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【雪道】4WDを語ろう★6【悪路】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:29 ID:44dIvMGu
ふつーに雪道(凍結路)、雪山で最強の4WDは、どのタイプなんでしょ?
なんか電子制御とかビスカスとかVフレックスとか沢山ありますよね?
どのタイプがどんな状況に強いのか、誰か教えてくださいよ。

★5★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075813732/
★4★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073323499/
★3★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069763571/
★2★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065066881/
★1★http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057323369/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:30 ID:i+CQC4Bq
ナゲット

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 11:26 ID:rTEVjHTi
プラドの四駆って凄いよね。
なんか電子制御と各種デバイス満載で
どこ走っても無敵っぽくみえる。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:06 ID:l6RxYJ99
>>3
スタビライザーが付いていると余り脚が伸びないのでは。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:32 ID:56b/Eztu
脚を伸ばして走るような車じゃねーだろ
今のプラドなんて

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:09 ID:h8DqzH+T
>>5
#3では
> なんか電子制御と各種デバイス満載で
と言ってるから、全輪デフロック代わりの制御や降坂制御などを持っているんじゃないかと思ったんだが、
それにしてはトーションバー式スタビライザーが付いてやがんの、
って思った野差。
制御デバイスはディスカバリー並みなのかなと、しかし惜しいなと。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 11:38 ID:NlUnf3UA
ラングラーみたいに車体を水平に保って岩場をクリアーするのも有り?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:09 ID:xOOH+nrY
ラングは板サスだから車体を水平に保てて当然。
その代わり乗り心地最悪という諸刃の剣。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:40 ID:tts3CwwB
今どき板サスなんてあるの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:25 ID:91Z+Ru1Q
>>8
喪前の頭は化石か!とっくの昔にコイルに進化しとるぞ!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:02 ID:Lz6WlQEZ
ホンダの新4WDについての情報は?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:11 ID:7jIK7AQM
ホンダの新4WDはすげーぞ
ポンプ式じゃないんだもん

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:48 ID:FUcfFFw5
世界初の四輪駆動力自在制御システム「SH−AWD」を新開発
今秋発売のアキュラRL(北米)とレジェンド(日本)に搭載
http://www.honda.co.jp/news/2004/4040401a.html

日産アテーサよりトヨタi-Fourの進化版なのかな? 前輪左右が追加するとすごいかも。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:00 ID:nWWBWv/P
だいぶ進化したね。
他社でこれを超える4WDシステムってあるのかな?


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:50 ID:OU22ENgH
この4WDシステムはモーグルには向いていないのじゃ無いかな。
雪道は舗装路よりモーグルに近いだろ。
だから、、、、

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:03 ID:SQ90BBoi
前後左右のトルク配分を自由に変えられるってことは
状況によっては変えないことも出来るってことだろ?
だったらクロカン四駆みたいにデフロックみたいな使い方も出来るんじゃないの?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:04 ID:zXXJZt8D
直結四駆最強

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:59 ID:4Ogt/bvr
>>16
デフロックはトルク配分が自動的に。機械的に単純に変わるんだよ。
空転する方のトルクは0だろ。
分かってないでツネ。

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