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:::【愛地球博2005】万博輸送総合 for EXPO 2005:::

1 :デポちゃん ◆QPOWfnR5AA :04/02/24 13:15 ID:xo5kfu/e
[≡愛知万博輸送総合スレ]
2005年万国博覧会の輸送についてのスレッドです。
JR中央線ルート、東部丘陵線ルート、シャトルバスルート等などの話題をどうぞ。
しばらくは需要ないかもですが、建てます(`v'*)

[↓関連リンク]
■JR東海
http://www.jr-central.co.jp/
■東部丘陵線(リニモ)
http://www.linimo.jp/
■愛知環状鉄道
http://www.aikanrailway.co.jp/
■名古屋市交通局
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■EXPO 2005 AICHI,JAPAN
http://www.expo2005.or.jp/

[↓関連スレッド]
□【西名古屋港線】名古屋の鉄道将来図【リニモ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060259727/l50
□【名古屋】JR東海 中央線スレッド 6【塩尻】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062864468/l50
□【愛環】愛知環状鉄道4
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053500338/l50
□環状化が【名古屋市営地下鉄Ω16号線】見えてきた
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072282146/l50

2 :名無し野電車区:04/02/24 13:31 ID:d7tINGeC
刃や椙。2005年に立てれ。

3 :名無し野電車区:04/02/24 13:33 ID:nz4yMa2I
おっ、俺なんかが2GETしちゃっていいのか?

4 :名無し野電車区:04/02/24 13:34 ID:xZAA/qKs
>>3
残念でしたw

5 :デポちゃん ◆QPOWfnR5AA :04/02/24 13:38 ID:xo5kfu/e
ま、これから具体化していくらしいですからまったり語ってちょんまげ。

東山線/リニモの輸送力ギャップの問題や中央線経由の運賃の高さの問題もありますからね〜

6 :名無し野電車区:04/02/24 14:01 ID:mkqXqwK9
http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue/diary
http://members.goo.ne.jp/home/hina_21/main
HPです!

7 :名無し野電車区:04/02/24 14:13 ID:T3gqpDYo
HSSTって走行エネルギーは在来線と比べてどうなんだろう?
車外騒音はインバーターの加速時の音だけなのかな?
建設費と維持費はどうなんだろう?
摩擦がないし維持費は安そうだけどなぁ
10両編成とかはHSST自体は問題ないんですよね?


8 :名無し野電車区:04/02/24 16:06 ID:jggQBW35

難波発7時の伊勢志摩ライナーのサロンカーは地球博見物の為?
だから名古屋発21時も伊勢志摩ライナー。

 伊勢志摩ライナーサロンカーで行く、愛知万博!! 
            .万博会場滞在時間、たっぷり9時間!!

とか販売しそうw


9 :名無し野電車区:04/02/24 16:16 ID:1x0ypjoi
今回も「エキスポライナー」走るかな?

10 :デポちゃん ◆QPOWfnR5AA :04/02/24 19:45 ID:gYY8D5px
>>7
長大編成は問題なかったと思う。
難点は軽量化が必須ってことかな。。
浮上式リニアの通勤電車であるリニモは空車時と満車時の重量差があって開発に苦労したとか。

11 :名無し野電車区:04/02/24 20:37 ID:WdB/+NGk
>>10
つまり乗客が重すぎて、浮上しなくなることがあるってこと?
技術的なことはよく知らないが、解決策は車両に重量センサーでもつけて、磁力を調整するとかですかね?


12 :デポちゃん ◆QPOWfnR5AA :04/02/24 20:45 ID:gYY8D5px
>>11
そうそう、そのセンサーの反応に応じて磁力を調整する機械の開発が大変だったみたい。
浮き過ぎず、沈み過ぎずの調節は確かに難しそう。


13 :名無し野電車区:04/02/24 21:28 ID:2dUhe2I4

       ,;;シ''""`"`ヾ、
      ,;'"  ノ'"゙``ヽ ゞ
      {  /     ヽ)
      } /    一'`ーヾ
     /^|──(  ・)(・  )
     `ー|      O   i、    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ヽ   ´⊂ニニニ(´    <  >>1 クソスレ立てんな、宇治蒸、氏ね。
         `ー--一'"       \______________

14 :名無し野電車区:04/02/24 21:32 ID:9zGPrLpA
>>9
ホテル列車?

15 :名無し野電車区:04/02/24 22:40 ID:Lkw5qNXC
高原野菜とカツの弁当には要注意

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
カツといえば豚が常識
だがこの弁当には常識が通用しない

16 :名無し野電車区:04/02/25 18:36 ID:OOytLxfP
>2 :名無し野電車区 :04/02/24 13:31 ID:d7tINGeC
>刃や椙。2005年に立てれ。


2005年の計画を2005年に議論してどうするんだ?w

17 :名無し野電車区:04/02/26 17:58 ID:FbWSugYT
素朴な疑問。万博ってなに?どこであるの?

18 :名無し野電車区:04/02/26 18:14 ID:pwJhK8XI
しR東海の本音。
新幹線は今後の輸送の伸び対策で作った。
成功するかどうか怪しい万博に金は極力かけられん。
中央線増発でお茶を濁しとけばいいや。

19 :名無し野電車区:04/02/26 18:16 ID:TUyAgoBg
>>17
これ↓
ttp://www.library.sh.cn/japanese/expo/

20 :名無し野電車区:04/02/27 15:27 ID:HEtfTOsZ
>>19
激しくつまらなそうだな。

>>18
中央線の車両は増備なしでも輸送こなせるのか?

21 :名無し野電車区:04/02/29 05:03 ID:5OmCHH+p
どうせ213×2の4両とかでこなすんだろw

22 :名無し野電車区:04/03/02 21:41 ID:0lxjwHHh
age

23 :名無し野電車区:04/03/02 21:59 ID:XhWuarMV
いや、213×5の10連なんてのが走るかもしれん

24 :名無し野電車区:04/03/02 22:01 ID:3Ive0BOr
大阪は、入場者数5000万人だっけ?

25 :名無し野電車区:04/03/04 00:53 ID:QZeG5Q7W
>>23
萌え。きっと倒壊の車両を総動員するに違い無い。


26 :名無し野電車区:04/03/06 22:40 ID:ktXNmFDo
age

27 :名無し野電車区:04/03/07 19:20 ID:HaTZQiBs
>>24
6421万人

28 :名無し野電車区:04/03/07 19:39 ID:7mMw5nyE
山田洋次の「家族」で大阪万博を追体験した世代だけど、
あの時代の勢いは日本にもう戻らないだろうね。

愛知万博は3000万人いくのだろうか・・・。

29 :名無し野電車区:04/03/07 19:46 ID:Kop+RidF
>>28
そう思っちゃいけないよ
俺らがこれからの日本をつくっていくんだから

30 :名無し野電車区:04/03/07 20:37 ID:mTKeytqk
デザイン博で1300万人くらいいったのだから、
あのとき1回行ったひとは5倍の今回5回くらい行き、
あのとき3回行ったひとは5倍の今回15回行く気で備えるように。
とりあえず、3000万人突破までは、地元の人で頑張ってください。
7時のニュースで3000万人突破しましたとか、
4000万人突破しましたとか、
ニュースで報道されるたびに遠方の方も
そんじゃぁおらもいくべ
となり、
3000万人を早く達成すれば数字は一人歩きとなる。
そこがポイント。

31 :名無し野電車区:04/03/07 21:52 ID:LAYBN+hl
1000万人いかないに1票。

っていうか、半年で目標人数1500万人だが、
多い日で1日10万人以上捌けるような交通キャパないだろ。

32 :名無し野電車区:04/03/08 16:52 ID:iKpVmFxf
             ;='  "   ̄`ゝ、
             ,.r'"        `ヽ
    ___    _____  ク" =・=     =・= ヽ
   ~ヽ.`ヽ,r'",/"  i"           ヾ 
  ,.r''''"    "ヽ、 レ __,.;ノ;''"`v'-、i、_ 、|.
  ン       ヽ/             |   >>1 糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
  { , ”     ”  タ i          i }
 _,リ   <>  _"5/          `-{_
 `-i ,        }" |,,           ,ノ
   `!、__、 ,.__,イ'"  `!、、 、   ,.   ノ'
    |」 "   |」    ⊂⊃''`-''"-''"そ⊃

33 :名無し野電車区:04/03/08 22:45 ID:zm0M+p32
113系3+3+4とかでの大増発だったらやだなあ・・・

34 :名無し野電車区:04/03/09 13:25 ID:m4yRqqY0
13=32

35 :名無し野電車区:04/03/11 09:14 ID:SCUOS3j9
age

36 :名無し野電車区:04/03/11 10:36 ID:zL4FNgGC
馬鹿ン田氏ね!!哀・血窮吐くは中止になれ!!
共産の居ない県議会なんか黒い霧解散しろ!!

37 :名無し野電車区:04/03/14 00:21 ID:Bpk4uYzd
age

38 :名無し野電車区:04/03/14 07:07 ID:d5OQXu5M
       巛彡彡ミミミミミ彡彡
      巛巛巛巛巛巛巛彡彡
      |:::::::           i  
   r、r.r |::::::::    ⌒   ⌒ |
  r |_,|_,|_,|:::::   -≡= , 、=≡^ヽ
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  |_,|_,|_人そ(^i  ┃`ー-ニ-イ┃l <  愛知カンリョウハク?
  |  `".`´  ノ  ┃  ⌒  ┃|   \_________
  人  入_ノ    ┗━━┛ ノ
/  \_ /\ヽ.  `ー-ー /l\

39 :名無し野電車区:04/03/14 07:10 ID:d5OQXu5M
       巛彡彡ミミミミミ彡彡
      巛巛巛巛巛巛巛彡彡
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   r、r.r |::::::::    ⌒   ⌒ |
  r |_,|_,|_,|:::::   -・=- , (-・=-^ヽ
  |_,|_,|_,|/⌒    "" ) ・_・)'""ヽノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |_,|_,|_人そ(^i  ┃トェェェェイ┃ l < カンリョウを守るんやね?
  |  `".`´  ノ  ┃ヽニニソ┃ l   \_________
  人  入_ノ    ┗━━┛ ノ
/  \_ /\ヽ.  `ー-ー /l\

40 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :04/03/14 21:10 ID:/vazpEqb
スレ違いだけど浜名湖花博ってのはどうかな。
大した話題にはなっていないようだけど。

41 :名無し野電車区:04/03/14 22:00 ID:uYG9Tshz
瀬戸電の輸送力はあれでいいのか?

42 :名無し野電車区:04/03/16 12:51 ID:Z97ZPXT3
瀬戸線でいこうと思う人は地元人しかいないと思う…
なので大丈夫

43 :名無し野電車区:04/03/16 12:52 ID:/newNjsZ

       /⌒⌒ ̄\/\    | ノハヽヽ            / ♪
      /⌒⌒ ̄  彡|  ミ  |从 ^◇^ 从<セクシービ-ム!!/   ⊂ノノハハ()) ♪  
     从州 从州从 ハ ミ     | (( (。) )        /  ♪  (〜^◇^〜)  チェケラッチョ-!
      ||| ・  ・ | | ) W    |  ノ ノヽ )       /____○___ξつヾ____
      人''' 一 '''' ノ        | (__/ (___)   / /δ⊆・⊇ 。/†::† /δ ⊆・⊇。 /|
     /⌒∝∝∝⌒ヽ     ∧∧∧∧     / | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | .|
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      (_, -―-、_l      <.   の >           | 从|从|从 |             
      ξノ^\,,,,,)      ∨∨∨∨ .\           | |(● ●.)| |        
      §、^◇^ノ      /∈  卍  @ノ\         .ゝ"ー " ノノ     
    ⊂ヽ/⌒ M´_ヽ   /D`) ノハノハ  (‘д‘ \      へ > ノ >        
     \)フ ̄^~〈〉〉  /二⊃ (-^◇^-)アイーン⊃\  /.# ̄ヽつ cつ  
     / .___ \  / _人_ゝ ( 二⊃  /_人_ゝ  \  ̄ ) ) )    
       ̄l-l-l ̄ /        /_人_ゝ          \ (__)__)    


44 :名無しの電車区:04/03/16 15:53 ID:hkBPh1r5
こんな停車駅の列車ができたりして

停車駅
東京、品川or新横浜、三河安城、名古屋、京都、大阪・・・


45 :名無し野電車区:04/03/17 23:54 ID:28PMRabl
>>44
それを意味あるものにするには、倒壊―愛環直通で
三河安城―八草間の(できれば快速)電車を設定する必要がある訳で。

三河安城―(東海道線・普通)―岡崎―(愛環線)―八草(徒歩で万博八草)―万博会場
よりは、多分
名古屋―(地下鉄東山線)―藤が丘―(linimo)―万博会場
の方が早い。

46 :名無し野電車区:04/03/18 03:15 ID:jm+IRWnD
比較は、三河安城〜名古屋〜藤が丘〜万博会場であり、
三河安城〜岡崎〜八草/万博八草〜万博会場のほうが速い。

愛知万博で愛知環状鉄道を利用しない手はない。

47 :名無し野電車区:04/03/18 10:13 ID:LyYs8gT0
>>46
でも、新幹線で来るような遠方客だったら、
たとえ混雑や時間かかっても、もののついでにリニモに乗ろうとするのが普通だと思うが。

48 :名無し野電車区:04/03/18 11:27 ID:G7fOYXKu
>>47
放置期間が長過ぎて、時代がHSSTの技術を追い越してしまった。
何を今更・・・という感じで、リニモ自体の魅力ははっきり言って弱い。

>>46
新幹線三河安城経由の鉄道アクセスというのは施設面で無茶だな。
名古屋駅経由(殆ど)と豊橋・浜松駅経由に挟まれて出番は無いと思うよ。

49 :名無しの電車区:04/03/18 16:33 ID:3ywW4Eyt
リニモニは藤が丘でとんでもなく待たされるのが確実だが・・・


50 :名無し野電車区:04/03/18 22:12 ID:RryaZorw
>>48
豊橋・浜松駅経由というのは、どういうふに万博会場まで行けるんですか?

51 :名無し野電車区:04/03/18 22:25 ID:/tlZeUvs
豊橋よりJR東海道線快速で岡崎
岡崎より愛環で八草

52 :名無し野電車区:04/03/18 22:30 ID:WuHkTtmP
リニモって、結局の所、大江戸線よりもメリットあるの?

53 :名無し野電車区:04/03/18 23:03 ID:3evK8jWJ
三河安城−岡崎−愛環より、豊橋−岡崎−愛環のほうが便利ってことかな?

54 :名無し野電車区:04/03/18 23:42 ID:i8nDWpvo
>>18
万博輸送用として昨年で製造終了予定だった700系新幹線を急遽数編成増備する幡豆

55 :名無し野電車区:04/03/19 00:48 ID:jMaXuaOa
>>53
東京方面から来た場合、豊橋にはひかりが2時間に1本位止まるので
はるかに早いですよ。

56 :名無し野電車区:04/03/19 00:57 ID:iR4j5jqx
>>50
>豊橋・浜松駅経由というのは、どういうふに万博会場まで行けるんですか?

脱力するような変な質問するなよ。
それに、ひかりが停まらないand東海道線が上下各1線しかない三河安城駅から
臨時列車なんて無理無理。

57 :名無し野電車区:04/03/21 15:58 ID:TAoGqtxE
瀬戸線6連化はもう都市伝説ですか?

58 :名無し野電車区:04/03/23 21:22 ID:eYo9Mxiy
のぞみで名古屋駅まで行って、そこから城北線から愛環へ抜ければすぐ。

59 :名無し野電車区:04/03/25 20:08 ID:o77FYau9
今日のユーガッタCBCはワロタ。「藤ヶ丘駅は大変だぞ。」

60 :名無し野電車区:04/03/25 20:13 ID:f60xdC34
名鉄は瀬戸線に新車を入れろ!!
糞ボロ釣り掛け車は名古屋の恥!!

61 :名無し野電車区:04/03/25 23:10 ID:ZgJsSxsH
>>60
外見及び内装は哀感乗り入れに使われそうなかぼちゃより新しく見える訳だが

62 :名無し野電車区:04/03/25 23:26 ID:mEvsCwfA
万博協会、多客日は東山線の減便を申し出たんだってな。
藤ヶ丘が溢れるという理由で。

交通局、こんなアホな申し出、聞く耳持つなよ。

63 :名無し野電車区:04/03/25 23:49 ID:uTWMZQjr
開催時の臨時列車 乗車整理券300円
大垣逝き ムーンライトながら93号 品川23:30分発 113系11連
大垣逝き ムーンライトながら95号 品川23:38分発 103系10連
大垣逝き ムーンライトながら97号 品川23:45分発 113系11連
大垣逝き ムーンライトながら99号 品川23:53分発 103系10連

103系・113系はヨ231投入で余った車両


64 :名無し野電車区:04/03/26 01:10 ID:XbME9maj
>>60
>糞ボロ釣り掛け車は名古屋の恥!!

恥にならないように、本線系から6000系を転入させるということでいいか?

65 :名無し野電車区:04/03/26 21:37 ID:KbIpzX7V
名古屋駅とか栄から直通バス運行する話って無いの?

66 :名無し野電車区:04/03/26 21:42 ID:tZNEaz1B
>>57
今となっては尾張瀬戸改修の必要性があったのかどうかすら怪しいな

67 :名無し野電車区:04/03/26 21:51 ID:vvgktKAV
瀬戸線の万博臨時列車でパノラマカーかパノラマスーパー見てみたいけど無理だ罠w

68 :名無し野電車区:04/03/27 01:55 ID:qorlaz6Z
万博会場を名電赤坂駅前にしろ!
新名古屋から名電赤坂駅までパノラマカーノンストップ25分で結べる。
(東名音羽蒲郡インターから3分だし。)
当然あかさかクリニック医院は取り壊し

69 :名無し野電車区:04/03/28 10:32 ID:8Go7I1rF
リニアは輸送力不足で、藤が丘に乗り換え待ち行列ができるらしいです。

70 :名無し野電車区:04/03/28 11:14 ID:rFIOpkAx
>>67
どうやって瀬戸線にもってくるんだw
他の路線とつながっていないじゃん。トラック?

71 :名無し野電車区:04/03/28 14:19 ID:JUHgqmfq
万博は東名インター近い『名電赤坂駅』前でやろう!名電勝ったことだし。

72 :名無し野電車区:04/03/28 15:10 ID:FqfYXM9m
県内に住んでいて別に万博反対派じゃないけど、こんなに乗り継いでまで
行きたいとは思わないな。
どうしても逝けと言うなら、クルマで行きたいぐらいだ。
デ博みたいに、金山地下鉄乗り換え一本で行ければ文句ないけど。

73 :名無し野電車区:04/03/29 00:04 ID:Ck+LLEI4
でしたら、
万博会場は『名電赤坂駅』前で。
新名古屋から『パノラマカーダイレクト』。
乗り継ぎ無しのノンストップ25分少々。
電車通勤の方やゴールド免許をお持ちの方は更にお得に。

74 :名無し野電車区:04/03/29 06:05 ID:s62CWWyl
万博のマスコット デポちゃんだっけ?

75 :名無し野電車区:04/03/30 07:42 ID:jGOxMIM7
>74
いや、シャッチー

76 :名無し野電車区:04/03/30 08:44 ID:JCjjmBpH
ドアラじゃなかった?

77 :名無し野電車区:04/03/30 16:16 ID:o5gX/ZJp
花ずきんちゃん

78 :名無し野電車区:04/03/30 16:30 ID:abThwTGP
マジレス、




ハッチー

79 :名無し野電車区:04/03/30 16:34 ID:UUwp2nUR
もしもピーチライナーが高蔵寺まで延びてたら、小牧や犬山方面からの万博アクセス
が便利だったろうに。愛知県もちゃんと考えてほしかったよ。

80 :名無し野電車区:04/03/30 17:36 ID:1r+ffkOT
>小牧や犬山方面からの万博アクセス

需要があるかねえ?

81 :名無し野電車区:04/03/30 18:56 ID:jJkfC33V
>>80
そのあたりでは自家用車利用が圧倒的に多いと思われ。

82 :名無し野電車区:04/03/31 00:10 ID:Klop86Lq
ピーチライナーに延々乗るのもゾっとする。

83 :名無し野電車区:04/04/04 00:12 ID:3V+LMpAB
ぴちぴちぴーち、らしいね。

84 :名無し野電車区:04/04/06 21:04 ID:KfTTpwKl
愛知万博、堺屋太一最高顧問辞任の真相
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7553/sakaiya.html

>採算や自然環境の問題よりも「自分たちのメンツが損なわれること」を恐れた3組織が計画変更を拒否。
>それを受けて堺屋氏は最高顧問を辞任したというのが真相です。

>最後まで発想を転換する勇気を持たず、保身を優先した地元3組織の無能・無責任こそ糾弾されるべき。

85 :名無し野電車区:04/04/08 00:10 ID:2Tf7af+j
愛・恥丘博

86 :名無し野電車区:04/04/08 17:20 ID:3ikRF5ZQ

臨時の急行「銀河」倒壊の183系又は14系〔ユーロピア色OR国鉄色〕名古屋行
臨時の「ながら」2本183系〔幕張車8両・新前橋車6両〕
位じゃないの後は日韓サッカーワールドカップ以来の名古屋〜新大阪・東京方面の夜間運転位じゃない

87 :名無し野電車区:04/04/08 17:21 ID:AYZ6NVh2
【愛知万博が採算割れになった時に首を吊るべき責任者】

愛知県:   【神田真秋知事】、【鈴木前知事】
博覧会協会:【坂本春生】、【豊田章一郎】
検討会議:  【谷岡郁子】、【宇佐美大司】

88 :名無し野電車区:04/04/08 19:28 ID:/iZk97LA
思うんだが、愛知環状鉄道に直通する列車は2000系に統一してほしい。
そうすれば一発で愛知環状鉄道に直通する列車がわかるし、それにJR中央本線の列車のバリエーションが増えるから
利用者も鉄道マニアも(゚д゚)ウマー

でも2000系って中央本線に直通しないよな・・・・・・。

89 :名無し野電車区:04/04/08 22:10 ID:JU12ogmz
上げ

90 :名無し野電車区:04/04/09 22:08 ID:2sjef/4Z
age

91 :名無し野電車区:04/04/11 23:20 ID:UWlCDWYW
>>88
両数少なくてまわんねーよアホ

92 :名無し野電車区:04/04/17 13:03 ID:g4JrajsR
愛知って電化してますか?

93 :名無し野電車区:04/04/17 13:09 ID:kVgOBuFJ
そこで、117系の出番ですよ。

94 :名無し野電車区:04/04/18 23:37 ID:Bo1xVRhS
>>92
岡多線時代から電化路線でしたが何か?

95 :名無し野電車区:04/04/20 14:00 ID:ebeTvuTL
中央線ルート万博輸送詳細決定。

10両編成で毎時3本直通。所要40〜50分。

ということは......8本くらいいるね、予備入れて。専用車両。
西日本だったら専用ラッピングの編成をつくったりしそうだが東海は....
普通運用の予備の211系と213系をつかいそう。

3+3+2+2とか4+4+2....。。
しかもダサい「エキスポライナー」幕。w

96 :名無し野電車区:04/04/20 18:44 ID:g8uXXEau
>>95
そこで海シン103系大増発ですよ。

97 :名無し野電車区:04/04/21 23:27 ID:hVOx30Ne
いやいや、きっとキハ75とかを使うに違い無い。。
気動車5編成重連最強。

98 :名無し野電車区:04/04/21 23:36 ID:mY2sxBGl
>>97
それはそれでいい鴨・・・(w

99 :名無し野電車区:04/04/21 23:39 ID:hVOx30Ne
そこで予備のなくなった武豊線や快速みえにカボチャ帯の投入ですよ。

100 :名無し野電車区:04/04/23 19:11 ID:wsvNjh0F
あげ

101 :名無し野電車区:04/04/23 20:31 ID:GaJR4ZZy
>>97
いやいや、きっとキハ11(ry

102 :名無し野電車区:04/04/24 00:18 ID:i9sdkvO8
万博用に新車を大量生産して、それを使って万博終了後に113なんかの旧型を
一掃できれば漏れ的にはウマ〜ですなw

103 :名無し野電車区:04/04/25 02:19 ID:2j3S1B6i
その新車が2連だったりするから倒壊は憎めない。

104 :名無し野電車区:04/04/25 10:30 ID:ciTYVvfW
東から211を借りてくる予感

105 :名無し野電車区:04/04/25 13:05 ID:aYTHdT5Q
どさくさに名鉄本線も
小田急7000系を借りてきて走らせる予感

106 :名無し野電車区:04/04/25 14:34 ID:k0D7g5WM
愛・地球博は有限会社TPOも協賛しています。

107 :名無し野電車区:04/04/25 18:46 ID:ZIgZHJ/i
>>104
そんなもん借りて来んでも
117や213が腐る程余ってるだろ。

108 :名無し野電車区:04/04/25 23:06 ID:VbEMvKPr
>>107
それらも時間によってはしっかり使ってますので・・・

109 :名無し野電車区:04/04/26 00:44 ID:o0JtaKZL
>>104
E231投入による転用期間で車両に余裕がありそうなのでありかも
113かもしれないけど
もしくは酉のボロかぼちゃとか


110 :名無し野電車区:04/04/26 20:42 ID:7NybPErb
愛知万博、堺屋太一最高顧問辞任の真相
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7553/sakaiya.html

>採算や自然環境の問題よりも「自分たちのメンツが損なわれること」を恐れた3組織が計画変更を拒否。
>それを受けて堺屋氏は最高顧問を辞任したというのが真相です。

>最後まで発想を転換する勇気を持たず、保身を優先した地元3組織の無能・無責任こそ糾弾されるべき。

111 :111:04/04/29 10:10 ID:5Dd5BGKb
111ぞろ目

112 :名無し野電車区:04/04/30 23:06 ID:YMCvkTr6
>>70

以前、
トレーラーに引かれて夜中の名古屋市内の道路を走る6000系を
何度か自分の車で抜いたことがありました。
持って来ようとすると、そういうことになります。
ありゃホント大変そう。




113 :名無し野電車区:04/05/01 15:12 ID:mh2Q3ixZ
ageとくわ

114 :愛知万博と知名度はどっちが上?:04/05/01 22:51 ID:xBe4B3Pt
http://www.asahi.com/national/update/0501/019.html
> オホーツクいなか博が開幕 北海道12市町村がイベント
>
>  北海道オホーツク地域の12市町村が自然や食など、地域の魅力を発信する「オホ
> ーツクDOいなか博」が1日、開幕した。
>
>  紋別市で行われたオープニングイベントは、テーマソング「オホーツクの詩」の合唱で
> 幕開け。テーマソングを作曲した宇崎竜童さんと俳優の根津甚八さんらのトークも行わ
> れ、また、会場ではカニなど海産物の即売会があり、道内外からの観光客でにぎわっ
> た。(時事) (05/01 18:54)

115 :名無し野電車区:04/05/05 18:09 ID:ReePJ0El
age

116 :名無し野電車区:04/05/06 13:05 ID:vqYGnD9G
脱マイカー大輸送作戦

 空路で、新幹線で、車で……万博会場へ。国内外から1500万人を見込む05年日本国際博覧会(愛知万博、愛称=愛・地球博)の
入場者をどう運ぶか。開幕1カ月前に開港する中部国際空港はじめ、会場へのアクセス整備が急ピッチで進む。ポイントは「どこへ行くのもマイカーで」という愛知県や東海地方の人に、いかに電車やバスで来てもらうか。
「環境万博」の成否をも左右する大規模輸送作戦が展開中だ。


●電車・バス、ルートを分散   
(続き)
http://mytown.asahi.com/aichi/news02.asp?c=40&kiji=6


金山のスクリーンで藤が丘リニモ待ちのLive映像流して
愛環ルートなどへ流そうという心理作戦w せこいw

117 :名無し野電車区:04/05/06 16:31 ID:UrPVhr3a
>>116
では、あなたの代案を

せこいと言うのならあなたの「せこくない」代案があるんでしょうねぇ?

118 :名無し野電車区:04/05/06 20:58 ID:pIiCFuXS
sage保守


119 :名無し野電車区:04/05/06 22:36 ID:ik+rkB2R
>>116 >>117
心配しなくてもそんなに人来ないから大丈夫だって。

ホントに一日平均8万人も来るのか??

120 :名無し野電車区:04/05/06 23:22 ID:RFjhFaST
× 一日平均8万人来ない
○ 一日平均8万人来れない

この貧弱な輸送能力じゃね・・・

121 :名無し野電車区:04/05/10 21:26 ID:m2MNsVSw



























<<底落ち釣れた田園都市>>

122 :名無し野電車区:04/05/11 21:24 ID:udv7JPvb
あげ

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