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【今更】TA-03をこよなく愛するスレ【だけど…】

1 : :03/05/09 17:26 ID:ecKQWwUK
田宮初となったベルトドライブシャーシーTA-03F・PRO。
以後、バスタブF、R、RS、FS、と展開して行き、
DJ仕様F、TRF仕様R&RS等、限定シャーシーなど数々のヒット作を生み、
田宮ツーリングカーの屋台骨を支えたTA-03系を、今更ながら語りましょう。

2 :HG名無しさん:03/05/09 17:28 ID:9qaX1fmG
       /                    ヽ    阿部高和が2getだ
     / __, ィ_,-ァ__,, ,,、  , 、,,__ -ァ-=彡ヘ  ヽ
      ' 「      ´ {ハi′          }  l
     |  |                    |  |     >>1 やらないか?
      |  !                        |  |     >>3 うれしいこと言ってくれるじゃないの
     | │                   〈   !    >>4 とことんよろこばせてやるからな
     | |/ノ二__‐──ァ   ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ   >>5 いいこと思いついた
    /⌒!|  =彳o。ト ̄ヽ     '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ !     お前、オレのケツの中でションベンしろ
    ! ハ!|  ー─ '  i  !    `'   '' "   ||ヽ l |  >>6 ああ・・・次はションベンだ
   | | /ヽ!        |            |ヽ i !  >>7 腹の中にどんどん入ってくるのがわかるよ
   ヽ {  |           !           |ノ  /   >>8 しっかりケツの穴をしめとかないとな
    ヽ  |        _   ,、            ! , ′   >>9 腹の中がパンパンだぜ
      \ !         '-゙ ‐ ゙        レ'    >>10 ところで俺のキンタマを見てくれ
       `!                    /           こいつをどう思う?
       ヽ     ゙  ̄   ̄ `     / |      >>11 こんどは俺の番だろ?
           |\      ー ─‐       , ′ !      >>12 クソまみれでやりまくるのも、
          |  \             /   |           いいかもしれないしな!

3 :HG名無しさん:03/05/09 17:49 ID:W4fGzZYH
俺はTA-03Fが好きだな。
あのFF-01譲りのヘンテコなレイアウトはショックだったけど、
実車みたいで結構ハマったよ。

4 :動画直リン:03/05/09 17:52 ID:57/OwhyG
http://homepage.mac.com/hitomi18/

5 :1:03/05/09 18:00 ID:ecKQWwUK
>>3
漏れもTA-03Fです、DJ仕様の。
実は久々なんですよRC。随分変わったな〜ってヲモテます。
でもTA-03Fの、その独特の走りやシャーシーレイアウトが好きなんですよね、未だに。
まぁ、金無いわけじゃないんで(でもビンボー…鬱)、
最新シャーシー買えないんじゃないけど、なんかこうグッと来ないんだよねぇ。


6 :1:03/05/09 18:04 ID:ecKQWwUK
↑なので、ヒッジョーに遅いです。昔はソコソコだったけど…
 まぁ、パーキング程度なので、今は。

7 :1:03/05/09 18:07 ID:ecKQWwUK
つー事で、思い出話や、未だ現役の方(居ないか…)宜しくお願いしますm(__)m

8 :HG名無しさん:03/05/09 21:07 ID:BElAdAdA
TA-03か。良く出来たシャーシかも知れんが、ドライブトレーン複雑すぎ。
ま、あの頃の田宮はギアボックスを完全密閉してたからしょうがないけど。

9 :HG名無しさん:03/05/10 02:58 ID:O4XzWq8K
hage…
もう03ぢゃないっしょ…好きダタケド。

10 :HG名無しさん:03/05/10 04:23 ID:tKzh1fwk
重複スレ建てるな
削除依頼出しとけ>>1

11 :HG名無しさん:03/05/10 08:27 ID:WvCx/CO2
TA―03Fサイコー
昨日も走らせたYO

12 :HG名無しさん:03/05/10 12:06 ID:Yb8NuBWT
当たり前なんだが、パーツ少なくなってきたなぁ。
ショップ店頭じゃアカンね。

13 :1:03/05/11 04:40 ID:f4se0hup
さすが型遅れのシャーシーだな、近年稀に見る不人気スレになってもーた。
こーなりゃdat逝きまで頑張るよ(w
今日、オーバーホールしたよ、前後ボールデフ&グリスアップ。
まだまだ逝くぜ。

14 :1:03/05/13 04:09 ID:kz4oIdKu
ワオ、dat逝きケテーイsage。
でもTA-03Fマンセー。

15 :HG名無しさん:03/05/17 14:17 ID:ZQYcksjt
(゚Д゚)ハァ?
現役ですが何かage。

16 :1:03/05/17 15:30 ID:DJE5+ivD
>>15
おぉぉぉっ m(__)m
もっと書いてね。

17 :HG名無しさん:03/05/17 16:49 ID:hKUVcwtG
カローラWRCが好きなんで
03FS、現役なり〜・・・そう、ずっと

18 :1:03/05/17 18:39 ID:DJE5+ivD
やっぱF系だよねぇ〜。
俺も今はランエボ載っけてます。

19 :HG名無しさん:03/05/17 19:30 ID:znEmjzr6
今度プジョー206(TA03RS)でレース出るぞ!!
ラリークラスだけど

20 :HG名無しさん:03/05/18 02:41 ID:vjpWcf5V
やっぱりタイヤは26mmですか?ですよねぇ。
いや、今ミディアムナローを履いてるんですけどね。
けど26mmのが外径デカイから、トップスピード考えればあんまり意味ないかな、と。
たしかにコーナーは粘るようには思うんだけど、如何ですか?


21 :山崎渉:03/05/22 01:24 ID:I6zFYbZ2
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

22 :HG名無しさん:03/05/25 01:10 ID:4f+SmHwS
保守。
旧車もがんばろーね。

23 :HG名無しさん:03/05/25 04:14 ID:XLfhRsNJ
ランエボボデイは大好きだけど‥‥
今は03に見切りつけてエボ3にランエボのっけてます。使い古しや備蓄ボディでランエボが5枚も…
03にはデルタエボ載せて埃かぶり…


24 :HG名無しさん:03/05/25 06:06 ID:gY/GKacb
03はF→RS→R→FS→RSと使ってきて、とてもいい車だったけど、
あの三角ロアサスアームには泣かされたな。
しょっちゅうダンパーエンド用のピロボールは抜けるし、
ダンパーエンドは削れるし。
でも今は亡き(この間スペシャル番組やったけど)
RCカーグランプリに911GT1ボディーで出演した思い出の車です。

>>20
03にはミディアムナローは合わないという話が
どっかの雑誌に載ってたよ。

25 :20:03/05/25 16:23 ID:4f+SmHwS
>>24
>03にはミディアムナローは合わないという話が
>どっかの雑誌に載ってたよ。

立風書房の「タミヤツーリングカーセッティングガイド」にも載ってますね。
03は26mmで開発されてるから、03にミディアムナローは如何なと…
セッティング次第だよ、とも…
俺的にはいい感じではあるんだけど、暫くこれで煮詰めてみますわ。

26 :HG名無しさん:03/05/25 16:27 ID:RdjQbV0q
>>20
面圧が下がるから

27 :でもね:03/05/25 20:09 ID:BH9VIxXJ
アンダー傾向のFにはミディアムナローが合うのよ、なぜか。
綺麗にアンダーが消えてニュートラルな反応になる。
多分セッティングガイドはRを前提として合わないという結論に至ったのだろうと。
ポルキンもセッティングガイドと同じこと言ってたけど、実際使ってみないと分からんのよ。




28 :20:03/05/26 01:00 ID:v5XZ2cMj
>>27
>綺麗にアンダーが消えてニュートラルな反応になる。

それは感じるなぁ。こうシャキシャキするっつーか、ダルな感じがしない。
まぁ、荷重移動させてナローを食わせるのが03系なんだろーけどね。
でもミディアムナローいい感じでふ。

29 :HG名無しさん:03/05/26 01:00 ID:BlXrBoBZ
出光シビック ハードオフで8000円で発見
そのままスルー

30 :HG名無しさん:03/05/26 01:53 ID:WTTj5oIS
>>29
一応突っ込んどくけど、それってFF01でんがな。
でもFF01なら欲しいなぁ。

31 : :03/05/26 05:21 ID:lVS4lMEE
>>30
FF01が無かったら、TA03Fも誕生して無かったかも。
しかし、03シリーズは田宮のアイデンティティが詰め込まれた最後のRCだね。
04シリーズもいいし、TBシリーズも速いよ。
でも、田宮の”らしさ”が感じられないよね。楽しめないしさ。


32 :HG名無しさん:03/05/27 02:40 ID:R6nyOtSH
まだまだいけるって03は。悲観する程遅くない。
駆動ロス極力減らして再度作り込めば、まだ面白い。

33 :HG名無しさん:03/05/27 17:01 ID:6hhSkrss
コマたんにF-KAIを作ってもらうしかねえな。
前ギヤダウン、後カウンター排除のベルトでどうだ?
サスはエボ足使えるようにギヤボックス分割式で。
駆動はピニオン→ゼノンスパー+薄型ダイレクトカウンター→ワンウェイ+プーリー一体フロントギヤ
→センターベルト→リヤプーリー一体ボールデフ
ギヤボックスは414Mみたいな左右分割オープンアルミタイプ
センターベルト仕様だからスティック縦積みか左右バラセル仕様でお願い。
6万ぐらいだったら絶対買いまふ。

34 :HG名無しさん:03/05/28 02:52 ID:lDopA37b
TA03F/pro・evoだぜ!
地元ショップ主催レースで、モディファイドクラス(31人中8位)ダターヨ。
2ベルト&evo軍団相手に頑張ったぜ。
ミスらなければ、付け入るスキはあるよ。

35 :HG名無しさん:03/05/28 10:57 ID:9FXvY4nD
最近はMナローじゃないとキツイべ
ゼロサンにMナロー合わないってのは田宮純正のAとかBだろ
シミズとかソレックスはいたら全然問題ないよ
その代わりバネ固めないと、台無しだけどね
セッティングガイド本おすすめのTA03用バネじゃ柔らかすぎるから
TA04バネをつければ格段にコーナリングスピード上がるよ


36 :HG名無しさん:03/05/28 15:26 ID:8rggfFjr
>>34
是非それを晒してください(´Д`*)

37 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

38 :34:03/05/28 18:19 ID:CfmV5tLp
>>36
晒す程でも…
EVO2がカマ掘られたからシャレで出たモンで(w
そこは小っさいコースで絶対的スピードは、あんまり関係ないんすね。
常連さんのメッチャ上手い人も少なかったし、
自損が多かったんでラッキーなレースでしたわ。
普段じゃ、こー上手くはいかんでしょ。

39 :HG名無しさん:03/05/29 15:17 ID:RbAqFuOE
>>35
確かに蛍光カラーのサスセット(OP163)じゃ役不足かも。
俺もTRFダンパー(旧タイプの車高調リング2枚のヤシ)に、
OP440のサスセットのレッドがイイ感じ。
OP163のブルーよりOP440のレッドが、気持ちレートが高いし丁度良い。
ただ03はダンパーマウントが変えられないのがねぇ。

40 :HG名無しさん:03/05/29 16:18 ID:RbAqFuOE
保守。がんばるぞ!

41 :HG名無しさん:03/05/29 16:25 ID:Dscif4Bw
>>39
そうね。
RSの話だけどTA03バネセットの色をそのまま
TA04バネセットの色に置き換えるとちょうどいいな
前→TA04赤/後→TA04黄とかね。ダンパーは付属のCVAで十分だな!
タイヤはコースに合った流行のタイヤはいてさ
スタビは付けた方がいい
ダブルワンウエイ、ナックル穴開け→ピロボール前側で911GT1ボディかぶせ。
しかしこの911GT1ボディは重い!(軽量もあるが)
そこでリアウイングをレーシングアルテッザのウイングと
下のステップごと交換すると劇的に軽くなる
リアグリップは変わらないよ。
もちろんシャーシはバスタブだぜ。これで最強ゼロサン完成

42 :HG名無しさん:03/05/29 16:44 ID:Dscif4Bw
あ、周知だと思うが
底のデフカバーのネジは少しゆるめてな
じゃないとカウンターとデフのバックラッシュきつくて駆動ロス発生
目安としてデフのベアリングの上にガムテープ一枚貼るとちょうど良いかんじ
貼るのめんどくさいならちょっとゆるめるだけでいいよ(ゴミはいるけどな)

デフカバーのネジをきつくしめるとベアリングを圧迫して駆動ロス
なんて言ってるヤツいるけど、それは間違い。やってみればわかるよ。

TA03用のボールデフのギアはTA02用(マンタレイ用)に比べると
明らかにゆがんでいるので、幅は少々広いがTA02用にすると
音も静かになるし駆動ロスは減るぞ
キレの良いニッパーでギアの角カットも忘れないように

カウンターシャフトのカバーもきつくネジ締めすると回りが悪くなる
これもほんの少しゆるめにな
これだけやればよりピニオン1枚あげられるぞ

あ、デフプレートは磨くように!
そのまま組んだら恐ろしい効きのデフになってしまう...

43 :HG名無しさん:03/05/30 04:23 ID:hiPvoioN
>>41
>>42
ドライブトレーン複雑な03系は、駆動ロスどれ位減らすかがポイントだもんねぇ。
デフのナロー加工や、各ギヤのナラシ(バリ取り)は必須ですよね。

因に、ダブルワンウェイって、前後ワンウェイっすか?

44 :HG名無しさん:03/05/30 05:38 ID:BrxEZx/Y
>>43
トルクスプリッター+ワンウェイだと思うぞ。
デフとデフプレートはゴム系接着剤かフリクショングリスで貼り合わせな。

45 :HG名無しさん:03/05/30 09:19 ID:AFZkmjCM
>>43
>>44
Wワンウエイとはフロントのカウターギアに内蔵するトルクスプリッターと
フロントデフに内臓するのはフロントワンウエイを両方付けた仕様
グリップ悪いところでWにすると巻き気味になるので注意
俺の経験だとトルクスプリッターは全体的に一定なRの旋回を見せる
フロントワンウエイはコーナー中盤〜後半にかけて曲がり込む感じで
アクセルオンを早めにできるが、遅れると曲がりすぎてしまう
俺はトルクスプリッターが運転楽で好きだったけど
ハイエンドカーにもひけをとらないWワンウエイでの鋭いコーナリングは
運転気使うけどたまんないねー
あくまで俺の感想な

それにしても今の今ゼロサンで盛り上がれるのは嬉しいぞ

46 :HG名無しさん:03/05/30 15:52 ID:zQt8DatH
03かぁ…

47 :46:03/05/30 16:00 ID:ha5+l8WX
うわっ、間違って送信してもーた(鬱

>>45
>それにしても今の今ゼロサンで盛り上がれるのは嬉しいぞ

いいシャーシだよ、もっと盛り上げて行こう!
サードパーティーはアカンけど、純正パーツはまだ供給されてるし、
旧車でもソコソコ速い。

48 :HG名無しさん:03/05/30 17:22 ID:AFZkmjCM
>>47
いじりがいあるけどさー、厳しいよやっぱ(^^;
足回りもステアリング回りもガタガタだし
ま、そのガタをいかに少なくするかもいじり所だけどさ


49 :HG名無しさん:03/05/30 19:06 ID:Ha/sRKin
>>48
走ってしまえばガタは気にならないけどな。
ガタがある分クラッシュしても特性変わらないし。
サスピンなんて一回も交換したこと無いぞ。
漏れにはこれほど楽しめるシャーシは無いと思うが。


50 :HG名無しさん:03/05/31 01:39 ID:g6QM3V0+
>>48
今の強化パーツと違って、まんま樹脂だしな>サス。
瞬接流し込んでガタ減らしとかね。

51 :HG名無しさん:03/05/31 02:16 ID:g6QM3V0+
RCカーズ読むと、カーボン混入の強化サスアームや強化ギヤボックスを、
TRFの連中やDJなんかは使ってんだよなぁ。
あれ発売してくれたら良かったのに。
今でも間に合うぞ>田宮!

52 :45,48他:03/06/02 09:07 ID:Dr118Nkn
>>49
あのガタが走りに影響しないのか?驚きだな・・
ガタあるから走ると気になる→だからガタ減らしとかするんだろ!
まわりがみんなゼロサンならそうでもないが
今のハイエンドカーが相手では、同じラインを再現するのは非常に困難だぞ
ガタガタになったら直線だってフラつかないか?
コーナーからの立ち上がりだってどこすっとんでくかわかんねーよ
確かにサスピンは交換しないかわりに、サスアーム交換は必須
まあ気にならないやつは気にならないんだろうけど・・・
ふつうはあのガタは走りに影響すると思うけどな
だから手間かけるんだろ?
ゼロサンは手間かけた分良くなるからおもしろいんだと思うぞ


>>51
欲しかったねー、カーボン混入のサスアーム(>o<)



53 :HG名無しさん:03/06/02 15:50 ID:HJOa1XiF
>>52
リアはまだマシなんだけど、ステアリング廻りはちょっとねぇ…
キャンバーいじんない(個人的に調度イイ)から、アッパーアームそのまんまだけど、
ターンバックル…とゆーかピロにするとブレブレ。
つか、タミヤのピロボールガイドは、ちと造りがなぁ…


54 :49:03/06/02 16:19 ID:NpirlYe0
漏れのは03Fだから多少ガタがあっても直進性の良さで気にならないみたいね。
カーボン混入は硬すぎてクラッシュでギヤボックスの受け部分からもぎ取られていくよ。
TB01がいい例だね。これ防ぐにはやっぱりサスブロック使って分割式にしないと無理。
まぁステアリングワイパーの受けが樹脂で弱いからエボ3用に換装できないかとは思っているけど。
キャンバーのピロ部分は5MMボールカラーを使っているからガタ少ないよ。


55 :HG名無しさん:03/06/03 04:46 ID:3R0lfG1n
みんな熱いな。03好きがまだ居るっつーのが嬉しいな。
過去ログにも在ったが、確かにタミヤらしい最後のシャーシだと思うよ。
そこそこ速くて、挙動が楽しめる。こんなシャーシ今無いもんね。
何処も同じレイアウト。極論すればタミヤじゃ無くてもいいぢゃんって感じ。
04もTBもそりゃ速いよ。でも横向きゃ同じディメンション持ったシャーシ。
ひがみぢゃ無いよ。だって03ほど凝ったシャーシ無いんだもん。

56 :52:03/06/03 12:44 ID:ccMCzER8
4,5年前のアラミドベルトがもう限界
テンショナーベアリングで押さえてもバリバリ言うよ
アッパーデッキで調整するのももう無理だな...

57 :HG名無しさん:03/06/03 14:33 ID:sHfns/1z
>>56
新調しれっ。まだ売ってるしょ。
田宮総合スレにも書いた事あるけど、俺なんかスペアパーツ買いまくったから、
当分イケルよ。限定の黒形成リアギヤボックスも後3つ在るよ。あ、DJ・Fね俺。
今売ってるリアギヤボックスってグレー形成でしょ?確か。
フロントは黒形成、サスも黒形成なのに。一カ所だけグレーってのがイヤで、
彼方此方捜しまくって。場末のショップ逝くと結構在るんだよね、掘り出し物とかさ。
近所のショップ(と云うか総合玩具屋)は03パーツや02パーツまだまだ仕入れてくれるし。
俺も頑張るよ!

58 :52:03/06/03 17:08 ID:ccMCzER8
>>57
気合い入ってるねー
ゼロサンは君をそこまでさせるのか?!
ちなみに今出回ってるのは黒パーツが多いと思うぞ
俺も難なく黒サスアーム、バスタブ、ギアケースをゲッツできるもん
昔は染料で煮込んだけどね
ただプーリーは白しか売ってないよなぁ?
パーツは一通り手に入るんだけど、バスタブ用のアッパーデッキが
変にラメ仕様だったり、カラーベルトだったり。
困るよあれは、黒仕様が台無しだよ



59 :57:03/06/03 18:50 ID:f6njsCyZ
>>58=52
お互いに(w
03F.PROが出たとき、連れが買ってさ。俺は02純正フルチューンよ。
んで、素組の03にあっさりヤラレてさぁ。ま、モーターの差はあったけど、
その時の印象が未だにあるモンでね(w
まだまだガンガルよ!

60 :HG名無しさん:03/06/04 04:24 ID:a9QewhbF
>>57
F用のRギヤケースは確かにグレーだね。R用は前後ブラックだけど。
漏れはコンバートしてF→Rにしちゃったけど、又Fにしようかなと思う。


61 :HG名無しさん:03/06/05 04:24 ID:6Hpmvmq3
>>60
今Rなら、RSに汁!

62 :52:03/06/05 14:53 ID:hVrzDqXh
ちょい面倒だけどFSがいいかも



63 :60:03/06/05 18:01 ID:eJp7t9CH
FSかRSか…ショートもおもしろいかな?

64 :HG名無しさん:03/06/05 21:03 ID:C7tSDbE3
今日久しぶりに03Fを走らせますた。
ストレートでも余裕で修正蛇が当てられるんでマターリ走行できまつ。
もちろんタイヤはミディアムナローでつ。
今頃になってパーフェクトガイド買いますた。
デビジャンの記事などもあってなかなか読み応えがありまつた。

65 :HG名無しさん:03/06/06 03:01 ID:Yfs5N46D
コンバート出来る楽しみがあるのが03のイイところだな。
02とFF01みたいにメインシャーシー共通とかさ。
そういう遊び心がないよなぁ>今のTAMIYA

66 :あぁ ◆AAz.vSWIl. :03/06/06 15:52 ID:kzkttAAf
>>64
初期のRC/CARSとかも03の記事満載なんだよね。
TA03パーフェクトガイドも参考になるが、
RC/WORLD特別編集「タミヤRCカーチューニングマニュアル」もええよ。
ただ、ログにもあったけどナロータイヤ前提だから、セッティング自体は
あくまでも参考程度だね。

>>65
禿同!

67 :&rlo;:03/06/06 21:35 ID:sTjnZqY6
ところで、最近のタミグラに、03で参加できるクラスが
極端に少ないのが非常に腹立たしいのは俺だけではないと思う。
みんなでタミヤに抗議しないか?

68 :HG名無しさん:03/06/07 01:55 ID:nGH1ZfSS
>>67
いいねぇ!
ツーリングカーとしてのクラスもいいし、個人的にはTA02〜03、
FF01なんかを集めた、ヒストリッククラスみたいなのを設けてほしいな。
若しくは、ワンメイクみたいな感じでさ。

69 :HG名無しさん:03/06/07 04:26 ID:jWcFv7/i
やぁ日本の皆さん。
'96ROAR '97NORRCAの、RCカー全米選手権モディファイド4WDクラスを、
03F・PROで優勝した、ヂビッド・ヅュソです。03で盛り上がってるなんて僕も嬉しいよ。
03は元々のポテンシャルが優れているから、まだまだ逝けるよ。
最新シャーシ糞食らえですよ(w
打倒最新シャーシでガンガルぞ!

70 :ヂビッド・ヅュソ:03/06/07 04:31 ID:jWcFv7/i
連発ですが、TA70ageですよ。


71 :HG名無しさん:03/06/07 08:31 ID:QI4F+8iZ
( ・A・)オモロナイ...

72 :HG名無しさん:03/06/07 15:06 ID:4jPWhv8T
>>68
ワンメイクはいいな。03ワンメイク。その中で更に何クラスか分けてやったら
面白いだろうね。
でも、俺の03タミグラ非対応だし、サードパーティーパーツテンコ盛り…

73 :HG名無しさん:03/06/08 21:36 ID:4gTxu0/h
保守age。
03対応レース増設にイピョウ!

74 :HG名無しさん:03/06/09 16:29 ID:grHs3ctF
旧車クラスは、新車が売れなくなるからやんないだろ。台所事情が悪そうだし>民矢。


75 :HG名無しさん:03/06/09 18:11 ID:rWC5DAfA
少なくともギヤ比調整次第ではN1でも活躍できると思うんだが。
大体6.0ぐらいで固定にしてくれれば互角に戦えるしね。


76 :HG名無しさん:03/06/09 20:47 ID:E90daaYE
TA03が家で眠っていたので、ドリ車として復活させようかと思っている
のだが・・・レースだと苦しいがドリ仕様ならいけるかも・・・。

77 :HG名無しさん:03/06/10 15:23 ID:1TkhI3Hv
RCマガジンやRC.WORLDでもドリ車特集してたな。
たしかに03Fのレイアウトならドリドリ面白そーだしなぁ。

因に、ふと立ち寄ったSHOPで「アクトパワーTRFチューンドモーター(古っw」
の新品をハケーンしたんだけど買いかな。

78 :HG名無しさん:03/06/10 15:50 ID:MsiCyhhe
>>77
TRFチューンはビッグコミュだからあんまり回らないよ。
トルクはあるかもしれないけど今はレイダウンのモーターがあるし。
下手するとパワーは今の23Tモーターのほうが上かもしれない。
まぁ2000円程度なら買いだけどな。
定価8000円の割には大したことない性能だったな。

79 :77:03/06/10 16:28 ID:ko+U4qG+
>>78
サンクス。定価売りですたわ。
いやね田宮のムック本あるじゃない?田宮RCの歴史みたいな。
あれ見て結構トルク有りそうなんで、03にはいいかなぁと。

80 :76:03/06/10 21:22 ID:lohoqAax
>>77
正直、今のレースの現状に疲れ果てているというのもあるんですよ。
で、息抜きに良いかと思ってます、ドリ仕様。


81 : :03/06/10 22:05 ID:naXzu4oa
TA03FPROとTA03R、途中で組み立てやめたのあります。
(TA03系がでた時にはもうラジコン離れていたので
走りを知らない)
このスレみてると完成させて走らせたくなってくるよ。
でも、途中で組み立て止まっているのが他に4〜5台。
メカ関係は高いので台数分そろえる事はできないし、
どれに息吹き込もう。。。



82 :HG名無しさん:03/06/11 04:32 ID:i6igGvD2
>>80
>正直、今のレースの現状に疲れ果てているというのもあるんですよ。

分かります。今はスピードに対しカリカリしすぎだもんね。
ドリフトなら純粋に腕が競えそうだし。

>>81
TA03FPROに汁!

83 :HG名無しさん:03/06/11 08:57 ID:e2LNP+vT
>>82
どっちかっつーと呆れ果ててる、ってのが正解かなぁ。

もう、レース志向の人はGPに流れだしてるでしょう。
似たようなシャーシ、似たようなボディ、本来簡単だったハズのラバータイヤの
寿命や取り扱いなんか見てると当然だと思うし。

電動ツーリングも「次の手」を各社模索してんだろうね。
雑誌のドリ車特集なんて、それを象徴してるよね。

ドリ車といえばやはり03Fだね。ここにきて、人気が上がりそうな予感・・・・。

84 :HG名無しさん:03/06/11 15:23 ID:gooBuRos
>>83
人気上がるといいなぁ。で、民家やサードパーティが03パーツ再開発みたいな…

似たようなシャーシ、似たようなボディっつーのは感じるね。
もうさぁサーキット逝っても2ベルト&シャフト、ボディはダッヂストラトス。
まぁ駆動効率とか空力考えれば自ずとそーなっちゃうんだろーけど、
そればっかりじゃぁねぇ。民家には民家の独自路線で逝ってほしいよ。

85 :HG名無しさん:03/06/12 04:29 ID:ys59nXfV
03Fは稀はシャーシだからな。あれが出た時は驚いたもんだよ。
ドリ車で見直されるってのは意外だったけど。タミグラにもドリコン設けたりして。


86 :HG名無しさん:03/06/12 20:47 ID:6azgKh1k
>>85
以前あったんだよな、ドリコン。
RCカーグランプリのTVで見たよ。皆上手かった。もち、オンロードツーリングでね。

87 :明け方の03F:03/06/13 03:42 ID:oR9TOctn
誰か、03FのFデフ抜いてTA03FRにしたヤシは居ないか?究極のドリ車だろ?

88 :HG名無しさん:03/06/13 17:22 ID:tLQsjhrD
>>87
実車っぽいっちゃぁ実車っぽいけど、まともに走るかね>03FR

89 :y231059.ppp.dion.ne.jp:03/06/13 17:23 ID:lNVsAS4u
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90 :HG名無しさん:03/06/13 21:07 ID:D8o8aIlX
>>88
実際やると、トラクションが四駆に比べてかからないのでドリ向きとは
言えないな。むしろ、グリップだと速いよ、軽いし。

91 : :03/06/14 02:06 ID:mdMMzblq
>>90
ゴメン、よく判んないんだけど、
「トラクションが四駆に比べてかからない」のに、
「むしろ、グリップだと速いよ」ってのはどうゆー事ですか?
トラクション掛からないけど、グリップはするよって事ですか??

>トラクションが四駆に比べてかからないのでドリ向きとは言えないな。

逆に云うと「四駆はトラクションが掛かるからドリ向き」って事だよね。
これも???でしょ。
FRを例に取ると、ドリフトって駆動輪(後輪)のグリップ力の限界性能を
越える(わざと超えさせる)事で横滑りさせたのを、操舵輪(前輪)でコントロール
させるわけでしょ。つまり前輪と後輪の役割がハッキリしてるから、
ドリフターにはFR使いが多いんですよ。
でも4駆って、その名の通り4輪全てが駆動する事で、
前述したタイヤの限界を越えた横滑りを回避しようとするからあまりドリ向き
とは言えないんじゃないかなぁ。実際4駆使いのドリフター少ないし。
RCもそうでしょ。RC用のドリフトタイヤって滑りやすく出来てるし、
エンビ管履かせたり、1/10なら1/8用のホイルだけで走らせたり。
これってわざと滑らせてる訳でしょ?
ま、03FR?がドリ向きかは判らんけどね…

92 :HG名無しさん:03/06/14 13:51 ID:/KxJJMHZ
>>91
まぁ、ドリフトってグリップとトラクションのバランスが大事だからね。
サスセッティングやタイヤ選択なんかも微妙に難しいだろうし。
実車は自分が乗ってるから慣性がつかめるけど、RCはねぇ(w

93 :HG名無しさん:03/06/14 16:50 ID:mvjOit1n
部品取り用に買った中古の03R(バスタブ、OPパーツ満載)をレストア中。
やっぱフロントワンウェイ?それとも、前後ボール+トルクスプリッター?

94 :HG名無しさん:03/06/15 02:14 ID:1w87KPhK
実際には実車の原理をそのままRCに持ち込むことは出来ない場合も
ある。だから、一度現実にやってみると良くわかると思う。
FRにするとそのままドリフトを通り越してスピンしてしまうのですよ。

95 :HG名無しさん:03/06/15 02:55 ID:ulTHsryL
ル・マンage

>>94
そう思う。セッティング含め、RCって奥が深いよ。
それがドリフトでもグリップでもね。
そう云う意味で03はあらゆる場面で面白い(速いって意味じゃ無く)
シャーシだと思うな。

96 :HG名無しさん:03/06/15 04:01 ID:5kG/DuED
>>91
フロントブレーキが全く効かないFRの実車って想像できる?
ブレーキングで荷重をリアからフロントに移すことも出来ないし左右の前輪がそれぞれ好き勝手に空転するのでまともに走らないよ。
ツレが実際に試したんだが大小あらゆるコーナーでノーズがふらついて大幅原則&カウンターしてたよ。DD車のフロントにモーター一個分のウェイト積むような状態だからね。セッティングでいくらか誤魔化せるかもしれないけど根本的な欠陥は消せない。
前後ボールデフにフロントトルクスプリッターで
加速→二駆状態
減速→四駆(四輪ブレーキ状態)
の方がずっとFR的な動きをするよ。

97 :HG名無しさん:03/06/15 14:19 ID:h/wBxHbA
>>96
あぁ、そういう事ね…了解。
でもトルクスプリッターだと>減速→四駆(四輪ブレーキ状態)と云うよりは、
四輪エンジンブレーキ状態だよね。
トルクスプリッターの場合、スロットル側のブレーキだと、前輪フリーだし。


98 :HG名無しさん:03/06/15 14:22 ID:h/wBxHbA
>>93
ついでに。
03Rはフロントワンウェイ、Rボールがいいんでは?
前後ボール+トルクスプリッターは03Rにはあまり効果が無いみたいよ。

99 :HG名無しさん:03/06/15 14:23 ID:h/wBxHbA
>>93
ついでに99

100 :100:03/06/15 14:25 ID:h/wBxHbA
↑リンク意味無しですわ(w
で100age


101 :HG名無しさん:03/06/15 16:33 ID:9RXTcnat
>>97
それならいっそフロントワンウェイのワンウェイベアリング逆に入れてみては?
アクセルオンでフリー、ブレ−キングでフロントロック。
でもノーズのふらつきはやっぱり酷いんだろな。
ドリ車に話を戻すと
>>96のセッティングに加えてリア側のプーリーを極端に大きいものにしてリア寄りのトルク配分を強調するのがベストだと思う。
純正のトルクスプリッター付属のプーリーもF用とR用の両方が手に入れば最大4枚位は前後プーリーの歯数差がつけられた筈。
昔はパラノイアのアルミプーリー(軽いんだこれが!)やクロスのプーリーが単品で買えて経済的で効果もデカかったんだけどねぇ。


102 :HG名無しさん:03/06/16 15:44 ID:Ejg2HRdE
>>101
>それならいっそフロントワンウェイのワンウェイベアリング逆に入れてみては?

凄そうだな。メンテついでにやってみっかな?

103 :HG名無しさん:03/06/17 04:30 ID:/ofrCdOo
ヒストリックシャーシマンセーage!
02もイイかな?

104 :HG名無しさん:03/06/18 15:57 ID:wAzMl9D7
まぁ03スレだからね、>>103
ネタ少ないね、俺もないんだけど(w


105 :HG名無しさん:03/06/19 03:32 ID:r4hnaCiA
マターリ行こうぜ。

106 :HG名無しさん:03/06/20 03:03 ID:9DqheXdJ
古いシャーシだし、しょうがないでしょ。ドリフトでブレイクするとは思えんし。


107 :52:03/06/20 11:32 ID:7gF9SmcE
今となっては勝つには難しい車
でもあの車には走る楽しみ以上に「いじる」楽しみがある
お金かけなくても、いじればいじるほどよく走るようになるからね
今の田宮車は完成され過ぎてて、いじらなくてもよく走っちゃう
俺はゼロサンで色々学んだよ
名車であることは間違いない
みんな捨てないでとっておけよ


108 :HG名無しさん:03/06/21 01:12 ID:cSBDOdzq
でもまだラリークラスのレースならいけると思うよ
こないだ出たけどポールはとりますた 決勝は2位だったけど

まぁ地方の店主催レースだけどね

109 :HG名無しさん:03/06/21 04:10 ID:kXho/oDX
>>107
俺は逆に、完成されてたのは03で、むしろそれ以降は試行錯誤してると思うよ。
04&TBは時代の流れとしては当然だろうが、回りを意識し過ぎなんじゃないかな。


110 :HG名無しさん:03/06/22 02:36 ID:r0LyLvB+
>>109
同意。非常にタミヤらしいマシン。
04はRS-4みたいだし、TBエボだってねぇ・・・・・。

そういえば、秋葉のフ○バ模型に03Fのオペル少量入荷らしい。
雑誌のドリ車特集を受けてだろうか??

う〜ん・・・ホスイ・・・・・


111 :HG名無しさん:03/06/23 00:39 ID:1AOHQVF8
>>110
店員に聞いたけど、そうらしいよ。
カツカツやるばかりがラジコンじゃないから、もっといろいろ遊んで欲しいとか言ってた。

112 :HG名無しさん:03/06/23 03:55 ID:k3YchThJ
>>110
>>111
つー事は、タミヤ本社にもそれなりに反響があったんだろーな。
いい機会だから、タミヤもRCを見直したらイイよ。
タミヤにしか出来ない事って沢山あるんだからさ。

113 :52:03/06/23 14:43 ID:DATuxpVM
田宮らしさというけど、今のゼロヨンやエボも十分田宮らしいと思うぞ
誰でも組める作りやすさや部品点数の少なさ、OPTの豊富さ、パーツ供給面
昔はハイエンドカーとはほど遠い存在だったけど、今は今で田宮らしいハイエンドカーじゃん
414シリーズはタミグラでもクラス制限あるし、確かに異色に思えるけど
エボ3なんかは十分に田宮らしい車の進化形に思うよ
ゼロサンは確かにいい車だけど、RCメーカーとしていつまでもあの程度の
車作ってたら、技術力疑われると思わない?
ゼロサン時代の田宮らしさを求めるならゼロサンで走ればいいさ
あの車でメーカーも色々学んだんだよ
だから今は懐かしんで語ろう。そういうスレだべ。

114 :HG名無しさん:03/06/23 17:10 ID:EeehLz96
あの組立説明書見るだけで「さすがタミヤ!」って唸るもんな。
確かに03はメーカーとしては通過点かもしれない。
いつまでも…ってゆーのは分からないでもないよ。


115 :52:03/06/23 17:29 ID:DATuxpVM
ということで語ろうか

ゼロサンシリーズはバスタブもWデッキもメカ積み苦労したよなー
俺はRSバスタブメインだったけど、アンプも受信器も小さいのなかったから大変だった
サーボの右側に受信器載せれば、アンプは浮いちゃうから
左側のスイッチ付けるモールド部を丸ごとくりぬいてアンプ載せたよ
下から見たらアンプ半分ぐらい見えてたけどな
そういうところで創意工夫し甲斐あったね

116 :HG名無しさん:03/06/24 04:10 ID:ZGbI7CMJ
>>115
俺の03Fはカーボンツインデッキで、サーボはリバースマウントして
アンプの搭載スペース稼いでるよ。
アッパーデッキはメカ類載せたくないしね。

117 :52:03/06/24 10:04 ID:oLAQmaLJ
>>116
そうそう、アッパーデッキには意地でも載せたくなかった
FのWデッキはなんでそこまで細いんだ?と言いたくなったよなー
電池があんなにはみ出てるんだから、シャーシ細くしても...
という感じだったけど、まああれもあれで楽しかった
RS系のWデッキは幅広でマシだったね


118 :HG名無しさん:03/06/24 20:53 ID:8BqhzhMn
もうシャフトドライブのマシンはでないのか?
 TA02みたいなやつキボンヌ。
カーボン、アルミはもういいよ

119 :HG名無しさん:03/06/24 22:22 ID:BhSs8dXc
>>118
TT-01があるんだが・・・

120 :52:03/06/25 10:08 ID:sRenc3SY
>>118
わざわざあんなにギア介すシャフト車は作らんでしょ
そのためにTBとTTがある
嫌ならずばりTA02でいいじゃん

121 :HG名無しさん:03/06/25 11:50 ID:BFKHnCuu
樹脂シャシ&多ギヤに拘るなら現行ではTL01しかないなw

122 :52:03/06/25 14:34 ID:sRenc3SY
>>118はバスタブで、電池&モーター横置きで、柔らかい材質の短足で、
たくさんギアを介したTA02によく似た田宮の最新シャフト車が欲しいらしい


123 :_:03/06/25 14:34 ID:oDqxZkbO
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

124 : :03/06/25 15:10 ID:l8FRpPZm
「TA02みたいな」ってゆー気持ちは判らんでもない。
つまり前後ギヤボックスが完全密閉されてて、それをシャフトで繋ぐみたいな。
あの時期タミヤはそうゆー完全密閉された前後ギヤボックスがアイデンティティ
みたいなトコあったじゃん。パーキングだろーが公園だろーが何処でもOKみたいなさ。
まぁ03話しましょうや。

125 :52:03/06/25 15:29 ID:sRenc3SY
そうね
何話すべ
えーと
ゼロサンってさー、フロントのジョイントカップんとこ
ドッグボーンとかユニバとかよく脱臼したよね
RSが出てからフロントのダンパーステーが低くなって
プーリーの逃げ部分の上の肉厚が薄くなったから、
ダンパーステーが上に曲がって余計に脱臼し易くなった。特に左側。
角材とかで仕切って危険なコースは軽くヒットしたけでも脱臼
怖かったなー。でかいバンパー欲しかったよ

最終的にはクロスのでかいウレタンバンパー付けたな
あれってノーズの所でボディマウントにもなるから911GT1によかった
だってゼロサンの純正ウレタンバンパーっていくらなんでもショボすぎるよなぁ
R系のやつって、下向いちゃったり、ぽろって落ちちゃったりして...
Fのやつはモーター覆っちゃうやうだったね。放熱の為に穴開けしてたりしてた。
まあ無いよりマシだったけどさ



126 :HG名無しさん:03/06/25 18:34 ID:6wmDAZW2
03Fが好きだったんですけど、プジョー206ボディと
911GT1ボディを載せたくてFS化させています。
でもあまりにパーツが無さ過ぎます^^;
特にF用で代用できないFS用のパーツ。
パーツが無いので自然に大事な走行に終始してしまい、
サーキットじゃ恥ずかしいので駐車場に戻ってのんびり
やっていますw

F系楽しい〜。

127 :HG名無しさん:03/06/26 15:28 ID:arHAeg/8
>>126
Fに慣れちゃうと、今時のミッドマウント車が”アレッ”って感じちゃうんだよね。



128 :HG名無しさん:03/06/27 17:40 ID:ju1WrCPp
地元サーキットに03F持ってくる人がいてね。ま03Fだけ持ってくるんじゃないんだけど、
結構速いんだこれが。ストレートはF特有のフロントがグイグイ引っ張る感じで、
コーナーも「これが03Fか?」ってくらい切り込んでくし、もうツレと二人で
「凄ぇー凄ぇー!」連発。でさ思ったんだけど、やっぱね腕ですよ腕!
あとね、セッティング。当たり前の話ではあるんだけどね。
たまに居るでしょ?ヘタレやビギナーに限って、やれTBーEVOだの04TRFだのって。
店員に唆されたのか通販で安かったのか知らないけどね。
メカ類や送信機もエキスパート並み。そのくせちゃんと組めてない、
マトモにセッティング出来てない、しかも腕がない。
ストレートでさえまっすぐ走れない。常に舵角調整してるからヨタヨタしてるし。
コーナーも「ヲイヲイ一時停止かよ!」ってくらい減速しないと走れない。
しかもカクカク曲がってくし(w
んで出口でいきなし全開にするから必ずコケル(ww
挙げ句の果てにピット戻って「なんかイマイチだな」って。
アフォかゴルァ!イマイチはおまいの頭と腕だろうがヴォケ!って香具師。
マシンと腕が伴ってないっていうさ、実際そこにいるんだな、マジで。

なんかスレ違いになっちゃたけど、その03F見てそんな事を思ったんで…


129 :HG名無しさん:03/06/28 13:47 ID:9e3Uj07I
秋葉原のスーパーラジコンに03用のワンウェイユニバーサルがあったんですけど、
これって試された方いらっしゃいます?

130 :HG名無しさん:03/06/30 02:21 ID:b7wokzAf
>>128
「どれが一番速いんですか?」って買いに来るビギナー君いるもんな。
540からいきなりモディファイドにしたがる香具師とかね。気持ちは判るけど…

>>129
Fデフでもワンウェイ効果があるってやつだよね。実際どうなんかね?

131 :HG名無しさん:03/07/01 09:30 ID:gswPeS+z
>>128
自分の事を言ってるのか?w

132 :52:03/07/01 12:51 ID:Or3RQzHn
>>131
まあまあ、そう言うなよ
でもビギナーが組んだゼロサンは大体ヘロヘロだよな
配線ぐちゃぐちゃだし、すごい音だしてるし...

133 :128はTB01:03/07/01 14:17 ID:YIgNNQEP
>>131
いえいえ、漏れではないですよ。マジネタです。
EVOも04もありませ〜ん。03は押し入れのなかで永眠してまふ。
ま、ヘタレかもしれんけどね(w
でもこのスレみてフカーツさせよ〜かなと小一時間(ry

134 :52:03/07/01 14:42 ID:Or3RQzHn
ゼロサンからTA04PROを初めて走らせたときは衝撃だったよ
そして今はエボ3。
ゼロサンは確かに良い車だったよ
組立方、走らせ方、整備の仕方、全部学んだけど
ゼロサンはたぶんもう走らせないと思うなー
走れば走るほどガタガタになるし、そうするとライン自由度や
正確性がなくなってクラッシュが多くなる
サスアーム交換なんてしょっちゅうだった
ランニングコストがかかるよ、あの車は。
今の車はそう簡単には壊れないし、ガタだってそうは出ないだろ?
今走らせたらがっかりしちゃうんじゃないかなー
だから「昔はこうだった」みたいな思いで語るのが良いよ

135 :HG名無しさん:03/07/01 15:25 ID:QnAzBb36
>>128の走ってる所はその03使い以外はヘタレしかいないようだ。

>>133
小一時間の使い方間違ってる。

136 :52:03/07/01 16:22 ID:Or3RQzHn
だからそゆこと言うなって(^^;
128はそこでゼロサンが最強だって言ってるわけじゃねーべ
たまたまうまい人がゼロサン使ってたから感心しただろ

>>128
ビギナーでも誰でも、どんな車やモーター使おうが自由だよ
良い道具使いたい気持ちもわかるだろ?
ストレートでふらふらしても、コーナーでヘロヘロでもしょうがないべ
腕だけはすぐに上級者にはなれないんだからさ
けどマナーだけはマネできるだろ?ぶつかったら謝るとか
ストレートで転がったり止まったりしたら、声出してコールするとかさ
一人で来てたりするとなかなか声出ないだろうけど
そーゆーところ教えてやるべや


137 :128はTB01 :03/07/01 16:59 ID:YIgNNQEP
>>135
いや、小一時間自分を問い詰めようと…(w

>>136
ま、そうなんですけどね。

138 :HG名無しさん:03/07/07 15:51 ID:JB7oSpkT
アキバのフタバ模型に、限定の青アラミドベルト&青アルミハブキャリア入荷してますた。


139 :HG名無しさん:03/07/10 15:32 ID:rJJAnHr+
よいしょっとage。
雑誌でドリ車特集はいいけど、流石に長続きしませんねぇ。
媒体も定期的にやってくれたらなぁ。

140 :山崎 渉:03/07/15 12:11 ID:UpOCNOv+

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

141 :HG名無しさん:03/07/15 18:24 ID:tTR2pChk
あげ

142 :HG名無しさん:03/07/16 04:14 ID:vuTQVb5X
>>141
じゃ漏れもageるよ。

143 :通りすがり…:03/07/18 04:37 ID:pnfnUs9b
名車だとは思ふYO。
だってタミヤだって03無かったら今の地位も危ないんじゃない?

144 :_:03/07/18 04:41 ID:9QwC/yhZ
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku02.html

145 :HG名無しさん:03/07/19 11:17 ID:zk7wE89B
名車というよりは迷車だな
ここまでありとあらゆる自動車工学を無視した車はそういないw

146 :HG名無しさん:03/07/26 21:23 ID:h0WWTDUH
突然だが、Fでリアにワンウェイ入れたらどうなる?
フロントはボールデフで。
FFにほど近い動きになるのかな。

147 :HG名無しさん:03/07/29 03:23 ID:yHn5UuDs
>>146
えぇ〜っ!
どーかなぁ、あんま意味無いんちゃう?

148 :HG名無しさん:03/07/29 04:58 ID:lum1ZGGl
コーナリングの減速やブレーキングでリアが暴れる。かな?
プッシングアンダーが出やすくなるかも。
FFみたく単純にタックインとはいかないだろな。

149 :HG名無しさん:03/07/30 20:30 ID:7ePEcnbb
>>147-148
レスありがd。
あまり効果ないみたいだけど
ワンウェイ買ったら一度試してみるかな

150 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 04:18 ID:k9v1h52w
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

151 :HG名無しさん:03/08/04 12:23 ID:BzUpk7JC
ageぢゃ。

152 :HG名無しさん:03/08/12 17:15 ID:TLDlceht
ドリ車として注目されたけど、俺はグリップにこだわるぞ。

153 :HG名無しさん:03/08/14 18:47 ID:30wTmi8L
ボールデフがすっごい固いのは仕様ですか?

154 : :03/08/15 13:37 ID:Lg8mOseF
>>153
現行のタミヤ車に比べれば、構造も複雑だし致し方ないかな。
ただスラストベアリングを850ベアリングに替えて、
皿バネ一枚減らせば軽くなる。あとは組み方次第。

155 :abc:03/08/15 14:15 ID:0MZAJbcf
人気サイト
http://pocket.muvc.net/


156 :HG名無しさん:03/08/15 15:12 ID:QiY7JcO8
>>154
1150だろ。
いいかげんなこと書くな

157 :154:03/08/15 16:06 ID:Lg8mOseF
>>156
げげっ、そうだった…(鬱

御指摘感謝 m(__)m


158 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

159 :153:03/08/17 13:15 ID:S7I8vAZl
>>154
レスさんくす。
試してみたらかなり動きが軽くなったYO!!

あとはアンダーステアとの戦いだ…。

160 :HG名無しさん:03/08/17 14:18 ID:fcSPlpie
03今でも持ってるけどヒートシンク無くてギアボックスカバーに
穴空けてるのが(泣)。
ジョンソンモーターだから良いけど、ちと寂しい。
FSのバスタブ組んでタミヤのM04のボディ乗せて遊んでます。
タイヤはみ出しまくりですけど。

161 :HG名無しさん:03/08/17 19:15 ID:ORr+vQpn
>>156
アルティメットベアリングにすれば1150サイズの
850になるからあながち間違いじゃない(w

162 :HG名無しさん:03/08/17 23:34 ID:JWJf8qbe
Fに限ればフロントモーターのRCって事で趣味的で良いんじゃない。
タミヤもランチャ037で再販してるし、楽しみの車って感じだね。

163 :HG名無しさん:03/08/18 20:24 ID:up/i+gef
R黒風呂桶ゲト
FモーターFバッテリーつくるべ

164 :HG名無しさん:03/08/19 01:02 ID:CHLL527b
>>163
組み上がったらインプレ汁!
事と次第によっちゃぁマネるんで…

165 :HG名無しさん:03/08/19 08:22 ID:x474AsTd
>>164
淫プレいつになるかわからんよ(w

ここ2年ぐらいは03系現役から退いてる。
まだ7台分ぐらいは所有してるかな。

淫プレ遅くなるから変わったいじり方書くよ。

ステアワイパー取っ払ってダイレクトサーボセイバー仕様!
Fギヤボックスは要加工ね。
前からサーボ>バッテリー>アンプ&受信機>モーターと平積みで低重心!
当時タミヤ540クラスでエボ怪と張り合ってますた。
懐かしいなぁ・・・・



166 :HG名無しさん:03/08/21 21:32 ID:rJyXrmBN
まだカローラWRCのボディ売ってるのだね、欲しい鴨、漏れ。

167 : :03/08/30 16:23 ID:FWffiadm
よいしょっと…

168 :HG名無しさん:03/09/10 16:00 ID:SSpfxgk5
久々に引っ張り出して来た>03R
新車買う時はメカ類も一緒に買うので、サーボ&アンプも載ったまま。
オーバーホールして週末でも走らそっと!

169 :●のテストカキコ中:03/09/10 16:07 ID:yx3gUNr0
http://ula2ch.muvc.net/ (このカキコは削除しても良いです)

170 :HG名無しさん:03/09/11 20:05 ID:BB6APB20
03Fってカーペット路面に向いてるかな?


171 :HG名無しさん:03/09/22 22:50 ID:1Y6xsftw
今度FからRに改造します。
まだまだ03でがんばるぞ〜。

172 :HG名無しさん:03/09/23 08:31 ID:6bwHKAz/
今度の日曜、03F改でレースでまつ
ええ、ドリフトクラスでつ(w

173 :HG名無しさん:03/09/23 16:26 ID:Cf1yZq65
前後モーター仕様の香具師はいない?
どっかの個人サイトで見た事あんだけどさ。

174 :HG名無しさん:03/09/23 18:11 ID:YbMbiN8r
ツインモーターは以前サーキットで見たことあるな
モーター2ケのメリット<重さのデメリット
真似しようとは思わなかったな

175 :HG名無しさん:03/09/29 18:52 ID:ybUpdGgA
テックのカーボンシャーシが半額age

176 :HG名無しさん:03/10/01 03:52 ID:mQTrol5s
現役だぞage

177 :HG名無しさん:03/10/01 07:24 ID:HXBQTKz+
おいらもTA-03Fでずっと遊んでる(´∀`)    下手なダチの新型シャーシには負けない♪     ちなみにドリ仕様(^^ゞ

178 :HG名無しさん:03/10/01 09:23 ID:LQbi7aaR
俺もTA-03Fproで良くベルトがすれるまでレースに参加させてもらってた。
ダブルカーボーンシャーシで走りに関しては今までのTAシリーズからみれば飛躍的な進歩が
あったね。


179 :175:03/10/03 19:44 ID:YkikgmC5
明日テックのカーボンシャーシ仕様のRをシェイクダウンしに逝ってきます。
仲間のシャフト車をぶち抜いてやる!!

180 :HG名無しさん:03/10/04 08:23 ID:DlIaOr9+
>>179
インプレ汁!

181 :175:03/10/04 10:58 ID:C1p4xIeu
>>180
おーけー。


182 :175:03/10/04 21:14 ID:tV/cw91L
ただいま帰りますた。シェイクダウンのインプレしまつ。

まず走らせて感じたのは車の軽さ。
実際に計ってみたところ最新ツーリング(エボ3やSD)よりも軽かった。
そのせいか加速、最高速ともに最新の車より速いくらいだった。

それからシャシー剛性が飛躍的に向上したので
コーナリングの限界が非常に高くなった。
シャシーロールがかなり減少したようだ。
そのぶんセッティングはシビアになったが
ダンパーを柔らかめにすると良くなった。

こんな感じです。
まだまだ最新ツーリングと互角に戦えると確信しますた。
今度はトビー(だったような気がする)の軽量ギアを組み込むぞ。


183 :TA-03F・EVO:03/10/04 23:47 ID:DlIaOr9+
>>182
乙〜!
テックのカーボンシャーシってタミヤ純正より軽いの?
剛性は高そうですなぁ。

184 :175改めTECH03R:03/10/05 11:50 ID:Xei0D2kR
>>183
バスタブからの載せ換えなので何とも言えませんが
剛性は非常に高いです。シャシーロールがほとんどない。
なのでダンパーセッティングが決まらないと神経質な挙動になるかも(;´Д`)


185 :TECH03R:03/10/12 10:54 ID:9+LwBVmC
昨日も走らせてきたYo!!
ギアを04モジュールに変えたら音が静かになった(・∀・)
しかしクラッシュして1日でつぶしてしまったYo。・゚・(ノД`)・゚・。


186 : :03/10/12 12:52 ID:lCUzThHe
>>185
頑張ってフカーツ汁!
俺もモディファイ思案中。

187 :HG名無しさん:03/10/17 16:51 ID:hM9Or0so
すみません、どなたか教えてください
TA03RにTRFダンパーって装着できるんですか?

先日買ったばかりで、組み立て終了後7分で大破
とりあえずフロントギアボックス組みなおししてます

188 :HG名無しさん:03/10/18 18:43 ID:PZ/NWZOp
>>187
使えないみたい

>組み立て終了後7分で大破
ってどういう状況だったの?
詳細きぼんぬ


189 :HG名無しさん:03/10/19 01:30 ID:6hsh63e+
>>187-188
んなこたーない、TRFダンパー使えます。


190 :HG名無しさん:03/10/19 12:45 ID:Y1OQ0y9o
TA−04のスレってないんすね・・・
04の話ってココダメですか?

191 :HG名無しさん:03/10/19 18:37 ID:nulYfWyB
>>190
昔はあったが落ちた。
が、ここはTA03スレ。TA04ユーザーは星印スレへ。

192 :187:03/10/19 19:26 ID:wElhVvf7
休日の会社の駐車場で走行中、
停めてあったパジェロIOのFタイヤに挟まってしまった。
運悪く、今まさに帰宅しようとしていたそのドライバーは
オレのジェスチャー(走りながら必死で腕ふりまくった)
にクラクションで挨拶し走り出した…。
アンプ・受信機は生還、しかしサーボ・ギアケースなど
フロント側は全滅…。ダンパースプリングは残りましたが。

初RCで腕も悪く、チラホラ停まっていた駐車場で走らせたのが
悪かったです。長文すいませんでした。



193 :HG名無しさん:03/10/20 17:27 ID:AEbVeAgH
>>187-189
フロントはどちらともいえない。
ローダウンスプリングを付けたDQNステップワゴンのように
底突きしても高い減衰力を得たいならローフリ系、
最低地上高を低くしてもストロークを稼ぐならCVAのスーパーミニかな。
ボディが箱ならF用のダンパーステーに変えるのもありかな。

そうじゃなくてTRFダンパーはリテーナーがどこかに当たらないかという事?
それは知らん。

194 :HG名無しさん:03/10/20 23:31 ID:quVWGC9l
>>182
ホントに最新のマシンより加速よかったか?かなりウソくさいぞ


195 :189:03/10/21 15:04 ID:0ULQhp21
>>193
今販売されてるTRFダンパーは知りませんが…
初期型のTRFダンパー(車高調リング2枚のね)は無問題。
つかTRFダンパーって元々03ローフリのケースに、
車高調用のネジ山切ったモンでしょ? 確か?

196 :TECH03R:03/10/21 19:57 ID:x7GdSJ5e
>>194
うーん常にそうなるかというわけではないと思う
相手の車がどんな状態かわからんし。
でも軽かったのは事実だYo

197 :HG名無しさん:03/10/21 21:01 ID:6GQDDHut
駆動系の問題だと思うので、軽量に仕上げても加速で勝つことは無いと思った。


198 :TA-03F・EVO:03/10/28 15:59 ID:mmn5O7gb
>>196-197
まぁ、モーターのターン数やギヤ比にもよるからね>当たり前だけど。
俺もたま〜に草レースで使うけど、正直スタートじゃ勝てない…残念だけど。
過去ログにあったけど、スパーやデフ等駆動系をナロー加工したり、
極力軽く作動するよう組み直しても基本設計は変わらないからね。
ギヤ点数も多いし、デフも複雑…セッティングも神経使うし。
ま、そこが03の面白さなんだけどね。

199 :HG名無しさん:03/10/29 00:49 ID:B2gtApOX
折れも過去かなり03で遊ばせてもらったけど、正直立ち上がりで当時の2ベルトマシン(RS−4、ヨコモタイプJ、TF等)に
立ち上がりでは勝てなかった。イーグルから出てたうすーいギヤも音は静かになるが立ち上がりとは別。

03はスキッドがF・R共3度だっけ?今思えばアレをクロスから出ていたアルミ製に(サスアーム支えてるギヤケースのフタ)変えればマシになったのかな?
確かクロスは1.5°だったと思う。お値段は3000円以上したかも。F・R両方は無理でもR側に入れれば…て、折れもう03持ってないし(w

200 :HG名無しさん:03/10/29 23:17 ID:J1LMh+Zo
アタイこそが 200げとー


201 :HG名無しさん:03/10/31 23:24 ID:hZI03FWt
キタ━━(゚∀゚)━━!!
https://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=12410311

すれ違いなのでsage

202 : :03/11/21 10:24 ID:m3PHlHZq
スレ違いだけど、こんど京商からドリフト専用車でるね。
03Fも便乗して盛り上がるかな?

203 :HG名無しさん:03/11/21 16:28 ID:JusFUTs6
アタイこそが 203高地げとー

204 :HG名無しさん:03/11/29 21:26 ID:mWZYssg2
デフのネジをいっぱいに締めても滑ってしまうんだが
何か対策はないものか

205 :HG名無しさん:03/11/30 02:15 ID:4g2SO1dS
>>204
ボールにアンチウェアグリスを塗る
皿を増やす

206 :HG名無しさん:03/11/30 06:33 ID:aiuytPs3
>>204
>>205に皿バネが完全につぶれるまでネジを締めこんで走行させた場合は
マンタレイディスクボールセットごと交換しないとまずい点をプラス。

> 203
この板的にはプジョー206ゲット等の方がいいと思うのだが。
さらに言うと、キリ・ぞろ目・語呂合わせの番号は1年ちょっとほど前に価値が全く無くなってしまっていると思うのだが。

207 :HG名無しさん:03/11/30 13:03 ID:+G/xp/bC
>>205-206
Thanks!!
皿バネがだんだん潰れてきて交換したかったので
単体で売ってないかとラジコン屋を探してたんだけど
マンタレイディスクボールセット買えば良かったんだね。( ´∀`)
アンチウェアグリスも試してみる。

まだまだ現役で頑張るぞ。



208 : :03/11/30 17:58 ID:z0eFvGEj
>>204
目一杯締めて滑るのは、構造上
「デフボールの寿命」「デフリングの磨耗」が考えられるんじゃない?
03のボールデフは複雑だからメンテも頻繁にしないとね。

209 : :03/11/30 18:31 ID:3O8wTUVJ
>>204
ついでにゆーと、目一杯締めちゃデフ効かないでしょ?
過去ログにあったようにスラストベアリングを1150ベアリングに替えて、
皿バネ一枚減らす。で少しづつ締めてって、ギヤが滑らないポイントで留める。
ココが03ボールデフ制作のコツですな。
ギヤデフ並みとは行かないまでも、これで軽く作動するようになります。




210 :HG名無しさん:03/11/30 21:19 ID:cUVbktQG
どなたか神奈川、東京でTA03-Rのシャーシが
まだ手に入るお店を教えていただけないでしょうか?
バスタブ、カーボンでも良いのですが、できれば今使っているFRPが良いです。
バスタブは他にパーツが必要だった気がしましたし、カーボンは少し高いので。

タミヤ直販ぐらいしかないですかね・・・。

211 :HG名無しさん:03/12/01 02:15 ID:7npL2s+s
>>210
ヤフオク

212 :HG名無しさん:03/12/01 02:26 ID:yf59hscU
>>204
まだまだ追加すると、53219 4駆・FF アルミデフプレート 1300円にも皿バネは付いてくる。
プレッシャープレートキャップとプレッシャープレートAだかBとのガタも若干減らせるが、
ちと高いし、生産も停止してるらしい。

213 :HG名無しさん:03/12/02 15:31 ID:cT90bR0T
>>210
場末のショップなら置いてそうだね。
俺んコトの近所にはTA02やFF01なんかまだ置いてあるし(w

214 :HG名無しさん:03/12/02 17:56 ID:YT5VWMQ1
>>210
鶴見の小さい店にあったよ、TA03。
ただ定価だけどね。

215 :213:03/12/02 18:05 ID:WAPsbOuH
×俺んコトの近所にはTA02やFF01なんかまだ置いてあるし(w
〇俺んトコの近所にはTA02やFF01なんかまだ置いてあるし(w

御恥ずかしい…

216 :213:03/12/02 18:12 ID:WAPsbOuH
>>210
何度もスマソ m(__)m
つかレス読むと欲しいのはFRPシャーシコンバージョンセットみたいですね。
キットじゃなくて。
随分前、アキバのフタバ産業で投げ売りしてた記憶が…

217 :HG名無しさん:03/12/03 21:00 ID:7YvGwPdv
>>210
東京・神奈川じゃないけど、津田沼のユザワヤにカーボンのなら置いてある。
此処は03パーツがまだ沢山置いてあるよ。

218 :HG名無しさん:03/12/03 21:07 ID:gw1ETqs4
>>210
先週末、秋葉原のフタバ産業で見た。
TA03R用カーボンシャーシ。

219 :210:03/12/04 01:25 ID:w0Hj2zUj
みなさま、沢山の情報ありがとうございます!!
ひとまず今週末に初フタバ産業してきます。
そんでユザワヤ→菊名コースで。

何をとち狂ったのか
中古のショートを更に買ってしまったので
この機会に4枚くらいシャーシ買ってしまおうかと思ってみたり・・・。


220 :HG名無しさん:03/12/04 04:30 ID:wWJs/LZ7
>>210=219
漢認定!

221 :HG名無しさん:03/12/28 21:59 ID:HVq6C4fP
来年も現役だage

222 :HG名無しさん:03/12/28 22:34 ID:LIgVnwtl
アタイこそが 222げとー 

223 :HG名無しさん:03/12/28 23:55 ID:5i5UL5Ez
三年前にTA03Fのインプを中学入試の合格祝いに親に買ってもらってまだまだ現役!!
TB02のインプかっても03の感触とあの時の感動が忘れられないから今日も03はしらせてたよ

224 :HG名無しさん:03/12/30 03:58 ID:j1t4Wn1m
F使いがF-Sを使うと物凄くツボにはまるのは気のせいですか?

225 :HG名無しさん:03/12/30 10:41 ID:QeS+nhWt
>>224
前後重量配分がいいからね。

226 :HG名無しさん:03/12/30 21:58 ID:yadFnyKK
03でまだレースに出てる人いる?

227 :224:03/12/31 08:08 ID:ppv8hrYV
>>225
50:50の事言ってる?
それならその本から得た知識はそろそろ全部捨てた方がいいよ。間違いが多いから。
FよりF-Sの方がよりフロントヘビー。Fは6割、F-Sは6割5分くらいフロントに載るのかな?
ただし、ホイールベースが短くなる分前後の荷重移動が大きくなる。

228 :HG名無しさん:03/12/31 20:45 ID:TdmY2GwU
細かい事いうなよ(w
楽しけりゃいーじゃん
アバウトでいーじゃん

229 :HG名無しさん:04/01/02 21:12 ID:32IXY3fO
まさか03に3300バッテリーが乗らないとは思わなかった
せっかく買ったのに…。
。・゚・(ノД`)・゚・。
どうにか加工して乗るようにするか。

230 :HG名無しさん:04/01/03 10:13 ID:PKsft9OE
>>229
グラステープ止めに汁

231 :HG名無しさん:04/01/03 16:57 ID:MVCe9Y2k
>>230
そういうことは容易に思いつくから多分バスタブで困ってるんだろう。

232 :HG名無しさん:04/01/04 09:08 ID:XPkpzYIP
日本橋のジョーシンに行ったら、TA-03のオプションのコーナーがあった。
…ありがとうジョーシン!

233 :・゚・(ノД`)・゚・。:04/01/04 20:18 ID:omxs24RD
>>231
実はカーボンだったりする…。
グラステープはもちろん考えたが、他に方法はないものかと。


234 :HG名無しさん:04/01/04 20:34 ID:sYW7DZLe
>>231
純正カーボン?なら純正ホルダーはキツイだろね
カワダとかのホルダー装着はどうだろか?
アル紫苑とかに装着していた奴でタミヤ純正穴に装着できた「ハズ」なのだが・・・
うろ覚えで間違ってたらスマソ
暇があれば03どもを発掘して調べれるけど(w

235 :HG名無しさん:04/01/04 20:36 ID:sYW7DZLe
>>234
>>231ではなくて>>233

236 :231:04/01/04 20:56 ID:xqB8B5Mv
>>233
おいちゃんがすまなかったよ。
いいことを教えてやろう。
オプションでクイックバッテリーバーがあるよな。
んでアルミパイプと樹脂ホルダーの間にスペーサーをかませば横方向
の調整ができる。上方向もスペーサーでどうにかなるし前後方向も
前側後側に穴が2つずつあるからどちらかをずらせばよい。
この場合は上についている押さえがつかなくなるからそこは工夫してな。



237 :・゚・(ノД`)・゚・。:04/01/04 21:51 ID:omxs24RD
みんな優しいな・゚・(ノ∀`)・゚・ありがとう
僕頑張ってみる。

238 :HG名無しさん:04/01/09 19:21 ID:LX6+rEfu
03Fで未だにレースでてるけど、けっこうきつい。
今時のハイグリップタイヤはいて、セット出すと、決勝(ノーミスでも)走った後はサスアームがタイヤのグリップに負けてがたがたになる。
それと、燃費の悪さがめだっちまって、限界感じたりもするな。
03の全盛期が俺のラジコン全盛期だったもんで、未だにやめられないでつづけているが。

239 :HG名無しさん:04/01/09 22:48 ID:wiYbz2Cn
確かにあのサスアームは柔らかすぎるな。カーボン混入出るまでガムバレ(w

240 :HG名無しさん:04/01/10 14:07 ID:npTHDSfa
ガイシュツだけど、サスアームは瞬接流し込みで対処するしかないね。

241 :HG名無しさん:04/01/10 17:48 ID:7zbQQobK
サスアーム、アルミに替えちゃ駄目でつか?

242 :HG名無しさん:04/01/10 18:48 ID:9rnfQCSO
ギヤボックス支持からシャーシ作ってサスブロック支持にしてエボ足つければよか。

243 :HG名無しさん:04/01/10 18:55 ID:BYMjiF9t
今日3年ぶりに03Fを押入れから引っ張り出してきますた!
しばらくの間、03Fと共に走った思い出に浸ったあと、
..........
ツインモーター化に取り掛かりますた。(爆)


244 :HG名無しさん:04/01/18 10:16 ID:QWwcP79R
TA03って今でもタミグラに出られるの?

245 :HG名無しさん:04/01/19 10:42 ID:xKUyRAZr
自分も03系統は一通りのシャーシでやりました。しかも最初に買ったのはFS(その後プジョー206が出たがこの2車種であぼーん)
のカローラWRCでした。その後リアドライブ型のRSにしたんですが、ショート型であるが上の宿命GT系統のボディが乗せられないつらさ
うえに03Rに更新して走らせてました。近くの子がやはりツーリングをやってて一緒に走らせようとサーキットに行き、近所のRS4pro2に
苦戦したのを契機にマシーン替えを決意。TBかTA04かに迷いましたが、ヨコモのMR4TCの誘惑に負けてそれにしてしまいました。
近所のやつはその後TBエポに変えましたが、自分も今はMR4からHPIのRS4PRO3を使ってます。でもひとつ思ったのはたとえ03でも
チューン次第では03当時の他社ハイエンド程度はカモれることもあるいうことです。アレックスのエクスプレスやコクーンとも
やりあっていましたからね。さすがに今は03ではRS4のPRO4とかバラクーダとかには相手にならないでしょうけどこよなく愛している
方にとっては超ハイエンドツーリングには勝てなくてもこういう車があったんだよねと楽しんでる方も多いと思います。自分もMR4にした際に
03のシャーシやチューンパーツを売りに出しましたけどやはりほしがる方もいるようですぐに売りに出したパーツはなくなりましたね。
長文でごめんなさい

>>244
タミグラの出場に問題ないと思うけど。ただTLならまだしもTA04やTB系相手じゃちょっときついかも。



246 :HG名無しさん:04/01/19 11:58 ID:/udLUF5Z
>>244
出れません

247 :HG名無しさん:04/01/19 16:25 ID:Y/eIGruB
>>246
たぶんTRFチャレンジなら出れるかとw

248 :HG名無しさん:04/01/19 16:29 ID:0BL0YvWg
ツーリング始めたのがTA03Fだったからしばらくあの特性から抜け出せなかった。
後にエンスーも購入(w

249 :244:04/01/19 19:21 ID:qp+vE+c+
>>245-247
サンクス!
やっぱりN1とかには出場出来ないみたいですね。
当方、初心者なのでさすがにTRFチャレンジはキツイですw

250 :HG名無しさん:04/01/19 22:13 ID:yXr09LyM
>>245
漏れはまさにそんな心境で03を使い続けてる。
ロングサスアームがあれば戦闘力大幅うpなのになー
と思いつつ(w
限られたセッティングの範囲でどれだけハイエンドと渡り合うか
とひたすら頭を悩ませる。それが楽しいんだよね。


251 : :04/01/20 16:06 ID:tqgy7evf
俺も2mmオフのホイールにスペーサーかましてMナロー仕様で頑張ってまふ。


252 :HG名無しさん:04/01/21 13:50 ID:M/+MhBV7
03やるならFだよ。
他をやるんだったら、他メーカーでもっといいものがあるからな。これは、03の全盛時から言われたことだ。
Fは意外に(?)シビアな車でちゃんとセットしないとアンダーオーバーなどうにもならない車になっちゃう。
ドライビングにしたって、基本に忠実にやらないととてもじゃないが他の車についていけない。Fをやった後で普通のツーリングをやったときの楽なこと楽なこと。EVOさんなんてやった日にゃ、このまま全日本でもいけるんじゃないかと思っちゃう。
いい車だったよ。今でもよく走るけどな。

253 :HG名無しさん:04/01/21 14:14 ID:NniD4xTc
>>252
>03やるならFだよ。
>他をやるんだったら、他メーカーでもっといいものがあるからな。

確かに。
FFベースの四駆みたいなもんだし、大体あのレイアウトなんて他じゃ出来ない。
コーナーもきっちり減速、出口でフル。足廻りのセッティングも大変だしね。
TA02~03世代にとっちゃぁ忘れられない車だね。

254 :HG名無しさん:04/01/22 01:26 ID:XzycF9Zh
「これでなければならない」という意味でFF-TA02-03Fは結構良かったな。
YR4みたいなレーサーを持ってても、サブマシンとして遊べた。

255 :HG名無しさん:04/01/22 17:34 ID:fH7Vgxq0
252だが、俺は今でもセカンドカーとして、03Fを使ってるよ。
メインはEVOさんだけど。
俺の腕じゃ、EVOさん使っても地元のレースじゃ万年Bメイン。03FだとCメインになっても、いや、その下でも楽しい。走らせること自体が楽しくて03はやめられない。
ラジコンは楽しいものだと再確認させてくれる。
また、あんな車、出してくれないかな、民也さん。

256 :HG名無しさん:04/01/22 21:00 ID:LpCxKFRQ
フロントモーターのシャフトドライブ4WDなんてあったら面白いかな?

257 :HG名無しさん:04/01/22 21:10 ID:3LtVia2j
どうせならシャフトもベルトもない、まったく新しい4WDというのはどうだろうか。

例えばギヤドライブ4WD。
アッパーデッキの横に20個くらいカウンターギヤが並んでて前後の駆動を伝えるw
これまでにないタミヤサウンドを堪能できる

258 :HG名無しさん:04/01/22 23:20 ID:ZX0sE0dQ
>>257
ワロタ。

じゃあ漏れもひとつ。
昔RC−10コンバージョンでMIPが出していたワイヤー4WD
なんてどうだろう。駆動を伝える物体が邪魔にならないから、
理想のマスバランスを追求出来るぞ(w。

259 : :04/01/23 01:48 ID:YPbwaA1e
>>256
昔のタミヤならやってくれただろーな。
タミヤって、ホビーと現車の差が一番無かったのにね。
何か今は他メーカーと変わんないしな。
ハイエンドマンセーもいいけど、実車さながらのマシンキボンヌですね。
03Fなんて希代の名車ですよ。

260 :HG名無しさん:04/01/23 17:21 ID:lvTzrMzq
なにせ田宮「模型」だからね。ラジコンでは不利になるようなことでもあえて実車と似た
レイアウト・構造のマシンを一台は出しといて欲しいよ。

フロントストラット・リアセミトレ・フロント縦置きモーターFRなんていう「模型」RCが出たら・・・
メカマニアには受けるだろうけどやっぱり大して数は出ないだろうな。

261 :HG名無しさん:04/01/25 22:18 ID:IC3hLNoZ
CVAダンパーを使う以上ストラットは辛そうだな。
個人的にはFF01みたいな本当のFFキボンヌ。

262 :HG名無しさん:04/01/25 23:50 ID:TzexAKqp
>>261
そ、ホントのFFだったよね>FF01
近所の店にまだ売ってるよ。たま〜に衝動にかられて欲しくなる…



263 :260:04/01/26 00:12 ID:70Mpq1QF
マッドファイターのフロントサスがストラットに近いから実現自体はできると思う。
ただWウィッシュボーンを捨てる理由が見あたらないけどね。

うちにスクラップのFF01があるよ。前にレストアしようとしたんだけど、パーツ代が
TL通販価格を上回ったのでやめたよ。

264 :HG名無しさん:04/01/26 12:52 ID:A8gLR4Yi
マルチリンクなんてどーかな?


265 :HG名無しさん:04/01/29 13:23 ID:25nPbnMe
ユーザーをセッティングのドツボに嵌らせるのがそんなに楽しいか(w

266 :HG名無しさん:04/01/29 16:03 ID:g4KFKunG
民也が03の開発時に作っていたプロトタイプ。タイプ2だったかタイプ3だったか、フロントモーターで2ベルト駆動の4駆。
ふつーのツーリングの駆動系をまんま前後逆にしたもの。
あれで04足のものを出してくれないかね。買値で4万くらいに収まれば即ご購入なんだけど。

267 :HG名無しさん:04/01/29 17:57 ID:/DaKWqFF
タミヤも昔みたく冒険出来ないから、
新しいディメンションのシャーシは出せないんじゃないかね。
今度の2ベルト415(だっけ?)もテックと共同開発なんでしょ?
ま03Fでマターリなんで、他に興味もないんだけどね。

268 :HG名無しさん:04/02/01 21:32 ID:wSWMWkQC
03Rはだめでつか・・・?
前誰でも思いつくツインモーターやってみたけど、重量を感じずにはいられなかった。
直線のスピードだけなら速いけど。
まぁ今は03Rでドリってるけど03Fに変装した方がいいでつか?

269 :HG名無しさん:04/02/02 08:04 ID:+l6aFQRH
ドリはタイヤやスピードレンジによるけど、レイアウトはなんでもいいんじゃね?
やってみて色々なレイアウトを楽しむのが吉かと思うよ
前にFモーター・Fバッテリー・Fワンウェイ・Rデフロック・500円タイヤ・モデファイモーターで遊んでたけど、
ちょっと重心前杉た感じだった
たぶん普通のFレイアウトがよさそう
板よりは浴槽がいいとオモワレ

270 : :04/02/02 16:09 ID:Pz/XiWP2
03Rってモーターの上をベルトが乗ってるじゃない?
一応テンショナーでモーターの位置逃げてるけど、
あれが気になるんだよね〜。

271 :HG名無しさん:04/02/03 02:33 ID:l+BxVBJN
>>270
あれは回転方向が荷重のかかる方向じゃないから問題ないと思う。
むしろ F より径の小さいプーリーを使ってる方が気になると思う。

ツインモーター化する勇者はたくさんいましたが、
TA03F B部品と TA03R B部品を組み合わせた勇者はいませんか?

272 :HG名無しさん:04/02/03 17:38 ID:+c6hNASa
>>271
FのB部品とRのB部品じゃ走らねーよ
ボディ展示用に作ったけどよ
ツインモーターから戻すときにバラしちまった

273 :HG名無しさん:04/02/04 23:26 ID:jQpq2mTC
RCワールドでドリ車特集してたね。
TA03Fの事も取り上げてたよ…立ち読みだったけど。

274 :HG名無しさん:04/02/09 01:59 ID:dHh1b931
某中古屋でTA03は山の様にあるね。
近くの模型屋にもいくつかある・・・。

275 :HG名無しさん:04/02/15 19:23 ID:vB1icN0K
>>274
俺の知ってる店じゃ、最近03の中古が売れてるみたい。

276 :HG名無しさん:04/02/18 20:43 ID:i1xqgWUG
>>275
ドリ車特集の関係かね(w
最新シャーシしか知らん子達は、あの構造をどう思うのか!?

277 :HG名無しさん:04/02/23 23:02 ID:vSrIa3lW
TA03Rのナックルとハブキャリアにクラックが入ってしまいました。
山手線沿線で買える店無いでしょうか?。

278 :HG名無しさん:04/02/26 15:49 ID:X4JEuidZ
>>277
山手線沿線かぁ…。アキバあたりじゃもう見かけないしなぁ。
場末のショップいきゃぁありそうだけどね。

279 :HG名無しさん:04/02/26 17:35 ID:aF1gwyxc
やっぱ、無いですか…。アフターだとナックルとCパーツに
送料がかかるんですよね…。タミヤの送料の基準が分かりませぬ…。


280 : :04/02/27 16:14 ID:9p/QWIAD
>>279
山手線沿線じゃないけど、
戸田のイエローサブマリンか、津田沼のユザワヤは可能性有り。
共に03パーツがまだ置いてあるはず。


281 :HG名無しさん:04/02/28 21:14 ID:rgP5VEp9
>>279
田宮アフター取り次いでくれる模型店なら送料掛からなかった
まぁ、電話して聞くのが一番確実だよ

282 :HG名無しさん:04/02/29 23:40 ID:2VKRs+/h
>>280
中野在住なので、送料の方が安いですね…。情報頂いたのにスマソです。

>>281
たしか、スーラジにバギーのボディを取り寄せてもらったときに1割引で
田宮からの送料は無料だったので、時間があればよかったんですが
待ちきれないのと、ほかに必要な旧車のパーツもあったので、
昨日注文のメール書いてしまいました。レスどうもでした。


283 :HG名無しさん:04/03/01 18:44 ID:wZBph+x9
絶版OPって、アフターで入手出来るのかなぁ?
ヒートシンクの予備、欲しいんだよね

284 :HG名無しさん:04/03/01 21:52 ID:GDYYi/MD
在庫があれば出してくれるからとりあえず電話してみぃ。

285 :HG名無しさん:04/03/09 15:47 ID:T5CCFzVx
ネタないね…さすがに最近は。

286 :HG名無しさん:04/03/10 02:00 ID:KkJsFjEX
3,4年前にペンズオイルGT-R買ったけど一度も走らせてねえな…
近くに大きな公園あるけど一人で走らせてるのもなんだかなあ。
つーか一人で寂しくやるのはデフォですか?

287 :HG名無しさん:04/03/10 17:20 ID:Zf5DD3t0
確かにギア多くて複雑な駆動系だったけど
『シュムワーーッ』って独特のまろやかな駆動音が不思議に心地良かった。
03Rは反応穏やかでタイヤ選択をはずしても巻かず、
04よりずっと初心者に優しい車だったよなあ。


でもすぐに足がガタガタになんだよね。03って。


288 :HG名無しさん:04/03/10 18:50 ID:8ckUbaW9
>『シュムワーーッ』って独特のまろやかな駆動音が不思議に心地良かった。

そうそう。
特に、掛川で走らせると、モーター回りきってるもんだから、あの音がいい感じで響くんだな。
しびれたよ、あのころ。

289 :HG名無しさん:04/03/27 18:24 ID:z1PH+qsQ
今日オーバーホールしたage

290 :HG名無しさん:04/03/30 06:50 ID:cRQDrLju
さて、04ピニオンが20T〜51Tまで純正でそろったわけですが、
下克上用に1台整備しようかな。

291 :HG名無しさん:04/03/30 20:39 ID:/K7S/xfc
ツインモーターの強者。
ttp://hp666.hp.infoseek.co.jp/ta03/ta03.htm

292 :HG名無しさん:04/03/30 20:53 ID:U3aqdLAY
アルマイトかけれるパーツはかけて欲しいなぁ


293 :HG名無しさん:04/03/31 00:47 ID:81RgZwY0
このベルトすぐ切れる

294 :HG名無しさん:04/03/31 05:15 ID:jp5jRyV5
>>291
ベルトは要らないんじゃないか

295 :HG名無しさん:04/03/31 05:45 ID:nqAGFgZo
>>292
ダイキャストなのでほとんどがかけられない。

>>294
ベルトがないとトラクションがかからないフロントが空転しまくる。
トラクションのかかったリヤへトルクを分散させるために必要。

んで、ギヤ比。
20T = 8.45, 21T = 8.04, 22T = 7.68, 23T = 7.34,
24T = 7.04, 25T = 6.76, 26T = 6.50, 27T = 6.26,
28T = 6.03, 29T = 5.82, 30T = 5.63, 31T = 5.45,
32T = 5.28, 33T = 5.12, 34T = 4.97, 35T = 4.83,
36T = 4.69, 37T = 4.57, 38T = 4.45, 39T = 4.33,
40T = 4.22, 41T = 4.12, 42T = 4.02, 43T = 3.93,
44T = 3.84, 45T = 3.75, 46T = 3.67, 47T = 3.59,
48T = 3.52, 49T = 3.45, 50T = 3.38, 51T = 3.31
実際に無改造で取り付けられるのは36Tか37Tぐらいかな?
34TはOKまでしか調べてない。
アルミヒートシンクの裏側ビスのところ少し削っておけよ。

296 :HG名無しさん:04/03/31 06:51 ID:Nc2J6OYr
>>295
わかってるから「かけれるパーツ」と書いてるんだが・・・
かけれないのが多数装着されてるのはわかるが、まだまだかけれるパーツは沢山ある。
ダンパーもプレミア価格でブルーシリンダーのTRFダンパーを入手して装着して欲しいな(w

ナックルなど、染まらないわけではない。
キチンと発色しないけど。
漏れが以前入手した中古パーツは黒になってた。
黒は発色悪くても無問題。
前オーナーはセンスいいなぁとおもいますた。

297 :294:04/03/31 20:29 ID:8zbe9V87
>>291
スマヌ。
写真3の説明の
「フルベア・前後ボールデフ・カウンター前ワンウェイ・後ろトルクスプリッター。」
がよく理解できないのだが。
漏れがアフォなのだろうか・・・。

298 :295:04/04/01 10:20 ID:ssx5LAaZ
よーく見てみたら漏れだけ話から外れまくり(鬱。
というわけで>>291をよーく見てみた。
まだ詰められるところはたくさんあるな。
とりあえず駆動系はR系のものに変えないとまずいんじゃない?
ブルーアルマイトの15Tアルミプーリーとか、無いならノーマルプラをナイロンパーツ染料で。
あ、ノーマルプーリーのプーリーストッパーをアルマイトかけないといけなくなるか。

299 :291:04/04/01 20:21 ID:U8oGymi1
>>297
え〜っと…俺のマシンじゃぁないんで解りませぬ。
「TA03F ツインモーター」でググッたら出て来たんですよ。

300 :291:04/04/01 20:23 ID:U8oGymi1
ついでに、TA-ゼロ300ぢゃ。

301 :HG名無しさん:04/04/01 20:57 ID:TBP5MzXc
>>297
漏れも解らん。
ボールデフとワンウェイって共存できるのか?
トルクスプリッターなら解るんだが。

302 :HG名無しさん:04/04/01 23:50 ID:pgK2IbFb
カウンターの前後がワンウェイで(トルクコントロールユニットのワンウェイとトルクスプリッターのワンウェイ併用?)、
デフの前後がボールデフって事ではないかと。

303 : :04/04/03 11:18 ID:w+k49QrH
ここで美少女のつるつるオマ○コが見れますた。(*´Д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/sweet/

すごい美少女のオマ○コでつ…(*´д`*)ハァハァ


304 :HG名無しさん:04/04/10 23:13 ID:hOsptxRg
hage

305 : :04/04/18 11:07 ID:JVNmr4rF
よいしょと! 保守age

306 :つるの剛士:04/04/19 00:44 ID:0x+dS137
ダブルワンウェイだとFユニバーサルシャフトがよく折れる。
何故でしょう?ヘタクソなだけかな?

307 :HG名無しさん:04/04/20 23:11 ID:9Tnc21+i
パワー入れながら当てるからでは?

308 :HG名無しさん:04/04/21 00:38 ID:LnHBXsBB
TAー03FSのカローラを走らせているのですがアウディーTTーRかMRーSのボディーはこのシャシーに付くのでしょうか?
カタログ見ると1cmホイルベースが長いようですが誰か知っていたら
教えて下さい。

309 :HG名無しさん:04/04/21 15:33 ID:S/pbs+kR
>>308
付かない。

310 :HG名無しさん:04/05/06 00:53 ID:z/6jd5ti
保守sage
フロントモーター萌え

311 :HG名無しさん:04/05/08 03:04 ID:mJY5fVvw
>>308じゃないけどカローラ、TA04-SSに載らないのか。
ショートホイルベースはみんな一緒だと思ってたよ
SS買ってカローラ載せるつもりだったが標準ホイルベース仕様買うか。
もちろんTA03は飼い殺しですよん

312 :HG名無しさん:04/05/14 20:12 ID:7DpuXz8B
TA03ショートのベルトが売ってないんだけど、
TA04のフロント用とか415のフロント用とかって流用できますか?
オークションなら確実に手に入るんだけど、値段がねぇ…

313 :HG名無しさん:04/05/17 22:54 ID:zfwsgAOE
>>312
カスタマーサービスに問い合わせたら、あるかもな・・・
更に古いFF01の部品は取り寄せられたぞ

314 :HG名無しさん:04/05/21 19:08 ID:m5nxrvWP
注文したら手に入りそうなヨカーソ。
でも、消耗品は生産中止にしないでほしいよな…。
まぁそれでもあえてTA03を使い続ける俺たちは漢だよな( ´_ゝ`)

315 :HG名無しさん:04/05/26 15:25 ID:YIaRmnF+
誰か TA03F の説明書を うpしてください
おながいします

316 :HG名無しさん:04/05/26 23:36 ID:STtFkp1j
久々に03FS引っ張り出して、
構造忘れたから説明書もって
お風呂でゴシゴシ油脂を取って
組みなおし中。
バッテラの充電しながら、気が付いたんだけど、
電池ホルダーの樹脂部品がなくなってる(TT
E部品買いに回ろうかなぁ・・・
つまらない問題起きるけど、TA03FS見てるとなんか幸せだなぁ。

317 :315:04/05/26 23:46 ID:YIaRmnF+
>>316
おながいだ うpしてくれ(ノд`;
おながいだ、エロい人・・・
僕にも幸せを・・・

318 :316:04/05/27 10:26 ID:eXHowIf0
>>315

幸せを分けてあげたいと思って取り込んだけど
手ごろなアップローダの場所に詳しくないので
紹介してもらえませんか?
1.2Mくらいの圧縮ファイルです。


319 :315:04/05/27 21:02 ID:kkHzzCxX
>>318
316さん、ありがd
ありきたりだけど ttp://49uper.com/index.html で
いかがでしょう?

320 :315:04/05/27 21:04 ID:kkHzzCxX
>>318

316さん、ありがd
ありきたりだけど ttp://49uper.com/index.html で
いかがでしょう?

321 :HG名無しさん:04/05/27 21:27 ID:RWLla1/x
>>320
漏れも持ってるけどどの部分?全部?

322 :315:04/05/27 21:38 ID:kkHzzCxX
>>321
是非とも全部おながいします
みんなやさすぃ

323 :315:04/05/27 22:04 ID:kkHzzCxX
>>321
全部でおながいします
みんなやさすぃね

関係ないがニュー速に出てる通り激しく重い

324 :316:04/05/27 23:42 ID:eXHowIf0
ttp://49uper.com:8080/img/2562.zip にうpしました〜。

325 :315:04/05/28 21:43 ID:M0C1biOb
>>327
316さん 再びありがd
漏れはもう幸せです
感謝!

326 :HG名無しさん:04/05/31 01:51 ID:M/TWcCYw
ところで、説明図っていくらか(600円?)で売ってる物なんだけど、アップロードしちゃっていいの?

327 :HG名無しさん:04/05/31 03:02 ID:pqOvsHFm
著作権違反でタイーホ?

328 :HG名無しさん:04/06/06 11:23 ID:Kj5HbspT
タミヤUSAのサイトで説明書は落とせたんでは?

329 :HG名無しさん:04/06/07 01:29 ID:LbCnEDZC
そういえば前から疑問だったんだが、民也の取り説はなんで4ヶ国語?
海外で売られてるモノも全く同じ取り説なの?

330 :HG名無しさん:04/06/07 22:59 ID:KeLuESYZ
>>329
外人がお土産に買っていくことが多いからじゃねえ?

331 :HG名無しさん:04/06/11 21:49 ID:Qi+sO9Ic
>362
ヤフ億でコピーした取説売ってるヤシいるけどね

332 :HG名無しさん:04/06/22 20:55 ID:8rXBmpMG
>>362の見事な返しに期待。

333 :HG名無しさん:04/06/23 01:54 ID:+wUVQ+Ey
ta03レストア中・・・。

パーツがなかなか見つからん。

334 :HG名無しさん:04/06/25 18:03 ID:1+cm8xAv
 そうだよね〜、最近は03のパーツとか見つからないよね。
で、>>333さんは何のパーツが必要なんでつか?自分は
03ヲタなんで結構パーツのストックはありますので余裕が
あるものならお分けしますが。




335 :HG名無しさん:04/06/30 00:06 ID:Hva4NyQX
最近遊びたくなって、昔買ったドノーマルのTA03を引っ張り出してきた
このまま使うか、新しく違うのに買い換えるか考え中だけど
どのシャーシが良いのか色々調べてるといよいよわからなくなってきた

336 :HG名無しさん:04/06/30 21:20 ID:Hs8wDiN9
 じゃあ、漏れの03RSTRFを30マソで売ってやる。おまけにフルセットで
ポルシェ911GTも呉れてやろう。

337 :HG名無しさん:04/07/15 10:18 ID:6wbvK6is
温故知新age

338 :HG名無しさん:04/07/15 20:19 ID:6wbvK6is
温故知新age

339 :HG名無しさん:04/07/28 03:10 ID:w5RoikFX
>>338
プっ

340 :HG名無しさん:04/07/29 15:40 ID:u3aFiZo/
プッ???

341 :HG名無しさん:04/07/29 18:12 ID:u3aFiZo/
???

342 :HG名無しさん:04/07/31 22:42 ID:mzX8ZF25
サードパーティーのトビークラフトだったけかなー
TA03Fのウレタンフロントバンパーが欲しいのたがとこか売っていませんかね。

タミヤバンパーは武骨すぎるので好きじゃない。

343 :HG名無しさん:04/08/01 01:05 ID:tiTs97IB
>>342
うちの倉庫にあるぞ、取りにくるか?
つか、TA03パーツ場所とるだけで邪魔くさい・・・

344 :HG名無しさん:04/08/01 13:06 ID:zIEyOB9S
>>343
て、いうか邪魔くさいならヤフオクに出品するのが妥当だと....

345 :HG名無しさん:04/08/01 23:01 ID:irLFfudk
感じるブラ付けてる人居ますか?

346 :HG名無しさん:04/08/01 23:23 ID:WvV3/xmA
>>345


347 :HG名無しさん:04/08/02 17:28 ID:5gNMX+ur
スケベ娘発見!!?

348 :HG名無しさん:04/08/03 00:45 ID:W1RArnbo
Mk.Uの量産型はバーザムか?ネモか?

349 :HG名無しさん:04/08/03 15:07 ID:ZNfdpVBP
百式だろ。

350 :HG名無しさん:04/08/03 15:57 ID:zF9PpWuc
εガンダム

351 :HG名無しさん:04/08/04 05:41 ID:MJgiByFr
(゚з゚)<ガンヲタうぜー!

352 :HG名無しさん:04/08/04 12:30 ID:B44AFAe+
ガンダムーーーーーーーーーーーー
ガンダムーーーーーー
ガンダムーーー

353 :HG名無しさん:04/08/04 14:02 ID:PPiGjoh4
TA02は赤いから3倍のスピードが出る

354 :HG名無しさん:04/08/04 18:52 ID:xijO9EwE
藻まいら、ガンやめ!



355 :HG名無しさん:04/08/04 19:30 ID:jMYYn/A2
いや〜ん まいっちんぐ!

356 :HG名無しさん:04/08/04 23:01 ID:xijO9EwE
マチコ先生はOK。

つーか、燃料投下できない漏れはなんて情け(ry



357 :HG名無しさん:04/08/05 17:12 ID:YkhoByeS
だ〜れが殺したクックロビン!

358 :ホワイトドール:04/08/06 20:11 ID:mJfUkmx3
おひげのモビルスーツ


359 :HG名無しさん:04/08/06 20:32 ID:KdNn/+ig
マ〜ラネ〜ラ、一の美少〜年

360 :ほのか:04/08/10 11:00 ID:MVRLg/XR
ホワイトサンダー!

361 :HG名無しさん:04/08/12 11:49 ID:pkUmvUg2
daitehosiinono

362 :HG名無しさん:04/08/13 13:06 ID:APTgLy4w
ヒデブーーーーーーー


363 :HG名無しさん:04/08/14 16:34 ID:cuj2LWZ8
ブブブブブ
ブルマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

364 :HG名無しさん:04/08/17 23:20 ID:vzBcawsz
ブルマ???

365 :HG名無しさん:04/08/19 14:31 ID:ECNyhIte
ブルマを被ってドリリ〜

366 :HG名無しさん:04/08/21 01:59 ID:T+78ugkB
TA05ブルマパック

367 :HG名無しさん:04/08/21 02:54 ID:+j0VeJwJ
 ブルマもやめ〜!ってか、今もブルマなんてあるの?近くの
小中高は短パンだし。でもしげしげ観察したんじゃないよ。

 

 こっそり観察したんだよ。内緒。

 

368 :HG名無しさん:04/08/23 01:03 ID:Cic8aS52
私はまだブルマ履いてるよ〜

369 :HG名無しさん:04/08/23 03:27 ID:65wtzEpu
 おじさん、チョコレートあげるからちょっとあっちに行こう!

ってか、ブルマやめ!


 

370 :HG名無しさん:04/09/05 12:51 ID:2d1fsGq9
保守

371 :HG名無しさん:04/09/07 19:19 ID:3qL3m1Av
移転依頼してくるよ。

372 :HG名無しさん:04/09/07 19:25 ID:Lmvjju3o
こんな糞スレを移転する必要があるのか?

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 14:01:14 ID:GCZWeM7n
移転したよ。

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 00:57:02 ID:cUJnsiI6
TA03Fがアルミのダンパーになりました。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 12:49:58 ID:YCODTaDk
ところで、TA03ではどのタイプ使う人がが多いんだろう?
ちなみに自分はFです。

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 18:30:51 ID:0V82wFW/
わたしもF(カーボンシャーシ)


    F   2
    FS  0
    R   0
    RS  0

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 22:00:59 ID:X0s6GkvS
私はFS(FRP)です。
ボディがカローラしかない・・・

    F   2
    FS  1
    R   0
    RS  0


378 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 11:13:11 ID:oSYz0Bwq
やっぱFでしょ

絶対的には遅いけど。

379 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 12:51:01 ID:GQ/AgYRE
私はFS(バスタブ)です
カローラを確保しとかんと駄目ですかね?

   F   3
   FS  2
   R   0
   RS  0

380 :375:04/09/26 14:10:57 ID:6Qt84Lc2
全盛期にはR系が多かったから意外だなぁ。
>>379
最近ののショートボディーはホイールベースが違うので、今のうちに確保すべきかと。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 14:47:50 ID:oSYz0Bwq
>>380

無論ね、R系の方がいじりGAYはあるんだけどさ。

なんとなくTA03といえばFというイメージがあるもんで。

私見スマソ。

382 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 16:52:10 ID:G+FTVdn+
どのカテゴリーの車が一番早いとかじゃなくて
一番うまい人の使ってる車が、一番早いもんだよ。
ようするに腕。


383 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 23:15:26 ID:6Qt84Lc2
>>381
自分も03はFだから意味がある気がする。Rだと他に似たシャーシがたくさんあるし。
>>382
それは思います。間違いないです。でも腕がないので車に頼ります。

ただいま03用ロングスパンサスアームの制作を計画中。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/27 22:14:17 ID:zfgkPXMo
TA03ってまだまだパーツ売ってるんだな
現役レベルの量だったぞ
アルミCハブなんて売ってて懐かしさのあまり感動した
キャスター10°から8°になってよく曲がるんだよな
足回りをアルミ化すればやわ足解消されていいんだが
アルミサスアームなんかの類いはさすがに売ってなかった
またTA03欲しくなっちまったよ
誰かくれ(w
タイヤ喰わなくてもなんとなく走る03Fはなんかよかったな

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/27 23:35:08 ID:Wq8vfjQ6
日本橋でイーグルのTA03用アルミ脚セッツが処分価格で出てますぜ。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 15:08:29 ID:Ge5LZwcc
ポルシェ911GT1??もTA03系だったよね?
結構機敏に動いてくれてたなぁ。

387 :ΤΟΥΑΤΟ™ ◆spacio5/zg :04/10/09 16:32:20 ID:ssBW41Y0
TA03RSイラネ(°凵)

388 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 23:49:42 ID:P19DwhFM
M用240mmのボディをちょっと加工して乗せる。
これでF-S,R-Sでもおkだぜ

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 17:43:26 ID:2ooPcB10
TA03Fの進行方向を前後入れ替えて実車のポルシェカレラ4と
同じレイアウトに出来ないかなー 
TA03Fシャーシもってないんでまだ中古を物色中ですが。

速いとか曲がりにくいとかは、さておき
こんなおバカな改造した方いますか?



390 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 20:25:39 ID:QUmTUEvE
Fをバルクヘッドだけ前後逆にすればイイだけなのでは?

391 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 20:58:17 ID:fEjCbh7F
中間のシャーシ作ればできない?
TA03Rの後を逆にして

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 09:54:23 ID:AcqKiNab
>>390
>>391
389です
シャーシ持ってないから写真からしか判断できないけど
そうするとベルトの取り付け位置が前後で互い違いになるので
RRならいけるけど四駆は、無理ですよね。
ベルトの取り付け位置を簡単に左右入れ替えることができるなら
一番簡単そうだけど、、オーナーの方教えてください


393 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 11:13:55 ID:2iHy3SKR
11月21日にタミグラクラシックカーフェスやるんだってさ。
TA03もおけだって。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 00:58:16 ID:ql4iL9iw
tp://hc.iruka.ne.jp/cgi-bin/m2/iruka.cgi?grahoo
TA03にマンタレイの足を付けるサスマウントの図面、らしい。
これ使えばTA02と同じやり方でTA03も長足化できそう

395 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/26 22:21:26 ID:gKaCEDsq
TA03に長足をつけた画像とかないですか?

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 00:24:02 ID:/Rldt0o9
TA03FProレストア中にこのスレに流れ着きました。
ボールデフのスラストベアリング交換時にデフをばらしたら
板バネの組み込む順序がわからなくなってしまったのですが
詳しく乗っているサイトなどありませんか?

397 :ミスターRCクィーン:04/10/29 01:59:28 ID:GorV7pmr
>>396
あいよ〜
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20041029015832.jpg

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 03:40:50 ID:/+RzSW43
やっぱスラストベアリングは1150ベアリングに置き換えだろ?

399 :sage:04/10/29 19:43:38 ID:/Rldt0o9
>>397
ありがとうございます。
とても助かりました。
>>398
いや、スラストベアリング新品を買ってしまったので換えてません。

先ほど走らせてきたのですが、タイヤがかなり磨耗してずるずるだったんですが
久しぶりの走行につい夢中になってしまって、フロント周りをクラッシュさせてしまいました。
土日は部品探しです。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 22:02:46 ID:ML89/SoE
とりあえず400ゲット。

401 :sage:04/11/03 12:55:42 ID:TkYiRzyF
今日、リサイクルショップで未組み立てのクレ・ニスモGT-Rゲット。
7800円でした。
ドリフト仕様で組みたいと思ってましゅ。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/05 17:36:55 ID:JAJYK4M5
最近5年ぶりにラジコン復帰しますた
TA-03もすっかり旧車になってしまったんだね
ショップに行ったらTA-03のパーツ棚無くなってた
タミヤグランプリに出ようかと考えてたけど、出れねぇじゃんか・・・

にしても、こんなに速かったっけか

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/21 19:57:02 ID:AvtJbFxn
店頭にはパーツ無いけど、問屋やタミヤにはまだまだ在庫があります。
この一ヶ月だけでフロントギヤケース、アッパーアーム、ボディマウント、
など取り寄せて交換しました。
まだまだ現役でしょう。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 12:03:41 ID:TgtZ4eJN
パーツ供給が怪しくなってきたんで、
TT-01かTB-02買おうかと思っていたのだが、
このスレ見てTA-03でガンガルことにしたよ。


405 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/01 04:39:43 ID:zDrHiWEs
TA-03からEVO3にしたが
スタビだけは無理にTA-03用を使っている

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 17:44:48 ID:ReTImboE
押入れの中から作りかけのトヨタカローラWRC見つけましたけど
どうしましょうかね?
TA03F-Sとか書いてある

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 18:38:22 ID:dtLmP9et
>>406
TA03の中で最も名作だと思う。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 22:13:41 ID:ReTImboE
でもパーツが無いんですよね?

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 23:49:10 ID:2/k6MLiw
>>407
マジで?
FSはきついだろ
今となっては
TA-03ってFF化するためのモノだと思う
バッテラ前置きしてさ
Fタイヤがすぐに死ぬけどFタイヤさえ換えれば桶っていう

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 04:15:32 ID:+EVQaJ0u
>>409
まじ。
F、R-S、R、F-Sの中での話。変則的なシャーシ(FF化、ツインモーター化)は含まない。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 21:13:02 ID:PuelvmFm
俺もF-Sが一番好みだったな・・・
ホイールベースが短いお陰か?短時間の抜きで十分なターンインができた。
握って曲げるセットもFに比べると出し易かった気がする

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 17:56:37 ID:CTL08yhZ
押入れに眠ってたTA03F-Sを掘り起こして調整してますけど
タミヤRCグランプリ参戦可能でしょうか?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 19:01:44 ID:etlDNdc2
>>412
基本的に無理


414 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 22:07:04 ID:LkEb2x4z
出場可能シャーシリストにないね、03系
出れるなら俺も出てみたい、03FSで



415 :んこCCL:04/12/06 06:17:11 ID:Y8MHeo0b
他スレからお邪魔します。兄の友人は去年TA03Fで「これ出場できますか?」って聞いたら「いいですよ」って言われてた。開催地なんかによるかも。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/06 13:50:08 ID:ZiYF97K0
>>414
http://www.tamiya.com/japan/rc/event/regulation2002.htm
出場可能シャーシリストってどこ調べればいいの・・・(´・ω・`)

どこにもダメと書かれてないので出場可能なような気が・・・(´・ω・`)

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/06 13:53:08 ID:ZiYF97K0
って、よく調べたら

http://www.tamiya.com/japan/rc/tjc04/tjc04_2.htm

。・゚・(ノД`)・゚・。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/06 21:39:24 ID:0UXON9Wx
>>417
ギヤ比の指定のないGTやTRFチャレンジはでられたと思う。勝てるかは別ですが。

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/06 21:48:26 ID:vrGsgvh/
>>418 そのGTやTRFチャレンジもギヤ比指定になりなした・・・たしか、今年から

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 09:45:39 ID:Hu08p1XH
タミヤグランプリはあきらめて場末のレースに出る事を検討してみるにょ(´;ω;`)

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 12:47:25 ID:oxX9yLlq
タミヤチャレンジレースならTA03でもまだまだ出れると思うよ。
全日本はダメだけど・・・

422 :TOYOTA COROLLA WRC TA03F-S:04/12/09 09:21:31 ID:4MATELBG
いよいよボディ塗装なのだ

まだ先は長いのだ

サイドミラー右側のパーツ紛失したのだ・゚・(ノД`)・゚・。

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 13:19:25 ID:iCc+fbUd
03のパーツまだ残ってるとこってありますか?

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 21:58:30 ID:t+6BvGVk
>>423

 俺んち、何が欲しいの、あ〜ん。



  

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 22:12:37 ID:XrLwJEiL
>>424
>>423ではないが、アルミのカウンター&ドライブシャフトと
ステンサスシャフト

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 01:50:46 ID:ezvAHHRH
>>425

 探す!発掘には時間が掛かると思われ。中古でも良いか?
条件だが心の友になってくれるか?恋人なら尚良し♪
ちなみに漏れは♂(はぁと

 近日中に結果報告す!しり穴洗っててね〜ん、ダーリン♪


  

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 18:29:16 ID:j1PM6h3h
>>426
中古でもぜんぜん構わないけど、掘られるのはやだよ〜つД`)

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 22:53:49 ID:4//MOoig
秋葉原のフタバ模型なら03のパーツがまだいくらかあると思うよ

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/18 16:57:28 ID:jV47rUE5
>>428

 だめだよん、俺のケツがなくなるようなカキコしちゃん。


 

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/18 23:44:26 ID:zYYRfD8j
03Fでラリーやってる家具師多いみたいだけど、
みんなどうやって防塵対策やってるの?
漏れのよく行くサーキットはTBのインナーボディーの上に土が積もるような路面なんだけど、
03でそんな土埃に耐えられるような防塵加工は無理なんかなぁ…

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/19 14:51:11 ID:6+9BfI9x
>>427

 ごめんこ、探したけど、サスピンはチターン!!が出てきたが
カウンターシャフトは14t/16tのトルクスプリッターしかないじゃん。

 お値段しめて一おけつになりますが、ごたごた言わずにすてあど
晒しやがれ、おうおう!

 それか、あーちゃん(♀22歳)とのおのろけを24時間聞くのとどっちが良い?


    


 

432 :431:04/12/22 21:56:28 ID:0NBuD0h4
>>427

 穴は良いからステアドさらすなりよ。俺にはあーちゃんがいるし。


 てか、もうj他の人要る?酒以外の名産品(安いの)でいいよ。
ザザムシ不可。カイコ不可、ハチノコ不可。




433 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 21:26:31 ID:HqbB+MeH
都内でメーカ問わずにアルミの足回り残ってないでつか?

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 22:24:42 ID:DgPNOPtp
トビーの軽量カウンターシャフト出てきたよ。
いる?


435 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 19:17:18 ID:DnXENA3f
ばらしたらトルクスプリッターの取付方向がわからんなった
Help(TT)

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 20:17:38 ID:179UywHV
>>435
まず落ち着いてシャーシはどれか報告。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 20:21:53 ID:50M46xKC
フロントヘビーで安物バスタブシャーシ。
すぐ伸びるベルト、すぐ折れるドライブシャフト。
ガタガタでフリクションだらけの駆動系、足回り、サス。
明らかに設計ミスな車重配分。
オンで走るとリアが浮き、オフで走ると設計の悪いシャーシに砂がつまり取れない。

一台目にして、俺にRCの基本を叩きこんでくれたある意味教師。反面教師w

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 23:53:44 ID:oDwgo78D
息子用にとの名目で03F復活。
樹脂パーツが黒の方が灰よりも強度があるとか言う話をショップのオヤジが言っていたので、総替え。
(・・・在庫一掃の手伝いさせられたかw)
Wデッキ底の傷がなければまるで新品のようだw



439 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 01:46:20 ID:Jbu66E8X
>>435
純正のワンウェイベアリングならLOCKと書いてあるほうが見えるように組み込めばおけ。
それにしてもトルクスプリッターってリヤに入れたら壊れまくったなぁ。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/20 22:05:00 ID:xvl29Fwy
ほすあげ

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 03:15:10 ID:R+ZlmCco
現在名無しを決める投票を行っています。
宜しければ、一票宜しくお願いします。

新板恒例 この板の名無しと看板を決めましょう
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092398063/

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 01:27:35 ID:5UeuQhEQ
このシャーシでサーキットのレースにさんかできますか?
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14074548

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 00:24:25 ID:19bJ05kK
 まじレスすると社外品が多くタミグラ不可、草レースでOKかも。
しかし参加できるってだけ。入賞なんか無理っぽい。と思うよ。
てか、特にTA03に思い入れが無いならこれは安物買いの・・・。

 

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 04:03:57 ID:kDMUaP5r
TA03はTB02より走る。
TB02はTA03の燃費1.5倍+1周約5秒以上遅い。
週間ラジコンCARのインプレッサーのほうがまし。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 18:03:13 ID:8Qz+NFzm
TA03F・PROを新品箱入り未完成で持ってるんだけど、いくらくらいになるかな・・・?

446 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 07:07:47 ID:Z62ZHZrc
俺は金欠でTA03RSTRF、TA03RTRF、RSTRFもどき
ポルシェ911GT2ボディを処分しようかなって考えてます。
でも復帰後最初の車がTA03Rだったから寂しいな。止めようかな。

 

447 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 16:02:26 ID:iIfUie8Y
03-Rて良いの

448 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 17:55:43 ID:5xneqICv
良いよ

449 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 18:56:36 ID:Z62ZHZrc
03RSのポルシェ911GT2が今どきの車と違って
すんごいロールしながらコーナーを曲がるのが萌え萌え

450 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 19:35:51 ID:iIfUie8Y
>>448
順位で行くとどんなもん?03シリーズで。

451 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 20:24:38 ID:OE84SJ3d
RS>FS=R>>Fって感じでないかい?
でも俺はF系が好きだな
地元のタミヤクラスなんかだと、生き残ってる03使いの7割はFだし
インフィールドが不利でも皆楽しんでるよん

452 :nao:05/03/05 22:21:36 ID:iIfUie8Y
>>451
レスdクス
3番目かぁ…
あと、何かProわリヤにモーターあるがRゎフロントにモーターあるのだが何故?

453 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/05 22:56:07 ID:dKWjKIde
ほぼノーマルのFでドリドリしてます。
でも、パーツが無くてヤバイっす。ベルトゆるゆるだし。

はぁ。。。TA04買う気にはならないよぉ。

454 :nao:05/03/05 23:07:18 ID:iIfUie8Y
>>453
ベルト緩い?整備汁

455 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 17:42:23 ID:ryPB+zBy
なんか勘違いしてないけ?
まとめるとこうだす
RS=リヤモーターのショートWB
FS=フロントモーターのショートWB
R=リヤモーターのレギュラーWB
F=フロントモーターのレギュラーWB
ProはFにしか存在しない(デビッドジュンモデルなんてのもあったな)
R、RSにはTRFバージョンってゆーOPてんこ盛り車がある

456 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 21:48:48 ID:JetTFcTp
>453
京都のとある模型屋には、まだテンコ盛りの03用のパーツがあったりして…
参考までに
HobbyShopコスモ
TEL075(381)0777
PM1:00〜PM8:00まで
通販可

457 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/08 21:56:30 ID:JetTFcTp
追記
もし、近くにお住まいなら、お店を覗くのを是非オススメします。(笑)

掘り出し物も見つかるかも…
店の人に声掛けて、聞いてもらった方がいいです。
ラジコンのパーツは最近しまい込んであるので…

それと、私は店員とかではないのでアシカラズ…。

458 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/19 00:59:29 ID:t9Cp0PT/
AGE

459 :名無しさん@電波いっぱい:05/03/21 01:10:16 ID:T0Hvf5xT
寂れAGE

460 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/21(月) 15:03:03 ID:0bjwahcl
俺は今でも03Fがメインです。

461 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/21(月) 19:10:16 ID:T0Hvf5xT
↑03Fプロ持ってますよ
あと、オクで03Rかった

462 :460:2005/03/21(月) 19:29:05 ID:0bjwahcl
>>461
元はプロでしたが今はDJ並です。
怖くて合計金額が計算できません(ヒロシ風に)

463 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/21(月) 19:45:26 ID:gsuqlNaU
ついこないだFS組んだ
けっこうバーツあるな

464 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/22(火) 12:29:03 ID:3mt7ouLR
>>462
DJとゎ?

465 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/22(火) 12:55:03 ID:5kWRbyoV
デビットジュンSP

466 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/22(火) 14:44:41 ID:3mt7ouLR
>>465
ぁぁ。オクで価値を知らずに安く出して奴いたよ。byモバオ○

467 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/22(火) 16:01:38 ID:frLnofAx
ぶっちゃけ、DJに高値なんか付かない。03で高値付くのは
03R TRFと03RS TRFくらいなモンじゃね?

468 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/22(火) 23:06:25 ID:3mt7ouLR
>>467
しらなんだ…

469 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/23(水) 07:04:18 ID:JbEGLhSd
 まあ、仕方が無いよ。「DJって何?」なんて聞かれるくらいだしね。
でもデビットってまだ活躍してるのかな?懐かしい名前だな。



470 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/24(木) 00:46:19 ID:/37tYFAF
レイブリックNSXのスペシャル版なんてのもあったな

471 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 02:14:30 ID:4MLcJzEg
>>469
ちゃっかりアメリカのXMOSのレースで勝ってました>DJ

472 :名無しさん@電波いっぱい:2005/03/26(土) 11:12:09 ID:CrrPEBs/
あげ

473 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 00:33:31 ID:2dzgAVl0
TA03FPRO使いです。
後輪デフのプレッシャープレートBの歯がなめちゃって
OP219アルミデフプレート買ってきたんだけど、これって結構
高いでしょ?欲しいのはプレートBだけなんだけど、これだけ
手にいれる方法ありますか?このパーツ交換二回目なので
数年後にまただめになりそうで。。。

474 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 00:40:07 ID:Xr+Yo0tJ
>>473
歯って雌ネジのことですか?

475 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 02:16:18 ID:2dzgAVl0
>>474
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/img/53217.jpeg
とドッキングさせる部分です。
こっちは全然平気なのに、プレート側がだめになっちゃうんですよねぇ。

476 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 07:55:24 ID:9tqLl6Cj
>>473
カスタマ

477 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 14:11:59 ID:bWOmbWgh
>473
OP219はTA03用に比べて精度も高く軽量故、交換する意味はある
カスタマでバラ売りしてくれるかどうかは判らんが、尋ねてみると良い

478 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 18:34:40 ID:TFfZ+AOI
ってか、ノーマルでも十分軽いけど、なめるからOP219に交換してしまえ。

479 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/04(月) 22:53:50 ID:Xr+Yo0tJ
>>475
ゴム系の接着剤で固定してますか?だいぶ良くなると思うけど。

480 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/05(火) 01:29:55 ID:Wx7UT6uQ
カップの中にOリングを入れるのが組説どおりだったと思うが、これでは動きが渋くなる&まだ不安
なので>>479の言うとおりプレートとカップをゴム系接着剤でくっつけちゃいましょう
ベアリング通すの忘れずにね
うちの03Rは6年選手だけど接着してからなめたことは1度も無いです。


481 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/05(火) 14:04:23 ID:agT4zT38
どこかに03Fの説明書ダウソ出来るところない?

482 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/05(火) 16:07:01 ID:zASTeiuf
>481
取説くらい、カスタマで買ってやれよ・・・お布施だと思って

483 :473:2005/04/05(火) 23:56:25 ID:vK6hWAgl
みなさんアドバイスどうも。OP219の説明にも合成ゴム系接着剤で
つけろーと書いてあるんで、やってみます!



484 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/07(木) 01:19:30 ID:VIy6XA3b
(-_-)
(∩∩)

485 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/08(金) 21:19:31 ID:mRFBH4r1
買った時、フルベアリング、オプション多数付けて遊んでますた。このほど、キット素組にもどしたらチョ〜おせ〜。

486 :473:2005/04/17(日) 09:01:40 ID:SAxluAPy
再びTA03FPRO使いです。
TA03・アルミモーターヒートシンク
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/img/53275.jpeg
をつけていますが、
友達に合わせてスーパーツーリングモーターから540モーターに
換えようとしたら、軸受け?部分がつっかかって入りません。(スポチュンもおなじ)
皆さんはどうされてますか?
TA03アルミモータープレート
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/img/53357.jpeg
につけかえるか、ヨコモプロストック2の同等性能モーター
にするしかないですかね?(プロストック2は軸受けがちっこいのでつきます)


487 :深緑の豚:2005/04/17(日) 12:45:01 ID:hPAm9Juz
・・・俺のは普通に付いたが・・・まぁ、いいか


   モーターllモータープレートllギアボックスllヒートシンクl
って感じでアルミモータープレートとヒートシンクは取り付け位置が異なる
ギアボックスの熱変形防止の為、両方つけることをお勧めする

488 :473:2005/04/17(日) 12:52:08 ID:SAxluAPy
>>487
それって昔のモーターじゃないですか?
たしかに8年ぐらい前に買ったスポチュンだとつくんだけど、
最近買ったやつはだめなんだよね。
あ、もしかして540Jなら大丈夫なのかな?マブチ540しか試してない。

489 :深緑の豚:2005/04/17(日) 14:36:35 ID:hPAm9Juz
>488
三年前だ、昔とか云うな・・・
やけん、モータープレートも付けとけ

490 :473:2005/04/17(日) 20:00:02 ID:SAxluAPy
>>489
ごめん
つけときます。

491 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/17(日) 22:34:50 ID:STza7XkF
漏れ、オクで合計2台落札してるよ…
持ってる台数少ないけど…TA03しか好きになれないw
03R、03Fプロでつ

492 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/18(月) 01:56:25 ID:HZ36XD2Q
03FSのサスとかアルミでフルチューンしてたのやっちゃったよ。
音がでかいのが辛抱できなくて・・・
金が掛かりすぎてて観賞用でもよかったのに・・・
こよなく愛せなかったよ。

493 :深緑の豚:2005/04/18(月) 10:14:14 ID:yWh1iDUR
>473さん
まぁ、ちと言い方悪かったが・・・
俺は、その2つはTA03の必須アイテムだと思うよ

その2つが出る以前は、俺も幾つかのギアボックスをモーターの発熱で歪ませたし

494 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/23(土) 11:02:01 ID:kiU1rz2k
モーターずれてギアなめたりとかも

495 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/26(火) 22:03:27 ID:8pzw+8CD
5年位前に初めて買ったRCがTA03FSのカローラWRCでした。
オプションパーツも沢山買いあさり、
RSにコンバージョンするぞと意気込んでは、パーツを買ったりしましたが、
結局、数回、ほぼノーマルで走らせただけで、
オプションパーツ組み込んだ後、走らせる事無く、
途中でなんとなく飽きて、押し入れにしまい込んだままになってました。
が、最近、再びRCやろうと思い立ち、復活させてる真っ最中です。
目指せ、脱!RC初心者!!TA03Fでやってみます。

496 :名無しさん@電波いっぱい:2005/04/29(金) 23:32:13 ID:FdxT5RDk
(・∀・)ノシ

今日TA03F/DJ仕様を何年かぶりに稼動させたよ!
こいつでドリフトやるんだ!ドリタイヤとニッカドバッテリかってくるよ!

497 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/08(日) 22:31:44 ID:7ALdo7Yp
新品レイブリックnsx、03RをFRPコン記念上げ

498 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 23:54:09 ID:3dazflvc
寂れてるなあ

499 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/10(火) 23:55:53 ID:lgdWoWPB
>>498
今日フロントワンウェイが壊れちゃったよ。。・゚・(ノ∀`)・゚・。

他の部品買いに行いにショップ行っても03用なんてもう無いのね

500 :sage:2005/05/11(水) 00:19:21 ID:2yb1udDn
03用のトルクスプリッターのこと?

501 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 00:24:19 ID:4VVu0Dp7
>>499
てかワンゥェィって意味あるの?オクで買った03Rに付いてたのだが効果がさっぱり…

502 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 02:11:06 ID:2yb1udDn
あると無いとじゃ大違い。試しにワンウェイ外してみなよ。

503 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 02:57:26 ID:c5nGQsZy
フロントワンウェイとトルクスプリッターでも効果が全然違う。
F系派だったのでトルクスプリッターの方が好きだなあ。

504 :499:2005/05/11(水) 09:08:05 ID:bjlPZfsb
>>503
ボールデフは余っているんだけど、トルクスプリッターが見つからなくなっちゃって(汗
個人的にフロントワンウェイの挙動って苦手なんです。

ガンガッテ探してみよ。

505 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 13:17:03 ID:EACunNc6
>504
そんな俺のところには新品未使用未開封のトルクスプリッターセットが
3セットも・・・、どうする?

506 :499:2005/05/11(水) 15:13:33 ID:zwhayA4a
>>505
( ゚ρ゚ )アゥー マジスカ-

ちなみに御幾ら万円なんでしょうか?

507 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/11(水) 15:59:38 ID:EACunNc6
>499

え〜と、足元見てw、鬼の定価販売0.11万円でいい?
普通郵便で送料は90円から120円ってとこかな?
メルくださいね。

508 :505:2005/05/11(水) 16:10:06 ID:EACunNc6
↑は自分です。訂正。100円とか80円とかちょっとせこいので、込み込みの
1kでどうでしょう。先着2名までなんで499さん以外も良いですよ。自分は
別に1個あれば良いかと。あと、トルクコントロールユニット14T/16Tも
あります。こっちは込み込みで2kで。まあ、欲しいって人はいないか。

つうか、トピずれ申し訳ないです。以降はメールでおながいします。

509 :499:2005/05/11(水) 16:29:05 ID:zwhayA4a
>>507
メールしやした、(・∀・)ニヤ

510 :505:2005/05/11(水) 21:34:30 ID:EACunNc6
>499さん
すんません、捨てアド間違いたよ・・・。正しくは ta03trf205@yahoo.co.jp だよ
どめんなさい。もう一度おくってね。

511 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/12(木) 04:59:04 ID:kFYw6Kiw
14/16はR用だな。15/17のF用は説明通りに使うと激しく糞だったな。
前タイヤが通常の3倍減るし、超アンダーだし、タイトターンで
トルクスプリッターがぶっ壊れるし。

512 :505:2005/05/12(木) 22:53:42 ID:7pJCDhPX
>499さん
すまん、ta03trf2005@yahoo.co.jp だよ・・・orz

513 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/15(日) 01:56:34 ID:JtNToqtZ
ドリフト専用にTA03Fを購入したのだがこのシャーシはどのへんにトラブルが多いのかね?
部品は通販で手に入るの?

514 :505:2005/05/16(月) 03:56:23 ID:uOtYaXLu
>499さん、怒っちゃったのかな・・・。今からでも良いので
メル下さい。あと1個あるので他の人も良かったら譲ります。

515 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 00:31:14 ID:LbxDjGEn
499さんが見るように願ってageときます。

516 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 00:43:21 ID:w0I8PkI2
久々に押し入れから03Rを出して
整備してサーキットに行って走らしたら。高速コーナーで横転しまくった何故?
セッティングが悪いのか?サスを少し硬めるためにTRFのサスを使った方がいいかのな?
しかし久々に見ると懐かしいな、まだまだ頑張ってほしいよ

517 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/17(火) 10:08:44 ID:pCenFHjZ
あの頃のタイヤのグリップに合わせてるのかロールセンターが結構高めだからなあ。
座屈するかのように転がるんだよなw

518 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 20:23:37 ID:lFkpRSqQ
懐かしいな。TA03FDJが最後に走らせたラジコンだよ、俺(高校生のころだな)。
今も、タイヤさえ調達してやれば、走れる状態で保管して在るけど。
当時、俺の周りはみんなスーパーナロータイヤ使ってたなぁ(俺は頑なに26mm幅だった)。
トルクコントロールユニットを前17T/後15Tにして「疑似アテーサETSだぜ!」
って走らせてたっけ。
でもこの仕様にすると、コーナーをほぼゼロカウンターのドリフトで速く抜けれたんだよね。

519 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/18(水) 23:17:12 ID:7AuT8STN
FSからFにしたり、RSにしたり、F−PROにしたりで、
分解、組み立てばかりで全然走らせられないような漏れは、
一生初心者確定のヘタレドライバーですか?
いまだに模型屋で03用のパーツ漁ってます…
すでにパーツ代だけでTT01やTB02買えてるし…orz

520 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 18:15:01 ID:LuOgckV6
>>519
漏れは部品取りでオクを使いシャーシ等を購入

521 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/19(木) 23:35:31 ID:q39USYUX
模型屋で、TTやTBのパーツを買っている人の後ろに
TA03のパーツ類持って並んでいる漏れ。
しかも金額がTTやTBのパーツ買っている人より高かったりして…
非常にやりきれない物がある…orz

しかしこのご時世、今だにTA03のスペアパーツやらオプションパーツやらを
売っている、そこの模型屋は結構熱い?!

522 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 08:44:18 ID:mZmdCzku
教えて厨ですいませんが、質問があります。
TA03R TRFとはショートホイールベースですか?
ロングホイールベースですか?
web上の写真では大きさの判断が付かない物で・・・

申し訳ありませんがお願いします。

523 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 11:19:27 ID:hgggowM5
>>522
TA03R TRFは標準のホイールベース。
TA03RSTRFはショートホイールベース。

524 :522:2005/05/20(金) 12:16:20 ID:mZmdCzku
>>523

RとRSがあったんですか?
すいません、検索が足りませんでした。
ほんと、ありがとうございました。

525 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/20(金) 17:36:43 ID:hgggowM5
そんなに丁寧なお礼だと恐縮です。    IDが何か微妙・・・ホゴゴゴォウM5

526 :今でも ◆sD63XCnyUE :2005/05/22(日) 16:12:45 ID:6mSwrpyO
TA03か…懐かしいな
俺が最初にRCを知ったのは、小学生の時
ミニ四駆関連でRCカーグランプリを見たとき
それからほしくなってどんどん興味がわいて
雑誌買ったりテレビ見たりして知識は膨らんだが
RCは買うことが出来なかった

当時中学生の俺には高すぎて

あの時一番ほしかったのは限定で販売されていたMOBIL 1 NSX
あの白いボディにTA03R…ほしくてたまらなかったな

親にねだりにねだったが結局買ってもらえず…
毎週録画していたRCグランプリは最終回を迎え、雑誌のRCcar'sは買わなくなり…


それから今は高校3年
受験が終わればやっと買えそうだ

今はTA04がでてるらしいが、俺はTA03を買うつもり
確かあの時、田宮のホームページでMOBIL 1 NSXはボディは限定じゃなかったから
まだ手にはいるかもしれないと期待したが、
今は売っているんだろうか…


527 :んこCCL:2005/05/22(日) 18:13:17 ID:JfOawUoK
残念!売ってません。TA04ってか、もう05ですし・・・
うちの甥に買ってやったTA03RがMOBIL NSXで、もちろん
3歳児が大事に使うわけもなく、木っ端微塵に・・・
TA03支持者の皆様、すみません。その甥も現在8歳、
愛車はMR-4TC SD
GCMだ。

528 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 19:32:55 ID:PFNIP6h7
>>527

SD CGMだよって、嫌な突っ込み、ゴメンね。

え〜っと、2000年以前のNSXのボディとMOBILのでカールを
別に買うとか。案外デカールだけとか残ってる場合があるよ。


529 :今でも ◆sD63XCnyUE :2005/05/22(日) 19:52:23 ID:6mSwrpyO
つまりボディは売ってないけど、
TA03RのNISSAN R390 GT1などのキット自体は
売っているということですか…?

530 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 20:15:00 ID:P8oZGioa
すいません先月レイブリックNSX、TA03Rを買いました。カーボンにしてしまいました

531 :横レス:2005/05/22(日) 20:16:30 ID:NgRd7p26
残念ながらキットも売っていません。
TA03系キットはすべて絶版。パーツは販売されているが・・・

532 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 20:44:15 ID:PFNIP6h7
>>529
最後が2000年?くらいにランチア037ラリーのTA03RSが
でてそれが最後だったような。

まあ、ボディは他のものが流用できるし、当時のものでも
BNR32何かはまだ手に入るから気に入ったものを買ったらいいよ。
後ろの穴位置がちょっと違ってたり、ホイールのオフセットを
考えたり、リアをロングアクセル化する程度で十分。

自分が使ってて弱いパーツってアームの付け根の
ギアボックスのふた位で、消耗品とそこの部品を
押さえておけばそこそこ遊べそう。あと、ロアアームの
ダンパーの取り付けが外れやすいから今風の取り付けに
したらなお良いような気がします。

それとオクではほとんど底値な感じで変なプレミアも
無いから(03TRFが8000円くらいなのはちょっと高いかも)
部品取を買っておくのもいいかも。


533 :今でも ◆sD63XCnyUE :2005/05/22(日) 20:49:31 ID:6mSwrpyO
あと少しで買うことができるはずだったのに…

中学の頃は資金不足、
中3になれば高校受験で忙しくなり、
高校に入れば部活も大変、今年は大学受験もあるし、
受験が終われば来年はやっと手に入れられると思ったのに………

534 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 21:10:07 ID:PFNIP6h7
>>533

たしか、組み立て済み未走行OP無しがあったような気がするけど
欲しい?送別2Kじゃ高いかな?もっとも探してみてからだけど・・・。
あと、新品、中古のOPはそこそこあるよ。良かったらメールして
あとオペルカリブラ(だっけ)のまかかに塗装済み未使用ほこりまるけ
なら1kで良いです。どうせ今のメインの04TRFや415には使えないし
03はRS/FSがメインだし。

ta03trf2005@yahoo.co.jp

あと、499さん、本当にゴメンね。まだメール待ってます。
ってことであげさせてください。どめんなさい。


535 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/22(日) 21:51:46 ID:4Vk/lwes
某店にPROが大量に在庫してるんだがなぁ・・・多分2割引。

536 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/23(月) 08:07:05 ID:tK5DmnkQ
>>534さんありがとうございます
メールしてみます

gtone_ts020_1998@yahoo.co.jp
です

>>535
できればその店教えていただけませんか…?


537 :530:2005/05/23(月) 08:14:00 ID:vyZF+9+I
在庫 在庫! まだまだあります(・∀・)ニヤニヤ

538 :今でも ◆sD63XCnyUE :2005/05/23(月) 08:38:54 ID:tK5DmnkQ
>>534さんありがとうございます
メールしてみます

gtone_ts020_1998@yahoo.co.jp
です

>>535
できればその店教えていただけませんか…?


539 :深緑の豚:2005/05/23(月) 10:25:28 ID:2kRyt5G+
今、蜂や飛蝗を買ってる三十路以上のおっさんは、十年以上前に今でも氏と
同じ思いをしたんだろうなぁ・・・と子供の頃買えなかった蜂を買った俺がのすたるじぃに耽ってみる

540 :519:2005/05/24(火) 18:27:36 ID:XUUMLJPY
漏れのTA03F、最近ようやく走らせる事が出来ました。
カーボンダブルデッキに憧れて、ようやく最近手に入れた民也純正のカーボンデッキですが、
走らす場所は主に会社の駐車場だということに気づき、結局未開封…orz
ノーマルのバスタブシャーシで走らせてます。
TA03FーPROの説明書まで最近買ったのに…orz

GTチューン度モーターで走ってますが、速いですねコレ…
クラッシュ恐くてスロット全開に出来ない初心者ドライバーです。

541 :534:2005/05/24(火) 22:55:19 ID:mDsB3Kso
>>538
メール来ないよ〜。送っても見たんだけどな・・・。


542 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 23:06:07 ID:wNIGbROR
>>540
何でカーボンにしないの?駐車場だって普通に大丈夫だと思うが…
こちらはTA03Rバスタブ→カーボン変更したわけだが

543 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/24(火) 23:14:02 ID:mDsB3Kso
>>540
傷でギタギタになるのが嫌なのかな?自分は幅広のビニテを買ってきて
貼ってました。でも後ろの端なんかは擦り切れて傷が付くけどね。
その辺はもっと厚手のを貼ればいいかも。

544 :540:2005/05/25(水) 00:44:31 ID:iap//TgS
>>542>>543
そうですね〜傷というか、やっぱ駐車場って石ころとか、砂とか多いじゃないですか、
メカ類ボロボロになりませんか?
一度、FRPのダブルデッキで走らせたこともあるのですが、結構シャシの上に
小石とか挟まりましたし、砂だらけになってベルトとかも痛まないかな〜?
サーキットの方がダブルデッキは向いているかな〜なんて勝手に思っているのですが、
どうなのでしょう?なにぶんRC初心者で腕が無いものでして…


545 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/25(水) 01:26:33 ID:xMEi7OGB
とりあえず砂対策汁

546 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 01:04:58 ID:OyjvmD1R
ところで、ダブルデッキバッテリーホルダーの部品Jパーツ?だっけの色って、今アフターで頼むと黒色かどうか分かる人居る?

547 :535:2005/05/26(木) 02:28:58 ID:Q4wXTWl2
>>536
ここ。HPには書かれてないが店頭在庫してる。
ttp://www.dd.iij4u.or.jp/~takagi/
もう手に入れてたらゴメンよ。

548 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 07:50:23 ID:CYu+6OQW
>>546
脳内妄想だとネズミ色のヨカーン

549 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 12:12:33 ID:N/7osUeU
>546
アフターに聴いたらどうだ?M03のモノコックは色指定に対応してくれたぞ

550 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 15:04:51 ID:klv1liNj
>>546

シャーシの色が黒になった時、ベアリング周辺の精度が上がったという話が出ました。
知り合いがカスタマーに色指定でパーツ注文してましたよ。

551 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/26(木) 20:37:20 ID:CYu+6OQW
>>550
確かに黒は堅い気がする

552 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 20:15:06 ID:iGz3QABJ
リアのボディマウントは通販で買える?
品番おせーてくらさい

553 :名無しさん@電波いっぱい:2005/05/28(土) 21:39:35 ID:OybQGH4c
>>552
SP744 350円 これを通販で買うのは豪気!
てか、次からは自分で調べれね〜。

http://www.tamiya.com/japan/rc/rcitem/parts/mini1102.htm

554 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/08(水) 22:17:59 ID:OlxdplYf
TA-03F新品ゲトー
とりあえずフルベア&21Tスパーのみで楽しみまつ

555 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/09(木) 05:57:08 ID:eUVb2lHu
スパーじゃなくてピニオンだ orz

556 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 00:57:28 ID:QMq6IYvq
TT01使いですが、最近03Fがメッチャ欲しくて…

オクだと高いのねぇ orz

557 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 08:30:01 ID:ld/UFVaq
>>556
黄色のスカイライン(ペンゾイルR33)なら不良在庫が
知り合いの店にある。定価売りだけどな。

558 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/11(土) 23:16:34 ID:64djzZQc
>>556
なんで03Fメッチャ欲しいのですか?
俺は今03F使ってるけど、今度TT01買おうと思っています。

ちなみにTT買ったら03はドリ専用マシンになる予定。

559 :556:2005/06/12(日) 03:38:22 ID:08yYg3mh
>>557
定価売りか… orz

>>558
友達のドリ仕様03Fを操縦したのですが、扱いやすさに一目惚れです。

560 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/12(日) 20:10:10 ID:9/a+aVu/
サイド引いたときがリアルでつ

Fのギア比がわからん
今ピニオン34T


561 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/13(月) 00:31:30 ID:eNDgrQ73
>>560

ほい。
ttp://www3.kcn.ne.jp/~tobee/gyahi2.htm

562 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 23:03:32 ID:9kFcpMjH
03F Proで質問。
ロングアスクルを付けたら内側と外側を繋ぐ、


タト側アスクル┠━┨内側
    ↑みたいなシャフト
の長さが足りなくなりました。どうしたらよいかと…

563 :名無しさん@電波いっぱい :2005/06/21(火) 23:25:32 ID:qh6xwdn0
>>562

長さが足りないというのは全然届かないという事?

左右へのガタが激しいというのなら、アクスルとデフジョイントの内側にOリング入れて
ガタを減らす。ただし、完全にガタを無くしてしまうのはNG。

564 :名無しさん@電波いっぱい:2005/06/21(火) 23:43:20 ID:9kFcpMjH
>>563
ありがd
Oリング付けたら解決したよ。まじでありがd
わずかに隙間開いてるから大丈夫ダス

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