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【人生】ラジコンカーでドリフト 3本目【横滑り】

1 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 12:54:52 ID:okRkqUKC
ドリドリ盛り上げていきませう。

ノシ

前スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074824645/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1089993068/

メーカー
ヨコモ
http://www.yokomo.co.jp/
サードパーティー
ノースクラフト
http://www.h7.dion.ne.jp/~n-craft/
Mission
http://mission.easy-magic.com/user/
シミズ金型
http://www.pit-shimizu.com/
A.R.T (?アルファ技研)
http://k-server.org/alfa/
HPI
http://www.hpiracing.co.jp/
TNRacing
http://www.team-efini.com/

サーキット
Speed Way Pal
http://www2.ocn.ne.jp/~sw-pal/
Pit-in Racing Web
http://members.jcom.home.ne.jp/p-racingweb/


2 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 12:57:53 ID:VIy6XA3b
2ゲッd┐(´ー`)┌

3 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 13:05:14 ID:okRkqUKC
TNゴメポ...orz

4 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 16:09:13 ID:4gowwLxL
4コモ
1乙

5 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 18:16:39 ID:cXMu3Dzv
>1

GJ!

 

6 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 19:29:44 ID:VIy6XA3b
漏れはマイクロRS4と田宮TA03Rでドリ車してるよ(・∀・)ニヤニヤ

7 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 19:53:46 ID:TTvj/Wgj
>>1
気が早いよ

8 ::2005/04/08(金) 01:05:31 ID:joB87LU4
TTさん 自分か新スレ依頼したとです。
新スレの依頼早過ぎましたか(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

9 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/08(金) 23:38:06 ID:C2WqwTQr
前スレ
【塩ビ】ラジコンカーでドリフト 2.5本目【ゴム】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092795299/l50

10 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/11(月) 21:18:54 ID:+L9kcOWM
あげ

11 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 01:49:09 ID:xtcAw+U1
ここが本スレでいいのかな?

12 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 11:18:11 ID:J5yDEVtw
|  | ∧_,∧
|_|( ´∀`)<ぬるぽ
|柱| ⊂ ノ
| ̄|―u'



|  | ∧_,∧ !!                  ____
|_|( ;゚Д゚)                   (__(_)
|柱|つ  つ                ∧_∧ ‖
| ̄|―u'                 (    ) ‖
                      ∪   )⊃
                      ∪ ̄∪ ‖

|  |
|_|彡サッ
|柱|彡
| ̄|


13 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 13:55:30 ID:RE+1WgML
ガッ

14 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 18:06:26 ID:oql7iDo1
前スレでゼロワンRの質問した者ですが、キャンバー三度付けるとかなり
よさ気になりましたわ。ゴムドリしてましたが、こっちがメインになるかも☆
15Tからスポチュンに変更しようかな?卍が出来なくなるかな?
なんかマターリしてきた。

15 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 11:04:40 ID:uSblCj0k
TT01なんですが、ネガキャンにすると曲がらなくなり
ポジキャンにすると曲がるようになります。
リアトーインアップライト付けてるんですが
外したほうが良いのか、何なのか?
セッティングが(´〜`)解りません。
皆様はどうしてるのか・・・

16 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 11:07:53 ID:uSblCj0k
連カキスマソ(;・∀・)

リアを鬼キャンにしてるドリパケ見たんですが、普通にドリってました。
ワイドリムのホイールを入れて鬼キャンにしたいんですが
何か曲がる方法があるのかな?っと思いまして・・・

17 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 12:33:04 ID:XgS0yuGD
>>16
ケツを鬼キャンにする分には滑りやすくなると思うよ!
鬼キャンは百害あって一利無しだから…。
ところでみんな、どんなセットでやってる?
おいらの場合。
タイヤ:シミズのドリフトタイヤ
モーター:スーパーストックTZ、
ギヤ:スパー55T、ピニオン25T
バッテリー:タミヤのニッケルスイソ3600
アンプ:フタバMC330
これでやってたら、コネクタが溶けたよヽ(`Д´)ノ

18 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 13:24:49 ID:uSblCj0k
>>17
>ケツを鬼キャンにする分には滑りやすくなると思うよ!
駄目なんですよね・・・曲がらなくなってアンダーばかりorz
いつもカーペットでやってるんですけどね、関係あるかな?

19 :17:2005/04/14(木) 13:36:29 ID:XgS0yuGD
追加
シャーシ:TT01
ボディ:ドリパケの86

>>18
キャンバー戻すとアンダー無くなるの?

20 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 14:10:48 ID:2jbXaF41
 ヨコモかパルでセフィーロやマーク2タン、ローレルなんかのボディ作ってくんないかな( ・ω・)

需要はきっとあるはず・・・
ない?
(´・ω・`)ショボーン

21 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 16:32:24 ID:uSblCj0k
>>19
なくなりますね。んで、若干ポジキャンにすると良い感じです。

>>20
∩( ´Α`)< 先生、出たら買います。ショボくなければ。

22 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 16:39:10 ID:uSblCj0k
またまた連カキスマソ

>>17さんとほぼ同じ仕様のTTですw
モターがプロストック2の23Tで、バッテラがニッケル水素だけど違うだけ。
ボディーもドリパケのむけんとFCです。
コネクターは変えてます。


23 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 17:54:01 ID:7gv/TTjw
>>20
∩(*´▽`)oO(出たら買うよ、110系33までなら許す。

24 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 18:58:39 ID:XgS0yuGD
>>20
おいらも買います!セフィーロ激しく希望!!

25 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 23:14:53 ID:SXzU5FAk
セフィーロとローレルはザウルスから出てるし、
百式マーク2はメーカー忘れたけど出てたな

26 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 03:38:04 ID:VCPHVyMY
ここでGTOの登場ですよ。
どっか作ってくれ。

27 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 07:05:10 ID:+cQ8n9ss
前期型GTOなら歓迎
後期型なら(゚听)イラネ

28 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 07:46:37 ID:rhoXp4xo
スタリオンもいいなぁ

29 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 07:55:22 ID:8CE8OIOX
81Mark2たん┐(´ー`)┌

30 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 13:41:16 ID:zvN1kyOA
86の2Drボディー・・・カコワルイorz

31 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 18:14:59 ID:qRR4QZEs
70カローラGTきぼんぬ


赤字間違いなし

32 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 18:45:29 ID:KJ87S/6k
>赤字間違いなし ならだめだろw
100チェイサーキボソ


33 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 21:22:47 ID:6S8szTpe
>>26
GTOなら必須条件が4つあるのだが。

34 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 22:07:06 ID:6d9zCmvg
まずはAT(w

35 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 22:18:12 ID:fW+r5g+Y
次はNA

36 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 23:09:44 ID:JF59oWD7
色は白         だっけ?

37 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 00:10:58 ID:V4yh5/Dt
そしてフルエアロ

38 :26:2005/04/16(土) 02:29:21 ID:zRD3xAfC
フルエアロ(神のな)出たら間違いなく俺は買うけどな。
ただ・・・
ATはどうしたらいい?w

39 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 09:19:57 ID:myVZQj0Y
Z33使ってる人スクネ

40 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/17(日) 22:37:33 ID:STza7XkF
ドリフトには何ターンくらいのモーターが適してますか?腕は初心者、ジョンソンのノーマル?モーターを使ってます。TA03Rです

41 :ごんた:2005/04/17(日) 22:42:47 ID:Y8l4lGKe
ドリフトタイヤ付けているのであれば23Tで十分です

42 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/17(日) 22:48:21 ID:STza7XkF
>>41
速レス感謝

optionのドリフトタイヤです。
23T、プログレスとか言うのならありまつ。ノーマルよりいいすかね?

43 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 15:01:27 ID:hUba0hWX
TT01ノーマル(フルベア)でパーキングという条件でオススメのドリタイヤあります?

44 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 16:31:03 ID:+dgUkdik
>43

アンプとモーターもなに使ってるか分からないと・・・。

 

45 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 16:44:37 ID:mfYM87Oh
>>43
i’sドリフトタイヤ

46 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 17:10:25 ID:hUba0hWX
あーXBに標準でついてるやつとタブンおなじやつです。
I's…聞いたことないな。調べてみます。

47 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 17:16:03 ID:nDrJP9UL
ゼロワンR

48 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/19(火) 21:23:32 ID:7QAuDQjC
ノーマルTTだとキャンバー調整出来なくナイ?
まあ、キャンバー調整用(名前忘れた)のOP買えば良いのだが。

49 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/20(水) 11:17:21 ID:/kEiH30b

それ付けるとキャンバーメチャクチャになる。
真っ直ぐネジ入らないし、ぶつかるとすぐに歪む。
でも、それ付けないとスタビとか付かないしね。
結局付けてます(・∀・)

>>15-18
俺もポジらないとアンダー出る(´・ω・`)ショボーン
調整自体しっかりやってないけどねw

50 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/21(木) 22:45:52 ID:FHyW0Kqz
ゼロワンRがテーパーになって外側のゴムが当たると滑らなくなりますよね?
元に戻すにはタイヤを起こしてまっすぐなるまで、摩耗するのを待つしかないの?


51 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 10:52:25 ID:ysFx/odL
スバルインプレッサWRCモンテカルロ'05(TT-01D)ドリフトキット

これってタミヤ製ドリタイヤが付いただけなんだろうか?

52 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 17:32:39 ID:XOz1pPON
ついにタミヤもドリフトを無視できなくなったか
ドリタイヤはなくてデフがロックできるようなパーツがつくだけだったりして
それと負荷のかかるシャフト系の強化とか

53 :20:2005/04/23(土) 16:15:23 ID:QC0uv7jM
 ボディ。
ドリフトブームですからきっと作ってくれるはず。
D1に出て目立てば作ってくれるのかにゃ?
セフィーロタンが欲しいでつ

54 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/23(土) 18:43:28 ID:qBdos/SX
最近のシールだけでライトを表現するのではなく
ミニやアルファや昔みたいに、ライト周りをプラパーツで再現しているボディを
出して欲しい>田宮

電飾も楽だし(w

55 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/23(土) 20:08:07 ID:C/dR4U/2
ドリスレにコピペ

TT-01Dドリフトラリーキット
・フルベア
・CVAダンパースーパーミニ
・ショートタイプソフトスプリング
・新型サスアーム
・アジャスタブルアッパーアーム
・スポーツチューンモーター
・アルミモーターヒートシンク
・超硬ゴムタイヤ
・インプレッサWRC'05ボディ
が装備で定価12,800円との事です

56 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/23(土) 22:12:03 ID:qBdos/SX
こっちの目玉は↓だな

・超硬ゴムタイヤ



57 :初心者:2005/04/24(日) 12:11:30 ID:vdy5jYT3
しつもん〜
タミヤのエキスパートビルドッていう完成キットでドリフトするのに必要な最低限の物
教えてください。

58 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/24(日) 12:18:16 ID:c0cHxwzD
>>57
手軽にドリフトしたいなら、タイヤにビニールテープを巻き、フルベアリングセットを買って桶。

59 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/24(日) 12:31:54 ID:k4rpKbUf
とりあえずタイヤだけ何とかすれば良い。

テープ巻くのもいいけど、ヨコモのゼロワンRってタイヤ買ってくれば?
タイヤだけなら2個で800円ぐらい
ホイル装着済みなら2個で1600円ぐらい



60 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/24(日) 12:57:41 ID:VhUPUr2T
500mlペットボトルはタイヤを切らなくてもはまる。
減りは早いけどビニールテープよりはいい。

61 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/24(日) 15:28:10 ID:CReMMWCw
今回のヨコモドリフトミーティングは、
さとまるさんが優勝ですね。彼の走りは凄すぎる。

62 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 00:40:11 ID:Pv0GEZ4j
http://www14.plala.or.jp/janzi/
こいつらもあなどれないぞ(プッ
なんたってヨ○モ社員がセッティング
してるからな。

63 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 14:20:58 ID:MAm1exc7
ゼロワンR買って付けて走らせてみましたが
この騒々しさは仕様ですか?

あまりの音にスパー欠けているのしばらく気が付かなかった

64 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 23:28:34 ID:k4vV5bZQ
>>63
おまいは塩ビに静けさを求めているのか?

65 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 13:22:03 ID:pbjgNgie
何で鼻毛ってすぐに伸びるの?

66 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 13:54:19 ID:aybJzMbj
そこに毛穴があるからさ。

67 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 13:56:35 ID:FfkZEBWb
伸びなかったら切れないじゃない

68 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 16:49:33 ID:jBapIYhw
64>
なんかこぉドリフトってのからイメージしていた音質と
あまりにも違った音だったので
えっ?俺何か間違えた??って感じでびっくりしたもので


69 :64:2005/04/26(火) 21:15:02 ID:bsVUf68l
>>68
そういう意味か。スマソ。
でもゴム系のドリタイヤでも実車のようなスキール音は無理だと思うよ。

70 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 07:38:50 ID:XG2EVCL4
2年前に買ったhpiのラジアルは音は良い感じだが、さっぱり滑らん。
次のドリフトタイヤのテーマは音か?
うるさそうだな(笑

71 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 18:26:59 ID:VDUHcVH9
音の点ではカワダの柔らかいドリタイヤがいいかも。
漏れもパーキングの「じゃりじゃりじゃりじゃり…」音は好かん。

今ハマってるのは、タミヤのGT指定タイヤでGPコースに出てドリ。
滑るようで曲がってくれるのである意味おもろい。

72 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/28(木) 13:48:11 ID:Wr2Y6oWY
ゴムスリックに塗るとグリップが下がってスキール音と煙が再現できる
ドリフト用逆グリップ剤みたいなのどこぞで開発してくれないかなぁ

できればあの匂いも

73 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 00:15:10 ID:paPVH58u
>72
ナイスアイデア!!
全然思いつかなかったぞ。
ヨ○モのゼロワンは特許取ってる
だろうし・・・
高いし・・・すぐダメになるし。
ただ儲からなそうだからサードパーティーに
期待したいなぁ〜。

74 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 04:27:07 ID:qow1rz7S
>>72
プラ用の液体接着剤を塗ってみるってのは。
溶剤の中にプラ入れて更に硬度を高めたりできるかも。

75 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 10:48:55 ID:jzAEkr+/
プラ用の接着剤は全く駄目です。
プラ材を混入しても パテ化するだけですので
耐久性は全くありません。

76 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 15:40:17 ID:IXlODeKH
バイクや車のオイルは?
映画でカースタントの時派手に滑らす為にタイヤの近くからオイルが出て
滑りやすくしてるらしいよ。しかもおまけに白煙も派手に出るって評判だとか。
でもサーキットや広場にオイル痕付けるわけにはいかないか・・・

77 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 17:21:13 ID:SaCiV5Jt
昔、自動車形消しゴムを数日灯油に漬けてカチカチに
固めた事があるが、そのテクニックは応用できないものか。

78 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 18:29:49 ID:Rr/uwR7l
>77
ドリフト出来るようになるけど
スキール音はなくなるだろう。

79 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 20:33:52 ID:fKuwc/kq
>>76
RCじゃオイルで白煙が上がるほどの熱は出ないんじゃない?

80 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 20:39:40 ID:F6AtDtA5
もうね、センサー使ってずれだしたらMP3を鳴らす。
ついでにアイドル音+スロットル開度を6割りでエンジン音も鳴らす。

81 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 20:47:52 ID:IXlODeKH
>>80
そういうのあるね。
トイラジで。

82 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 23:17:15 ID:6aMq0Z7s
基本的に路面を汚す可能性がある物は駄目でしょうw

けむり吐かせたいだけなら
ミシン油を利用する発煙装置なんかイイかも
(蒸気機関車の煙を吐くおもちゃの原理と同じ物です)

83 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/01(日) 02:01:49 ID:/J3bqjHU
指でこすると煙が出るアレをタイヤに向かって噴射・・・

84 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/01(日) 02:07:08 ID:XP+pwZhS
タイヤの中に小麦粉をインストール。
タイヤの数箇所に小さい穴を開ける。
走る。

85 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/01(日) 07:04:27 ID:YOpksRR3
中々良さそうだけど、シャーシが小麦粉だらけになる悪寒

86 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/01(日) 09:37:32 ID:/cYic2R7
自作金属製タイヤにする・・・・・煙じゃなくて火花がでそうだな。



漏れは作ったことないけど、自作金属製タイヤ作ったヤシっている?

87 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/01(日) 13:10:32 ID:97Dfl1t3
たしか前スレに鉄パイプでタイヤ作った人がいたと思う。

88 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/01(日) 23:37:07 ID:HAl6Na7o
火花だったらジッポの石を埋め込んで瞬着止めが最強でない?

89 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 03:53:47 ID:nOwzsT8Q
F1では一時期 流行ったね>ライター石
車体に石を固定する為のパーツもあったね。

90 :名無しさん@電波っぱい。:2005/05/02(月) 17:23:17 ID:VP24XNSS
元々塩ビタイヤの前は金属リングだった

91 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 23:39:36 ID:iydiJjaY
ドリフトはPALの塩ビが元祖だろ。

92 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 00:18:26 ID:FxJUK4y2
ワンビアは鳥居が元祖ってことにしといてやれ(プッ

93 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 13:21:57 ID:itHjrRTr
ID:FxJUK4y2
通報しました

94 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 20:52:59 ID:AgglCRYd
塩ビタイヤ作ろうと思うんですが、ホイールはナローと
ミディアムナローではどっちを買ったらいいでしょうか?

95 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/03(火) 21:00:20 ID:hdM8m2+j
ホイール幅にエンビ幅を合わすからどちらでもいいんでは?

96 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/04(水) 08:14:55 ID:vDCLdXQp
幅が広いほうが長持ちするよ

97 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/04(水) 11:05:56 ID:PDw3pptC
幅が狭い方が
滑り出しが 低いスピードから起こり
接地圧の関係で アクセルコントロールもしやすい

98 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/04(水) 23:43:06 ID:y3xG0obq
それじゃ中間の幅で

99 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/05(木) 01:16:49 ID:4LulnLTH
ガヤルドとかのボディをつけてドリフトしようとすると、どうしてもリヤは30mm幅が欲しくなる
しかし、タイヤが少ない_| ̄|○

100 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 01:34:34 ID:8Lu59OjK
やっぱD1はスピード&角度&飛距離だから、ただ滑るだけじゃ面白くないので、
RCもある程度グリップするタイヤ(リングじゃなくて硬質タイプなど)と、
12ターンからT18ターンくらいのパワーのあるモーター組み合わせて、
良い所のセッティング出したいですね。

101 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 03:21:04 ID:OvnzN9t9
ttp://www.jp01.net/blog/archives/2005/04/post_33.php
ここのリンクの動画なんだがこのレベルのドリフトってやっぱりウマイのか?

102 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 03:49:19 ID:0x68U1xI
他にも動画UPしてるサイトは沢山あるので
幾つか見て、比較してください。

103 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 19:43:10 ID:kTn+xlt0
>>101
室内で走ってるFCは本当に上手いと思う。
どんなセッテイングなんだろうか気になる…

104 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 20:05:09 ID:HlUTW76F
また最近浜あゆは整形したな〜

105 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 20:37:48 ID:sT1VjdqX
整形というか、あゆの場合
CMなどは、かぎりなくほとんどCGだからねえ

106 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 21:00:00 ID:osmmdU8N
TT01ですがデフロックとドリフトタイヤ以外に
あった方がいい物とか無いと駄目なものってありますか?

107 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 21:14:00 ID:gLQvm2DD
>106
どノーマルなら、まずターンバックルタイロッドとオイルダンパー
あとはショートスプリング各種とトーインアップライトぐらいじゃねーか。

108 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 21:33:59 ID:osmmdU8N
>107
thanksです
早速HPで見てみますね

109 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 00:10:23 ID:gHp74689
タミヤからコピペ

スバル インプレッサ WRC モンテカルロ '05 (TT-01D) ドリフトスペック
身近なモータースポーツの1ジャンルとして人気上昇中の「ドリフト」
が楽しめるRCキットが登場です。シャフトドライブ4WDのTT-01シャーシをベースに、
スポーツチューンモーターを搭載しフルベアリング仕様で駆動ロスを軽減。
新型サスアームにCVAダンパースーパーミニとショートスプリング(ソフト)
を組み合わせました。さらに注目のタイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合し独自の断面形状とした専用タイプを装着。

110 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 10:38:33 ID:X97TdVxj
F201でビニテタイヤでドリフト。
失敗即アーム骨折の緊張感がタマラン。

111 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 16:01:07 ID:LEIPLWqv
ttp://www.frequency-rc.com/movies/SGDrifters4.mpg
ttp://www.frequency-rc.com/movies/SGD4-trailer.mpg
ttp://www.frequency-rc.com/drift/sg3rd.mpg
ttp://www.frequency-rc.com/drift/SG-Drifters_2nd_Vid.mpg
ttp://www.frequency-rc.com/drift/SG-Drifters_1st_Vid.mpg
ttp://www.frequency-rc.com/movies/sgtrailer2.mpg


112 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 16:22:38 ID:lSxAV/Ah
http://www.sgdrifters.com/

入り口のこっちもはったら?

113 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 18:52:42 ID:3Bave+xR
>111
GJ!全部DLした。

114 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 23:24:19 ID:Bzuk0UDj
GPドリフトやってる人はおらんの?これから始めようかと思っとるんやけど、hpiのステージDナイトロ3コンバージョンについて誰か詳しい情報キボン

115 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 23:25:09 ID:Bzuk0UDj
GPドリフトやってる人はおらんの?これから始めようかと思っとるんやけど、hpiのステージDナイトロ3コンバージョンについて誰か詳しい情報キボン

116 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 23:53:37 ID:JXO9dUhL
今までゼロワンRでしかドリフトしてなかったんだけど
30mmタイヤが履きたいが為にhpiのステージDを使ってみた。





…速ぇえ(w

速すぎる。ちゃんとキッカケ作って加重を前にしないとドリフトに持ち込めないし
かといってパワー抜いたままだとスピンになる。
フロントワンウェイ止めてギヤデフに戻そうかなぁ。
TT-01用にスプールがあれば良かったのに…

117 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 00:37:12 ID:c3R9vbd5
フロントワンウェイはやめた方が良いね
リアの振り出しが速くなるから

本来、フロントワンウェイというのは 
回頭性能をあげるためのパーツだから

118 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 01:20:55 ID:JEvb86ww
ベルト車なので前後ロックのセンターワンウェイでかなり良い感じ。
ドリフトアングルの維持もゼロカウンターで握りっぱなしでかなり良くね?
ゼロワンRはキャンバーのセッティング面倒臭くね?
てか、ゼロワンRて外のタイヤが当たらない用にドンドン寝かせて使うの?


119 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 01:23:21 ID:v1NNVPLP
いや、ゼロワンRだとフロントワンウェイは割と有効だったよ。
前後ギヤデフの時は真っ直ぐ走らすのがまず困難だった(w けど
ワンウェイ入れたら、とりあえず前に進むし。

ゼロワンRの30mmが出てくれれば一番ありがたいんだけど。


120 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 01:24:03 ID:JEvb86ww
あっ、握りっぱなしはステージDの話しね。

121 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 01:24:08 ID:b6aJ5H9W
塩ビタイヤ作ろうと思ってパイプ買ってきたのですが、
全然上手く切れない… orz

122 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 01:26:35 ID:ataZMiis
>>121
Ω ←こんな形の塩ビ管用ステーをつけて鋸でカット( ゚D゚)y−~~

123 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 01:29:21 ID:ataZMiis
>>117-118
センターワンウェイが最強だわね。
漏れは↑に前後ボールデフ(F/弱 R/強)
そして、ゴム系ドリタイヤ。

124 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 09:13:06 ID:OmvINbxF
TB-02で塩ビドリフト。
ジョンソン、スポチュンあたりでの最適ギヤ比っていかほどでしょうか?

125 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 12:46:39 ID:l4tI3xO6
自分で試せばいいじゃん

126 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 16:42:33 ID:JEvb86ww
塩ビなら何でもよくね?

127 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 16:46:22 ID:qbAEVRll
塩ビにギア比って何でも(・∀・)アヒャ!!

ドリ中失速なければ可能な限り上げてみれ。

128 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/09(月) 18:26:05 ID:v1NNVPLP
TT-01だがGTチューンならスパー55ピニオン25でもいい感じ
他社製の23Tストックなら、それよりもギヤ比落としてる。(58:22ぐらい)

129 :121:2005/05/10(火) 00:25:29 ID:tFA5vOgP
>>122

おー 試してみます。
工夫しないでやろうとした俺がバカだった。

130 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 06:07:37 ID:pX9fmcbi
だからTGX用使ってみ。
ツーリングタイヤは装着してあきらかに「変」だから。
そりゃぁ個人で楽しむのだから「変」にするのは自由だけどさ。






131 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 07:26:42 ID:g69TxTYM
>130
誤爆すんなw

132 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 07:49:57 ID:jSrX3Fvc
グラハウからの誤爆だなw

133 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 18:08:38 ID:w+jKyQNk

   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     / ∨∨∨∨ヽ         ,, ─── 、,
.   | |  ヽ  ノ |       /___    \
   |__|    (・ ・) |         |−、 ヽ |     |
   l d    ⊂⊃ ヽ      |・  |─|_       |
   `-  |\__l_>|      c' ノ  6)、   /
   |ヽ  ヽ____/ ノ、     (___  \/
 / \\___/ \      ヽ、 __ / 
      ̄        ヽ      / |/\/ ⌒\
                       _∧_______
                      /


134 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 18:14:56 ID:pX9fmcbi
ぅお!誤爆カコワルイ>漏れ
今からグラハウに貼り付けてきます。

135 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 20:56:14 ID:6LkSnHc6
>>133
バカ発見

136 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 11:15:28 ID:ZAJyOWeB
>>133
アニメオタク発見

137 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 12:43:12 ID:moIY/cSc
センターワンウェイは有効でつか?
ベルト車塩ビ前後デフロックなんすけど・・・

138 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 13:06:41 ID:zwhayA4a
>>137
有効ですよ。
塩ビじゃ慣れるまでブレーキでスピンすると思うけど

139 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 13:15:17 ID:FQaUR/Nv
今、サーキットでミニを走らせているのですがドリフトを見て楽しそうなので
息抜きにちょっとやってみたいと思いました。
そこでマシン選びなのですがTB02とTT01Dはどちらがおすすめでしょうか?

140 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 14:09:56 ID:FQaUR/Nv
139です。
駐車場でも走らせるので防塵性の高いものがいいと思います。
TB02は大丈夫ですか?

141 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 14:33:31 ID:0wgzupHA
>>140
どっちでも良いと思われ。ドリには対して差は出ないっす。
値段も4000円くらいの違いだしね。

両者だったら迷わずTB02を買うけど、防塵製の無いTA05が欲しいっす
理由はセンターワンウェイが純正OPで存在するから。

142 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 14:37:11 ID:4Li1nMPc
>>140
漏れが感じる不具合は二点。

1.ギヤカバーの後ろ側、デフとの接合部分のシャフト回りに隙間があり、そこから小石がギヤケースに入る。
オイルレスメタルやプラベアリング(?)を負荷にならないように設置して隙間塞いで対処。

2.リアアームとシャーシのリブの間に小石が入り込みアームが下がったままになることがよくある。
シャーシのリブを削って小石が入っても逃げるようにしてやることで対処。

大体これで汚い路面でもノントラブルになると思う。
車高は10mm近くとってるがw

一緒に遊んでるTA-04はギアとプーリーに小石をよく挟んでる。
TT-01は知らん。

143 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 18:41:14 ID:QkIfFFPU
>140
TT-01の防塵性はほぼ完璧だから
その点で選ぶんならTTの方が良いと思う

あとリヤウレタンバンパーが付くってのもポイント

144 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 18:45:43 ID:FQaUR/Nv
>>141
>>142

レスありがとうございます。
ドリするのにボールデフは必須でしょうか?
必須でしたらTB02買っておいたほうがいいですね。


145 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 18:47:13 ID:FQaUR/Nv
>>143

ギヤデフでもドリフトは大丈夫でしょうか?
TTだったらCVAとフルベアとゼロワンR付けたらとりあえず大丈夫ですか?

146 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 19:11:09 ID:ykZpetAv
ドリフトにボールデフは必要ない
場合によってはワンウェイは可

>145
TTのノーマルならターンバックルタイロッドは必須
あとはCVAとフルベアとゼロワンRで。
好みに応じてトーインアップライト。

147 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 19:16:27 ID:B2KL5SyU
その悩みっぷりと思い切りの無さなら、
ヨコモドリパケカット家。

148 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 21:17:57 ID:FQaUR/Nv
>>146
ありがとう!TTにします。

>>147
パーキングでもやるんでスパーギヤ剥き出しは砂噛むのが嫌なので
ちょっと無理です。同じ理由でTB02Rも候補外です。
180SXのボディは買っといてもいいかなと思っています。

149 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 21:43:15 ID:ykZpetAv
ヨコモの180SXのボディはライトが全開・半目・全閉を選べて、少し楽しい。
ステッカーでバックランプの前期後期が選べるのも(・∀・)イイ!


150 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 22:05:53 ID:3sMNEviE
ゼロワンRって滑りすぎじゃね?

151 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 22:09:02 ID:ykZpetAv
>150
慣れるまでは直進出来ないし滑りすぎでコントロール出来ないと思うけど
慣れれば自由自在。ちゃんと直進も出来る(w

152 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 23:14:06 ID:+fadLdUY
  ,____ ,_-ーーニ^~~´´´´´´´´´´´´~~^ー-、、 
  /ヽ ヽ//´`/`‐-、`┌ー^~´´´´´´ ̄ ̄´´´``ヽ、 
  l lニ/,/  /   `l l                `ヽ、
  >、 /,   /     l l                  ヽr‐、 
  l l ∈`丶j、 ┌ 、 l l               ___ヽj  
 │ l    l  `┤ l_ l l          ----ーー´´____ ヽ  ` 丶、 
  l/::::ヽ   l ∈  ̄ ̄l   ̄ ̄ ̄   ヽ (´l: ̄ ̄::::::::::::::::ヽ  ヽ   `ヽ_
  ll:::,-、丶  l      l           ` 、             ヽ  _,,
  lヽl/ l:l  l      l /`ヽ           ヽ             /´ ヽ
  `lO‐l::l  l     l l  l::ヽ    l´ ̄``ー- 、ヽ   _,,,,,,−─´~~\ ヽ _,,,ト,
   l、/::└ニ、丶、   l l  l::::::l    l       ) l l´       _丿 `__,,-ュ
   ヽ、::::::丿`ヽ、_`ヽ、l│ l::::::::l    └───‐´ノ └──``````,,,,,-┐l  ll
           `丶ヾl  ll::::::::l┌-、、 rー------┐ ┌──~~´´´´   l l-┘ュ
             ``  l::::::::l│  l l,      l  l   _,,,,,-ーー´´ ,=二l
                │::::└、 ̄  ヽ───┘_ニ二---ニ=三二,´ー´´´
                │::::::::::::::`丶二ニニニニニーー´ ̄ ̄´´´´
                ヾ:::::::::::::::::



153 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 01:35:48 ID:14MctGAo
間違えて別スレに書いてしまったorz

塩ビでドリっています。
最近コーナー出口でフロントがインに巻き込みスピンしてしまいます。
角度なくしていけばウマく逝くのですが、どないしたもんでしょう。

角度を保ちつつ、飛距離を伸ばしたい・・・

京商 TF2
塩ビ
前後ギヤデフで完全ロック
足回りフニャフニャ
スポチュン ギヤ比やや高め
トー、キャンバーなどはほぼ0度
などほぼセオリーどうり

教えてエロい人 _| ̄|○


154 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 01:59:46 ID:6ZfcR00c
逆ハンちゃんとあててモーター回しすぎるなってことじゃないの?
飛距離出すなら進入スピードあげてってことで。
すまんが京商TF2なんて実物みたことないやw
ギヤ比高めって6くらい?

155 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 16:52:31 ID:piIf25S3
http://bbs3.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=stworks1

156 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 20:03:08 ID:zI5YzWiD
>>153
フロントにウエイト乗せる〜

157 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 23:11:14 ID:Ui4lAiAC
ラジコン組み立てた事もない初心者が、ヨコモのドリフトパッケージとランニングセット買って、やるのは難しいでしょうか?
いつもは、やってる人の横で見てるだけだったのですが、一度やらせてもらって、全然できませんでしたが、すごく楽しかったんです。



158 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 01:01:22 ID:bx9gsL4A
>>153
TF2はリヤヘビーでキャスター角も鬼の様についてるからドリ向きでは無いような。

159 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 04:20:10 ID:MdE+Z9Ds
>157
難しくはないが、RTR(完成済)のドリフトパッケージも出たので
そっちの方がいいかも。


160 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 07:07:40 ID:+2GfGNiH
>>155
見難いフォントカラー
ヘタレなドリビデオ

前スレで叩かれてたところじゃん。

161 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 16:36:51 ID:XSD3D+xx
>>160
見難いフォントカラーはしょうがないよ。
ドリパサイトの完全パクリだしなw

しかし珍走ワークスの管理人はどうなのコレw
http://bbs5.aimix-z.com/topic.cgi?room=yoshi

まんまり叩くと珍走ワークスのチャネラー管理人に怒られるよw

162 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 16:42:44 ID:+Dgpbdrd
>>161
痛いなぁ…

しかし何でラジドリチームは排他的なのかね?
ゴムドリ否定とか塩ビ否定とか

163 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 23:42:35 ID:MdE+Z9Ds
今、団地の前の駐車場で1パック、ドリってきた。
ドリフトだとこれで十分楽しいのがいいなぁ。

164 :153:2005/05/15(日) 03:17:25 ID:7qtM81Pi
みなさんレスありがと(*´д`*)ハァハァ
ギヤ比は6ぐらいでつね。
ワンウェイはきびしそうなので、センターに・・・

てか
>>158さんの言うようにTFじゃムリポなのかな。
キャスターそんなに付いてるのかな?
オイラはこれでやっているから違和感無いけど、せっかくあるシャーシだし、これにこだわってゆきたい
TF2

テクを磨くっす(・∀・)

165 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 08:09:40 ID:44uYzgeG
>153
>164
TF2でも、無理て事はないと思うよ。
ただ、最近のシャシーと比べると、いじれる箇所が少ないのは確かだね。
キャスターがきつくったっていいじゃないか。
思い入れのある車で思う存分愉しもう。

おっと、本題を忘れるとこだった。

前のキャンバー変化は少なくして、後のキャンバー変化は、多少多めにしてみてはどうだろう?

ドリの場合、対地キャンバー変化は、極力減らす方がイイ結果が出やすいからね。
あと反応が物足りないなら、前をトーアウトにしていけば、イイんじゃないかな?

健闘祈る

166 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 08:17:49 ID:oerg5Ya0
TA03F手にいれたんだが、参考に誰かセッティング披露してくれ
もうフロントに重りはつけなくても平気かな?
まぁ色々試してみよっと

167 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 09:24:32 ID:vKlfOTAJ
>>166
MissionのFAQ見れ

168 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 22:32:02 ID:4QbRXpBM
ホビーショー行った人は、タミヤのドリフトタイヤはどう思う?

インナーはいらないそうだし、なんかサイドウォール固めのやつだし、
ドリフト中のコントロール幅がせまそうなんだが。触った感じだけど…。

しかも、ホイルに組んで発売されるそうだ。

169 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 23:01:01 ID:ap5cotHR
TT-01Dに付属の状態だとホイル組込状態だろうけど
スペアパーツも組込でしか売らないのかな?


170 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 00:45:23 ID:V1hFaZJC
>>168
つーかまともに走ってなかったし。

171 :153:2005/05/16(月) 12:46:17 ID:p4l7vOH6
>>165

さんきぅです。
キャンバー変化結構あるけどこれをどうやって少なくするかだね〜
車高ももっと上げてストローク多めにとるっす


172 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 15:36:56 ID:ksl5nVc0
>>169
ホビーショウ行きました。
パーツ単体でも組み込みだそうです。
ホイールのバリエーションも、とりあえずインプのゴールドホイールオンリーで、様子をみてからバリエーションを増やすような事を言ってました。

触った感じはHPIのステージDに似た感触でした。

173 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 20:23:02 ID:3YLlvJSh
>171

補足がてらに

対地キャンバー→車体がロールした時のタイヤの角度

キャンバー変化→車体をピッチングさせた時のタイヤの角度

キャンバー変化を増やしたい時→アッパーアームのナックル側の高さを上げる
もしくは逆の事をする

参考になっただろうか?

174 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 02:03:39 ID:VaOaWK7Z
TB-02でパーキング塩ビ管ドリフトだけど、フロントバンパー上に載せるバラストは何グラムぐらいが適当?
自分なりにセッティングするつもりですが、基準値として大体の所を教えてください。

175 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 07:32:05 ID:vDGwdMB2
バラストなんか必要ない

176 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 14:31:24 ID:VA7HEU+T
>175 か?
RCカーはMID4駆故、動きがピーキーになりすぎる感がある
だから今だにTA-03Fが受けるのでは?

>174
何g と明記はできないが、走らせながら試してみては?
参考になるか判らないが、ヨコモのSDで30gほど積んでいたな…

177 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 09:06:36 ID:JAOuyD7e
今からドリフトを始めたいのですが、新品でも、中古でも良いのでお勧めの
シャシーを教えてください。ある程度はレベルアップできるようなものがいいです。
シャシーは見た目重視でカーボン希望w
あとプロポは安いものでも問題ないですか?

アホな質問ですいませんがよろしければ教えてください。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 10:10:37 ID:WcDSTlwe
>>177
個人的には田宮TA03のFかR、proを勧める。カーボンありだし。改造次第で初心者〜中級〜上級まで行けるでしょ。小さな店で探せばパーツ、流用等パーツあるし。車体はオクで手に入れてる。

179 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 10:13:11 ID:WcDSTlwe
>>177
連続スマソ
プロポ忘れてたよ。
ドリだけなので安い(SANWAブレイザー等)で十分、ではないかと思います。モーターはトルク型でw

180 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 13:22:17 ID:iEa0Js6w
>>177
初心者みたいなので、非カーボンだが安いし壊れない、駆動系密閉型のTT-01お薦めしとく。
プロポは何でもいいがサーボだけは速いのがいいぞ。

>>ある程度はレベルアップ
最終的にタイヤが「塩ビ系orゴム系」どちらに重点置くかで選択肢が変わるのよ。
ゴムドリでフルカウンター派とかじゃないならTA03の有り難味は判らないと思うし。
塩ビドリならシャーシもメカも適当でいいかと…

181 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 14:50:09 ID:JAOuyD7e
>>177-180

レス大変感謝です!今自分はTA03のノーマルとプロポはコブラを持っています。
走りに行くお店の人がみんなカーボンシャシーなのでカーボンのほうがいいかなと。
お店に行ってもTA03のパーツは置いてなかったりと・・・・。
でも連れに聞いたらぶつけまくるならカーボンはやめとけと・・・・。

なので今度出るTA05を買おうと思っていますがどうでしょうか?TT-01のほうが
良いでしょうか?

みなさんTAMIYA派ですか?自分が行くお店はPRO4か、BDがほとんどでした。

また是非アドバイスお願いします!


182 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 15:04:28 ID:c12l6MYc
>>181
ドリにカーボンはマジ無意味だよ。
と言う漏れはTA03Fにカーボンシャシだったりする。

183 :178です:2005/05/18(水) 15:20:12 ID:WcDSTlwe
>>181
ぶつけるならカーボン組むより、ぶつけない練習から始めては?
カーボン組んで壊してからでは遅い。

そんな漏れはTA03F pro、TA03Rpro、TA03Rノーマル→新品を組み立てる前にカーボンに変更、
全てカーボンだったりする。
カーボンあるとしても高いYo
入れるならオクで部品取りのシャーシでも購入汁

以上経験談でした

184 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 16:17:27 ID:+iQANs9A
京都市のとある模型店には、TA03系のキット、パーツ共に、比較的豊富に在庫してたりする

興味のある方は下記に連絡されてみては?

ホビーショップコスモ
TEL 075(381)0777
水曜日定休
PM 1:00〜PM8:00
通販可

185 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 16:50:40 ID:WcDSTlwe
>>184
マジ?
良い情報サンクス

通販可能なんて最高(・∀・)ニヤニヤ

186 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 17:08:06 ID:haYylMsB
>>184
おおっ通販可能?
近くにお店がない人でも大丈夫ですね!
早速電話しなきゃ(・∀・)ニヤニヤ

187 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 17:39:38 ID:JFIQKa8O
>>181
TA03持ってるならドリタイヤ履いてしばらくそれで走れ。
それで不満が出るならマシン変えれば?

188 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 17:47:26 ID:bS21ddVJ
つか、missonみるとTA03F以外にドリマシンはねぇって感じだしな。

189 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 19:15:07 ID:JAOuyD7e
>>111のFTOみたいなドリフトがしたいんですがどういう仕様にすればいいでしょうか?

190 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 19:53:47 ID:Ix9dOQiM
塩ビタイヤ

191 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:06:55 ID:MvnfKvw8
>>189
三菱FTOはFFだ

192 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:32:54 ID:WcDSTlwe
>>191
それは実車
Fドリ

193 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 04:05:53 ID:bxBtgcts
タックイン!

194 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 13:09:18 ID:gMlf/UgJ
やっぱFF02でのドリフトは難しいかな、

195 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 15:40:50 ID:9jq4Bs8E
>>194 マスターしたら神認定。ガバレ

196 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 16:47:02 ID:bZs5XWJe
3チャンネルにして
サイドブレーキ付けちゃ駄目?w

197 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 18:11:05 ID:LuOgckV6
>>194
ヒント リヤに糞タイヤもしくは塩ビ

198 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 00:45:12 ID:+gn3tgYy
TT01でドリしてるんですが、フロントはボールデフか1WAYどちらがいいでしょうか?
ショップの人がボールデフの方がやりやすいと言っていたので。

あと厨でスイマセンがCVAってなんですか?よろしければ教えてください・゚・(つД`)・゚・

199 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 01:34:08 ID:dCEO/CLj
>>198
ボールデフか1WAYって全然別物だけど・・・
アクセルオフ&ブレーキングできっかけを作るのに1WAYが楽チンよ

CVAってタミヤのプラ製オイルダンパーのことじゃないの?

200 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 11:30:54 ID:LWv4q9D5
ボールデフで,イニシャル強くして
作動を渋くするとコントロールしやすいということ

ワンウェイはドリフトに入るきっかけを作るのには良いけど
スライドアクションが早いので
オーバーステアで スピンもしやすくなる車も有るから・・・・

ここでこういう質問をする人は
ボールデフの方が扱いやすいんじゃないのかな

201 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 23:18:34 ID:Jsh5gsxA
>>174です。
今日、4号の長おもり買ってきた。
1個15gで幅3cm。
こいつを2個並べてフロントポストの一番下の穴に、
イーグルの貫通ボディピンで設置。
ボディピン間が6cmなのでぴったし。
ちょい重心高くなるが装着しやすさ優先で。
とりあえず>>176さんのアドバイス通り30gにしてみた。ありがとう。
調整は号数の違う長おもりを数種買えば手軽でいいな。
ちなみに4号のおもりは10個入100円ですた。
明日が楽しみ。。。

202 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 01:04:00 ID:tJHjylP+
TT-01にHPIのボディって、穴の位置とか開けなおさなくちゃいけないんですね・・・・。
穴がずれて最悪になった・゚・(つД`)・゚・

ヨコモと田宮は穴位置一緒ですか?

203 :LA・LA・LAラジコン:2005/05/21(土) 01:50:14 ID:XKDEUCeY
ヨコモは穴開いてない…

204 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 05:08:56 ID:JmNtKQ23
http://www.uranus.dti.ne.jp/~shimizu/drift_movie.avi
これ、達人ドリの継ぎ接ぎ動画で面白い。
さすが、ウンチク星人、この辺もぬかり無し ってトコか? 


205 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 14:52:57 ID:tliixP15
みなさんボディに穴ってどうやって空けてますか?安く綺麗に空けたいんですが・・・。

206 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 14:57:43 ID:tliixP15
>>204
かなりクイックなんですが、シャシーは皆さんなんだと思われます(・∀・)?
このような動きにするためには何をつければいいんでしょうか?

アホな質問ですが教えてください。・゚・(ノД`)・゚・。

207 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 15:23:52 ID:yrKV0wMX
調べて見た
TNレーシング代表 飯塚選手のドリフト走行
シミズのHPにある動画なんでシミズのドリタイヤは間違いないだろうね

ボデーはこれ?
http://diary8.cgiboy.com/1/babango/2005,4/111572280918280.jpg
あとを探すのはめんどくさいやw

208 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 16:06:23 ID:He/A41WT
>206
一番必要なのは 腕っ!

209 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 18:28:04 ID:WNZZfxhM
>206

車種はTA04
Fデフ   1ワンウェイ  Rデフ ボールデフ センターベルトテンショナーでテンションキツメがコツらしい
モーター 10T〜15T 使い分け
タイヤ   シミズサマー or TNラジアル95度 使い分け

210 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 23:51:27 ID:tJHjylP+
>>209
神!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

どこ情報ですか?

211 :207:2005/05/22(日) 00:05:01 ID:eUcUDkFI
>>210
209じゃないけど
http://diary8.cgiboy.com/1/babango/index.cgi?y=2005&m=4#28
でも読んでみたら?

212 :初心者:2005/05/22(日) 22:27:49 ID:LUM8WMnv
あの、オフロードタイプのRCでもスパイクでない普通のタイヤをはかせればドリフトはできますか?その場合2WD4WDどちらのほうがいいんでしょうか。お願いします。

213 :LA・LA・LAラジコン:2005/05/22(日) 22:31:21 ID:Y83o/msf
四駆がベスト

214 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 08:51:50 ID:zkutsSZY
>>205
最近その話題が出たからボディスレにおいで。

215 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 13:50:54 ID:OEvlkO+C
塩ビ管、売ってねーよ ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!

216 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 14:37:16 ID:IoznavIY
売ってるだろ。PV管なら水道屋え行けばあるだろ。

217 :ER34:2005/05/23(月) 19:47:21 ID:sHLL1jhI
塩ビ管?
http://www.genmavideo.com/aniky/album/maji1/ak002009.jpg

218 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 19:52:17 ID:KYzdrale
↑みるなグロだったよーーーーーー。

219 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 19:53:25 ID:7a6Ta4uY ?#
>>215
ホームセンターへ( ゚Д゚)イッテヨシ


220 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 20:52:38 ID:qMAakv87
>>217
既に>>217がリンク済みだった件・・・。


221 :215:2005/05/23(月) 23:38:36 ID:NFMvxc7v
>>216
 水道屋さんってどこにあるんだろ。。。 まずはタウンページを探してこよう
 サンクスでした。
>>219
 ホームセンターを5.6件回った結果の話なんです。
 ジョイフルまで行けば売ってたりするのかな・・・
 無駄にガソリン燃やしているならゼロワンRのタイヤのみ買ったほうが安いかも・・・ orz

222 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 23:41:45 ID:taPXU9we
塩ビ管のないホムセンなんて考えられん。
見逃してるだけじゃないか?
勇気を振り絞って店員に聞いてみろw

223 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 23:50:28 ID:iSkgl7a+
まさか塩ビ管がタイヤの太さで売ってると思ってるとか

224 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 00:01:05 ID:CEPLgPHO
>>222-223
VP50を探しているんですがVPは30mmまでしか売ってないんです。
VUは太いのが幾らでもあるんですが。


225 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 00:12:10 ID:ASMNIewP
VUでいいじゃん。
1mm厚のゴムベルトが1mあたり250円くらいで売ってるからそれ巻くとちょうどだ。

226 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 14:26:29 ID:nLT2somC
TTで初めて塩ビタイヤ組んでドリフトしてみたんだけど、面白いね。
よくデフロック汁!とか書いてあるんで試してみようと思うんだけど
これって前後ともロックしちゃっていいの?

227 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 14:50:12 ID:Y65ahwWx
>>226
前後ロックでOKよん。
ネジ5〜7個でデフ交換できるんでいろいろ試して見ても良いかもね。

228 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 16:11:46 ID:nLT2somC
>>227
d
そうそう、TTはこの辺お手軽だよね。じゃあ遊んでくるw

229 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 19:39:22 ID:Ob9nf2zf
FF02のリアに塩ビやってみたんですが、
こんどはフロントタイヤのチョイスに困った。

230 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 19:43:29 ID:ASMNIewP
新しい試みだなw

231 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 20:33:51 ID:JrhwGXWr
>>229
フロントも塩ビだろ普通

232 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 23:57:01 ID:pJKTQW82
FFで塩ビか…
相当どアンダーになりそうなイメージがw

233 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 00:59:39 ID:NYVMszx6
アクセルオンで外壁まっしぐら!
かな?

234 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 02:06:21 ID:7LgG/uAp
FFで塩ビじゃ前進する事さえ困難っすわ
自分が色々試したなかで一番やりやすかったのは
普通のゴムタイヤでリアに細く切ったビニテを巻いてグリップ調整


235 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 09:49:28 ID:Ezln/1Y3

('A`)マンドクセ

236 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 17:35:12 ID:81QwLFxb
その時点でラジコンに向いてないw

237 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 20:46:05 ID:yzkI0YsT
本日エンビ初体験しますた。
滑りすぎて難しいね〜。


238 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 00:03:32 ID:UbTN69/3
HPIのHPに出てるドリフト動画どのタイヤ使っってるか分かる?
微かにスキール音してるしHPIのラジアル?ちゃんとあんな動きする?

239 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 01:10:28 ID:FCpJBwUZ
TA04のスレがない・゚・(つД`)・゚・TA04でドリってるひといます?

240 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 01:26:35 ID:FCpJBwUZ
>>238
どの動画ですか?

241 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 01:31:59 ID:+aduQ/7y
hpiのタイヤ?普通にステージDのタイヤでしょ?
TA−04のスレならあるよ。TA-04のスレはないでしょう。
全角で。

242 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 01:32:48 ID:FCpJBwUZ
>>241
ありがとうございます!!!!!!!!

243 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 15:45:00 ID:7MNMp6Wg
01Rに近いゴムタイヤってどこの商品でしょうか?
シミズのワタナベとかにセットされてるタイヤを履いてるんですが
もう少し角度が付くようグリップを減らしたいです。
厨ですいませんがどなたか教えてください。・゚・(ノД`)・゚・。

244 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 16:47:58 ID:8tZNcSSf
ラジドリやってる人のラジと市販のラジって根本的に違うんですか?
馬力以外に?

245 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 17:10:22 ID:EPNkfa9C
>>244
ラジドリのはドリがしやすいパーツ(タイヤ、キャンバー調整キットなど)が最初から付いている。
普通のはグリップ走行向けな為ドリの為のパーツは付いていない。

246 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 17:23:26 ID:8tZNcSSf
そぅなんですか…
欲しいけど高いからなぁ…(T_T)

247 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 18:51:27 ID:8tZNcSSf
ついでに質問!
市販のラジを塩ビタイヤにしてもドリラジみたいに流れるようなドリは出来ないんでしょうか?


248 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 19:37:07 ID:EMKa+rBN
>>247
グリップ抜けてコントロールできるんなら大抵出来るんじゃない?
2WDだとテクがいると思うけど。
ビットチャージとかみたいなデジタルステアリングだとほぼ不可能と思うけど。

TB-02だけど、ボールデフにAWグリス塗ってみた。
これがなかなかいい感じ。
初期はほぼロックしてるんだけど、
力の掛かるカニ具合のコントロール時に差動が平均して飛距離を伸ばしやすい。
↑ちょっとどう文章化していいのかわからなくて表現がおかしいかもしれないけど。
お試しあれ。

249 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 19:42:35 ID:8tZNcSSf
あの…(汗)デジタルステアってなんですか?(冷汗)
最近興味を持ったので用語とかわかんないんですよ(号泣)とくにGP.SPとか…(TへT)

250 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 19:54:57 ID:EMKa+rBN
>>249
「ラジコン 用語」でぐぐれ。
用語集がいくつかヒットすると思うけど、ここだけでカンペキってとこがなかなかないので並列に使え。

普通のラジコンはコントローラの操作量に応じてステアリングが切れる。
これはアナログだわな。

安いトイラジの中には操作がスイッチになっているものがある。
スイッチ入れるとステアリングがいっぱいに切れる。
スイッチ離せばステアリングがニュートラルに戻る。
これはデジタルだわな。

251 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 21:20:50 ID:krMlpflo
>>243
ゴム系はノース・シミズ・HPIと使ったが
Missionの夏タイヤを薦める。全然別物な位スライドして尚且つマイルド♪
ただしモータは最低23Tは使う事。

01Rに飽きたなら01も結構イイのだがお嫌い?

252 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 21:25:37 ID:PJ1ho5VM
>>239

やってるよ。

23T、ギヤ比約5.8、タイヤはアイズで。

253 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/27(金) 21:27:33 ID:8tZNcSSf
>250
サンキュウ(・∀・)v

254 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 01:08:15 ID:fHecpmaL
UVからPVに替えてグリップ感や音や何か変わる?
UVに使ってたタイヤの部分がさすがにゆるゆるになったので、PVを考えています。
初戦は塩ビ変わらない?
>>251 ステージDからTNのスリックの夏にしたら、スライド中のグリップ感が
ステージDの方が良くね?ミッションとTNの夏は
同じじゃあなかったけ?
自分はステージDがお気に入り。

255 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 01:10:45 ID:RKzU1D8f
>>249
GPはガスパワー、EPはバッテリーかエネルギーパワーだな

256 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 01:14:09 ID:RKzU1D8f
コッソリ連ガキ

YOKOMOさん、もっとリアルなボディ作ってくれ。HKSシルビア、三木シルビア、似てない…バンパー違う…

257 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 06:33:35 ID:i0HdmhF8
>254
俺はVP愛用者でVPは使った事無いからよく解らないけど
VPの黒と灰色、それとHTっていう茶色のも使った事あるよ。
その中で黒のVPがグリップ力が強いような気が汁。
でもホームセンターとかであまり売ってないんだよなorz

258 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 06:51:04 ID:AkF3M3Bl
>>250
デジタルとアナログの認識が逆だよ

259 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 07:34:04 ID:lVT56C4W
>>254
>>ミッションとTNの夏は同じ
全然違う。どちらかと言えばTNはシミズに似てる。

>>自分はステージDがお気に入り。
その進化系がMissionの夏。
グリップとスライドの間の挙動が凄くマイルドで目から鱗♪
ステDの特性が好きなら是非試してくれ。



260 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 08:13:22 ID:ACR2h4QU
>>258
おまいが逆w

261 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 08:47:47 ID:mYFkXuLZ
デジタル=0か1かどっちかの世界
アナログ=0と1の間には無限に値が存在する世界0.00000000000000000001とか。

262 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 11:38:17 ID:9KwKMYsG
確かに動き的には>>250で正しいんだけど
ラジコン的には普通>>258の言い方だよな。デジタルプロポーショナルとか言うしな。
制御の仕方はデジタルだし。ちなみにデジタルサーボは関係無い。

263 :254:2005/05/28(土) 14:34:06 ID:fHecpmaL
>>257
インポレ乙 灰色タイヤに抵抗があったので、黒で。しかもグリップ感一押しかぁ☆
>>259
インポレ乙 シミズとTNが似てたのか。勘違いしてたm(._.)m
で、ミッションの夏が…ニヤニヤ(゚ν゚)ステージD買い直すつもりだったけど
ミッションの夏を注文するわ☆


264 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 16:37:07 ID:tuttPa6t
http://bbs2.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=teamjet

265 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 23:05:13 ID:mYFkXuLZ
ホリデーバギー購入を最後にRCからは遠ざかっていましたが
なにやらラジコンでドリフトで出来るという事で
購入意欲がメラメラと沸き起こってまいりました。
素人が手を出すにはどのへんを買えばいいですかねぇ?
やっぱりヨコモのドリフトパッケージでしょうか?
フルセットで買うと3万以上するのでちょっと高い気がしますけど。


266 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/28(土) 23:16:28 ID:ynHUqo9d
 私もドリフトしたくなって、調べたんですがヨコモのドリフトキットが目につきますねぇ。
行き着けのショップのオヤジ曰く用はタイヤとセッティング次第ということで
中古のEPシャーシでもいいかなぁなんて、おもってます、でもヨコモのボディはかっこいい
あとは、HPIのドリフト仕様も気になりますね。
 GPツーリング購入してしまったので、完成したらとりあえずドリフトタイヤ履かせて走らせてみます。

267 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 23:27:17 ID:t0Au8fLc
あと一ヶ月したらタミヤからドリフトマシンでるよ。
多分実売6〜7千円と思われ。
これにプロポセット2PLの330付きで13000円、2000円のバッテリー3本と充電器あわせて
合計3マソくらいか。
バッテリー1本じゃどうしようもないのでこれくらいはいくよ。

268 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 23:36:03 ID:1M6AZGst
>>265
プロポ : 好みのブランドで (予算が有れば早いサーボを)
マシン : 田宮TT-01Dドリフトラリーキット 詳細は>>55
バッテリ : イーグル GP3300 (安定頑丈、あんまり安いのはパンチ&容量が無くて萎える)
充電器 : ABCエキスパートかイーグルの新型 (安物よりこの位のが後々良い)

安売り屋で3マソで収まると思う。
問題はマシンがまだ未発売。充電器は新型のイーグルを進めたいが実績が…
ヨコモのドリパケはボディ目当ての人が多いと思うのでボディ乗せ換えOKでは?

269 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 04:10:22 ID:FNb9LysJ
今TA-03にヨコモのドリタイヤ履かせてるんだけどイマイチセッティングが上手くいかないっす
なんつーか、バックドリフトっぽくなっちゃうのよね、後ろが喰わない感じ?
フロントワンウェイでスタビ前後外して、足は前固め後ろ柔らかめ
あと何か対策ありますかねぇ・・

270 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 04:13:15 ID:FNb9LysJ
あ、TA-03Fです

271 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 09:03:38 ID:fZ6xe7K5
>>269
サスの前後硬さの比率を更に上げては?あとリアトー増やすとか…


272 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 09:08:14 ID:00YoUzHb
リアデフを効かせめにするとか。

273 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 12:31:02 ID:f7zgoNWx
>>271
リアのトーをどちら方向にふるんですか?

274 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 13:30:42 ID:joejjRFV
>>273 
トーイン増やす方向で。現状はリア側が堅過ぎるような気がする
一度F/R共にブニョブニョにしてみたら如何?

あとバネの種類・OIL番数位公開しないとワカランぜよ…

275 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 16:13:53 ID:f7zgoNWx
>>274
どーもです!ダンパーはTRFスペシャル バネはもらいものでフロント黄色でリアが赤です
オイルは300番の3つ穴です。シャシーはTA04R フルチューンですw
グリップのツレから買ったばっかりでトーやらキャンバーやら分かりません
初心者です・・・・・。

ツレから買ってからの変更はダンパーと27Tモーターのみです。

フロント1WAY リアボールデフ スタビは前後黄色です

トーイン以外設定した方が良いものがあれば教えてください・゚・(つД`)・゚・

276 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 16:18:33 ID:f7zgoNWx
あとみなさんはモーター何T使ってます?

今27Tなんでそろそろ買い換えようかと・・・。

277 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 16:35:49 ID:f7zgoNWx
>>276
ちなみにゴム、塩ビ両方やってます

店では塩ビなら23T、ゴムなら16T〜19Tと言われました。

19Tぐらいにしようと思ってますがドリフトならどれぐらいのギアがいいでしょうか?

278 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 17:39:38 ID:c7bEwrEZ
>>275
>>275
>>271>>274>>269へのアンサーなんで…>>269と思ってたYO!
TA-03FとTA04は別モンの車だから参考にならないよ。
TA04でタイヤは恐らくプラ系だろうから
リアデフをロック。バネを前後赤にして
リアだけ硬くしたり軟くしたりして具合のイイところ探す。
できたらワンウェイとスタビ外したいところなんだがやり方判んない時は…ツレにやらせろ♪

279 :269:2005/05/29(日) 19:23:03 ID:FNb9LysJ
みなさんアドバイスどうもです
サスの堅さももう少し弄ってみたいのですがこれ以上リアを柔らかくすると底突いてしまうので
難しいですねぇ、リアトー角もTA03Fは弄れないんですよね、加工とかしないと・・
キャンバーは前後共弄れるように改造しましたがやはりケツ流れぎみなんですよね

>>272
リアデフを効かすということは、堅めにするということですか?

280 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 19:40:23 ID:00YoUzHb
底付きするなら車高上げろw
デフロックするとデファレンシャル効果がなくなるということだ。
あとは考えて。

281 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 19:42:18 ID:00YoUzHb
あとまあTA03Fドリなら
ttp://mission.easy-magic.com/user/

282 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 23:12:19 ID:la8fJnVF
TA04のリアのボールデフをドリフト仕様にしたいんですがボールを抜いて、キツメにすればよいでしょうか?
お手数ですが教えてください!

283 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 00:48:40 ID:p09hGkpO
>>282

普通に組んでスルスル状態だよ。

デフロックなんぞにして誤魔化すよりスロットルワーク磨いたら?
当方のはフロント、センターワンウェイとの組み合わせ。
というかタミグラ仕様をちょっと変えただけ。

284 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 00:57:17 ID:4K09F3FD
>>282
>>248
おすすめ。

285 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 01:07:18 ID:jINFlTXa
>>283-284
レスありがとうございますヽ(´ー`)ノとりあえず何も買い足さずやりたかったので思いっきり
ねじを締めこんでみました。説明書にはあまり閉めこむとデフの動きが渋くなります
と書いてありますが、デフロックに近づくには閉めればいいんですよね?
皆さんがセッティングでキツメと書いてあるのはこうゆう事ですよね????
ボールは抜いた方がいいでしょうか?

厨な質問で申し訳ありませんがよろしければ教えてください!

286 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 01:37:33 ID:5SHLf8ZB
>>285
ボール抜きたきゃ勝手に抜け

287 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 03:59:35 ID:9jcS9Pc7
ヌいたら気持ちイクなりますた(*´Д`)ハァハァ

288 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 04:08:13 ID:CzQG0wxD
>>287
タマ抜いたらいかんて〜。。。


289 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 13:34:17 ID:iMDWIRm5
M04Lシャシをドリフト仕様にしたいのですが、手始めに
なにから交換したほうがよいでしょうか?

290 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 13:55:06 ID:4K09F3FD
タイヤ。

291 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 14:52:52 ID:O9HXKgwZ
2駆のシャーシはドリフトコントロールが難しいぞ

初めて、ドリ車に挑戦するなら4WDの方が楽

292 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 16:57:57 ID:Zbnsq18P
>>289
TT01に交換

293 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 17:15:54 ID:i4PPZNyK
M車をツインモーターの四駆にする。
てか、始めてならまじで四駆に。

294 :SHIN:2005/05/31(火) 17:19:51 ID:NSzqonCD
ドリフトなんてTA03で充分だ

295 :FC3S :2005/05/31(火) 18:17:03 ID:Nvy2jcWh
はじめまして。ヨコモのドリパで遊んでます。タイヤはゼロワンRですが
タイヤの消耗早すぎて走らせるたびにグリップ力が違うのでセッティングが
面倒くさくなってきました。やっぱり塩ビなんですかね。それと右がアンダー
左がオーバーステアという訳のわからん現象に悩んでます。助けてください。


296 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 18:29:35 ID:Yo1u0Oyu
>>294
充分というか最強な希ガス 03F

297 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 19:03:02 ID:Zbnsq18P
>>295
左右差は、減り加減がばらついて来ている証拠。
早いところ新品を買いましょうね。

塩ビは両端にゴムが来ないのでゼロワンRより食いませんよ。
利点は終始安定した低グリップ感が味わえる点。

個人的には少し減ったゼロワンRが(・∀・)スースキスースキスー

298 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 19:38:54 ID:ibORwfr9
>>295
ステD試してみるといいかも
グリップ強めだけど安定はしてると思う
塩ビの音が大嫌いな私はステD

299 :iMDWIRm5:2005/06/01(水) 00:18:03 ID:OiZeNrn0
>>290
>>291
>>292
>>293
>>294
>>296
皆様、助言有難うございました。
TT01のほうを購入してみようと思います。

300 :FC3S :2005/06/01(水) 10:29:50 ID:fz0D0BXz
皆様、ありがとうございます。とても参考になりました。


301 :SHIN:2005/06/01(水) 19:12:07 ID:ua4+SLJr
クルシュウナイ

302 :SHIN:2005/06/01(水) 19:13:13 ID:ua4+SLJr
俺様は学生ドリフト世界一

303 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 20:32:42 ID:W8E7OlnE
ヨコモのゴム系ドリフトタイヤ付けたのだけど全く滑らない
ステア切ってもドアンダーでグリグリグリって感じです。
とりあえずドリフトできるようにするにはどうしたらいい?

304 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 20:49:22 ID:qSmdmU0u
>>303

「あまりポジティブに考えないほうがいいですよ。
 ネガティブにいきましょう!」


305 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 21:00:50 ID:RDZlSOxv
>>303
とりあえず10Tぐらいのモーターつけてみる

306 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 22:54:17 ID:C8a0BpiR
>304
旨い!!山田くん、座布団持ってきて。

307 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 01:06:29 ID:Ez7W/AyL
>>303
パワー不足だと思うから、
ローギアード(ギア比を高く 8〜9)と、
デフをロックもしくは硬くするといいのでは。

308 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/02(木) 04:04:37 ID:q+so2jU6
ノースの固いやつはみぞがなくなるとすごくいいです。樹脂系みたいに滑ります。飛距離もかなり出ると思います。ミッションの夏もいいですね。飛距離もコントロール性もいいかんじです。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 08:15:23 ID:XKArpB8Q
リアにKAWADAのワイドホイルを履いて、鬼キャンにしています。
ステージDを履いているので滑りに問題は無いですが、ゼロワン系に
履き替えるとキャンバーのせいで設置面が樹脂の部分ではなく、ゴムの
部分になってしまうので全く滑りません。キャンバーを戻せばいいのですが
戻さずに使えるようなタイヤは塩ビ管以外で無いでしょうか?

あとフロントやリアにキャンバーをつけるとやっぱりやりにくくなるもんなんですかね?

310 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 08:46:28 ID:YE9dPhsm
塩ビとかゼロワンなら0トー0キャンが基本では。
そもそも違うタイヤで同じセッティングにして都合いい挙動がでるわきゃないと。

311 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 15:29:08 ID:QTM86Y5C
ハイグリップなゴムタイヤのカツカツ仕様でも
ちゃんと走る車なら塩ビにしても問題無くドリフト仕様にもなるって
先輩が言ってたんだけど?
要は、タイヤが何だろうと基本的なセットができていれば
そこそこ走るということ

312 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 15:38:41 ID:QHNYOqVm
>>311
プッ!
賢い先輩だな。一生付いてってあげないさい。

313 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 16:07:04 ID:DPv70Saf
ワロタ

314 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 16:08:15 ID:Z/9yS/We
311の先輩でございます。

この度は、またしても後輩がこのような発言をしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。
(中略)
どうか温かい目、長い目で見てやってくださいまし。
よろしくお願い申し上げます。


315 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 16:59:02 ID:YE9dPhsm
>>311
じゃあ先輩に聞けよw
なんで詳しい友人とか先輩とかいるのに2chで質問するやつが絶えないんだw
しまいにスーパーハカーな友人に個人情報暴いてもらうゾw

316 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 17:04:19 ID:YE9dPhsm
あーやっぱ気持ち悪いのでちょっとだけマジレス。
カツカツは弱アンダー、ドリはオーバーが基本的なセッティングだと思う。
それでなんで同じセットになるんだ?と。
まあ塩ビのような極端にグリップのないタイヤならどんなセットでもタイヤを滑らせることはできるが、
それよりもっとドリフトしやすい(飛距離を稼ぎやすい、姿勢制御しやすい等)セッティングがある訳よ。
あんだすたん?

317 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 17:18:33 ID:QHNYOqVm
鰹+塩ビ

=問題の無いドリフト仕様
=そこそこ走る

プゲラw
もっとネタチョウラィ!щ(゚▽゚щ)

318 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 19:08:12 ID:imT/mUOR
東京23区内でドリフトが許可されているラジコンサーキットって
沢山あるのでしょうか?
室内、屋外も教えていただけると幸いです。
当方世田谷区在住で、これから楽しんでみようかと購入計画中です。
識者の方、宜しくお願い致します。

319 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 21:28:45 ID:eVwPk9MG
つーか!23区内のサーキット自体わしは晴海の東京レジャーセンター位しかしらん!他にどこがある?

320 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 21:45:39 ID:imT/mUOR
>>319
三十路とカブッてますな。w
東京レジャーとユザワヤの存在は知ってました。
どっちもドリフト平気なのかな?
ってかそれ以外にサーキットないんかな??

321 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:05:55 ID:JJVZ7KTr
1/10バギーでオンロードドリフトやってる人います?
直径90oくらいのドリタイヤなんて無いから工夫して自作してる人とかいたら
情報希望!!

322 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:09:42 ID:uoRdroDM
320 三十路の方もわしです!

323 :303:2005/06/02(木) 22:41:10 ID:TvrbaCJ9
>>304
それってキャンバーをつけろって話ですよね
いまフロントにかなり付けてて(タイヤの外半分がまったく接地してない状態)リアだけまっすぐです
前傾姿勢にするためにFサスグニャグニャ、Rカチカチだけどこれもいかんのかな
とりあえずリアにも角度つけてみようかと思ってます、ほかにも直すとこある?

324 :303:2005/06/02(木) 22:41:24 ID:TvrbaCJ9
>>304
それってキャンバーをつけろって話ですよね
いまフロントにかなり付けてて(タイヤの外半分がまったく接地してない状態)リアだけまっすぐです
前傾姿勢にするためにFサスグニャグニャ、Rカチカチだけどこれもいかんのかな
とりあえずリアにも角度つけてみようかと思ってます、ほかにも直すとこある?

325 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 23:17:57 ID:4kpqpe1t
ネガティブキャンバー

326 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 00:46:18 ID:BvAq/m8+
>>323
だから>>310

327 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 08:56:36 ID:rk/pqSK+
319>>都内は知らないが、近郊だとテンプレの2つのコースくらいじゃねーの?
あとはカツカツの巣窟だ(w
PIT-INの方はヨコモつながりだから力入れてコース改修までしたらしいし。
まー都内からじゃ遠いがな。PALは今は知らん。ARSも知らん。

328 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/03(金) 09:24:34 ID:AHgx1sJO
都内じゃないけどテクノなら埼玉の入間だったと思うので行ける距離かな。
でも週末など混んでる時はドリがはじき出されるので平日のみって感じ。
PALは確かかなりドリ歓迎のはずよ。


329 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 11:01:52 ID:rk/pqSK+
PIT-INドリムービーハケーン
ttp://blog.livedoor.jp/dangoman/

330 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 11:50:27 ID:kFfjNipe
つーか実車のドリセッティングがスケールスピード300km/hのラジドリに直接応用できるわけでもなく…

331 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 16:28:45 ID:EJDWcK1j
超ド素人です。

いきなりですが、
まったく何にも知らないくせに、最近タミヤのXBシリーズを買いました。
それだけでもうお金ないです。
そんな僕がお金をかけずにドリフトするためにはどうしたら良いでしょうか?
(2〜3000円程度までならなんとか出せるかも!?です。)
できればあまり専門用語等つかわずにわかりやすく教えていただきたいのですが・・・。

変な質問に気分を害してしまった方にはすいません。
そんな方はさっくりとスルーして下さい。


332 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 16:29:40 ID:nei7fwrY
>>331
デフに接着剤流して、タイヤにビニールテープ巻け

333 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 16:38:34 ID:pjGhOfq6
>>331
STEP1
リアデフロック
塩ビ管タイヤかヨコモのドリフトタイヤ(前後で¥2,000ぐらい)
ヨコモのプロストックU 23Tモーター(¥1,200ぐらい)

STEP2
柔らかめのバネとオイル(人それぞれだけど・・・・)

あとはトーイン調整←やらなくてもいいけどタダだしw


334 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 16:44:14 ID:EJDWcK1j
>>332
>>333
即レスありがとうございます。

リアデフロックってどうやるんですか?

335 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 16:52:40 ID:nei7fwrY
>>334
>>333には申し訳ないけどデフロックは前後やら無きゃ駄目
あと、XBはトーイン調整機能は付いてないし、オイルダンパーもついていない。

TT01(XB)のドリ車作成は詳しくはここが参考に成る
http://www.jp01.net/blog/archives/2005/05/tt01_3.php

336 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:25:09 ID:EJDWcK1j
>>335
ありがとうございました。

ティッシュつめるのはやっぱり前後なのかな?
petボトルは何が合うんだろう・・・?

とか微妙になやみつつ、とりあえずやってみまつ。

壊れたら多分くじけてラジコンやめます。
みなさんいろいろThxでした。。。

337 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:31:07 ID:nei7fwrY
>>336
デフロックは前後で、タイヤはニールテープでも充分だって。
お金出せるならショップ行って、
「ヨコモのゼロワンRを一台分とデフロッククレイをチョウラィ!щ(゚▽゚щ)」って言え

338 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:48:29 ID:h90x7BSP
>336
たぶんライフガードでしょ

339 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:50:07 ID:EJDWcK1j
>>337

やっぱビニールテープなんですかね?

ガムテとかセロハンテープじゃダメなのかな?

340 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:52:38 ID:BvAq/m8+
>>336
つーかたぶんぶつけてすぐつぶれるよ。。。
治すのも楽しいんだよ。
走行不能になるクラッシュ1回に付き部品代大体平均して500円くらいかな?

341 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:55:10 ID:EJDWcK1j
>>337
ウチの近くにショップがない&貧乏なので、とりあえず

デフロッククレイ→ねり消し
ゼロワンR→ビニールテープ

でやってみようと思います。

連投スマソです。

342 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 17:59:48 ID:EJDWcK1j
>>340

田舎なんで近くにコースがないです。
んで、そこら辺の使ってない駐車場で遊んでます。
広いのでぶつかりたくても・・・。って感じです。

343 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 18:01:22 ID:BvAq/m8+
タイヤはホムセンで直径60mmの塩ビ管が1m200円くらいなんでそれを買え。
XBのノーマルタイヤなら多分インナー入ってないので、25mmに切って無理矢理はめろ。
9セットは切り出せるから安いもんだろ。
テープ貼りは剥がれたり削れたりしてグリップ感が安定しないので手間かかる。
剥がそうとしても融着して剥がれなくなったりするし。
デフロックはティッシュでいい。

344 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 18:09:17 ID:EJDWcK1j
皆さんいろいろありがとうございました。

今からデフをばらしてみます。
僕の部屋にはPCないのでもう消えますが、大変参考になりました。

また、困ったときに出現してもいいですかね?

345 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 19:32:44 ID:Vql0pd4A
YUAキター
http://blog.goo.ne.jp/yuajp

346 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 19:54:21 ID:hKSkChCt
あの嫌われ者でありながらそれに気づいていないYUAって
本名は湯浅っていうんだ。へェ〜

奴のホムペの掲示板へ行くための仕掛けが凄いのは知ってるか?

347 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 23:40:19 ID:q80sSLvF
友人でフロントワンウェイ至上主義者がいるんだが・・・
「フロントワンウェイいらないってのはヘタクソの証拠だよ。リアの振り出しは速いほうがいいじゃん」
だってさ。

ホントにそうなのかな?

348 :SHIN:2005/06/04(土) 00:15:28 ID:uLQu0y6j
デフロックはデフに鍵をつける

349 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 00:22:38 ID:cUYmKsd7
>>348
えっ・・・

350 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 01:17:44 ID:SVElQClI
>>348

( ゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ

(;゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ
  _, ._
(;゚ Д゚)…?!

351 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 02:05:39 ID:7Pa5xkBZ
ドリやるならスタビっていらないよね

352 :iMDWIRm5:2005/06/04(土) 05:01:53 ID:jtpWrDx2
ドリやるなら「スーパーローフリクションダンパー」はいらん?
それから、TAO3も良さそうですけど如何でしょうか?。

353 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 06:44:19 ID:acDxs5io
>347
友人は間違ってはいないと思うが、車に腕を合わせるのではなく
腕に合わせた車を作る方が正しいんだから、走りやすい車の方が良い。

何を言われても、自分がやりやすいセッティングを変える必要は無いと思うよ。

354 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 09:41:11 ID:+bkWDZdE
>>348
南京錠でいいかな?

355 :暇つぶしにレス。:2005/06/04(土) 10:01:52 ID:oP7CQyeZ
>>347
そればっかりは人それぞれで変わるよん。
進入前から横向けるのに楽ってメリットは有るけど過敏になるよね。
漏れはブレーキ時の限界が低くなるのが嫌なので前後ソリッド

キット君の友人よりは下手糞なんだろうねw

>>348
(・∀・)ニヤニヤ

>>351
ドリの種類でも多少変わるけど基本的に必要ないでしょ。

>>352
ローフリじゃなくプラダンパーでも充分だけど>>204のババンゴ飯塚のような
ハイグリ高速ドリだと基本的にグリップセッティングに近くなるよん。
TA03(F)なんてある意味ドリフト最強マシン
 テンプレの http://mission.easy-magic.com/ なんてTA03Fが中心。

356 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 11:18:47 ID:8VAr3+jm
>>204 って早送りでしょ?

357 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 11:42:53 ID:gKsxQeGW
なんで、早送りに見えるんだろう?
世間のレベル的に見ても、早くないと思うのだが・・・
振り出しもスムーズだから どちらかというと遅い方ではないのかな

358 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 16:54:16 ID:7Pa5xkBZ
これはどう見ても等速でしょ

359 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:05:38 ID:hqQ3lVLC
>>355
話は変わるがババンゴってヨコモのドリミの審査員なんだが
ココ↓のメンバーだったみたいだな。
http://www14.plala.or.jp/janzi/
大会後は審査員全員と食事会?
あの走りで決勝行けた理由が分かったw

360 :SHIN:2005/06/04(土) 21:33:48 ID:ni50KVr0
最近チームに入ったみたいだ
俺の所属してるチームのリーダーもヘたっぴだぞ(プッ
しかも免許持ってないのにベンツに乗ってるって嘘もついてるクズだ(爆
おだてるのも疲れるよ

361 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 21:37:56 ID:MkvxLQXi
>356
5秒目でコース脇を人が歩いてるじゃんw
藻前の目は節穴デスカ?


362 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 22:01:03 ID:pUf4OKa0
>>360
それは究極に痛い香具師だな…

363 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 01:00:54 ID:DAXLmUG7
免許無くてもベンツは乗れるぞ

364 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 01:29:32 ID:t34DuNRA
そもそもチームに所属してるってのが痛い罠…

365 :iMDWIRm5:2005/06/05(日) 03:01:58 ID:SMCwEsSO
>>355
「暇つぶしにレス」さんどうも有難う参考になります。
よ〜し、銭ためてTA03買ったるぞ!←まだ初心者です。

366 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 03:55:33 ID:zyVPxkNN
前にも少し話がありましたが、ゼロワンやゼロワンRをリアに履いてる方に質問なんですが、
リアのキャンバーはみなさんやっぱり0度何でしょうか?

以前キャンバーを付けてみたのですが、リアの樹脂でない部分が設置してしまって曲がることが出来なくなって
しまいました・・・・。

367 :366:2005/06/05(日) 03:56:35 ID:zyVPxkNN
見た目のためにちょっとキャンバーを付けたいんです・゚・(つД`)・゚・

368 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 04:06:23 ID:8fVowXFR
1度ぐらいならゼロワンRでもドリフト出来る

369 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 11:12:09 ID:I2b8Fjv6
>>366
フロントキャンバーたくさんとればいいんじゃね
それでだめならモータ−変えろ

370 :355:2005/06/05(日) 13:24:40 ID:P/2dxULK
>>365
勘違いが無ければよかったんだけど
動画の車種はTA04でMISSIONが進めているのがTA03ですよん。

371 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 13:45:59 ID:0qgQkX53
教えていただきたいんですが、右でマックスターン(
ハンドルを切ったまま、フルスロットルでその場で回
り続ける)はできるのですが左は少し進んでしまって
中心がずれてしまいます。それが原因だと思いますが
左の挙動がかなりおかしいです。原因はなんだと考え
られるでしょうか?お手数ですが教えてください。


仕様 TA04R 前後ともゼロワンR フロント トーゼロ
キャンバーフロントリアとも一度あるかないかぐらい
です。モーターは23T ギア比は低めとしかわかりませ
ん。ごめんなさい

372 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 13:53:36 ID:cndPizXh
そんなの現物見ないと解る訳が無い!!w

シャーシが歪んでいるのか、
重量バランスが左右で狂っているのか、
左右でサスアームの動きが違うのか、
ステアリングの切れ角が左右で違うのか、
etc,etc

373 :SHIN:2005/06/05(日) 17:13:52 ID:VNitta3f
>>363
この時の「乗ってる」意味が通じないバカに言うが
「自分が買って運転してる」と、言う意味だぞ
バカ!分かったか?

374 :SHIN:2005/06/05(日) 17:18:16 ID:VNitta3f
ついでに
双恋よろ〜
みんなで見ようぜ〜

375 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 20:48:49 ID:Y3zx+EpV
http://lancer-vi.hp.infoseek.co.jp/CIMG0958.AVI
ワラタw

376 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 21:15:10 ID:0wEUs6o0
最近エンビ管ドリにはまったモノです。
昨日駆動系のテストをしてきたので漏れの感じたままに発表しますです。

@Wワンウェイ+ボールデフ(普段)
A前後ボールデフ+センターワンウェイ
BFボールデフ+センターワンウェイ+リヤスプール
CWワンウェイ+リヤスプール
車種はTA04で以上四種の駆動系をテストしました。
ボールデフはスムーズに組んでいます。
以後センターワンウェイの有無をテストしたかったんですが、23Tが増えて断念しました。

FデフはFワンウェイに比べてカウンターはあたります。しかしコントロール性は疑問です。
AとBはどっちが良いか悪いかイマイチワカンネ。
4種の中ではCが一番好感触でした。

リヤスプールは機械式LSD2ウェイタイプな感覚。
リヤボールデフは駆動系テストする前は機械式LSD1ウェイタイプの感覚でした。
駆動系テスト後はFCアンフィニについてたトルセンデフみたいな感覚に下方修正。
ボールデフを作動重く組めばまたフィーリングはかわるのでしょうね。

私的感覚なので異論無しでおながいしますです。





377 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 22:15:13 ID:hW/TyAl6
参考になるデータだが半角カタカナばっかで見にくい

378 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 22:20:57 ID:ovOubYI5
その割に英数文字は全角だしな。気持ち悪い。。。

379 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 23:09:15 ID:14VLWGHy
>>376
参考になった!感動した!

380 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 23:13:09 ID:qnOdAI2Q
>359
信じられん・・・参加者と審査員が同じチーム。
私情入らない訳が無い。
どうりで関係者ばかりが上位に居るわけだ。
チームに入る奴も信じられないが
入れて堂々と紹介してる奴もアホだな。

381 :331:2005/06/06(月) 11:11:38 ID:MraHJ2Xt
とりあえずティッシュでやってみたっす。
走らせてみたらガリガリゆってますorz
(歯車が空回りしてる音)

なんででしょう???

382 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 11:14:56 ID:nM621VLF
>>381
ドコがガリガリ言うの?
デフの中?

デフの中で空回りしているのであれば、蓋がきちんと閉まってないんじゃない?

383 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 11:44:17 ID:MraHJ2Xt
>>382
即レスありがとうございます。

蓋がちゃんとしまってるか昼休みに確認してきます。

384 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 11:55:22 ID:nM621VLF
>>383
べべルギアが浮いてしまっている状態以外に音が出ることは
考えにくいので、結果ギアが浮いてしまった状態で
蓋を閉めているって事で間違いはないと思うよ。

多少ティッシュが少なくてもギアの間にティッシュでも何でも
巻き込む状態になれば充分なロックは可能ですんで

385 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 12:07:03 ID:S2/lLfdp
ティッシュやウエスは多少デフギアが動く。
その状態で長期間走行するとデフギアシャフトの保持部分にガタがでてくる。
粘土のように多少無理したら回るくらいのほうが安全と言えば安全。
塩ビとかなら漏れ的にはアンチウェアグリス勧めるかな。

386 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 12:16:48 ID:B5NU15lA
>>359 >>380
疑惑スレに持ち込んでも面白い鴨ねw

387 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 12:18:55 ID:OsACOK4J
私がやったデフロックはティッシュとか知らなかったので
台所の水回りを補修した時に余ってたコーキング剤でやっちまいましたよ

やってみると、なかなか良かった
充填するときは隅々まで入っていくし固まるとプニプニ弾力ある状態になる。

難点は重くなることだけど・・・

388 :381:2005/06/06(月) 13:16:41 ID:MraHJ2Xt
みなさんありがとうございます。

ダッシュでめし食って、とりあえずバラしてみました。
よく分かんないまま、昼休みが終わりそうだったので
とりあえずまた組み立ててみました。



なぜかなおりました・・・。


なんだったんでしょう??


でもみなさんおっしゃる様にどこかが浮いていた事
は間違いないようです。

ありがとうございました。

389 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 13:18:44 ID:B5NU15lA
>>388
どっか緩んでたんじゃね?

390 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 13:19:42 ID:nM621VLF
>>388
乙!
原因は分からなかったようだけど直ってよかったね(・∀・)ニヤ

391 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 21:35:27 ID:C+7cI50X
おいおまいらマイレー解散でつよ。
端から見てる俺に言わせればやりすぎなんじゃねぇの?と思うけど。

392 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:12:46 ID:qpdEM51F
>>391
マイレーってなんですか?

393 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:16:06 ID:C+7cI50X
マイカワレーシング。
>359でやり玉に挙がったサイト。

394 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:19:45 ID:qpdEM51F
>>393
それかぁ、
自意識過剰なんじゃないのか
だれも気にもしていないと思われ。

395 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:25:43 ID:B5NU15lA
まぁきっちりケジメつけようってみたいだし、いいんでないの?
別件だが関西で大騒ぎしてた連中よりずっとさっぱりした対応だ。

396 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:38:59 ID:n2KsFBSA
>>387
コーキングロックほどほどに弾力あってよさげだけど、二度と戻せないね

397 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 23:01:27 ID:oYgUy72O
>396
そんな貴方にオススメはグルーガン。別名ホットメルト。
これなら固まっても引っ付かないので元に戻せるし
適度な弾力があるのでマヂオススメ。
当然漏れも使ってるヽ(´ー`)ノ

398 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 23:06:03 ID:FCFKgZQA
つ[おゆまる]

399 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 23:25:35 ID:5j7bLo2k
>>397
ガンが値段するみたいだけどこうゆうのイイネ!
>>398
これスゴイ、ググるとダイソーにも置いてあるみたいだし

どっちも粘土とかより軽そうだし確実にロックできるのがいい

400 :SHIN:2005/06/07(火) 03:27:27 ID:Zl//BjKz
何か聞いた話だけど
マイレー名baba(TNレーシング社員の飯塚)はこういう問題が起きて解散になることを見越して無理やりマイレーに入ったと聞いよ
飯塚の本心はマイレーがうざかったらしいよ

401 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 03:54:04 ID:6PszJ18D
sanwaの電動カー用のプロポの使い方についての質問です。
FMでいろんな調整ツマミがあるんですが、調整のやり方が分かりません。
どこかやり方を紹介したHPはありませんか?

402 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 04:28:11 ID:NA7VLIAC
冷静に考えろよ?
おまえは、
「液晶テレビのリモコンでいろんな調整ツマミがあるんですが、調整のやり方が分かりません。
どこかやり方を紹介したHPはありませんか?」
で答えられるのか?
エスパーか?
氏ね。

403 :SHIN:2005/06/07(火) 04:51:02 ID:Zl//BjKz
>>401
それってギャグ?
本気で使い方わからないならメーカーに説明書送ってもらったら?

404 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 09:11:35 ID:F8Fz8u6U
>>399
グルーガン、ホームセンターで\1,000、
ダイソーなら\300で売ってるよ。
ボディ補強、修理なんかにも使えてお勧め。

405 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 11:34:25 ID:3kamE6td
>>402
ワロタ

406 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 11:38:21 ID:wg08oEaF
>>405
漏れもw

エスパーな>>402に、漏れが使っているアゼストのHDDなカーナビの使い方が
判るHPでも紹介してもらおうかなw

407 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 11:45:58 ID:NA7VLIAC
冷静に考えろよ?
おまえは、
「アゼストのHDDなカーナビの使い方が分かりません。
どこかやり方を紹介したHPはありませんか?」
で答えられるのか?
エスパーか?
氏ね。

408 :406:2005/06/07(火) 11:48:22 ID:wg08oEaF
マチガータ
エスパーは>>401だったっけ。

話はドリに戻すけれども、VPな塩ビタイヤが丸く減らないんだよね。
卵型って感じで、ガタガタ言いながらドリっちゃう。

409 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 11:52:57 ID:NA7VLIAC
卵形って横から見てってことだな?
なら駆動系に引っかかりあるんじゃないか?
シャフトならババルかリングギアが偏摩耗してるとかドラシャが曲がってるとか。
だいぶエスパー入った回答だなw

410 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 11:56:59 ID:wg08oEaF
>>409
即レスサンクスです。
デフロックもティッシュ積めってのが駄目なのかなぁ
前輪はまだマシかなぁ程度の段減りで後輪は1mm以上の段減りなんだよねぇ
次から実車と同じ様にローテーションしてみます。

と言うか、段減りって自分だけ・・?

411 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 14:08:22 ID:pHnuXVZg
ラジドリ系HPって何か必死だな
チームだの何だのってさ

412 :401:2005/06/07(火) 16:09:19 ID:6PszJ18D
>>402
うおっ?!  脊髄反射レスかよっ!
2ちゃんねるは手厳しいねぇ〜w

>>403
実は困ってるのは友達で、今現物がここにないんだよね。
電動カーのプロポの調整機構って、ある程度共通したものがあるんじゃないの?
例えばATVとかデュアルレートとか。
一般的に付いてる調整機構の説明が書かれたHPが知りたかったんだがねぇ。
sanwaのちょっと古そうなホイラーのプロポだから、説明書はまだメーカーに残ってるかなぁ?

413 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 16:18:43 ID:wg08oEaF
>>412
>ある程度共通したものがあるんじゃないの?
三和電子機器株式会社<東京サービス>
東京都台東区浅草橋3丁目18-1(KKKビル) 〒111-0053 TEL:03(3862)8858

>説明書はまだメーカーに残ってるかなぁ?
三和電子機器株式会社<東京サービス>
東京都台東区浅草橋3丁目18-1(KKKビル) 〒111-0053 TEL:03(3862)8858

なぜ、ここで聞く?説明書をあpしたHPが有ったら著作権に触れているし
三和に電話したほうが全然早いし、三和のHP確認したらそんな情報無い。


414 :401:2005/06/07(火) 16:31:36 ID:6PszJ18D
>>413
「なぜ、ここで聞く?」だって?
キミのその答えが聞きたかったからだよ。
そうか、メーカーに聞くのが一番なのか。
わざわざメーカーのHPまで確認してくれてアリガトネ^^

415 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 16:37:19 ID:F8Fz8u6U
打たれ強い馬鹿?

>>413
KKKビルってアメリカ辺りでは絶対にあり得ないネーミングだなw
三和って輸出してないの?

416 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 17:07:53 ID:UvyuxQre
>>414
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1115848506

>>415
http://www.airtronics.net/

417 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 17:10:57 ID:F8Fz8u6U
>>416
d
そうなってるのね

418 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 17:30:37 ID:ucPrBM8l
ラジドリ系のサイト見てたら
ベンツとランクルの実車を持ってる奴がいた
マジカヨ

419 :SHIN:2005/06/07(火) 18:27:15 ID:hZIE8hPL
>>418
そいつしってるぞ〜
R-Factory http://www.geocities.jp/blitzer34nk/
↑ここだろ?
俺の入ってるチームのリーダーだ
ベンツはゲームのGTで使ってる車だよ、ランクルは親が旧型で60万くらいで買った車だって(爆
免許もって無いくせに自分の所有してる車って言ってるんだ(プッ
以前は他人のベンツ(実車)の画像をHPに載せてた
しかもD1選手ののむけんやその車の画像を勝手にHPに貼り付けてたおばかさん
コイツをおだてて付き合うのおもろいからもう少し付き合うけどね〜

420 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 19:32:46 ID:pHnuXVZg
>>419
ここに来てるのばれてるぞw

421 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 19:55:09 ID:sdtd5WXc
リアが塩ビ管じゃスピンするFFなら、フロントにソフトタイヤ+ソフトインナー+ディッシュ履いて、
リアはゼロワンRとかラリーブロックはどうだろうか。
リアを硬めにセッティングすればイケるかな?

422 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 20:15:19 ID:j5QECoqF
>>401の真ヴァカさにあきれたw

423 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 23:06:28 ID:oECXJkCI
>>419
そのサイトの管理人は前に掲示板で「勝手に人の画像を使う人はどうかと思われます。もし貴方の画像が勝手に使われていたらどう思いますか?」って聞かれて「私は画像を勝手に使われると嬉しいですよ。」って開き直り連発してたぞ。

424 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 02:23:59 ID:UXX61F2N
http://plaza.rakuten.co.jp/enoshingo/

425 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 07:19:47 ID:PHOGfsd5
>>409


        ま  た  バ  バ  ル  か



426 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 07:33:37 ID:4AmIPIBb
反応おそっw
じゃあボボルで。

427 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 09:31:13 ID:/cMyVJf3
>>419
典型的厨房のサイトだね。
それを弄るのが楽しいってのもどうかと思うがw

でもそこを見たお陰で30スカイラインのボディがあると判ったので
おまいには感謝する。

428 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 09:48:33 ID:mQOAYINH
>>427
これのこと?
http://www.h7.dion.ne.jp/~n-craft/sonotapage.htm

429 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 10:43:12 ID:/cMyVJf3
>>427
それのこと。わざわざありがd。
ドリフト用のボディに70スープラか30スカイライン辺りがないかなと
こないだから漠然と思ってたのよ。

430 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 18:22:23 ID:dKcQxoWT
70スープラやGTOは昔あったけどね〜

431 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 18:23:02 ID:dKcQxoWT
ついでに
SW20もあったね〜

432 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 23:08:52 ID:xKrY6ASd
アクティブの組込済みタイヤってまんま塩ビっぽい感じですね。
カチカチ・・・

アイズの方がまだ適度にグリップする感じです。

433 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 08:37:22 ID:N9954zXy
TT01に塩ビでドリフトさせてる俺に心優しいおまいら教えて下さい。
今度540からスポチュンに変更する予定なんですが540に付けてたピニオンが
逝ってるので新しく買おうかと思うんですがオススメのギア比ってどの位?
今はキットのまま(ピニオン19T、スパー61T)なんですが特に不満はなかったです。
噂では高めの方がイイと聞きますがどうなんでしょ?

434 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 10:08:53 ID:Sxwxb7C3
>>433
スパー変えないのなら22Tで良いんじゃない?

漏れは55T+25Tで標準モーター
友達は58T+23Tで標準モーター
共に塩ビだけど双方不満なしよ。

435 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 10:57:47 ID:Dplt3+Jn
塩ビならパワー要らんから55/28でもいんじゃね?
フルベアじゃないなら58/25くらいまでで。
モーターとかアンプが異常に熱くなるようならもう少し低いギアで。
塩ビなら一般的にはハイギヤードのほうがコントローラブル。

436 :433:2005/06/09(木) 11:12:47 ID:N9954zXy
>434
スパーは変えても良いかなとは思ってます。
でピニオン22Tでスパー61Tだとギア比7.21かな?

>435
ピニオン28Tでスパー55Tだとギア比が5.11にもなっちゃいますね。
フルベアだけど元々XBなんでアンプ(?)的に厳しいかも(´・ω・`)
でハイギヤードの方が操作しやすいの?ローギヤードの方が良さそうな感じも
してたんだけど(・∀・;)

437 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 11:18:46 ID:Sxwxb7C3
>>436
http://www.kawadamodel.co.jp/partslist/0.6module/window_0.6module.html
カワダのジュラルミンなピニオンは調子イイヨー 28まで選べるし。
タミヤのアルミ製な純正と違って減らないから。

漏れは540-Jよか高回転が少し伸びるスポチュンで試したことが無いんで何ともいえない
塩ビは自分だけあ楽しければOKとも思っているんでイロイロ試してね

438 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 11:20:55 ID:Dplt3+Jn
塩ビだとパワー掛けなくてもスライドするだろ?
むしろトルクを落とす方が急激な挙動が起こらないのでコントロールしやすい。
ある程度グリップのあるタイヤを使う場合はローギヤードに振らないとパワースライドしない。
上級者が意図的にローギヤードにするのとは意味が違う。
あと、簡単にパワースライドしない状況を作って荷重移動のトレーニングを積むのも楽しいよ。

439 :433:2005/06/09(木) 11:37:36 ID:N9954zXy
>437
タミヤのはアルミだったんでつね・・・ギアボックスの中が銀色になっちゃう
理由が判りました(w
ともかく色々やってみます ノシ

>438
なるほどφ(.. )
でもXB純正のローギヤードな状態で結構出来るようになってきてるんだけど
ともかく色々試してみるよ。そのうちゴムドリもしようかと考えてるし。

440 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 16:18:14 ID:uSgdrEOh
>>419
てめーいい加減しろや本人はそんな事言わねーよ
わかった振りしてホントは何にもわからない
頭の悪い厨房だろ
厨房は飯食って、体洗って小便して
首吊って氏ね
なりすまして知ったかぶりをする香具師は逝ってよしだ

441 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 16:29:27 ID:uSgdrEOh
 / ̄ ̄'' -、
  (    / ) ヽ  ジャーパネットー ジャパネットー 夢のジャパネットたかたー♪
  i r-,,,, /,,,, )
 ( >| ●  ●//
  `‐|   U  /ノ   
   \ ━ /
   ((Οっ V>       
    \  'oヽ
     |,,,,,,∧|
     /  ∧ \     >>348デフロックの意味がわかんねーのか (プ
   / / ヽ ヽ    >>360 知ったかぶりしてんじゃねーよ(プ
   ト-<    |_/'.'.┐  >>373 とか言っておめーもよくわからねーんだろ(プ
.               >>374 こんなスレで双恋よろ〜かおめでてーな(プ
.               >>400 本人のこと知らね−くせによく言えるな(プ
.               >>419 てめーがバカだよもうちょっと
                   ラジドリの事勉強しろ (プ



442 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 16:44:59 ID:FQyKR+so
>>440-441
まぁデムパはスルーでいこうや、な?

443 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 16:48:48 ID:mY55FhJR
>>440
>>441
通報しました

444 ::2005/06/09(木) 16:54:05 ID:mY55FhJR
http://plaza.rakuten.co.jp/wondera31
↑441


445 :SHIN:2005/06/09(木) 18:14:55 ID:O3pWdNbO
「初めましてER34と言います。宜しくお願いします。住んでいる場所は滋賀県です。D1の野村選手のER34を見てから4D、ER34に興味をはじめました。まだ免許を持ってませんが、免許を取ったらER34を乗ろうとしています。・・・」
「絶対に免許を取ったらER34をイッカツで買いますwエンジンはHKSのRB28キットを組む予定です、。最初はお金がないので出来ませんが…ER34を買ったらその時は宜しくお願いしますw」
↑某BBSのR-Factory リーダーの書き込み
テメーはシルバーベンツ乗ってたんじゃねーのかー?

446 :SHIN:2005/06/09(木) 18:17:36 ID:O3pWdNbO
パート2
「とりあえずお金がたまるまでは25を改造しますが^^!でもお金がたまったらRBを積み替えして28キットを組みますw確か3,0Lキットもどこからか出てた気が…サスはレーシングギヤを組みます。もちろん車体はロールバーを組みスポットもやりますよw^^!!
おちろん今からお金はためてますよんw



447 :SHIN:2005/06/09(木) 18:19:25 ID:O3pWdNbO
パート3
「そこで超!ドノーマルER34をチューンして行きます!!
まだチョット早いですがベルトを買っちゃいました〜^^!このベルトをER34に装着する予定です!!
少しずつER34に付けるパーツをコツコツ集めていってますw免許を取ってスグにER34を買うのでその時はどうぞ宜しくお願いします!!
またオフ会に参加してナオさんや皆さんと会うのが楽しみです!オフ会に行ってもかっこ悪くないER34を作れるように頑張ります!! 」

448 :SHIN:2005/06/09(木) 18:24:49 ID:O3pWdNbO
リーダーのハッタリは天下一品
ハッタリを書き込みされたHPの管理人がかわいそうだ

449 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 18:27:37 ID:iGWFRhhM
厨房だな・・・・・

薬が効かないな


450 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 19:27:48 ID:1X9RGctF
面白くなってきましたね

451 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:37:24 ID:FIDbUuVo
GTOの神みたいのができそうだな

ER34に乗ってる。見た瞬間に即kk(ry

452 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:38:50 ID:2RB7oKum
>>440-450
「スレ違い」って知ってる?

453 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 21:41:55 ID:tw+6E8ZF
>>452
禿同

454 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 21:44:33 ID:tw+6E8ZF
つーかマジレスするとER34のむけんのせいで4ドアだけが高くなってる。イニDの2ドアは人気無し(イニDも?)
のむけんのは2002〜2005モデルまで前期後期、ユーラスフルエアロ、BLITZのホイール…





455 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 00:54:15 ID:nxTh1+vt
「おゆまる」見つからなかった、、100均でグルーガンとグルースティック見つけたけど他に買うものがあって断念、
けっきょくリアデフにティッシュ詰めて見ることに、これがなかなかイイ!
軽いしデフロックが効いてリアの滑り出しがスムーズ、アクセルワークでドリフトコントロールできる感じだぁ!
塩ビ好きでないんで、ラバースリックで高速ドリやってます

456 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 01:10:54 ID:fGJQTNis
なんかデフロックで悩んでる人いっぱいいるみたいだけど
ボール抜いて締めればロックするんじゃないの?
幅薄くなって嫌な人はデフリング1枚多めに挟めばいいし
ドリ仕様にしたら、どうせ元に戻さないんだから瞬着流せばいいじゃん

457 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 01:27:13 ID:JR9NIAhs
>>455
マジで良いでしょ

>>456
悩んでいる香具師はTT01のギアデフだったりする。

458 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 03:43:01 ID:6cZtamR+
>>455
はいよ〜、おゆまる

http://www.hinodewashi.com/shop/20_oyumarubara.htm

ヒノデワシなんだな。

459 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 07:19:31 ID:MAi+1Lr+
誰も>>421に突っ込まない件について

460 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 07:51:38 ID:AJhdsY5I
FFドリフターは希少な人類だから保護されてるんだよ。

461 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 09:16:32 ID:Ovh+5ieZ
当方TA04使いなんですが、皆さん車高はどれぐらい落とされてます?
サスアームのイモネジはどれぐらいの長さにしてますでしょうか?
その他皆さんのセッティングを教えていただけると幸いです(・∀・)つ

462 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 09:30:17 ID:Ovh+5ieZ
激しくすれ違いで申し訳ありませんが、このスレPart1と2が見たいのですが
どうすればいいんでしょうか?お手数ですがスレ誘導でも結構ですので
どなたか教えてください!

463 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 09:36:44 ID:AJhdsY5I
>>461
走行場所による。
路面状況に応じて底が擦らないギリギリまで。
状態のいいサーキットで3〜5ミリ、荒れた駐車場なら<10mm

>>462
●を買うか
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1115213835/で頼むか。

464 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 10:11:43 ID:4moe1yOP
>>461
タイヤがフェンダーに被るくらい。落とし過ぎるとバンパー擦るw

465 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 12:22:00 ID:4LEwmQTy
>>461
お腹の下で5-6mm ボディーで3mmだよ。
ボディーピンは亀の子状態にならないように一段余裕を持たせてる

466 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 14:12:56 ID:irmc0Sue
亀の子状態って何ですか?

467 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 14:27:48 ID:Id8q9FDw
車体がボトムしたときに
ボディが路面に引っかかることを云っていると思う

468 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 14:36:37 ID:AJhdsY5I
漏れはシャーシ底面とボディあわせるけどな。
それより下げるならボディも切る。
>>465はグランドエフェクトカーでも作ってるのかw

469 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 20:15:59 ID:8V65/9i0
今日帰宅時にTA04でエンビドリしてきた。
前回サーキットテストでWワンウェイ+リヤスプールに決定したわけですが、
サーキットで出ない挙動確認に駐車場でパイロン立ててチェック!

最初に結論。
ワンウェイ+リヤスプールに汁!!!
元&現役ドリフターはいきなりこれから始めて良いと思います。

リヤデフロック状態は低回転からホイルスピンするので飛距離&角度の自由度が増えました。
スルスルボールデフはビスカスデフ扱いに降格(w
但し車速が落ちきった時に変なアンダーが出ることあります。
機械式2ウェイLSDシム増しの感覚です(w
これは馴れと使いこなし方で対処っす。
スルスルボールデフとの比較ではパイロン舐める精度が激しく上がり、ドリフトアングルも増えました。

エンビドリはアンプなんでもいいや〜って思ってました(古いサイクロン使ってます)
リヤスプールにしたらキメ細かいスロットルフィーリングの高価なアンプをお勧めっす。

今後の予定としては・・・
1)ハイギヤ化
2)リヤトー減らしてどーなるか?
3)4セル8ターン辺りで重量分散化

長文スマヌ




470 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:31:49 ID:E4iLRO6s
http://www.h5.dion.ne.jp/~norrys/
↑のサイトの10000カウントプレゼントのネオンを狙ってたのに当たらんかった・・・。

かなり狙ってたのになぁ・・・・・・。
買うにしては高すぎる。

471 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 01:34:05 ID:YBUchIGM
>>469
ビスカスLSDに失礼だ。

472 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:37:10 ID:/gkVlJZS
30すぎのオサーンがでRCでドリフト初めてオッケー?

473 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:49:18 ID:02YsE2Le
>>472
むしろ30過ぎぐらいがベストだと思う。
・・・経済的に

474 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 12:55:42 ID:gYoKcNRu
26の車を買うにはちょっと腰が引ける人が、初めて手を出すRCがラジドリでもOK?
V-OPTでD1見はじめたら、すっかりはまってなぁ…。

475 :472:2005/06/11(土) 13:06:49 ID:/gkVlJZS
>>473 そうなんですかーわからん事ばかりで不安ですががんばります

476 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 19:43:05 ID:yQfm6VrG
家庭もつまでドリフトやってたけど、いまはRCで。
最初なめてたけどなかなかリアル、タイヤ代に悩むところとか。

477 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 19:51:51 ID:3juj1Q7y
タイヤよりもホイルがすぐに逝く
なぜか一個だけブレブレに…

478 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 20:55:53 ID:Oz8IKMoL
ハブボルトが歪んでるよ

479 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 02:00:01 ID:F5lNqu69
TA04使いですがみなさんはリアのデフロックしてます?他のドリTA04使いにリアは必ずデフロック
しる!って言われます。とりあえずギアデフ組んでロックしろと。

自分は今ボールデフ入れてるんですがボール抜くだけではなく、プレート入れたりと面倒だからと

皆さんはどうしてますか?

480 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 06:42:45 ID:xlEgcKE7
>>469です。
>>479さん
向き不向きがあるので「必ず」とは言いませんが、デフロック(スプール)は一度やってみたほうがいいです。
面倒とかいってては何もできないので気になることは面倒がらずにやってみましょうよ。
ギヤデフをお持ちでしたら粘土詰めるのが簡単で試せるのではないでしょうか?


481 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 11:11:23 ID:P0gUbY7t
自分は金がないから手間を架けるがね。
ダンパー寝かせたり起てたり。ギヤデフをクレイ詰めたりAWグリスにしたり。
まあ、人それぞれだが。

482 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 13:33:45 ID:3LJuN+kd
漏れはTT-01なんで、金も手間も必要ないな。
フルベア組んで塩ビにスペアホイール以外に金掛かってない。

483 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 13:39:04 ID:iQIbF1PI
>>482
頭いいよ。あとCVAのダンパーだけは欲しいな。

484 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 18:32:21 ID:BAsFOEPQ
TT-01にフルベア組んでヨコモのゼロワンR.を履かせて走らせたが
なんかスピンするだけで面白くない。ドリフト走行なんてほど遠い。

TT-01にOPTベアリングとCVAダンパーだけでは、そんなもんですかね?

485 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 18:54:55 ID:3LJuN+kd
>>483
スパミニ(・∀・)イイネ!! でもバネサスにも不満が出ない所も可愛いね
TT01スレだと既出過ぎて話も出ないけどスパー&ピニオン交換も必須だね

>>484
前後のデフロックした?素のデフだと何も出来ないよ
過去スレにTT01デフロックの話題が出てたんで参照あれ
01Rでロックすれば終始振りっぱなし状態のはず
あとTT01はアライメント関係は特に触る必要なしよ

486 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/12(日) 18:56:54 ID:l7KFJlsM
とりあえず組んですぐドリフトさせるなら、ドリフトキット買ったほうがいいのかなぁ。
EPツーリング一台ももってないオレは。
 よく行く店のオヤジは、セッティングとタイヤだけだよって行ってから
オプション入ってる中古シャーシでも買ってドリ仕様にするつもりだったんだが。

487 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 19:00:45 ID:Rw3k+5D8
TT01だとこの辺か?
>>331-344

488 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 19:40:12 ID:iyYHTkLk
いや、TT-01ノーマルにゼロワンR履かせただけでも、普通にドリフト出来る。

オーバーステア過ぎるなら、リヤトーインアップライトを入れて
フロントデフにAWグリスを入れて固めろ。

489 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 23:21:59 ID:qE9nkq9R
ラジドリやってる厨房ってヲタが多いのか?

490 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 23:43:59 ID:iyYHTkLk
ラジコン自体がヲタ趣味だって_| ̄|○

491 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:02:03 ID:brPwJ2ED
ラジコンなんてヲタ趣味ではなさそうなジャンルなのに激しくヲタ臭いよな。
実車でドリフトしてる奴はキモいとか言われないだろ。
なんでだ?
雑誌のアンケートでも女から見た男のキモイ趣味には、必ず上位に食い込んでる。
アニメ、ゲーム、特撮、ラジコン、etc...
俺はそれが嫌でxmodsで室内ドリフトしてるチキンなんだが
世界的にはどうなんだろうな?日本ほどはキモがられてなさそうだが。

492 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:17:51 ID:2HlQn8e/
実車でも結構ヲタ系はいる罠
DQN系も多いが。

493 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:19:55 ID:tammCoXc
そんなことどーでもええねん

494 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:22:40 ID:juEBYnng
何で急にこんな話になってるんだ。
ラジもラジドリもやってる奴普通〜若干DQNでしょ。

ラジコンは外でやるもんだし、手も汚れるし
「いかにもオタク」っぽいヤツはやってないと思うけどなあ。
そういうデブオタは家でゲームでもしてるし。

495 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:33:42 ID:E/DClU9c
俺は同人誌もやるヲタだがラジドリやるし
一緒にラジドリやってる同僚は、車高調入れたアルファードに乗るDQNだ。

ま、間口が広いって事でいいんじゃないの(w

496 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:39:17 ID:2zbsu+VL
今日TA04のギアデフを買ってきたんですが、ギアデフのケースってどのサイズのネジで
何箇所とめるんでしょうか?当方TA04Rの為ギアデフの説明書がないんです・・・・、
お手数ですがどなたか教えてください。

あとネジが見事になめてしまった(ほとんど丸状にえぐれてなんともならない状態・・・。)
んですが何か緩めるような策はありますか????

497 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 00:46:31 ID:s4szk+d4
>>496
どこのネジ?皿ビスとかならドリルでもんじゃってネジの頭飛ばしちゃえ。
削りすぎに注意ね。

あと、「割れ」っていう奴が来るけどまあ、話聞いてやってね。

498 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:13:31 ID:CRYMemvv
>>496
ttp://www.tamiyausa.com/pdf/58266e.pdf

499 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:14:39 ID:CRYMemvv
精密ドライバのマイナスとかを隙間につっこんで、押し上げながら回せ。

500 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:19:18 ID:DRgksWbS
ヨコモドリフトパッケージでリアのトー角の調整って
どこをいじってセッティングするんでしょうか?
キャンバー角は簡単に変えれるんですが・・・

501 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:25:00 ID:E/DClU9c
サスアームの根本のホルダーを変えて調整だとおもったが>ドリパケ

502 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:29:32 ID:CRYMemvv
リアハブキャリア交換。

503 :500:2005/06/13(月) 01:38:21 ID:DRgksWbS
ありがとうございます。解決しました。
0度〜3度用のパーツがついていたのですね。
今は3度のパーツが付いてました。
説明書も3度使用を推薦してる感じですが
みなさんどうなんでしょうか?

いまいち奇麗なドリフトが出来ない・・・・
なかなかリアが流れないというか。。。コーナー出口でやっとパワースライドする感じ。
入り口からパワーオンで流そうとしてるんですがアンダー・・・。
フロントはちょいトーインでネガキャン多めにしてます。。


504 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:42:44 ID:E/DClU9c
アンダーが強いならリヤのトーインを減らす
ゼロワンRはキャンバーつけすぎると、角のゴム部分がグリップして
スライドしにくくなるのでキャンバーを減らす。
あとはリヤのサスを固めにする。

一個ずつ調整して好みのセッティングを見つけろ。

505 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 04:26:56 ID:7szRebb6
TT01譲り受けたんですがボールデフに交換した方がいいんでしょうか?

506 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 06:01:39 ID:s4szk+d4
>>505
ギアデフに詰め物してデフをぬっころす。あるいははんごろし。で桶

507 :SHIN:2005/06/13(月) 08:31:20 ID:TXeybaxB
オレは双恋でオナニーしてるラジコンやってる学生だ

508 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 15:04:29 ID:7szRebb6
>>506 ぶっこわれないんでしょうか?ラジコン初心者なもんでよくわかりません

509 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 15:16:16 ID:gXv66qXi
壊すのが怖ければドリなんざやってられん

510 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 15:51:56 ID:0Xw3O5Hr
TTだったら壊れても部品安いしね。
漏れはボールデフ使った事ないから分からないけど、ギヤデフクレイロックで今んとこ問題無いし。心配ならAWグリスてんこ盛り位にしとけばエエンデナイ?

511 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 16:11:11 ID:gI2VItGM
>>508
簡単に壊れていたらデフロックの話題なんて出ないっしょ。

512 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 16:17:40 ID:CRYMemvv
>>508
とりあえずそのまま走らせろ。
なんでいきなりボールデフとか言い出すの?
初心者なんだろ?w
とにかくそのまま走らせろ。

513 :508:2005/06/13(月) 16:43:36 ID:7szRebb6
いじってあるの譲り受け知人のTB02貸してもらったらそっちの方がコントロールしやすかったんで入れた方がいいかなと
キャンバー調整するのとかアルミペラシャフトなど一通りは入ってます
ちなみにTBはミィーンってモーターみたいな高い音がしますがTTはしないんですが何が違うんでしょ?

514 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 16:47:57 ID:4PtpGoUr
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15333781
以前グリップ力が高いと話の上がった黒の塩ビが出品されてるな
誰か買ってインプレヨロ(・∀・)

515 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 17:14:48 ID:gI2VItGM
>>514
加工&出品の手間を考えると1000円で落札できるんだったらカナリ安い
材料は問屋経由で買えばPVの数倍程度で買えるんだけど
1000円程度で落札されてたら出品者も敵わんでしょw

516 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 17:20:06 ID:gI2VItGM
新規IDで写真の加工と出品の説明をみると
それなりにヤフオク経験がある香具師の出品だな

流れが出来れば延々とそのIDで出品を続けてこづかいにしようって腹か
なにせ塩ビの基準は4mだから40回の出品は可能だろうしね。

んで、思ったのが出品者=>>514って図式

517 :ゴリ:2005/06/13(月) 18:01:15 ID:aDH0oNk8
初歩的でごめんなさい ドリフトってどうやればできるのか詳しく乗ってるサイトまたは誰か教えてください。。。タイヤかったけど全然できない。滑ってとまって走り出すの連続で正直つらいっす

518 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:05:35 ID:cyb26Z4F
まぁ2ちゃんで痛い物以外の出品物晒されてたら
基本的に出品者の仕業だろな。
どうせならここで安くばらまいてくれればいいのにw

519 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:12:37 ID:ifWQf5Si
ゼロワンでドリしようと思ってるんだけど、
モーターは何Tぐらいがいいかな?

520 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:15:05 ID:sx4gLblj
>>517
初歩的でごめんなさい検索ってどうやればできるのか詳しく乗ってるサイトまたは誰
か教えてください。。。PCかったけど全然できない。煽られて釣られて回線切って接続の連続で
正直つらいっす

521 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:19:57 ID:GQN7KuZd
>>517
ラジコンの前に、体で覚えたまえ。
とりあえず、遊園地とかにあるスリックカートでも乗ってこい!

522 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 18:53:31 ID:FUFMcgLt
>>517
http://plaza.rakuten.co.jp/doridorilife/

523 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 20:01:38 ID:OQtxdxAs
>>514
出品者乙

524 :514:2005/06/13(月) 20:36:47 ID:PqfDNCmS
やっぱバレるか(w

>515
確かに1000円じゃちょっと割に合わない罠。
でも最初だし1000円でもイイと思ってる。

>516
それなりに経験有ります(w
てかその図式にどきっとしました(・∀・)アヒャ!!

>518
じゃこうします。
落札した人が2ちゃんねらなら半額にします。
ただし条件として漏れが公開してるラジコンのブログに
「落札シタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!」とコメントしてください(w
ブログは自力で探してね(ハァト

>523
ドモ (=゚ω゚)ノシ

525 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 20:41:45 ID:E/DClU9c
タイヤだけで良いから、4個千円で売ってくれ。
自分で加工してもいいけど面倒くさい。

526 :514:2005/06/13(月) 21:05:11 ID:PqfDNCmS
>525
そーいう要望も有る訳ですね。塩ビ単体の出品も考えとこ。
それも漏れのブログにコメントしてくれれば考えます(w
でもメッキホイール等の一部のホイールはそのままでは取付不可なんで
その辺は覚悟して貰う事になりますが。

527 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 21:30:29 ID:E/DClU9c
メッキホイールにつけられないんじゃ考えるなぁ。
ぶっちゃけ今月のRCワールドに載ってたPowersのホイル↓に付くドリフトタイヤが欲しいんだけど
http://www.powers-international.com/koukoku/world-b.htm

24mm幅だからどうしたもんだろうかと悩んでいるんだけど…。

528 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 21:42:17 ID:juEBYnng
>>524
いくら図星でも開き直りはやめたほうがよかったんじゃねーの…なんとなく

俺的にはホイルイラネので安くして
あるいはオフセット+2ホイールとセットのもラインナップしてほしい
タミヤ車で使いたいから

529 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 00:30:40 ID:9d5Tx6yE
>>514
まとめて2,3セット売って下さい。
装着が面倒なのでホイールセットで。

このさいBlogも晒しちゃいましょうよ。


530 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 00:39:11 ID:pYyfb0MN
>>514
荒されるからblogは晒すな
欲しい香具師と売りたい香具師は
いらないRCあげる/売る/交換スレッド で捨てメアドで売買せや。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1102179147/l50


531 :514:2005/06/14(火) 01:18:38 ID:AN3CKQMH
>527
こないだ友人が持ってきたメッキのホイールにポン付けが出来なかったんで。
タミヤ等のホイールならジャストフィットなんですがね。

>528
うーん・・・スレ違いだしね(;・∀・)
今手元にタミヤのオフセット+2のホイールも余ってますが・・・(・∀・)ニヤニヤ

>529
既に1セットは製作済み(w
近いうちに出品する予定です。

>530
blogは流石に・・・ね。でも他スレでは晒した事ありますが(ぉ
これ以上はマヂスレ違いになるんでどーしても( ゚д゚)ホスィ…って人は
ヤフのアドか質問で要望として書いてもらえれば対応する・・・かも。

では消えます |彡サッ

532 :514:2005/06/14(火) 01:19:43 ID:AN3CKQMH
あ、補足しておきますが、友人のメッキホイールもホイールの外径を
ちょっと削れば取付は可能でした。

|彡サッ

533 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 01:48:57 ID:7UNHDkrQ
(;・∀・)
(・∀・)ニヤニヤ
(w
|彡サッ


534 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 02:32:59 ID:1GGesk06
究極の質問よろしいでしょうか?。
TB02とTA04どっちがドリ仕様にBESTなの!?
本やネット検索で調べて見たんだけど、どっちも良さげで
迷います。

535 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 02:41:38 ID:DIMA94EN
「どっちが」「BEST」ワラタ
中学のうちは勉強しとけ

536 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 02:48:14 ID:9d5Tx6yE
>>534
どっちでも同じ。
タイヤ替えてデフロックさせればドリフト出来るから。
ただし塩ビ限定な。
もっと高速で飛距離の長い本格的なドリフトをやりたいのなら
どっちを買っても莫大な改造費が必要。

537 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 05:45:30 ID:qjNsxrBw
>>536
今までカツカツのツーリングをやっていたんだが、ふとドリフトに目覚めた。
ところがなかなか本格的なドリフトが出来ない。

TB02もTA04も持っているが、具体的にどのあたりに莫大な改造費を
掛ければもっと高速で飛距離の長い本格的なドリフトが出来ますか?

538 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 06:48:08 ID:8V47Ul7w
改造費をかけるまえに腕をみがけ

539 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 07:04:24 ID:DIMA94EN
>>535
ワラタ
最上級と比較級が理解できずに英語落ちこぼれていく生徒ってそんな感じだわw

>>537
カツカツやっててそんなことも想像できないとは信じられない。

540 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 07:20:41 ID:8V47Ul7w
どノーマルをドリフト仕様にするなら若干の改造費は要るけど
カツカツをドリフトにするなら、スタビ外したりセッティングをアンダーにふったりで
タイヤ代以外は必要ないと思うね。

541 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 09:00:54 ID:pYyfb0MN
>>537
02と04ってどっちも中途半端だろw
TT01とTA03Fの選択だったらわかるが

542 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 09:49:54 ID:orfottrM
>>537
つ[フロントバンパーに重り]

543 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 12:14:16 ID:mmzOu4JY
莫大な改造費なら燃料としてプルトニウム積んであと軽水炉とか
発電タービンとか積めば十分な質量とパワーで

544 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 17:54:50 ID:qjNsxrBw
オーバーステア気味のセッティングにするってことでつか?

545 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:59:28 ID:XdMj1sol
生まれて初めてのRCで、ヨコモのドリフトキットに手を出しても大丈夫かな?

546 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 20:06:28 ID:9Q7OJPZw
>>544
本格的なドリフトが何かわからんが・・・
実車といっしょにするってこと?
ドリやりたいならまず塩ビからはじめたらいいんじゃね?
もしくはゼロワンとか。それなら本格的になるんじゃないの?

547 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 20:06:49 ID:DIMA94EN
>>545
だいじょーぶ。
といいたいが、模型カンとか機械カンがないと敷居高いかもしれん。。。
まったくの初心者ならやっぱタミヤを勧める。
組立済みにしても絶対壊すから難易度的にはキットも組立済みもいっしょ。
ttp://www.teamyokomo.com/japan/manual/dp-fc3s_manual.pdf
これ見ていけそうと思ったらGo!
ヤヴァイか?と思ったら、7月頭にタミヤからTT-01Dってのがでるのでそっちを勧める。

548 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 20:39:25 ID:8V47Ul7w
>544
むしろアンダーの方が飛距離は伸びる。


549 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 21:27:06 ID:qjNsxrBw
>>546

>>101の室内で走ってるFC3Sとか

550 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 21:49:53 ID:FC6MtNA0
>>524さん

ブログ発見!
アドレスは・・・・。

551 :545:2005/06/14(火) 23:10:06 ID:XdMj1sol
>>547
PDFへのLINK感謝。
早速DLして読んでみています…。



P10にして睡魔とお友達だ…。orz
ドリ天読んでいるとヨコモしか頭に入って来なかったから、そう言う情報(タミヤのキット)は感謝。
夏は出費が多いので、秋になったら手を出そうと思っています。

ついでに質問だけども…、練習場所はアスファルトじゃ無くって、コンクリートが打っている所じゃ、ダメかな?
自宅からすぐ近くに、公共の場所でやや広めの場所があるんだけども…。

552 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 23:17:36 ID:DIMA94EN
ドリならいいんじゃね?滑ってナンボやし。
グリップ走行するならよっぽど綺麗じゃないと苦しいけど。
TT-01Dならシャーシは実売7000円くらいなんで潤沢にカネ使えないならやっぱそっち勧める。

553 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 01:28:44 ID:dEwPpO3Q
TT01niサンワのMX-Aにアンプは双葉のMC330CRを組んでるんですが、バックがなかなか
聞きません。何度も何度もバックに入れるとやっと動く感じです何が原因なのでしょうか?
お手数ですが教えてください お願いします!

554 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 01:40:29 ID:6reUuC46
恐らく操作がおかしい。
一度バックに入れるとブレーキ。
その後一度ニュートラルに戻してバックに入れて初めてモーターが逆回転する。
設定でバックキャンセルになってるのかもしれない。
とりあえず落ち着いて取説嫁。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 01:41:12 ID:6reUuC46
書き忘れ。
アンプのポジション調整はちゃんとやってるよな?

556 :SHIN:2005/06/15(水) 01:46:18 ID:e3raTNwk
http://www.geocities.jp/blitzer34nk/
↑R-Factoryのサイト潰れました(喜
以前に他のHPの画像やリンクを無断使用してたのでとうとう処置が下りました。
バカと付き合うのは結構面白かったけど・・・まぁ〜いいでしょう〜

557 :SHIN:2005/06/15(水) 02:34:16 ID:e3raTNwk
http://plaza.rakuten.co.jp/killerdrfter
↑変態小僧のHP

558 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 04:12:22 ID:OvvKkmXt
>>514
茶塩ビのライター石入りまで出品したな!!
安く売ってくれ!

559 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 04:17:53 ID:DOgn7+cS
ってかさ、ドリフトしてる最中って基本的にアンダーでしょ?
オーバーにセットしたら飛距離落ちない?


設地面積を減らす意向でネガキャンにするのは分かるけど…

560 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 04:41:01 ID:8HQyVaer
オーバーの方がドリフトのきっかけを作りやすいからだろ。
逆にいえば、荷重移動が上手くてアンダーステアでも
アクセルワークだけで、難なくドリフトに突入できる輩は
アンダーにした方がドリフト中の挙動を安定させやすくなって
結果、飛距離が伸びると。

キャンバーを0にするのは、接地面積を減らすのが目的じゃなくて
タイヤに角度がつくことで、接地面にエッヂが出来て
タイヤが路面の凹凸に引っかかるからだと思ってた。

561 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 07:59:55 ID:X0B/Mv7p
>タイヤが路面の凹凸に引っかかるからだと思ってた。

多少キャンバーつけても、タイヤが斜めに減ってしまうだけだから
そのうちに全面接地するようになってしまいゼロキャンと同じになってしまうよ
単純にタイヤの寿命が延びて経済的なだけ



562 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 11:36:35 ID:i1XKBHGP
>514
電飾ボディスレで以前...


563 :514:2005/06/15(水) 13:00:19 ID:rdR/2U2s
お陰様で入札者ももあり無事終了しそうです。

>550
内緒でおながいします

>558
ライターの石入りってのはやっぱ魅力?
サーキットとかじゃ使えないだろうし敬遠してたんだけど入れた奴も
出品するようにしてみるよ。
てか交換スレでアド晒してるのでホントに欲しけりゃメルして(w

>562
(´・ω・`)ナイショナノニ

564 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 13:41:33 ID:1bo46kpr
>555
なにそれ?

565 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 15:53:15 ID:mpsNqyeR
>>557
テメーもアニオタだろ!

566 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 16:04:32 ID:A5Oa4pc+
ドリフトするのにオススメのサーボ、受信機、FETだっけ?あるかな
譲り受けたRCについてるんだが違うのにしようかなと
あとボールデフあった方がいい?

567 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 18:53:44 ID:gbwNCdlW
>566
マジレスするとメカ類は
塩ビドリなら何でもok
ゴムドリなら『型遅れor在庫処分品』のハイエンドがオススメ
デフはとりあえず付いてるのでやってみれば?

568 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 19:40:40 ID:/ciRQHtj
>557
アニヲタなのは良いとして、オフィシャルな画像を無断使用するのは良くないな
通報しておきました。

569 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 19:54:13 ID:DKHP42wA
>ドリフトしてる最中って基本的にアンダーでしょ?
イニDに洗脳されんなよ・・・

ここに詳しく書いてある
http://cabad806.web.infoseek.co.jp/page280.html#lcn011

570 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 20:14:46 ID:6reUuC46
漏れ的には初心者練習用のセッティングとして、
どオーバーにしてデュアルレートで舵角を押さえるのがいいと思う。

571 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 20:16:12 ID:6reUuC46
>>569
ドライ「ヴィング」理論
で読む気なくなったw

572 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 20:31:55 ID:/xCH0MJF
>>556
公開している以上、言動とかには気を使わないから叩かれるんじゃない?
SHIN君?とか、青い表塗りスープラのホムペも言葉使いには気をつけなよ〜

573 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 20:34:36 ID:/ciRQHtj
頭文字Dとかじゃなく、実際のセッティングがアンダーなんだよ>ドリフトRC

ドリフト出来るのは実車ではありえない低グリップのタイヤだからであって
オーバーのセッティングにしたら、くるくる巻いてドリフトどころじゃないよ

574 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 20:47:00 ID:6reUuC46
>>573
それはグリップタイヤならアンダーのセッティングに低グリップタイヤ履かせるって意味?
アンダーとかオーバーとかの表現はタイヤ込みのセッティングの話だから、
簡単にリアを出すには低グリップタイヤ履いた上でオーバーってことになるよな。
塩ビならハンドル目一杯切って全開にすればどうやってもクルクルだしw
それを舵角とアクセル調整で定常円に持っていったりするのがコントロールだと。
繰り返しだが初心者にはオーバーセッティングで舵角制限するのを勧める。
それで操れるようになったらアンダーにして荷重移動でケツを出す練習。
荷重移動が理解できるようになるころが一番面白いよな。ドリは。

575 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:00:26 ID:/ciRQHtj
>グリップタイヤならアンダーのセッティングに低グリップタイヤ履かせるって意味?

そのとおり。

>簡単にリアを出すには低グリップタイヤ履いた上でオーバー

それだと舵角少なくしても、すぐにスピンするよ。
スピンする前にカウンター打っても、ドリフトは持続しない。

ドアンダーでも急激なパワーオンやワンウェイでのブレーキで
簡単にリヤは出るから、そこから先持続させるにはアンダーがいい。



576 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:10:57 ID:6reUuC46
いやいや、キミの言い分だと低グリップタイヤ履いた上でもアンダーでそw
まあいろんなやり方があるので漏れのやり方を押しつける気もない。
漏れは初心者練習用には挙動をハッキリさせてカウンターの効果も大げさにだしたほうがいいと思うってだけの話。
慣れてくればアンダーの方がコントロールしやすいと思うけどね。

577 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:00:50 ID:cD+Vmva8
>>573ドリフト出来るのは実車ではありえない低グリップのタイヤだからであって
それって塩ビ限定の話だよねえ。
ゴム系スリックでもちゃんとドリフトできるけどこのタイヤ、実車以上のグリップだよ。
その気にならばスポンジでもドリフトできるし。
塩ビタイヤってドリフトというより氷上カートって感じ。
ID:/ciRQHtjさんも塩ビなんかで満足してないで、よりリアルなドリフト目指そうよ

578 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:20:02 ID:6reUuC46
>>577
いろいろやったけど、塩ビドリが一番ランニングコスト安いんだよw
塩ビってヘラブナみたいなもんだな。
これはこれで奥が深い。

579 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:21:02 ID:6reUuC46
>>577
ああごめん。漏れ宛てじゃなかったのな。。。orz

580 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:26:04 ID:njeLXOCM
>>577
ID:cD+Vmva8さんもラジコンなんかで満足してないで、実車でドリフト目指そうよ

581 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:34:15 ID:/ciRQHtj
リアルであるかよりも、面白いかどうかの方が大切だ。

ゴムのドリフトタイヤもHPIやシミズの持ってるけど、俺的には面白くないので
結局ゼロワンRに落ち着いた。
あと一緒にやってる仲間がゼロワンRなので、同じタイヤで無いと
ツインドリフトとかやりにくいでしょ(w

582 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:54:40 ID:A5Oa4pc+
ゼロワンとゼロワンRってどっちがいいのかな?

583 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 22:58:55 ID:6reUuC46
意味不明。用途が違う。
風邪薬と胃薬どっちがいいかなって言ってるようなもん。

584 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 23:00:47 ID:/ciRQHtj
最近はゼロワンRばかりでゼロワンの在庫のある店少なくないか?


585 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 23:01:40 ID:OzmXTN1L
色々なタイヤを試してみたが結局は塩ビが最強だったと気が付いたよ

586 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 23:18:29 ID:ptPFnEru
GPで直線の全開から超スピードでいっしゅん荷重移動かけて「ズサァァァーーー!」と滑らせて遊ぶのが楽しいので
塩ビじゃない派です。
>>580オモシロイ

587 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 23:33:06 ID:JOnlL0kD
>>583
よければ違いを説明キヴォンヌ

588 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 23:58:14 ID:jD/fx1im
>>569
見てきたけど、かなりイタイ奴みたいだなw

589 :ΕΝο_vТΕс:2005/06/16(木) 02:34:14 ID:3dm7Z7qG



590 :ΕΝο_vТΕс:2005/06/16(木) 02:35:05 ID:3dm7Z7qG
>>565
テメーなんかに言われたくないぞ
ニッシー!

591 :ゴリ:2005/06/16(木) 03:48:03 ID:/LjF4aMW
はじめまして。ちょっとお伺いしたいのですが、最近ラジコンをまたやり始めまして、昔にはなかったドリフトタイヤというモノを購入し走らせてはいるのですが、いまいちドリフトしません。。ってかドリフトのやり方がまったくわからず、ただ少し滑ってとまって
走るみたいな繰り返しになってしまいます。どうかよろしければドリフトをするやり方みたいなものを教えてもらえないでしょうか。。。


--------------------------------------------------------------------------------


592 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 04:20:42 ID:wvCHu0ZC
>>591タイヤだけじゃ出来んよ。デフロックしてサス柔らかくしてる?

593 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 04:35:20 ID:l5oAG/fd
>>569
いや、そのサイトの管理人がアンダーステアを勘違いして理解してるんだよ。

ドリフトのきっかけを作るために、わざとオーバーステア状態を作り出すが
ドリフト中の車はアンダーステア。

頭文字Dがよほど嫌いなのか、正しい事までウソ呼ばわりはいかがなものかと思うがね。

594 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 05:32:04 ID:wvCHu0ZC
>>593なんたってヴィングだから仕方ないさW
ってか定常円ってアクセルもステア角も一定を保って感覚を養う為のトレーニングじゃなかったっけ?
ドリフトと言うよりドライビングの練習だと思っていた織れ

595 :初心者:2005/06/16(木) 05:34:10 ID:klbYVJuP
まだRCを持ってなくて、どれを買えばいいのか、分からないのですが、初心者にオススメを教えて下さいm(__)m

596 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 05:58:02 ID:bwN5Rcfr
>>595
ドリフトがしたいのかな?
手軽さ順にいくと
@タミヤのXBシリーズ(完成品フルセット)実売13,000円ぐらい。
ATT-01組み立てキット
B7月発売予定のTT-01D
Cヨコモドリフトパッケージ

597 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 06:56:46 ID:EBYw8J0r
593は自動車メーカーに就職できんな、これじゃ。

598 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 07:07:32 ID:l5oAG/fd
>>597
おいおいおいおい、ラジコンでも実車でもカートでもなんでもいいが
ドリフトさせた事あるか?
ドリフトスレなのに、こんなのがいるのかよ・・・

599 :初心者:2005/06/16(木) 07:41:33 ID:klbYVJuP
596さん、親切にm(__)mです 大変参考になりました(^-^) RCキットを購入したら、ドリフトしてみたいと思います!

600 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 07:57:35 ID:3wT0lija
前輪の向いてる方向に進むのがニュートラル
向いてる以上に舵が効くのがオーバー、効かないのがアンダーなら
ドリフト中はアンダーじゃないと、カウンターあてたらフラフラしまくるよな(w

601 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 09:56:51 ID:n/Xjbysx
TA04乗って見える方へ

よろしければ出いいので皆さんのセッティングを大変お手数ですが
教えてください!!!!!

テンプレ


車種   :TA−04
タイヤ   :
インナー  :
ホイル   :
モーター  :
アンプ    :
サーボ   :
プロポ   :
スパーギア :
ピニオンギア :
シャシー    :
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側  下側 
アッパーアーム    :外側  内側
ダンパー        : 
ダンパーオイル    :
ダンパーSP     :
ウエイト        :
デフ          :
スタビ         :
リバウンド      :
車高         : 
その他        :

リアセクション    

ダンパー取り付け位置 :上側 下側
アッパーアーム    :外側 内側
ダンパー        :
ダンパーオイル    :
ダンパーSP     :
デフ         :
スタビ         :
リバウンド      :
車高          :
その他        :



602 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 09:56:54 ID:Z+fX0ZVj
馬鹿は放っとけよ
ドリフト用語?論議はイラネ

603 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 09:57:25 ID:n/Xjbysx
>>601
分かる範囲でいいので大変お手数ですが教えてください

604 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 09:57:48 ID:lnTJjHfa
>>601
TA04限定かよw 漏れには洋梨だな。

605 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 14:11:20 ID:CWxLatWV
('A`)マンドクセ

606 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 17:36:55 ID:ZLNw4Lo2
>>601
車種   :TA−04
タイヤ   : 4個
インナー  : スポンジ
ホイル   : 4個
モーター  : 540サイズ
アンプ    : 1個
サーボ   : 1個
プロポ   : KO
スパーギア : プラスチック製
ピニオンギア : 金属製
シャシー    : TA04
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側 正常位  下側 バック
アッパーアーム    :外側 グリグリ  内側 クルクル
ダンパー        : 2本
ダンパーオイル    : 入ってます
ダンパーSP     : 2本
ウエイト        : 俺の?? 65キロです
デフ          : デブじゃないよ
スタビ         : ライザー
リバウンド      : 勝手に伸びるぉ
車高         : まぁまぁかな
その他        : 冷やし中華の季節ですね

リアセクション    
ダンパー取り付け位置 :上側 無難な感じ 下側 アグレッシブに
アッパーアーム    :外側 付いてます 内側 こっちもね
ダンパー        : だから付いてるってば
ダンパーオイル    : ヌルヌルするぉ
ダンパーSP     : 2本
デフ         : だからデブじゃないってば!まじ怒るぉ!
スタビ         : ライザー
リバウンド      : 自動で伸びる
車高          : いいんじゃない、いいんじゃない!
その他        : もう少し筋肉つけたいです。


607 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 17:42:03 ID:lnTJjHfa
>>606
乙! >>601は聞くだけ聞いて自分のセッティングを公開しないの?

608 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 18:17:07 ID:+SkKebgX
つーか、人間の筋としては、
自分のセッティングを公開して現状がこういう挙動だからどうしたらいいか
って聞くもんじゃないか?
なんでそんな邪魔くさいことを自分はラクして他人に強要するんだ?
ネタレスにしろ>>606はおつかれ。あんまおもしろくないけどw

609 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:27:06 ID:aPKtMEFz
なんでラジドリやってるのって頭悪そうなのが多いの?

610 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:39:50 ID:Xw62GPqM
なんでラジドリやってるのって頭イイやつが多いの?

611 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:42:01 ID:S9Z5uQqW
初心者な質問させていただきます。TT-01をドリ仕様に改良しようと思ってるのですが、デフロックと言うのは、どの様に
すれば良いか教えて下さい。ちなみに、搭載しているデフはタミヤ製のオプションのデフです。よろしくお願いします。

612 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:48:24 ID:jlU4/MhM
>611
スクエアのTT-01ドリフトセットに入ってるから
それを買うのが簡単且つ確実

安く済ますのならノーマルのデフにティッシュ詰める

613 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 20:54:27 ID:S9Z5uQqW
612さん、ありがとうございます。
スクエアからTT-01をドリ仕様にするキットが発売されているって事ですか?
明日ショップに行くので他に買えばいいものとかあれば、教えていただければ、嬉しいです。
即レスありがとうございました。

614 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 21:17:25 ID:gt/PfAqz
>>613
ショップに行くよりも100均に行って「練り消しゴム」買ってきて
練り練りしてからノーマルのデフの中に詰めればよい。

615 :質問:2005/06/16(木) 21:59:25 ID:92P+w3E/
今日ヨコモのパーツ「リアルマフラーセット(プラ製メッキ2本だしのやつ)」というのを買ったのですが
説明書が着いてなくて、まったくもってどう組み付けたらよいのか分かりません
2つほど教えていただきたいのですが
@本体はボディーにマウントするのかそれともシャシーか。
A余る部品はあるか(スペアーかセッティング用に)。

616 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 22:01:47 ID:S9Z5uQqW
ありがとうございます。タミヤオプションのデフのカップを取ったら、真ん中の所に六角ネジがありますが、これを締めればダメですか?
この板は親切な方々ばかりで、嬉しいです。
初心者の身分ですのでウザイ質問とかしてしまいますが、これからはよろしくお願いします。

617 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 22:07:02 ID:3wT0lija
>615
ボディに付ける。ドリパケのボディを買えば付いてくるから判るんだけど
ナンバープレートを付ける時に一緒に固定する。
部品の余り方は使用方法によるが、高さ調整用のスペーサーは余ると思う。

618 :質問:2005/06/16(木) 22:19:12 ID:92P+w3E/
ありがとうございます!やってみます。

619 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 22:32:25 ID:jlU4/MhM
>616
オプションのボールデフを締め込むより
ノーマルのギヤデフをロックさせた方が確実なのよ

高いオプションだから無理しても使いたいだろうけど
そこは我慢してギヤデフのロックを試してみ

620 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 00:14:32 ID:VjghIPZQ
>>619に激しく同意。
ギアデフに詰めた方が経済的だしょ?せっかくいいもの買ったんだから
そのままにしといてサーキットとかでグリグリ攻めたらいい。
デフの交換で性格変わるからそれはそれで面白いと思うよ。

折れはそうしてるし、ボールデフをロックしちゃうと面ても大変だし…


621 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 00:22:06 ID:WY0lIkoO
>>594
> >>593なんたってヴィングだから仕方ないさW
> ってか定常円ってアクセルもステア角も一定を保って感覚を養う為のトレーニングじゃなかったっけ?
> ドリフトと言うよりドライビングの練習だと思っていた織れ

実車では、確かに基礎的な定常円旋回ってのはそうなんですが、ドリフト定常円と
いうのもあります。一本のパイロンを中心に、ドリフト状態でクルクル回るという状態です。

一旦この状態が完成すると、確かに「ドリフト中のクルマはアンダー」な感じを受けるの
ですが、実際にはこの状態を維持するためにステアやアクセルのコントロールははんぱ
無いんで、それが定常状態かなあ?「アンダーな状態を維持するために色々
やってるじゃん」って感じです。

実車でそれ(ドリフト定常円)がある程度出来るようになって最近ラジコン始めた俺は、
取り敢えずラジコンでもドリフト定常円出来るようになろうと練習してますが、案の定、
始めたばかりでは、全然うまく行かないですね・・・_| ̄|○


622 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 02:48:24 ID:I749Ybfi
フロントとリア両方のデフに粘土を詰めるのでしょうか?あとどこらへんに詰めればいいんでしょうか?

623 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 03:14:19 ID:M390IdBG
両方とも。
ケースの中。

624 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 03:38:01 ID:I749Ybfi
>>623 どうもです 適当に詰めればいいんでしょうか?

625 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 04:49:14 ID:fE8PQHow
>>624理想としては隙間なくバランス良くだね。
ご存知の通りデフは回転しているものだから偏りがあれば暴れちゃうよ。
綺麗に詰めればユニバにも負担少なくなるし。

626 :ΕΝο_vТΕс:2005/06/17(金) 05:36:26 ID:5MoUf4gv
車種   :TA−04
タイヤ   : 4匹
インナー  : 4頭
ホイル   : 4人
モーター  : 4色
アンプ    : サムソン
サーボ   : ソニー
プロポ   : ナイスバディ
スパーギア : ずんどう
ピニオンギア : 爆乳
シャシー    : 三菱トラック
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側 ドロドロ 下側  ネチョネチョ
アッパーアーム    :外側 パサパサ 内側  半生
ダンパー        :  ドコモ
ダンパーオイル    : 正直しんどい
ダンパーSP     : C.Cさくらたんハァハァ
ウエイト        : ダンプ松本
デフ          : シャープの液晶
スタビ         : 変化の杖
リバウンド      : 10Kg
車高         :  100m
その他        : 根本はるみは牛

リアセクション    

ダンパー取り付け位置 :上側 たこ 下側 いか
アッパーアーム    :外側 ぬれぬれ 内側 大洪水
ダンパー        : インデシブル
ダンパーオイル    : あしたまにあ〜な
ダンパーSP     : 失敗
デフ         : バナナ
スタビ         : 猫じゃらし
リバウンド      : 15Kg
車高          : ピロピロー
その他        : フタコイ オルタネティブ


627 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 09:01:21 ID:p1Rq03PG
>>626
がんばった割には笑えるとことがひとつも無い

オマエセンス無いよw



628 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 09:37:40 ID:yoRfnZw3
>>626
何で、そんなに時間掛けて書いたのに、面白くないんだぜ?

629 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 10:07:55 ID:Kp9bXO5c
>>626
ハライテー

630 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 10:54:10 ID:I749Ybfi
>>625 どうもです!三角の小さいギアとギアのすき間あたりに綺麗につめればオッケーですよね?

631 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 12:11:00 ID:5T7ypLN2
分野は違うけど、今月のラジコンワールドの125ページ見るべし

632 :ΕΝο_vТΕс:2005/06/17(金) 13:22:36 ID:4NHyScvl
>>601
教えて欲しければ土下座しろ

633 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 14:07:58 ID:yoRfnZw3
>>632
orz

634 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 14:37:40 ID:I749Ybfi
>>631 ありがとう!ちなみにモーターのヒートシンクは二つ付けると良くないんでしょうか?一つしか付いてない写真が多いんですが

635 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 14:55:40 ID:iSety9mJ
>>634
無理なギア比じゃなければ1個で充分。
2個目つくのって540SHやスポチュンくらいじゃない?

636 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 14:58:34 ID:I749Ybfi
>>635 どうもです。スポチュンなんで付けれるなら冷却能力上がりそうなんで付けようと思いましたが穴を塞いでしまう感じなんでどうなのかなと
あとアンプのヒートシンク交換意味あるんでしょうか?

637 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 15:08:27 ID:iSety9mJ
>>636
自分は540Jにシンク1個だけど適当につけてて穴はふさいでいるよ〜
ギア比が5.2位でアッチッチ状態なんで2個目欲しいっす。

アンプはアンプに熱いか?って聞いてください。
自分はキーエンスで全く必要ないんで判りません。

638 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 15:26:45 ID:I749Ybfi
>>637 ありがとう
当分このモーターでドリフトで行くつもりなんでもういっちょ付けて見ることにします。

639 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 17:54:30 ID:I+n0z3lb
ドリフトに最適なモーターってなんですか?何が一番ベストなの?

640 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 18:07:48 ID:QtTG4b2m
>>639
パソコンに最適なソフトってなんですか?何が一番ベストなの?
答えられるか?w


641 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 18:08:32 ID:i6PFPYCF
車種   :TA−04
タイヤ   :BS POTENZA RE-01
インナー  :空気圧 フロント220kPa リア260kPa
ホイル   :ENKEI NT-03+M
モーター  :日産RB26DETT T88-33D仕様
アンプ   :F-Con V-Pro
サーボ   :パワステ有り
プロポ   :モモ レース
スパーギア :ゲトラグ社 6速
ピニオンギア :ファイナルは標準
シャシー    :フルカーボンコンボジット
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側 標準 下側 標準
アッパーアーム    :外側 標準 内側 標準
ダンパー       :ZEAL フルファンクション
ダンパーオイル    :減衰力不明
ダンパーSP     :不明
ウエイト       :ナビに女の子一人
デフ         :CUSCO LSD (1WAY)
スタビ        :CUSCO 
リバウンド      :不明
車高         :9cm (車検対応)
その他        :

リアセクション    

ダンパー取り付け位置 :上側 標準 下側 標準
アッパーアーム    :外側 標準 内側 標準
ダンパー       :ZEAL フルファンクション
ダンパー       :ZEAL フルファンクション
ダンパーオイル    :減衰力不明
ダンパーSP     :不明
ウエイト       :ナビに女の子一人
デフ         :CUSCO LSD (1WAY)
スタビ        :CUSCO 
リバウンド      :不明
車高         :9cm (車検対応)
その他        :


642 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 18:25:45 ID:NP+SxQOu
>>641
ダメ、はい次!

643 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 19:36:32 ID:qwrEG6KM
車種   :B・A・R007
タイヤ   : ミシュラン
インナー  : 空気圧1.5kgf/cm2
ホイル   : BBS
モーター  : HONDA RA005E
アンプ    : ホンダ/B・A・R
サーボ   : パワーステアリング
プロポ   : B・A・R
スパーギア : 7速セミオートマチック
ピニオンギア : ?
シャシー    : ドライカーボンモノコック
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側?  下側? 
アッパーアーム    :外側?  内側?
ダンパー        :KONI
ダンパーオイル    :?
ダンパーSP     :?
ウエイト        :605kg-佐藤琢磨
デフ          : ?
スタビ         : ?
リバウンド      : ?
車高         : ?
その他        : ?

リアセクション    

ダンパー取り付け位置 :上側? 下側?
アッパーアーム    :外側? 内側?
ダンパー        : KONI
ダンパーオイル    :?
ダンパーSP     : ?
デフ         : ?
スタビ         :?
リバウンド      :?
車高          :605kg-佐藤琢磨
その他        : ?

644 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 19:42:20 ID:9F6VHIO2
>643
それ、ドリフトセッティングじゃないよ

645 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 20:01:21 ID:NP+SxQOu
>>643
http://up.2chan.net/e/src/1118999655281.gif

646 :ΕΝο_vТΕс:2005/06/17(金) 20:20:46 ID:4NHyScvl
車種   :TA04
タイヤ   : 積み木
インナー  : ?
ホイル   : 木
モーター  : メルセデスベンツV12
アンプ    : 福原愛死ね
サーボ   : 三瓶です
プロポ   : 貝砂利水魚
スパーギア : 3速AT
ピニオンギア : 130用
シャシー    : ウエットティッシュ
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側 バスト90  下側 ヒップ90
アッパーアーム    :外側 ウエストも90  内側?
ダンパー        :パンダ
ダンパーオイル    :?我慢汁
ダンパーSP     :レズSP
ウエイト        :根本はるみ95Kg
デフ          : 根本デブ
スタビ         : 根本の6骨
リバウンド      : 120Kg
車高         : 110cm
その他        : ?根本・福原早く死ね


647 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 21:32:20 ID:SC8AUXa3
>>646
おまえが死ね!!!

648 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 21:35:25 ID:QtTG4b2m
福原愛マニーキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!

649 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 21:59:33 ID:i4yNMctP
             「 ̄ `ヽ、   ______
             L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、   〉
          /           ヽ\ /
        //  /  /      ヽヽ ヽ〈
        ヽ、レ! {  ム-t ハ li 、 i i  }ト、
         ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
         /ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
        ヽN、ハ l   ┌‐┐   ゙l ノl l
           ヽトjヽ、 ヽ_ノ   ノ//レ′
    r777777777tノ` ー r ´フ/′
   j´ニゝ        l|ヽ  _/`\
   〈 ‐ 知ってるが lト、 /   〃ゝ、
   〈、ネ..         .lF V=="/ イl.
   ト |お前の態度が とニヽ二/  l
   ヽ.|l         〈ー-   ! `ヽ.   l
      |l気に入らない lトニ、_ノ     ヾ、!
      |l__________l|   \    ソ

650 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 22:10:16 ID:ClTZsEpe
車種   :TA−04
タイヤ   : ナイキのスニーカー
インナー  :アディダスの靴下
ホイル   : 本皮
モーター  : 心臓
アンプ    : 神経
サーボ   : 腕
プロポ   : 大脳
スパーギア : 神経
ピニオンギア : 神経
シャシー    : 水35L、炭素20kg、アンモニア4L
           石灰1.5kg、リン800g、塩分250g
           硝石100g、硫黄80g、フッ素7.5g
           鉄5g、ケイ素3g、その他少量の15の元素
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側 肩 下側 間接
アッパーアーム    :外側 骨 内側 骨
ダンパー        : 腕
ダンパーオイル    : 脂肪
ダンパーSP     : 筋肉
ウエイト        : 55kg
デブ          : 痩せてます
スタビ         : 無
リバウンド      : ダイエットはしてません
車高         : 172cm
その他        : 童貞

リアセクション    

ダンパー取り付け位置 :上側 下側
アッパーアーム    :外側 内側
ダンパー        : 足
ダンパーオイル    : 脂肪
ダンパーSP     : 筋肉
デブ         : 痩せてるってば
スタビ         : 無
リバウンド      : ダイエットしてねぇって
車高          : 172cmだってば
その他        : 2度も言わせるな・・・(つД`)

651 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 22:38:49 ID:xQW8Kr6T
ちっとも面白くないんですが
いつまで続けるのよ

652 :ΕΝο_vТΕс:2005/06/17(金) 23:30:47 ID:4NHyScvl
>>647
テメー
根本か福原のファンか?
マニアだな〜
B専?

653 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 23:43:16 ID:5GNUnsCx
此処はなんのスレだ?

654 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 00:00:23 ID:5D9GGu72
>>653
滑りたいんでしょ
どういう形であれ(笑

655 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 00:31:15 ID:cOUFR5lR
>>643
実車だろ しかもフィットw

656 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 01:36:40 ID:M5gz8i4u
>>655おまいつまんないな。
FFとMRくらい合わせろよ。

657 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 04:00:30 ID:NDRm2zvW
なんだかんだで>654がうまい事を言ってる件について

658 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 04:19:43 ID:kWNYZlbo
>>655
F1のマシンじゃねぇかw

659 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 09:53:30 ID:cOUFR5lR
ラジコンが無関係の件について

660 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 13:20:42 ID:YlyJTbAN
http://www.rc-square.com/parts002.htm#Anchor683388

リヤデフをリジット(デフロック)として、前後バランス
が最適となるようダンパースプリング、ダンパーオイル、
デフオイルの1台分をセットしました

ダンパーオイル?
って言うかこの内容で3999円って高くないか?

661 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 13:34:20 ID:Fxl+a49G
高いねぇ
リジット部分だけ千円ぐらいで売ってくれたら買うけど。

でも給料直後だったら勢い余って買うかも(w

662 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 14:15:11 ID:j+qKyB30
「市販のドリタイヤ」つってもなw
塩ビからシミズのハイスピードタイプまでセッティング一緒っつこと?w

663 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 14:46:30 ID:HOlKed76
ドリにデフロックは必須なの?なんか駆動系が痛みそうなんで不安なんだけど
あとむやみにアルミパーツみたいなので強化しない方がいいのかな?

664 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 15:05:09 ID:Fxl+a49G
必須じゃないけど、デフロックした方が格段に扱いやすくなるよ。
内輪と外輪の駆動差はタイヤが空転してるから無問題。

665 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 15:34:42 ID:HOlKed76
>>664 ありがとう
フロントはデフロックしなくていいの?

666 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 17:57:47 ID:YlyJTbAN
>>665
漏れはロックさせてるよ。 アンダーキツイケド
フロントのロックの代わりにデフオイルが同梱なんだろうね。

667 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 18:33:52 ID:HOlKed76
>>666 ありがとう
粘土詰めてみます

668 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 04:08:04 ID:3gV75on7
車種   :E-HC33
タイヤ   :F DIREZZA Z1 195/55-15
        R FEDERAL SS595  205/60-15
インナー  :空気圧 フロント2.3kPa リア3.5kPa
ホイル   :フロント SSRフルリバース15インチ リア バーディクラブP1レーシング 15インチ
モーター  :日産RB20DET ブーストアップ仕様
アンプ   :純正書き換え
サーボ   :パワステ有り
プロポ   :モモ レース
スパーギア :AT→MT(FS5W71C) 載せ換えにより記述変更
ピニオンギア :ファイナルはAT用
シャシー    :日産FRシャシー
フロントセクション
ダンパー取り付け位置 :上側 標準 下側 標準
アッパーアーム    :外側 標準 内側 標準
ダンパー       :TEIN  SUPER DRIFT A31用
ダンパーオイル    :純正
ダンパーSP     : わからん
ウエイト       :快適装備+内装
デフ         :CUSCO LSD (2WAY)
スタビ        :CUSCO 
リバウンド      :不明
車高         :9cm (車検対応)
その他        :

リアセクション    

ダンパー取り付け位置 :上側 標準 下側 標準
アッパーアーム    :外側 標準 内側 標準
ダンパー       :TEIN  SUPER DRIFT A31用
ダンパーオイル    :標準
ダンパーSP     : わからん
ウエイト       :快適装備+内装
デフ         :CUSCO LSD (2WAY)
スタビ        :CUSCO 
リバウンド      :不明
車高         :9cm (車検対応)
その他        : パイナップル挿入

669 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 06:51:23 ID:NuQeOcn0
ツマランからヤメレ。

670 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 09:47:27 ID:DkECzsU4
もう誰も読んでないよ     気づいてョ・・・・・・・

671 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 11:37:15 ID:jLARuU0Z
サーボセイバーとサーボからステアリングロッドにいくプラスチックのちょっと曲がってるロッドをトーイン変更するロッドみたいのに変えるのは良くないのかな?

672 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 11:42:56 ID:vj0h9OWk
>671
TT-01か?
既にTT-01スレじゃ何回も出てる話題だが、俺はピロボールに変えてる
サーボセイバーもハイトルクに変更済だが、ノーマルでも大丈夫。


673 :通りすがり:2005/06/19(日) 15:37:33 ID:MKO26qTQ
5年くらい前に購入したTA03Fのセットが最近押し入れから出てきて
RC板みたら、なんとRCでドリが人気とは・・・
これから近くの公園ではしらせてきまつ

674 :671:2005/06/19(日) 15:46:52 ID:jLARuU0Z
>>672 TT01です
ノーマルでも問題ないんですね
最初から付いてたんですがクイックすぎて

675 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 16:34:59 ID:jLARuU0Z
デフロックするには粘土詰めるみたいですが中のギアにグリス塗らなくてもいいんでしょうか?

676 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 16:56:21 ID:xrgtzf1t
>>675
そのギアを動かないようにする為だからイラネ

677 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 17:36:07 ID:jLARuU0Z
>>676 ありがとう

678 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 18:08:22 ID:vj0h9OWk
>674
そこらへんのリンケージとステアがクイックなのは、あまり関係はないな。
リヤトーインアップライト入れとけ

679 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 18:55:35 ID:jLARuU0Z
>>678 どうもです
入れてますが調整してませんでした

680 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 09:32:40 ID:2JIpaVOV
電飾点滅するようなものをつけるとやっぱバッテリーの減りって早いですかね?

681 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 09:40:20 ID:yHQ03nXu
>>680
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1095174110/l50

682 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 15:22:42 ID:MvyUoo8Q
タミヤ スーパーストックTZモーターってどのぐらいのドリフトできますか?

683 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 15:29:13 ID:mgt2hpLR
そんな断片的すぎる質問されても誰も答えられないと思われ。
住民にエスパーでもいれば話は別だがw

684 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 15:42:38 ID:HMLmbzIx
おまいエスパーって言葉大好きだなw

685 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 15:55:21 ID:mgt2hpLR
前回エスパーネタで盛り上がってたときに参加出来なかったから
今度こそと思ってネタ振ってみただけとです…orz

686 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 16:00:20 ID:NXHZRfjc
リアのみデフロックって良くないの?ちなみにシム増しして変わるかな?TT01でドリってます。

687 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 16:03:02 ID:mgt2hpLR
好みだと思うけど漏れは素直に前後ロックをお勧めする。
リアだけとかシム増しとか細かい事するのも楽しみのひとつだとは思うけど。

688 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 16:18:16 ID:EYRvaOyG
まだドリフトって流行っているのか・・・
もうそろそろブームが去りそうな予感

689 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 16:53:23 ID:NXHZRfjc
>>687 ありがとう
二つ付けてみます
ちなみにグリスはロッドがとおるあたりだけ付ければいいのかな?あとリヤトーインアップライトって必要かな?

690 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 17:10:42 ID:uiMhaMuJ
>>689
デフロックするだけならグリスは必要ないと思ふ。
ちなみシム増し以外でのデフロック方法は散々慨出なので過去レス嫁。
あと、今の段階でトーインアップライトを付けていないのなら付けた方がイイ。
スライド中の挙動が安定してウマー(゚д゚)

691 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 18:06:50 ID:MWQWp3au
>688
どっちかっていうと、これからのブームだろ。
自作塩ビタイヤの人は飽き始めてるのかもしれないが
タミヤが出すことによって、始めてドリフトする人間も増えるだろうし。

692 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 18:21:48 ID:MvyUoo8Q
みんなモーターどこの使ってますかぁ?

693 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 18:29:49 ID:bdXDbYfq
>>691
×始めてドリフトする
○初めてドリフトする

勉強しろ!

694 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 18:38:14 ID:MWQWp3au
KAWADAの23Tストック

695 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 18:57:31 ID:qeSidY+7
http://members2.jcom.home.ne.jp/inemuri-sf/index.html
このR-32かっこいいかも
ちと動画は短すぎ!


696 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 19:02:24 ID:qeSidY+7
HPIのスーパーストック23T

697 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 19:24:47 ID:NXHZRfjc
>>690 そうですか!ありがとう
あとフロントとリアにキャンバー調整のアームついてるんだけど必要ないかな?フロントはうまく左右合わないから外した方がタイヤの片減りも無くなると思いはずしました

698 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 19:46:40 ID:ctiJ4PUR
スポチュンで塩ビ

699 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 20:14:55 ID:VnNdubXG
>>697
付けた方が良い。
前、後、左右のキャンバーは合わせないと駄目。

700 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 20:17:12 ID:NXHZRfjc
>>699 合わせるのなかなか難しいですよね
少し挑戦して見ることにします

701 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 20:34:02 ID:dvuk+KGH
実車に近いドリフト目指すならリアだけロックさせたほうがイイよ
そりゃフロントも入れたほうがオーバーステアになってリア振りやすいけど
荷重移動も関係なくなるしオモシロクナイ

702 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:02:14 ID:NXHZRfjc
なるほど
ちなみにサーボセイバーとサーボに付くステアリングロッドピロボールってやった方がいいのかな?

703 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:53:57 ID:MWQWp3au
>702
>>672

704 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 22:57:52 ID:ktgFxT7s
>>692
カワダの11T


連れが7T載せたら燃えますた。

705 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:00:00 ID:ob4aw3uo
TT01でドリるなら、前後ソフトSPでバンパーに重り30gくらいかな。
もちろんRデフは粘土でロックしてFはワンウェイ又は粘土。
タイヤは01Rでも01Rでも良し。
モーターもスポチュンかGTで十分やれます。

706 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 23:03:49 ID:7z+u4XRS
>705
やっぱモーター変えると違いますか?
自分はTT01塩ビなんですが、純正モーターでもズルズルなんで、
スポチュンいれても加速変わらないような気がして。
飛距離変わるんなら明日入れてみようかななんて思うんですがどうでしょう?

707 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 00:49:55 ID:YoQ2+In0
ん?

>>701
>実車に近いドリフト目指すならリアだけロックさせたほうがイイよ

タイヤにもよるけどリアのみデフロックだと、飛距離が延びない希ガス。
少なくとも初心者には前後デフロック推奨なんジャマイカ?


>そりゃフロントも入れたほうがオーバーステアになってリア振りやすいけど

いや、逆・・・フロントもデフロックしたら普通は強アンダーになるかと。




釣り?もしかしてモイラ釣られてる?

708 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 00:53:31 ID:7lDFvsxM
>>707
みんなスルーしてるんだからさわっちゃだめ!

709 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 01:02:18 ID:8L4qOetW
>>695
ド下手じゃん・・・・。本人だろ?w

710 :705:2005/06/21(火) 01:06:36 ID:9ew8tKV4
>>706
さらにモーターをハイパワーにすれば飛距離は伸ばせるが、
コントロールはシビアになるので、入門用にはスポチュンが適当かと。
ただ、スポチュンはライフが短いので、ちと回転が落ちるがGTがおすすめ。

711 :707:2005/06/21(火) 01:42:29 ID:YoQ2+In0
>>708
正直スマソかった。精進しまつ。

>>706
710も言ってるがスポツンよりGTツンは結構オススメ。あとプロスト2もイイ感じ。
飛距離を延ばしたいのならGTツン+55Tスパ+28TピニオンでOK!
トルクが太めだから少々無理なギア比でもブン回してくれるしね。

712 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 06:33:41 ID:gaXoSgko
アルミサーボマウントって効果あるの?

713 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 08:07:17 ID:9kFcpMjH
>>712
ノーマルより堅いから全開にハンドル切った時サーボ自体が動かないから良いみたいだが効果は知らない
てかここで聞くことか?

714 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 09:00:55 ID:9h1ddrWP
>>707
TA04なんですが、前後デフロックのほうがいいでしょうか?
現状はフロント 1WAY リア デフロックです。

715 :707:2005/06/21(火) 09:43:21 ID:YoQ2+In0
>>714
>現状はフロント 1WAY リア デフロックです。
それで無問題。

現状で扱いづらいのなら一時的にデフロックするのも手だけど、
ただ、無理してフロントをデフロックする必要は無いと思ふ。

716 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 10:16:05 ID:D49X2jP6
フロントロック派と1WAY派と有るからね〜
ドッチが正解とかって無かったりするよね。

漏れはテクが付いても無いんで前後ロックで安定感求めてしまうヘタレだったりする。


717 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 10:25:46 ID:fGAj4xpr
1wayだって開けてるときはデフロックみたいなもんだしね

718 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:24:51 ID:XwKntiMw
ラジコン買うのやめとけ!はまるから!

719 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:31:08 ID:lLCJdHuz
>>695
宣伝乙

720 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:39:21 ID:D49X2jP6
宣伝か >>695

それよか、>>695よ、クイックタイムで動画を置く神経が判らんよ。
マンドクセで見る気にもなれない。
人に見せるんだったらmpegで作れってね、マジで。

721 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 16:57:47 ID:9h1ddrWP
>>715-717
レスありがとうございます!とりあえずはフロントワンウェイで行きたいと思います!

722 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:25:47 ID:AlHuVgJW
フロントワンウェイのブレーキでキッカケ作るのは面白いけど
ちょっとタイミング遅れると、そのままスピンなので気が抜けない。
そこが面白いんだが、マターリドリフトしたいときはギヤデフ粘土入りだよなぁ。

センターワンウェイだと、美味しいとこ取りなんだろうか?

723 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 23:24:06 ID:Ylp6vIGV
粘土はデフケースが重たくなって加減速のレスポンスが悪くなる
貧ボ臭いかもしれんがデフにはティッシュ。

724 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 07:57:45 ID:nRe1fj3x
0ワンR付きBLITZホイールってメッキ剥がれやすいの?爪で剥がれてく…

725 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 08:00:24 ID:AnCjksd7
ヨコモのメッキホイール全般がメッキ剥がれやすい。
俺や友人は、もうヨコモのホイールは使わないことにきめたし(w

HPIとかKAWADAのメッキはほとんど剥げないんだけどねぇ

726 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 09:40:41 ID:7e/vqu+s
>>724
オレも連れも買ったその日に、コンプレッサーで埃落とししてたら
メッキがふっとんだ・・・。HPIのステージDは大丈夫だった。
ちなみにオレも連れもブリッツ

727 :724:2005/06/22(水) 10:08:24 ID:nRe1fj3x
レスありがd
買ってその日に剥がれたからビックリしたよ…
メッキ剥がして色をぬろうかな…

728 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 10:13:45 ID:yutQzUwn
>>724-726
そんなモマイ等に

っ【ルアー用クリアースプレー】

クリアーを吹いてやれば多少は剥がれにくくなるよ。
模型用クリアーよりも釣具屋とかで買える、ルアー用がオススメ。

729 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 11:18:18 ID:Eb8rnjRN
やっぱそーゆー時は源さんジャマイカ

730 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 11:19:06 ID:Eb8rnjRN
素でまちがいた。銀さんな。。。

731 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 11:24:46 ID:pkiGlh5V
|ω・´)・・・イミワカンネヨー

732 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 11:43:32 ID:Eb8rnjRN
こすって銀さん
でぐぐって。

733 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 11:56:01 ID:/p+XfLdw
それよりクレオスのガンダムメッキマーカーが手軽で良いよ

734 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 12:01:05 ID:USCosjSY
これ面白ねw 調べたら中身はエンピツの粉だってさ。 にしても面白い。


== こすって銀SUN ==
おすすめ度:★★
メーカー:株式会社ワークアソシエイション
価格  :1200円
セット内容:魔法の黒い粉15g、脱脂綿、簡易ゴム手袋、使い捨てマスク
特徴:黒で塗装した物を魔法の粉でみがくとメッキのようになります。質感はメッキそのものでよいのですが湿気を嫌うので、
しょっちゅう手で触れるようなラジコン模型などには不向きのようです。

== Mr.COLOR メッキシルバー  ==
(今回このページの作業で使用した塗料です!)
おすすめ度:★★★★
メーカー:GSIクレオス
価格 :840円
セット内容:スーパーメタリックメッキシルバー液18ml、専用うすめ液18ml
特徴:塗る面の下地処理をきっちりとやって、ピースコンで吹き付けすればかなりのメッキを表現できます。
筆塗りは小さいものならそこそこ可能なようですが、広い面はやはり吹き付けでないと。


http://plaza.rakuten.co.jp/camioff754/3001

735 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 12:24:57 ID:nRe1fj3x
>>728
ようゎクリア塗って膜を作り剥がれにくくするわけね

736 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 18:33:10 ID:5sprRTp6
ラジコン用ホイールのメッキってほとんどが『メッキ風塗装』デスヨ

737 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 18:50:59 ID:JcCT9vyz
俺は走り出してすぐにはがれ始めた
最近のヨコモは手抜きがスゴイ
モーターの精度も悪く以前より寿命が短い
バッテリーも当たりハズレが多くてバッテリー代を損した

738 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 18:54:13 ID:nRe1fj3x
>>736
ラジコンと言うかプラスチック全体ゎメッキ風塗装やね。実車のホイールなどは磨いたりして鏡面化工と言うメッキだな。

739 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 19:06:44 ID:JcCT9vyz
>>736
>>738
メッキ風ではなくメッキ塗装であってる
もうちっと塗料の勉強しなさい
磨いただけじゃメッキにはならんぞ
ちゃんと業者に、メッキ屋があるしな!

740 :738:2005/06/22(水) 19:56:21 ID:nRe1fj3x
>>739
( ´_ゝ`)フーン

741 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:00:53 ID:Yv2oZ8vP
自動車のホイールには
1.ポリッシュ加工後にクリアーアルマイト (一般的な外リムの処理)
2.SMCやスパッタリングと呼ばれる静電気を利用したメッキ塗装(現在の主流のディスク部メッキ)
3.本当の電着メッキ

3.のメッキはアルミのリサイクルが不可になる関係からほとんど利用されなくなった
一般的にメッキと呼べるものは2.3.ですな。厳密には2.はメッキではないけどw

電着は剥がれ易いけどメッキ風塗装は剥がれ難いよね。
電着では無理だったメッキ補修もできるんだよ。

742 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:01:01 ID:sr1xBIHf
>>738
最近は実車のホイールでもメッキ塗装が存在する。

743 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:01:24 ID:JcCT9vyz
>>740
( ´_ゝ`)ヘー

744 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:02:00 ID:sr1xBIHf
8秒差・・・(つД`)

745 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:24:53 ID:5sprRTp6
>>739
だからメッキ風塗装をメッキだと思ってるのはメッキ塗装屋だけだろ
看板も○○塗装ってなってるしね
屋号が○○メッキってなってる所はほとんど電着メッキ専門
739の言うメッキ塗装の事聞いても「ああ、塗装ね」扱い
741氏の言ってる事が正解でしょ

746 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:32:28 ID:AnCjksd7
本当のメッキだろうとメッキ風塗装だろうとどうでもいい。

様はヨコモのメッキホイールが剥がれやすくて困るので何とかしてくれって事だ(w


747 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:47:58 ID:JcCT9vyz
所詮はメッキ
メッキは偽物の輝き

748 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:54:10 ID:USCosjSY
>>741
ために成ったよ。

ヨコモのメッキがショボイのはなんでなんだろう?
よく判らんけどヨコモのは電着なのかな?
電着メッキはメッキ風塗装と違って硬いせいで変形に付いてこれないとか?

749 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 20:55:23 ID:bYJ5nzuY
だからメッキ風だってば

750 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 21:07:43 ID:MTxBf7UK
>>745
>>739は別に間違ったことは言ってなくて、
>>738は明らかに間違ってる(鏡面磨き≠メッキの所ね)。
>>741は詳しく親切。

ただそれだけだと思われ。

751 ::2005/06/22(水) 21:07:47 ID:mOxnx0yb
はじめまして
今更ですがドリフトタイヤ数本試したので報告

市街地の粗い舗装道路にて、グリップの度合いは

塩ビ<<<ゼロワンR<<<ゼロワン<<TN207γ<ヨコモタイプD

現状TNレーシング TN−207γが一番のお気に入り
インナーは同じTNのドリフトモールドインナーを入れました.
かなり樹脂っぽいゴムのようですがショルダーが丸いため
初期の引っかかりもなくドリフトコントロールもわかりやすくやりやすい.
タミヤから発売予定のドリフトタイヤもこんな感じと予想してます.
ヨコモタイプDはタミヤのモールドインナーハードを入れて
パンパンに硬くしておりますがラジアルパターンが粗い路面に
引っかかるようで私のようなローパワーでは流しにくいです.
やはりゴムタイヤのドリフトはこのへんが限界かな,
実車で言うとWRCのターマック仕様車のデモ走行みたい.

距離優先なら塩ビかゼロワンRがよろしいかと.
ゼロワンRは滑り出すと塩ビに近い感覚だが初期で引っかかる
ような感触があるのは私だけ?キャンバーほぼ0度なので
外側のゴム部分が食いついてしまうのか?
その点でゼロワンは樹脂の部分しか路面と接しないので終始マイルド.
直線はフルパワーでもまっすぐ走るしフィーリング的に好みだがリングの摩耗激しい.
当たり前ですがこっちのほうがドリフト車っていう雰囲気で
コーナーは流しっぱなしでコントロールする楽しさがありますな.

ちなみに車の仕様は
・シャーシTL−01
・フルベアリング
・ヨコモ23T
・フロントワンウェイ
・リアボールデフ(硬めに締め込み)
・ダンパーCVAミニ 前後ともピストン2穴 ソフトオイル
・スプリング 前タミヤ赤 後タミヤ黄
・車高 前後とも5mm リバウンド10mm以上
・調整式アッパーアーム キャンバーほぼ0度

以上 失礼しました.

752 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 21:15:19 ID:USCosjSY
>>751
レポ乙。

ゼロワンR&ゼロワンはゴム部が減り具合でたりしなかったりで
安定度が浅かったイメージがあるなぁ。

イロイロ試した結果、塩ビ+TT01って構成が一番楽しめた

753 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 21:23:24 ID:JcCT9vyz
>>748
ヨコモは利益重視の安物極薄メッキ

剥がれるのがいやならシミズやホットワークスのホイルみたいな実車のエンブレム等でも使われてる高品質なメッキ処理されてる物を使え
シミズやホットワークスなら剥がれにくい


754 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:28:36 ID:tozu+sn+
やっぱりメッキよりも白のスポーテーなホイールですよ!

755 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 00:09:07 ID:VDOjiJz0
>>728
つまりウレタンクリアでしょ?あれってメッキに塗っても平気なんかいのう。

756 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 00:11:36 ID:kJ/YDjcM
>>754
とりあえずラジコンだろうが実車だろうがドリ車はメッキ、または白以外のガンメタとかが定番だから白付けるならグリップでもヤレ

757 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 01:21:35 ID:m7hpQNiL
フロントワンウェイ入れたら、くるんくるん回るようになっちまったんだが
そんなもんか?orz

758 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 01:21:57 ID:dof+TZyg
ヤダ。白でドリフトやります。

759 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 06:59:27 ID:xUBfWfJ/
>>756
んなこたぁない。
D1の影響でメッキが流行りなのは確かだが、
現場の兄ちゃんらは相変わらずなんでもありだぞ。
練習用はとにかく数が勝負だからな。

>>757
頑張って練習しる

760 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 09:50:29 ID:pi4/hDeD
>>757
逆に組んでないか?

761 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 10:56:43 ID:Oqxh+uQF
最初の入りのスピードが速くて カウンターが間に合わないだけでは?

762 :名無しさん@電波っぱい。:2005/06/23(木) 12:07:27 ID:Kd6q9yqj
760の説が濃厚じゃない?
スロットル入れてる限りはクルクル巻きにはならないはず

763 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 20:06:33 ID:6zi/RTg6
>757
ケツ振ったと思ったら、即スロットル入れないとスピンするぞ>ワンウェイ


764 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 21:42:31 ID:yAsWKsd7
普通のホイールなんてダサくて履いてらんねーよ!!



765 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 21:47:51 ID:+AW2uwLu
>>764
田宮の2ピースホイール愛好家ですか?

766 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 22:50:12 ID:iUQWf9oE
俺はメッキもの見るとなんかこう「安っぽい」イメージが先行しちゃうのよね
最近の家電とかのミラーパネルみたいなやつもなんかダメっす
基本的に反射するものはイマイチです

でもヨコモのやつ履いてみたけど結構良かった

767 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 02:06:46 ID:i2ltwgs5
ドリフトしてるやつがメッキが剥げたくらいで気にするな

768 :757:2005/06/24(金) 02:24:39 ID:NQ+aUxtp
>>759
>>760
>>761
>>762
>>763
RESありがとうございます。
取り付けは間違えてないと思います・・・・。
車体を持ち上げて前輪を進行方向へ回すと空転で
バックへまわすと4輪が全部回ります。これが正常ですよね?
コーナー手前でフェイントする時にどうもスロットルを完全にOFFしてしまうクセがあるようで
このせいでスピンしてるようです・・。
回りたい方向とは逆側にスピンするという、なんとも情け無い状態です。
かっこつけてフェイントなんて使わないほうがいいのかな・・・。





769 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 04:20:29 ID:y2Z/pyYo
>>767
ドリフト出来ないやつは黙って
ママのオッパイでも飲んでろ

770 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 04:27:30 ID:56AxcZDs
>>768
フェイントってw
ここにも仁Dの弊害が。。。
荷重移動を考えてゆっくり走らせて見れ。
左前輪に荷重をかけるにはどうするか。
右後輪の荷重を抜くにはどうするか。
そういったことを考えながら操縦すると理論が見えてくる。
とりあえずワンウェイ外して前後デフロックあたりから始めた方がいいような気がするな。

771 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 07:06:29 ID:jVPYCsXC
こいつ、ドリフトはオーバーステアとかほざいてた、アンチイニDのバカか?

772 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 07:44:10 ID:S4O/yB6W
そんなことしてると、湯浅くんにどやされるぞ

773 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 08:51:17 ID:T9UVvrEy
>>768
とりあえずフェイントは一旦止めて、
パワースライドからスライドコントロールを身につけてみては?

そういえばタイヤは何使ってるん?

774 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 09:42:08 ID:eNhmvWGR
実車でFR車でドリフトしてる人は ラジドリでも フェイント使って入りたがるよね
ラジドリ車でフロントワンウェイを入れると後輪駆動車の動きになるから、よけいそれを意識しちゃう

ラジドリでは そんなことはやらないでも
前後デフロックの4WDマシンならスピードが上がれば 自然にパワードリフトし始めるんで
それをコントロールすることから始める方が早いです。



775 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 10:35:49 ID:VDpR8Noj
前後デフロックは無理なフェイントで大きく挙動を変えられるけど
1WAYはブレーキやフェイントをリアのみで受けるから過敏すぎ。
言い方おかしいかも試練が限界が低いね。

776 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 13:41:21 ID:SjfYR2ce
TGXをクラッチ蹴りで

777 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 14:00:23 ID:Q6ca8k1A
って言うか、カーペットドリで飛距離出すなら、フェイント良いんジャマイカ?
因みに、私はTT-01前後ボールデフです。

778 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 17:13:44 ID:eGFI3ejT
カーペットって・・・・・
そのうち 追い出されないように気をつけてね


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