たちすぎだぎゃー

7 :名無し野電車区:04/03/09 15:54 ID:JASnO/1E
東武東上線はどう?(板橋板)
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/travel/2100/1059700267/l100

8 :名無し野電車区:04/03/09 16:42 ID:gWiucm4/
>>3が古いので修正版

【東上線】 和光のカラギャソ 【最強】(アウトロー)
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1058429263/
東上線大山『鏑屋』でモツ煮込みと心中!(定期OFF)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1067485641/
【池袋】 東武東上線オフ 【寄居】(突発OFF)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1073639064/
東上ケーブルテレビってどうよ(ケーブルTV)
http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/cs/1060762404/
東武東上線 優良店情報 8軒目(パチンコ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1075770684/
【成増和光】東武東上線【志木上福岡】2(パチスロ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1073060741/
東武東上線・越生線、JR川越線 沿線(6)(ラーメン)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1065614553/
*****東武東上線沿線*****(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1067494906/
東上線東武練馬、下赤塚付近のおいしい店(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/968358498/
東武東上線・越生線、JR川越線 沿線(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1011636524/
池袋〜東上線でイイお店(お酒・Bar)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/sake/993657121/
【北池袋から先】東武東上線沿線風俗情報【part3】(風俗全般)
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/club/1060779073/
*=== 東武東上線@東京23区掲示板(池袋〜成増) ===2(東京)
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1037787530
東武東上線について語ろうパート2(関東)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1062140871
〔東武東上線☆デートスポット・飲み屋・お食事処☆沿線〕☆(関東)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1058370721

9 :名無し野電車区:04/03/09 17:43 ID:rVex0CpW
みなさん、乙です。
こんなにあるとは驚きです。

遙か北の空のもと、応援するからねぇ。

10 :名無し野電車区:04/03/09 18:24 ID:jM5QR2Gr

ところで池袋の北側コンコースでやってる工事は
なんなんだ?エスカレータでも置くの?

11 :名無し野電車区:04/03/09 21:07 ID:2AEGn4xc
やってるね、エレベーターではないかと・・・根拠なし

12 :名無し野電車区:04/03/09 22:46 ID:38e50Lcj
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


13 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/03/09 23:34 ID:HsKccAkO
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/l50
と、こっちとどっちが本スレになるの?

14 :名無し野電車区:04/03/09 23:38 ID:2vcocexL
時間的に見ると、このスレの1は
1 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:04/03/09 12:48 ID:IKKpm0Qv

対して、http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/の方は、
1 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/03/09 07:21 ID:jug3n1ue

とある。

15 :名無し野電車区:04/03/10 00:05 ID:Qf1ebkoh
タイトル的にこっちの方が(・∀・)イイ!
よって本スレ

16 :名無し野電車区:04/03/10 00:11 ID:ZEkc4K+R
30000系は窓にフイルム張ってある?
JRE231のように外から中の様子が丸見えならないように

17 :名無し野電車区:04/03/10 01:29 ID:olNroJ5v
age

18 :名無し野電車区:04/03/10 14:47 ID:UWw6m9/Q
>>14
時間は確かに向こうのほうが早いけど、誘導したのはこっちが先だからなぁ。
俺はこっちの方がいいと思う。

19 :名無し野電車区:04/03/10 14:53 ID:aWJxu0rb
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078848455/l50
ここにも東上線のスレあるよ

20 :名無し野電車区:04/03/10 18:32 ID:xX4ZyOcv
>>13
漏れはどっちが本スレでもいいが、
あっちはどうせ赤旗粘着ヴァカが立てたスレだから、
その手の話でしつこくなりそうだw


21 :名無し野電車区:04/03/11 20:08 ID:EC94Chz9

<========== 糸冬 ==========>

22 :名無し野電車区:04/03/12 01:08 ID:1SXXpniQ
鶴ヶ島厨に捧ぐ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004031201045610134.png


23 :名無し野電車区:04/03/12 01:34 ID:Yu7uZK4+
なんで東上8000の自動放送はメカメカしい声にしてしまったのか。
同じ女声なら30000と同じ声にしてくれればよかったのに。
ほんと不思議だ。

24 :名無し野電車区:04/03/12 01:55 ID:MqyDfCbG
>>22
微妙な駅が多くて笑える。
何で鉢形なんだよw

25 :名無し野電車区:04/03/12 02:27 ID:/Nhe5ArE
>>23
同じ人だよ
でも声が良くない

26 :名無し野電車区:04/03/12 13:56 ID:qjtB0Pv1
81107F営業運転早期開始祈願age

27 :名無し野電車区:04/03/12 19:41 ID:htuq9CQM
なんで、やたらめったら東上線のスレが立ってるんだ?

28 :名無し野電車区:04/03/12 21:20 ID:OMiym33u
連絡通路の窓ガラスが割れたため、森林公園で車両交換@クハ8492
ついでにギロチン(w

29 :名無し野電車区:04/03/12 23:08 ID:tGKD5Wg5
池袋で連絡通路飛び込んで、鍵締めて個室を満喫してる香具師
に散弾して、天誅を下してくれればよかったのに。

30 :名無し野電車区:04/03/13 00:18 ID:21MC3+S/
>>25
30000と比べると人間味がなくなって機械っぽい声・発音になってるよ。
ほんとに同じ人?

31 :名無し野電車区:04/03/13 05:51 ID:DXKAZw4P
>>30
同じ人

32 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/03/13 07:19 ID:6W9wCecz
同時に4つか。一番よさそうなの、これだからageとく。

33 :(,,・Д・,,) ◆35mlMeIo/E :04/03/13 13:14 ID:7STp4WxA
>>22
地元も載ってる…。

34 :名無し野電車区:04/03/13 23:34 ID:TELt0NUd
ここは本スレじゃないな。

35 :名無し野電車区:04/03/13 23:52 ID:6/wCYWM0
<========== 糸冬 ==========>


36 :名無し野電車区:04/03/14 08:09 ID:V5WjneS9
俺はここが一番まともだと思う。

37 :名無し野電車区:04/03/14 09:48 ID:zTz3J73D
とりあえず柳瀬川はいい所ですよ

38 :名無し野電車区:04/03/14 16:15 ID:sq4IXk+h
81107Fはなかなか営業運転を開始しないねぇ。

39 :名無し野電車区:04/03/15 00:01 ID:qShQ9gJA
<========== 糸冬 ==========>

40 :名無し野電車区:04/03/15 23:29 ID:LZlcctNs
81107Fに早く乗りたい。

41 :名無し野電車区:04/03/16 00:02 ID:1aNdMcbo
東上線に新製配置され38年。明日8122Fが東上線を去ります。さらば8122F、新天地でも
活躍を祈ろう!

42 :名無し野電車区:04/03/16 00:34 ID:SD437zsX
モニ+81120F

ttp://up.2chan.net/r/src/1079363387658.jpg

43 :名無し野電車区:04/03/16 00:36 ID:znVonmqy
>>41
スジきぼんぬ

44 :名無し野電車区:04/03/16 11:35 ID:+Ld+8U6I
今度からは
「南栗工」?
「栗 工」?
「南 工」?

試運転はやっぱり南栗橋〜北千住なんだろうか。
そういえば東上8000・8Rは日光線初入線?


45 :名無し野電車区:04/03/16 15:22 ID:EEC6wgJT
自分は東上線沿線に住んだことが無いので沿線にお住まいの方にお伺いします。
本線では6050系は固定クロスの使い古された車両ですが、もし仮に東上線に投入
されるとなれば、それはそれで評価できるものなのでしょうか?
それとも「こんなロートルな車両よこすなボケェ!」的な車両なのでしょうか?

個人的には長年本線沿線に暮らしてまいりましたので、支線を含めた東上線沿線や
その先の秩父鉄道に観光地があることを考えれば、正直現状のロングシートだけと
いうのは乱暴すぎる気がします。

46 :名無し野電車区:04/03/16 16:58 ID:pkVznFe/
池袋での列車待ちの行列が殺気だちそうな悪寒。
昔はそんなでもなかったけど、今は

秩父方面への下り観光客<<<東京への上り買い物客

なんだよね。特に土日の上り急行は昼ぐらいまで大混雑。


47 :名無し野電車区:04/03/16 17:06 ID:5vmQqrIJ
同感。ほぼ全ての時間帯において、上りか下りのどちらかで、クロスでは溢れてしまう。

東上線では観光客はほとんど見ないし。


48 :名無し野電車区:04/03/16 17:24 ID:Ca9WqHyV
観光客って言ってもハイキングか川越観光のおばさん達くらいしかいないしね。
直通がない今では、秩父行く人はだいたい西武かクルマ。

東上業務部も大して宣伝してないから観光需要に期待してないと思う。
1800の話も結局流れちゃったし。

49 :45:04/03/17 00:03 ID:7kOWnCMn
>>46-48
なるほど。観光需要が少ない以上、投入しても役に立たないわけですね。
長い間の疑問が晴れました。レスありがとうございました。

50 :名無し野電車区:04/03/17 09:35 ID:9dEIogt2
寄居までの間に観光地は少ない。越生梅林、東松山ぼたん園、森林公園、小川和
紙くらいか?

んで秩父相手となると、知名度と快適性でレッドアローに勝てない、というのもある。
寄居-秩父間って結構遠いしね。


51 :名無し野電車区:04/03/17 19:43 ID:d1g3ND1t


52 :名無し野電車区:04/03/17 20:47 ID:4+bbOxTe
790 :名無しさん@平常通り :04/03/17 14:51 ID:dQiC4q4s
東武東上線が架線にビニール付着のため一部電車が運転見合わせ。
ソースは山手線のアナウンス。

これで遅れてたのかよ。

53 :名無し野電車区:04/03/17 21:20 ID:lvo9/iOC
昼下がりの上り準急成増から池袋まで22分かかりますた

54 :名無し野電車区:04/03/17 21:44 ID:K87Kux+y
>>50
高坂の子供動物公園をわすれているぞ。

まぁ小粒だが・・・・、せいぜい長野のビール列車みたいな
単発企画モノくらいしかできることはないか??

55 :名無し野電車区:04/03/17 22:09 ID:HaPs4auo
>>54
長野のビール列車といえば、我らが上田清司埼玉県知事は公約通り、しなの鉄道の
敏腕社長を埼玉高速鉄道の社長就任を要請したそうだ。埼玉高速鉄道の財務状況・沿線状況を
確認してから社長就任を検討したい・・・と埼玉高速鉄道社長就任にかなり前向きな回答をしたそうな。


56 :名無し野電車区:04/03/17 22:19 ID:Hjy+E0Dh
事後報告しろよ

57 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :04/03/17 23:17 ID:Zl9f9i8M
あげ

58 :名無し野電車区:04/03/17 23:23 ID:cPnDg8v8
そんなことより、本庄からどんどんと県北り生気が県外に
吸い出されていきそうな悪寒がするが、まあスレ違いだな。

月輪から歩いて2〜3分くらいの距離に、スーバー銭湯が
併設された、ショッピングモールつくるとかな、どちら
も今更な悪寒だが。

59 :名無し野電車区:04/03/18 00:07 ID:KvyHA3p0
8000ワンマン
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/passnet-2004316.wma

60 :名無し野電車区:04/03/18 00:10 ID:KvyHA3p0
参考
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/moha82113-2003902.wma
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/moha88114-20031206.wma

61 :名無し野電車区:04/03/18 04:13 ID:1vj00G6o
んで春闘どうだったのさ

62 :名無し野電車区:04/03/19 23:04 ID:94mCiZns
ベア0

63 :名無し野電車区:04/03/19 23:29 ID:ovl8Tot3

  ところであと十日ほどで営団地下鉄が民営化されるわけだが、和光市での乗り換え
 案内も、「営団地下鉄」有楽町線から「東京メトロ」有楽町線になるのか?なんだか
 なぁ〜。
  てゆうか、千葉も埼玉も走っているだろうが!。「東京」ディズニーランドだからいいの
 か、「東京」国際大学だからいいのかっ!。

64 :名無し野電車区:04/03/19 23:33 ID:YROoJLYo
>>63
 地下部分は都内にしかない。
 関係ないのでsage

65 :名無し野電車区:04/03/20 11:35 ID:yKDtb+I8
普通に「地下鉄有楽町線」と言えばいいだけの話。
たいした問題じゃない。

66 :名無し野電車区:04/03/21 00:11 ID:aprJnh6r
もともと東武って放送や案内表示でも「営団」は使ってなかったはず。

67 :名無し野電車区:04/03/21 00:26 ID:JgMqg29b
>>63
飯能ではる都営バスが埼玉県を走ってる。
何ら問題ない。

68 :名無し野電車区:04/03/21 00:28 ID:1O+1hK0B
>>63
コマルはもっとすごいぞ

69 :名無し野電車区:04/03/21 11:21 ID:fjzn9nlY
>>67
都営バスが走ってるのは青梅だろ。
飯能は国際興業。

70 :名無し野電車区:04/03/21 12:16 ID:HANlQtmt
>>69
調べ方が甘い。

71 :名無し野電車区:04/03/21 13:29 ID:fjzn9nlY
調べ方が甘いって…
あそこ飯能かよ!って場所だろ?



72 :名無し野電車区:04/03/21 13:54 ID:00xpS7Ts
飯能市には変わりない。

73 :名無し野電車区:04/03/21 13:56 ID:00xpS7Ts
もっと突っ込んでしまえば、隣の成木地区だって青梅市とは思えないほど山の中だw

74 :名無し野電車区:04/03/22 20:35 ID:5v56LQTD
寄居からーーー東武東上線

75 :名無し野電車区:04/03/22 22:57 ID:mNTdUaH/
東上線の東は東京の東
東上線の上は上板橋の上


76 :名無し野電車区:04/03/22 23:19 ID:MsKGRGBi
>>73
地学的な事いってしまうと青梅丘陵(鉄道公園を含む東西方向の尾根筋)の
北側は全部荒川(入間川)水系だ。つまりあの尾根越えた向う側の水は全部飯能の方へ流れてく。

77 :名無し野電車区:04/03/24 00:01 ID:TODSzQTD
束城業務部・81118Fへ

この手紙をもって僕の東上車としての最後の仕事とする。
まず、東上線の近代化のために、8108F等1960年代初め製車両の早期廃車をお願いしたい。
以下に、閑散区間における人員合理化についての愚見を述べる。
閑散区間の人員合理化を考える際、第一選択はあくまでワンマン化であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕がそうであるように、決定した時点でワンマン改造できないほど老朽化している事例がしばしば見受けられる。
その場合には、ワンマン対応の新型車両の導入が必要となるが、残念ながら投資するお金も少なく未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの閑散区間の人員合理化は、新造車両導入以外の新機軸の開発にかかっている。
僕は、81118Fを初めとした若手の諸君がその一翼を担える数少ない車両であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君たちには閑散区間のワンマン化に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、ワンマン対応の為に新造車両を導入する事がなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を東武伊勢崎線南栗橋検収区へ移送の後、代わりに若手の車両を持ってきて君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自ら東上線というエリート路線の第一線で活躍していた者が伊勢崎線とかいう
山手線に接続しないローカル線で最期を迎えてしまうことを心より恥じる。

                                                        8122F



78 :名無し野電車区:04/03/24 01:00 ID:jdCLlZMv
>>77
何かおもろいな

79 :名無し野電車区:04/03/24 01:11 ID:c1b8VbAD
そういえば。朝の和光市の池袋方面のホームにいた。
「ドアが閉まりま〜す。ドアが閉まりま〜す。」
と、大きな声で叫んでいた駅員さんってまだいるのだろうか?

80 :名無し野電車区:04/03/24 02:13 ID:/BeRRRAB
声優誰なんだろう。

81 :名無し募集中。。。:04/03/24 12:23 ID:G6VDV1yT
>>79
最近聞かないな。たしかに…

82 :名無し野電車区:04/03/24 22:20 ID:Szhrlt05
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004032422175481631.jpg

83 :名無し野電車区:04/03/25 09:32 ID:+tBwCJ9g
>>82


84 :名無し野電車区:04/03/25 10:49 ID:hvbqRyUf
>>77を次からテンプレ推奨きぼん

85 :名無し募集中。。。:04/03/25 21:47 ID:Mr8mHnhv
81111F
池袋21:47発の回送に充当!!
相手は8114F


86 :名無し野電車区:04/03/25 23:01 ID:XRJfoeXx
関係ないけど和光市に東横インできるんだよね。

和光市も立派になったもんだ(遠い目)…

87 :名無し野電車区:04/03/25 23:18 ID:f4Evze38
駅前だけのハリボテだけどね。

H本社が稼働しだせばホンキで立派になるやもしれぬが。

88 :名無し野電車区:04/03/26 01:27 ID:jsCfGV6+
>>86
20年前、南口しかなく、ホームから畑が見え、ホームの幅は6m足らずで、
ホームの屋根が4両分くらいしかなく、ホームの端は木で継ぎ足してあった
駅とは思えないな。

89 :名無し野電車区:04/03/26 03:32 ID:RFaf7KaH
ホ−ム、線路は今より低く、朝霞方立体交差道路と同じ高さにあり、踏み切りがあった。
昔は通過していた。

90 :名無し野電車区:04/03/26 09:16 ID:Cn9B8LM6
10年前の4月にイト−ヨ−カド−ができた頃だって、駅前は畑だらけだったのにな。
信じられないほどの発展ぶりだ。>和光市駅前

91 :名無し野電車区:04/03/26 12:51 ID:WtLI78JC
>>90

だが実は北口側はあまり変わっていない…

92 :名無し野電車区:04/03/28 00:04 ID:0yAqcB4C
今日さ、東上線で最もHOTな組み合わせ、8114F+81111Fに乗れたんだけどさ、
なんか8114Fの側面幕ってフォント変更されてない?? いゃ、気のせいかもしれんけど。
デジカメ持ってたんで写真撮ろうとしたら、モハ8814の東側は故障してて真っ白…

93 :名無し野電車区:04/03/28 00:08 ID:gycrl589
>>92
どっちも野田線のOBだな。

94 :名無し野電車区:04/03/28 00:37 ID:wag7Pn1t
>92
微妙にフォントの変わった幕を装備した車輛が、形式問わずあるみたいです。
ただ、編成単位で変わっているかといえば、必ずしもそうではないようで。
おそらく、昨年の春以降20000系がつけている新幕と同じフォントかと。

95 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :04/03/28 01:00 ID:g/TX800j
野田線帰りの8114Fへ

この通達をもって私は一日も早く東上線へ戻りたい。
なぜなら更新したまでは良かったのだが相方の4Rが自動放送がなかった関係で
気が付いたら南栗橋の配属だったわけだ。
今4Rの更新車で自動放送車が森林公園で配属されれば私は戻れるのだ。
東上業務部お願いだ。私をヘビークラスの東上線へ戻してくれ。
そして8114Fを野田線へ帰してやってほしい。
8114Fは所詮昔の仲間だった8113Fとペアでローカル運用していればよいからな。

                      81114F


96 :名無し野電車区:04/03/28 01:59 ID:DavmVhK2
>>95
お前まだ言ってんのか?
なんなら8192Fと8113Fをトレードしてあげるよ


97 :名無し野電車区:04/03/28 10:38 ID:GUxlYrMK
>>86
 和光市の2・3番線、やっと新駅名対応になったと思ったら
 成増側の1枚だけ古いままだった。

98 :名無し野電車区:04/03/29 16:45 ID:zF2WJBR5
>>96
お前こそくだらない事書き込みしてんじゃネ−ヨ、クズ路線利用者が。
つまらない事か書き込んでると、お仕置きとして8108・11・12Fを押し付けちゃうぞ。w

99 :名無し野電車区:04/03/29 16:57 ID:HI4NwHbl
東武動物公園・東武ワールドスクウェア招待券をお詫びにということらしいが、
会員を馬鹿にしているとしか思えない。

動物公園もワールドスクエアも、東武グループだから、
招待券をいくら発行しようとも、たいした損害にならない。
それどころか、利用者はそこまで行くのに、東武鉄道を使うだろうし、
園内のレストランなどはもちろん有料である。
むしろ、東武にとっては利益になる。

顧客情報の流出を利用して金儲けしようだなんて、何という会社なんでしょうか。


100 :名無し野電車区:04/03/29 17:27 ID:Wp5QAYGH
>>98
それ東上で最後を迎える方向見たいよ

101 :名無し野電車区:04/03/29 19:54 ID:gv+7BJFo
というか、東上沿線の場合、動物公園やワールドスクウェアに行くだけで一苦労。
東武百貨店商品券+池袋まで往復無料とかの方がいい。

102 :名無し野電車区:04/03/29 20:05 ID:+mjyFeB0
>>98
野田線は東武のゴミ箱路線なんだから、それが本来正しい姿なんだよな。

103 :名無し野電車区:04/03/29 20:14 ID:Yvhd7d1E
やっと6+2+2のブツ切り編成の車番がわかった。 寄居方から8611=8511+8605=8505。6両の部分は確認できず。 いま志木の留置線に停まってるよ。

104 :名無し野電車区:04/03/29 21:45 ID:FuDjkXE+
>>59
>>60
しかしどう聴き比べても同じ声とは思えん。
すっかりババア声になっちゃってこの人のファンが減りそうだな

105 :103:04/03/30 21:19 ID:SL2WINx1
6両部分が判明。8167Fでした。

106 :名無し野電車区:04/03/31 10:50 ID:Pok9WP8T
>>105
6+2+2編成確認。ただ6両固定は8167Fではなくて8163Fである。
余談だが8167Fは8163Fと同じ1996年度更新車だが、野田線七光台研修区に在籍している。

107 :名無し野電車区:04/03/31 14:19 ID:oqup97gZ
>>106
8163Fって、東上線で唯一の新顔の幕付き更新車だね。

108 :名無し野電車区:04/03/31 21:11 ID:r+ABbeio
>>107
8114Fがいますよ。野田線からやってきました。
その前は、8148Fがいましたね。
8148Fが野田線に転出してから最近まで唯一の編成でしたね。

109 :名無し野電車区:04/03/31 22:13 ID:BuVy+Wea
48Fって4Rに2Rを中間車化改造して組み込んだ香具師でしょ?
その手の6Rってば、森林区の在籍記録あったんだぁ。てっきり更新&組み込みとともに
七光台送りかと思ってたよ。

63Fでも14Fでもイイから、いつぞやの森林公開時みたいに「 船  橋 」(フォント小)なんて幕を東上線上で見てみたいね(w

110 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/04/01 00:44 ID:XI8eBd9w
a g e

111 :名無し野電車区:04/04/02 06:27 ID:AgNSqw/J
8114Fのフォントは[小川町]の「小」の"跳ね"が大きい。

112 :名無し野電車区:04/04/02 19:33 ID:XxYhPa0K
今日、急行武蔵嵐山行きなのに急行小川町と表示がバグっている8000があったな。
森林公園で車両交換らしいが。

113 :名無し野電車区:04/04/03 13:39 ID:zjKqvv7b
ギ、ギロチンキターー

いい加減8000引退汁!

114 :名無し野電車区:04/04/04 01:39 ID:bskosdNG
8000は永遠に不滅です

115 :名無し野電車区:04/04/04 21:25 ID:Abwgqoly
8000系の寿命>>>>>(越えられない壁)>>>>>漏れの寿命

116 :名無し野電車区:04/04/05 20:38 ID:OTHMmpp4
池袋の急行の席争奪戦で8人座ってる。人の事突っ張って無理矢理座ったクソジジイ氏ね!

117 :名無し野電車区:04/04/05 21:03 ID:+VOAYHxn
武蔵新城の駅前で、イカ焼いている
屋台を、なんとかして下さい。

118 :名無し野電車区:04/04/05 22:48 ID:557RxQ/m
いますよね
池袋の椅子取りゲームで無理やり座ってくる人

119 :名無し野電車区:04/04/05 22:48 ID:8Zi0x/x/
>>116
10年前ならごくふつうの光景だな・・・

120 :名無し野電車区:04/04/05 23:10 ID:WVeweSM/
森林公園の駅前で、今川焼焼いている
屋台の娘は、磨けば光る。


121 :名無し野電車区:04/04/06 01:47 ID:g2z3Ra0N
>>120
何歳くらいでどんな感じの娘なんですか?
見に行こうかと。。。

122 :名無し野電車区:04/04/06 13:46 ID:B/gxIUfx
北池袋

123 :名無し野電車区:04/04/06 23:13 ID:KjgLLCmR
新しい和光市の駅名標、駅ナンバリングをもう少し上手く収められないかね。
メトロでも不格好に付けられてるし。

124 :名無し野電車区:04/04/07 01:00 ID:LAoSluyC
今年の秋に新型50000系の試作車がくるらしいぞ。
1編成のみで・ワンハンドル・製作は目立らすい。


125 :名無し野電車区:04/04/07 08:33 ID:MxjMJJos


     ________l二二二l二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二|___
    ./  ⊂ロロロ⊃  /_______ _|ヽ/                               /ヽ
. ┌-./ ̄ ̄ ̄ ̄┌−//    ||   | | ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ヽ-┤
. [|] /       [|] //∧∧ . ||   | |  |        ギコ石油梶@                .ヽ.|
..└/ _ _ _.O// Д゜メ) .||   | | . |                                .|.|
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| | ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ |  |      。                          |.|
  |]   UD   [.| |    - ..|    | /  ___ | . T                        |.||
  |______.| | ̄ ̄/._ |___|/~ ̄|消火器||┌◎======⊃-----------------/..||
  |_|__/三三三ヽ__[||__// ̄ ̄ヽ // ̄ ̄ヽ\二二二凵二二二二二二/.// ̄ ̄ヽ\|二二二二二[|]
  [| ∈三[口]危∋|].二// (※) l .|.| (※) l凵 | ||  || |三三|三三三凵.| (※) |凵三三三三|\○
   ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ̄  .ノヽヽ__ノ ヽヽ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽヽ  ノ  ヽヽヽ__ノ

                                                            

126 :名無し野電車区:04/04/07 09:30 ID:JdPuQ0eO
>>124
マジ?
キタ━━━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━━━━!!

127 :名無し野電車区:04/04/07 11:26 ID:1RePUqu0
ネタだろ

128 :名無し野電車区:04/04/07 11:42 ID:wWMhRtwU
>>126
この時期は妄想事業計画が多い季節なの。

129 :名無し野電車区:04/04/07 12:42 ID:GFMliHaX
  ∧_∧   
 ( ´∀`)< ぬるぽ
ぬるぽ【ぬるぽ】[名](プログラマー板、他)
NullPointerExceptionの略。
このAAとともに使われることが多い。

130 :名無し野電車区:04/04/07 19:06 ID:zww4yS1n
でも今年は新型車来てもおかしくないよ。
13号線の開通に伴って直通車を総取り替えするならば
今年から3-4編成/年ずつ入れていくとちょうどいい。

共通仕様車第一弾として出せばそこそこ話題性もあるし。

131 :名無し野電車区:04/04/07 19:24 ID:lD5xQWgw
>>130
新車つくらん気がするが

132 :名無し野電車区:04/04/07 20:21 ID:xAtqMSRv
上り線に遅れが出始めた模様。小川町で何かがトラブったらしい。

133 :名無し野電車区:04/04/07 20:23 ID:1UrTFGk1
少なくとも直通車総とっかえはないだろ。
9000はせっかく電機子チョッパ車なんだし。

134 :名無し野電車区:04/04/07 20:53 ID:z+Yp2vXA
ポイント故障のため、武蔵嵐山〜寄居間の上下線で、運転を見合わせております。

135 :名無し野電車区:04/04/07 20:59 ID:z+Yp2vXA
>>133
AトレインスレにVVVFになるという書き込みを見つけたんだが.....

136 :名無し野電車区:04/04/07 22:12 ID:zpwRYYXi
今月下旬に発表されます。
・北池袋、下板橋、大山、東武練馬、下赤塚のホームにてドア間に柵設置
・みずほ台にて上下線待避設備設置について準備
・坂戸駅構内改良工事準備
・越生線坂戸〜武州長瀬複線化
・小川町〜寄居ワンマン運転

↑これは一体??真相は。

137 :名無し野電車区:04/04/07 22:18 ID:kkisMwYt
>>136
真偽はともかく、ホーム柵は実用性あるのかな。
下池と下赤はいらない気がするね。
逆に常盤台の方がいるのではないかな。

138 :名無し野電車区:04/04/07 22:22 ID:YNY19WU2
───────────────────┐
┌──────────────────┴┐
┥┌──────────────────┴┐
┝┥┌──────────────────┴┐
│┝┥┌──────────────────┴┐
││┝┥┌──────────────────┴┐
│││┝┥┌──────────────────┴┐
││││┝┥┌──────────────────┴┐
│││││┝┥Microsoft Saitamaの終了             [×]|
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| \カチ
└┤│││││┌───―┐                    ´||`| カチ
  └┤│││││ -( ゚ ∀゚)- | このプログラムは          │ カチ
    └┤││││、∧∩∧/、|  応答していません。         │ カチ
      └┤│││゚∀゚).'(゚∀゚│そんなことより さ い た ま !  |  カチ
        └┤│└────┘                    |  カチ
          └┤          [ さ い た ま (s)]          |   カチ
            └───────────────────┘

139 :名無し野電車区:04/04/07 22:52 ID:1UrTFGk1
そのネタ張られてから、発表ないじゃん。
下旬ていつだよw

140 :名無し野電車区:04/04/07 22:53 ID:/01uAG5A
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31603F-31403F_20031218.wmv

141 :名無し野電車区:04/04/07 22:57 ID:z+Yp2vXA
>>140
概出

142 :名無し野電車区:04/04/07 23:00 ID:FzhWGRNd
34 名前:東武鉄道[] 投稿日:04/04/07 18:03 ID:cEnPXFE/
来年度から予定されている、主回路チョッパ車である9000系および20000系は
更新工事が施されます。その内容によると、制御装置を両系ともにVVVF制御
(東洋電気製IGBT.2レベル方式)に換装されるようです。
他に、車内旅客案内装置や自動放送装置、車椅子用スペースや車外放送
およびブザーが設置され内装も更新される予定です。


143 :名無し野電車区:04/04/07 23:46 ID:YDEZ7uD+
つーか、車外PASSENGERはないのだろうか?

144 :名無し野電車区:04/04/08 01:29 ID:rSAd0dJc
35 :34 :04/04/07 18:21 ID:cEnPXFE/
VVVF化の理由につきましては、メーカー(東洋電機)側の経営合理化により、主回路チョッパ制御またはそれに関係する動力装置の部品の取り扱いが徐々に縮小されており、ここ十年以内で扱われなくなるからだそうです

>>142の続き

145 : ◆xwDQN.24h. :04/04/08 19:26 ID:xOvWeqnK
>>143
なんか、やだな(w

146 :今日のトリビア:04/04/08 20:16 ID:y4NuwwDu

頭部鉄道が東上線に新車を投入する

100へぇ

147 :124:04/04/08 22:26 ID:eZTJ6rON
 というのも17年度から直通運転開始する13号線に合せて
新車製造が早急に必要なわけで、(東急東横直通の関係で9000系は使用できず。)
ワンハンドル車を乗務員に練習させる意味でも今年中に新造車(50000系)
が製造されるわけです。
 すでに発注はしており、完成は秋ごろの予定だそうです。(間に合うかは微妙ですが)

信じる信じないはまあそれぞれってことで。
E−231ベースか30000ベースか教えてくれなかったけどね。

148 :名無し野電車区:04/04/09 00:09 ID:aNlpCApF
>>142>>144
東洋のインバーターだったら、おけいはん10000系と同じ
ピコーインバーターになるのかな?何か萌えるな。
または205系5000番台と同じ音か。



149 :名無し野電車区:04/04/09 00:17 ID:Rh+0kmcC
阪急9300と同じ音になりそうな悪寒

150 :名無し野電車区:04/04/09 01:05 ID:aNlpCApF
>>149
阪急9300と205-5000って同じ音じゃない?


151 :名無し野電車区:04/04/09 04:46 ID:tPVTYtUH
>>147
なんちゃて社員大妄想見参

152 :名無し野電車区:04/04/09 07:12 ID:0H+jgp8y
スレチガイだが阪急9300って200KW 3M5T ギア比5.25で 起動2.6 100`まで50秒なんだってね。
9000は一部T車化されるだろうがスペックはどんな感じになるんだろうね。

でも、その情報本当なのか?


153 :名無し野電車区:04/04/09 08:18 ID:BhzFanzo
>>152
保守の都合上、9050系と同じモーターを使いそう。
従って150kW 6M4T ギヤ比6.21になると見た。

154 :名無し野電車区:04/04/09 15:59 ID:JdPqfY5V
東武ってなんで、ゲロ臭いんですか?

155 :名無し野電車区:04/04/09 16:21 ID:TfpgR0Zu
新車が来るかどうかは別として、ワンハンドルは嫌だなぁ。
見ててカッコ悪いし。

日比谷線・半蔵門線・13号線と、
東武は東急に振り回されっぱなし。

156 :名無し野電車区:04/04/09 20:51 ID:52nuTx5S
>>143,>>145
おまけにすごい音割れしてたりして(w

157 :名無し野電車区:04/04/10 03:58 ID:ryxdc88q
登場線のレベルにマンセーage

東上線って、よくオーバーランしない?
昼間の池袋発下り急行で、あさか台&志木でオーバーランの
連チャン食らった時はハラハラドキドキ。

さらにこれもブクロからの急行。ときわ通過したあたりでいきなりレチ様が
「急停車いたします。お立ちの方は、おつかまりください。」その後、
ものスゴイ勢いで電車が停まった時のブレーキ感はスゴかった。結局のところ
「踏切内の直前横断のため急停車いたしました。大変ご迷惑をおかけ致しました。」
のひとことで終わってしまった。

他にも上り急行ブクロ逝きで架線にビニルが引っかかり柳瀬で抑止による臨停&
開扉扱い(本来は通過駅)を食らうことあり。ンなとこ(柳瀬)で抑止食らって
も身動きとれへんやないかい!とツッこんだ覚えあり。抑止時間45分、ただ
タダ抑解を待つのみでつた。

3〜4年前、漏れの体験談なのでつが、いまだにそんな感じなんれすか?
東上線の「ありえねぇ〜!!」珍プレイを体験された香具師のレスきぼんぬ。



158 :名無し野電車区:04/04/10 07:12 ID:5GoUvp1C
>>157
8000系の場合、よくオーバーランする。
これは8000系で非常ブレーキを使うとなかなかブレーキが解除されないので、
わざと非常ブレーキを使わないでオーバーランさせてるらしい。


159 :名無し野電車区:04/04/10 08:07 ID:wSrK6ss+
一般の方やまともな埼玉県民に迷惑をかけている
DQNなさいたま県民について ここで語ろう!!

160 :名無し野電車区:04/04/10 08:29 ID:5GoUvp1C
>>159
埼京線と勘違いされてるようですね。

161 :名無し野電車区:04/04/10 11:08 ID:6Yxs1icR
東上線はこの時期ですでに暑いんだが・・・
日中川越市より先の本数も増やしてくれ・・・
もうすこし西武を見習えよぉ〜 西武は快適なのになぁ 車両も含めて・・・

162 :名無し野電車区:04/04/10 13:10 ID:xTHVc2ik
>>157
今年の一番最初に乗った東上線はオーバーランしました。


163 :名無し野電車区:04/04/10 14:30 ID:qUeXGly9
前に高坂で8両の下り準急が10両の停車位置に停まってしまったんだけど、
車掌はお構い無しにドア開閉をしてた。
40mオーバーラン…

164 :名無し野電車区:04/04/10 18:22 ID:9qTh5VYI
森林公園での車両交換多すぎ

165 :名無し野電車区:04/04/10 21:33 ID:y8aiyZ+p
>>161
凶乗った急行は冷房で凍死しそうでした

166 :名無し野電車区:04/04/11 15:17 ID:AoRiwXpF
>>163
ホームからはみ出してないんだから、
いちいち後ろに戻って遅れを出すより、
ドアを開けてしまうほうが賢明なのでは

といってみる考査。

167 :名無し野電車区:04/04/11 15:42 ID:jwY6N/lY
ほしゅ


168 :名無し募集中。。。:04/04/11 15:49 ID:UF97p/O5
>>166
何年か前に志木で上り電車が8両で来たのさ
そしたら最初に10両停目に止めちゃって、バックしたら…

行きすぎて再度前進…

知らない客が右往左往してて、ワロタよw

169 :名無し野電車区:04/04/11 18:42 ID:iUirYbQh
8両でオーバーランが多いのは東上線特有の現象かねぇ。
ある意味贅沢な悩みだ(w

170 :名無し野電車区:04/04/11 20:33 ID:2dITXidU
今年の秋に新造車両が導入されるのは事実、それともネタ?

171 :名無し野電車区:04/04/11 20:41 ID:AoRiwXpF
13号線の延伸を考えると新造車両は必要だが、
秋に登場というのはネタだろ。
もし事実なら鉄雑誌にデザインが出ててもおかしくない。

172 :名無し野電車区:04/04/11 20:56 ID:W1Rw/CiI
結局車体は設計流用で9060系が出て終りの悪寒

173 :名無し野電車区:04/04/11 22:09 ID:2dITXidU
13号線の開通に伴う新造車両は、
8両編成か10両編成のどちらだろうか?

174 :名無し野電車区:04/04/11 22:10 ID:2dITXidU
13号線の開通に伴う新造車両は、
8両編成か10両編成のどちらだろうか?

175 :名無し野電車区:04/04/11 22:13 ID:T/YLh8nu
2.4.6.8.10です。

176 :名無し野電車区:04/04/11 22:21 ID:2dITXidU
考えてみたら、10両編成だったら、
東横線内ではどう対応するんだ?

177 :名無し野電車区:04/04/11 22:23 ID:ZNhTMnnC
東武30000系リリースされてから、この世にデビューするまで長い月日がかかった。
近頃では都営新宿線、常磐線中電をみると、だいぶ前にリリ−スされているのに、今だにデビューしてないもんな。
今秋に50000系デビューってネタじゃないの?

178 :名無し野電車区:04/04/11 22:53 ID:tBw5rjXl
>>176
前8両のみドァが開きます

179 :176:04/04/11 23:12 ID:2dITXidU
いいこと思いついた!
東上線をすべて8両編成に統一し、車両もそれに合わせる。
余った車両で13号線の開通に伴う車両をまかなえばいいのでは…。
全くお金を掛ける必要がないし。一番楽な方法だな。

180 :名無し野電車区:04/04/11 23:20 ID:tBw5rjXl
>>179
等乗船で痛勤してないだろ?

181 :176:04/04/11 23:24 ID:2dITXidU
>>180
通勤時間は確かにつらいかもしれんが、
8両編成に統一したかわりに、本数を多くすれば解決だな。
この際、有楽町線や西武線も8両編成に統一し、
余った車両で増発分の車両を用意する。完璧だな。

182 :名無し野電車区:04/04/11 23:28 ID:HIuXkBh8
東急は13号乗り入れを諦めるから考えなくていいよ

183 :名無し野電車区:04/04/11 23:33 ID:2dITXidU
>>182
実際にそうなったとしたら、
渋谷駅の工事はどうなるんだろな?

184 :名無し野電車区:04/04/11 23:47 ID:AoRiwXpF
残念ながら成増池袋間、
朝ラッシュはあのダイヤで限界です。
本数増はムリ。
8両なんて走らせたら昼間の急行なんぞも
激混みでしょうな。
てか、ユーザーじゃねぇだろ>>176

185 :名無し野電車区:04/04/11 23:57 ID:2dITXidU
13号線の開通後は、東武線の車両は渋谷までしか行かないのかな?
反対に東急の車両は和光市までになるのかな?

186 :名無し野電車区:04/04/11 23:59 ID:m631RtUL
東横&みなとみらい線、優等停車駅については10両化
を計画してるので問題ない。むしろ東横特急スジは西武
乗り入れと東武乗り入れのどっちが勝ち取るかに興味あり。
話が脱線したが、東上線は普通の利用率でさえかなり高い
ので、むしろ小川町までの全列車は10両にして欲しい。

187 :名無し野電車区:04/04/12 00:08 ID:XBagiUT7
東横線の優等列車の停車駅の10連化工事は、
東横線と13号線との直通運転開始までに間に合うのだろうか?

188 :名無し野電車区:04/04/12 00:18 ID:IGyQc7j0
昨日野暮用で東上線に乗りましたが、武蔵嵐山〜小川町の中間ぐらいにあるところで行われていた工事は複線化工事かな?





189 :名無し野電車区:04/04/12 00:47 ID:cnA8iPG3
10両じゃ少ない。

190 :名無し野電車区:04/04/12 00:56 ID:XBagiUT7
東上線をJRが買収して、東上線を新幹線にしちまえばいい。

191 :名無し野電車区:04/04/12 01:03 ID:cnA8iPG3
ずいぶんと大胆な考えをお持ちのようで。

192 :名無し野電車区:04/04/12 01:26 ID:ESHBTem7
>>188
そりゃ野暮な質問だな(w

193 :名無し野電車区:04/04/12 08:03 ID:QiEQS30e
>>158
8000は電気ブレーキがないからか?


194 :名無し野電車区:04/04/12 19:47 ID:D8Z7PLWL
だから、高速域からブレーキを掛けるとあの香りがする。

あ の 香 り が 東 上 線 だ ね 。

195 :名無し野電車区:04/04/12 20:19 ID:msh9TUVK
ていうか。5月末に発表される事業計画で全ては明らかになるだろう。
もっとも81120Fには、新形式での採用をにらんだ、床材や機器も
一部採用されていると聞くし。

196 :名無し野電車区:04/04/12 21:04 ID:FEHHleDG
>>195
1995年度の事業計画は1995年4月下旬に発表されていた。

事業計画発表時期
1995年度 1995年4月下旬
1996年度 1996年8月
1997年度 1997年6月下旬
1998年度 1998年6月下旬
1999年度 1999年5月上旬
2000年度 2000年5月下旬
2001年度 2001年6月上旬
2002年度 2002年5月下旬
2003年度 2003年5月下旬

今年度も5月下旬だろうな。

197 :名無し野電車区:04/04/12 21:42 ID:o9IwCOu6
>>195ヒント
07 13 15 17 19 21 23 25 31 39

198 :名無し野電車区:04/04/12 21:50 ID:mdNjA/cf
東上線には新車はいらないな。

199 :名無し野電車区:04/04/12 22:26 ID:EnnctTX6
>>198
「伊勢崎線には新車はいらないな。」の間違いだろ?山手線に接続しないローカル路線に
新車を入れても「豚に真珠」状態ですから。

200 :名無し野電車区:04/04/12 22:33 ID:cnA8iPG3
>>198
自動放送対応していない全ての8000系を本線系にあげて、
100系、250系と、全ての30000系を東上線に投入すれば、確かに新車はいらないかもな。

201 :名無し野電車区:04/04/12 23:04 ID:vnNqFwk+
>>199
でも実際には新車が多いからねぇ

202 :名無し野電車区:04/04/12 23:13 ID:g4q9V74i
>>201
>でも実際には新車が多いからねぇ
やむを得ずだろ。半蔵門線対応の新型車両を導入せざるを得なかったのだから。



203 :名無し野電車区:04/04/12 23:28 ID:z0UaXhdU
今朝、未更新の8Rは実はVVVF化して、現在のMT比率のままで地下鉄専用に改造する
スーパー8000系計画を妄想しながら通勤してしまった。

さぁ、寝るか・・・おやすみなさぃ


204 :名無し野電車区:04/04/12 23:34 ID:pZGzISSf
初の乗り入れは40年の歴史と伝統を持つ8000系で!!

ですか? 東横線客を驚愕させるのに十分ですな。

205 :名無し野電車区:04/04/13 00:13 ID:04R98NB6
東急厨も大騒ぎだろうな。

206 :名無し野電車区:04/04/13 00:22 ID:EhlHfLWV
>>203
東武の8000系は東急線の車両限界にひっかかる。東急乗り入れは不可ですねぇ。
ただVVVFの8000系は見て見たい。

207 :名無し野電車区:04/04/13 15:13 ID:R4tSsaFt
>204
見たいぞ。8000系が東横線を走る姿を
元町中華街の駅で長いエスカレータを降りるとそこには
ステンレスではない8000系の姿が・
なんとすばらしい光景だ

>>206
しょぼーん

208 :名無し野電車区:04/04/13 17:27 ID:nxzcLJAp
>>197
Thank you!

209 :名無し野電車区:04/04/13 19:50 ID:EO3ypDdk
これまで「おしゃれな路線」を自負してきた東横線、だがある日突如として
その太平の眠りは覚まされた!13号線の開通である、次々と侵入し東横線を
蹂躙して行く8000系!!これまで無かった10両編成を羨望の眼差しで見つめ
る東横客!!泣き崩れる東急厨!!その姿を8000系車内から感無量で眺める者達、
がいた・・・そう、東上線愛好家達である。

なお、東横線は和光市まででシャットアウト!!

そんな妄想をだめかコラしてくれないかな。

210 :名無し野電車区:04/04/13 23:36 ID:tSEmtUmS
>>184
本数増自体は無理ではないけど、恐怖のときわ台停車準急の復活ですな。


211 :名無し野電車区:04/04/14 00:57 ID:EZIgjadW
>>176
東横線を特急だけでも10連にするか
東部方面線行き列車にするか(渋谷〜新横浜ノンストップ)か



212 :名無し野電車区:04/04/14 03:14 ID:1FG+CIbO
伊勢崎線にまた高架駅が出来るみたいだよ
太田駅はもうそろそろ高架化工事も終了するみたい
今度は春日部駅が高架になる見たい
http://www.city.kasukabe.saitama.jp/section/hptetudou/tetudouka/index.html

ホント伊勢崎線の駅ばっかり金かけているね
東上線の駅にももっと金かけてほしいよ



213 :名無し野電車区:04/04/14 03:55 ID:yZtXwsxC
>>212
これ以上やること無いしね。バリアフリーくらいか?
運賃に反映してほしい。伊勢崎線より安くできるはず。

214 :名無し野電車区:04/04/14 10:15 ID:O70Q188d
>>212
>>213
伊勢崎付近・太田・春日部は県や自治体からの要請と協力で高架化してるだけ。
野田線の鎌ヶ谷・清水公園〜梅郷(野田市)の高架化もしかり。
別に東武の予算・計画だけでやっているわけじゃない。
駅前整備活性化の為の高架・道路との立体化は自治体や県が主。
複々線化等が絡むとまた別だが。

215 :名無し野電車区:04/04/14 16:21 ID:2yOvUJx+
春日部駅の高架化断固として反対

216 :名無し野電車区:04/04/14 21:37 ID:JTbfEubL
>>213
それをすると、本線側は値上げになり、本線沿線住民が切れる。

217 :名無し野電車区:04/04/14 22:21 ID:T7pO0lGx
>>215
大丈夫。去年の夏に埼玉県知事がかわっただろ?
春日部は現県知事の地元じゃないんだから、高架化の予算が付きにくくなったはず。

218 :名無し野電車区:04/04/14 22:24 ID:JTbfEubL
その代わり、是非朝霞・志木を(ry
(だ埼玉高額鉄道の負債を何とかしなければ行けないから無理だろうが…)

219 :名無し野電車区:04/04/14 23:09 ID:/qGpEr65
若葉に改札階〜ホームのエレベーターができるっぽい。
鶴ヶ島と坂戸で予算が組まれてる。

>高架化
すでに和光市〜志木は踏切ないから、
やるなら大山〜和光市(池袋〜大山は物理的に不可)あたりだろうね。
都がやる気になるかどうかは別として…。


220 :名無し野電車区:04/04/14 23:24 ID:J9boSxdB
>>219

高架?無理無理。

221 :名無し野電車区:04/04/14 23:24 ID:k47KSibA
>>219
東上線で、踏切以外の交差道路(陸橋や地下道など)が全くない駅間って、
あまりないんですよね。
北池〜下板・ときわ台〜上板・みずほ台〜鶴瀬ぐらいか?

踏切が空かない時間でも、少し先に行けばクルマは線路を渡れちゃうので、
連続立体交差化する必要性が薄い、と、役所に判断されているのかも。

222 :名無し野電車区:04/04/15 00:18 ID:AvKkqMgJ
ときわ台〜上板橋〜東武練馬
立体交差のない区間としては長すぎ。
今環8作ってるけど。

223 :名無し野電車区:04/04/15 02:02 ID:WkigH4zW
これの次スレ誰か立てて

東武東上線は東武から出て逝け!!!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061643304/


224 :名無し野電車区:04/04/15 07:58 ID:jOyXROLX
>>221
みずほ台〜鶴瀬は下を通る道が1本あるよ。
地面が下がったところだからどうでもいい道だけどね。

225 :名無し野電車区:04/04/15 08:08 ID:MkrRctX6
もし、東横線と直通するのであれば、東武20000系が欲しいね。
これだったら、乗り入れ可能でしょ。

226 :名無し野電車区:04/04/15 08:49 ID:VTg4JrZH
>>219
>>220
あれ?
板橋区がやる気満々じゃなかったっけ??
新聞(地域項)にも載ってた記憶がある。
確か去年か一昨年での話。

227 :名無し野電車区:04/04/15 14:31 ID:7I4Y/JEp
川越工場閉鎖age

228 :名無し野電車区:04/04/15 14:41 ID:86Hgppc3
そうなんだー。
もうあそこで9000系をバラすことはないのね。
でも、建物新しいよなぁ。もったいない。

229 :名無し野電車区:04/04/15 14:48 ID:50mByu7O
昨日81112Fに乗ったよ!8000系でLED、ドアチャイム、自動放送はビクーリしたよ…(w
小川町〜寄居間限定運用なのかな?

230 :名無し野電車区:04/04/15 17:01 ID:aEtJaYbM
        人
       (__)
      (__)  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (∩・∀・)< もしもし>>36にウンコ特盛10人前お願いします
 □……(つ   ) \_______________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|


231 :名無し野電車区:04/04/15 19:05 ID:BjqZEG8O
川越工場は4月から子会社に業務を移管するようになっただけ。
閉鎖しない、というかできないでしょ。
10両固定の検査はあそこでしかできないから。

232 :名無し野電車区:04/04/15 19:23 ID:/YmUaFr1
南栗橋も10両固定対応です。ただ、あそこまで回送するのは無理ですが。

233 :名無し野電車区:04/04/15 19:24 ID:59PPXQq9
春日部駅の高架化大反対

234 :名無し野電車区:04/04/15 22:33 ID:bCRNbUpU
古ッぽいホームは結構すきだが

235 :名無し野電車区:04/04/15 23:25 ID:pHUoKbaV
スレ違いだが
春日部駅と所沢駅って似ていないか?

236 :名無し野電車区:04/04/15 23:34 ID:erizxelR
よく出る話題だが、雰囲気がソクーリ。

237 :名無し野電車区:04/04/16 01:20 ID:3nttWYaj
>>221-222
微妙に類似した発見を一つ。
ときわ台〜上板橋間の真ん中にある大きな踏切(観光バス会社のあるやつ)だが、
どうも下り各駅停車に対する鳴動開始時期を少し遅くした(=今までより長く開いて
いる)らしい。かぶりつきによる観察結果。

238 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/16 01:52 ID:J1V389Mh
>>235
両駅ともホームの屋根が低い&古いからかも

239 :名無し野電車区:04/04/16 13:04 ID:yjhzdvBx
☆ Re: グリーン車の新設導入について / 酒井崇史 引用

僕は、東武本線の沿線在住としておもうことは、加須,羽生,板倉,藤岡等の利用者も、高崎線と東北本線に新設導入されれば、
例えば渋谷に行くにしろ半蔵門線直通(一部北越谷と北春日部発着)の区間準急や通勤準急を利用するよりも全部が全部ではありませんが利用者としては、
あくまでも利用者側の任意なので一概にはいいきれませんが、久喜や栗橋乗り換えあるいは、
加須や羽生の利用者の場合は、国道125号線を使って行って行田や吹上から利用するという二通りの手段が有ると僕はそうおもいます。

No.2887 2004/04/14(Wed) 22:54

--------------------------------------------------------------------------------

☆ Re: グリーン車について(2) / 金髪さん 引用

酒井崇史様>
すみません、何が言いたいのか良くわからないのですが?
ご自分で客観的に読んで何と言いたいのか理解できます?

それとも私の日本語の読解力がないんでしょうか?

No.2888 2004/04/15(Thu) 09:10

240 :名無し野電車区:04/04/16 13:07 ID:XJTiBNgF
>>235
トコザワが旧駅舎だったころは瓜二つダッタヨ!

241 :名無し野電車区:04/04/16 17:34 ID:P5yK2+CH
霞ヶ関はバカ大杉。川越市駅の階段近くで降りようとわざわざ
込んでる車両にのってきやがる。まじでウザイ。駅員もなんかやれ!



242 :名無し野電車区:04/04/16 21:52 ID:P/siOOqj
今日久しぶりに伊勢崎線に乗ったんだけど、8122Fが居たよ!ただその姿を見て驚愕・・・。
車体がボロボロだったのだ。8422号車なんて戸袋部分までサビが・・・。東上線時代も
あんなにボロボロだったかな?すごくビックリしたし、ショックですた。早く定期検査して
ピカピカの車体にしてやってよ、束武・・・。

243 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/18 00:03 ID:7bjDiSzY
今日、前々から欲しかったμの東武8000系6両、買ってしまった。。。
やばい、金が(以下略w

244 :名無し野電車区:04/04/18 00:44 ID:prg6414H
>>242
ちょうど工場の移行時期だったし。

245 :名無し野電車区:04/04/18 10:45 ID:e3dSs9Mc
>>243
品質はいかがですか?
GM塗装済みを自分で作るよりはマシだよな?

246 :名無し野電車区:04/04/18 11:13 ID:r4vSgYOF
七峰号はどうだった?

247 :名無し野電車区:04/04/18 12:05 ID:xvX0/xuq
今度、朝霞台に吉野家が出来るみたい。元東武ドラッグのところに入るのか?

248 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/19 00:01 ID:ZCNL6dXW
>>245
なかなかいいよ。

ただ、色の明るさがGMとμで少し違うから、両車連結させるとショボ-ン
もうすぐ出るGMの一体成型(の試作品)は、更に明るいのでショボ-ン

249 :名無し野電車区:04/04/19 22:08 ID:AN4/AiRA
11640F+11451Fage

250 :名無し野電車区:04/04/20 03:35 ID:qoEjJJrN
朝のみ発車ベルが鳴る駅をすべて教えて下さい

251 :名無し野電車区:04/04/20 08:51 ID:d56eSKiX
>>250
池袋

252 :名無し野電車区:04/04/20 11:55 ID:mLqu/MkD
川越〜池袋じゃないの?

253 :名無し野電車区:04/04/20 14:09 ID:lDgI1kdJ
>>251
池袋は発車ベルではなく
発車メロディーでしょ

254 :名無し野電車区:04/04/20 18:29 ID:Le7QvLKi
本日16時10分発特急が川越以遠各駅停車に変更age

255 :名無し野電車区:04/04/20 20:47 ID:FNQ8HfdF
>>254
何で?

256 :名無し野電車区:04/04/20 21:54 ID:GoTrIjiv
むかし(昭和36年ごろ)小川町−寄居間に国私共通乗車券が発行されていたらしいけど何時頃から何時頃まで続いた制度なんだろう?

257 :名無し野電車区:04/04/20 22:12 ID:Le7QvLKi
>>255
16時発の急行の窓ガラスが割れて川越市で抑止。
このため後続の特急が各駅停車に変更になりますた。

ちなみに特急くずれの急行は川越市2番線発着で、
ガラスが割れた編成は1番線に停車していますた。

258 :257:04/04/20 22:16 ID:Le7QvLKi
ちなみに「特急くずれの急行」とは、
いつの間にか特急の方向幕が急行になっていたってことね。

259 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/21 23:28 ID:ygtA0sL3
北坂戸から下り方2つ目の踏切、山側の警報音だけが、狂ったように音程が高いぞ(w
海側は普通の音程。

260 :名無し野電車区:04/04/21 23:56 ID:/z7Mk3KC
>>259
東上線で海・山とは・・・・・。

261 :名無し野電車区:04/04/22 00:14 ID:bkQ1/rMu
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/10000-10050_2004415.wmv

262 :名無し野電車区:04/04/22 00:39 ID:yCcySShm
>>249
今日も見たけど珍しいの?

263 :名無し野電車区:04/04/22 02:04 ID:KeszWOue
>>261
ワラタ
よく見ると2+2+2+2+2だ

264 :名無し野電車区:04/04/22 06:21 ID:SiBBunZG
今日の上福岡発普通は8112F+8135F。
ふじみ野で座席がほぼ埋まる。

265 :名無し野電車区:04/04/22 08:21 ID:wk9M1t5s
8139Fワンマン改造age

266 :名無し野電車区:04/04/22 08:44 ID:Bh4VcUFZ
>>257
ガラスが割れた原因て・・・・ギロチン窓?)))ガクガクプルプル

267 :257:04/04/22 19:29 ID:wjU5Bsam
>>266
漏れが見たのは確か10000系だったと思う。

漏れも記憶が曖昧なんだけど、
抑止をくらった編成はその後森林公園まで運転したような気がする。


268 :名無し野電車区:04/04/22 19:30 ID:SiBBunZG
菅直人inふじみ野
石原伸晃in鶴瀬

269 :名無し野電車区:04/04/22 20:19 ID:/QbAKBbw
内申書工作@松高

270 :名無し野電車区:04/04/23 21:18 ID:dJx270hX
8574F age

271 :名無し野電車区:04/04/23 22:41 ID:7jEiTvf+
>>270

272 :名無し野電車区:04/04/23 23:47 ID:ql5CDt/V
東武東上線の急行電車。
志木〜川越間のあんな踏切だらけで、遮断機と電車の間がモロ近すぎのあんな危なっかしい場所で、100km/hは出し杉だ!!!
東武伊勢崎線なんか、複々線の高架線区間でも95km/hくらいで押さえているぞ!!
踏切だらけの北越谷以降だと、90km/hくらいまでしか出さない。
複々線の竹ノ塚近辺の踏切付近でも90km/hだ。
そのうち東武東上線で大きな踏切事故が起こるぞ!!


273 :名無し野電車区:04/04/23 23:57 ID:kyiEvbpN
おい、ネタに釣られてやるぞw

だったら120km/hで爆走するKQはどうなる。
ぶつかることはあっても大きな事故はきいたことがない。

274 :名無し野電車区:04/04/24 00:09 ID:Wt7W/p4i
みなさーん、ネタですよ。
本線厨が来てますよ。

>>272
是非!!お奨めの危険踏切を上げてください。

でも、そんなに多かったかなぁ。
基本的に駅の前後の分岐や曲線付近にしかないから、
踏切を8000系が全力で走ることは急行でもそれほどないよね。

275 :名無し野電車区:04/04/24 00:18 ID:qMxYeApY
>>272
日光線では、比較的踏み切りが多い藤岡〜静和間では特急は120km/h、快速は105km/h(運転士によっては110km/h)常に出してますが何か?

276 :名無し野電車区:04/04/24 08:12 ID:rCZwcYD2
まちBBSにこんなスレがあった。
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1082490203&LAST=50

277 :埼玉県民:04/04/24 11:58 ID:ts1gElOv
>>272
踏切事故起こったら100も120も大してかわらないでしょ。
出せるところでドンドンだせよ。朝霞台〜志木のヘタレ運転はかなワン

278 :名無し募集中。。。:04/04/24 14:34 ID:v7o8zhUA
朝霞〜和光市の上りはどうよ?
毎朝毎朝前の列車に詰まってまともに走ってないし、踏切無いんだったら100`でも出してくれい
と釣られて言ってみるテスト



279 :名無し野電車区:04/04/24 15:03 ID:JYP8pL1/
あのカーブは制限85です。
85出すのも珍しい気がするが。

280 :名無し野電車区:04/04/24 22:19 ID:Gu6d+983
まじで昼間の各駅停車減らして
急行増発して頂けませんか(;´Д`)


281 :名無し野電車区:04/04/24 22:47 ID:HDbHhhdg
>>279

総合板の「笑える事故」で
子供が窓から転げ落ちた伝説のカーブだな。

282 :名無しクン:04/04/24 23:40 ID:uLl5Fm0B
車内広告、随分少なくなったね。


283 :名無し野電車区:04/04/25 00:42 ID:bmYOC1Mo
>>282
車内広告といえば、ラッピングバスを申し込むと
年4回の電車の中吊り広告がサービスで付いてくる(印刷料金別)だとさ

東武の広告は不景気らしい

284 :名無し野電車区:04/04/25 00:47 ID:cClWo2mH
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31611F-31411F_2004202.wmv

285 :124:04/04/25 18:05 ID:Yq1WjYLU
さてと・・・・いろいろ投下してみますか。

17年3月ダイヤ改正 改正事項

1:池袋発急行23:00まで15分間隔運転(1本増発)(平日)

2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)

3:小川町-寄居間ワンマン運転開始

4:武蔵嵐山止まり・始発を小川町まで延長

5:特急列車は休日のみ運転となります

6:特急が「和光市」停車となります

7:でも池袋-川越は25分運転となります(特急)

8:川越市で急行が特急退避します


286 :名無し野電車区:04/04/25 18:34 ID:y/qSuq47
妄想ご苦労。

287 :名無し野電車区:04/04/25 18:45 ID:yRZlRqJw
えーと…餌を投下してみるってこと?
事実かどうかはともかく聞いてみようかな。
>1
終電は?つーかねぇ、前回も23時15分発の急行つくったけど、
23時10分発だった準急森林公園行きが8分発川越市行きになってるから、意味ない気がするんだよね。
15分間ぶんの客が急行に集中するわけでしょ?
前だったら10分間ぶんの客だったのに。1もそれと一緒?

>4
ラッシュ時も嵐山発は無し?ラッシュ時にはあるんなら、2年前の改正意味ねぇ。
2年前の時点でラッシュ時は嵐山発が可能になったが、日中は全て小川止・発に出来たんだし…。

>5
本数は?個人的には平日にも欲しいけど、あんな時間じゃ意味ないからな。
夕ラッシュ時下りが欲しいが…。

>6
和光かよ。でも、てことは13号線直通は特急か?
そのうち急行−(霞〜若葉+北坂+高坂)になりそうだな。

>8
急行が退避ですか。川越市〜霞が今以上に混雑しそう。

ま、>>285がホントなら東上としては珍しく、いじった部分が多い改正になるな。
改正か改悪かわからないけど。
ホントならね。

288 :287:04/04/25 18:47 ID:yRZlRqJw
>1の部分、
×23時15分発の急行
○22時15分発の急行

×23時10分発だった準急
○22時10分発だった準急

289 :124:04/04/25 20:57 ID:Yq1WjYLU
>>287.288

>1 増発は22:45発です。(現在は22:30の次は23:00)
その前後の準急も森林行き。

>4 そもそも嵐山の折り返し設備が廃止されます。
朝ラッシュの始発通勤急行も小川町始発となります。

>5 休日下り朝2本(現在3本)夕方1本(現在1本)
     上り朝0本(現在1本)夕方2本(現在2本)

>6 直通が特急かはまだ出てません。




290 :287:04/04/25 21:25 ID:yRZlRqJw
>>289
更に特急減らすのな。そのうち無くなりそうだ。
休日平日に限らず、そもそも下りは朝より夕方のほうが混むだろうが。
もちろん上りは夕方より朝のほうが混むだろう。
「利用者が少ない」とか言ってなし崩し的に消滅させるつもりか。

まあいい。本当ならいつか発表されるだろうからな。
本当なら内部情報漏洩ご苦労さん。
妄想ならお疲れさん。

291 :名無し野電車区:04/04/26 00:49 ID:CeZzw55N
ネタとして受け止めよう。話題にちょうど良い。

> 2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)
> 3:小川町-寄居間ワンマン運転開始

いかにもありそうだ。小川町以遠の完全切り離し。

> 6:特急が「和光市」停車となります

これもありそうだ。13号対応で売りになる&本数は少ないからダイヤへの影響が軽微。


292 :名無し野電車区:04/04/26 16:41 ID:34Pd7dqJ
11640F・11641F吊革増設あげ

293 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/26 21:48 ID:5QElqUn0
おいっ、汚まいら、
たった今 テレビ埼玉で東武商事のCMやってましたです!

294 :名無し野電車区:04/04/26 22:30 ID:VXNN6WSH
>>289
つーか、98年のダイヤ改正で特急利用者の動向を調査したんじゃないのか?
何年、調査してるんだよ。もう6年も経ってるんだぜ?中途半端なことをする
んだった廃止しろよ。結局、川越市以遠の遠距離客虐待は永遠に続くのか・・・
まぁ、利用者減で泣くのは自分達なんだからね。減便するくせに川越市で急行に接続??
意味不明なことやめろよ。束上業務部・・・それに和光よりも朝霞台に停車させろよ。
特急は永遠に沿線住民には定着しないだろう。次回の改正も期待はずれのようだな。
ただ運行してるだけでは定着しないんだよ。本数を増やして利用してもらわなくてはね。
こんなことは素人でもわかること。ダイヤ担当者は、まさかド素人ですか??

295 :名無し野電車区:04/04/26 23:14 ID:vkI8FzP8
>>294
 武蔵野線に客を流したくないからです。

296 :名無し野電車区:04/04/26 23:40 ID:VXNN6WSH
>>295
相変わらず、殿様商売だよな。w
スピードアップをしても知名度が低くて、客が乗らなきゃ意味がない。w
今回も”改正”ではなく、”修正”又は”改悪”に過ぎないな。

297 :名無し野電車区:04/04/26 23:42 ID:kxTxCoXg
でも、事実じゃないだろ?まだ公式発表されてないんだし。

298 :名無し野電車区:04/04/26 23:46 ID:VXNN6WSH
頭部情報は大抵の場合が流出しますよ。

299 :名無し野電車区:04/04/26 23:54 ID:6xRbB0xy
雨の降るこんな時間くらい、冷房止めろや!!準急森林公園行きのキチガイ車掌

300 :名無し野電車区:04/04/27 09:39 ID:doznUYN+
>>285
ネタがないと脳内と現実の区別がつかなくなるのかな?
納得いくように釣れましたか?
違うんだな。今なら間に合うかも知れない、ここへ書くより社全体に、あんたの案を説得させたら、どうでしょうか!

301 :名無し野電車区:04/04/27 09:45 ID:ZXWaeDR4
座席指定有料特急運転の布石・・・。一旦平日の特別急行列車を全廃し、2007年度の
東京メトロ13号線開通時のダイヤ大改正に合わせて座席指定有料の特別急行を運行するとか・・・。

302 :名無し野電車区:04/04/27 10:58 ID:5psMs2CE
平日最終の急行小川町行きは、志木行きに変更していただきたい
平日最終の急行森林公園行きは、成増行きに変更していただきたい


303 :名無し野電車区:04/04/27 12:51 ID:PAUFfhe1
特急、志木に止めてくれ!
和光市で自然と足が有楽町線に向いてしまう!

304 :285:04/04/27 18:43 ID:XdtV4UBB
>>300
いえいえ・・・東上業務部からの素案をそのまま投下しただけです。
4/23に「平成17年ダイヤ改正(3月予定)説明会」がありましたのでね。
まあ基本的には素案どおりになりますが・・・・
なぜ特急が和光市に停車するのか自分自身疑問です。
以前は志木に止まっていたそうですし・・・。



305 :名無し野電車区:04/04/27 21:39 ID:EKv5tA/I
2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)
5:特急列車は休日のみ運転となります

特急は休日のみで森林公園か小川町行きになるってこと?

どうでもいいけど、日中の急行が郊外に行くほど混雑するって
いうのを改善しる!
池袋発車直後より川越市発車直後の方が混んでるのは・・・

306 :名無し野電車区:04/04/27 21:39 ID:5324+rlW
>>304
あと一年あるんだから、ダイヤの練り直しをして頂きたい。
これがあなたたちの仕事でしょ?

307 :名無し野電車区:04/04/27 21:58 ID:A8Ok3abR
いちおう、>>304氏の案が事実とするならこんなことを
お願いしておく。

1:池袋発急行23:00まで15分間隔運転(1本増発)(平日)
→これはいい案だが、22:38/22:53の準急もセットで欲しい。
 急行の最終は23:30小川町にして欲しい。

2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)
→ついに全線直通の列車あぼーん・・・。ワンマン化の影響?

4:武蔵嵐山止まり・始発を小川町まで延長
→ということは昼間は4本/時 小川町⇔池袋急行キボンヌ。

5:特急列車は休日のみ運転となります
6:特急が「和光市」停車となります
7:でも池袋-川越は25分運転となります(特急)
8:川越市で急行が特急退避します
→特急いらないんじゃない?パターンダイヤの邪魔だし。
 スペーシアにするならいざ知らず。

個人的には有楽町線直通最終を上の23:30に合わせて運行
してくれ、ってことかな?

ところで、17年春改正は本線の番ではないの?






308 :名無し野電車区:04/04/27 22:16 ID:rkHF4I5K
『デマ』

(デマゴギーの略)
_事実と反する煽動的な宣伝。悪宣伝。
_根拠のない噂話。流言蜚語。「―を飛ばす」

              −広辞苑より−



309 :名無し野電車区:04/04/27 22:18 ID:5324+rlW
>>304
1:最終を繰り下げ。23:30急行小川町ゆき(越生接続)0:00急行森林公園ゆき

2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)

3:小川町-寄居間ワンマン運転開始

4:武蔵嵐山止まり・始発を小川町まで延長

5:日中時間帯(10時〜16時)に特急を増発(毎時一本)

6:特急が「朝霞台」停車となります

7:池袋-川越は25分運転となります(特急)

8:川越市で急行が特急退避します

たまには利用者の立場で考えて頂きたいものだ。


310 :名無し野電車区:04/04/27 22:40 ID:K+7A4Tg/
川越市の緩急接続はあり得そう。
そうでないと、なんのために改良したのかわからんし。

311 :名無し野電車区:04/04/27 23:37 ID:zzpTF1KQ
>>310
個人的には、なんか中途半端な改良なきがする・・・
13号線のために改良したのか?

地下鉄直通車輌を坂戸まで延長して特急に接続するとか・・・

312 :名無し野電車区:04/04/27 23:54 ID:doznUYN+
ここにこんな事が書き込まれてたと報告され今度は犯人探しをやりそう。

313 :名無し野電車区:04/04/28 00:12 ID:+esC7SpC
>>312
半直試運転の時刻もモロに書き込んであったけど、
その後も流出しているからね。さすが頭部!!

314 :名無し野電車区:04/04/28 01:24 ID:w600rCsR
270系(仮称)新製投入をきぼんぬ

315 :名無し野電車区:04/04/28 01:36 ID:RIgpDLMm
2階建て特急車550系(仮称)新車投入をきぼんぬ

316 :名無し野電車区:04/04/28 01:58 ID:INwc+Ebh
>>314-315
西武20000系の色違い(えんじカラー)で十分。

317 :名無し野電車区:04/04/28 10:08 ID:AKS6XGuE
だから冷房を止めなさい

318 :名無し野電車区:04/04/28 10:25 ID:g0VStkUF
>>317 だって束上業務部は常識ありませんから。

319 :285:04/04/28 18:13 ID:RALx+M+n
>>307

現在→ 22:30 急行 小川町
    22:40 準急 森林公園
    22:50 準急 森林公園
    23:00 急行 小川町

改正後 22:30 急行 小川町
    22:38 準急 川越市
    22:45 急行 森林公園
    22:53 準急 森林公園
    23:00 急行 小川町

となります。

それと書き忘れ1件

9:朝ラッシュ時間帯 池袋-志木間の各駅停車8両編成→10両化(2編成)

320 :名無し野電車区:04/04/28 18:42 ID:8u4xcHAo
>>319
>9:朝ラッシュ時間帯 池袋-志木間の各駅停車8両編成→10両化(2編成)

もし本当であれば、正直嬉しいよ。とにかく池袋8時31分着の普通列車(8両)は
大変な混雑なんだよ。




321 :名無し野電車区:04/04/28 19:59 ID:IpvVBGpd
脳内社員乙!!

322 :名無し野電車区:04/04/28 20:11 ID:YErB1KUJ
なんで通勤急行だけ朝霞台止まらんのだ?

323 :名無し野電車区:04/04/28 20:41 ID:IpvVBGpd
準急との差別化の為の涙ぐましい努力

324 :名無し野電車区:04/04/28 22:22 ID:NHeecwL9
>>319
川越市より先の人にとってはあまりうまみがないダイヤだな。

22:53の準急はふじみ野で23:00の急行に抜かれるの?
そうだとすると23:00の急行が混雑しそうな気がする・・・


325 :名無し野電車区:04/04/28 22:31 ID:0a6SFQPy
特急より朝の通勤急行をどうにか汁!

326 :名無し野電車区:04/04/28 22:40 ID:yOs+XP9u
>>317
弱冷房車に乗ってください。
この時期でも、朝夕ラッシュ時は、冷房又は扇風機が必要です。

327 :名無し野電車区:04/04/28 22:54 ID:yOs+XP9u
>>319
23時まで急行が15分間隔なのは良いね。
欲を言えば、24時に急行1本と23時台に準急を1本増発して欲しいな。

朝より混雑というか、酔っ払いが多いので、ボディコンタクトすると
不快指数が高くなるので・・・。


328 :名無し野電車区:04/04/28 23:19 ID:srydjLka
>>325
お客様の声にでも書き込んどけ。
私的にはこの停車駅でも問題はないかと。
志木まで各駅停車に文句があるなら、
八高線だろうが西武新宿線だろうが川越線だろうが使え。
というわけで、厨房>>325の頭はお花畑でできています。そこのところを理解したところで続行。

329 :名無し野電車区:04/04/28 23:43 ID:SQMnnCTC
今回の「ゆあ東上」の1面は「東上線開業90周年」!

「これからも、より快適にご利用いただけるよう
サービスに努めてまいります。」

だってさ。どう努めてくれるのやら。


どうでもいいけど、裏の「MIKAのぶらり旅」第2回「元町・中華街」って
どういうことよ?13号線開通への布石か?
ちなみに第1回は浅草。全然東上線沿線が出てこない。

330 :名無し野電車区:04/04/28 23:52 ID:YErB1KUJ
>>329

「これからも、より快適にご利用いただけるよう
サービスに努めてまいります。」

だったら、あの臭いトイレをどうにかしろよ。



331 :名無し野電車区:04/04/28 23:58 ID:SQMnnCTC
>>330
確かに、みずほ台・若葉・北坂戸はトイレ改築したけど後は…。
改装したはずの池袋北口とか、駅自体がさほど古くないふじみ野
のトイレが汚いのも謎。あれは使う人間のレベルの問題?

ヲタ的には、だったら新車を入れろと小一時間…。

332 :名無し野電車区:04/04/29 00:01 ID:tHsLa5SS
10両固定車って何編成あるんですか?

333 :名無し野電車区:04/04/29 00:28 ID:D4L3V++w
>>331
ふじみ野も10年たってるから、それだけの間管理がテキトーなら十分汚れるかと。

334 :名無し野電車区:04/04/29 01:06 ID:M1tVnykf
>>320
8時台の上り急行の8両もどうにかならないかなぁ。

335 :317:04/04/29 02:08 ID:/a/qAZ4N
>>326
11時前の、乗客の大半が着席できるくらいの乗車率の時間帯なんですけど・・・。
299さんのカキコだって、日付変わる時間帯だし、あの日は秩父で遅霜降りた日。
晴れてる日ならまだしも、四月の雨降りの日に冷房が必要かどうか、一般的に考えれば・・・。

336 :名無し野電車区:04/04/29 03:11 ID:Rivi0Zzc
8000系の冷暖は融通利かないのよね。車掌のせいではない。

337 :名無し野電車区:04/04/29 03:49 ID:mQglq8uv
1編成に1両だけでいいから強冷房車導入しろ
ラッシュ時暑くて死にそうなんだけど

弱冷房車はあって強冷房車はないんだ

338 :名無し野電車区:04/04/29 04:07 ID:bHiFdSpD
>>289
>>319
22時38分はどっち行きよ。

ちなみに前回改正時川越市以北の利用者の場合
改正前…22時01分から22時10分までの乗客→22時10分発準急森林着23時13分
      22時11分から22時20分までの乗客→22時20分発準急森林着23時23分
      22時21分から23時30分までの乗客→23時30分発急行森林着23時27分

改正後…22時01分から22時15分までの乗客→22時15分発急行森林着23時12分
      22時16分から23時30分までの乗客→23時30分発急行森林着23時27分

得をしたのは22時11分から22時15分までに池袋に到着した利用者だけだ。
他は混雑が増えるだけでありがたみなんてないぞ。
22時16分から20分に到着した客なんて…家に着くのは遅くなるわ電車は混むわで踏んだり蹴ったりだ。

>>310
改良しなくても緩急接続できたし…。

339 :名無し野電車区:04/04/29 04:13 ID:1DgNqfYL
>>338
ホーム折り返しだった準急をどうするのか小一時間・・・


340 :名無し野電車区:04/04/29 04:15 ID:bHiFdSpD
>>339
いや、昔やってたよ。川越市での緩急接続。
特急と準急だったけど。

341 :名無し野電車区:04/04/29 08:49 ID:xE3Vhxpv
>>332
9000・50系で10本
10000系で6本
10030系で2本

計18本

342 :名無し野電車区:04/04/29 10:53 ID:4BNrBDZn
>>320
確かに志木7:59発の一番混む時間の普通が何故8両なのかは前から非常に疑問

4両目の辺りは大山で沢山降りるけど…


343 :名無し野電車区:04/04/29 11:16 ID:4m0qryLg
平日10:02池袋着の特急は2限からの時に重宝するんだがな(´・ω・`)

344 :名無し野電車区:04/04/29 11:46 ID:16AV3rpQ
朝のラッシュ時に、2編成の8Rが10Rに変更されるなら、増車が必要ですよね?
本線のお古か、噂の新車か、どちらかですよね。

345 :名無し野電車区:04/04/29 11:47 ID:PCDWcXXf
>>336
では、涼しい日の早朝に10000系で凍死しそうになった私は?

346 :名無し野電車区:04/04/29 12:20 ID:Rivi0Zzc
>>345
早朝はそんなもの。
冷房の効きが悪いから予め冷やしておかないとラッシュ時に・・・。

347 :名無し野電車区:04/04/29 13:40 ID:lqAr+qxA
>>337 汗かきデブヲタはすっ込んでろ!!

348 :名無し野電車区:04/04/29 13:47 ID:1FOXyeu/

全然デブじゃねーよ
暑いのが嫌いなんだよアホ

349 :名無し野電車区:04/04/29 15:22 ID:lPqrIe5j
登場線急行ってしょっちゅう遅れてない?昨日も
4分遅れてた(川越到着時)
あれって、川越市以北の本数が少ないせいだろ?

350 :名無し野電車区:04/04/29 16:02 ID:WLi10NIX
>>349
乗客の民度が低いからじゃない?

351 :名無し野電車区:04/04/29 17:59 ID:E1EDdcdp
民度の意味はよくわからないが、埼玉県内で言うと東上線は伊勢崎線と比べたら
地価が高くて図書館の利用率が高くて新聞に載るような事件が少ない地域だが。

東上線池袋下り急行の椅子取り合戦はかなり醜いが、本数が少ないのが一番の原因だな。

朝寒いとかいってるヤシは厚着しろ。ラッシュ時の暑さを知らん奴め。

352 :名無し野電車区:04/04/29 18:10 ID:XbiCGgGT
>>349
いつも遅れていまつ。
ラッシュの時間帯に近づくにつれ・・・w

353 :名無し野電車区:04/04/29 18:17 ID:RHJXSx6v
ラッシュ時に遅れるのは池袋駅の敗戦上も問題がありそう

354 :名無し野電車区:04/04/29 18:17 ID:XbiCGgGT
今日、川越にて14:00急行小川町逝きを待っているとき、次の列車は普通川越市逝きなのに
『まもなく〜2番線に〜急行小川町行きが参ります』
(゚Д゚)ハァ?
列車はもちろん9050系川越市止。イパーン人は乗ろうとした人が多かったw
ちなみに次の列車も『・・・急行小川町行きが参ります』


355 :名無し野電車区:04/04/29 22:24 ID:3KpK3dl4
>>340
あれは朝の変則的なダイヤだったから、たまたまできていただけ。
改良以前のダイヤでは日中のパターンに
緩急接続を組み込むのはできなかった。

356 :285:04/04/30 00:20 ID:CLmldsEW
22:38は準急川越市行きでした。
小川町-寄居間は前車4両編成に(ワンマン車)になりますので、(現在4・6両)
朝ラッシュ各駅8R→10R(2編成)になるわけです。
朝の上り急行8Rはそのままでしたね・・・・

357 :名無し野電車区:04/04/30 01:37 ID:aMMdnylr
>>351
市駅より先が問題。高(ryや東松(ryなどの住人はごみの捨て方も知らない

358 :名無し野電車区:04/04/30 08:53 ID:jXfhvZ8V
>>357
世間知らず学生ばかりの駅をあげられても(w

359 :名無し野電車区:04/04/30 08:58 ID:x3Z9zScJ
>>357
>>358
はっきり言えよ。
大東、電大、村山(山村?)。

360 :名無し野電車区:04/04/30 17:26 ID:aCVXRnmJ
ついでに鶴ヶ島(東洋、文理)

361 :名無し野電車区:04/04/30 18:28 ID:lzjvTOBO
>>341
>10000系で6本

ネタか?笑うところか?
11801F 11802F 11003F 11004F 11005F 11006F  8R×2本  10R×4本

362 :名無し野電車区:04/04/30 18:32 ID:/ni8wJmf
>>361
伊勢崎線より11201Fと11202Fをプレゼントします。

363 :名無し野電車区:04/04/30 21:18 ID:lXPwmmjy
>>362
それより、14601+15601・14602+15602を横瀬。
中間に2両ずつ繋いで10両固定にしろ。>11801・11802F

364 :名無し野電車区:04/04/30 21:24 ID:tEeLmLCx
10000なんてイラネ

365 :名無し野電車区:04/04/30 21:34 ID:NX1F1Ab8
ゴミといえば東上線は駅のゴミを客からよく見えるところに野ざらしで置いてるな。
どういう感覚してるんだ?
線路も草ボーボーにしてるし。
そういうところが東武クオリティ?


366 :名無し野電車区:04/04/30 22:39 ID:rYp8J7Z2
>>352
ありがとう。代わりに8502Fと8504Fをプレゼントしますね。あと81119Fの代わりに
8122Fと同様、朽ち果てた8121Fをあげちゃいますね。

367 :名無し野電車区:04/04/30 22:41 ID:rYp8J7Z2
>>366
>>352じゃなくて>>362だね。ごめんよ。

368 :名無し野電車区:04/05/01 01:20 ID:wHdlRSze
東武東上線の急行電車。
志木〜川越間のあんな踏切だらけで、遮断機と電車の間がモロ近すぎのあんな危なっかしい場所で、100km/hは出杉だ!!!

それに、特急なんか東松山〜坂戸間で110km/hも出しているではないか。
よくあんな旧8000系のポンコツのボロ車両で110km/hも出すなぁ〜〜。
あんな踏切だらけのところで110km/hは出杉だ!!!
スピード違反だ!即免停だ!!
せいぜい90km/hくらいに抑えておけ!!
そのうち旧8000系のポンコツ車両、ぶっ壊れるぞ!!


369 :名無し野電車区:04/05/01 01:33 ID:HS59klky
アレ?東上線のATSって、速照付いているから、105km/h出したら強制ブレーキじゃなかったっけ?

370 :名無し野電車区:04/05/01 03:26 ID:9Ld+2Sw0
東上線は本線(100系は122km/h、200系列・300系列・6050系は112km/h)と同じく、107km/hでATSが作動します。

371 :川越←→池袋利用者:04/05/01 14:22 ID:y4yhE87k
川越以北は100km/h以上出るポイントがあるんでつか?

漏れが知ってる中だと、川越から新河岸までの下り坂で90km/hちょっとが最高なんだが・・・

372 :名無し野電車区:04/05/01 19:25 ID:x5TbEjxG
釣られるなよww

373 :名無し野電車区:04/05/01 21:13 ID:vjuguGFj
>>370
野田線は102Km/hらしいですね。100系は122Km/hではなくて127Km/hでは?

374 :373:04/05/01 22:10 ID:9Ld+2Sw0
↑そうだった、スマソ(ry

375 :370:04/05/01 22:13 ID:9Ld+2Sw0
>>373
誤爆スマソ。100系は127km/hですた。

376 :名無し野電車区:04/05/01 22:51 ID:+7bQ/nM1
2km/hは猶予がある訳ね。

377 :名無し野電車区:04/05/02 00:19 ID:UMW5Irjk
車輪から煙出るよw

378 :名無し野電車区:04/05/02 01:26 ID:VMZchNzC
グランドひかり

379 :名無し野電車区:04/05/02 04:34 ID:+ug9pxbm
>>351
東上線沿線は本すらまともに買えない貧民が多いから図書館の利用率が高いの?

380 :名無し野電車区:04/05/02 06:09 ID:k+F+dUSF
>>379
東武線沿線と勘違いされてますか?w

381 :名無し野電車区:04/05/02 10:45 ID:McUGkYGG
東上線は民度低すぎだよね。
伊勢崎線や野田線より酷いと思う。

382 :名無し野電車区:04/05/02 11:29 ID:O9Rnl/i7
「民度」という言葉を使いたがる輩に限って
その辺の意識が低い罠。

383 :名無し野電車区:04/05/02 12:59 ID:Fj7Vb1r0
東上沿線は図書館の設備が整ってる。

384 :名無し野電車区:04/05/02 14:43 ID:ykZzxuej
>>381
犯罪多発路線にそう言われても。

385 :名無し野電車区:04/05/02 14:49 ID:FmTkwpHW
伊勢崎線は沿線に大きな書店が多いし。
神保町まで1本で行けるし便利だな。

386 :名無し野電車区:04/05/02 15:21 ID:ykZzxuej
東上線は書店が少ないと?

387 :名無し野電車区:04/05/02 17:02 ID:LI/d1CZA
>>386
東上沿線は芳賀書店の需要なら多いよ。

388 :名無し野電車区:04/05/02 17:25 ID:cn6cxTR4
13号線が開通し直通すれば、「ルミエ−ル」へ一直線ですね。

389 :名無し野電車区:04/05/02 17:51 ID:k+F+dUSF


390 :名無し野電車区:04/05/02 19:04 ID:ZHis0lKB
東上線は池袋逝けば日本一でかい本屋のジュンク堂あるし、
東武と西部の本屋もあめしな・・・。

391 :名無し野電車区:04/05/02 19:28 ID:fS4BrrDN
しかし西口側にしたら、芳林堂閉店が痛い。

392 :名無し野電車区:04/05/02 19:36 ID:iZRHLFJg
駅から0分東武ブックスで。

393 :名無し野電車区:04/05/02 19:53 ID:VhntKK0y
マルチポスト東急厨こと>>544のIPアドレスが検出されますた。おめでd(プ

名無しでGO!<><>04/04/29 19:49 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:49 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:52 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:55 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:55 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:57 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>

提供元ソース
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1082035741/261


394 :名無し野電車区:04/05/02 20:22 ID:8j0VHmut
旭屋も忘れんなyo!!

395 :新装開店:04/05/02 21:18 ID:ZHis0lKB
そこで川越ネミネのブックファーストとロフトの紀伊国屋ですよ。

396 :名無し野電車区:04/05/02 23:22 ID:cn6cxTR4
ルミ−エルやメモワールで立ち読みするより、仲通りを第七天香ビル前交差点を渡って、地下の本屋で立ち読みするようにしてる。

397 :名無し野電車区:04/05/02 23:32 ID:o6upStxY
>>393
ルール違反です。チミがマルチポスト行ってどうするのYO!!

398 :名無し野電車区:04/05/03 11:57 ID:L53Uy3oB
>>396
そういう話しは、それ系の板の鉄道スレでやれと釣られてみる。

399 :名無し野電車区:04/05/03 21:28 ID:I0DEc/KG
ageとくよ


400 :名無し野電車区:04/05/03 22:18 ID:4UldoD6L
敵は東急ではなく東武本社だ。

401 :名無し野電車区:04/05/03 23:21 ID:nKvCGypk
敵は業平橋にあり

402 :名無し野電車区:04/05/03 23:57 ID:UVueqpg0
東上線は生かさず殺さず

403 :名無し野電車区:04/05/04 00:09 ID:SfDjrmsD
東上線とゴマの油は搾れば搾るほどよく出る

404 :名無し野電車区:04/05/04 21:10 ID:tTPKWf0X
>>403
しかしそれ、現実の東上線そのものだったりする。

405 :名無し野電車区:04/05/05 00:22 ID:tjQSICeL
>401 敵は東上業務部にあり(w

406 :名無し野電車区:04/05/05 17:45 ID:t2RuVPxI
http://www3.tokai.or.jp/nob.bitaosi/R3_temp.swf?inputStr=%8Fj%81I%93%8C%95%90%93%8C%8F%E3%96%7B%90%FC%81@%82X%82O%8E%FC%94N%81I

407 :名無し野電車区:04/05/07 17:19 ID:uHureBbh
>>403
>東上線とゴマの油は搾れば搾るほどよく出る
伊勢崎線や日光線は搾っても搾っても、まともに出てこない。つまりカスってこと。
存在価値すらないローカル線。お前の脳みそも搾っても搾っても、全然でてこない。
お前も存在価値が無い。



408 :名無し野電車区:04/05/08 21:27 ID:7BfFiuqV
11666Fage

409 :名無し野電車区:04/05/08 23:32 ID:YKuAHbw0
フルハウスファゲ ワラタ

410 :名無し野電車区:04/05/10 07:01 ID:fQq2gvc8
保守

411 :名無し野電車区:04/05/11 19:11 ID:UPPqnWER
みなさんどうもありがとうございました。
おかげさまで宿題がほぼ片付けることができました。


412 :名無し野電車区:04/05/11 19:39 ID:zBbiuATN
???

413 :名無し野電車区:04/05/11 19:59 ID:cjrZ8feG
>>411

別にお前のためじゃないが・・・

414 :名無し野電車区:04/05/11 21:11 ID:ebtzPPL4
>>413
   , -‐−-、  ヽ∧∧∧ //  |
.  /////_ハ ヽ< 釣れた!> ハ
  レ//j け ,fjlリ / ∨∨V ヽ  h. ゚l;
 ハイイト、"ヮノハ     //   |::: j  。
  /⌒ヽヾ'リ、     //     ヾ、≦ '
. {   j`ー' ハ      // ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
  k〜'l   レヘ.   ,r'ス < 初めてなのに >
  | ヽ \ ト、 ヽ-kヾソ < 釣れちゃった!>
.  l  \ `ー‐ゝ-〈/´   / ∨∨∨∨∨∨ヽ
  l     `ー-、___ノ
  ハ   ´ ̄` 〈/‐-、

415 :名無し野電車区:04/05/11 21:12 ID:ZyRD4fRO
>>413
   , -‐−-、  ヽ∧∧∧ //  |
.  /////_ハ ヽ< 釣れた!> ハ
  レ//j け ,fjlリ / ∨∨V ヽ  h. ゚l;
 ハイイト、"ヮノハ     //   |::: j  。
  /⌒ヽヾ'リ、     //     ヾ、≦ '
. {   j`ー' ハ      // ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
  k〜'l   レヘ.   ,r'ス < 初めてなのに >
  | ヽ \ ト、 ヽ-kヾソ < 釣れちゃった!>
.  l  \ `ー‐ゝ-〈/´   / ∨∨∨∨∨∨ヽ
  l     `ー-、___ノ
  ハ   ´ ̄` 〈/‐-、

416 :名無し野電車区:04/05/11 22:24 ID:s8kaOC5D
483 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/05/11 21:28 ID:qVT9ioci
本日、池袋19:54発準急森林公園行きサハ8763で、
成増にてバカップルが乗ってきていちゃついていた罠。7Bドア前で。

417 :名無し野電車区:04/05/12 00:11 ID:8Jl4woA0
483 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/05/11 21:28 ID:qVT9ioci
本日、池袋19:54発準急森林公園行きサハ8763で、
成増にてバカップルが乗ってきていちゃついていた罠。7Bドア前で。

418 :名無し野電車区:04/05/12 00:12 ID:8Jl4woA0
スマソ。書き込んでいないと思いこんでしまった。それもさっきまで新着と出なかったし。

419 :名無し野電車区:04/05/12 04:41 ID:ELmBgQy6
>>414 >>415
おめ

420 :名無し野電車区:04/05/12 09:27 ID:0qbWxGIS
先ほど、宿題が全てかたづきました。
このスレの住民のおかげです。
ありがとうございました。

93 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)