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★★★秩父鉄道★★★【2両目】

1 :名無し野電車区:04/02/08 10:07 ID:c1rJJDUr
初代スレ↓
★★★秩父鉄道★★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056182671/l50


2 :名無し野電車区:04/02/08 10:09 ID:u/5U0IwB
2

3 :名無し野電車区:04/02/08 10:18 ID:PDtUh3Rc
3

4 :名無し野電車区:04/02/08 10:22 ID:q+h7zt9A
東行田発着を羽生発着に延長してほしい。

5 ::04/02/08 13:30 ID:krdFlBYh
新スレ乙


6 :名無し野電車区:04/02/08 14:34 ID:reJZuCEB


7 :名無し野電車区:04/02/08 15:06 ID:F7naw6kB
>>4
羽生が秩父と東武の共同管轄になったら延長されるかもよ

8 :名無し野電車区:04/02/08 16:58 ID:k+32h70q


9 :名無し野電車区:04/02/08 18:29 ID:NvUJ4aU2
>>1
   ,v------i、     ,l冖'''''''''''ッ r''''''''''''''''ュ  .,,r・'''"゙"''・x,、    .,v・'''"゙"'''・vー┐ .,r¬''''''''''''L
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: 广   ̄k .广゛  `~N゚~゛  `~ト .广`  `~ト .゚=,,、  ̄` ,,rぐ   ゙'r,,_   ̄^  .,,x'゚[    .]  l″   .]
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   'i、               _,,----,,,,、
    .ヽ            ,,,,,二     `゙'ヽ、
     'b、       .レ‐'''''ヽ,  ゙゙゙゙゙"' ヽ       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    .!゙゙゙゙'""'''''''''''''"    ゙l      ゙l、    <  >>1 糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
     ゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_      \      ゙l, ,--、  \______________
       .゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r"      ゙l.(′ `'-,
        从--‐'}     ̄`      `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
        ゙l,'|i、  l                 ,,,i´ ″
        `'〜、|                ヾ^ ゙l
           │               │


10 :名無し野電車区:04/02/08 20:55 ID:GNj5rfJ7
1000系の置き換え候補は盗用拘束1000系になりそうな予感。

11 :名無し野電車区:04/02/08 20:57 ID:FjJVzpD0
>>10
そんな予感いらねぇ(;´Д`)

12 :名無し野電車区:04/02/08 21:32 ID:SX1UPHXv
         | ヽっ  *          +
          ) ノ         。*
         / |. ∧_∧                 *
         / ノ_( ´Д`)       >>1さ〜ん 乙                   +
        (_     ⌒ヽ
          ヽ     ,ヽ \*。              +
        __|    (  \ \
       (        ヽ.  \ \ *   +          。
        \.  ヽ     \   \ っ, ((( )))
          \  \⌒\  \   ヽ ⊂(´∀` )つ   *
          _)   )   \ \       \   |
          (__/      \ \      ∪∪
                     \  \
          *         _)   )    *          。
      。         +   /__/




13 :名無し野電車区:04/02/08 22:01 ID:aP89ww43
羽生から秩父へ行くとき、熊谷で無駄に停車していた頃が懐かしい。
20分以上停車していたような記憶が。

14 :名無し野電車区:04/02/08 23:08 ID:FIIGzzmP
前スレが埋まったのはいいが、1000レス目が便所の落書きのようで鬱

15 :名無し野電車区:04/02/08 23:58 ID:2M5ylMuQ
その前もだいぶ無駄な書き込みだと思うが。。。ハアハアって。。。w

16 :名無し野電車区:04/02/09 00:36 ID:Fmmzm5AL
急行『狼狽号』を撮影に行って来ました。
前と後ろでHMが違ったのね、後ろを撮影しそこねたよ(ToT)
また、来週も行かなくては(泣)

17 :チェリー:04/02/09 09:42 ID:sbDs+X+P
>>16
「蝋梅号」ですよ!ちなみに今年は工事の影響か羽生発がありませんでしたね。
行田市発とかあったら見物だったのに…っつかあの両脇にある無駄なレールどうにかして
東武か西武用にでもホーム作っちゃえ、と言いたい罠。

18 :名無し野電車区:04/02/09 14:56 ID:mfWTdElw
>>1
スレ立て乙〜

>>17
「臘梅」でないのかい?

19 :チェリー:04/02/09 21:39 ID:vD/siizR
_| ̄|○ガックリ

20 :名無し野電車区:04/02/09 22:43 ID:MgTKRFJ/
          . | |
       /ヽ   |;,.|
      /  ヽ、,|;;;|、,,.,;!, 、
.     ,/     ";゙ '゙;`'\ 
    /  ○  _   ○   ゙i
    l  u゚ i´`i  υ * ,!     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     !  。  !;,,。!  ゚o  ノ`i   <  ニコニコモナーは包茎、氏ね。
     \  `";`;  ,,./  l    \___________
      ! ``ー--ー"´    |
      |   ゙i ' ;、 i   ,/ ノ
      |   ,! ;  l   ,! i'
      !、 ノ "・,  ヾ、_ノ, |
       `´l ' ゙ ; ,.   l
        |; .       ;i
        ノ  、;;.,' ,  |
        l  ゙l゙;'|ゞ;   ゙i
        !,  ';|'';|''i; ,'   |
        ヾ、_ノ;:'|;ヾ、  ノ
          |',.| '、| `i´
          |j |.ノ ノ

21 :名無し野電車区:04/02/09 23:28 ID:KvqyFyPP
シゴハチ、動輪にヒビ入ってるの見つかたてさ。
復帰は早くても夏ごろらすぃよ。
赤プレ楽しみにしてたのにな(´・ω・`)ショボーン

22 :名無し野電車区:04/02/09 23:30 ID:41HUIHbO
>>21
マジ?ガッカリだな。今シーズンこそ行こうと思っていたのに。


23 :名無し野電車区:04/02/09 23:47 ID:OGZtuQBM
>>21
故障場所は動輪ですか〜。
桜吹雪の中のSLを楽しみにしていたのにな〜(涙)

24 :名無し野電車区:04/02/10 20:40 ID:BG/thRzw
駅構内に踏み切りがあるのは止めて欲しい。あそこで引っかかって乗りたい電車が
目の前で発車ってことがあるとマジ呪いたくなる

25 :名無し野電車区:04/02/10 20:48 ID:zUcpduaT
>>24
踏切を廃止しても

乗りたい電車が跨線橋を渡っている間に発車ってことがあると
マジ呪いたくなる

・・・に変わるだけの予感(w

26 :名無し野電車区:04/02/10 21:05 ID:Cwl4d8c+
秩鉄の場合、長編成貨物が踏み切り上に長時間停車することがあるからね。
24氏はそれのことを言っているとオモワレ。


27 :名無し野電車区:04/02/10 21:17 ID:TLXTMAUN
板違いだと思うが、この間の日曜日のTBSのドラマで秩父路が出でた

28 :24:04/02/10 23:51 ID:keYxMcI0
>>26
違いまつ。跨線橋のない島式ホームの場合、改札から線路を渡ってホームに行くんで、
電車がホームに来ると当然その線路は渡れなくなるでしょ。そうなるとその電車が
発車しないかぎりホームに行けないわけで、もしその電車が自分の乗りたかったヤツだとすると。。。
その駅の構造を呪いたくなりまつね?跨線橋があったら乗れたかもしれないんだもん

29 :名無し野電車区:04/02/11 00:10 ID:o48R+G1c
構内踏切に引っかかることがあるんだ?
漏れが聞いた話では、そうならないように敢えて島ホームの右側に
停車する駅もあるということだったけど。

30 :名無し野電車区:04/02/11 00:23 ID:ZRUbFR+h
単線ゆえに上りと下りが両方とも進入してくることがあるからね。そうなるとギリギリ
間に合わないことがあるよ。待ってくれる運転手もいるが。漏れの知ってる限りでは
>>29の聞いた話にあてはまらないのは持田駅

31 :チェリー:04/02/11 11:53 ID:Y7gbyAgo
上熊谷だとあそこの優しいおじちゃんがちゃんと電車を止めててくれまつ。

32 :名無し野電車区:04/02/11 13:20 ID:049YGr9V
秩スレの住人の皆さんに突然ですが質問させていただきます。

・3000系は急行秩父路限定運用なんでしょうか…?
・下記の3列車のうち、平日で1両に5〜6人までガラガラになってしまう
区間があるんでしょうか?
→急行秩父路9号(熊谷19:54→寄居20:15→御花畑20:46→三峰口21:01)
→急行秩父路11号(熊谷20:54→寄居21:15→御花畑21:45→影森21:48)
→急行秩父路12号(影森19:48→御花畑19:52→寄居20:24→熊谷20:45)

以上、ご回答ください。

33 :名無し野電車区:04/02/11 14:08 ID:WIHLlITh
>>1Z!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
東急8000入れてほしい。

34 :名無し野電車区:04/02/11 14:29 ID:OoNOwpRI
>10
1000の置き換えは等級8000では?
かなり余っているようなので

35 :名無し野電車区:04/02/11 15:20 ID:o48R+G1c
>>33
いらない。同じ8000なら東武のにして。

36 :名無し野電車区:04/02/11 15:31 ID:p34Ln1PJ
いまさら鋼鉄車?

37 :名無し野電車区:04/02/11 15:48 ID:WIHLlITh
>>35
今の時代はステンレスの省エネ車両だぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

38 :名無し野電車区:04/02/11 19:12 ID:eDpJDQfQ
>>32
平日は判らんが、休日の秩父路7号(影森止)はガラガラだったよ。
録音ウマーですた。

39 :名無し野電車区:04/02/11 19:16 ID:/ycaYSah
7000入れたことを考えれば、なくはないのか?

40 :名無し野電車区:04/02/11 21:25 ID:waTwpw/p
秩父駅の2階より上は何があるのですか

41 :名無し野電車区:04/02/11 23:01 ID:dAWo3z7H
長瀞から先って、何か見るべきものはありますか?

42 :32:04/02/11 23:04 ID:049YGr9V
>>38 レスどもです。

ちょっと訳があって、>>32の各列車の平日の夜、熊谷-御花畑の区間で
1両が5〜6人くらいになる区間があるのか知りたいんです。

予想では、熊谷からの下りになる熊谷→寄居くらいだと
結構な混み具合になるんじゃなかろうかと、
すると11号の寄居→御花畑くらいになるんだろうかと、
勝手に思ってます。
ただ全く未乗の路線なので、混み具合も分からず…。
どなたかお分かりになりません?

43 ::04/02/11 23:13 ID:S9X/xMjj
>>40
なんか会場みたいなのがある。広い部屋、狭い部屋。
日曜日は厨房がうじゃうじゃいるので注意。今の時期は居ないようだ。

44 :名無し野電車区:04/02/12 18:50 ID:Cr0aHB3X
羽生→エレベーター付きの秩鉄駅。。。ハァハァ

45 :名無し野電車区:04/02/12 23:11 ID:EspPFyje
>>32

かつて、平日の武川発-熊谷行の各駅停車で3000系が使われていたことがありました。
今は知りません。

46 :名無し野電車区:04/02/13 09:39 ID:u6aIZom5
爺婆さんセンターage!!

47 :名無し野電車区:04/02/13 16:18 ID:Kh4KUQ9p
地場産センターは日曜は北辰テストの会場になったりしますね。

あと、武川始発の下り始発は西武4000使ってませんでしたっけ?

48 :名無し野電車区:04/02/13 17:13 ID:8i6pLF1Z
>>42
>>32の3運用はどれも10人以上はいるよ。
まあ強いていえば秩父路12号の影森ー御花畑間くらいかな。
でもこの電車は秩高のDQN学生も乗ってくるからやめておいたほうがいい!

一番いいのは平日の昼間の秩父路なんか1車両0人〜5人はあたりまえだよ
昼じゃだめなの?

49 :名無し野電車区:04/02/13 21:35 ID:YfmewarA
3000系の編成って
←熊谷  三峰口→
Mc+M'+Tc

でいいのでしょうか?

50 :名無し野電車区:04/02/13 22:11 ID:us8lqsaW
影森の秩高生が電車通学かYO!
しかも急行って・・・

51 :名無し野電車区:04/02/14 17:51 ID:Ai20g5g/
西武側の方は乗り入れなど充実してきたけど熊谷付近はまだまだだ。
そこで羽生駅構内を改良して東武からの乗り入れをして利便性向上してもらいたいもんだ。
現状ではスイッチバックしてからでないと入線が難しいから東武側から連絡線路一本を新設
して乗り入れしやすいようにすればいい。
秩父、東武双方にとってもメリット大だし熊谷方面の乗客にもいい。


52 :名無し野電車区:04/02/14 18:26 ID:WQbCYJh+
>>39
7000系を4連4本も導入しておきながらチャッチャと廃車して
都交6000系導入したから、東急的には嫌な顔しそうじゃない?

53 :名無し野電車区:04/02/14 19:30 ID:w+WNXf+N
後継車両の購入先は東武、西武、JRのどれかだと思う。
検修関係は自前で部品持たなくていい購入元への外注が一番楽なはず。
となれば自力回送が可能な接続先の会社から購入するのが妥当。

54 :名無し野電車区:04/02/14 20:24 ID:RRQXDKP6
そうなると西武がベターか?確かATS装置も互換性あったんじゃなかったけか?
でも東武の車両回送もあるからそちらも忘れてはならないね。

55 :名無し野電車区:04/02/14 20:38 ID:krHaX5y8
西武の3000でいいよ結構新しい(20年くらい前)しな

56 :名無し野電車区:04/02/14 20:53 ID:4s6pjEDB
西武も東武も廃車しそうな車両は鋼鉄車しかないんじゃ?
秩鉄には、やはりステンレス車に拘ると思うが。


57 :名無し野電車区:04/02/14 23:34 ID:HrVM1zK5
西武も東武もATSは互換なし乗入れ車は乳鉄ATSも搭載
東武が乗り入れやめたのも乳鉄のATS化(日本信号製)が一因。
因みに乳鉄の列車無線は昔購入した小田急の車輌に付いてたNEC製の
使いまわし西武とかの乗入れ車では携帯無線機持ち込み。

58 :名無し野電車区:04/02/15 04:26 ID:2tkNcATN
>>55
界磁チョッパ車だから入念に試運転しないと40km/h以上で誘導障害の危険が…。

59 :名無し野電車区:04/02/15 04:52 ID:I45dgdug
>>58
それに加えて整備陣が複巻モーターを嫌いそうだ。
国鉄や相鉄が海事チョッパを導入しなかったのはその保守性云々とか・・・。

60 :名無し野電車区:04/02/15 04:58 ID:qDOSzCBR
砂の器で秩父鉄道出てます。
本日は沿線を永井大が這いずります。

61 :名無し野電車区:04/02/15 16:12 ID:p5vpTKnf
そろそろ新車導入が予定されている都交から10-000系とか買い取ったりしてな。
6000系導入の実績があるから慎ちゃんもご推薦のことだろう。
問題は、台車を何処から調達してくるかっていう話に及んでしまうわけだが。(w

>>60
そうか。なら、必見だ罠。
エンディングの「撮影協力」の欄に秩父鉄道と書かれているかどうかも確かめねば。

62 :名無し野電車区:04/02/15 16:19 ID:5On8GG9A
>>57
乳鉄のATSって簡易型らしいね。ちなみに総武流山も同タイプ。


63 :名無し野電車区:04/02/15 17:12 ID:p/BOH/fv
ttp://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/8506F-2004209.wmv

64 :名無し野電車区:04/02/15 21:10 ID:p5vpTKnf
砂の器、秩父鉄道キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

65 :砂の器・視聴中:04/02/15 21:14 ID:p5vpTKnf
熊谷駅の夜景キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
続いて、3000系車内がまずは映ったな。

66 :砂の器・視聴中:04/02/15 21:32 ID:p5vpTKnf
線路上を歩くロケやったんだなぁ・・・。

67 :名無し野電車区:04/02/15 21:33 ID:qASPvNL+
こんなのみっけ
ttp://homepage1.nifty.com/tokuso/ctk/ctk.htm

68 :砂の器・視聴中:04/02/15 21:54 ID:p5vpTKnf
てか、秩父鉄道なのになんで架線が無いんだ?と思ったら、

---------------------------------------------------------------------

  撮影協力

  小湊鉄道株式会社
  いすみ鉄道

---------------------------------------------------------------------

じゃねーか!ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

69 :名無し野電車区:04/02/15 22:18 ID:6+EDCT+9
さすがに秩父鉄道だとあーいったロケは辛かったのかな?



70 :名無し野電車区:04/02/15 22:54 ID:3WM5ac9R
>>63
茶色い秩父線懐かしいな。
なんか500系に急行のマークが付いてるような・・

71 :名無し野電車区:04/02/16 12:02 ID:/RI5jVbF
噂にある東急8000系の譲渡は本当なのか?
実際に解体したのと解体せず両先頭車と中間車1両が数編成あるのは…
それに東横線に5050系が配備されて8000系が廃車することが決まって
いるそうだからあり得ない話でもないか??

72 :名無し野電車区:04/02/16 23:15 ID:Nudfb0rI
>>71

>譲渡は本当なのか?
本当ではない。と言い切ってみる。

>あり得ない話でもないか??
あり得ない、とも言い切ってみる。

73 :名無し野電車区:04/02/16 23:20 ID:H3oIdtn9
>>61
下回りは西武101系のを使っては?と言ってみるテスト。
西武の下回りは余っているし、訓練も必要なさそうだし。


74 :名無し野電車区:04/02/16 23:36 ID:+BGBMXz4
>>71
しなの鉄道とかの可能性はないの?

75 :名無し野電車区:04/02/16 23:52 ID:Nudfb0rI
>>74
ない。と言い切る。
けどもう言わない。

76 :名無し野電車区:04/02/17 20:44 ID:H1zk7g0x

秩父鉄道はきっとマトモな会社の一つなんだろうな。
いくらドラマのロケとはいえ、線路に立ち入って歩き回るシーンの撮影など
協力するわけにはいかなかったんだろうな。

それに比べて小湊鉄道・いすみ鉄道のカネの為なら軌道内への公衆立ち入りを
そそるような映像撮影に協力する姿勢に、呆れてしまうな。

77 :名無し野電車区:04/02/17 21:11 ID:AD3SuGYG
>>76
禿同。
CTKは今までいろんなドラマのロケで使われてたが、
線路内はだいたい車庫とかヤードの中だからな。
ロケの協力にも限度ってもんがあるだろうに。

78 :名無し野雷車区:04/02/17 22:07 ID:PR4xRchY
>>76 昔小湊はドッキリの撮影で、お笑いタレントの乗った車を踏み切りで立ち往生させて、ディーゼルを直前まで突っ込ます、という撮影をやったことがある。
東京から近くて列車本数が少ないので撮影がしやすい。

あと、駅のシーンは北総公団。
ホームが広くて客が少なくて、列車も20分に1本。
そして東京から近い。

79 :名無し野電車区:04/02/18 15:26 ID:6JltzKIw
東急スレで長津田に留置中の8000系の社紋が秩父鉄道のものになったとあったが・・・

80 :名無し野電車区:04/02/19 23:50 ID:wca/1ydB
↑ネタ?マヂ?

81 :チェリー:04/02/20 12:25 ID:DCS91ptv
>>79
マジっすか?

82 :名無し野電車区:04/02/20 13:01 ID:yIgYgzqI
社紋は外した跡がそう見えたらしいよ

83 :名無し野電車区:04/02/20 23:26 ID:MUAvxyQ2
秩父の社紋=社紋を外した痕w

84 :名無し野電車区:04/02/21 02:01 ID:xhagCFrf
外した社紋の跡がCTKの社紋って・・・。
まさに7000系の過去の栄光を引きずっている香具師の幻覚だな!

85 :名無し野電車区:04/02/22 13:51 ID:+wqG6aJk
なんでもいいからさっさと新車いれて欲すぃ

86 :名無し野電車区:04/02/22 15:50 ID:K9nQ+WBE
>>59
元東急7000系の2000系も複巻モータだったから問題ないんじゃ?

87 :名無し野電車区:04/02/23 10:50 ID:tIadmS15
熊谷駅から武州荒木駅まで行った時寝過ごして、1駅先の新郷駅まで乗り過ごして、
そこで折り返そうと反対側の電車を待っていたら、新郷駅の駅員がこっちをにらみつけるような感じで、
「お客さん。折り返すんだったら、ここで一旦切符出して。」とか言ってきた。
結局不足分の30円を精算させられ、さらに新郷駅から武州荒木駅までの折り返し分の160円
の切符も買わされた。
絶対、秩父鉄道では乗りすごしはしないほうがいい。

88 :名無し野電車区:04/02/23 12:34 ID:lhFBkp8t
>>87
寝過ごしによる無賃送還は乗務員か駅員による認定が必要
駅員に寝過ごしを申し出ないままホームで待ってたなら
そういう扱いを受けても仕方がない

89 :名無し野電車区:04/02/23 16:47 ID:nxGPNs97
>>87は死んで良し

90 :名無し野電車区:04/02/23 16:52 ID:77HceEHw
>>87
何が何でも、客から金を取ろうとする根性が素晴らしい。

91 :名無し野電車区:04/02/23 17:56 ID:FKcsxrCC
経営苦しいからねw

92 :名無し野電車区:04/02/23 20:18 ID:ktXw/PfN
漏れの兄貴が乗り過ごしたことあったけどどうだったんだろう・・武州中川だったけど・・

93 :名無し野電車区:04/02/23 21:46 ID:AeXCJfIo
マジで??
俺なら絶対に払わないけどな
逆ギレかますよ

94 :名無し野電車区:04/02/24 01:19 ID:KRDJlqV0

      ;;⌒  、
   (;;; ,,;;    ヽ、 _,,,...:-‐‐=-..,,,_
       (_,,,  ;;ノ,r'":: ::      ::\,,.....,     \ │ /
          ,,r'":: :: :...     ::: . ::; :::.`'::.、   / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ,:r'::: :: .::: ::      ::    :; ::: .:: `':.、( ゚ ∀ ゚ )< さいたま山麓!
      ,r'":::.. ..:: ..:::. ....      :  ::  :; :: ::. ::`'::、__/  \______
    ,r'"::::  ...::: :...::: :: ;,,, - '''' ''':‐-,, ,,      ::. ::`'::、 \_       __,, - ''
  ,r'"...::::.. ......:::::               " ''''‐- ,..,,,...  __,, -‐- ,... .-‐‐''''"
,r'":::,,,,,, :::::......:::::: ...               _,, - ''" ""'''"" `'' -,..
..ノノノノ :::.....                     -‐"             "'' -‐‐‐-,..,,.
(#゚∋゚) …。                    ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.\/ ).     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< 秩父湖畔でさいたま!
ミ /     さいたま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \________
|/.      ________/ |    〈 |   |
┌───┐              / /\_」 / /\」
│秩父湖│               ̄     / /
├───┤                     ̄
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⌒ 〜  ⌒〜/  ゚∀゚)ミ ⌒< さいたまさいたま!  〜  〜  〜  〜〜
〜     ⌒〜 U彡〜⌒  ⌒\________  〜   〜 〜
  〜⌒   ⌒〜 〜⌒  〜⌒〜  〜   〜 〜  〜   〜 〜

95 :名無し野電車区:04/02/24 01:51 ID:Qe7U0BTq
>>87 >>93
秩鉄に限らず、そういう決まりなんだよ。
乗り過ごしは契約書(=乗車券)に反することになるからね。
寝過ごしたなら、過失であることをちゃんと駅員に言っておいたほうが良いかもね。
逆切れしたら、単なるDQN客決定だから気をつけたほうが良いと思われ。

96 :名無し野電車区:04/02/24 12:41 ID:OUE1QgYr
さいたま人は寝過ごしたと言い張って無賃乗車するの得意だからな。

97 :新郷駅@駅員:04/02/24 14:31 ID:7xM6IzYW
>>88>>89>>95>>96
そのとおり!

>>87>>91>>93
死んでよし!


98 :名無し野電車区:04/02/24 17:40 ID:qjsYE/SJ
急行電車も無料にすべきだ。


99 :名無し野電車区:04/02/24 19:51 ID:NQoHHIL6
>>98
秩鉄そのもにに対して氏ねと言ってるようなもんだぞw大切な収入源なんだから


100 :名無し野電車区:04/02/24 20:46 ID:JnmKCTMJ
966 :名無し野電車区 :04/02/24 20:13 ID:lc2Y5vAd
8500+8800+8000で乳武逝きが確実
そのさいには乳武1000系置換え


101 :名無し野電車区:04/02/24 21:35 ID:3I2454Lw
>>100
だーかーらーそれは妄想だっての!

102 :名無し野電車区:04/02/24 21:55 ID:7XZJfgu1
秩父の活性化は東武との乗り入れが一番だ。それも羽生で。
それで熊谷まで乗り入れればけっこう乗客はいると思うよ。
熊谷では元東武の線路跡が残っているから複線用や留置線に活用すればいい。
そうすれば利用促進につながる。
何度も言うように東武乗り入れは絶対に不可欠。
東側は東武、西は西武とやればよいのだ。

103 :名無し野電車区:04/02/25 02:02 ID:/2NU90BL
>>100
東急厨が妄想で電車を組み替え地方私鉄に売り込むスレはここでつか?

>>102
そのアイディアはなかなか面白いわけだが、
車両の運用はどんな感じになるのかとか、
羽生駅の改良とか、現実的なことを考えねばなるまい。

104 :名無し野電車区:04/02/25 07:12 ID:b6NTILtQ
8500なら東武乗り入れも簡単

105 :名無し野電車区:04/02/25 12:41 ID:I7TYW6DC
>>104
えー

106 :名無し野電車区:04/02/25 13:54 ID:BcpHsdbL
御花畑駅は西武秩父駅と改札内つながっているのですか?
西武鉄道と直通運転しているから多分つながっていると思うが。


107 :名無し野電車区:04/02/25 14:35 ID:PyrYwYym
>106
つながっていない。両駅の改札は数百メートル離れている。
だけど同駅扱い。
東武業平橋・押上のような感じか。

108 :名無し野電車区:04/02/25 20:37 ID:+NEnyL2h
乗り換えるときに通る中見世通りが好きだなぁ。

109 :名無し野電車区:04/02/26 16:25 ID:DsQ1h1tu
以前はしЯも上野から直通運転してたが、熊谷駅のホームも改札内はしЯとつながっていない。


110 :名無し野電車区:04/02/26 16:45 ID:81077jz7
>>109
その昔は、跨線橋でつながってましたyo。

111 :名無し野電車区:04/02/26 20:03 ID:Wz/ux6Z/
>>110
ずいぶん昔のことで、それが高校通学時だったのか、その前なのか覚えていませんが
かすかな記憶が・・・
なおその東側に荷物用の電動式トロッコみたいなの?があった気がしますが、
(もっと子供の頃)もしご存知でしたら具体的な時期を教えてください。


112 :チェリー:04/02/26 20:26 ID:/sOMf5Oq
東武との羽生駅乗り入れについてなんですが、
南羽生で切り離し、で切り離しされた前後の編成共に秩父乗り入れでいいかと。

113 :名無し野電車区:04/02/26 20:32 ID:Wz/ux6Z/
>>112
当然羽生で、秩父線方面と羽生車庫止まりで分離では?

114 :名無し野電車区:04/02/26 21:30 ID:L5TtEn0R
>>112
南羽生でそんなことをやられても困る

115 :名無し野電車区:04/02/26 21:37 ID:UbczzaHW
>>87キセルして仮返せ。

116 :名無し野電車区:04/02/26 22:52 ID:TuT44+Vr
>>87

下りの急行の三峰口行きに乗ったとき、御花畑駅で降りる予定だったのに寝過ごしたことがある。
今の急行の停車駅は知らないけれど、当時は御花畑の次の停車駅は三峰口だったので、泣きたくなったw。

117 :名無し野電車区:04/02/27 01:39 ID:tKaXa3Ga
今は影森停まってるかな?

118 :名無し野電車区:04/02/27 10:13 ID:hMIhlhid
改札内つながっているのは羽生駅で束式伊勢崎線、寄居駅で束式束上線・しЯ八高線とつながっている。



119 :チェリー:04/02/27 15:02 ID:5+cX0jgK
>>113
でも羽生の場合どこで分離するかが問題のような…。
なんなら加須の2番線で分離してもいいかな?

120 :名無し野電車区:04/02/27 15:16 ID:xeLfSDkI
>>111
トロッコの話しなんて、洩れは聞いたことないなぁ。
秩鉄熊谷駅が大きく変ったのって、新幹線が出来たときだから、
もしかしてその頃まであったかもね。
三ヶ尻線の取り付きが篭原駅から熊谷貨物ターミナルに変ったのも、
その時だからね。

121 :名無し野電車区:04/02/27 15:33 ID:4PQ9vV/3
>>120
高崎線と秩父線の間を往復する荷物専用の簡易高架橋があり、
電動式トロッコみたいのが移動していました。
新幹線よりずーーと前(自分が子供の頃)のようです。

122 :川口由希 ◆Yuki/im4ck :04/02/27 16:15 ID:7C1ZlSko
ワンマン運転だったが運転室には3人の乗務員。
運転中でも冗談が飛び交い散漫運転…なんちって。

123 :名無し野電車区:04/02/27 16:21 ID:LsMVSO5J
今も三峰口行き急行は影森は通過します

124 :名無し野電車区:04/02/27 16:28 ID:csqD2gVH
トロッコって、テルハの事かな?
国鉄時代の荷物扱いのある駅だったら良く見かける物だったかと。
クレーン用語では跨線テルハと言っているようだが。

125 :名無し野電車区:04/02/27 16:48 ID:pffQsDDK
秩鉄でもトロッコ運行汁!

126 :名無し野電車区:04/02/27 17:57 ID:dFJdJffg
>>121 >>124
熊谷駅の跨線テルハ(=>>121>>124が書いてるそれ)は
少なくとも高崎線ホームでは新幹線ができてからもしばらくは
稼動してたけどね

>>125
過去に運行した実績がある罠

127 :名無し野電車区:04/02/27 20:11 ID:45KD8bCh
>>120、知らなかった。三ヶ尻線が熊谷貨物ターミナルから出ているのは知っていたけれど
最初は籠原から出ていたとは・・・。確か最初は秩父セメントの専用線が起源だっけ?

128 :名無し野電車区:04/02/27 21:46 ID:4KUU1GaD
>>124 >>126
「跨線テルハ」と呼ぶのですね。TKS

129 :名無し野電車区:04/02/29 22:28 ID:w/XySng9
age

130 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/03/01 02:43 ID:/TqyMPPZ
微妙にスレ違いだが。
テルハを探して何百里。ようやく高岡で遭遇。動いてるとは思えなかったが。おれ
は大宮駅のやつを覚えているがもうあとかたもないな。あれは面白かったよねえ。
つうわけで写真(#以下までコピペのこと。また、カバードなのでたいして面白くは
ない)。
http://fenv.jp/temp/index/building-cargo.htm#00002

131 :名無し野電車区:04/03/01 12:07 ID:S4aM3HTB
>>130
これ猫が好きさんのサイト?

すごくイイ ( ゚∀゚ )/
TMSに連載してた小林信夫さんみたいだ

132 :名無し野電車区:04/03/02 06:51 ID:8Rgpzum6
>>130
すごいの見つけましたね。旧熊谷駅のテルハのイメージを思い出しました。
熊谷のは止まったときに荷物用の網がブラブラ揺れて面白かった。


133 :猫お好き?:04/03/02 20:11 ID:kAKw+Hnf
>>130
ははぁ、跨線テルハってこれのことなのか。参考になりますた。
それにしてもまた凄いことしてるページだねぇ。


134 :名無し野電車区:04/03/03 17:48 ID:9/xZ8YK7
>>127
ttp://www.tsurupikachu.com/rail/special2.htm
この人の他のページによると、日本鋼管ライトスチールの専用線も
熊谷タまで乗り入れてたそうなんだが。

135 :名無し野電車区:04/03/04 07:22 ID:yIhTpBbt
age

136 :名無し野電車区:04/03/04 22:54 ID:Dt/WPH9M
>>76 遅スレスマソ
多分ロボコンであった気が...
ひろせ付近の車両基地の本線で子供が路線上に居たのを助けた。

137 :名無し野電車区:04/03/04 23:09 ID:L9oTI6Be
昨日東武8000が秩父線走ってたな。
10両で走ってきたから驚いた。

138 :名無し野電車区:04/03/05 00:09 ID:EQe+d+N0
>>137
西新井最後の入場回送だな

139 :名無し野電車区:04/03/06 22:19 ID:OJLlvzcA
秩父鉄道ってもっと観光用に売り出したらどうなの?
そしたら埼玉県全体のイメージも変わると思うけど

140 :名無し野電車区:04/03/06 22:39 ID:3rZbmbLl
いろいろイベントはやってるんだけどね。
温泉とか無いし、売りになるのも特にないのがつらいですな。

141 :名無し野電車区:04/03/06 23:12 ID:fvC/ZtFg
>>139
>>140
概して北関東エリアの鉄道会社は宣伝がうまくない。
カタいというか不器用というか・・・派手な観光スポットとかがないためでもあろうが。
最近上毛や鹿島なんかはだいぶ変わってきたけどね。

142 :名無し野電車区:04/03/06 23:19 ID:V9849KOw
1000系や松尾号とかを起用していろいろ出来ないものかな…

143 :名無し野電車区:04/03/07 01:13 ID:iQaYvbjG
しかし平日朝は11分に次の電車が来るってなんかすごいよなぁ・・

144 :名無し野電車区:04/03/07 05:53 ID:KnXRWjc0
>>142
 最近は車体塗装のリバイバルブームだし、いっそのこと1000系は国電色に
してみてはどうかと。もちろん、一編成ずつ、カラーを変えて番号表記とかも
国鉄式にするとか、車内に国鉄時代の写真とかを貼り出したり。
 それから、車庫構内で撮影会とかも面白そうだよなぁ


145 :名無し野電車区:04/03/07 08:40 ID:va7CUiZE
>>144
そんな金あるなら新車入れてると思う

146 :名無し野電車区:04/03/07 09:36 ID:NKihnzod
>>144
束から103が消えた後に、1000国鉄色リバイバルをやったらイイかも。
そのついでに、秩父路号も国鉄急行色復活キボンヌ。

147 :名無し野電車区:04/03/07 12:06 ID:7qjqmvni
>>146
全面貫通路はどうする?

148 :名無し野電車区:04/03/07 22:44 ID:p6iXOjGl
>>145
144と新車じゃ金額が3桁くらい違いそうな気がする。
あと全検で塗替えるなら国電の単色塗の方が安いと思うぞ。

149 :名無し野雷車区:04/03/07 22:53 ID:NcSMhD51
島原鉄道でさえ、キハ20を国鉄色に塗り替えたんだから、戻しちゃえ。

150 :名無し野電車区:04/03/07 23:27 ID:iRKI0s4l
>>147
描くってのはだめか?<貫通路(w

151 :名無し野電車区:04/03/08 01:05 ID:QUPGCexg
>>150
不覚にもワロってしもた(w

152 :名無し野電車区:04/03/09 01:29 ID:MgkCj/2Q
あげ

153 :乳鉄のエロイ人:04/03/09 02:24 ID:l5hHpIjx
>>150
その案イタダキィ☆

何かよくわかりませんが懐かしの1000系でも置いときますね
http://www.kiken.nu/norimono/train/imgbox/img20040309022532.jpg

154 :名無し野電車区:04/03/09 08:55 ID:wvibf4LW
>>153
松尾号とのツーショット、イイ ( ゚∀゚ )

155 :名無し野電車区:04/03/09 19:17 ID:m6rTnN92
>>141
秩父原人≠派手な観光スポット
だったな。(w

156 :名無し野電車区:04/03/09 20:14 ID:4WhMrdrK
1000系って、冷房化のとき二丁パンタになったと思っているんだが
なぜですか?

157 :名無し野電車区:04/03/09 20:16 ID:+BBZn+nQ
>>156
集電容量不足のため
カーボンスリ板を使ってるので1基じゃ足りないんだそうな

158 :名無し野電車区:04/03/09 22:41 ID:y1RsD4KB
>>155
そういや「原人号」って走ったよね。デキと12系のカラーが合っててなかなかカコヨカタ。
乗ったんだけど、走行写真も撮っておけばよかったなぁ。
何せもう二度と(あの名前では)走らない列車だもんなぁ・・・

159 :名無し野電車区:04/03/09 23:13 ID:FVaeqS7y
多分154さんと同じHPだと思うけど。小学生のとき学校の窓から高崎線見てたらこれが通って驚いたのを思い出した。
paleoexpress.web.infoseek.co.jp/.../ ctk1001.htm



160 :159:04/03/09 23:16 ID:FVaeqS7y
ちなみにスカ色115が旧塗装の1000系を引いてる写真でつ。

161 :名無し野電車区:04/03/10 00:50 ID:INAnpEE6
そういえばデキ+12系の特別列車って1-2回走ってやめてしまったのは
なんか理由があるのかな


162 :名無し野電車区:04/03/11 23:25 ID:y/pw9A1P
昨日広瀬河原に行ったら元、水沢化学工業のタンクコンテナがあったが一体何?

163 :名無し野電車区:04/03/13 01:11 ID:XTbf8BzX
C58の運転再開が夏まで延期。本決定されましたね。
春がダメでもGWまでにはと頑張っていた様ですが、残念。

164 :名無し野電車区:04/03/13 20:29 ID:EJSzGz/P
この際補機付きになってもいいから真岡からC11を借りてきて運転汁!

・・・ってタンク機では水とか石炭が終点まで持たないか??
代わりがありませんからじっくり養生して夏からの復帰に期待したいですね。

165 :名無し野電車区:04/03/13 23:52 ID:mw/sdhVk
>>164
コヒで旭川-富良野間54.8`を補機付きで運用してるから
やって出来ない事は無いと思われ。

非現実的な話ではあるが・・・

166 :名無し野電車区:04/03/14 05:21 ID:1iB5gXbc
秩父鉄道のボトーソ便所
ttp://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?m=0&key=925994&un=115649

167 :名無し野電車区:04/03/14 07:33 ID:5TuODPDB
1000系を塗ろうの会・・・

とかいって塗装代を集めて秩父鉄道にお願いしまつm( __ __ )m

なんてだめかなぁ


値段にもよるだろうけど

168 :名無し野電車区:04/03/14 15:20 ID:SpTEubnI
笑顔がいちばん! 「SLで旅する花の秩父路」
見忘れた・・・


169 :名無し野電車区:04/03/14 22:55 ID:wJxWdcNP
今月はDJのプチ煽りが入ってるし…

170 :名無し野電車区:04/03/15 14:49 ID:BhwhbFSn
まじめに1000の後継を考えると

JR:入線経験もある115?
東武:当分ツリカケ以外廃車は出ないと思われ
西武:101ならそのまま使えそう
営団:5000で東葉高速と同じ道をたどる?
都営:10-000を京王重機で下回り調達して改造?
京王:6000なら↑のパターン?3000は18m車だしな…
小田急:9000がいずれあぼーん臭いけどチョッパと車両限界が…
東急:8000・8500はチョッパだし、7000の恨みがあるから…
相鉄:7000が使えそうだけど直角カルダン…

やっぱり西武101を流鉄・三岐風に3連化とみた

171 :名無し野電車区:04/03/15 21:28 ID:S/To9fvC
>>169
意外と3000についての評価が辛口でワロタ。
とはいえ必見だと思うよ。

172 :名無し野電車区:04/03/15 22:04 ID:RKm34kXN
>>169
そのプチ煽りのせいで、立ち読みで済ませるつもりだたーのが
つい思わず衝動買い(藁)

さらに「旅の手帖」4月号の表紙「秩父桜巡礼」の文字に惹かれて
こいつまで衝動買い。



アヒャ(゚∀゚)

173 :名無し野電車区:04/03/16 23:05 ID:26GocTui
age

174 :名無し野電車区:04/03/16 23:43 ID:3w4Fr8qJ
DJのプチ煽り
定番ばかりで安心したよ。

まあ撮り尽くされた感は否めないがな。

175 :名無し野電車区:04/03/17 11:39 ID:m7ke7Emz
C58が直るまで、デキでパレオ(と言うのか??)走らせてくれないかな。
デキの三峰口入線萌え。


176 :名無し野電車区:04/03/17 12:23 ID:F0v+dSdS
>>175
イパーン人が来ないではないかw

松尾号+高崎旧客なら是非逝きたいが

177 :名無し野電車区:04/03/17 13:18 ID:8yr8ntaU
>>175
パレオデキが牽引すれば大丈夫ぢゃないのかな。(w
でもSL以上に鉄ヲタ集まりそうな悪寒が・・・

178 :175:04/03/17 14:25 ID:H0iVsulR
たしかに、イパーン人には価値がわからんでしょうなぁ・・・
さらに、たしかに、SL以上に鉄オタが集まるでしょうなぁ・・・
只見線のSLじゃないんだから、鉄オタで地域振興する必要もないでしょうしねぇ。


179 :名無しの電車区:04/03/17 16:12 ID:JQVtbqjs
1000系を「朱色」「うぐいす色」「黄色」「スカイブルー」「青緑」
5色揃えると良いかも。


180 :名無し野電車区:04/03/17 20:22 ID:XF4Nt2KG
>>179
それだったら先代の黄色に茶帯の方がいいなぁ。
5色揃えだったら束に残る103でも出来るわけで。。。

181 :名無し野電車区:04/03/17 23:17 ID:EaLtOp1O
今どういう色だっけ?>103系

182 :名無し野電車区:04/03/18 01:01 ID:5ua31vFp
秩父の芝桜はまだぁ?

183 :名無し野電車区:04/03/18 03:18 ID:kzxrJnb+
ぶどう色もキボン

184 :名無し野電車区:04/03/18 20:55 ID:kn9824ku
大麻生の土手桜まだぁ?

185 :名無し野電車区:04/03/18 20:58 ID:0RNkeQ1z
明日の昼間8000の10両が見れるぞ
多分だが

186 :名無し野電車区:04/03/18 21:50 ID:RT07nJ0l
>>185
スジとか詳しいことわかりませんか?

187 :名無し野電車区:04/03/18 21:56 ID:ulSk9F/G
>>185
てっきり東急8000系が10両来ると思っちまった

188 :名無し野電車区:04/03/18 22:03 ID:0RNkeQ1z
>>186
羽生1211発の定期列車の後

189 :名無し野電車区:04/03/18 23:32 ID:iTA62vU1
季刊Nに鉄道模型ASAMIが出てた。

190 :186:04/03/18 23:59 ID:XG8yNlXb
>>188
情報サンクス。羽生1211発の定期が出た後ってことは本線から東上への回送か。

191 :名無し野電車区:04/03/19 00:18 ID:vDFe19+t
ホントか?熊谷〜羽生で10両が列車交換とかできるのか?小前田とかの方なら貨物が交換するんで余裕あるだろが…。

192 :名無し野電車区:04/03/19 05:30 ID:AINxUB7x
>>191
平気だ。
少なくとも行田市では10連が交換できる。

193 :名無し野電車区:04/03/19 06:00 ID:4YD9sHVN
>>192
秩父鉄道の交換って駅通過でもいったん駅に停車してから交換する?

194 :名無し野電車区:04/03/19 08:13 ID:tVLDPXRb
>>193
行田方は知らんが、武川までなら
1)上り各駅到着
2)返空の下り鉱石列車到着
3)石灰石満載の上り千トン鉱石列車が副本線を轟音と共に通過
てなことを、少なくとも五年前まではやっていた駅があったが。
もしかして、上り貨物が通過する線が本線だったりして。


195 :名無し野電車区:04/03/19 12:29 ID:6+dzXZAa
>>193
それが必要なら急行が運転できないわけだが

>>194
鉱石列車に抜かれる旅客列車はないぞ(w

通過列車は一応本線通過が基本なので
1)副本線に返空の下り鉱石列車到着
2)下り本線に後続の各停到着
3)上り本線を轟音とともに上りの鉱石列車が通過
みたいな感じかと
波久礼などで実施されてる各停の急行退避の際は、
急行は副本線を通過していくけどね

196 :名無し野電車区:04/03/19 18:17 ID:tVLDPXRb
>>195
完全に記憶モードなので、突っこまれても言い返せないんだけど、
急行を抜いてた記憶はないが、各駅はかわしてた気がするが。
貨物で食って(る|た)会社じゃん。


197 :名無し野電車区:04/03/19 19:27 ID:9FC/7hk6
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1022894427/
奥多摩秩父スレ

198 :名無し野電車区:04/03/21 02:24 ID:RDxQh4uv
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1022894427/
奥多摩秩父スレ

199 :名無し野電車区:04/03/22 10:41 ID:jLFprTZG
ウヤ情の付録に秩父鉄道のダイヤフラムがついていたが、小さくて読みにくい・・・(w
でも三ケ尻の貨物スジが分かるので(゚Д゚)ウマーかも。

しかし、単線路線にしては結構多くのスジが引かれていてビックリしますた。


200 :名無し野電車区:04/03/22 23:05 ID:WVY22nG6
デキ200GET!

201 :名無し野電車区:04/03/23 05:21 ID:zoppmAOl
インドネシアへ渡った都営6000型の先頭改造車(改造は現地人)
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwix6166/t6000/k1-60.JPG
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwix6166/t6000/k2-60.JPG
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwix6166/t6000/k3-60.JPG

202 :名無し野電車区:04/03/24 22:22 ID:Szhrlt05
>>185で今度は6連
多分明日

203 :名無し野電車区:04/03/25 15:31 ID:vS2ucGZB
↑武州荒木で停まってるの見た
今年はオキナソウ売らないのかな?

204 :名無し野電車区:04/03/25 15:59 ID:EzEjuR01
>>170

  南  海  6  0  0  0  系  列

3000の置き換えは。。。

  南  海  5  0  0  0  0  系  ラ  ピ  ー  ト

だなw

205 :203:04/03/25 16:30 ID:vS2ucGZB
オキナソウ→オキナグサ



206 :名無し野電車区:04/03/26 12:05 ID:TelEKwil
キター(AA略)
ttp://www.chichibu-railway.co.jp/flo/2004/shiba/el.htm

207 :名無し野電車区:04/03/26 15:11 ID:Uy+GsNW/
>>206
>>175辺りで語られた事が現実になってしまったようですね。
SL以上に沿線が撮り鉄で一杯になりそうな予感・・・

208 :名無し野電車区:04/03/26 23:03 ID:XkT/uZs5
>>207
沿線だけでなく車内もいっぱいかも

>乗車券 普通乗車券だけでご乗車いただけます。

しかし三峰口までは行かないんだね。ちと残念。


209 :名無し野電車区:04/03/28 04:58 ID:a26QIddB
ELイイ(・∀・)!!

210 :名無し野電車区:04/03/28 17:13 ID:/ztVzkhw
ELって羽生までは来ないよね?
秩父沿線ニュース4月号に、東武伊勢崎線との接続がどうとか書いてあるんだけど。

まぁ、羽生駅の構造を考えれば来られるはずがないわな。

211 :名無し野電車区:04/03/28 22:01 ID:vVKb3+U7
踏切内のトラックに列車が衝突、乗客1人けが 秩父鉄道
http://www.asahi.com/national/update/0328/014.html

212 :名無し野電車区:04/03/29 00:47 ID:m2skT6IK
>>210
芝桜号でも電車で走るほう(熊谷1024発)では?
何年か前のロウバイ号みたく羽生〜熊谷をプシュプルにすればはしれそう。

213 :名無し野電車区:04/03/29 00:48 ID:PJLvSY9e
ELサイコー!!
SLはチョコエッグで我慢して下さい。

214 :名無し野電車区:04/03/29 00:54 ID:UZx9Zlb8
>>212
熊谷までは在来線ですた(´・ω・`)
http://www.chichibu-railway.co.jp/flo/2004/shiba/osusume_toubu.htm

215 :名無し野電車区:04/03/29 00:55 ID:UZx9Zlb8
■□東武東上線 池袋・川越方面から おすすめのおでかけ列車□■

のとこ、間違ってるな。

× 東武伊勢崎線から秩父線へ乗換え
○ 東武東上線から秩父線へ乗換え

216 :名無し野電車区:04/03/30 19:21 ID:eh2YPXsJ
>>211
101系休車したらMT46サウンド聞けるチャンス減るじゃねえかよ。


217 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :04/03/31 23:53 ID:05jFJ2vV
>>170

都営は6000形の使用状況で左右するでしょう

218 :名無し野電車区:04/04/02 22:01 ID:esjIAg9E


219 :名無し野電車区:04/04/05 18:24 ID:g94/+O+o
ほす

220 :名無し野電車区:04/04/08 23:41 ID:nwS+00Cr
カレー色車両の復活を願いつつage

221 :名無し野電車区:04/04/09 18:47 ID:qAiZ6IkY
武州荒木駅近くの幼稚園に秩鉄の車両っぽいのが置いてあるけどなんだろうね??

222 :名無し野電車区:04/04/10 00:02 ID:QAAzrTXG
>>221
800系の保存車。

223 :名無し野電車区:04/04/10 00:16 ID:bCNU5lgd
800系の保存車って武州荒木と、群馬の運送会社。
他にもう一両いるらしいのですが、ご存じの方いらっしゃいます?

224 :名無し野電車区:04/04/10 00:21 ID:QAAzrTXG
>>223
広瀬河原構内のはもうあぼーんだっけ?

225 :名無し野電車区:04/04/10 20:00 ID:h2v92pMn
今日は御花畑〜秩父間で人身あったみたいで
午前中抑止食らいますた。

長瀞の桜は散り始めで桜吹雪が綺麗ですた。
さあ来週からEL芝桜祭りですな。(w

226 :名無し野電車区:04/04/14 12:12 ID:9CR/jk9Q
SL復活期待あげ

227 :名無し野電車区:04/04/15 20:37 ID:69azeJIN
ども、毎朝・夕のラッシュに
巻き込まれる一乗客です。

ホントに秩鉄って赤字なのでしょうか?
高崎線並みとはいえなくとも
あのラッシュ量は多いと思うのですが...

228 :名無し野電車区:04/04/15 22:47 ID:xY0wsyFt
大手私鉄(たとえば東武)に比べ、平均年収・中古車・ワンマン導入など、
経費節減意識は相当有るように感じますので、黒字隠してるとは思えませんね。

高崎線の混雑は知りませんが、山手線のような積残しが出るのを見たいです。
自分の通勤時間帯では、羽生−熊谷間いつも座ってます。



229 :名無し野電車区:04/04/16 09:00 ID:E53fcFH7
>>227
ラッシュといったって3両のラッシュじゃ・・・w
列車運行に一番かかるコストは人件費なわけで。
運転士、駅員・・・・高崎線の列車や駅の乗客数とは比べモノにならないほど、
社員1人あたりの乗客数は少ないわけですな。

230 :名無し野電車区:04/04/16 19:59 ID:Vtgq+B3N
>>227
秩鉄が朝4両:昼2両の頃の話だが、朝すごーく混んだことがあり、
つり革持ってる俺(高校生)と後ろの女子高生の尻が時々ぶつかり、
純な俺は顔が赤くなる思いをしたことがあったな。

鉄道事業単体はともかく、観光事業の連結ではそこそこの予感。

231 :名無し野電車区:04/04/16 20:17 ID:L3mPx66u
>>230
中間決算時の業績予想だと連結で2億円の黒字となってるね
http://www.chichibu-railway.co.jp/office/2004/kesan.pdf

でもパレオの全検やったら2億円くらいすぐ吹っ飛んじゃうなぁ・・・
今回は不具合が発見されたから通常よりも予算がかさんでるだろうし

232 :名無し野電車区:04/04/16 21:06 ID:Vtgq+B3N
代わりに”EL”がすぐ登場したね。
どれくらいの魅力があるかはマニアでないので不明だけど。

233 :名無し野電車区:04/04/17 09:44 ID:OrWwXg2u
ELに花模様がW

234 :名無し野電車区:04/04/17 15:01 ID:5rnmXfZO
>>232
マニアとしては嬉しい登場です。
が、SLから見ると一般人には弱いと思うね。
今日、撮影に行って来たけど、土曜日だからかも知れないけど、撮影者は少なかったね。

235 :名無し野電車区:04/04/17 15:55 ID:uJh/oYRf


236 : ◆k1lLLoV86w :04/04/17 19:29 ID:IiqXi+lO
>>234
今日、熊谷から御花畑まで乗ったんですが、車内はなかなかの乗車率でしたよ。
EL芝桜号の前の臨時電車もなかなかの乗車率でした。

237 :名無し野電車区:04/04/17 19:57 ID:5B24EUqU
SLと違って煙の事を考えなくてもいいので、マターリ撮影できました。

238 :233:04/04/17 21:26 ID:OrWwXg2u
スハフのエンジンは、最後尾の車両が稼働しているんだね。
恥ずかしながら、秩父の客レに初めて乗車したもので…。
あれって、「2台」のエンジンを万遍無く動かす目的があるのかなぁ?。

239 :名無し野電車区:04/04/17 23:26 ID:cnN3lp1R
芝桜観賞の時期なので御花畑発着の列車は必要
この時期だけ三峰口発着のパレオは要らない
各停のボロ電車で立ちっぱなしは疲れるしな

240 :名無し野電車区:04/04/18 08:00 ID:X3ywyzri
183系でも借りてこいや。。。

241 : ◆k1lLLoV86w :04/04/18 20:01 ID:oktobx4h
>>240
165系の時は秩父夜祭臨があったけど、183系は無理では?

242 :名無し野電車区:04/04/18 20:08 ID:8HAcvjH7
前に、天皇が秩父に来たときは183系+お召し車両が入ってきたと思う。

都内からの客は西武鉄道を使うと思うので、熊谷発の急行秩父路を増発すれば良いかなぁ、と。

243 :名無し野電車区:04/04/18 21:07 ID:F3y5f/3R
なんかELはとてもマターリとしてていいですな。
御花畑駅で到着模様を見ててつくづく思ったYO!!

244 :名無し野電車区:04/04/18 21:20 ID:rcov6KJF
ちらほら鉄は居たが、確かにSLに比べればマターリしていたと思ふ。
来週も逝こうかな。

245 :名無し野電車区:04/04/18 21:45 ID:3h+hnpbo
>>242
いつだったか植樹祭か何かで長瀞までお召しが走った時は
185系+クロ157だったかと
それ以前にも運転があったならスマソだけど

246 :242:04/04/19 03:01 ID:QvJv44LB
185系か。勘違いしてますた。

247 :名無し野電車区:04/04/19 21:31 ID:yVbP3iEg
>>245
確かに185系だったが、185系+クロ157ではなく真中にサロ組み込みの7連だったYO

248 :名無し野電車区:04/04/20 01:12 ID:GbB9I+g7
パレオってガチャピンのパクリだな


249 : ◆k1lLLoV86w :04/04/20 07:43 ID:ub8UQrBY
C58は5月もダメポみたいだよ。EL芝桜の車掌さんが言ってたよ。

250 :名無し野電車区:04/04/20 09:13 ID:GAtTnWuZ
>>249
長瀞ライン下りの船頭さんの説明だと8月頃って言っていた。
どちらにしろ梅雨明けだろうね。

251 :名無し野電車区:04/04/20 15:31 ID:MEFuL8zo
結局何が逝かれてるの?


252 :名無し野電車区:04/04/20 16:00 ID:IOWZEKnA

      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < 正直SLは飽きたのでELのままで
    ´∀`/    \______________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

253 :名無し野電車区:04/04/20 16:03 ID:GAtTnWuZ
>>251
そうそう、沿線で聞いた話によると車軸が逝っているらしい・・・
車軸なら予備品が無くとも他の静態保存車の物と交換する手も有るが、
同じ形式でも製作工場や車輌毎の寸法のばらつきが有るので
おいそれと交換出来ないらしい。

あまり蒸機に詳しくないのだが、聞いた話と言うことで。

254 :はしのえみお:04/04/20 20:14 ID:1ZfDvfBx
投旧8500.8000はまだでつか

255 :名無し野電車区:04/04/21 00:53 ID:/qJnCybr
>>251
下手にドナー探し回るより現品の寸法取って一から削り出してしまった方が
早いかもねぇ。でも車両の車軸の母材って何だっけ。
鍛造品で専用の工程踏まなきゃいけなかったりすると値段が洒落にならんなぁ。

256 :名無し野電車区:04/04/21 03:29 ID:MRDJHgl/
車軸なら金を掛ければなんとかなるとは思いますが、山口線のC57のオーバーホールの際は、設計書だか金属の配合だかの設計図が残っていなくて、他の保存車両の物を使うしかないようなパーツがあったはずです。

そういう意味では、綱渡りの運用なのだろうなぁ・・・。

257 : ◆k1lLLoV86w :04/04/21 09:57 ID:CWKKBSek
相当、重症だね。

258 :名無し野電車区:04/04/21 12:51 ID:0qAMVP+f
秩父の芝桜で騒ぎすぎだアホ
混みすぎる

259 : ◆k1lLLoV86w :04/04/21 18:12 ID:CWKKBSek
>>258
騒ぎすぎっていうより、秩父の芝桜は有名。おまけにハイキングコース
だから混むんですよ。

260 :名無し野電車区:04/04/21 19:01 ID:yuQR1Xzy
秩父って夏はすいてる?

261 :名無し野電車区:04/04/21 22:10 ID:G1jzcB/l
>>256
オーバーホールとパーツがくっついて見えてオーパーツに見えた。

262 :名無し野電車区:04/04/22 00:16 ID:zNewnuMJ
>>260
いちおう言っておくと、高原じゃない(どころか盆地)から夏は暑いぞ。

263 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/04/22 01:15 ID:cOSaYH24
>>261
オーパーツといえば秩父原人。

264 :名無し野電車区:04/04/22 09:27 ID:MDgEjs/l
先週末、上長瀞の鉄橋近くでDQN集団が奇声をあげていた。(w
あれが噂の秩父原人かとオモタ。

265 :名無し野電車区:04/04/22 15:22 ID:4D0DP7Zv
>>264
ワロタw

266 :名無し野電車区:04/04/22 22:27 ID:JwKvQIA8
何年か前は山賊もいたような、山道で車を襲う男女2人組だったか。

スレ違いにつきsage

267 :名無し野電車区:04/04/23 18:09 ID:godNxliK
こんなのハケ-ン
ttp://home.att.ne.jp/kiwi/inaka/photo/hozonsha/gunma_chi800/@1.jpg

268 :名無し野電車区:04/04/23 20:18 ID:l5bdkCbp
夕方熊谷駅ホームで電車を待ってたら、突然水道で釜を洗う音がしたので
「あれここはどこだっけ?」と思ったら、秩父そばのおばちゃんだった。

改札でガン飛ばすベテラン駅員さん、このおばちゃんなど、
このパワーが秩父鉄道最強伝説を支えているのだろう。


269 :名無し野電車区:04/04/24 05:44 ID:FlLfQjIP
山賊の噂あったね
どこいら辺に出たの?

270 :名無し野電車区:04/04/25 00:52 ID:l7WX9+d+
明日(25日)の芝桜号、青デキと重連らしいYO!

271 :名無し野電車区:04/04/25 14:41 ID:AHJ0HJ2q
ただいまEL芝桜号に乗車中。車内販売ありーの、客層もかなりマターリとして熊谷へ向かってまつ。

272 : ◆k1lLLoV86w :04/04/25 16:29 ID:TmSvOfeo
>>271
青デキも連結されてますか?

273 :271:04/04/25 17:41 ID:AHJ0HJ2q
青デキは2両目にいますた。色違いのEL重連にハァハァ・・・。納得すた?>>272氏。

274 :名無し野電車区:04/04/26 09:41 ID:BNYSf0Z9
昨日重連芝桜号を撮ってきたがデキ201同様に青デキ(デキ102)にも
側面にステッカーが貼ってありますた。

撮影合間に影森に行ったが、機回しの際も1両づつ切り離して連結して
往路・復路ともデキ201が先頭になる編成になっていた。
個人的には青デキ+HMも見てみたかった気もするのだが・・・

また臨時芝桜号は5000系でした。
以前見たときは1000系だった筈でしたが・・・

>>271
かなりマターリしている様子は沿線からも分かりました。
これなら今度は乗ってみようかな?と思いまつ。

275 : ◆k1lLLoV86w :04/04/26 12:17 ID:WLXgzml/
>>273
俺は17日に乗ったけど、その日も重連で運転して欲しかったなぁ。
>>274
臨時芝桜号は運用によって車両の変更があると思います。EL芝桜号
乗ってみるといいですよ。

276 :名無し野電車区:04/04/27 04:58 ID:/jE2Dtt8
EL芝桜号って、熊谷・武川・寄居・野上・長瀞・皆野・秩父・御花畑に停車して、御花畑から影森へ回送してするんだよねぇ?
どうせなら、御花畑2番線を経由して横瀬まで行けばいいのに、と思う。

277 :名無し野電車区:04/04/27 21:58 ID:M81WTR9j
>>276
EL芝桜は野上には止まりません。HPをよく見れ。

そしてELがもし西武ATS搭載しても横瀬まで逝けるかな?
御花畑から西武線内に入って30‰以上の急勾配を登りきれるか(w

278 :名無し野電車区:04/04/27 22:33 ID:D0l0PxBu
だいじょうぶだいじょうぶ
三輪の勾配単機牽引で登ってんだから重連でATTACKすれば。
何ならE31もってこい。×2で四重連。ホイッスルで合図送っ
てあがってこい。

279 :名無し野電車区:04/04/27 23:21 ID:kzmRI4NC
>276
>277
>278
纏めてヴォケって漢字

280 :名無し野電車区:04/04/28 08:14 ID:QMO+/oaN
いっそヲキ体験乗車w

281 :名無し野電車区:04/04/28 10:00 ID:9XGvbtIO
>>280
ヲキフ車掌室体験乗車もな。

282 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/04/28 18:02 ID:4IarcvWr
羽生を通りかかったので見てきました。
蕎麦屋なくなってましたね。駅舎もあぼーん済みで仮駅舎状態。橋上化なので、横
にある鉄骨組みの自由通路跨線橋もあぼーんかもしれない。

283 :名無し野電車区:04/04/29 00:06 ID:w/2yBY3W
今日の芝桜号重連なの?

284 :名無し野電車区:04/04/29 00:32 ID:14RH46oT
to All
羽生駅の工事は順調に進んでいるので、新駅舎を楽しみにしてます。
秩父鉄道横(駅西口)は、民家が壊されて見通しが良くなりました。
売店はホームではなく橋上駅の中になるのかな?

{空の旅}秩父鉄道で羽田空港へ
 羽生から羽田空港は、東武・京急より秩鉄・上越が楽で早いよ(終電も早いが)


285 :名無し野電車区:04/04/29 10:47 ID:MABYxUim
>>283
重連です。
今、マターリ乗車中。

286 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

287 :名無し野電車区:04/04/29 22:32 ID:yzVST5/i
すいません、熊谷から秩父行きの終電って何時くらいですかね?


288 :名無し野電車区:04/04/29 22:39 ID:bGIL5D6R
>>287
せっかくネットできるんだから秩父鉄道の公式ホームページ見ろ

289 :名無し野電車区:04/04/29 22:40 ID:EjDXTCO7
>>287
http://www.chichibu-railway.co.jp/Ttable2/08_kuma.htm

290 :名無し野電車区:04/04/30 01:14 ID:siaiy+OV
御花畑駅に自動券売機が設置され東武の連絡切符は買えるようです。
磁気切符なんでためしに西武直通列車に乗り西武の精算機で
試したらやはりはじかれました。
ワンマン化で西武4000系の間合い運用が無くなったので
ハイキングおばちゃん達がきれいなライオンズの電車が
最近、来ないわね〜と話してました。

291 :名無し野電車区:04/04/30 20:58 ID:9LurJfK5
>>289
ありがd

292 :名無し野電車区:04/04/30 22:20 ID:/LvyNODM
>>282
跨線橋=りく橋ですね。
あぼーん決定済みです。

ソース
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%8A%E3%81%8F%E6%A9%8B

293 :名無し野電車区:04/05/01 11:47 ID:HznHCSev
GW中は貨物はウヤなのかな?
走るんなら明日撮り鉄しようと思ってますが・・・

294 :名無し野電車区:04/05/01 16:47 ID:TOaQdVK0
芝桜号撮ってきたぁ。
ご丁寧に青いデキにも花模様が描いてあるんですね。
重連で、しかも4パンで、サービス精神たっぷりで、
なんだか嬉しくなっちゃいました♪

295 :名無し野電車区:04/05/01 19:43 ID:98dQ/W/n
今日はEL芝桜号に乗って来たが、先日に比べると連休なのか
大勢乗っていてビックリ。
今までの運転はHMや装飾、宣伝までして「元取れてるの?」
って位でしたが、今日はそんな心配無しと言う感じですた。
それでも急行に立ち客が出ていたのに比べれば、十分マターリして
いましたが・・・。

しかし復路にセルフ車掌が出没していたのがウザかった。(w
明日乗る人も気を付けて乗ってくださいな。

296 :名無し野電車区:04/05/02 00:29 ID:qVeSOfoe
今日長瀞を通ったらSL待ち?のカメラ小僧が群れをなしてた

297 :名無し野電車区:04/05/02 01:30 ID:cn6cxTR4
お断りなっしたね。隣の会社で乗り入れてくるからですかね。当社まで顔を合わせる事ないんですけどね。それより懐が寒いからな。

298 :名無し野電車区:04/05/02 20:01 ID:5DblJ4km
>>290
せっしょうな
あと10年は硬券買えると思ってたのに
秩父鉄道の御花畑から先は
自動券売機がなくて嫌でも行先言って硬券買わなくちゃいけないのがよかったんだよ
閉塞が自動化されても自動券売機が設置されなかった御花畑と三峰口は安泰と信じてたのに
もはや秩父鉄道は死んだ

三峰口はどう?

299 :名無し野電車区:04/05/02 21:19 ID:pu1hvL4P
ちょっと書きこむ時期違いでつが、思ったこと。

急行がすごく遅いと思う。確定とあまり所要時間が変わらない。
これを、秩父さんにはどうにかしてほしい。

皆はどう?

300 :名無し野電車区:04/05/02 22:00 ID:qAcW6w/b
>>298
でも、券売機は1台しかないから券売機で並んでる時は窓口へ声掛ければ
硬券で切符を発券してくれるぞ。
なにせ御花畑は秩鉄線内で熊谷に次ぐ乗降客がある駅だからね。

301 :名無し野電車区:04/05/03 03:13 ID:VimVA3Vn
秩父鉄道で乗降人員の多い駅を第5位くらいまで教えてください。
あと、乗降客が多い時間帯も教えてください。
秩鉄って、今でも全駅自動改札化されていないですよね?
>>298の出札方面(硬券)のマニアと違って、私は改札方面のマニアなんで
「改札鋏でカチカチ切ってる風景」を見たくて拒絶反応が起きてるので(w
すなわち、「改札鋏の現役会社の非自動改札駅で入鋏省略でないところ」なら
田舎の私鉄へでも行けばいいが、ひとり・・またひとり・・・・みたいな改札じゃイヤで
ある程度のまとまった乗客を連続して改札するという、過去に都市部の駅で
見られた状態を現役で見たいのです。本当に秩父鉄道くらいしか見当たらなく
なってしまいました。冒頭に書いたこと、大丈夫ですよね?


302 :名無し野電車区:04/05/03 08:38 ID:gao/e195
今の時期の御花畑は日中から夕方にかけて結構いる

303 :名無し野電車区:04/05/03 11:24 ID:iTNl+XT7
>>301
人の流れに限ってレスすると
御花畑は列車ごとに改札してたから
休日の朝は下りの改札が始まると西武線から乗り換えてくる中高年登山者がゾロゾロと改札受けて入場する

304 :名無し野電車区:04/05/03 14:25 ID:vXtl5EtS
>>301
>秩父鉄道で乗降人員の多い駅を第5位くらいまで教えてください。

埼玉県のWebサイトから統計要覧落として来い

305 :301:04/05/03 23:12 ID:6PWl3/Jp
>>302-303
サンクス。GW中なら期待できそうだね。5日朝に行けたら行ってきます。
>>304
見たんだけどページとして整理が悪いのか項目が判りにくくって
たどりつけなかった。だれか教えて!

306 :名無し野電車区:04/05/04 00:00 ID:2lPzhd7M
>>305
トップ→県政情報の窓口→条例規則・統計の統計→統計年鑑
→プルダウンメニューで「平成14年 8 運輸・交通」
→「8-1  鉄道による駅別旅客・貨物輸送状況」
http://www.pref.saitama.jp/A01/BP00/a310/a200008-14/a8-1.xls

Excelのファイルを見られるソフトがないならこれも落としておくべし
http://office.microsoft.com/officeupdate/category.aspx?CategoryID=CD010226281041&CTT=4&Origin=CD010224961041

307 :名無し野電車区:04/05/04 09:24 ID:wAzh1/Q+
まだみてないけど乗降客の多い順予想 熊谷 お花畑 寄居 羽生 秩父

308 :名無し野電車区:04/05/04 10:02 ID:G0RFyaBv
>>304
熊谷>>>>>羽生>御花畑>寄居>東行田

熊谷がトリプルスコアで圧倒的

309 :名無し野電車区:04/05/04 10:10 ID:G0RFyaBv
が、東武や西武に比べると井の中の蛙だな
走る埼玉の過疎地帯だから仕方がないか・・・

310 :301:04/05/04 13:31 ID:fAyXBp0p
皆様、レスサンクスです。
5日行けなくなったので6日に行ってきます。羽生も行けたら。
できたら人出の多い連休中に行きたかったけどね。でも楽しみ

311 :名無し野電車区:04/05/04 16:09 ID:i/oaeycA
急行秩父路号が往年の国鉄急行に乗った気分になれると聞いたんですが、
急行券は必要で車両はボックスシートですか?

あと時間帯によって混雑したりとかは有りますか?

312 :名無し野電車区:04/05/04 16:50 ID:TAoY1IOS
>>311
>急行券は必要で車両はボックスシートですか?

急行券は必要。乗車距離にかかわらず、急行料金は200円。
車両は元JR165系なので、車内はボックスシート。


混雑とかについては正直分からない。スマソ

313 :311:04/05/04 16:59 ID:i/oaeycA
>>312
急行券200円ですか。元は165系だったんですね。3000系て冠されてたり
前面が改造されたりしているから元が判りませんでした。

レスありがとうございました。

314 :非沿線住人:04/05/05 00:47 ID:RzzQGgPt
>>309
沿線人口云々よりも路線が都心に向かわない、
通勤路線でないのが苦しい所でもあり良い所でもあると思う

315 :名無し野電車区:04/05/05 08:36 ID:5G0lJk3+
すみません
熊谷から、御花畑経由西武池袋まで通しで買えますか?買えるなら、途中下車できますか?
条件的に大丈夫ですかということです
きっぷ収集目的ではなくて、通しで買えて途中下車できたら便利だと思って。


316 :名無し野電車区:04/05/05 10:17 ID:mYELUpri
急行の車内にはトイレがないので、心配な人は乗車前に済ませておくように。

317 :名無し野電車区:04/05/05 14:33 ID:rNgDbF33
>>315
途中下車は無理でないかと。

318 :名無し野電車区:04/05/05 15:33 ID:uKIbAEke
>>315
西武池袋までは売ってないと思う
硬券で販売してるから、
販売されてる範囲が限られていると思う

熊谷駅の改札の上にどこまで出てたかは
うろ覚え
東武伊勢崎線は浅草まで売ってるみたいだけど・・・


319 :名無し野電車区:04/05/05 19:14 ID:So+/7SRq
皆さまサンクスでした

320 :名無し野電車区:04/05/08 23:20 ID:pGyR8de8
保守

321 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/05/08 23:23 ID:+9kvpSYE
あ、そーだ。
羽生での秩父と東武の渡りって、東上線車の検査のためになくすわけにはいかない
ものだったんだよねえ? なんか間の線路がなくなってたもんで(おそらくいちばん端
の線路の浅草側でつながっているんだと思うけど)。

322 :名無し野電車区:04/05/09 23:55 ID:lL+xgseK
EL芝桜号乗車記念証は、どの様な物だったのですか?

323 :名無し野電車区:04/05/10 14:52 ID:dcNLFCeh
>>284
>羽生から羽田空港は、東武・京急より秩鉄・上越が楽で早いよ(終電も早いが)
熊谷へ出てリムジンバスじゃないのか?(w

324 :名無し野電車区:04/05/10 22:22 ID:ZxoZnur8
熊谷からリムジンバスって関越道経由?(関西までならあったようだが)

ここでは秩父鉄道を使うのが礼儀だけど、
羽生−浦和IC−新井宿−羽田空港なら約70分。(空いてる時間帯)

325 :名無し野電車区:04/05/11 11:31 ID:d0xscKik
>>323
熊谷から羽田空港行くバスはねえぞ。
成田空港行きと京都・大阪行きはあるが。
http://www.juo.co.jp/

326 :名無し野電車区:04/05/11 20:44 ID:iQWXtJYT
芝桜タオルなかなか良し。
次はEL紫陽花号でもいいのだが。HMは例の照るてるで。

327 :名無し野電車区:04/05/12 00:01 ID:buM7CHhs
最近、貨物を見ないけど、どうしたのかなぁ?
あのちっちゃい貨車の通過音、結構好きなんだけど。

328 :名無し野電車区:04/05/12 04:12 ID:3vmbrKGl
>>327
ええっ そりはお家の一大事!

329 :名無し野電車区:04/05/12 05:48 ID:2UWhc4LO
GW後の生産調整では?

先日1日居たけど、武州原谷に行く燃料輸送の
石炭列車しか見なかったナァ。。。

330 :名無し野電車区:04/05/12 12:52 ID:iVgK5xGX
秩父鉄道て旅客線よりも貨物線の方に重点を置かれてるの?

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