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ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!7

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 05:23:14 ID:dqkltJSt
RCカーでは最大の走破力を誇るデカタイヤ。
デカタイヤならEP、GP、トイラジなんでもござれ!
念願叶って新設された板で多いに語ってください。

!!注意!!

「AとBはどっちがいいですか?」
って質問は止めてください。
気がすむまでスレを読むなりググるなりして、自分自身で判断しましょう。

<前スレ>
ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!6
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092745940/

<過去スレ>
大迫力!デカタイヤRCを語ろう!!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/

大迫力!デカタイヤRCを語ろう2!!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042562323/

大迫力!デカタイヤRCを語ろう3!!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057166233/

ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!4
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074351310/

ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!5
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 05:24:04 ID:dqkltJSt
デカタイヤリリース各社

田宮模型:http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
京商:http://www.kyosho.co.jp/
HPI:http://www.hpiracing.co.jp/
ABCホビー:http://www.abchobby.com/
横堀模型:http://www.yokomo.co.jp/
無限精機:http://www.mugenseiki.com/
サンダータイガージャパン:http://www.tt-japan.com/
石井模型:http://homepage1.nifty.com/ishiimokei/
H&W(TRAXXAS T/E-Maxx):http://www5b.biglobe.ne.jp/~h_and_w/
ニューレイジャパン:http://www.kawaihobby.co.jp/newray/index.htm
パワーズインタナショナル:http://www.powers-international.com/
イーグル模型:http://www.eaglemodel.com/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 05:25:46 ID:dqkltJSt
改造のヒント@

2.2インチトラックホイール車
タミヤ:ブラックフットエクストリーム、ワイルドダガー、スタジアムブリッツァー(リヤ)、ブリッツァービートル(リヤ)
京商:アルティマST、ワイルドダッヂラム、フィールドバハ、メガフォースJr.、スタジアムフォース、ザナヴィニスモGTR
HPI:ナイトロRUSHシリーズ、ナイトロRS4MTシリーズ、RS4MT
ヨコモ:アソシRC10T4
無限精機:MST−1
パワーズ:シューマッハメナス21

MAXXホイール車
タミヤ:TNX
HPI:サベージシリーズ
ABCホビー:アドベンチャー、タランチュラ(オプションのレーシングホイル装着車に限る)
H&W:T/E−Maxx
サンダータイガー:MTA−4

クラッドバスタータイヤ互換
タミヤ:クラッドバスター、ブルヘッド、TXT−1
京商:マッドフォース、マッドアーマー

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 05:27:03 ID:dqkltJSt
改造のヒントA
2モーター1アンプ化について

■=アンプ ◎=モーター

・直列つなぎ
┌◎─◎┐
└─■─┘
アンプ対応ターン数がχの場合で直列つなぎのとき、モーターはχ/2ターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合なら、モーターターン数も無制限。

・並列つなぎ
┌◎┐
├◎┤
└■┘
アンプ対応ターン数がχの場合で並列つなぎのとき、モーターは2×χターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合でも、15ターンくらいまでしか実例がない。

※「ターン数無制限」は現在流通している7ターンモーターまでと考える方が良い。
※並列つなぎの実例が15ターンまでとなっているのも上記理由によるもの。
ソース:ティームノバック
http://www.teamnovak.com/How_to/Dual_motor/dual_mot.html

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 08:08:08 ID:BBtgP3i7
5げっとー

>>1さん乙!

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 18:59:17 ID:c5sdZXqL
6ゲトー

>>1乙カレー

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 19:28:29 ID:Q54AerpF
ラッキー7げとー!

8 :CX-11 :05/02/18 20:08:48 ID:caSBvIXI
>>1

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 22:26:42 ID:dqkltJSt
前スレは、なんだか美しい埋め方だな・・・

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 23:08:12 ID:Q0BrrDa+
早速ですが、十年以上前にブラックフットを持っていました。
いま売っているブラックフットエクストリームは、かつてのブラックフットからどういうところが、進化しているのでせうか?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 23:11:23 ID:ywhVPfnJ
>10
エクストリームな進化がみられまつ(汗

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 23:42:45 ID:Q0BrrDa+
タミヤのサイトを見ると、軽快さが強調されていますが、広い場所で走らせても、もそーと動くのがましになりましたか?
こけにくくなりましたか?
二駆だから、砂場や坂道は相変わらずですか?

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 00:35:51 ID:DS28Py2A
>>10
メインシャシーが遂にフロッグ系を卒業したため、完全に別物となりました。
EPシングルモーターのデカタイなので軽快さは微妙かも知れませんが、
サス構造は当時と根本的に違うのでこけにくくはなってると思います。
当時→フロントWウイッシュボーン、リアトレーリング
現在→前後ともWウイッシュボーン

また、フロントのバルクヘッドの代わりにギアボックスに交換し、その他
サス周り幾つかを交換する事により、ダガー系四駆シャシーになります

走行性能はさすがに10数年前のよりは上がってます。デフにオイル仕込むのも
密閉式なので簡単です。

ボディに関しては版権払うのタリィとの事でオリジナル。ダセぇとか言うな。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 09:25:59 ID:AS3sqDAa
正直、ボディが重たいから、軽快さは微妙。
そのせいで重心が高く、ちょっとラフにハンドル切るとすぐこける。
ボディは盆栽にして、走行用にダガー辺りのポリカボディを用意すれば吉。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 12:50:42 ID:x1a/tmvP
俺は持ってるんだけど、>>14のとおりすぐこける。
でも、あのボディがいいんだよな。むしろ、四駆にしたい。
ツインデトネ買ってボディだけブラックフットにしようかと。


16 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 14:05:07 ID:DS28Py2A
まあブラックフットの場合、プラなんでボディだけ買うのもまた結構な
値段するからちょっと考えちゃうんだよな。
ともあれタミヤツインモーターの中で一番安く、丈夫で、いじりがいがあるので、
車体自体は自信を持ってお奨め出来る。初心者や出戻りなら尚更。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 18:17:32 ID:vSJ3L0yR
http://www2.gpmd.com/image/a/ascc0373.jpg
これなんてどうよ?
ジャンル違うか?

18 :10:05/02/19 19:53:54 ID:OHeZP5g6
みなさんありがとうございます。
なるほど、こけやすさは相変わらずですか。
ツインデトネーダと迷うところですね。
ところで、XBのマイティブルとブラックフットは同じシャーシですか?
XBもいいかなと思ってます。
でも、あんまり速いモーター使えないか。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 20:03:05 ID:ebCBSMpI
ブラックフットのボディはかっこいいですよね!
ワイルドダガーを買いましたが、飾る時用にボディ買いたいもん。

20 :10:05/02/19 20:26:24 ID:OHeZP5g6
何十年も変わっていないあのボディは、やっぱりスタンダードなかっこよさですよねえ。


21 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 21:28:30 ID:rcAageGx
さべSSのついんセットを大枚はたいて買いました。

ばかやろー

コンバートのまにゅあるが英語じゃないですか。
メーカーの中の人、もう少し気を使って下さい。よろしくおながいします。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 22:38:09 ID:vSJ3L0yR
ツインの付属エンジンは正直しょぼいから
別にエンジン2機買った方がいいよ。



23 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 23:19:34 ID:wyFp1crA
>>22 いや、ディスプレイ用なので問題ないっす。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 23:30:50 ID:DS28Py2A
今のブラックフットのボディは、先に書いたようにタミヤオリジナルデザインになってるぞ。
昔の角目四灯のを持ってるなら貴重なので宝物にすべし。

>XBのマイティブルとブラックフットは同じシャーシですか?
一緒。メカバッテリー揃えるの面倒なら悪くない選択肢かと思われ。EPならGPほど難しくはないので、
通販でもなるべく安い所探して。XBなら相当安い所ある筈。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 05:59:54 ID:vUc2cEbV
初代ブラックフットボディセットなら近所で売ってましたよ。
今のキットには穴あけ必須ですけど。

ところで、RS4MT2の塗装済みボディって単体で購入可能なんでしょうか?。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 07:46:34 ID:gNbz3iJX
可能ですよ、HPIオンラインなら3500〜4800円みたいです。
塗装済みで買えるボディは3〜4種類くらいだったとおもいます。

27 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :05/02/20 16:59:57 ID:yrFBBaLv
質問です
サベージSSに付属するS25エンジンのシリンダーとコンロッドはサベージ21と同じものなのでしょうか?
公式ページにも Yahooオークションでも見つかりません。OTL

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43057449
これじゃ だめですよね?

あとシリンダーが抜けないのですか何か良い方法ありませんか?


28 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 17:09:33 ID:7W994kJb
あの〜ハマーH2の1/6スケールで7999円て安いですか?

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 18:23:53 ID:gNbz3iJX
>>27
エンジンは同じ物持ってないからはっきりいえないけど、排気量違うなら
シリンダーは間違いなく違うと思うよ。
さっするに、25か21が壊れて代用?HPIカスタマーに直接メールしたほうが
いいかも。
 シリンダーはプライヤーでコジコジすればとれまいか?あと、ピストンのところに
指をつっこんでひっぱるとかw。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 19:01:30 ID:jYgTPdD/
俺はS25のスリーブが抜けなくてこじったら傷つけちゃった。
抜くのも大変だけど戻すのも大変。

31 :10:05/02/20 19:57:52 ID:HxmK0J+Z
ブラックフットエクストリーム、買っちゃいました。
んで、五時間で組み立てました。子供の頃は一週間ぐらいかかっていたので、驚きです。まあ、スピコンがアンプなので、組み立ても楽になっているのでしょうが。
フタバのアタックに、アンプは330です。いちばん安い230では乗せられるモーターが限られるらしいので。もちろん最初はノーマルのつもりですが。
ボディは色を塗らずにステッカーだけ貼りました。それでもかっこいいです。
早く走らせたいです。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 22:13:22 ID:mPoRnZeH
>>27
ライターでシリンダー回りを焙るか、天ぷらにする

33 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :05/02/20 23:20:48 ID:yrFBBaLv
>>32 (・3・) アルェーライターであぶってもいいの?

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 00:36:17 ID:X984IBly
排気ポートからナイロンバンドを突っ込んでクランキングすれば?

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 11:52:38 ID:EyP45JV6
京商のツインフォースとタミヤのTXT-1って
ノーマルだとパワーとかスピードはどっちが上?

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 12:31:18 ID:7Dcz4cLg
余裕でツインフォース

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 21:41:35 ID:8wuY2rHZ
>>35 てゆうか、この2つをスピードで比べること自体間違ってるw
TXT1はサス構造自体、速く走らせるものではないのだよ。


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 22:49:50 ID:xEZhblG+
アンプじゃなくてスピコンがデフォなのか・・・・。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 22:50:55 ID:ztuVzKiX
このジャンルも衰退してきてるな。
なんだか急に冷めてきちまった。
初めてサベ買って1ヶ月で20万使ったのを反省して
パーツの手に入り難い海外物を自主規制の為に買ったのはいいが
結局海外からパーツ買いまくりで何の意味もなかった。
台数もどんどん増えて全部に手が入ってる。
思うにデカタイはマゾの趣味だな(w
ヤフオクで全部売っぱらうかな(w

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 22:57:59 ID:mlSbTz8q
また例の人?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 23:26:17 ID:m34Xj+Fz
サベージのタ巨大イヤをもうチョッと小さくして控えめのハイリフト四駆みたいにしたいんですけど
どこかのメーカーで小さめのタイヤキット売ってますか?

42 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :05/02/22 01:03:16 ID:QB4Dt1Zm
>>34 (・3・) エェー ありがとうだYO
(・3・) アルェーうまく抜けたYO 感謝だc

43 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/02/22 08:58:09 ID:wdurJJvD
>>41
どっちにしろ足が長いんでハイリフトっぽくはならないかもしれないけれど、コモドドラゴンは普通の1/8バギーと径が一緒らしいです。
ttp://wave.ap.teacup.com/hstakagi/118.html

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 18:06:56 ID:2o23L9+4
>>43
レスありがとうございます
根本的にサベーでは無理ですか、やっぱり。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 08:53:17 ID:sGq0ccdz
ギガクラのタイヤを探してます。純正だととてつもなく高い!
だれか、安く済む方法知ってませんか?
・・・
それにしても、プルーパーツのOPT仕様が発売された
ふざけんな!

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 09:35:23 ID:VBRPlCIm
>>45
純正タイヤって1番安上がりだと思うけど・・・






オリオンがあったか!

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 11:55:57 ID:/tC1OkCS
46さんへ・・
でもサベのタイヤって安いのないですか?
使えないのかな?

48 :初心者:05/02/23 14:43:54 ID:ZyvrGw/Z
ここで色々質問させてもらってアンプ化したダガーを今日走らせてきました。
時間もあっという間に過ぎてしまって楽しかったです。
もっと長い時間走らせたいと思ったので、バッテリの購入を考えています。
そこで質問なんですが、バッテリってこだわった方がいいのでしょうか?
どうせ買うならよいものを買おうかと考えています。
諸先輩方のお勧めのバッテリがあったら教えてください。
ちなみに、今は日本●模型のセットに付属するバッテリを使っています。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 15:11:54 ID:oHwBqUcQ
>>48
普通に遊ぶのであればこだわらなくてもいいと思いまつ。
スー○ジなどで3600mahが4kでおつりがでまつ。
安いのをたくさん買った方が遊べると思いまつ。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 16:05:24 ID:qoFC1xmA
セット物の充電器?なら、ニッケル対応の充電器を買うのも良いかと。
自分はABCのエキスパ買いました。勝手に放電後充電してくれる。
放電器を買わなくて良いし安売り店なら、一万ちょいとあのクラスにしては安い。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 18:15:46 ID:M/A6yFQx
いや、それにしてもダガーのアンプ化で質問せず任務完了した、ってのは
このスレ的に凄く珍しい人かも知れない。

いいバッテリーは管理が面倒なんで、現状の安いバッテリーを沢山買う方が
この車には正解かと。充電器は>>50のが良さそうだが、パーフェックスも
最低限の機能しか無いもののちゃんと使えるので、安いし漏れはお勧め。
ニッケル水素にも対応してるんで、選択肢に入れてもいい機械かと。
放電機が無いんだけど、それはタミヤの安いので済ませてるし。

52 :某”管理”人:05/02/24 09:36:59 ID:dOzmZNb5
私もモントラしてます♪サイト作ったんで来てくださいm(__)mちなみに自分は今、サベージのツイン化をしています☆♪

53 :某”管理”人:05/02/24 09:37:59 ID:dOzmZNb5
サイトはこちらです→http://bb.look3.info/mah55/

54 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 10:26:36 ID:O2JNIBBt
だれかサベでツインサーボ化した人いる?
タイヤ8.8吋のはいたら曲がんなくなっちゃった。

55 :某”管理”人:05/02/24 10:48:56 ID:dOzmZNb5
私はしたことないですが、どこかのサイトで詳しく載っていました!見つけたら報告します♪あと、デフのオイルを変えると曲がりますよ☆

56 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 11:18:43 ID:O2JNIBBt
サンスケ>55
見つかったら是非よろしく。

オイル云々の状況でもなくて。タイヤのジャイロ効果で曲がらないのっす。
トルク13kgのサーボなんだけどね。

57 :某”管理”人:05/02/24 11:35:20 ID:dOzmZNb5
ノーマルサイズより確かにデカタイヤは曲がらないですね!きれ角を大きくしてやれば♪良かったサイトに来てくださいm(__)mhttp://bb.look3.info/mah55/

58 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/02/24 12:16:00 ID:??? ?
>>56
サーボセイバーは旧タイプ(サーボホーンで吸収する)っすか?
#87197カムタイプサーボセイバーでバネ締め込み気味にしてやれば良いのでは。
俺の場合7.7インチですけど旧タイプセイバーに較べればずいぶん良くなりました。

59 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 13:28:18 ID:Pq71JJDr
クラッドバスター買ってサベージなんかが履いてるカッコいいタイヤはかしたいんだけど、
ハブのサイズ違うのかな?
テンプレの3みるとちがうみたいだけど、変換ハブって売ってるんでしょうか?

60 :54:05/02/24 13:33:06 ID:O2JNIBBt
サムスコ>58
全然気にしてなかった。早速試してみるっす。
でもツインサーボも気になるので慢性的に情報求ム。

61 :48:05/02/24 16:41:17 ID:aGwijRI8
>>49>>50>>51
レスありがとうございます。
できるだけ安価な大容量アンプをたくさん買って、
あとはニッケル水素対応の充電器を購入するのがいいみたいですね。


62 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 16:54:15 ID:xYQRzlzS
そんなアンプばっか買ってどうすんだよ…

63 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 17:25:19 ID:5hOIK9Ij
バッテリー買わなくていいのか?

64 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 17:37:09 ID:SsOoi5qd
>>61
買うのは安価なバッテリーじゃないのか?

65 :61:05/02/24 18:27:56 ID:aGwijRI8
そうですね。
完全に間違いました(恥)

アンプ→バッテリ

です。

66 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 21:10:00 ID:h6Rd6uMi
素直に笑った

67 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 23:20:46 ID:NRmfkvyC
ツインデトネータは、曲がる際にこけますか?
ウィリーしますか?

68 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 23:26:26 ID:nt0ke0UO
MT2ですが
デフオイル入れてる方いらっしゃいます?
オイル漏れ対策どうやってますか?


69 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/24 23:38:47 ID:dyh2fQVh
>>67 ノーマルでは、コケずウィリーもしません。
そのかわりノーマルだと、めったな事では壊れません。

70 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/25 09:35:49 ID:oSPDzkEO
RC4WD早く復活しないかな〜

71 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/25 18:04:01 ID:2P5tnapq
>>68 オイル漏れしないようにパッキンがついてるデフボックスに交換するか
タミヤのアンチウエアグリス(高粘度で漏れない)で調整してみ。

72 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/25 22:04:05 ID:2grT6m9L
バッテリーたくさん買うのはいいんですが、
充電器はどうすればいいでしょうか?
値段はそこそこしてもかまいません。
お勧めをマジレス希望です。
よろしくおねがいします。

73 :某”管理”人:05/02/25 22:08:55 ID:EfD6JRL6
ABC製品の物が良いですよ!自動で放電〜充電までします。値段は1万円位です!

74 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 05:06:59 ID:pVhL5X0w
近所の空き地が工事で立ち入り禁止になってたorz・・・

いい感じの広さのガレ場でギャップあり、自然のジャンプ台ありの、いい場所
だったのに・・・

仕方ないからギガクラは知人に売っぱらって、これまた近所の団地前の公園でも遊べる
ツインフォース買います_| ̄|○ガキトタワムレルノモワルクナイ、カ・・・

75 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 14:40:49 ID:LJLt2cFQ
ガキのいるところで、ツインフォースは危険じゃないか?
せめてダガー、できればWW2に汁。

76 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 14:47:06 ID:ANTZghwI
子供に見せびらかすならその後必ずやらせて〜がお約束だからなぁ。
パンプキンが最適なんだが、入手もそろそろ難しいか。
やるならEPAいじっときなよ。それで遊ばせてサギだとか言われても知らんが。

77 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 15:06:21 ID:hrLj3kaK
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/74636889
こいつ(;・∀・)
キタネェ部屋

78 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 15:28:09 ID:ANTZghwI
って言うか、買ってきたはいいけど嫁さんに秒で発見されて叩き売れと言われたくさいな。
箱処分も証拠隠滅のつもりだっただろうし。
値段は内容からしたら悪くないだろうけど、ヤフオク出品としたらちょっと高いか。
良妻賢母も余計なお世話である。

79 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 17:46:41 ID:9K8ME5Sb
>>78
あんな部屋ちらかしっぱなしでどこが良妻賢母なんだよw
食べることだけ三人前の豚だろ

80 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 20:17:24 ID:ZWQiO66l
なんで1タンク慣らししかしてないんだろ?
M8シンセまで買ってもったいない。
何考えて買ったんだ?

81 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 20:55:33 ID:hrLj3kaK
何も考えずに買ったんだろうね

82 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/27 21:03:20 ID:a27VyefS
>>81
考えてたら買えない

83 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 00:40:36 ID:Dh6i4KkX
そう言ってやるな。本人にしてみたら折角楽しみにしていた
モントラデビューができなくなったんだから。
写真から判断すると小さい子供がいる感じ。
オクで売った金でミニモンかミニジラ買って子供と遊べ。
それなら嫁も文句言わないだろう。
だが、サベ以外は持っていてもいいと思うぞ。後々のために。

84 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 09:32:15 ID:MVqLQg0G
子供と遊ぶならミニジラの方がいいかな。ミニモンだと速攻壊されそうだし。
俺も素直に気の毒だと思うよ。奥さんも値段知ってブチ切れたんだろうけど。
問題は売れるかどうかだ。売れなかったらまた奥さん怒るな・・・。

85 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 20:18:07 ID:4I91GHYf
@1時間 値下げ待ち?

86 :貯金残高5万円也。。。:05/02/28 21:16:01 ID:fAK/jjON
なんだかんだ言いながら皆狙っているんだね・・・

87 :名無しさん@電波いっぱい:05/02/28 23:12:37 ID:cneuxT/+
内容は結構いいしね。って言うかみんな残酷だなぁ。

88 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 10:00:42 ID:bsPocd+m
値下げして、再出品かな?
正直チョット欲しいんだが・・・送料が凄いことになりそうだ。

にしても、皆ヤフオクチェックしてるんだね。
俺やってないよ・・・orz

アカウントとろうかな。rc-maniaxを頼りにしていたけど・・・

89 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 19:05:04 ID:fDriNyYN
値下げされたよ。
こんどは6500スタートなり
もう一声待ちかな?5マゾくらい?

90 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 20:06:08 ID:JvRtCT4d
一番速いEPモンスターってなんですか?

91 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 20:42:29 ID:yTv0GorS
買って組み立てた状態なら、ツインフォースでないの?

92 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 22:23:38 ID:QrWJQ1E2
ツインフォースとツインデトネータは、どのくらいスピードが違うの?
バッテリー半分だから、スピードも半減?
フォースが40キロなら、デトネータは20キロぐらい?

93 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 23:06:43 ID:g7Ew4+rI
誰も買ってくれないnida!!ヽ<#`∀´>ノ
誰か買ってくれnida!!<`∀´#>


<丶`∀´>謝罪と補償を要求nida

94 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/01 23:37:10 ID:42nOFaAR
>>92
大体そんな所です。ダガーの壊れなさを利用して子供と遊ぶのが吉でしょう。

95 :初心者:05/03/02 11:05:25 ID:QKS6ZCIr
質問お願いします。
ダガーのモーターを速いものに交換したいのですが、
(進角とかのせいで)何でもかんでも使えるわけではないんですよね。
モーター(の中)をいじらないで取り付けられるお勧めのモーターって何があるのでしょうか?
ちなみに、アンプはキーエンスのA-07Vです。


96 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/02 14:42:41 ID:RSbt2ONr
>>95
ツインフォースの550チューンドが安いし良いと思う。アンプにも優しいはず。
それ以外だとZEROの23ターン進角0の奴。

97 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 17:38:15 ID:RcWESO+U
ワイルドダガーを買おうと思うんだけど
足りないのはプロポとバッテリーだけ?
スピコンとかサーボは最初から入ってる?

98 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 21:05:08 ID:ZOl+QXSN
サーボはプロポについてきます。2個必要なので、エンジンカー用を買えば間違いないです。
スピコンはダカーには付いています。
釣りならごめん。

99 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/04 21:26:44 ID:MjHKJN7P
>97
充電器も必要かと



釣りならごめん。

100 :97:05/03/04 21:27:14 ID:RcWESO+U
>>98
サンクス
釣りとかじゃなくて、こういうビックフット系は初めてだからよく分かんなくて
ツーリングカーのと共有できたら安く済むかもって思ったのですよ

101 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 05:24:35 ID:NowzL8kI
ノーマルモーターのダガーと23TのXBマイティブルは直線でどっちが速いですか?
走破性はダガーが上なのはわかるけど、フラットダードならどうだろう。

102 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 10:18:05 ID:LGMeMzf3
マイティブル。

103 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 11:28:41 ID:RCvs2Aun
以前RCマガジンに載ってた、ホットボディーズの新型EPモンスタートラック。
部品点数は多そうですが、結構こじんまりとよくまとまってる印象です。

http://www.rcworld.ch/neueprojekte.asp?id=1845

104 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 17:40:17 ID:QfkcFaCB
>>103
なかなかかっこいいじゃない!
で、いつ発売なの?

105 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/03/05 17:49:38 ID:T9VnVuUC
>>103-104
スイスのサイトでコレはドイツ語?
Lieferdatum
Mai 2005
↓機械翻訳
Delivery date
May 2005

5月かな?

106 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 19:08:04 ID:PHAT9Q1o
コレは日本では売らないのか?
ttp://www.hpiracing.com/kits/savage46/index.php

107 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/06 19:25:26 ID:d7t0Vo07
>>106
漏れもコレ待ってるんだよ
3月の更新期待してたのに...(´・ω・`)ショボーン 
どーせ買うなら新作だよな!

108 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 00:09:23 ID:GJ2PXFeD
そう言えば例の海外製かっこいいちゃん18分の1はどうなったんだろう?
スタイリッシュさではミニジラも完敗なのに。

109 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 12:26:53 ID:8n+DFump
HPIのMT2とか京商のアルティマ等のスタジアムトラック系も
このスレでええのかな?
今度仲間内でMT2買う予定してるんだけどユーザーの情報が
少なすぎて不安、、、
持ってる方います?


110 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 17:44:00 ID:2+QIjGjS
>109
もってないけど、禿げしくホスイ
MT2の18SS
どなたかインプレおね

111 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 19:22:14 ID:X+LObJdh
 ただのMT2だけど面白いよ、モントラと比べると壊れないしパーツも安い。
18SS購入検討中なんだけど、メカそろえるの大変だなーと思ってた、でも
MT2もってればメカボックスそのまま移動すれば使えるからキット買っても
すぐ走らせられる。
 あの軽い車体に18だから凄そうですよ、まさに弾丸でない?
18買ったら15の方はオンロード仕様にしたいね。

112 :109:05/03/07 20:06:16 ID:JJy51x3O
>>109 です
おお!なんか購入意欲が高まってきました
現在ワンメイク化で話が進んでて、最低でも5台、最大で7台MT2 18SSが揃う予定で、
その内3台を自分が組む予定です(なんか辛そう、、、)
3月末か4月頭には買うので、インプレ及び経過報告のHPを立ち上げるつもりです。



113 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 20:44:22 ID:X+LObJdh
109だけど、さっき18SS注文いれちまった、このまま突き進みまつ。
代引き送料込みで28000円くらいだわ。
3,4日で届くらしいから週末こもって組み立てじゃぃ!
彼女からは、もう増やすなと言われてるけど、気にしないない。
でも、だまってよ。

114 :109:05/03/07 21:10:43 ID:JJy51x3O
>>113 は別の人です
早く欲しいけど給料でないと買えない、、、

115 :110:05/03/07 21:17:18 ID:aAUZ4xQi
なんという、魅力的な文面を漏れに読ませるんだ?
漏れは通販で購入したことないけど、
通販で買えば、送料無料ってあるよね?
もなさんは何処でで購入でつか?

116 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/07 23:56:01 ID:X+LObJdh
113です、すまん誤爆した。俺は111だった。109ゴメン
日本橋模型だね今回は。
代引きで、28455円だったよ。

117 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 08:45:05 ID:MTOQyDuc
ねねね・・おいらMT2の15なんだけど・・18エンジン
搭載したらどうなるの?素朴な疑問だけどいいかな?
どこかの部品を変更しないといけないかな?
誰か教えて・・

118 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 12:41:51 ID:N3Y68YhL
>>117
駆動系辺りが強化パーツになっているラスイーねぇ。


119 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 15:10:08 ID:RrrMfS82
MT2 ステアリングサーボ小さいものでないと
センターのカップジョイントにあたりまくり
取りあえずスペーサーかましまくって逃がしてる。
みなさんどんなサーボ入れてます?

120 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 16:27:16 ID:DZcJaYIO
ツメ下29mm以内のサーボなら取説に従えばあたらないはず。
s3003とかで余裕あり。

121 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 16:49:00 ID:TgoBNsmP
>>95
20Tとかで楽しんでいる人が要るけど、
そのくらいのモーターで、急に
フルスロットルにすると、
あの黒いシャフトがねじ切れちゃいます。
スポチュンツインではそういった
症状はないです。

122 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 18:54:04 ID:hMwopIuz
MT218SSオクにあったけど
「ノーマルで75Km出ます」
だと、
マジでつか?

123 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 19:47:22 ID:/ZsAlIuX
オーバー75キロ・・・
箱にはそんなことが書いてあったような気がする
もちろん出ませんけどねー
でも、スリッパ-殺せば2スピも可能だから
スピード目当てなら2スピ組む気で買っちまいな


124 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 20:18:25 ID:ZE2839E1
トラクサスの新作トラックは50マイルオーバー歌ってなかった?

125 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 20:20:34 ID:G0QCE0qi
ヤフオクでサベージ狙ってるんだが.....
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/75587679
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11851289
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11629616
kid13252000って何者なの??

過去のオークション。
今年入って10台近く買ってるじゃん(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ttp://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kid13252000&

126 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 21:17:56 ID:sV94ryC8
旧車スレでそういうの居たなぁ。オプティマの新品から部品から中古まで
根こそぎ買い漁ってたってのが。走行会に顔出してて雑誌にも出てたよ。
本人はいい人、とか会った人は言ってたそうだが、欲しい物横取りされた人間は
さすがにそうは思うまい。

127 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 22:45:31 ID:DVetoxVc
>>117
漏れは買った当初から(ただのMT2ね)、OSの18猿人。
すぐ2スピいれたけど、1速が即死亡・・べベル交換5タンクオキ
けど スピード トルク満足でつ。いまは某雑誌にあった、ツインダンパー
仕様でガリガリさせてまつ。


128 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 18:54:05 ID:8zG/8Ogb
バイクツーリングから帰ってきたら何やら馬鹿でかい
ダンボール箱がガレージにあるではないの。
サベージSS28とレボが入ってました〜。
さ〜ていつ組み立てるかなぁ。

129 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 22:22:08 ID:y+k0lRzt
こんなん見つけますた。

ttp://www57.tok2.com/home/monmo/cgi-bin/img-box/img20050308203657.jpg

130 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/09 22:31:52 ID:6cyhIfSA
>>129
良さそうだが・・・ステア切った時タイロッドがダンパーに干渉しそうな・・・。

131 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 02:22:12 ID:6XCacf/c
113です、思っていたより早く到着〜♪
7時半から組み立ててさっきメカボックス、ボディ塗装以外完成正味(6時間半)。
ダンパーめちゃくちゃに組み立てちゃって、あとから気が付いて
結局全部組みなおし、ダンパーシャフトも、オイルケースも、シャフトも
スプリングも全部長さちがうのに、適当に組み立ててた。
 強化パーツ、メッキかかってて質感がカッコイイです、ユニバーサルもいい動き
 ロトプレートもってるのだが、リコイルやってみたくてリコル仕様で。
エンジンマウントは、バックラッシュ調整式でした。
 無印と比べると、ショックがだいぶ硬くなってます、同じたかさから落としても
底付きしないでし。
 18エンジンだけど、ヒートシンクがちいさっ!でも、つや消し黒のヒートシンク
や、クランクケースのHPIの文字など、イイ感じです。
 あとは実走〜。

132 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 09:29:23 ID:EuZtGiAH
>131
涎がでそうでつ

133 :95:05/03/10 20:45:24 ID:XCxh627g
>>96>>121

レスありがとうございます。
ツインフォースのモーターは安いですね。
でも、強力だからシャフトがねじ切れる可能性があるんですね。
ちょっと悩みどころですね。
参考になりました!

134 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/10 23:04:06 ID:Br13xum9
これからサベ買おうと思ってるんですが、
よく壊れやすいって聞くけど、
一緒に買ったほうがいいスペアパーツとかありますか?
もう一台分買っていうのは無しで、マジレスきぼんです。

>>133
安いって、ツインフォースのモーター実際いくらなんですか?

135 :133:05/03/10 23:37:25 ID:XCxh627g
>>134

京商のHPで1365円でしたよ。

136 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/11 12:28:57 ID:mQtTeOzO
>>134
スペアとして
ドッグボーン関連
ミッション
デフギヤ
ロアアーム
ショックシャフト
スパー
は常に持ってます

137 :134:05/03/11 20:32:05 ID:BVFFmIZL
>>135 & >>136
ありがとうございます。
参考になりました。
ミッション系と足回りは持ってたほうがいいんですね。


138 :134:05/03/11 20:57:32 ID:BVFFmIZL
>>京商のHPで1365円でしたよ。
そのページがぜんぜn見つかりません。
おねがい・・だれか、URL貼って・・・ orz




139 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 00:04:40 ID:Etx5lC7k
>>138
ほい
ttp://www.kyosho.co.jp/webshop/products.msp?begin=61;end=80;name=;key=%A5%E2%A1%BC%A5%BF%A1%BC;SEARCH.x=0;SEARCH.y=0


140 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 01:27:48 ID:bndsC9+n
この京商のスポーツパワー3000っていうバッテリー、
容量の割りに安いと思うんですけど、何か問題ありますかね?
詳しい方いましたらご教授下され。
ttp://www.rakuten.co.jp/rc-rainbow/557340/557342/564203/

141 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 05:48:20 ID:twNvUhUE
スポーツパワー3000は中国製でいまいちだと聞くね。
実際おいらも持ってるけどツインフォースにしか使ってないから正直よくわからん。
たぶんツーリングとかで使うと違いがわかるのかもしれないけどデカタイヤ用には問題ないと思うよ。


142 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 07:24:37 ID:K+pkh/0z
安さを考えたらいいんじゃない?俺は2000使ってるけど問題ないよ。
練習&遊び用だったらいいと思うよ。

143 :138:05/03/12 12:22:33 ID:WxNK0t1N
>>139
ありがとうございます。
早速注文します。

このスレ住人は2chとはおもえないくらいイイ人が多いの〜 (・A・)イイ


144 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 13:09:24 ID:mdeQcB2y
 18SS慣らししてきた、リコイルエンジン初めてだったけどロトよりいいかも
燃料がちゃんと行ってればエンジンかかるし重さがわかるからオーバーチョークも
わかるし、なによりバッテリーいらない。
 エンストこきつつ台の上で1タンク、ハーフスロットル1タンク、ハーフ⇔フルスロットル1タンク
と順調にいってたのだが、問題発生。
 なんかガリガリ音がする、スパーも問題ないんで、浮かせてアクセル
あおってみたら、ポロッとリアのデフからスパー間のドックボーンが、あわせて、ベアリング、デフカップがとれてしまった。
 デフカップの芋ネジがなくなってた。
取説にネジロックつかえってかいてなかったからきつく締めただけだった・・・
ジョイントカップの芋ネジのネジロックは必須です。
 芋ネジの紛失だけですんだのがよかったんだが、部屋のなかでベアリング紛失
とりあえず、TNX用に買ってあったベアリングが使えて、芋ネジはノーマルMT2
から奪取、慣らし終了まであと2タンク、来週にでも終わらせるか。
 
 
 

145 :公園通り:05/03/12 16:53:31 ID:tD9UZaWB
はじめまして!ヤフオクでVAVASビッグハマーって言うビッグフットを購入したんですけど、
これってどんなラジコンですか?
壊れた時などはパーツの入手などは可能でしょうか?
初めてデカタイヤを購入したのでまったく知識がありません。
分かる方いたら教えて下さい。お願いします。

146 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 21:55:39 ID:zFrgBAWk
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c89386623
>145
これ?

147 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/12 22:55:40 ID:WxNK0t1N
>>145
トイラジ?


だったら普通にはパーツとかはないんじゃないかな?
メーカーが出せば買えるけど、供給がない場合はアボーンしかないっす

148 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 01:03:38 ID:gk16VWzl
>>145
トイラジの場合、パーツ入手は困難です。
壊れたときはメーカー行きですね。
ひょっとしたら買った値段より修理した値段のほうが
高いかも・・・・・

149 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 01:15:51 ID:SmP+fyLQ
>>146
てか、プロポがヘリオスみたいですな

150 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 09:21:12 ID:xBY1Zifd
まあトイラジだし、トイラジとして常識的な運用ならそう簡単には壊れないと思われ。
これがサベみたいに5メートルふっとぶとかしないし。

151 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/13 23:28:51 ID:gorWE5BH
サベージ25のエンジン載せかえを考えてるんですけど
どれがいいですかね?
パワーがあって入手しやすいお勧めのエンジンありますか?

152 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/14 09:32:47 ID:GpaL67+F
>>151
ABC Z27

153 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/14 14:32:44 ID:7hsyGv41
>>141>>142
ご教授ありがとうございます。

154 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/14 23:19:32 ID:pQeyoHUP
LOSIのアダムドレイク持ってる人っている?。
レーシングトラック系はかなり下火で寂しいかぎりッス。


155 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/16 21:49:17 ID:RzNaP+Cn
ワイルドダガーをアンプ化しようと思ってるんだけど
5000円以下(高くても1万円以下)で買えるアンプの中で
オススメなのを教えてください

156 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/16 22:54:11 ID:dYSPlD5F
>>152
Z27安くてパワーあっていいんだけど、もうメーカーは製造してないみたいだね。
もう売ってるとこも、ほとんど無いみたい。。


157 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 08:46:16 ID:ErbgjIG1
Z27の兄弟エンジン、TOKI27なんてどう?

158 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :05/03/17 09:22:51 ID:Bw4LU7hJ
Team Infinity RTR27もZ27の兄弟だっけ。

159 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 16:47:12 ID:2wkyJ8Zw
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h23567519
(´・ω・`)高いがなー

160 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 18:14:25 ID:zoRB4BCS
MT2(SSじゃない方)を買ったのですが、エンジンを載せかえるときは最大どのエンジンまで乗りますか?
18までしか載りませんか? 
多少の加工なら出来ると思います。
後、18の場合どこのエンジンが一番いいですか?
結局最初からSSかっておけばよかったって言うことですかね?

161 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 18:25:08 ID:tYz78syc
マウント作れば21以上も載る。
だけどシャーシの性能上18までが無難。
おすすめはOSの18CVR系。
ファイナルギヤ&ジョイントカップ強化必要。

162 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/17 21:48:43 ID:IG+WRo+a
WASP28エンジンって店売り相場って大体いくら位?


163 :160:05/03/18 09:36:41 ID:NpNvF6AL
>>161
頑張って21エンジン載せてみます。
ファイナルギア、ジョイントカップ以外だとどこが逝きそうですか?
2スピード入れるとスリッパーなくなるからマズイですかね。

164 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 18:43:39 ID:5UXWmTI0
>>163 18エンジンポン付けできるから簡単でいいとおもうよ。
SSが出てるから部品の交換で18エンジンまでは対応する。
OSの18エンジンのターボヘッド仕様(海外専用)いれれば21にも劣らないうえにポン着けできる。
ハイパワーエンジン積むとなると、ジョイントカップ、ベベルギヤ、シャフトの強化が必要だと
おもいまふ、ようは18SSと同じ強化パーツを組み込めばいいということなんですが、
同じパーツ入れると「18SS買ったほうがいいんじゃない?」ってなるのが問題、2万近くいくんじゃないかな?
 2スピはMT専用が出るって話きいたけど、スリッパーないと壊れながら走る
ことになりそうだよ、ジャンプ止めてオンロード仕様にするなら大丈夫かもしれんが。


165 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 18:55:52 ID:7iSb57we
MT2用のクリアボディーってでないの?
HPIのサイト見ても全て塗装済みみたいな感じだし。
漏れは自分好みのカラーで勝負したいんじゃーーーーーーーー。


166 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 19:09:07 ID:QYoEk7I1
>>163
スモールブロックの21エンジンも良いかも知れないね。
ポン付けできるかどうかはハッキリ分からないが・・・

167 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/18 21:11:19 ID:5UXWmTI0
>>165
コメントのところちゃんと読んだか?
塗装済みって書いてある以外は全部未塗装だよ。

168 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 00:15:28 ID:uuQKHniC
>>154 LOSIのXXX-T MFを中古で買いますた。フラットダートで走らせてるけど
なかなか楽しいよ!コレ。2駆だからよく曲がるし、スロットルのタイミング間違えると
簡単にスピンする。

169 :160:2005/03/22(火) 11:59:19 ID:Xz2jZonX
週末3日かけてMT2に21エンジン積むぞ作戦実行して、マウントアルミから切り出したりいろいろ強化したりしてました。
とりあえず何とか形になり、昨日走らせて見ました。
確かに早くはなったけど、いろんな所がすぐに壊れます。
皆様の助言通り、ジョイントカップ逝きました。
スパーも2枚なめました。
フロントのアーム2回折れました。
あれやこれやで、気がつけば定価でSSが変えるくらいの金額に、、、orz
これならSSどころかサベ買えた、orz
でも楽しいのでこれでしばらく遊びます。
2スピいらないくらい早いです。



170 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/22(火) 12:48:09 ID:HO5Ff0kn
>160
漢認定させていただきまふ。

171 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 08:49:46 ID:KfC0fhM2
あのね・・MT2の18SSのボディーってクリアーなの?
あとね・・どのぐらい速いの? 2スピードってオプションであるの?
おしえてよん・・


172 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 10:31:06 ID:Brhjiv3u
>>171
2スピードはオンロード用のがそのままつきます。
2スピつけてオンロードなら60km/hは出ると思いますが、箱の75km/hは?
ボディーは知りません。

173 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 10:38:17 ID:vqR9KcWr
>>171
MT2SSは間違えなく60km/hはらくらく出ます。
75km/hはカツカツ状態で出るのでは。

174 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 10:39:29 ID:6ew/Hi2K
スゲェ・・・  75km/hって・・・
歩く早さの14倍位か・・・  ということは人間14人分に匹敵すると言うことなんですね!

175 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 11:39:46 ID:XKoksc4O
MT2の18SSって ノーマル状態で60キロなの?
じゃ 2スピード入れたら もっと 出るって事?
おいら ギガクラDFだけど これも マジ 速いよ!

176 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 18:23:02 ID:/W10SWTW
 軽いし、18エンジンパンチがある。
ノーマル同士なら、加速、最高速ともに18ssのほうが早い気がする。
ダートの直線だといい勝負した。
2スピ入れてノーマルのギヤ比よりギア比上げれば最高速は上がるで。
加速、最高速で競うなら軽い車にパワーのあるエンジン積んでればいいしね。


177 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/25(金) 18:28:26 ID:GiGikFEm
HPIのエンジンは低速が弱くてキライ。
18ssのエンジンはどんな感じ?
18ss待ちきれず普通のMT2+18CV−Rな私には興味津々。

178 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/25(金) 18:43:56 ID:nh6U28Ej
サベの28SS持ってる人いる?
これ日本ではいつ頃発売されんのかな?

179 :名無しさん@電波そこそこ:2005/03/25(金) 21:12:40 ID:6E/fSbjp
18CV-RXは1,35HP(漏れはテラに搭載)
HPIの18は1,5HP
HPIのスペツクにハァハァしてますが低速ないのかねェ?
ちなみに18CV-RXは通販で1,5マソ位
HPIの18は幾ら位なんだろう?



180 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 12:14:50 ID:ihGSqhVG
HPIのスペックはスゴイ事になっているからね。
T−15ですら1,2ps。そんなに出てるか?

181 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 14:28:41 ID:wbPfMS2k
HPIのエンジソの部品供給ってカナーリ不安なんですが
1月も待たされるとか、アリマスカ?

182 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 16:05:05 ID:Qgr39QNV
インファーノにOSの21RZ−V01bとHPIのS−25をつんでみたが、
前者の方が圧倒的に速かった。
OSの猿人は馬力表示が控えめな気がする。

183 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 17:55:56 ID:wbPfMS2k
>182
貴重な情報サンクツ
18CV-RXの部品を注文して3週間
未だに入手できないがマターリ待つyo

小河性器って、部品供給遅いのね
12CVRに至っては、2ヶ月以上かかったw
注文した事すら忘れてたyo




184 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 23:20:45 ID:qfZTTi6R
サベージに使える、というか一番いい
受信機用バッテリーってどんな形のどこのがいいですか?
どこのつかってますか?
プロポスレでフタバのフューエルセーフだと
ニッカドでないとだめみたいなことかいてあったもので・・・

初心者をおたすけください。

185 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 09:42:53 ID:9I1X4rfG
 収納スペースに収まるサイズならなんでもいいとおもうよ。
容量の大きいものだと高くなるからあとは予算しだい、600mhaの俵だと2800円くらいかな。
 俺は、ニッケル水素の単四をまとめ買いして自分でパックして作ってるよ。
その辺弄るなら、ハンダセット買っておくとなんでもできるからお勧め。


186 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 18:29:40 ID:Dxb+Q+B6
テラクラにて、スリッパーを思いっきり締めても
スパーが空回り・・・
あのクラッチ?みたいな板(赤い方じゃない)がすり減る事ってあります?
また、ダンパーのシャフトのメッキがはげて、オイル漏れし出したので、
ナイトロMT2のダンパー一式を流用しようと思いますが、
長さ等ご存じの方いませんか?
さらに、デフに入っていた青いネバネバのグリスの商品名って解りますか?

質問厨でスマソ

187 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 19:32:46 ID:9I1X4rfG
スパーが空回りか、スリッパーの脱脂はしてある?金属プレートが減ることで
機能しなくなるってことは無いと思う。
 ダンパー流用だけど、長さはかってみたらいい感じでした、ロッドエンド
の強度が問題になるでしょう、MT2のダンパーはフロントリアでシャフト、
オイルタンクの長さともに違うので注意。
 グリスは、RC用のギヤグリスならなんでもいいと思うよ。
密閉式でシリコンオイルでデフの効き具合調整するタイプじゃないから。
アンチウエアグリスたっぷり入れるといいかも。
 

188 :186:2005/03/27(日) 21:52:23 ID:Dxb+Q+B6
>>187
レス、サンクスです。
スパーですが、脱脂云々とかのレベルではないんです。
金属プレートの押さえ?同士が当たってしっかりと締め込めていないようなんです。
とりあえずは赤い板を2枚でほぼロック状態で走らせていますが・・・
TNXのスパーを使っても同じだったし。
ダンパー、どうやらリアの方が117mmと良い感じなんで、できればリア用を
流用してストロークアップもねらおうかと思っています。
アンチウエアグリスですね、早速探してみます。

189 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/27(日) 22:02:52 ID:nwldvSVT
>186
>金属プレートの押さえ
MK2のテーパー状に湾曲したワッシャーの事かな?
平らになってるようなら、要交換鴨

もしかして、スパーが滑っているんではなくて
ミッチョンケースの中では?と、疑ってミルテスト
(私のテラは、メインシャフトが滑りまくりでつたorz)

190 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 12:27:32 ID:YV7EZnzR
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e45155733  買いですか?

191 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 12:35:42 ID:kVmxm8qx
QDトレイルマスターのコピー品ですか・・・

192 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 15:25:57 ID:L366zA7R
ギガクラDFにOSFS-40載っけたことある人っている?

193 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 18:42:26 ID:4vHJtoPt
HPI猿人はオーバーに馬力書いてるね。どう考えても。

194 :186:2005/03/28(月) 20:31:47 ID:Uibsrp1U
>>189
 MK9同士がスパーの中心でぶつかり合っていて、スパー他単体で
 押さえてみても全然抵抗無く回っちゃうのです。
 ですので、MK4が磨り減って薄くなってしまったのではないかと思っています。
 
 ちなみにTNXのスパーを流用しようとしたさい、ギヤ比の変更って可能なんでしょうか?
 TNXもスパーは一種類?ピニオン側は16Tと17Tが有るのは知ってますが

195 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 20:45:40 ID:4vM9rqEJ
>194
MK2の組み方に間違いはないですか?
スパー側2枚は車体上から見て、
□l ><< 目
↑↑ ↑ ↑
ナワ M ス
ッッ K パ
トシ 2 l 
 ャ

196 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/28(月) 20:46:36 ID:4vM9rqEJ
ルレタorz

197 :186:2005/03/28(月) 22:08:59 ID:Uibsrp1U
>>196
 聞いておいてなんだけど、それだとさらに締め込めないような・・・
  口|<><目
 ではなかったかと・・・
 どちらにしても、皿ワッシャ?の向き程度では・・・ってかんじで素。
 一度スリッパーの調整が悪く、手ではとても触れないくらいにMK9等が
 熱くなったこともあるし・・・


198 :195:2005/03/28(月) 22:17:39 ID:4vM9rqEJ
組違えたのは漏れダタノカorz
でも、びゃんびゃんに突っ走るから不思議だw

199 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/29(火) 14:52:54 ID:d/3LSQ2p
>>109です
MT2 18SS買いました
組み立ては、ステア用ピロボールが1つ欠品してた以外は無難に終わり。
(同時買った友人の18SSもショックエンドのピロボール欠品)
土曜日にブレークインして日曜にオフ持っていって走行させました、 が、、
いきなりリコイル内部のバネが破断、、orz 応急修理で何とか復帰し、再度走行
させようとすると今度はエンジンが始動しない、、
排気口を蓋してリコイルしても燃料がキャブに逝かないので排気管へのチューブを
外して口で吹いて燃料を圧送でなんとか始動してます。
どなたかエロい人解決策教えて下さい
以下のチェックはしましたが、問題なかったです
燃料タンクの気密、マフラーの閉塞、燃料ラインのつまり、

走行の方はかなり速く(GPバギーの経験が無いので比較出来ないのですが、)
こんなに回ってエンジン壊れんのかな?と思ったぐらいです
しかもフルスピードでギャップに足をとられどの位回ったか分からなくなるほど
横転しましたが何処も壊れませんでした。

以上長文すんませんでした


200 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/29(火) 15:07:35 ID:iGOTp4+V
HPIのリコイルは脆いみたいですね。
サベでも同じ症状でてます。
18SSにOS18CVR是最強?

201 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/29(火) 19:37:41 ID:2nHVKXQz
 金色のクラッチスプリングでちゃんと組んだ?<そのまま組むと黒いやつだな
 スローニードルの標準位置は固定ナットと面一のところね。<取説インチキだから
 俺は、3mmビスが一本2mmビスになってたな。<不良
 タンバックルエンドが割れたかな。<破損
HPIのボールエンドってインチらしくて、ボールエンド、ロッドエンドごと汎用性の高い物に交換を検討している。
 ホイルナットとれやすいから、ロックナットよりもギザギザ付きのナットにして
ネジロックでほぼ外れない。
 慣らし終えて10タンク目くらい、日にち変わってリコイルしたが一向にかからないことがあった、結局指の皮剥けた
もうあんな思いしたくないとおもいロトプレート組んだ。
 あとビスの変更をお勧めする、マニホールドビスと、エンジンマウントの
ビス、トルクが必要だから+だとなめたとき外せなくなるからキャップビスがいい。
 ハイパフォーマンスエアクリーナーの感想は、エレンメント交換しずらい。

202 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/29(火) 22:54:12 ID:dd/j94w3
中古オーバーランダーかいますた。  3000円って安いよね?
これで仲間入りできる・・?

203 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/29(火) 23:55:06 ID:7kTiRLkK
>201さん
>金色のクラッチスプリングでちゃんと組んだ?<そのまま組むと黒いやつだな

それってオプション?? テンションが弱くて早くクラッチミートするって事ですか?

204 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 00:27:45 ID:xDBAGVeS
オーバーランダーって確かQD・・・誰も持ってないっぽいのでレポキボン。

205 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 07:05:08 ID:I4OLmqwt
>>203 ゴメン、キットの袋の中に入ってるのが黄色で、
一緒に入っている別の説明用紙にホチキス止めしてあるのが黒だわ。
黒のほうがやわらかい感じがする。

206 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 07:50:09 ID:EOW2WBjK
>>204
ガーソ QD・・・orz XBじゃない・・? 何かの間違いだよね・・?


:Drz ダイスキ

207 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 07:54:00 ID:EOW2WBjK
ア・・・アレ('A`) 3000円のはずが修正されて6000円になってる・・・
6000円なら買わないよ・・・orz けどメールには3000円って書いてたし・・

どうしたらいいんですか・・・・?

208 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 13:58:20 ID:+rjWI/OO
>>109です

>>201さん ありがとうございました
スローニードルを再設定したら燃料が上がらないトラブル解決しました!

クラッチスプリングは探したけど無かったです orz 
友人の18SSにも金色スプリングは無かったみたいです (ロットが変わって無くなった??)




209 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 14:26:03 ID:ZnNO1Jp7
18SSのボディーはRTRと違うけど・・
最初から カットされているの?
ホイルアーチとか  フロントウインドとか  バックウインドとか
購入した方 おしえてよん

210 :109:2005/03/30(水) 14:31:46 ID:+rjWI/OO
全部カットされてますよ〜
塗装してシール貼るだけのボディーです


211 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 17:29:27 ID:30Ixlf8I
うん ありがとう

212 :mad:2005/03/30(水) 18:29:40 ID:sLzlims6
質問です。マッドフォースにGS26はボルトオンで
搭載できますか?
どなたか試した方おられます?

213 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 18:38:09 ID:O43yfdgu
【IMX7066】 IMEX製 Jumbomaxx Sayville Rims ホイールって
サベージにつくんでしょうか?

ここのタイヤとホイールです。
http://imex.clodparts.com/

もともとタランチュラ用ですか?


214 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/30(水) 19:46:30 ID:g7H1NUQK
付くよ。俺も履かせてるけど、お薦めはしない。

4本付けて2`近く増えるし、
軽量化でインナー抜いたらジャンプ1発でサイドウォール破れたし

orz タカカッタノニ

215 :213:2005/03/30(水) 22:14:55 ID:O43yfdgu
>>214 レスありがとうございます。

タイヤはやっぱりこれですか?
T/E Maxx Jumbomaxx Claw Dawg Tires

重いうえに脆いんですね。。。。
やっぱ熱体のツインとかのロングシャーシでないと、
ノーマス長さのシャーしだとタイヤだけでかくて見た目のバランスわるいのでしょうか?




216 ::2005/03/31(木) 01:04:39 ID:6fllxSci
HPIから出るイージーラ10(Eジーラ10)。
久々に期待できるEPモンスター出るね。
550ファン付きツインモーターに14.4Vツインバッテリー、サベに似た
構造でボディはワーゲンバハっぽいね。
しかも二本同時用充電器とバッテリー二本、専用アンプ付き??
面白そうじゃない?いつ発売でいくらくらいになるんだろう・・・
ツインフォースSよりはリーズナブルであってほしいですな。ありゃ高すぎ。
もっと詳細知ってる人教えて!


217 :214:2005/03/31(木) 09:45:21 ID:damOd7KE
>>215
そのタイヤとセットで組んでるよ。
あくまで俺の感想だけど、
ホイールは作り綺麗だし、メッキも強いからなかなかイイ。
けど、タイヤは????かな。
他メーカーと比べると、作りが粗い感じする。
ま、ゴツイから好きだけどね。

俺はノーマルノーマルシャーシで組んでるけど、
ロングのほうがバランス良いと思うよ。


218 :214:2005/03/31(木) 09:47:29 ID:damOd7KE
ノーマルノーマルシャーシってorz

219 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 10:14:25 ID:0GaVZV/f
>>218
ワロタ ノーマルノーマルGJ!

220 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 14:22:44 ID:xBq7xh1q
ギガクラに合うタイヤって 純正しかないの?
だれか知っていますか? もし 他にあるなら どれ?
標準より 大きなタイヤをはきたいなっさて考えてます
もし そうしたら影響ないの?
皆々様 おしえてちょ!

221 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/03/31(木) 14:42:15 ID:OJNDMBZg
>>220
ギガクラってMAXXサイズが付くハブじゃなかったっけ?
>>3あたりを参考にしつつ。

大径だとIMEXのJumbo Kongが8.5インチで最大ですかね。
ホットボディーズの7.7inchはハブが違うのでつかないかも。

影響っつーか駆動系に喰らうダメージは相当増えます。

222 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 15:28:15 ID:xBq7xh1q
》221
ありがとう 参考にしてみます
あと 皆さんで改造した方いますか?
しかし、プルーアルマイトパーツって なんで 高いんだよ
オイルダンパーなんて4セットも 買えないぞ


223 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 17:49:17 ID:3MxsHH3H
わたいもギガクラDF持ってるよ
くだらんオプションばっか出して触る気しない
飾りにして他車を検討する


224 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/31(木) 21:59:56 ID:09UyoSUJ
>>212
マッドにGS26はポン付けできるよ〜!
GS21とケースまったく一緒だからね〜!
ちなみに自分は、GS21にGS26のピストン&シリンダー&ヘッドを
取り付けて、なんちゃってGS26に改造しちゃってりしてるよ〜。

225 :名無しさん@電波いっぱい:皇紀2665/04/01(金) 10:32:48 ID:ARS6fdDE
>>224 ありがとうございます!
大変参考になりました。
腰上変換わたしもやってみますね♪

226 :名無しさん@電波いっぱい:皇紀2665/04/01(金) 19:21:03 ID:IOVt0UbW
osにエンジンの修理に出した漏れは
ヘタレですか?そうですか?

227 :名無しさん@電波いっぱい:皇紀2665/04/01(金) 19:22:05 ID:IOVt0UbW
マチガエタorz
osへエンジンを修理に出した漏れは
ヘタレですか?そうですか?

228 :名無しさん@電波いっぱい:皇紀2665/04/01(金) 21:27:59 ID:jWYDtgmX
 MT2 18SSのクラッチスプリングはそのまま組むと金色で組み立てできない
くらい硬く、案の定めっちゃ高回転ミートになりギクシャク走りに。

 補足追加説明に付けてある黒スプリングが正しいセットです。適度なテンション
で非常に走りやすい。

229 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/02(土) 09:21:02 ID:qoXHi8UX ?#
SS4.6の日本語ページが何時の間にか出来てる。
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/savage4.6/index.html

K4.6エンジンがこのクラスとしてはえらい安いんだけどHPIクオリティがなぁ(´Д`;)
それよか3速はまだかな

230 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/02(土) 10:41:20 ID:n2o2/huE
OSサービス予想以上に安く直してくれまし。
部品単体で買って自分で直すより安いよん。
漏れはVZB-VのベアリングとPCをただで交換して直してもらった。
サービス良過ぎだよ。

231 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 12:43:29 ID:K1FsU5a3
>>190
http://www.balsapr.com/catalog/coolrc/car.asp

232 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/05(火) 14:49:53 ID:DKT8dNlx
漏れなんかJRにサーボ修理に出したら、修理費350円で送料向こう持ちで送ってくれたよ。(謝)

233 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 11:55:52 ID:lXd5yPbF
新しいサベほしいな・・・
どうなんだべ?気になる やっぱりほしいな

234 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 12:06:15 ID:EemTFSeu
>>233
俺2台持ってるよ〜。
海外通販で間違って2台買っちまった・・・
1台は物置にあるけど組んだやつにはピコ27積んでるよ。
1度も純正エンジンに火入れしてないのでインプレできない。
付属の28はMGTにお飾りで付けてるよ〜。

エンジンレス買って好きなエンジン積んだ方がいいかもよ。

235 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 12:09:40 ID:EemTFSeu
新サベ買うのだったらもうちょい金足してレボもいいかもよ〜。

236 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 13:45:45 ID:dCTtq1Dd
新型サベ期待しているんだけどな
だけど、アルミのパーツをふんだんに買ったら とんでもない金額だよね
通勤につかうための、中古の軽自動車かえるぞ 7年おちだけどね
みんな どこまで お金かけているの?

237 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 14:41:36 ID:5ZqpyGJn
隊長!!
こんなことをしているアホ
を見つけました!
ttp://www57.tok2.com/home/monmo/rcp_050312.htm
ttp://www57.tok2.com/home/monmo/rcp_030918.htm

238 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 18:28:45 ID:kjDMGvD/
>237
ワロタ!

239 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/06(水) 18:35:46 ID:EemTFSeu
>>236
とことんやると30万コース軽くいっちゃうからね。
でも数年前よりパーツ入手が国内でも楽にできるようになったから
やりやすいよなぁ。
前はGPMなんかの質感のあまり無いのが主流だったけど
今はインテジーが主流か?


240 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 09:52:43 ID:VwPkHXiu
すれ違いでもうしわけないんですがランクル80のRCって売ってるところありますか?
出てるかどうかもわからない素人なのですが・・・。
よろしくおねがいします。

241 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 12:29:03 ID:t6ejcgAX
>>240
たぶん無いと思われ・・・・・・・・・・・・・・・・

242 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 15:45:20 ID:zzoyN13J
トイラジならトイザらスで見た希ガス

243 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 15:59:30 ID:VwPkHXiu
>>241メーカーの問い合わせたんですが現在は作ってないって**
>>242ありがと。行ってみます。でも100は見たことあるんですが80
ってあるのかなー。
エンジンの組み立てで昔出てたらしいけどオークション探しても
ないです・・・。知ってる模型屋で在庫見つけたら誰か教えてください。


244 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 16:22:11 ID:wLoacZ7s
京商がエンジンと電動の出だしてたような気が・・・9分の1で。あれは違う?

ttp://www.geocities.jp/zero_athlete/newpage10.html
・・・あった。元のはデカタイじゃなく普通サイズののタイヤなんだけど。

245 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 19:08:37 ID:M63Ta1jp
>>244
1/9はテラノ
ランクル80はその写真のとおり、デカタイヤだったよ
確かRAV4もラインナップされてたと思う
しかし2駆・・・

246 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/08(金) 08:37:59 ID:hanMp235
>>244 京商に問い合わせたら現在つくってないっていわれた・・・。
どっかにうってないかなー**
情報求む!!<(_ _)>。

247 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/09(土) 21:10:06 ID:jlmseSpO
サベージにしばらくぶりに復活したけどやっぱ面白いわこれ。
他社のビッグフットばかり買ってたけど初心に帰ってまたサベージ。


248 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/10(日) 11:19:34 ID:D8ftI4oW
初心でサベージか、すげーな。
俺は昨日クラバスにHPIのシルバラードボディを載せたぞ。ポリカだから
プラボディより思い切って遊べる。

249 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/10(日) 22:02:52 ID:bUAB0AB2
しかし閑散としたスレになったもんだ。
ビッグフットも衰退期に入ったか?
一部のHPじゃ盛り上がっているように感じるが実際はどうなんでしょうね?

250 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/11(月) 09:14:25 ID:zzoZ/HiY
週末天気が良いと、土まみれになって遊ぶから
その後の掃除とOHで、忙しいyo

251 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/11(月) 12:43:57 ID:nYvXVriY
気のせいじゃない?
実際盛り上がってるよ、最近のRC雑誌など
ビッグフットが載せてる回数明らかに増えてるし。
ただ、かっこいいという理由だけで購入する人の
ほとんどは直ぐに熱が冷めやすいみたいだけどね

252 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 00:25:35 ID:cE9bTNDP
>>251
つーよりも車で手間が一番かかるジャンルじゃねーか?


253 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 08:55:54 ID:xvHGF2kk
ギガクラのDFのOPT仕様とサベの46
どっちがいいのかな?

254 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/12(火) 09:51:22 ID:wkD7FGfx
>>253
46サベだったらツインのほうがいいような気が。
そのクラスだと他にもタラツインとかジェネシスとかありますけど。

255 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 10:27:31 ID:pq0Y2Qao
>>252
そーだねー、確かに手間かかるわなぁ、
けどそこもおもろいけどね。

256 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 20:27:31 ID:xzw0q8lW
全バラ清掃なんてしてたら5時間ぐらい平気でやってたりする。
複数持ってるとこれがまた大変・・・

もっと有意義な趣味持つようにするかな。

257 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 20:40:36 ID:nLelLbfY
オラのジャガ2仕様
アンプ:フタバMC230×2
モータ:京商エクスピードモンスター550エボ×2
サーボ:フタバS9351
フルベア(タミヤラバー)+純正オプション
とりあえずここまで改造りましたが、「ここがマズイってとこありますか?」
あと欲しいのはツインフォースのアンプのみ。
あと、ジャガ2ってピニオン何Tまで使えますかね?今のトコノーマル15T
で畑を爆走させとります。


258 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 22:51:28 ID:fezzZUlE
>>257
二つのアンプが完全に同期しているか心配。
極端に言うと、片方が前進で片方が後退になる時間があると、アンプのブローとかスパーの破損が起きるかも。
早いとこツイフォのアンプに換装汁。

259 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 23:20:39 ID:vbddrAsx
もはやギガクラは駄目なのか?海外でもパーツ出ていないみたいだし。。。
変なブルーパーツ出したり、インファのダンパーをつけたり
見切りつけてヤフオクにでも出そうと思うけど誰も買わないだろうな

260 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/12(火) 23:45:24 ID:TkVPBXhr
悪い車じゃないと思うが、まず高い、OP全然無いからいじる楽しみが無い、
ボディかっこ悪い、エアクリーナーはカッコいいけど使えないので結局普通のにしてしまう。
何て言うかかわいそうな車ではあるな。

261 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 07:58:54 ID:+2jsluFj
258さんありがとっす。「アンプの同期(同調?)」なんてコトも注意しないといけなかったんですねぇ。
もうバラすのめんどいんで素直にツインフォースアンプ(KA−6でしたっけ?)積むことにします。
あと、ツイフォアンプってショップでバラ売りしてましたっけ?いずれにせよ積んだらまた報告します。
ありがとございました

262 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 08:24:56 ID:wouxB557
SS4.6をオークションで30000円で出すから誰か買えよ。
箱は開封してない新品状態。
余分に買ったやつだから邪魔くさくてしょうがねー。
もう一台開封していないレボも格安処分価格で出品する予定。
あとライトニングスタジアムのピコ27仕様も安く出すから興味あったら
チェックしてみてくれ。

カーオーディオ熱が再燃してラジコンを減らす事にしましたよ。



263 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/13(水) 10:50:06 ID:ZGM1duX8
>>262
>>234と同じ人ですよね?
K4.6二発だったら\15000×2ぐらいで如何でしょ。

264 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 16:05:11 ID:wouxB557
>>263
そうねぇ。エンジンだけそのぐらいの値段で売った方がいいかも知れんね。
しかしなんでレボなんて買っちまったのかとちょっと後悔・・・
いいトラックなんだろうけど走らせる時間のあまり無い自分にとっては
宝の持ち腐れになるのは目に見えてたんすよね。
買ってだいぶ経つけど未だにダンボールに入ってるし・・・何色なのかもわからん(w


265 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/13(水) 21:43:56 ID:MPuNPSc+
間もなくカワハラからでるMBX-5スタトラコンバージョンキットが激しく欲しい。
しかしMBX-5持ってないのでセットで買うとなると10マン近く飛んで行くんだよね。しかもこれからラジ始めようかっていうような者なんで、エンジン始動ができるのかどうかというよりもチャンと組めるのかという不安が・・・w。



266 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 13:15:02 ID:/Q3I5vXL
そういえば、アーマードさん最近見かけなくなっちまったな・・
もうビックフットは飽きちまったかな??

267 :エロい人 ◆CwVY/8O3DQ :2005/04/14(木) 13:43:24 ID:1V/iCWqe
E-ZILLAを待ちきれずにツインフォース注文しちまった・・・ワクワク

268 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 13:47:22 ID:vnPUVjJf
何でもそうだけど飽きる時って急にや〜めた状態になるからな。
他に面白い事があればそっちに傾くだろうし。
実際ビッグフットやってる人のほとんどは持ってるだけで
ほとんど走らせてないって人が大部分なんじゃねーかな?
走行会なんかもほとんど同じようなメンバーしか集まらねーし(w


269 :sa初:2005/04/14(木) 14:45:13 ID:5TdzOieS
誰か、サべの46エンジンとツインエンジン両方試したっつー
ブルジョワな方いるかな

270 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/14(木) 15:09:48 ID:fPOGxQJU
46より今主流の26〜28エンジンの方がいいね。
ましてこれらのエンジンをツインに載せると・・・・・・・
扱いきれね〜

271 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/14(木) 17:57:44 ID:ZPyGN7e8 ?
HB26ツインでロングWB、7.7inchタイヤでもバックドロップしますよ。
車重が車重なだけにダメージがでかい

272 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 11:54:45 ID:wOFpK73k
だれか?
サベの新品未組み立てキット 譲ってくれよん
25000円前後で おねげーだよん

273 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 12:57:22 ID:gFbRp1Ga
>>272
安心しろ。
俺がもうじきSS4.6を出品してやるから。

274 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 13:15:57 ID:xlu/6OBx
何かランチボックス再販の話を見たんですけど
本当なんですかね?

275 :エロい人 ◆CwVY/8O3DQ :2005/04/15(金) 13:26:16 ID:8kbFitUZ
>>274
ノシ
ttp://blog.hobby-one.co.jp/

276 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 13:32:11 ID:xlu/6OBx
うおお、マジだ!
ありがとうございます。

277 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/15(金) 14:06:51 ID:GwRs1wzQ
》273
まじ・・やったぜい ちなみにオークションはおいらしてないぞ
期待しているぞ

278 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 06:11:35 ID:0cmrPS4B
弁当箱オフやったら楽しそうだな!

279 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 09:27:15 ID:myVZQj0Y
ちょっ早エンジンのっけたら何`でるの?

280 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/16(土) 20:58:51 ID:+8WbczXy
熱体の1インチロングシャーシってインテジーのシャーシブレイス付けられますか?

281 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/19(火) 14:19:30 ID:DMbsvWJo
サベ4.6買ったのいる?
どお? 教えてよん これは買いなの?


282 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/19(火) 17:29:54 ID:bsSuYMDP
>>買い
25のSSと比べたら定価3000円の差で一目瞭然

283 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/19(火) 19:45:04 ID:M03+aTqB
HPIも売れると見通してこの価格設定に踏み切ったのか?
安〜だよな。


284 :勘違いスルナヨ!:2005/04/19(火) 21:27:53 ID:DZUF+ocW
>>281
サベ4.6=ナイトロスターK4.6(.28クラス)
      ボア: 18.6mm
      ストローク: 16.9mm
TRUCKZILLA 46=サンダーブロック46エンジン
                  ボア: 22mm
                  ストローク: 19.6mm



どっちが、早いンダロ???


285 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/20(水) 08:47:49 ID:k3yl3mKs
虎鯨の46は、排気量がでかいだけで早くないですね。
K4.6(28)の方がはるかに速いと思いますよ。


286 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/20(水) 08:50:12 ID:l+jFK2Tg
サベって人気あるけど おれさ ギガクラDF なんとなく好きなんだけど
やっぱ だめなの? 教えて?
皆々様!

287 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/20(水) 12:23:03 ID:k3yl3mKs
ギガクラいいんじゃない。走行性能はいいですよ〜。
けど、車重があるのでアクロバット(ジャンプなど)には
不向きだね。ジャンプ一発で壊れます・・・・

288 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 15:43:05 ID:z7A2khut
なんかギガクラのオリジナルエンジンマウント売っている奴居るなー。
どうなんだろーこれ? でも評価も少ないし、なんか怪しいなー。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33698505


289 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/22(金) 20:12:29 ID:N+o8ckJ9
宣伝乙
高すぎ

290 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/23(土) 14:51:01 ID:+3Wnwcv3
ランチボックスホスィ

291 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/23(土) 16:01:00 ID:kK49/M3E
俺は早々と予約したよ>ランチ
部屋がデカタイヤ屋敷になりつつある…_| ̄|○

292 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 10:39:27 ID:uerQi0BR
サベ4.6って どうなの?
サベの足回りって 頑丈なの?
なんとなく よわよわしいって 思うけど?

293 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 10:48:10 ID:FDZqcgY7
ぶつけたり、ジャンプしなかったらまず壊れることは無いね
それなりに頑丈な方だと思います。



294 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 11:05:43 ID:/NKSZGEv
サベって一タンクなん分位走る?

295 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/25(月) 12:29:20 ID:FDZqcgY7
計ったこと無いからわからないけど15〜20分位!?


296 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/25(月) 17:21:38 ID:Y9Vd0pFz
>>292
ツインにしたりでっけぇタイヤ履かせたりしてますが、バネ下だけはまだ壊れた事ありません。
片足ぶつけたとしてもサスアームよりバルクの方が先に割れることが多いようです。

297 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 11:13:15 ID:NEMPapeq
無限やヨコモがデカタイヤ出したらどんなのになるのか見てみたい。
ださねーか・・・

298 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/26(火) 15:51:31 ID:f686TUpu ?
>>297
スタジアムトラック系なら

MR-4 MT
ttp://www.teamyokomo.com/japan/products/kit_10_off/index.html
MST-1
http://www.mugenseiki.com/spec-mst1.htm

299 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 18:02:03 ID:L1LiU4J7
>>297
そうなったら一気にコンペ志向に傾いてしまい、このジャンルおしまい。

300 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 21:32:11 ID:F3n7qpkm
300get

301 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 21:44:07 ID:NEMPapeq
アソシ、ロッシが出してんだから無限、ヨコモが出してもおかしくないかも。



302 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/27(水) 18:43:44 ID:XG2EVCL4
トラックなんだからサス・ストロークや走破性なんかにコンペになって欲しい。
GWに鳥取砂丘に行きたいのだがGP走らすのに何か注意することある?
エアークリーナーの予備だのニードル甘く汁!だの。

303 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/28(木) 08:37:41 ID:cfxRv3mq ?
>>302
砂場だとエアクリのフィルターオイルのチェックとか。

304 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/04/28(木) 08:38:26 ID:cfxRv3mq ?
あ、書いてあったすまんです。

305 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/28(木) 15:36:29 ID:8qyg/DU/
ランチボックス・・・(;´Д`)ハァハァ


306 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 11:54:50 ID:GN/jtvHs
さらば!たれぞう!
http://madforce.exblog.jp/

307 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 12:21:50 ID:YtSyYmeJ
俺なんか比較にならないぐらい詳しい人だから
このままビッグフットから離れていってしまうのは残念だなぁ。
一時的に実車熱が出てきてるだけかな?

308 :CX-11 :2005/04/29(金) 14:21:43 ID:xlcuPbdt
あの人、実車もやってたの? ここんとこレスしないからなぁ〜冷めたかな?
店員するまであまりラジのスキル少ないようだったし・・・
実車もとことんまでイジルのかな?それもそれで楽しみですが。

309 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 21:50:38 ID:TWYZl2sI
ちょっと質問です
サベージのクラッチはどれ位減ったら交換するのでしょうか?
1年位交換しないで使っています(´・ω・`)

310 :名無しさん@電波いっぱい :2005/04/29(金) 23:34:33 ID:7JS9N+E0
ちょっと面倒かもしれんが、クラッチベル外してみてみたほうがいい
磨り減ってくるとクラッチミートする面積がだんだん減っていって、いいことないと思う
精神的に、予備を買っておいたうえでチェックするといいかも。

311 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 23:43:34 ID:TWYZl2sI
>>310
レスどうもありがとう
予備は買ってるので交換してみます

312 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 09:40:26 ID:7nVRbJHv
みなさんこんにちは。
HPI-JAPANからサベ用3speed発売決定ですな。
まあ私は個人輸入で高値購入ってしまったのでどうでもいいのですが。

それはそれとして、3速のタイミングが遅いようなので調整しようと
したのですが、調整用の六角ネジが硬くて回りません。
鳥説にも調整方法載ってないのだけど、これって調整するなって事?
それとも硬いだけ?
既に所有されている方で調整された方いらっしゃいますでしょうか。

313 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/02(月) 09:58:44 ID:vf+4BRDj
>>312
シャフトにクラッチホルダー止めるほうの螺子と間違ってません?
シャフトに垂直に入ってるのがクラッチホルダー固定用の螺子で、斜めにオフセットしてるのが調整螺子ですよ。
つか3速タイミング遅いですか。俺のは2-3速は丁度良いんだけど、1-2速の変速早すぎだなと感じたんですが。

314 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 10:04:21 ID:7nVRbJHv
レスさんきう>313
upgradekitを買ったので自分で組み立てたので間違ってないと思うわけで。。。
スパー49ベル19だから全体的に遅めになってると思う。
力任せにまわしてみます。ありがとう。



315 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 12:21:28 ID:RzvmDQ8Q
舐めないように気をつけてね。
安いもんじゃないのだから。

316 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 13:07:09 ID:7nVRbJHv
ご心配有難う>315
つーか3速側のクラッチって86091のクラッチホルダセットと
同一品だと思ってたんだけど違うのかな(汗)



317 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 16:21:39 ID:f3uK56Hi
さべ4.6購入したいけど・・
期待うらぎらないと思いますか?
大先輩のみなさんのご意見をいただきたいのですが・・


318 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/02(月) 21:30:43 ID:RzvmDQ8Q
随分心配症だな。
期待は裏切らないよ。
とりあえず買って自分で判断するしかないだろうな。

319 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/02(月) 22:45:03 ID:DfExR18y
>>314
説明書はアッセン済みもアップグレードも一緒だと思うんだけど、最後のページに調整方法載ってますね。
つかいままでと一緒ですがw。
スペアパーツも載ってて3速側クラッチホルダは#87217となっております。俺も#86091の予備持ってるけど使えないのかなぁ。

>全体的に遅め
俺の場合、ベル16Tスパー48Tなんですが、ツインなんで「12-------3---」みたいな変速w
最初2速までしか上がってないのかと思いましたよ。

320 :314:2005/05/03(火) 00:44:09 ID:7sdhxALF
>最後のページに調整方法載ってますね。
あ、載ってた(汗)
つーか2枚あるうちの内側1枚しかないと思ってた(大汗)
よく見ろ>俺>すみません。

>スペアパーツも載ってて
載ってますね・・・(汗)
んー、どこが違うのかな。ばらして確認するのメンドイ・・・。

>俺の場合
2速にあがるのちょっと遅いなーと思ってたんですが、
そんで3速あがらんなーと思ってたんですが、
もしかして1−2がちょっぱやで2速だと思ってたところが
3速なのか?(汗)
とりあえず明日もう少し調べてみます。さんきゅーでした。


321 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/05(木) 07:53:43 ID:nrG+PNqU
サベSS4.6とLSTどっち買うか迷ってるんだけど…
どっちがいいですか?

322 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/05(木) 12:44:17 ID:xATqQqro
俺なら、SS4.6かな、パーツ沢山出てるしコストパフォーマンスもいいかと。
かっこいいと思ったほう買えば?

323 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/05(木) 14:06:33 ID:ie4Ux47Z
SS4.6の慣らしに行ってきたがリコイルが辛かったぜ〜。
4タンク慣らしして今日はジ エンド。
1タンク目は2発でかかったので「こりゃぁ楽にかかるなぁ」と
思ったのだが3タンク目から辛くなってきた。
5タンク目は30分ぐらいがんばったが人間が疲れたのでやめた。
たった今HPIにロトのバックプレートを注文したよ。
もう一基のエンジンも慣らしをしたのだがこっちは問題なく7タンク焚く事ができた。




324 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/06(金) 17:01:42 ID:vVEPhz0U
ニトロクラッシャー持ってます。
大分古い車体ですがまだお持ちの方いますか?
パーツがなくて困っているのですがヤフオクだとシャーシとか交替してあるのをよく見ます。

みなさんどう遊んでますか?


325 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/07(土) 10:11:00 ID:0ANdQVzW
>>324
漏れも所有してますが、
消耗パーツ多数により、走行は諦めました。
今はカタチだけにして壁に架けて飾ってあります。

重心が低くてヒルクライムなんかでも転倒しにくいモデルだったね。

326 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/08(日) 01:11:50 ID:GU0Zmcrk
>>312,320
今日俺も弄って見ましたけど、なんだこりゃなぐらい硬いっすね。ボールポイントが舐めそうなので無理に回しませんでしたけど。
工場でロック剤漬けすぎなんじゃないかなぁ。

327 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/08(日) 18:08:07 ID:SzBJUaTF
 18SS、エンジン温まってきたところで、死角になってるところのボールに激突、
ナックル周り死亡、スペアパーツあったんで修復できた、アルミカラー、ビスも奇跡的に発見。
 ロトプレート上部から、燃料漏れっぽい症状があったんで、ばらしてみたが原因発見できず。
 レーシーのチューンドマフラー、接合部が短くて抜けやすい、着地で何度か外れて
爆音君に。
 レーシングフューエルタンク、清掃中に中のぞいてみると吸い込み口にフィルタらしきものが
付いてるじゃありませんか!いい仕事してますな〜と思った。
 ローラースケートのジャンプ台でジャンプさせてるんだが、水平に落とすと腹まともに打ってやばゲ
フロントから着地させるとイイ感じでした。
 以上、今日の結果でした。

328 :312:2005/05/09(月) 20:43:34 ID:ltb/v0Fb
>>326
でしょでしょ。
でも思い切り回したら回りました。徐々に調整していく所存。

329 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 12:01:50 ID:/CCKkrrZ
ビックタイヤのRC欲しいな・・
でも 小遣い少ないし・・でも欲しい!
だれか 譲って! M8V3チャンプVerPCセット未使用との交換して!
サベの未組み立てならいいなー!


330 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 13:20:46 ID:6F7xA3/b
男だったら気合一発、買っちゃえ〜。
怒られたら女が男の趣味にグダグダ言ってんじゃねー!と言ってやりましょう。


331 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 20:10:12 ID:yVv/RI5R
思いたったら吉日ですよ〜
ビックタイヤは豪快で楽しいっすよ!

で、もっと安いのを新品で買うんじゃダメなの?

332 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 22:20:18 ID:jVVU1Pxx
カードで黙って買っちゃえ!!

333 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 22:56:12 ID:Raj8v24w
うはっやべ!
せめてボーナスで!・・・と言うべきのような・・・!?(w


334 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 09:09:21 ID:vBcw9y7k
おぅ


335 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 09:31:11 ID:vBcw9y7k
ギガクラDF最高に速いね!!ちなみにOPFです。ダンパーピストンは
入ってないし、ヒートシンクのネジも一本付いてないし、あとギヤBOXの
リバース切り替えパーツを留めるEリングも片方付いてなかった!!バックは
するのに、ぜんぜん前に走らなかった・・・!作り方がおかしいのか、かなり
悩んだよ・・・取説見てすぐ分かったけど、工場組み立て済みだったから
油断してしまった。その場でバラしたから、まともに慣らしが出来なかったよ。
デフは最初に調整したから調子いいよ。今度からは全部バラしてから組み立て
る事にしよう・・・だから工場組み立て済みはハッキリ言って手間が増える
だけだね・・・みなさん、どう思います?


336 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 10:59:51 ID:HpCiioW6
31歳なんだがラジコン買って公園で走らせちゃっていいですか・・・|-`;)・・・
俺もギガクラDF欲しい・・・。最安値でどれくらいするんだろー?
プロポも全部揃えなきゃ・・・。結構金掛かるね。

337 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 12:01:32 ID:bjjLS5kz
確かに工場組み立てもいいけど、自分で確認する必要は絶対にあるよね
RTRなんて今あるけど、やっぱり自分で確認する必要は絶対にあるよ
ギカクラはとても良い車だけど・・オプションがないのでどうだろう?
サベの方がいいかもね・・4.6とか今新発売で3.5なんてあるじゃん
スペアパーツも豊富だよ 各メーカーからいろいろと発売されているしね
ボディーも豊富だしね・・
ギガクラは無い!!

338 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 13:14:51 ID:xMigVF68
4.6いいエンジンだよ〜。
ウイリーも楽々こなすし。
ヘッドやロールバーはボロボロになっちゃったけどね。
前は合金カスタムにばかり目がいってたけどもうこりゃ走りに目覚めたね。

>>336
ギガクラDFが初のGPだとしたら考えた方がいいかもよ。
最初はシングルエンジンでエンジンに慣れる事からの方が良いかも。
お勧めはサベージ4.6、これだね!
部品調達も問題ないし下手な社外エンジンよりもパワフルだぜ〜。
スパーの予備は5〜6個用意しといた方が良いが。


339 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 15:40:39 ID:2PEmHN+C
>>338
SS4.6買った初心者です。
スパーって何ですか?
他にこれは買っておいた方がいいってのありますか?

340 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 16:07:40 ID:xMigVF68
スパーというのはトランスミッションから出ているシャフトに
付いている大きいプラ製のギアだよ。
バックラッシュが甘かったりすると一発で舐めたりする事もある。
4.6の標準はベル17丁の47丁スパーギアだね。
ミッションに強化2速を入れるとトラブル軽減するよ。
ギアボックスを交換したりしなくて済む。
あとクラッチシューをアルミ製に変えるといいよ。

俺は3速は必要ないと思っているので付けない。
フラットダートがメインだからシャコタン化してーなー。


341 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/11(水) 16:36:02 ID:GnUUZEOM ?
4.6はベル19Tですよ。
サベはスチールスパーにすると逆にベルが死んだりするからなぁ。

342 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/11(水) 16:36:50 ID:GnUUZEOM ?
17Tだったごめんなさい

343 :336:2005/05/11(水) 17:15:08 ID:HpCiioW6
>>338さん、ありがとう!(・∀・)ノシ
サベージってのがビッグタイヤ界では大人気なんですね。もう一回考えてみます!
初心者でナマイキなんだけど・・・あの・・・その〜・・・







(´-`).。oO(エンジン2個のキットが欲すぃです・・・)

344 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/11(水) 17:17:54 ID:GnUUZEOM ?
>>343
一発サベージである程度経験積んでから2発化するっていう手もありますが。

345 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 17:18:34 ID:jVkICHjY
どうせ初心者なんだから、覚える事はたくさんある。欲しい物を買いなさい。

346 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 17:25:55 ID:bjjLS5kz
初心者なら それも早道かもね
興味あることだから すぐ吸収して覚えるしね・・
でも お金とは よく相談してからね・・
補修費用が 以外にもかかるからね・・
がんばって!みんな!

347 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 17:42:38 ID:+BuiO31c
>>443
昔ギガクラDF持ってたからアドバイスするけど、やめた方がいい。
2個のエンジンのコンディションを限りなく同じにしなきゃならないんだけど、
この調整がすごくシビア。エンジン1個だったら適当にセットしてもそれなりに
走ってくれるけど2個だとそうもいかない。下手すりゃミッション一発であぼ〜ん
するし。つーか、した。何回も。

両エンジンのキャブセットがビシッと決まれば(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャ!な加速するんだけど、そうなると公園
ぐらいのスペースじゃ危なっかしくて走らせられない。

基本的に頑丈でよく走るし、シャーシの見た目もゴテゴテしてて好きだったんだけどね。
走らせる場所が無いんじゃどうしようもないから売ったよ。

どうしてもパワーソースが2個乗った奴がいいならツインフォースとかどう?
電動だからスピードはGPより出ないけど、それ故公園とかでも十分遊べるし、GPみたいにオイル
吐かないからお手入れ楽々。音も静かだから、住宅地の近くの空き地でも遊べるし、
マジお勧め。満足いくまで遊ぼうと思うならバッテリーがたくさん要るのが
難点といえば難点だけど、某通販店だとキットとかフルセットと同時購入という条件付で
3300のバッテリーが1本2500円とかだから、考えてみては?

348 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 19:49:44 ID:qAieJIrh
>>336
私は34歳だけどE-MAXXとツインフォースを会社の敷地内で走らせています。
会社の女の子には高そうなおもちゃだねって言われました・・・おもちゃ・・・まぁ、しょうがないねw

ともかく、歳なんか関係ないですよ〜


349 :336:2005/05/11(水) 22:43:42 ID:HpCiioW6
みなさん、レスありがとうございます!
ちょっとショップで見てきました。(・∀・)スゲーイパーイアルナー♪
展示品でギガクラとサベージ置いてて、デカさにびっくり・・・。Σ(゚ロ゚ノ)ノウォ!!
その店はホビー全般取り扱っていて(ヘリ、飛行機、プラモ、エアガン、キャラクター商品etc)
すげー楽しめました。小学生の頃ファイティングバギーが欲しくてウインドウを
見つめて「・・・( ;∀;) 買エネーヨ・・・」って記憶が甦ったw
あ〜・・・反動でまとめて買っちゃいそうだ・・・デカタイヤ・・・w

350 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 08:53:16 ID:iecitSTa
ギガクラって いいと思うけど でも オプションが無いな
デカタイヤは楽しいよね
サベ3.5のキットって 発売されるかな?
貧弱なサーボセット付きなんか いらないので キットのみがほしいね

351 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 09:09:26 ID:G9zdNXKV
サベージって結構な人数が持ってるよね・・だから俺はギガクラにしたんだけど、
買って良かった!!レースとかにはちょっと不向きだけど、見た目のシャーシ
がめちゃくちゃカッコイイ!!DFだけど思ったよりシンクロさせるのも
楽だったし、出だしが今まで見た中ではダントツに速い!全開が怖かった!
中にはエンジンを同調させるのが難しいなんて事も聞くけど、そんなこと無いよ!
今まで10L位やったけど、ノートラブルです!絶好調ですよ。もっとギガクラの
オーナーが増えるといいな!でもサベージも気になって買っちゃいました・・・

352 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 14:18:24 ID:ZM9yQiqr
>>351
俺の場合、馴らしで同じ特性のエンジンに仕上げられなくて、後でえらい苦労した。
ニードルもダブルアジャストだからなあ。はっきり言って走らせてる時間より
車の横にうずくまって調整してる時間のほうが長かった。整備性はお世辞にも
良いとは言えないし、俺にとってはあんまりいい車じゃ無かったなあ。

353 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 21:48:44 ID:97A88/U/
サベージ SS4.6を買おうと思ってるんだけど、
どのプロポがいいのかが、さっぱりわからない。

予算としては、6万ぐらい(キット+プロポ類)を考えていて、
その範囲に収まるもので、ホイールタイプの
お勧めがあれば、教えてください。

あと、これにはバックはないんだよね?
バックしたい時はどうすんの?


354 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 22:04:55 ID:2z0Gp5kY
バックギア別売りされてるから買う。

355 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 00:50:28 ID:gLOsHUNY
サーボも・・・
送信機は3チャンネルの物を用意しょうね。

356 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 04:55:49 ID:k1IP7Ow9
フタバの3PKが価格的にも機能的にもオススメです。

357 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/13(金) 09:04:04 ID:LDV6hv62 ?
>>353
SS4.6のキットが4万2〜3000円でしょ
3PMかMX-3あたりでギリギリでは。
無難にMX-3のSX162Tセットお勧めです。シンセだと予算オーバーするかも。

358 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 10:28:14 ID:S+zwk5Og
がんばって 3PK買っておけよ!
絶対に 損はしないから!

359 :353:2005/05/13(金) 12:08:34 ID:/bX6p7gZ
>>354-358

レスありがとうございます。

3PK、3PM、MX-3が候補としてよさげなんですね。

バックギアは、SS4.6に装着できるんですか?
HPIのサイトを見たのですが、SS4.6にはバックギアに関する記述がないので
買ってから不可ってなるのは、ちょっと・・・

装着できるのであれば、買いたいなぁ。

360 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 12:40:39 ID:0xYuzgL+
>>359
バックギヤですが、ハイパワーエンジンを載せるとバックギヤが逝きやすいので
今回のSS4.6には記述がないとおもいます。
装着自体は出来ますが壊れやすいし、私も最初つけていたのですが無い方が軽量化に
なるし、必要ないかなぁ〜って思うようになりますよ。

361 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 13:17:05 ID:DMIcHei1
そうそう、GPはバックなんていらんと思う。


362 :353:2005/05/13(金) 14:40:21 ID:bqgVaJtG
>>360-361
レスありがとうございます。

ただでさえ、パーツ代がかかるところに、
さらなる部品代はきついので、最初はやめておきます。
しばらく使ってみて、必要だと感じたら
改めて検討したいと思います。

プロポですが、3PKは高いですね。
3PMかMX-3で2サーボがセットになったものを探したいと
思います。

ちょうど、今日東京にきてますので、秋葉へ行ってショップを
いくつか回る予定です。
そこで、予算内で収まるのがあれば、買っちゃうかも。



363 :353:2005/05/13(金) 15:14:23 ID:w6p1MPKq
連続でスマソ。

プロポは、3PMかMX-3で行こうと思ったのですが、
サーボはセットのもので十分でしょうか?

それとも、トルク不足とかで厳しいでしょうか?

3PM→S9405
MX-3→SX-112Z、SX-162T

徐々にステップアップという案もありますが、
最初からいいサーボがついてれば、いいなぁと思って。


364 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 15:15:43 ID:0xYuzgL+
>>362
個人的には3PMがいいですね。機能も圧倒的3PMが多いですよ。
先月に3PMはビッグタイヤセット(ハイトルクサーボが付いてる)が
でたのでそれがお勧めですね。

365 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/13(金) 15:42:28 ID:LDV6hv62 ?
>>363
その中では162Tが一番良いかな。
3PMのビッグフットセットのS3305よりトルクあります。

プロポ重視なら双葉(ABSとかついてるし)
サーボ重視なら三和
ですかね

366 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 17:50:29 ID:0xYuzgL+
>>363
162Tはステアリングにはいいけど、スロットルにはつかわないほうがいいかなぁ、
自分だけかもしれないけど、2ヶ月で逝っちゃった。ステアリングも4ヶ月くらいで
突然何事も無く逝っちゃった・・・。ちょっと耐久性に難ありかと・・・・・
MX-3のシンセの165Tがいいね。(けどあのセットは高い)

367 :353:2005/05/13(金) 18:19:52 ID:3SargZ/B
みなさん、レスありがとうございます。

いま、秋葉原でショップ巡りしてます。(ドトールで休憩中w)
SAVAGE SS4.6+3PMセットを探してますが、
予算内では厳しいですね。いずれも数千円オーバーしてしまいます。
カード支払いの+5%が厳しい・・・

もう少し、見て廻ります。


368 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 19:19:08 ID:0xYuzgL+
>>367
がんばってくださ〜い。
モントラは面白いです!

369 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/13(金) 21:11:16 ID:/5loG07p
>>366
俺もエンコンに使っててすぐ壊れたよ・・・
ブレーキも甘めにして負担を減らしてたんだけどね
ギアが壊れたとかじゃなくて、だんだん遅くなって、しまいには動かなくなった
今はとりあえず余ってた3003を使ってます(w


370 :366:2005/05/13(金) 21:19:46 ID:b+OMkBW4
>>369
まったく同じ壊れ方ですね。
けど修理費安かったです。使わなくて予備として持ってます。

371 :353:2005/05/14(土) 01:47:19 ID:GqdDLnOm
結局、6万をきる所はありませんでした。
やっぱり予算内は厳しいです。

最安値で、6.5万弱ぐらいでした。(SS4.6+3PM+カード手数料+送料)
で、結局は買ってません。

皆さん、アドバイス有難うございました。
多分、カード払いしなくて済むボーナス後まで、我慢になると思います。
それまでには、値段がさがるかも知れないし w

購入したら、いろいろと相談に乗ってもらう事が出てくると思いますので
よろしくです。


372 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 08:06:24 ID:az8FxkiC
大きいと迫力あるけど、遊ばなくなったときスペースとりそう・・・

373 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 10:40:20 ID:xvZL8Ium
壁に掛けて飾っとくとカッコイイし場所も取らないのでつ。

374 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 11:03:48 ID:mVqAXScn
あまり走らせなくなったらドレスアップもできるのがモントラのいいところ。


375 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 11:46:57 ID:5QFunb++
>>371
チャンプの安売りのときにサベ25のRTRが半額の
3.5Kで売ってた。もうないけど…

漏れはそんとき衝動買いした…

オークションとかで中古で探した方がいんでね??

376 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/14(土) 11:51:11 ID:XFQUwDfJ ?
ホビーショウネタ

タランチュラ30
ttp://www.teamjoybox.com/shs05/shs05178.jpg
秀和が30エンジン作ってるってどっかで聞いた気がしますが本当だったんすね。

ライド7インチ
http://www.teamjoybox.com/shs05/shs05163.jpg
今までのホイールのほうがいいような

ランチボックスは7月発売のモヨリ
http://www.teamjoybox.com/shs05/shs05242.jpg

377 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 13:28:31 ID:pwMLF95z
ランチボクス欲しい

378 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 17:12:34 ID:C6bU1lqn
ランチボックスが最初に発売された当初、幼馴染が持っていたのですが
そのころはタイヤのデカさに圧巻でしたね〜。
私の持っていたホーネットを意図も簡単に踏み潰していきやがった!!

379 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/14(土) 17:21:05 ID:XFQUwDfJ ?
良く見ると新型タラはRIDEのタイヤ履いてますな。
もうワイドオフセットのホイール売らないのかしら

380 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 17:24:39 ID:PmSQ9Rm8
弁当箱のデモ見てきたよ。感想は、「ワイルドウィリー3ですか?」
アクセル入れるたびにピョコピョコ頭上げてた。つーか、後ろにウィリーバー
付いてるんですが・・・・一気に購入意欲が失せました。

381 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 17:28:26 ID:C6bU1lqn
あれは2WDだからな〜。最初のやつもついてたもんなぁ〜。
昔のものそのまま使ってるからしょうがないか〜

382 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/14(土) 17:31:21 ID:XFQUwDfJ ?
HPI/HB
Eジーラ
http://www.teamjoybox.com/shs05/shs05070.jpg
http://www.teamjoybox.com/shs05/shs05209.jpg
RTRで\45800 安い 発売日はよく見えないけど6月中旬?

383 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 18:25:32 ID:MdE+Z9Ds
Eジーラ、おもしろそうだけどバッテリー変じゃね?

384 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 18:27:32 ID:6H7hc0kl
>>380
むしろ、欲しくなったヨ

385 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 20:41:32 ID:mVqAXScn
>>382
シャーシがカーボンでサスがアルミ?
結構豪華そうね。


386 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 21:23:33 ID:BoF7NVnY
>>380は何を期待してたんだ?昔っからああなんだが。復刻版だし。

387 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/14(土) 22:51:35 ID:Zu8aPUdp
昔を知らなかったんだ・・・許してくれ。

388 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 00:34:15 ID:yxwfE3Vh
>>380
いや、あれはアレで楽しいですよ。>ヴァネッサ
カボチャもプラボディですぐ割れちゃうんで、綺麗なままで居られる寿命は短いですが。

389 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 10:07:47 ID:s87fQhM8
Eジラは重心位置が高杉。
GPに比べて設計自由度が高いのにモータの位置があれでは・・・。

390 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 10:17:23 ID:rf4IPnyV
でもまああれじゃね?ウイリーさせること、サスの動きを大げさに見せるための演出みたいに見えるんよ。

391 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 17:29:11 ID:9I4gOHnR
みんなX-FACTORっての知ってる?
パワーズから出てるDVDのモントラバージョンに、
X−FACTORってのが登場してて色々調べてみたんだけど、
TXTのエンジンバージョンみたいので日本ではクロカンのエンジンバージョン
ってでてないよね?
本物のモントラに似てて最高にかっこいい気がしまつ。

参考にhttp://www.rcmachineworks.com/videos/xfactor.htmlで動画が見れるよ〜

つか、持ってるヤシいる?


392 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 19:32:54 ID:GvVh+Pcp
X−FACTORか・・・
壊れた時の部品調達が大変だと思う。
ってかすぐに壊れそう。

393 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/15(日) 20:59:29 ID:f/cCpg+U
>>385,383
二枚目の写真はオプション装着例ではないかと。
バッテリーはかたっぽ7セルに変な形に組んでるのかな?

>>391
オフィシャルはここかな?
http://www.teamx-factor.com/xfactor2.asp

394 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 23:42:24 ID:qijKfHRX
>>391
TXTのタイプのサスは、加減時と高速走行時に前輪のどちらかが浮いてしまう。
クロカンではパワーを持て余し、サーキットなどの高速走行性能はサベージには遠く及ばないでしょう。
マッドは、それを軽減させるために、サスアームにスタビの機能を持たせた秀逸な設計。
でも、やはりサベージには勝てない。
私的結論。買う価値なし。

395 :339:2005/05/16(月) 01:11:58 ID:Rnc4dZq1
よーやくSS4.6届きました。
GPカー組み立てる事自体初なんだけど…何か気を付ける事ありますか?
>>340 レスありがとうございました。

396 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 01:23:57 ID:TZcE5wf/
そういやホビーショーのサンワブースに変なデカタイあったなあ・・・

何かTLTにTXTみたいな水平配置のサスペンションが付いてた・・・だけならいいんだけど、
何故か本来リンクロッドがあるべき部分にサスペンション・・・。非常に謎な構造。
しかもこれまた何故か2駆だし。

397 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 11:55:32 ID:mbZ6R5sb
ホビーショーのタミヤブースにTNX-PSが展示されてるみたいなんだが、
これって発売される可能性あるのかな?
じつはTNX検討中なので、もし出るのならもう少し待とうかなと。


398 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/16(月) 12:34:52 ID:ty4v4xhL
フルオプ仕様かな。
といっても、海外版のレーシング仕様じゃないのよね。
 まぁ、オプションあとからそろえるよりお得だろうから、田宮に発売予定時期聞いてみて
検討してみるよろし。

399 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 13:01:25 ID:4jvGPXm6
PS=プロラインスペシャルの略みたいだよ

400 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 14:13:57 ID:gpz0U21W
皆さん、教えてください。

GPカーを始める上で、最低限必要なものを教えてください。
EPカーの経験は10年前ぐらいにあります。

車は、サベージ(キット)を考えています。

・ラジコンカー(キット)
・プロポ(+受信機、クリスタル)
・サーボ2つ
・燃料
・電池(プロポ用、受信機用)

他に必要なものはありますか?

401 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 15:11:37 ID:4jvGPXm6
やる気と熱意!!
はじめるにはそれでいいと思います。
あとは、プラグヒートも忘れないように。
通販の店だとGP初心者セットなるものがあります。
プロポの電源は乾電池でいいですが、
受信機の電源は俵型のバッテリーがいいですね。
後はそれを充電する充電器かなぁ。
予備パーツとして、アクスルシャフト(ドッグボーン)と
ロアアームくらいは持ってたほうがいいですよ。

402 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 15:15:10 ID:3yU+3DUW
プラグ・ヒート

403 :400:2005/05/16(月) 17:51:13 ID:0Pr0aXyH
レス thxです。

書き忘れましたが、HPI モンスタースタートアップセットを
購入しようと考えています。

プラグヒートは、これに含まれていますよね。

受信機用の電池は、必要ですよね。確かに。
種類としては乾電池ではなく、充電池なんですね。

どれぐらいのスペック(?)が必要なんでしょ?

404 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/16(月) 19:02:47 ID:URdMmb3M
>>403
単五5セル6Vで1100〜1400mAhぐらいのであればなんでも。
あとSS4.6だったらデフォルトがリコイルなんで、ロトスターター(#87126)を最初につけちゃうと楽かもしれないです。あとは適当なサブC6セルストレートパックがあればOK

405 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 20:19:10 ID:t4pTfP0d
アルミナックル・・・
ハイピンが入らねーじゃねーかよ・・・
しこしこヤスリで削るか・・・

K4.6はリコイルでも楽ちん始動だからロト化はどうかなぁ。
ロトにするとワンウェイが逝きやすいしね。

406 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/16(月) 20:35:48 ID:chhglZmy
>>404

プロポはフタバにする予定ですので、
受信機用のバッテリーとして、こういった製品で大丈夫
何でしょうか?

洛西モデル
ttp://www.rakuseimodel.co.jp/links/product_details.php?id=094924¤t_id=094924&series_id=137&bunrui=20&direct=0&visited=0&bunrui_name=プロポ関連(地上)&series_name=バッテリー

6V1100ニッケル水素受信機用バッテリー 平型フタバ



407 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/16(月) 20:43:23 ID:URdMmb3M
>>406
サベの場合俵型じゃないと入りません。
ttp://www.rakuseimodel.co.jp/links/search/details.php?id=086364&visited=0¤t_id=086364

408 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 11:56:57 ID:tmWHQj37
>>407

thx!!

聞いてよかった。

409 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 14:23:03 ID:uUVf6MKm
おう!おまいら!
メンドクセーからデカタイヤ買っちゃう!(・∀・)ノ
ぎがくらっしゃぁ!でゅあるふぉうすだ!4649!

これからエンジンについて勉強しまつ・・・φ(◎。◎‐)フムフムフム←初心者

410 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 16:03:34 ID:H2nyul48
>409
悪いことはいわん

サベ買っとけ

411 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 17:14:25 ID:uUVf6MKm
サベにしまつ・・・(´・ω・`)ションボリーヌ

412 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 22:25:13 ID:0x9nDcWH
>411
サベじゃ不満なん?

壊れたときにパーツ供給がしっかりしてて
良いと思うけど。

413 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 00:06:16 ID:0VjozTmM
そこでTNXですよ
なんつってもタミヤだし
いじる楽しみはないけど走る楽しみは皆同じ

414 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 08:53:40 ID:39GAXplY
>>412
>>413
どうもありがとう!(ノ∀`)ノ
もう一回雑誌見て、展示車見て決めてみたいと思います!(`・ω・´)

415 :某”管理”人:2005/05/18(水) 09:15:56 ID:4mUAbfj2
タランチュラについて聞きたいんですけどタラユーザーいますか?

416 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 11:59:57 ID:FuxSrmzL
TNXバックさせたい…
なんか方法ないでつか?


417 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 12:21:02 ID:hP4/5P6S
>>416
ブラシレス化

418 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 12:41:30 ID:vlC9NZms
サベ4.6ほしいなー
だれか やさしいおじさんいませんか?
未組み立てもっている わけないよね?

419 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 13:11:14 ID:05+RbF3g
>>416
TNXユーザーじゃないけどバックはいらんだろ。
俺のLST、フォワードオンリーにしたい。

420 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/18(水) 17:59:47 ID:WndNqvv/
 バックしたいやつが欲しいなら、サベ21エンジンのRTRあたり買えばいいんじゃない?
物足りなくなったら、エンジン変えればいいんだし。
 TNXは俺もおすすめ、田宮はサービス良すぎだから。

421 :411:2005/05/18(水) 20:06:44 ID:39GAXplY
く〜・・・ベテランの皆々様が、TNXだ!サベだ!とか言うと悩んでしまう・・・。
ホント、デカタイヤかっこいいなぁ・・・(・∀・)
ってか、TG10とかから始めてみようかな・・・1回しかエンジンかけたことない初心者だし・・・

初心者はやっぱりタミヤからの方がよかですか?

422 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 20:25:33 ID:JbOLLP72
タミヤは壊れてもメーカー修理を受けてくれるし、そうでなくても
補修部品の入手も、扱う店が多いだけではなく対応も素早いので
車体維持はとてもとても楽。

とは言えGP経験者が身近に居た方が良いのは間違い無いので、
その辺居ないか探りいれた方がいい。

って言うか、かなりうるさいので、走らせる場所を確保してから。
それが果たせないならツインフォースでいいと思う。

423 :マッドフォースEvo:2005/05/18(水) 20:26:53 ID:yJysdTdW
なんか不思議・・・
自分のほしいの買えば良いと思うけど〜

苦労したくないのなら近所でパーツが手に入るのが良いと思うよ。
確かに田宮は苦労が少ないと思います

HPIは近くにパーツ持ってるところが無いとつらいよ〜
(都市部は大丈夫っぽい)

エンジンだと最近はOSがちょっとつらいねぇ・・・

424 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 22:10:52 ID:9cMv/IhL
誰か参加しますか?
ttp://www4.ocn.ne.jp/%7Ejrm/ivent/tsumagoi.htm

425 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 20:27:44 ID:NXcJFG+b
皆さん、フェイルセーフユニットって装着してますか?

あと、ラジコン保険?に加入するべきでしょうか?


426 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/19(木) 21:05:47 ID:vBG6bBEl
 装着してないな、電池パック、数個容易してあるし、ステアリング鈍いなとおもったらすぐ交換
することにしてる。
 保険も入ってない、入ってるひといるのだろうか?

427 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 10:00:22 ID:V901QfXI
>425
GPなら装着するのが当然の義務だと思うが。
ラジコン保険は文字通り保険なので考えは人それぞれ。

428 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 10:08:03 ID:B1DXIcS0
保険ネタは荒れる気が・・・・

429 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 11:15:13 ID:fp8mPpc2
フェイルセーフを付けるとサーボの反応速度が遅くなるから付けない。
大体、人のいるところじゃGPはやらんし。
暴走大破してもまた直せばいいだけ。


430 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 13:24:20 ID:DTUlEud7
そうだね・・ビックタイヤRCが人に当たるととんでもないことになるので、
周りには十分注意しないといけないよね・・・
おいらは 空物もしているので 保険加入はしているけど
周りには 十分注意しているよ
みんなも 楽しいはずのラジコンで とんでもない事故だけは 十分注意


431 :353=400:2005/05/20(金) 18:09:58 ID:rbTH9pVE
結局、通販(wでSAVAGEの注文しました。

当初の予算より1万オーバーですが、最初の予算が
少なかったと思ってます。
もっとも、必要なものの認識が甘かったのですが。

今週末到着予定です。

めっちゃ、楽しみ。


432 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 20:51:22 ID:KZo6lka5
初心者です。神奈川県内で売ってる店教えてください。

433 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 21:17:12 ID:UkTRhv3S
>432
神奈川ならタムタムがあるよ

434 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 06:23:02 ID:JjWMhB56
>>433
どの辺りにあるんですか?

435 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 09:29:18 ID:DDWXFMjg
「いんたーねっと」をりようして、「けんさく」するんだ。
「google」っていうところで「タムタム」って入力(にゅうりょく)するんだ。
いちばんうえにでてきた「ホビーショップタムタム」を「くりっく」するんだ。
したのほうに「ENTER」てもじがあるからそこを「くりっく」するんだ。
うえのほうにある「各店舗のご案内」を「くりっく」するんだ。
ちずがでるからきんじょだったらあるいていくんだ。


436 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 10:15:14 ID:C9ZMzlxT
なんてご丁寧な方だw
わざわざ平仮名で詳しく説明してくれるなんて、
>>434さんも大助かりですね。





ただ彼が携帯電話だけだと....

437 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 10:18:17 ID:v47k92ZD
・・・お金に困るな。

438 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 10:34:55 ID:lPEkPVwX
(゚□゚;)携帯とは想定外だった

JRよこはませんの古淵駅からイトーヨーカドーへむかうんだ。
イトーヨーカドーのとなりのデニーズをさがすんだ。
どうろのむこうがわにみえるのがたむたむだ。


439 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 14:29:11 ID:9GE7p/rQ
優しい人達だなぁ・・・
和んだよw

440 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 14:49:54 ID:C0mySCcT
京商のメガフォースで遊んでいたんですが、物足りなくなってきたのでパーツ等豊富なサベージシリーズを買いたいと思います。
そこで、質問なんですがサベージ3.5はスピード等メガフォと比べてみてどうなんでしょうか?

441 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 15:17:39 ID:JjWMhB56
古淵駅

なんてよむの?まだならってないじだよ。

442 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 15:17:52 ID:3bBvKW7r
んん〜〜〜〜〜どうでしょう!?
排気量が大きいサベの勝かなぁ〜。21エンジン結構いいからなぁ〜



443 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 16:00:55 ID:lPEkPVwX
(゚□゚;)横着してたらやっぱりツッコまれた

「こぶちえき」だよ。

444 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 18:09:35 ID:5kIIC7pu
首都圏に住んでる人はでかいショップがあっていいよな。
ちょっと外れると模型屋不毛の地に突入するし。
店があってもビッグフットのパーツなんて売ってないとこがほとんど(w


445 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/21(土) 20:43:20 ID:uu6TDY1h
ライトニングGTX2かサベージ4.6で迷ってるんだが、
どっちおすすめ?


446 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 02:49:41 ID:pu5vcEqn
ワイルドダガーのダンパーをもっとストロークのあるものに変えたいんですが、
元の穴にオプションで取り付けるステーみたいなものって出てないんでしょうか。
どこかで見たような気がするんです。どなたか教えてください。

447 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 04:44:37 ID:/yiVZMX5
>>445
すぐ遊びたいならライトニング、組み立てるのが好きならサベ。
別にカスタムしなくていいならライトニング、アルミパーツてんこ盛りで盆栽したいならサベ。
最低でもサッカーコート2面分の広さで、住宅等が近くに無く、なおかつ人の出入りが無い走行スペースが
あるならサベかライトニング、無いならワイルドウィリー2。
全備重量5キロ近い金属とプラスチックの凶器が時速60`以上で突っ走るのを制御でき、なおかつ
他人に迷惑を掛けないと言う自信があるならサベかライトニング、無いならワイルドウィリー2か、ラジコンやらない。

448 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 06:49:01 ID:SL1xSjCD
>>444
田舎に住んでいると苦労するよね
近所のショップにはツーリングのパーツしか置いてなかったりするし・・・

結局オンライン通販になっちゃうなw

449 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 10:40:07 ID:4Vk/lwes
>>446
穴を開けてみよう。俺はそうしてる。ショックタワーもあるかも知れないが、
あるとすれば海外だと思う。国内ではこの車専用のOPは基本的に出てなかった筈。

450 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 11:04:46 ID:F2eyjnmn
最強のエンジンって何っすか?
モントラでドラッグカー、最高速アタックしてみたいんですけど、
仕様はどんな感じにすればいいのかな?
超スーパーハイギアードにしたいんだけど…
マジレスよろしくです。

451 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 12:15:46 ID:QeHbBnf9
最高速狙いならシリオ27かなぁ。ツインなら基地外かもなぁ。
エンジン単体で5万からするけどね。海外通販でも4万ぐらい。
タイヤは7インチぐらいのデカイやつを履かせてベル21丁のスパー47ぐらい?
で、3速仕様にするかぁ。

何の車でやろうとしてるのかわからんけど。


452 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 13:36:06 ID:F2eyjnmn
返信ドモ。
車はサベージでつ。買ったばっかのドノーマルなんですが。。。
単体で5、5万!?無理ですね(即答)
2万、3万ぐらいまでが、限界かな??
タイヤ7インチだと駆動系ぶっこしそうですなw
強化しまくらないと…

453 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 15:01:15 ID:nRztPGJn
>>452
スペア買いだめしとけ

454 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 17:46:20 ID:RIjnMPHN
7インチならかえって駄目じゃない?予算がそれぐらいならTOKI27とか…

455 :某”管理”人:2005/05/22(日) 17:49:19 ID:RIjnMPHN
サベージなどビッグフットを中心したサイトを作りました!皆さん気軽に来てもらえませんか?
http://id13.fm-p.jp/12/111987/

456 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 20:40:10 ID:g5QaFIxW
SS4.6組み立て中…
クラッチの所で苦戦してます。指痛い!
それから、そこの黒いナット(86076)はきつくしめた方がいいのですか?
工具揃ってないから指でしめたんだけど、大丈夫?
すみません初心者なもんで。

457 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 20:50:07 ID:QeHbBnf9
黒いナットってフライホイールロックナット?
あれは指で締めただけじゃいかんよ。
軽くネジ止めくれてガッチリ締めてやらんと駄目よ。
>>454
7インチの方がタイヤの外周がでかい分トップスピードは出ると思うが。
実際LSTなんてのは最初から7インチぐらいのタイヤが付いてるけど
HPIのダートボーンズに変えたら遅くなったように感じたよ。
狭い場所だといい感じだけど。コース走行にはいいね。


458 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 21:57:19 ID:g5QaFIxW
>>457
取説にはパイロットナットと書いてあります。
ラジオペンチじゃ力入らないし、そこまで届く六角レンチはないし…
ちなみに、そのナットの溝にクラッチスプリングをはめるんですよね?
仕組みが分かってない…orz

459 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/22(日) 22:25:54 ID:P4eU1U5n
それでOKだと思いますが、かなりきつく締めなければならないところなので
ディープソケットあたり用意して締めましょう、ショップにいけば京商あたりの十字
レンチがあるのでそれを購入しませう。

460 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 22:54:13 ID:QeHbBnf9
ホームセンターにもディープソケット売ってるよ。


461 ::名無しさん@ぬるぽいっぱい:2005/05/22(日) 23:24:41 ID:D/5i5iHX
>>447のレス、禿げ藁な訳だが・・・

462 :某”管理”人:2005/05/22(日) 23:25:35 ID:RIjnMPHN
100均にも売ってたりしますよ!エンジンがハイスペックなんでガチガチにしないと滑って駄目ですよ。
http://id13.fm-p.jp/12/111987/

463 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 23:58:51 ID:g5QaFIxW
レスありがとうございます。
明日ディープソケット買いに行きます。

464 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 00:44:49 ID:yxx2LR6p
サベドライバーの方に質問です。

・部品番号 85047の2(アッパーアーム?)は、何に
 使うのでしょうか?

・組み立てに際して、ネジ等は基本的に袋を単位で
 進めていけば委員ですよね?
 (組立説明書の流れで、Cの袋→Hの袋(一部)→Cの袋みたいには
  ならない?Cの袋→Dの袋→Eの・・・)

すみませんが、教えてください。
2番目は、ネジの大きさで混乱してます。

465 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/23(月) 08:44:29 ID:GIJ6qyC0
>>464
>・部品番号 85047の2(アッパーアーム?)は、何に使うのでしょうか?
ttp://www.hpiracing.com/graphics/instr/savage/s21_p22.jpg
ちょっと前の型だとターンバックルで結束するアジャスタブルアッパーアームじゃなくて、一体成型だったんでそれの名残です。
もしアジャスタブルが折れた場合とかに緊急用のスペアにするのがいいかも。

466 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 16:47:33 ID:YWFUpmIl
サベージシリーズを購入したいのですがサベージ21と新発売したサベージ3.5はどのような違いがあるのでしょうか?

467 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/23(月) 17:39:03 ID:GIJ6qyC0
>>466
4ベベルデフ、3ピースクラッチが標準装備、キャブ・エアクリの小改良、ホイールも新デザインのものに変更。
といったところでしょうかね。あ、あとボディカラーもパープル→ブルーになったこととか

468 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:03:13 ID:LxlidCYe
と、いうことは基本的には3.5のほうがお得なのですね?

469 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:03:43 ID:LxlidCYe
↑446です

470 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:04:58 ID:LxlidCYe
↑466です

471 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/23(月) 18:08:07 ID:GIJ6qyC0 ?
>>468
いきなりエンジン換えるとかしないかぎりは3.5の方がお得でしょう。
最初からギラギラのフルオプションにするとかなら値段の落ちた21をベースにするのがお得だと思うけど。

472 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:09:15 ID:LxlidCYe
連投してしまいました。すいません
>>471
ありがとうございますm(_ _)m

473 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:22:33 ID:LxlidCYe
大変申し訳ありません、また質問なのですが
3.5と21はパーツに互換性はあるのでしょうか?

474 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/23(月) 18:28:56 ID:GIJ6qyC0 ?
パーツ互換はあります。
つーか基本的に3.5もSSも25もSS4.6も全部21のマイナーチェンジですし。
エンジンの排気量違いでマフラーとかギア比がマッチしない事はありますが、3.5と21は基本的に一緒のエンジンなんで。

475 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 18:32:03 ID:LxlidCYe
ありがとうございました。
3.5を購入することにします。
それでは・・・

476 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 20:24:54 ID:v6uO7XKf
445です。結局Savege4.6にしました。

&本日シェイクダウンしてきました。

きがついたこと

@パイロットシャフトにテーパーカラーを二個通すような図説になってる。
 エンジンにすでに装着されているので、袋のパーツを使用する必要がない。
Aドライブナット(86076)が向きに注意と書いてあるが、図説だと
 どっちが正しい向きか判定しにくい。(正解はテーパー側が外側)
Bトランスミッションの調整方法がわかりにくい。
 2スピードなのに、2速入りっぱなし。か、きがつかないうちにシフトアップする。
 トップスピードは1/8バギーらしいスピードが出てるので、2速固定っぽい。
 (工場完成のミッションをバラして構造を確かめて問題解決。)
Cボディは、すべてカットされていた。親切〜
Dパワー的には満足だが、もっと過激なのが欲しい。46クラスとか!?

値段は張りますが、合格です。


477 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 22:07:19 ID:V5TvIXS1
ディープソケット買ってきました。
が…ネジ止め剤のせいで思いの外締まってて、シャフトと一緒にナットが回って取れません。
いい方法ないですか?

478 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 22:10:37 ID:V5TvIXS1
>>463の初心者です。
質問ばかりですみません。

479 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 23:46:21 ID:v6uO7XKf
>>477

リコイルとバックプレートはずして
クランクシャフトの中にドライバーつっこめ


480 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 01:37:26 ID:TixLZG+6
教えてください。

今、サベSS4.6を作成中なのですが、
作成済みのブレーキがデュアルディスクになってないのは
普通ですか?
ファイバーグラスを両側から挟むのがセットされてます。



481 :480:2005/05/24(火) 02:15:16 ID:TixLZG+6
ディスクブレーキは、別途組立が必要みたいでした・・・。
すみません。

所で、ブレーキのネジの締め付けについては、強く締めてよいのですか?
強く締めるとディスクが回らないので、緩めの方が良いでしょうか?

いろいろな雑誌、ググル等で調べたのですが、締め付けに関して
乗ってなかったので、教えてください。

P.S SS4.6の説明書、あいまいな点が多い・・・




482 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/24(火) 07:10:59 ID:hsiwSD3U
HPI全般でわかりにくい説明だと思うね。
ディスクのネジだけど、ネジ切ってあるところが大体ねじこまれてれば
それ以上締めなくていい、ディスクがスルスル回るように締めないとだめだよ。

483 :某”管理”人:2005/05/24(火) 07:16:51 ID:PpA829k9
プラグを外してナイロンのバンド(マフラーを留めてるバンド)をピストンを一番したにして排気口まで通してロックさせるとナットを回して取れますよ!

484 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 15:47:28 ID:D7JHGUqu
ビックフットは初心者が多いんだから、
もっと取説は解りやすくしろってーの。

485 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 15:53:55 ID:R66XHhf0
HPIの取説はわかり易い方だぞ。
これが解りづらいなんて言ってたらメリケンのRTRなんてばらせねーぞ。。


486 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 16:05:47 ID:TixLZG+6
とりあえず、完成。ボディーは無職。
非常に疲れた・・・

サベ4.6作ってみての感想。
取説は、わかりにくく、間違いが結構ある。
長さを間違ってたり、袋のアルファベットがずれてたり。
なので、正しくできてるのか、非常に不安。


ブレーキの操作したら、ブレーキレバーが戻らない事多々。
こんなものなの?
相変わらず、ディスクはぐらぐらしてるしw


487 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/24(火) 16:35:43 ID:alCXGk/e ?
レバーはリターンスプリングが入ってるわけでは無いので戻らなくてもオケ。
要はニュートラルでレバーが突っ張ってるような状態でなければ大丈夫です。
手で転がしてみて妙に抵抗が強いようだとリンケージの見直ししなきゃなりませんけどね。
ディスクも固定されてるわけではないのでぐらぐらしてても大丈夫。

デュアルディスクは実際に走行してみてカッツンブレーキになるのに戸惑うかも。

488 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 20:28:06 ID:JrhwGXWr
>>485
お前玄人じゃん。初心者の気持ちなんて忘れちまってんじゃん。

489 :477:2005/05/24(火) 22:04:05 ID:pJt6iiEz
>>479>>483
レスありがとうございました。やってみます。
初心者にとってエンジン周りの作成は苦労します…

490 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:43:09 ID:pJt6iiEz
連カキすみません。
パイロットナットはフライホイールが全く回らないようにきつく締めるのですか?
後はここだけなんです。ボディも塗装したし、早く走らせたい…

491 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 22:58:02 ID:LssGnYIy
そうだよ パイロットナットが緩んだら走らなくなるし、
ナットの摩擦抵抗だけで動力を伝えるからね。


492 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 23:09:13 ID:mu/u/hwd
パイロットナット締めて
手でフライホイールが回らないって事なら大変だw

493 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 23:32:16 ID:uElzu3HX
都内近郊で走らせられるサーキットって
ヒルトップくらい?

494 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 01:03:10 ID:GxfioDQX
TRUCK ZILLAのコンバージョンが激しくきになる

495 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 12:41:16 ID:8IPCmPgl
サベージ21 RTR をオクに出そうと思うのですが相場がいまいちわかりません(;´Д`) だいたいいくらぐらいでしょうか? 分かる方教えてくださいm(__)m

496 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 13:28:03 ID:S3p5yENY
1円スタートでも相場まで上がっちゃう罠

497 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/25(水) 15:16:41 ID:Wv4aLQFe ?
21ドノーマルだったら\25000〜\30000ぐらいかなぁ・・・
状態にもよりますが。

498 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 19:19:48 ID:8IPCmPgl
>>496 >>497 さんレス有難うございました。 またなにかありましたらお願いしますm(__)m

499 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 21:51:30 ID:UXLgl1t1
>>498
典型的な評価のコメントな罠。


誠意が感じられん

500 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 22:26:28 ID:xVdDK1Nd
サベージ25を購入しました。燃料をエンジンにチューブを伝って送りこむのができません。説明書どうりやっているのですが・・誰か分かる方いますか?

501 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/26(木) 22:46:23 ID:86Ib3F4v
マフラーの排気口ふさいで、ロトまわしてみ。

502 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 23:08:58 ID:ZVt/baBt
チョーク機構がなくなったもんで、リコイルなままだと大変だ・・・
ロトあれば回せばはいってくけどね・・

最初はリコイルでやってたけど、燃料を引っ張り込むのがたいへんなのでロト化したよ。


503 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 23:20:16 ID:Q4wXTWl2
・・・お・・・俺・・・チューブ外して息吹き込んでました・・・
ウソじゃなく・・・タンク変えた後しばらくの間、人に教えてもらうまで・・・

504 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 23:31:21 ID:xVdDK1Nd
>>501
できたみたいです。ありがとうございました。チューブの中の燃料、みづらいんですね

505 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 23:31:25 ID:xDY5fJT+
息を吹き込む方法の方がエアがかみづらくなっていいような。
もっと簡単な方法はこういう物でチューブ外してプシュっとやれば
あっというまに燃料が送れる。俺はこれ使ってる。
http://image.www.rakuten.co.jp/rc-rainbow/img1030928669.jpeg

506 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 23:46:06 ID:xDY5fJT+
http://www.traxxas.com/products/nitro/jato/trx_jato.htm
連書きだがこれってどうなん?
欲しいけど海外フォーラムで足の弱さが指摘されてたので躊躇してる。
RPMからアームが発売されたら買ってみるかなぁ。

507 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 15:15:39 ID:QP8OTnuq
サベ4.6持ってる方にお聞きします。

キットに含まれているシールは4.6用のシール
ですか?
私のキットには、SS-25と書かれたものが入ってて、
サベ25用のがはいってるんですかね?

HPIに問い合わせるべきなんでしょうけど、今日は休みなので・・・

508 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/28(土) 16:36:43 ID:ynHUqo9d
 画像をみるかぎり、同じステッカーで問題ないとおもうよ。
塗装が違うだけで、ボディ形状は同じだろうからただ、4.6とかSS
っていうステッカーがないなら不足か、違うやつなんだろうね。
 H`PI、不良パーツとか、欠品とか意外にあるから。
曲がったサスシャフトが初めから入っていたやつは、カスタマーにメールしたら
新しいの送ってくれたよ。

509 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 16:49:52 ID:5Q2sa8Nx
「4.6」のシールは別紙で入ってるよ。
普通の25のやつとで計2枚

オイラもあのシール欲しいんだけどパーツでまだ出てないのかなぁ


510 :507:2005/05/28(土) 22:15:08 ID:QP8OTnuq
>>508-509

回答どもです。

シール張らずに、初走行させてしまいました。
今日中に慣らしまですませようと考えてました。

エンジンをうまくかけられない(オーバーチョークばっかり)中、
1タンク終了し、2タンク目の燃料を入れたところで
プラグヒーターの電池が終了w

明日、また再チャレンジです。

模型屋の親父に、クロッツ30%を4Lも買わされてしまいましたw

511 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/28(土) 22:39:51 ID:ynHUqo9d
 がんばってますなー、46始動性いいっていうけど結構てまどったみたいすね。
早くならし終わらせて、ガンガン走らせてくださいまし。
 排気量でかいから、4Lくらいあってもいいと思いますよ。
予備は、もっていきませう。<プラグヒーター

512 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 01:09:57 ID:I6suIXbO
一日遊ぶと、2Lくらいは炊くねぇ。
で、意外と食うのが受信機のバッテリーだ。
600mahだけど、半日持たない。


513 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 12:31:39 ID:y3iJbfpi
クロッツってどうよ
俺はコスモしか使ったことない(;・∀・)

514 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 16:08:58 ID:ETD7QVsy
>513
あまったるい、いいかほりがします。


515 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/29(日) 16:11:44 ID:y3iJbfpi
にほひがちがふのかw

516 :507:2005/05/29(日) 17:31:02 ID:woIwsyCr
サベのシェイクダウン完了しました。
楽しかったー

確かに慣らしと遊びで、2Lぐらいは使ってますね。
燃調は、1/8回転を4回ぐらい徐々に締めていきました。

バッテリー類は元気だったのですが、
スロットルサーボのネジ(サーボとパーツを留めるネジ)が馬鹿になってしまい、
スロットル調整ができなくて、今日は終了しました。
これって、メーカーに送らないとだめでしょうか?
それとも、部品?の取り寄せで対応できるんでしょうかね?

あと、スロットルがニュートラル状態でも、前に進むんですが、
これは、エンジン側のアイドリング調整でするものですか?
それとも、プロポ側で調整するものですか?



517 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/29(日) 19:17:55 ID:FtRUCi5S
 部品注文できれば自分で交換できると思うよ、安いサーボなら買いなおしてもいいかも。
 ニュートラルで進むのは、アイドリング調整が必要。
プロポがニュートラルの位置でキャブが全閉担ってるのが基本だから、
アイドリングスクリューを緩めればアイドリングが下がるはず緩めすぎるとブレーキング時にエンストするから注意。

518 :名無しさん@電波いっぱい :2005/05/29(日) 22:08:13 ID:FtRUCi5S
ひっさびさに、ツインフォース走らせた、ウイリーバー、ナックルビス外れ・・・・
3回に一度くらいの割合で、どこかネジが取れる、組み立て初めてだから
ネジロック忘れてるところから、ぽろぽろと。
バッテラ2本しかないってのもあるしメインにはならんな〜、GPみたいに始動用具
もたずに、走らせられるのは手軽でいいし、メンテも楽なんだがな。
 ウイリーは、バック後急発進でやってるんだがバッテリーへたる前だと、延々とウイリーできる
イーグル3300で。

519 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 05:27:36 ID:Y+6IRdXT
>>518
ツインフォースいいよね
EPとしてはストック状態でも十分早いしウィリーも楽々こなせちゃうし
あと、ジャンプでケツから着地してもウィリーバーが壊れないのも良いね

ツインフォースはしっかり組めばホントに全然壊れないから初心者にもオススメです。
電動で振動もあまりないから車載にもうってつけw
定番のMotion Pixをボディ上部にグラステープで固定して遊んでいますw

520 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/30(月) 14:15:23 ID:hzMmre/w
>>513
良くも悪くもニードルセットに対してアバウトな感じです。
かなり濃い目でもブリブリ走りますね。

後はやっぱり臭いがw

521 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/30(月) 23:53:29 ID:hV0ygOys
初心者なのでよくわからんのですが、サベージのロールバーって外していてもいいんですか?
サーボカバーを付けるときに邪魔なのでないほうがいいのですが・・・

522 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 01:27:57 ID:h/PBdd8f
大転倒したらエンジン割れるので付けておくべし。

523 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 01:36:13 ID:0+Q/xzN3
ありがとうございます
やはりはずしておくとまずいようですね

524 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 08:11:22 ID:TL4gG4sS
タミヤの〔マイティブル〕って一般的にはどう思われてるんだろう・・・。
モンスタートラックなのにFRで中途半端な気がする、あまり人気無いのか検索しても全然出ないし。
持ってる人とか詳しい人、評判とかどう思うかとか教えてください。どんなことでもいいです。

525 :507:2005/05/31(火) 11:30:27 ID:GxaYaZ8r
サベ4.6に、FUTABA 3PM ビッグタイヤセットを装着する時の
注意です。

ビッグタイヤセットに付属のサーボ(S3305)は金属製のギアなので、
サベの取説通りに組むと、M2.6×8mmもしくはM2.6×12mmのタッピングネジを
付けることになり、結果的になめてしまいますので
ご注意ください。

タッピングではない上記サイズのネジを準備した方が良いです。
(サベ4.6には付属してません。)

私は、これでサーボのギア修理です。

526 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 11:36:53 ID:sc7M3Tui
>マイティブル
FRじゃないよ。人気無いって言うかワイルドダガーの派生2WD車で、
それゆえ頑丈だし燃費も結構良かった筈。ユーザーが少ないのは
このスレだと今じゃGPが主流になったてのと、XBだから単純に
ユーザーが少ないからだと思われ。

とりあえずギアダウンの多い車なので、まずフルベア、その後オイルダンパーに
してみてはいかがか。四駆にするのもモーター換えるのもその後でいいよ。

527 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 12:51:23 ID:CIH4aL81
>>525
んん?
俺は普通に入っていたネジを使ったが・・・
サーボはサンワのVRXとVX。
いくつか余分にネジが入ってなかった?

528 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 13:07:03 ID:NryW+E2w
>527

普通に入っているってのは、サベ側?それともプロポ側?

サベ側には、M2.6×8mm、12mmともに入ってないそうです。
HPIに問い合わせ済み。
12mmは、6角ネジ+ワッシャーで対応可能らしいですが、8mmは
別途用意しないといけないみたい。

プロポ側は、タッピング使えないのに、タッピングしか入ってなかった orz

529 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 14:10:26 ID:CIH4aL81
んん〜そうか〜。
俺の買った4.6は海外通販で日本発売前に買ったキットなんだよね。
それには5〜6本余分に付属してたんよ。


530 :507:2005/05/31(火) 14:27:35 ID:hpxeMC0u
>529
と、いうことはサベ側に入っていたということですよね。

もしお手数でなければ、取説の部品番号とか教えてもらえないですか?

俺の勘違いとかだったら、はずかしい・・・

531 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 14:40:01 ID:CIH4aL81
ネジはわざわざメーカーから取り寄せるよりも
でかいホームセンターなんかにいろんな種類のネジが売ってるから
それを使えばいいんじゃないかなぁ。
1本10円以下だよ。

532 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 15:30:35 ID:rJyLlVbg
HPIのネジは数にバラつきがあるね。
この前買ったMT218SSなんか足りなかったもんなぁ〜。
ホームセンターや近くのラジ屋にいけばネジ見つかる   と、おもうよぉ〜

533 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/05/31(火) 22:39:37 ID:H49M3E4u
会社のお使いで螺子一本2円で領収書切ってもらったことアリw

螺子とかワッシャはホムセンでそろえるのが○ですね。チタンビスはないですが。
ボディピンなんかも丁度いいサイズのがあったりしますし。
ロトのプッシュスイッチが死んだときもホームセンターで200円くらいで買ってきて付け替えました。

534 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 22:44:52 ID:F2A1AmG7
XXX MAIN のDVD見て四輪バギーのRC(人形付き)欲しくなったんだけど…
どこから発売されてますか?

535 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/31(火) 22:47:22 ID:sTGY1pOg
>>534
ttp://www.hpiracing.com/news.php?issue=2005052602

536 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 00:09:06 ID:KudiQw5b
RS4MT用のホイールが秋葉で殆ど売切れですな。まいったな。

537 :507:2005/06/01(水) 02:22:00 ID:10Bq5FT0
ホームセンターもいくつかまわってみたのだが、
M2.6のネジはなかった・・・

ところで、サーボとサーボホーン(丸いやつ)※を繋げているネジを見たら
M3のようだった。
※ プロポセットを開梱したときについてるやつね。

キット付属の紙マニュアルには、M2.6のタッピング(Z488)、
HP上のPDFマニュアルには、M2.6のビス(Z432)、
開梱したときのサーボに取り付けられているのは多分M3。

どれなんだぁ!!!!


538 :507:2005/06/01(水) 02:29:04 ID:10Bq5FT0
>>537

一応、PDFマニュアルは
http://www.hpieurope.com/manuals/845/845-30.jpg
ね。

ってか、ここでも疑問が・・・。

上記マニュアルは、SavageSSの物だが、
キット付属の紙マニュは、サーボのメタルギアに対しての記述が無いので
SavageSS25の物がベースと思われる。

SavageSS25の方は、メタルギア用についての記述ないから。
http://www.hpiracing.com/graphics/instr/savage25/S25_P40.jpg

なんで、なくしたんだろ?

539 :507:2005/06/01(水) 02:33:26 ID:10Bq5FT0
連カキスマソ

修正
誤:PDF
正:JPEG

っす。

540 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 03:02:23 ID:gclFJCNx
ランチボックスって再販なんですよね?
シャーシサイズとかってWW2と同じくらいなんですか?
あとシャーシまわりのパーツはどの程度ありますか?
すいません、ビックタイヤがはじめてで… でも多分買ってしまうと思います。

541 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 12:18:13 ID:QFYqAHEI
WW2よりも大きかった気がします。
パーツ構成は、小学生が作れる程度です。
簡単ですよ。

542 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 13:08:07 ID:gclFJCNx
>>541
レスdクス。
このスレみてたらビックタイヤがすごくやりたくなりました。ランチボックス発売の7月までまてなそう…
ちなみにドリは結構やってたんで初心者ではないのですが、はじめてのビックタイヤ車でオススメってありまふか?

543 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 13:43:00 ID:BYJjsevA
ランチボックスって2WD?4WD?

544 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 14:30:08 ID:ZhGUB6wd
ニダボ

545 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 14:46:34 ID:BYJjsevA
>>544
サンクス
2WDなのか
お手軽に4WDに改造することって可能?

546 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 14:52:34 ID:t4Z3J67c
お手軽にゃ無理だろうな。自作の神様位の技術なら大丈夫だろうが

547 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 14:57:28 ID:lTRNAnOZ
4WD化は無理っぽいです。できたら神w
どうしても4WDにするならワイルドダガー等にボディ乗せるしかない。

548 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 15:04:22 ID:BYJjsevA
>>546-547
4WD化は無理か(´・ω・`)
ワイルドダガーは持ってるから、買ったら載せてみるわ

549 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 15:07:15 ID:QFYqAHEI
>>542
爆走したいのであれば、GPがいいですね。
GPはちょっとというのであれば京小のツインフォース当たりがいいのでは。
でこぼこ道を楽しみたいのであれば、
タミヤのTXT-1.
とりあえずでかいビッグフットがいいというのであれば
タミヤのスーパークラッドバスター

>>545
ランチの構造は、極端に言えばホーネットにデカタイヤはめて
走っているようなもんですね。
ホーネットの構造がわかるなら4WDは厳しいということがわかります。

550 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 18:07:06 ID:HWm+2YiU
>>542
丁度いいタイミングでHPIからE-ジーラが来た訳だが
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/ezilla/index.html
定価45800円だから3割引で大体32000円。安っ!
この値段でフルセットだし、俺は大嫌いだけどRTRだからバッテリー充電すれば即遊べるし・・・


ムービー見てやっぱ4独はええのおと思ったツインフォース使いの俺ガイルorz

551 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 19:09:42 ID:lTRNAnOZ
E-ジーラ買ってしまうかも。
EPならエンストもしないし音も静かなので土の掻き揚げる音が聞ける!
と地味な考えしとります・・

EP良いなあと思ったギガDF使いの俺ガイルorz

552 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 19:37:30 ID:ZhGUB6wd
なんとなくサイズ比較。

ツインフォース
全長:540mm 全幅:415mm WB:315-326mm
タイヤ:160x100mm 全装備重量:4500g

E-ジーラ
全長:455mm 全幅:363mm WB:293mm
タイヤ:138mmx70mm 全装備重量:4300g

ワイルドダガー
全長:426mm 全幅:310mm WB:281mm
タイヤ:130mmx60mm 全装備重量=2360g(14.4V化で2900gぐらい)

サイズはツインフォースと似たような物かな?
と思ってたら大分違いますね。
ワイルドダガーのボディが似合うかも。結構欲しい、、、

553 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/01(水) 20:20:33 ID:7jZIFKkE
 ツインフォース所有者だが、気になるね。
足回りがよさげ、ムービーでジャックナイフ巧みに操ってるがイイ。
キット出たら欲しいが、この時期に投入ってことはボーナスで買う人多そうだわ。
 アンプつきキットで、2万くらいででないかな。

554 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 20:55:08 ID:HWm+2YiU
>>552
ホビーショーで見たけど、確かにサイズはツインフォースより1回り小さいよ。
正直、あの位のサイズの方が置き場所に困らなくていいね。

やべえ。買い換えたくなってきた・・・キットが出てくれれば光の速さで飛びつくんだが・・・
無理だよなあ。

555 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 21:31:33 ID:wuCCMcpX
>>553

「あまりポジティブに考えないほうがいいですよ。
 ネガティブにいきましょう!」

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1094660401/854


556 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 21:49:10 ID:cywqDWT+
E−MAXXじゃ駄目なん?


557 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:05:55 ID:lTRNAnOZ
E−MAXXって高いでしょ?壊れた時も困りそうだしねえ。

E-ジーラってサベのタイヤそのまま付くのかな?

558 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:24:42 ID:+y5691yl
この度、神奈川県に引っ越してきました。サベなんですが走らせられるいい場所知ってますか?教えてください。

559 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:26:35 ID:iMqu7NZ9
EジーラってRTRのみ販売だけど、初心者向けじゃないよね。
DCのチャージャーしか付いてないようだけど。

RTRだからと安易に買って箱開けて、目が点になる初心者続出の悪寒。
毎回車で充電しるってか?

560 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/01(水) 23:45:34 ID:h3vciCxo
しかしサベをまんま使うかと思ってたら全面見直しだもんなぁ、
それくらいサベが売れてるんだろう。小さくなれば相対スピードも
上がるだろうし、いい判断だと思う。欲しいのぅ。出来ればキットで。
アンプの性能が京商のとどっちがいいのか気になる・・・。

561 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 11:42:59 ID:iZ3c5LpQ
今度サベージ46を購入しようと思ってます。
最初に購入した方が良いオプションってありますか?
これはお薦めっていうのがあれば教えてください

562 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 12:23:13 ID:rVtQNvJh
あまりポジティブに考えないほうがいいですよ。
ネガティブにいきましょう!


563 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 13:01:37 ID:Xz0z61bS
オリオンから32エンジンが出るみたい。
ワスプ32か?
どこまでいくのやろ・・・

564 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/02(木) 22:03:03 ID:JJVZ7KTr
>>558 相模川の河川敷いいですよ!サベなら結構な凹凸でも走れそうでいいな。

565 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 00:28:55 ID:MJC4uO/I
>>564
平塚のほうですか?ありがとうございます。いってみます。なかなか音はうるさいし、公園は追い出されるし場所に困ります。。

566 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 01:09:20 ID:uKzFuIiY
Eジーラ欲しい…
でもSS4.6持ってるから、比べるとやっぱり物足りないよね?

567 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 02:27:13 ID:XI0KYs4p
確かにパワーはGPと比べると大分劣るけど、EPにはEPの良さがあるよ。
・GPと比べて圧倒的に静かだから、住宅街の中にある空き地とか、夜の公園や駐車場なんかでも走行可能。
・何と言ってもお手軽。ニードル調整不要、走行後の掃除も楽、短所と背中合わせだけどパワーとスピードが劣る分、広い走行場所を必要としない。
・ガキと戯れるのに最適w。GPだと音聞いただけで逃げていくけど、EPだと寄って来て「やらせて〜」(貸す場合は、EPA等でスピード絞っておくこと。)


568 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 08:47:04 ID:MQY59cif
Eジーラは今月中に発売になるような事言ってたな。
30パーセント引きのショップに予約入れといたぜ。

569 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 10:34:49 ID:uKzFuIiY
ボーナス後だから、なんだかんだ言って結局買いそう

570 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/03(金) 15:03:52 ID:jMB1dY74
(・∀・)ィィジーラはボディがちょっとイヤだな〜
まぁあとから違うやつも出るんだろうけど

571 :出戻りGP:2005/06/03(金) 22:54:20 ID:IIJZ5JEx
初めて書き込みさせて貰います。

皆さんの中で、大阪でGPやってる方。
どこら辺りで走らせてますでしょうか?
サベ4.6を衝動買いしたものの、GPが出来そうな所がみつからず・・・
出来れば「城東区」近辺で、良い所があれば教えて頂けませんでしょうか?

宜しくお願いいたします。

572 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 02:06:51 ID:sRgjsGq8
ほれ
ttp://www.mapfan.com/

573 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 02:39:41 ID:Pz+LNGZf
>571
ほれ

ご近所さんを探せ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1100460008/


574 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 03:47:05 ID:+bUZ6W1h
生駒にならバギーコースあるけどインファーノばかりで
サベとか見たことない。

写楽
ttp://www.rc-sharaku.com/

575 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 10:27:16 ID:LqO4+nCM
Eジラ丈夫そうだね。
結構無茶出来そうw
E-MAXXのブラシレスがまだ直らないしEジラ買っちゃおうかな

576 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 10:39:52 ID:EXZHu6TO
>>571
城東区なら淀川の河川敷が近いんじゃないの?
あとは鶴見緑地とか。
コースを走らせるなら生駒より明石のほうが良いと思う

以上、元大阪市民からでした
漏れもモントラ欲しくて物色中・・・。TNXあたりを狙ってます

577 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 10:44:53 ID:szQGqrKM
Eジラかっちょええな。
今月かぁ、、(*´Д`)

578 :出戻りGP:2005/06/04(土) 11:33:10 ID:HGWnTvP7
>>572
これは詳しくって知らないとこでももう安心・・・そうではなく・・・

>>573
このスレッドは気付いていませんでした。
ありがとうございます。

>>574
以前に奈良に居ましたので、生駒にバギーランドがあるのは知っていましたが
やっぱりバギーばかりなんですね。
インアファーノ捨てるんじゃなかった・・・

写楽のコースは広そうですね。

>>576
実は淀川河川敷公園は見に行ったんですが、ワリと来ている人が多くてGPは
ちょっと危険かな、と・・・。
20分くらいで行けますし、公園らしくトイレなんかも完備で、いい感じだったん
ですけど。
鶴見緑地公園は見てないので、見に行ってきます。

モンスタートラックはゴツさが良いですよね。
走らせる場所さえ確保できれば、FGのガソリンモンスターが欲しかったです。

皆さん、いろいろな情報をありがとうございました。

579 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 11:53:39 ID:QcmUlYLy
>>578
ここでE−じーらですよ。

580 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 15:41:37 ID:DXnG1NaY
この前みかけたラジコン集団

神奈川県にある相模川河川敷で親子連れが自転車乗りを子供に教えている横で、おかまいなしにブンブンラジコンをしていた集団
暴走でもして人にあたり怪我でもさせたら責任とれるのでしょうか? ラジコンをやらない私達一般の人にも配慮してやってもらいたいものですね
河川敷の奥にはラジコン禁止の札が立ててあります。
一般の方に迷惑をかけるような事をしていれば、今、やっている場所も禁止札が立つかも知れませんね!!

581 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 16:28:03 ID:bhU3eClf
RC板に出入りするラジコンをやらない一般人。



582 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 18:00:28 ID:TZaJZ1iZ
ingty?だっけな…ーー;
このメーカーのパーツって何処に売ってますか?
マジレスよろ。

583 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/04(土) 18:34:03 ID:A6wdSI5+
国内の代理店ないから、個人輸入しかないよ。
あとは、ヤフオクとか。

584 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/04(土) 19:58:35 ID:80FkjY0W ?
>>582
integyはns-rideが一応国内代理店。
integyの充電器とかならイーグル模型が取りあつかってます。

585 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 22:21:57 ID:c3w5WTI1
相当久しぶりにタミヤ1/10EPバギーで出戻りしたんだけど、
バッテリーだと遊べる時間が短いんで、GPのビッグフット買おうと心に決めた。
お金ためようっと。

586 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/04(土) 23:40:31 ID:DXnG1NaY
>>581
誰もラジコンをやらないとは言っていない一般人

外で人様に迷惑をかけない一般人

2チャンネルをよく見ている一般人


587 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 00:25:12 ID:7cBnmtXX
つまり何が言いたいのかな・・・?

588 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 07:42:31 ID:MvpMHi/U
integyは入手しずらいんですね。
う〜ん純正でがまんするか…^^;

因みにintegyってなんて読むんですか?

589 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 10:16:01 ID:hk9N2hof
インテジー。
最近の合金カスタムの主流はこれだろうね。
ns-rideならサベ用パーツはストックしてあるかもよ。
対応も親切。
1度しか利用した事ないのだが・・・

590 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 11:32:59 ID:yQGAxMVP
>>581>>587
オマイ情けないほどに頭悪杉(^^;)だな、理解できないみたいで・・・

一般の人に迷惑をかけるな
って、事だろ〜。

591 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 15:18:04 ID:ycs0zO/L
>>590
ここまで来てわざわざ言うことじゃないだろう。そいつらと同列視して考えるなよ低脳。
そういう苦情はまちBBSで取り上げろ。空気が読めずそいつらに注意することもできなかった
一般人。

592 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 15:22:10 ID:ycs0zO/L
大体、危ないと思うんだったら、しっかり注意しなきゃだめだろうが。頭弱いんじゃないの君?
こんなとこで言ったって滑稽なだけだからさぁ

593 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 15:24:26 ID:xX4/DlQf
サベージ4.6がどこにも売ってないぞ。
早く欲しくてたまらん。助けてくれ。

594 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 17:01:09 ID:yQGAxMVP
>>591
漏れもサベやってっけど周囲には注意してやってんよ>>591さんよ〜人を低脳とののしるのはオマイの勝手だけどね〜 
まちBBSいけだ、なんだって、言ってるオマイの器の小ささがうかがえるよな〜W
漏れはあのレス見てオモタよラジ禁止場所を増やさないようにしないとな〜ってね 


595 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 17:04:57 ID:ycs0zO/L
器が小さい??当たり前のことを言ったまでだろ。スレ違いなんだよ。気をつけてやってるのに
>>580みたいな、注意もできなかったアホに頭ごなしに言われたら腹が立つんだよ。

596 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 17:09:27 ID:RAc3uORF
今年は夏厨の発生が早いのか?

597 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 17:50:24 ID:Qs70eJpW
「オレは正義」って意識は人を酔わせんのかねえ。
突っかかってる人、正しいことなら言い方はどうでもいいってわけじゃないですよ。
あとネットの書き込みで顔文字や〜などはあまり使用しない方がいいです。

598 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 19:06:02 ID:1xyU+zZN
貴様ここがどこかわかって言ってるのか

599 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 19:40:30 ID:Qs70eJpW
>598
存じておりますチンカス野郎。

ごめん。嘘。まあ2ちゃんなんだからこういうのもありですね。
えらそうな事いってごめんなさい。包皮で首つってくる。

600 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/05(日) 19:46:10 ID:yTY6dxsH
ライトニングスタジアムのツインエンジンバージョン、ボーナス投入の予感。
マウンテンバイクも、ハンディGPSも我慢だw

601 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/05(日) 22:01:50 ID:zvAf1E3z
車が事故ってサベが買えんくなった・・・

602 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 10:51:01 ID:OFSv/c2f
サベ走行後、スパーの歯が溶けてたんですけど、なぜ?
バックラッシュは慎重に調整してたはずなのに…
ベルに溶けたプラスチックが固まってこびり付いて取れない。

603 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 11:04:13 ID:o7bl3SEJ
>>601
頑張れ!!

>>602
プラのスパーはすぐ溶けますので金属製がいいです。

604 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/06(月) 11:27:21 ID:9T804MXc
>>602
俺もなったことありますけど、スリッパークラッチの締め付けがゆるすぎると摩擦熱でスパーが溶けることがあります。

605 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 17:36:11 ID:OFSv/c2f
早速スクエアの鉄スパー注文しました

606 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/06(月) 18:16:41 ID:9T804MXc ?
>>605
squareの鉄スパーは逆にベルが負けないように注意。
HPIのベル弱すぎなんで

607 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 19:40:03 ID:QwP4S4Hj
HPIのベルは最悪の強度だからね。
前にライトニングスタジアムに15丁を使ったら
2タンクで歯の先が鋭利に尖って3タンクめで完全に舐めた。
速攻でインファーノ用のベルに交換したよ。
インファーノ用は焼き入ればっちりなので比べ物にならないぐらい
長持ちするぜ。
15丁以上だとOFNAかスクエアのベルがお勧めかもねー。


608 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 21:26:18 ID:TZ3n8dKU
すみません ヤフオク以外でレボどこで売ってますか?
相場は7マソ円位で妥当ですか?。
マジレスよろです。

609 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/06(月) 21:44:22 ID:QYOtUSmF
ホビーショップ高木で売ってるぞ。
安く上げるなら、個人輸入ってことで。

610 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 21:49:18 ID:i3FMrl2M
ns-rideでも扱っているよ
値段はだいたい似たり寄ったり

611 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:08:26 ID:vtkqCWly
>608
検索かけると即納のところが出るべさ。
確か74000ぐらいだったはず。
オレ今レボとサベージとどっち買うか迷ってます。
もし入手したら感想を聞かせてください。
.



612 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/06(月) 22:39:44 ID:i3FMrl2M
ごめん、間違い・・・
T-ONEですた
ttp://8627.teacup.com/tone/shop/01_01_01/
トラクサス  REVO  RTR 船便輸入\67,725

船便ってこんなに安上がりなんですねぇ

613 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 12:24:07 ID:zudo324l
>>612
しかし1〜2ヶ月かかると思われ

614 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 19:04:07 ID:EQZKDZzB
TL-01Bに色々やってみたらゴブりんみたいなマシンが出来てしまいました。
ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050607185743.jpg
TL-01B+NewミニクーパーBody+ダイナブラスターWheel+ダガーTire+550Motor
その他チョロっと改造。


615 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 19:04:53 ID:kz/AzHSX
カスタムが大前提だとするとサベ、レボ、T−マックスのどれかに
なっちまうよなぁ。
他のモントラだとパーツの量が極端に少なくなっちゃうし。
個人的にはMTA−4なんて好きなんだけどね。


616 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/07(火) 19:20:42 ID:+5HAA+tX
>>614
かっこいいね。ボディにタイヤ当たらない?

617 :614:2005/06/07(火) 20:04:52 ID:EQZKDZzB
>616
フロントフェンダー後部がフルバンプした時にタイヤと擦れるかもです。
一度走らせてみて問題があればどんどんボディを削ろうかと。

618 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 13:00:31 ID:GvgPSmEK
ニューミニボディは大きいから足長に見えなくていいね。
Eジーラ買ったら少し大きいボディ探すかな。

619 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 12:09:12 ID:F0i2is86
Eジーラキャンセルしちゃった。
オプションが沢山出てから買う事にした。
来年買うかな。

620 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 20:17:21 ID:TgnAvRlm
S−25使ってるけどワンウェイが入ってるところが燃料でぬたぬたに
なるのは仕様??

621 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 21:37:57 ID:ZX3leO06
どのエンジンでもワンウェイのところはぬたぬたに
なってますね〜。バックプレートとシャフトのごくわずかなクリアランスがありますからね〜


622 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 22:16:25 ID:TgnAvRlm
>>621さん
やっぱりそうなんですか〜
リコイルを使っているんですが、ワンウェイが逝っちゃったんで
そのせいかな〜と思ってたんですがぬたぬたは正常か・・。
どうもです!!

623 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/09(木) 22:50:52 ID:NhGmtuwG
ライトニングGTX2 だれか買ってない?
激しく気になるんだが。

624 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 08:46:53 ID:QBNwgmEE
>>622
一度パーツクリーナーでオイル飛ばして、ワンウェイオイル塗ったら
復活するかもよ

625 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 14:56:06 ID:DGxNb6bg
近々サベージ3.5を購入する予定なんですが
購入するにあたって『このオプは買っとけ!』
て物はありますでしょうか?

626 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 15:05:30 ID:Kq66Wx8r
3.5はノーマルで十分、
しいて言えば、オプションではなくて
足回り関係のや駆動系の予備を持っておくべし

627 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 15:49:39 ID:DGxNb6bg
>>625です。
足回りの予備パーツですね。
レス、サンキューです。

628 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 21:16:42 ID:EEUaQITf
>>625
もっと言うなら純正よりでかいタイヤは買うな


629 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 23:12:58 ID:GodgPoQ1
いろいろやってみたけどサベージはノーマルが
一番壊れにくく良く走りますね。

630 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/10(金) 23:49:14 ID:M/0o1qX+
オクでお金出来たんで、オクでREVO買うか近所で53500円で売ってるサベ25買うか思案中。
まあ来週ほとんど傘マークだし、ゆっくり悩むとしますか・・・

631 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:28:04 ID:LNlVBbr3
>>625です。

>>628
了解しました。
サンキューです。

632 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 02:17:38 ID:lAl068BI
以前、サベージ買って遊んでたんだけど、
今度はEPで何か欲しいと思ってます。

EPデカタイヤで、丈夫で走破性が良く、
お手ごろなモデルは何でしょうか?

GPしかやったことないため、EPは詳しくないので
どなたかおすすめ車種プリーズ!

走行場所は、砂利のある駐車場、河川敷などです

できればRTRよりキットがいいです。

633 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 03:31:06 ID:0TpPlssu
無難にツインフォースなんかが良いんでは?

ttp://www.kyosho.co.jp/web/products/car_bike/monster_truck/ep_4wd/twinforce/twinforce-j.html

ツインフォーススピリット
ttp://www.kyosho.co.jp/web/products/car_bike/monster_truck/ep_4wd/twinforcespirit/twinforcespirit-j.html

634 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 07:24:05 ID:GVWWsGNS
クラットバスターを購入したのでスピコンをアンプに変えたいんですが、配線を直列or並列に改造するのは作業的に難しいのですか? 必要な部品や工具等はありますか?

635 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 09:29:24 ID:y0rAVXkw
>>632
基本的にEPはGPほどの迫力は期待出来ないので、GPからの転向なら
>>633が勧めるツインフォースが良いと思います。
ただ過剰な速さを求めず子供とマターリとかを希望するなら、ワイルドダガー系が
普通に扱ってる分にはまず壊れないのでお勧め出来ます。
TXTはかっこいいけど、丈夫さと言う点においては多少不満が。まああれで何度となく
RC登山やってる人も居る訳ですが。

>>634
スピコンの線を切ってそれにギボシ端子付ければOKです。カシメの工具があれば
問題無いですけど、タミヤが売ってるギボシだとその道具も付いてます。
並列直列の切り替えはキットそのままで問題無いです。

636 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 09:50:37 ID:GVWWsGNS
634です。635さん、ありがとうございます。スピコンの線をつかって4で説明されているようにつなげればいいのですよね? ちなみにアンプは安いグレードの物でも平気なものですか?

637 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 10:22:31 ID:KCsJjdFu
>636
モーターのグレードに合ったものじゃなきゃ焼ける。
それ以上は購入する店に直接使うモーターつたえて相談したほうがいいよ。

638 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 10:57:48 ID:GVWWsGNS
637さん、ありがとうございます。 早速今から秋葉原にいってきます。

639 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 22:19:35 ID:lAl068BI
>>633
>>635

ツインフォース、ワイルドダガー検討してみます
マターリやりそうなので、ワイルドダガーかもです

ありがと

TXTカコイイ

640 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 22:47:10 ID:G+oqeem5
Eじら買う気マンマンなんだけど、実際どうなんだろ?PC無いからムビ見れんのよね・・・
どーでもいい話だがヤシガニに見えてしゃーない

641 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/11(土) 23:38:07 ID:fouNQ86Z
ムービー見れば見るほど欲しくなるぞ。<Eジラ
ジャックナイフして、ターンさせてるのがかっこいい。
オレも、買いそうだわ。GTX2ほしいのに。

642 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 00:47:35 ID:4WTua0EU
ジャックナイフはミニジーラでも出来るよ。
GTX2とミニジーラにすれば幸せになれると思う。

643 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 01:07:44 ID:vx3p4L/+
Eジーラの樹脂製ユニバが気にならない? 駆動は軽そうだが弱そうだ。
でもEPのレスポンスの良さは楽しそうなんだよなあ・・

z30のエンジン買うかEジーラにするか・・

644 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 01:35:58 ID:ORWGSWCw
クラッドのスピコンって手元に無いし説明書も仕舞っちゃったので、
とりあえず模式図で

===| ̄ ̄∧ ̄ ̄|
===|.  / ..ヽ . |
 ..   |.  | ◎ .|  |
===|.  ヽ_ノ  |
===|_____|
 ↑
このコードのバッテリー側ではなくモーター側のを、なるべくスピコン側から切る。
長く残した方が取りまわしが楽。この時点でスピコンは使えなくなるので捨てちゃっていいです。

で、その切ったコードにオスのギボシ端子を付ける。

アンプに繋ぐ、動作確認。

クラッドは相当にギアダウンするのでアンプ、モーターに優しい
(走らせてて走行時間が意外に長いのに気付いたはずです)ので、
ノーマルモーターで使う分には最低のアンプでも問題無さそうです。が、
一応それなりにいい物を使った方が無難は無難。

645 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 09:45:22 ID:XT9p+pkj
昨日クラッドの質問した者です。
644さんもありがとうございます! 今描いてくれた図を見ながら頑張ってます。ラジコンを作るのは小学生の頃以来なので、楽しく作ってます。アドバイスをくれた皆様、本当にありがとうございました!

646 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 21:59:02 ID:Za/+XU39
デカタイヤ買う!とお金貯めはじめて幾星霜、
いざ金が出来てみるとナイトロサンダーにしといて差額をどうこうしようとか
考え始めている貧乏性なオレ。我ながら嫌になる・・・

647 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/12(日) 22:22:32 ID:tHLKjaci
内藤さんってスタトラに改造できないですかね。プロラインのスタトラタイヤあたり履かせて。
18クラスで2速OPつければREVOなみにな・・・ならないか。

648 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 22:32:18 ID:Za/+XU39
>647
ナイトロ、いろいろ問題あるけど大タミヤ製だけあって
部品の入手製もいいし、楽しそうですよね。
SEGにでかいタイヤつけてるの見たことありますが、ああいうことができたらいいなあ。
純正で出してくんないかなあ。タミヤのスタトラ。

649 :644:2005/06/12(日) 23:04:12 ID:ORWGSWCw
むむスゲェずれ方だな・・・慣れない事するもんじゃないね。
この質問は以前から良くあって、いつかは判りやすく・・・と思ってたんだけど、
最近GPが主流だったから。ともあれ成功を祈ってます。
アンプ化の恩恵はランタイムの増加、スムーズなコントロール、
スピコン焼けの消滅などメリットは一杯あります。

モーター交換も視野に入ってるでしょうが、進角ゼロの23ターンくらいのが、
この車の場合速すぎると転倒する事を考えれば適当だと思います。

650 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 01:50:42 ID:AF03LPXp
>>646、647、648
今年のホビーショーで新型タイヤ&ホイール付きNDF−01出品されてたよ。
ttp://www.teamjoybox.com/shs05/shs05257.jpg コンナカンジ
新型スターター(リコイルの部分に「受け」を付けて6角ボールドライバの付いたスタータで回すタイプ)
も良い感じ。
まぁコレじゃなくてもちょいとスペーサー噛ませればインファーノ777系のタイヤも付くし(ハブサイズ一緒)、
コレベースにデカタイも面白いと思うよ。けど、デカタイ付けたらダンパー伸ばしちゃダメよ。
特にグリップの良い路面orタイヤ。俺は4回転半でウイングとアンテナロッド折っちゃったよ・・・orz
カンケー無いけど琢磨ガンガレ 

651 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/13(月) 09:02:07 ID:gBB9QLyk
>>650
これ、MAXXサイズよりちょっと小さいのかな。
無限扱いの1/10スタトラタイヤの方が付くのかな?

秀和のドリルスターターはNDF用までラインナップされるんすね。
Z30とワスプ32もドリルスターターですし。

652 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 09:19:58 ID:YF0oNQ3J
>650
おお!情報ありがとうございます。おもしろそうですな。
買っちゃおうかな。

653 :650:2005/06/13(月) 20:13:47 ID:AF03LPXp
>>651、652
ゴメンナサイ、今読み返したらタミヤホームページのアド貼り忘れちゃったw
新製品情報によればレーシングトラックホイール、←用Vパターンブロックタイヤ、
及びスリッパークラッチセットが7/17日発送だそうです。

>>651
秀和ってことはTOKIエンジンの事?詳細希望したいです。もしバックプレートだけ入手できるなら買いたい・・・
ドリルもドライバーもあるから買っても使わないですんじゃうしw

654 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 20:57:28 ID:KYc/+6v3
でもZ30のドリルスターターって上から差し込むんだよな。
マニの取り回しによっちゃ使えないのもあるかもよ。
リコイルでいいと思うんだけどなぁ。

655 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/13(月) 21:05:34 ID:y51jiNde
秀和ってメーカーの名前でない?
ナイトロサンダーとか、テラクラのエンジンって秀和だと思ったけど。

656 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/13(月) 21:30:03 ID:an/FmGcO
秀和工業株式会社ttp://www.tokiengine.co.jp/のオリジナルブランドがTOKIです。
OEMが多いから知らんで使ってる人もいるかと思いますが。
ちなみにABCのZ27・30、OrionのWASP28・32、teaminfinity27・28あたりが秀和OEMです。

>>653
FR-15Sのドリルバックプレートが出るとしてもタミヤからになると思います。
OPじゃなくてエンジンのスペアパーツ扱いになるかもしれませんけど。
Z30用だとABCでしょうね。

>>654
出力軸を前として左上ですね。
左出しのタラなんかはしんどい位置にくるなぁ。右出しのサベはいいでしょうけど。
ttp://www.teamjoybox.com/shs05/shs05178.jpg
ドリルは逆転できるから、右上のも作ればいいのに。

657 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:21:09 ID:Pq2mYzb/
タワーホビーで買い物すると、商品の金額のほかに、
送料とかチャージとか関税とかっていくら位かかるのでしょうか?

ちなみにレボとオプション買った場合。

おしえて、個人輸入の偉い人orz

658 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:35:12 ID:tNWc/6QP
サベのノーマル2速こわれたorz
OPの強化2速って長持ちしますか?

659 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:36:01 ID:+cKNOwqK
サベージ3.5と25ってエンジンが違うのはわかるのですが他に違いはあるのでしょうか?

660 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 22:43:39 ID:WqqppHar
>659
ロトかリコイルか、後はシャシーフレームのカラーかな。

661 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 23:19:57 ID:+cKNOwqK
>>659です
レスありがとうございますm(__)m

たいして変わらないのですね。デカ足は初めてな
ので3.5にしたいと思います。

662 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/13(月) 23:26:50 ID:KYc/+6v3
>>657
何故かタワホで買う人が多いのが不思議なんだが
もっと安いとこもあるし送料も$50ぐらいで1週間でくるとこもある。


663 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 15:03:26 ID:Ffp7KMQ7
関西でプロラインのdartなんとかっていうタイヤ置いてる店舗ご存知ないでしょうか?


664 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 17:46:31 ID:MykVQzmG
シェビー サバーバン、23ミリHDハブ、タイヤ40シリーズ オンロードラジアル、ホイール40シリーズ・ベロシティ6-40をすべて1台分そろえたいんすけど
通販でもいいんで扱ってるところありませんか?


665 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/14(火) 19:12:29 ID:r+nEE/Y9
>>663-664
HS高木で。
ttp://www.hs-takagi.com/SAVAGE2/SAVAGE2.html
タートホグも取り寄せきくんでないかなぁ

666 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 19:21:26 ID:vZBfV8jb
チャンプの通販でサベ買おうとしたら品切れ…

早く欲しいぃーーーー!

667 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/14(火) 22:14:37 ID:FMHb5DZi
>666
三島のマルサンに53500円で売ってたぞ。

668 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 00:25:08 ID:dw6ZlNBt
>>667
週末に行ってみる(^^)
ありがとう♪

669 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 02:00:51 ID:1CdQ54aB
スレ違いの質問すいません。
ラジコン飛行機用のお化けモーターに径の大きいタイヤを使って、とにかく屋内を速く走る車両マシンを
自作してるんですが、自作タイヤだとグリップが弱すぎて空転してしまいます。
径100mm前後でグリップの良いRC用オンロードタイヤを探しているのですが、何か良いものはないでしょうか。

670 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 06:32:15 ID:HSofzm6D
グリップなんてものは路面状況や車の構造によって大きく左右されるわけで、それらに関するデータを
明かしてくれない以上、この手の質問には答えようが無い。
まあ、頑張って試行錯誤してくれや。

671 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 07:12:52 ID:kCBdkvEO
>>669
プロラインのロードレージT(#1062-00)あたりが良さ気かな・・・。
670さんの言うとおり、もう少し情報が無いと適切な答えが出ないよね。

672 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 09:08:25 ID:FqEXpBL2
>668
三島は25で53500、原には3.5があったが値札なし。
問い合わせてからいってみてください。
オレもこの界隈でこれからGPモントラはじめるんで遊んでね。

673 :664:2005/06/15(水) 11:49:13 ID:tHoWEs2T
>>665さんアリガd

タカーギに聞いたらボディ以外在庫ないってさorz
しかもホイール40シリーズ・ベロシティ6-40はもう取らないかもって・・・。
元々電動用で弱いからだってorz
でも意外と使用率高くないっすか?

674 :(´, _ `)ゝ鳥無し:2005/06/15(水) 12:14:01 ID:XwPvuQtp
>>673
つかベロシティ40て23_ハブ対応じゃないですけど。
ちなみにベロだったら京商が取り扱ってるから適当なRCショップで取り寄せできますよ。
ttp://www.kyosho.co.jp/import/pro_line_racing.html

675 :CX-11 :2005/06/15(水) 12:50:35 ID:KieUGGsb
マッド・フォースのRTRを持ってます。
で、リヤセンターシャフトが結構折れます。これって仕様ですか?
ユニバーサルシャフトが出てますが、折れるなら犬骨のままで行こうかなとか、、、
マッドのユニバオーナーのインプレ宜しくです。

676 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 13:19:43 ID:j8rg9Rkz
今年はこれと言ったモントラが出ないね。
アソシの次期モントラにひそかに期待してる訳だが。


677 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 14:21:35 ID:dw6ZlNBt
あまり物欲をそそるような新型のモントラが出過ぎても困るw

678 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 16:59:38 ID:FqEXpBL2
頼んであったREVOがやっとキター!

マニュアル何書いてあるかわかんないよう・・・

679 :664:2005/06/15(水) 17:30:18 ID:tHoWEs2T
>>674
情報サンクス。
ベロシティ40て23_ハブ対応じゃないってことは、プロライン トラックホイル用ナット(4入)
を買えばいいのかな?
サベにそのまんま付く?

680 :664:2005/06/15(水) 17:31:19 ID:tHoWEs2T
>>678オメデd

681 :(´, _ `)ゝ鳥無し:2005/06/15(水) 17:39:18 ID:XwPvuQtp
>>679
さべの場合左側が逆ねじなんでキット標準のを使えばいいのでは。
京商も逆ねじだっけ?

682 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/15(水) 17:45:39 ID:/gYLi7tE
>>675
オレはツインフォースなんだが、よくフロントの骨がよく外れた。
折れるってことだけどねじ切れる感じ?ユニバにすると駆動効率の向上と
外れても抜け落ちないって利点があるな。
ドッグボーンが外れたりするのは、サスアームがしなりすぎてはずれてるんだよね
横にアルミ棒いれてしならないようにするとロールしなくなって曲がらなくなるようだし。
あとは、エンジンってことでパワーに負けて折れてるのか、RTRならないとは思うけど。

683 :CX-11 :2005/06/15(水) 19:41:45 ID:KieUGGsb
シャフトの捩切れっぽい。。。
デフを4ベベルにしたからか、無駄なシフトアップのし過ぎか、ダンパーのショート化か、

原因は何だろう。(泣 GPは壊れる物なんでしょうかねぇ?

684 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/15(水) 21:59:27 ID:kCBdkvEO
>>683
友人のマッドもよくシャフト曲げたり折ったりしてましたが、
ユニバに換えたらトラブルが減りました。
どちらにしても構造上いたしかたない部分もあるのでしょうね。

685 :669:2005/06/16(木) 00:10:16 ID:NCR7uykA
>>670
具体的な状況を書き込まずに質問してしまいすいません
マシンの状況を箇条書きにすると

・後輪駆動で、ただ速く直進する車両マシン
・前輪は直径30mmの家具用キャスター(幅15mm)が左右一個ずつ
・後輪は400mmの一本軸に直径100mmの自作シリコンタイヤ(幅10mm)が左右に一個ずつ
・タイヤの配置は400mm×400mmの正方形の頂点に配置
・車体の重量は5kg弱
・重心の位置は正方形のほぼ中心で、高さは地面から150mmぐらい

という感じです。また、床の材質は「ロンリウム」という製品名の、ビニル製の床シートをひいた
平坦な床の上を走らせます
最終的には0.7Gぐらいの加速が出せたらと思ってます

>>671
情報ありがとうございます
明日にでもアキバの模型屋に見に行ってみようと思います

686 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 00:58:29 ID:DxUNWHY8
>>669
NHKロボコンですか?

687 :669:2005/06/16(木) 02:35:43 ID:4qP3h0M1
>>686
はい、今までロボコンでは自作のタイヤを使っていたんですが
下手な自作よりラジコン用の方が良いんじゃないかと考えて
既存の製品で良いものがあったら是非使いたいと思って調べています
スレ違いの質問で本当にすいません

688 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 02:45:28 ID:ZgOPG7XB
>>670
なるほどね。何かの競技かな?
しかしシリコンじゃ役立たずなほどのパワーに耐え、なおかつ直径100mm前後
となるとかなり難しいねえ。特にサイズが。

で、タイヤは現状維持でスロットルを開けた時のパワーの立ち上がりを穏やかにする方向じゃダメかな?

689 :688:2005/06/16(木) 02:50:16 ID:ZgOPG7XB
あ、ロボコンだったのね。
弟が高校でマイコンカーラリーのマシン作ってるから、タイヤについて色々聞いとくよ。

690 :669:2005/06/16(木) 03:10:53 ID:4qP3h0M1
>>688-9
サイズが厳しいですか・・・
いっそギヤ比変えて、タイヤを小さくするってのもアリかもしれないです
立ち上がりにはソフトスタートで段々と加速度を上げていますが
スリップがなくなるぐらいまで抑えての速度に限界があるなあと
タイヤのグリップが良くなれば、ある程度加速が強くてもスリップしないで
速く行ってくれるんじゃないかと期待してます

即レスどうもありがとうございます

691 :CX-11 :2005/06/16(木) 07:35:21 ID:rY8RNodd
>>682さん>>684さんレスdくす。
トラブルが減る事を願ってユニバ買ってみますね。

692 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/16(木) 08:46:53 ID:86RKcK0o
>>685
ロードレージよりコンパウンドのやらかいSpeed Hawg II#1080-00でもいいかなーと思ったんですけど
ttp://www.pro-lineracing.com/proline/tires/truck_tires.html
ところでこういう用途の場合インナーは硬いほうがいいのだろうか・・・

693 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 22:07:40 ID:rcx54Jtv
直径100mmの自作シリコンタイヤ(幅10mm)
~~~~~~~~~

単に細すぎでは・・・


694 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 22:08:26 ID:rcx54Jtv
うわ!あいたた・・・
下線位置ずれ。本当は(幅10mm)に掛かります


695 :669:2005/06/16(木) 22:47:48 ID:vP6COifO
>>692
情報ありがとうございます
素人考えですが、なんとなくコンパウンドが柔らかい方がグリップが強そうな気がします
模型店で実物を触ってみればわかるかな・・・

>>693-4
やっぱり10mmは細いですか・・・
スペース的に今の状態でいっぱいいっぱいに作ってしまったので
幅を太くするのにフレームの設計しなおしが必要なのが(´・ω・`)です

696 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/16(木) 23:05:26 ID:kyDFPa38
ブラックフットエクストリーム買ってきた。
メッキのバンパーやロールバーがカッチョイイ!!
サスがフリクションなのがちと不満なんですが、
オイルダンパーにする場合、どのOP付ければ
おkですか?RCは10年ぶりの浦島状態
なので、アドバイスよろしくです。


697 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 00:02:33 ID:zwGikulH
なんかEジーラ八月発売予定ってなってるが、
そんなに延期すんのかよ...

698 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 07:40:19 ID:5OzHe+Ts
オフロードタイプのエンジンRCがほしいのですが、オススメなどありませんか?

条件(あればいいな〜)みたいなのがあるんですが

@エンジン始動がボタンみたいなので始動できる(簡単に)
Aできたら前進だけではなく後ろにもいけたらと・・・
B値段なんですが4万以内で・・・

ボートエンジンと電動RCはやってました。

宜しくお願いします。

699 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 07:46:41 ID:xseLWNyc
QRCシリーズだね。欠点はOPが皆無に等しいのと、部品を置いてある店が滅多に無いこと(京商オンラインショップで
買うことは出来る)、ブレーキとバック機能の共存が難しいことかな。正直、お勧めできない。金貯めてサベとかに
特攻するが吉。

700 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 08:04:46 ID:xseLWNyc
追加
QRCシリーズには完成済みのメガフォース/メガフォースダッジラムと、キットのパジェロエボエリューション
の2種類がある。

エンジンは共通でGS15R。だけど、車格は前者の方があるんでかなりのアンダーパワー。後者はまあそれなり。
前者は3chの送信機+受信機と適当なサーボを1つ買い足せば、ブレーキとバックが完全に共存できる。後者も
やれば出来なくも無いが、サーボマウント自作したりする必要があり、ちと敷居が高い。前者は完成済みのため、
組み立て説明書が付いてない。よって、分解整備は(始めのうちは)混乱するかも知れない。後者はキットだから
少しは楽。



701 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 09:17:21 ID:wwc0T8Jo
>698
持ってるのが3chプロポなら条件を満たすものもあるかもしれないけど、
ないなら全部満たしてるのはないんじゃないかな。
バックあきらめてロトスターターの使えるMT系のキット買うか、
一発始動あきらめてナイトロサンダー買うかにしたら?
それとスレ違いだから初心者板ででも聞いたほうがいいよ。

702 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 10:39:13 ID:sVAH2jCh
QRCは2chでバックするよ。

703 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 10:43:59 ID:wwc0T8Jo
>702
無知でごめん。

704 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/17(金) 10:59:18 ID:PdZt2CD1
ヤフオクでLSTを狙うというのは。
3万ぐらいで落ちる可能性あり

705 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 11:20:32 ID:wwc0T8Jo
>704
そうなんだ、と思ってLST検索してみたんだけど、STSの28エンジンって安いのね、
というところに引っかかってしまった。このエンジンどうなんだろうね。

706 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 12:05:22 ID:3wFHj12+
>>696
CVAダンパーUショートを1セット、同ミニ1セットでよかった?
あと、5mmピロボール(フッ素コートでもノーマルでもカラーアルマイトでもお好みで)
1袋でおっけ。
フリクションダンパーをCVAにすると大体スプリングの長さが足りないので、テンションアジャスター(CVAUに付いてる)で調整の事。

ついでなんだけどタミヤのマッドブル売ってる所ないでしか?
都内近郊以外は通販必須、出来れば安い所がいいんだけんども・・・ヨロシコ ノシ

707 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/17(金) 12:11:16 ID:PdZt2CD1 ?
>>705
ヤフオクでしか見ることがない謎のエンジンw
実際使ってるというのを聞いたことがないんだよなぁ。
ターボファンとかの効能は眉唾として、掃気ポートがガバっと開いてるので結構回るのかも。

708 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 13:12:09 ID:wwc0T8Jo
>707
後方排気だからREVOに乗るかなあ。
安いからお金できたら買ってみようっと。

709 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/17(金) 13:50:48 ID:PdZt2CD1 ?
>>708
ビッグブロックコンバもいっしょにつけるなら素直にPicco26MAX買ったほうが幸せになれるのでは。

710 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 14:04:15 ID:wwc0T8Jo
>709
確かに・・・

711 :698:2005/06/17(金) 19:29:38 ID:5OzHe+Ts

色々な貴重なご意見すごく参考になりました。
でも、何買うか迷ってる時は楽しいですね(^^

バックするのは諦めました・・・
スタータ始動かリコイルでもいいかなと・・・
2ミッション?にあこがれが・・・・

今日、RCマガジン買ってきました。

スレ板違いすみませんでした。

712 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 20:30:17 ID:d2VEcZn/
>>711
初心者は素直にTAMIYA
つまりナイトロサンダーを買っとけ(2速はOP
TNXもかなりお勧め(電動スターター

713 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 20:45:18 ID:CxD+xCl1
>>711
迷ってるうちが一番たのしいのよ…
買ったらそれで終わり。パーツ付けて、はい10万円ってw

714 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 21:02:10 ID:P9as2Qjg
10万で済めばいいけどね(ニヤリ

715 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 21:23:56 ID:5OzHe+Ts
@ナイトロサンダー
Aナイトロブラスター(初心者目でみると今年出たのでよさそう?パーツ多そう?)
@Aは見た目だけ違うの?
BナイトロMT2 18SS

の@ABで絞りました。
BはHPに行ってデモ走行で感動したので。

パーツも出ていれば少しずつチューンしたいなと思ってます。
ボート用のガソリンニトロ30%?でも車のエンジン車でも使えるのかな・・・・

質問ばかりなんどもすいません・・・・。
教えてくれる人、沢山いるので・・・

716 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 22:21:49 ID:P9as2Qjg
俺はヘリコプター用のニトロ23%使ってるが問題ないぜ。
ボート用は知らんけどな。空物用はエンジンを傷めなくていいぞ。逆は×だけどな。
良く言われているのはクロッツ30%らしい。
ホビーショップ高木からなら季節に合ったクロッツが買えるみたいだぜ。




717 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 23:23:42 ID:SpQsh+G9
>715
SS18はRTRじゃなくてキットだけどその辺考えてるか?
サンダーとブラスターは色違い。ナイトロフォースっていうキットもあるでよ。
あとやさしさにすがらずもうちっと調べてから書き込むようにしろや。

718 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/17(金) 23:33:11 ID:3wFHj12+
>>715
@とAの組み立てキット版のナイトロフォース使ってるけど、いいよ。
レースでもしない限り必要なオプションなんてないし、丁寧な扱いしてやれば
そうそう壊れないと思う。壊れても部品滅茶苦茶安いし。
あと、もしもあとちょっとお金出せるなら
ttp://www7.ocn.ne.jp/~rc-champ/
の広告見てみたら?特価品でTNXあるよ。始動簡単結構早い。標準で2速。
あと、TNX勧めておいてアレだけど、組み立てに自信が無かったり時間が無いのでなければ
個人的には組み立て済みよりキットの方が良いと思われ。構造理解できるから修理も早いし、何より安いしw

719 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 03:15:10 ID:QwF8/tvj
>>715
ナイトロMT2は結構良く走るよ。お勧めかな。



720 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/18(土) 08:37:42 ID:YgK0uty/ ?
>>715-716
空物水物に最近使われはじめてる3%とかの低オイル燃料はやめといたほうがいいと思われヤス。
クロッツのビッグフットパワーとかオフロードハイトルクあたりが無難ではないかと。

721 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 14:31:51 ID:CVgy9vqr
>>715
TNXマジお薦め!俺の初GP
なんだけど、よく走るし
扱いやすいし、丈夫! 自分のミスで壊す事はあっても
勝手に壊れたりしないよ
(サベは普通に走っててこわれるから)

722 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 19:47:44 ID:S6FxGCQ/
ナイトロMT2 18SSを買うと決めたんですが、ドコに電話しても在庫切れで、メーカにもないとか。
少し高くなるけど TNKを思い切って買おうかなと悩んでます。
TNKもゴイゴイとジャンプ出来ますか?

723 :722:2005/06/18(土) 19:48:51 ID:S6FxGCQ/
訂正TNKではなくて TNX でした。

724 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 20:33:15 ID:CVgy9vqr
>>722
ジャンプし過ぎて着地失敗
ヒートシンクもげましたが何か?

725 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 20:43:12 ID:cLxFJzbT
>>722
TNXとMT2はジャンルが違う
TNXはモンスターでMT2はバギー
ジャンプしたいなら、TNX買って足回り一式スペアで買っとく方がいいと思う
バギー用のサーキット行くんじゃなきゃTNXのがいいよ
MT2もいいんだけど、サーキットじゃないとこは意外とデコボコでまともに走れなかったりする。駐車場なら問題ないんだけどね
あとMT2に2速入れるとスリッパー外さないといけないからギアがナメまくりで泣くよ
ぶっちゃけTNXはコストパフォーマンス最高。パーツ供給最高

726 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 20:43:27 ID:JLKZGtzX
ジャンプしたいんならサベージだろ

727 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/18(土) 21:27:01 ID:Sgw/jnsy
ヒートシンクやっちまうと凹むから、タラップと燃料チューブでガード作っておくといいよ。
初めのころ剥き出しでやってて、放熱フィンがもげたりしてた、効果あるしおすすめ。
みんなやってるけど、はじめてだと知らんと思うし。

728 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 21:57:55 ID:S6FxGCQ/
いろいろなご意見ありがとうございます
でも無知なので727さんが言っておられる事は、難しくて良くわからないのですが、ガードを造った方がいいと
言うことはわかりました。少しずつ勉強していきます。

サーキットとか行かないので、TNXで良かったかなと思います。
田舎なのでキャンプ場とかあるのでソコで走らせることも出来そうだし(^^

729 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 23:13:18 ID:TZfJ9WFB
どういうレベルで壊れる、壊れないとなるのか判らないが、
サベ−ジが普通に走っていて壊れるというのが解せない。
いろいろ試してみても結局サベって人が多いのだから、
サベも良い車なんだろう・・・。
そんな私も今はサベージ・・・最初スゴク嫌いだったんだけどね。

730 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 23:37:44 ID:SxtOrnCn
壊れる、壊れないってネタ絶対一度は出るね。


壊れ方は遊び方とか馬鹿パワーエンジン積みとかで左右されると思うよ。


731 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/18(土) 23:40:34 ID:tR40ecAR
>>729
でもTNXや京商の同クラスのモントラと比べ同じ条件下でなら、
やっぱりサベが故障多いのは間違いのない事実。

732 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 00:19:09 ID:8NJqNADk
ウチのサベは故障知らず。
って言っても派手なジャンプさせてないし、ほとんどノーマルでマッタリ遊んでるんだけどね。

733 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 00:51:14 ID:LOqLyTTf
マターリ行こうよ。
サベージガンジョーウだよ

734 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 01:33:20 ID:km2tQdh+
うちのREVO、慣らしの途中でプラグが切れちゃった。
明日朝一で買いに行ってこよう。
何番がついてたのかが謎だが。


735 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 04:52:55 ID:j6qwFeEC
いつも連れと走らせてるんだが、サベの故障率は圧倒的(俺はサベで連れはギガクラDF)。
駆動系ノーマルで、ジャンプ等過激なことはやってないのに、何故か俺のサベだけ壊れる。
過去ログに「壊れながら走ってる」とあったが、実に的を射た表現だと思う。
どこかが壊れる→修理する→走らせる→別のところが壊れる→修理する→走らせる→また別の(ry
の無限ループをサルのように繰り返してる。もういい加減窓から投げ捨てたくなってくるw

736 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 07:56:29 ID:Sp1G7/yo
>>735
それはキチンと修理できてないだけでは?
うちの周りのサベ使いで、よく壊れると言う人は
操縦&メンテが下手な人間だけなのだが・・・。

737 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 08:12:55 ID:guHT5Moh
>736
それを言っちゃうと
サベ買う香具師は操縦&メンテが下手な人間に

738 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 08:47:24 ID:KvU/WfRL
実際どうなんだろう?
京商地獄(モデル毎の最高級バリエーション買わないとやたら壊れる)という話は聞いた事あるけど、
もしかしてサベージもそうなんだろか?個人的な疑問としては、サベージシリーズエンジンで
モデルバリエーション展開してるみたいだけど、足回りにしろシャシーにしろ強化されてるのかね?
詳しいしと、詳細ヨロ


739 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 09:51:39 ID:9dspPfyK
ドノーマル状態での各部のバランスが絶妙すぎるから、一部にOP入れたりすると
もうガラガラと。そしてその崩れたバランスを元に戻そうとOP追加→いつの間にやら
純正パーツが1つも無いってパターンだと思う。

740 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/19(日) 15:38:35 ID:LiOZCZFa ?##
サベは弄らないと壊れない。
強度のバランスが絶妙なんでしょうけど。
悪く言えば余裕がない。
弄り始めると壊れる。もうスペアパーツスパイラル。
俺のもノーマルのときは壊れなかったけどスパー一枚換えたところから>>735とまったくいっしょw

>>727
パネルトラックボディでも行けます。HPIのバウンティハンターとかHBのエクスカージョンとか、プロラインのエスカレードとかエクスカージョンとか
この季節は冷却きついですけどね。
ホントはロールケージつけてやりゃ良いんだろうけど、高いし、重心がねぇ。

>>738
ブレーキがデュアルディスクかシングルか駆動系にヘビーデューティパーツが付いてるかどうかという違いはあり。
シャーシや足回りは共通です。つか足回りは比較的頑丈ですよ。

741 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 16:21:36 ID:A9Tlyzd8
ぶっちゃけ壊れて直すのも楽しい・・・なんつってな ハハハ

742 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 19:29:00 ID:JGDZgGQ7
サベを持ってる方、教えてください。
サベのブレーキってどんな感じで効きますか?

どこかのサイトで、カックンブレーキというのは、見たこと
あるんですが、私のサベはすごく弱いので・・・



743 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 20:04:33 ID:uGEoncHb
純正OPにツインディスクブレーキがあるだろ。ジャックナイフするくらい効くのでおすすめ

744 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 20:13:03 ID:fM9WNQCh
結局サベが人気あるのはパーツ入手が比較的楽だからじゃないの?
オプションも豊富で弄りがいがあるからでしょ。
ロッシやアソシだとそういうのって大変でしょ。

745 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 20:33:01 ID:D6eKJmts
サベのエンジン分解中六角レンチがヒートシンクのとこで折れて.....

。・゚・(ノД`)・゚・。

746 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 21:01:56 ID:JGDZgGQ7
サベ4.6なので、標準でツインディスクブレーキがついてるんですが
そこまで、効かないんですよ。
ブレーキ入れると、頭を少し下げるぐらいしか。

ジャックナイフできるぐらいまで、効くんですね。
ありがとうございます。


747 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 21:03:47 ID:BbeBkK4m
>746
そりゃ調整が足らんのではあるまいか。

748 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 22:22:51 ID:2bghVqHW
グラハウにそのままビックタイヤつきますか?


749 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 22:30:16 ID:rYS+EBtc
お前ら壊す、と壊れ、るの違い
解ってんのか?サベは壊れないだろ

750 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/19(日) 22:35:23 ID:bBnz2qQf ?##
>>746
タイヤが滑ってるか、ブレーキレバーのチューブが短すぎたか締め込みが足らないか、
もしくは組み方間違えてワッシャーが変なところに入ってるか。
プロポの方でトリムとかブレーキハイポイントもチェックしてみるといいかも。
なんにせよ普通に組めば前転するぐらいはカッツンブレーキになるんですけどね。
しばらく走らせて効かなくなって来たらパッドがずれてる可能性もあり。標準の両面テープだとずれるんですよ。

751 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 22:48:19 ID:2xh951f2
効かせすぎて引きずらないよう注意!!

752 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/19(日) 22:50:37 ID:NHXd0Cav
サベのハイパフォーマンスエアクリーナーを買ってきたんですが説明書を見てみると
ニードルを濃い目に再調整すると書いてあるんですが、ニードルを何度ぐらい
戻せばいいのか解りません。

解る方、教えて君でスマソですがよろしくお願いします。
ちなみにエンジンはS-25です。

753 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/20(月) 08:24:32 ID:Q6zzvmPD ?##
>>752
「何度ぐらい」なんて答えられる人はいないと思いますが。
一回転ぐらい戻して徐々に絞っていく以外方法はないと思います。

754 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 09:37:18 ID:BYAa9MUf
>752
そういうのがわからなかったり、自分で調整する技や勇気がないなら
つるしのまま使わないといじり壊す結果になるからやめたほうがいいよ。
使用してる燃料によっても調整量は違うし、気温なんかにも左右されるんだから答えようがない。

755 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 10:07:32 ID:feZprIAx
OP装着する目的が根本的に間違ってる奴多いよな。
ドレスアップパーツならまあ分からんでもないが、>>752みたいに、エンジン調整も
ロクに出来ないのに吸気系パーツ付ける奴とか、何考えてるのか全く分からない。

756 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 10:27:15 ID:MXFcWXKW
>>752
おすすめは非接触温度計などで温度を見た方がいいんだけどね。
エアー吸いやすくなる分、温度が上がると思われ。

757 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 12:15:17 ID:imShdj0v
みんな 始めは 弄り倒して 壊して 直して
色々覚えて来たのに、自分が解って出来るようになったら
知らないヤツ弄るのが悪いみたいに言うんですか?
そんなヤツらこそ 何考えてんのか解んないね。

758 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 12:37:25 ID:ZxEVTiYA
頭悪そうだね

759 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 12:46:15 ID:QXzy5m8p
でも実際に無意味になんでもかんでもオプションぶちこむ人が
多い様な希ガス。
知ったかぶりのオバカさんの影響で、気が付けば皆で
調子の悪い車を使うハメなる。
初心者がいじるな、とは言わないが、もう少し自分で悩んで学んで・・。
これが大事かと。

760 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 13:08:17 ID:Z5cLxWTn
知ったかぶりのオバカさんって誰よ?



761 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 13:24:29 ID:ZxEVTiYA
そもそもOPって、
1.ノーマルの状態で感じる不満を解消するために、
2.その効果と、それを投入することで起きるマイナス面について十分理解した上で
追加するもんじゃないの?(ベアリングとかオイルダンパーみたいに、初期状態から
装着するのが大前提のいったOPもあるが、これらは例外)
まあ2.はまだいいにしても、明らかに不満を感じれるレベルに無いのにOP投入ってのはどうかと思う。
ましてや、OP投入してもそれを扱いきれてないんじゃねえ。失笑の1つや2つは買うだろうw


762 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 13:33:40 ID:BYAa9MUf
>757
そうでもないよ。あなたがいじり壊しちゃったのは、
書き込みの中に調べるっていう要素が無いからだと思うけど。
初心者なんだから知らなくても当たり前だと思ってる人と、
初心者だけど努力しようとしてる人とじゃ壊れる度合いがだいぶ違うと思うよ。

ひとつ心配なのは、ニードルどれくらい戻せばいいのかわからないのに、
エアクリーナー換えてその後の調整できるかってことなんだが・・・

763 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 14:00:51 ID:MXFcWXKW
レースする訳でも無いんだからOP付けて楽しむのもアリでしょう。
カスタムモンキーみたいなもんだよ、難しい事考えずに楽しければ良いんですよ。

764 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 15:41:41 ID:r+XHahUy
>763
いぃコト言った。禿同。

765 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 16:53:07 ID:jp/LpiES
>みんな 始めは 弄り倒して 壊して 直して
>色々覚えて来たのに

だからこんなとこで聞くより体で覚えろってことで
結局こんなとこで聞いても自分でやらなきゃ分からん罠

766 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 16:55:07 ID:Z5cLxWTn
>>763
だよね。
カスタムモンキーだってほとんど乗りゃあしないのに弄りまくってるもんね。


767 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/20(月) 17:03:34 ID:Q6zzvmPD ?##
RC板でも盆栽先生ですか。

768 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/20(月) 18:18:51 ID:zg4rtOjW
盆栽と別に、ジャンプ用とか用意してるひといるしね。

769 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 19:55:37 ID:DPTARj+B
まあそういう不毛な話ばっかりじゃなく、とりあえず順を追って入れるべきOP談義の方が、
建設的だし楽しいと思いませんか?とりあえず例として俺から。
サベ買ったならまずエアクリーナー交換→ショックタワー交換
車にもやさしいまずすべきチューンかと。次頼みますよ。

770 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/20(月) 21:22:59 ID:fjg0fdpw
ルールなんてない
人に迷惑をかけないよう楽しめばオーケー

771 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 00:28:36 ID:1nEWXjUs
>>770
禿同

俺の場合はオクで車体を買ったんだけど、
まず二速の強化品(ネジが内部でゆるんでギアボックス削ってた)
ダートボーンズ(安いわりには芝生やグラウンドでなかなかグリップして軽い)、
鉄スパにノーマルベルだったんで、インファーノのベル(これ付ける前はHPIのHDベル4個くらい溶かしたw)、
HPIカスタムサーボセーバーとステアサーボは双葉の8.5キロくらいのトルクのメタルギア(ステアサーボセーバー削れる事がなくなりました。スロットルも輪ゴムなしでちゃんと戻るようになった)
エアクリ(たんに格好良かったんで。俺はニードルは以前より15分〜30分甘め)
4ベベル(2ベベ滑った人たくさんいるそうなので一応)
ノーマルショックの車高はアーム水平くらいにダウン。(最初からなってた。こけにくいそうです)
燃料はクロッツビッグフットパワー(色赤いの下さいって言ったらこれ薦められた外から残量わかりやすい)

こんな感じで河川敷や公園で遊んでますが、やっと壊れない仕様になってきたとです。
壊れていろいろ学びましたが、やっぱお金結構かかるのねw

長文スマソ


772 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 06:52:14 ID:qv4+rcS7
エンジンスロットルの輪ゴムまたはバネでの規制はすべきです。
何らかのトラブルでリンケージ外れた場合の暴走防止のため。

773 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 10:08:11 ID:1nEWXjUs
>>772
カスタムセーバーキットに付属のバネで、純正のより調子よく戻るっていう意味です。
何も付けてないわけじゃないですよ。

774 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 13:20:33 ID:mSk0ysM5
トラクサスのレヴォやTマックスなどに標準で付いているサーボは
どこのメーカーのものなのでしょうか?



775 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :2005/06/21(火) 13:45:35 ID:IlUJIL4t
マガジンぱらぱらめくってたら、Hitecってものすげーハイトルクサーボ作ってるんすね。
ttp://www.kyoshin.ne.jp/hitec/hitec[right].htm
安くなきゃハイテックらしくないなぁ

776 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 18:46:13 ID:oFjQ3cXy
標準orオプションでバック走行できるモントラってサべージ、メガフォース、LST以外
にありますか?

777 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 19:03:59 ID:Pt/qDdF9
>>776
RCメーカーのサイトあたってみれば分かりまつ。
ヤフーか何かでメーカー名打てば結構な確立で出てくると思われ。
こんな自分が少しも調べないで聞こうとするとたたかれると思われ。
とか言っておきながら・・・
京商QRCシリーズ、田宮完成済みGPモントラ。

778 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 19:09:40 ID:zUrvMgeZ
ギガクラッシャーの存在すら忘れられてる;;
バック出来るぞー!したこと無いけどね。

質問なのですがサベSS4.6に付いてるチャンバーって25SSに付いてる
リブシェイプと比べて音量とかどうですか?少しは静かになってたりします?

779 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 19:28:42 ID:Pt/qDdF9
>>778
それは失礼。
ギガクラもバック可能とは・・・
何と無く嬉しいですw

780 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 19:31:53 ID:5uxk1F6e
リブ シェイプ チューンドマフラー は、うるさすぎる。
SS4.6のは、それよりはましって程度の音はする。

781 :マッドフォースEvo:2005/06/21(火) 21:04:24 ID:bwMZGkRr
ギガクラでバックしたよ〜
バックでウィリーしそうになってたよ
排気音がなんともいえないよな〜>ツインエンジン

782 :たこす:2005/06/21(火) 21:06:14 ID:8SH7rjIv
質問なんですが
ぷろぽのコブラFET(1サーボ.FETアンプ付き)ってやつで
モンスタートラック(特にサベージSS)を動かすことは可能ですか?
サーボを買えば大丈夫ですかね?
現在コブラは電動あるしーで使ってんですが、
ビックフットに挑戦したくて
コスト削減のため使えたらいいなぁ〜とおもいました。


783 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 21:26:51 ID:BGZ/v58E
>>782
全然オッケーどす

784 :たこす:2005/06/21(火) 21:34:11 ID:8SH7rjIv
レスありがとうございます!
安心しました。
あと、この場合はサーボは新しい奴を買った方がいいですよね?

無知ですみません…

785 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 21:49:24 ID:bS0SEplH
サーボはステアリングだけじゃなく、エンコンの方もトルク重視の奴選びましょう。
ブレーキが効かないトラックが如何に怖いかを想像してください。
リバースのサーボはゆるくてもOKですが・・・コブラは3ch使えなかったっけ。

786 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 22:05:10 ID:NIWwdfbF
舶来品だけど、T-MaxxとREVOもバックできるぞなもし。

787 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 10:00:05 ID:ffdwSz71
23mmハブがなかなかないよ〜

788 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 12:36:27 ID:B4ArWY1w
マッドフォースでどれくらい速く走れる?サベージに勝てる?

789 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 12:42:21 ID:ffdwSz71
エンジンによると思います。

790 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 13:35:32 ID:B4ArWY1w
同じエンジンで比べたらどっちが勝つ?

791 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 13:42:44 ID:l23nLw8Y
ギア比によると思います。

792 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 13:47:42 ID:vv8jlYVt
両方に同じエンジン載せて比べた人がいないかぎり、
誰も答えられないんじゃない?
あと、速さって直線だけ?
それともコーナーも含めた全体的なものを言ってる?

793 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 13:57:36 ID:+G784qqD
ホーネットとマイティフロッグとどちらが速い?と言ってる様なもんだな。

794 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 14:18:51 ID:3qAYMwtF
マジレスするとサーキットならサベだな。マッドフォースはリジットだから全然曲がんね、転がってばかりいるし。

795 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 14:43:26 ID:B4ArWY1w
直線対決です。どちらもシングルでギヤ比はどちらも限界で!

796 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 21:57:45 ID:p+CfKBb+
>>795
そんな質問やめとけよ
(#゚Д゚)ゴルァ!!

797 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/22(水) 22:16:51 ID:nt92lXSX
>>795
荒れるから(用途限定なしで)どっちがいい?どっちが速い?は禁止

798 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 03:08:49 ID:h+alGCmu
サべは安定していて愉しい
マッドは不安定さが愉しい。
好きな方選べ。

799 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 03:56:34 ID:1GCE26rN
タイヨーのカスタマックスってどうなん?

800 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 08:24:41 ID:5CeqxChD
トイラジなので板違い

801 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 10:11:31 ID:kjPMnO0a
流れを変えてしまったらゴメンなさい、HPIのジオランダーと田宮のWW2のタイヤではどちらが直径は大きいですか?
また、WW2のタイヤの直径を知っておられる方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか??


802 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 18:26:43 ID:9rXMzJq8
質問です
S−25のキャブを外そうとしているんですけどキャブはクルクル回るのですが
本体から外れません。エンジンの展開図見ると固定ボルトの他にカラーが入っている
んだけどコレが叩いても出てこない・・。
エンジンを温めて貫通ドライバーでぶったたいてもダメなんです。どなたか
アドバイスお願いします〜。HPIはもう電話にでない・・・。


803 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 19:21:53 ID:DwSA1ZXC
>>801
直径は、ほぼ一緒。
幅はWW2のほうがワイド。
HPIは2,2インチホイール用だけど、
WW2のホイールは専用サイズ。
直径は・・・今度計っとく。

804 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 19:23:14 ID:J0wPPGSL
>>802
エンジン本体のキャブを固定してる六角ネジ緩めてからキャブ引っ張って普通に抜けない?

805 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/23(木) 19:40:51 ID:7x4zgdBQ
カラーは、キャブ外さないと取れないよ。
固定ビスゆるめて、横に回しながらりながらキャブ抜いてみ。

806 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 19:44:57 ID:oL/3YPSF
六角ネジを緩めて押してみな!

807 :802:2005/06/23(木) 20:18:24 ID:9rXMzJq8
みなさんレスどうもです。
キャブ固定ネジを外したのに抜けてこないんですよ。外したことによって
左右に動くようにはなったのですが、上下(抜く方向)にはまったく抜けてこない
。キャブとインマニの間をドライバーでアオってもだめなんです。
それでこれはきっとカラーで押さえているのかと判断してカラーを抜こうと
してるんですけど・・・。
普通はキャブ固定ネジ外したら抜けるもんですよね?
よ〜し、壊す覚悟でもう一回やってみます!


   
        

808 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 20:59:55 ID:ZjRNCSag
壊れるぜ ププッ
壊す覚悟でこじったらカリが折れたよ

STS買ってやる

809 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 21:55:31 ID:DwSA1ZXC
カラー叩いたらダメだよー。
カラーがキャブに食い込んでキャブが変形するよー。
そうなるとキャブ抜けないよー。


810 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/23(木) 23:16:40 ID:wAX13/7L
>>801
WW2のタイヤ径10.8ミリでした。

811 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 01:07:59 ID:k88DqKoJ
TNXのスペシャルバージョン見てふと思った。
ノーマルのキット出してくれないかなあ。

812 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 16:41:34 ID:jHXHRmdk
>>810ありがとうございました。
ダガーにWW2のタイヤ使おうと思ったんですが、
きっと付属のタイヤに比べたらトップスピードは落ちますよね・・


813 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 17:03:10 ID:O7s86YSp
サベージがフリモデルチェンジするらしい。

814 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/24(金) 17:25:47 ID:QD8Tbxb1
>>813
詳しく

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