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(´・ω・`)ETC車載機専用スレ(´・ω・`)5台目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:26 ID:SHWzxtu+
ここはETC車載機(ハード)についてのスレです。

前スレ
(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)4台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074911971/
前々スレ
(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)3台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069322245/
前々々スレ
(・ω・)ETC車載機専用スレ(・ω・)2台目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061043621/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:27 ID:+UIb76Cm
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:28 ID:SHWzxtu+
【助成再び】ETC情報交換スレッド10【ICは誤報】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075222869/
★馬鹿公団、ETC売れず別のシステム検討★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075015324/
最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071693521/
ETC通過トラック料金所係員轢く
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072018806/
■障害者がETC使うメリットはあるのか?■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061393798/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:21 ID:pdwc0uk7
早速質問デス。

ACCとアースの2本だけつなぐ機種を買ったんですが、
ACCじゃなくて、キーがエンジンONの位置(メーター内の警告ランプが
一斉に点灯する位置)で接続しても問題ないですよね?

駐車中にACCだけONにしてラジオを聞いたりすることが多いので
そのたびに車載機が作動するのがうっとおしく思いまして・・





5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:29 ID:how22OVw
車載機の取り付け位置について詳しいお方、教えてください

先日トヨタのディーラーで一番安い車載機を付けて貰いました
取り付け位置を『ダッシュボードの右端に』と指定したのですが
『右端だと右側のピラーが邪魔で電波が届かない恐れがあります』
と言われ、中途半端に邪魔な位置に付けられてしまいました

ETCゲートの電波発射口は、ゲートの真中にあるらしいので
車の右側のピラーが邪魔になるとの説明には納得できなかったのですが
やはり車載機をダッシュボードの右端に付けるのは避けた方が良いのでしょうか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:55 ID:GvsHzHj2
>>5
説明書には「中央から左右30センチ以内に」と書かれてますね。
自分で付けた人のHPを見てるとピラーの付け根付近に
付けて無事通過している人もいるようです。
ピラーの付け根んとこはツィータのカバーがあったりして
隠すのに都合がいいみたいです。

でも実際のところどうなのかわからない。責任問題にも関わるので
ヤバそうだったらやらない」ってのはディーラーの常ですからね。




7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:50 ID:2RpQ5Cta
>>5
俺は右のピラーのすぐ隣にアンテナ付けてるけど、問題なく使えるぞ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:52 ID:t0mQJ83w
>>5
一度右端に仮置きして、試してみればいいじゃん。
後続車のいないときの専用レーンとか、共用レーンとかで。
漏れも取説の指示とは違うところに装着してるけど
問題なく通過(受信)してる。
自己責任でね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:04 ID:Q2SvWmQZ
>>4
問題ねーと思うけど。
心配なら、一度実験して不具合あれば戻せ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 03:45 ID:GIOclQ+O
どうでもいいけどなんでスレタイが(´・ω・`)ショボーンなんだ?


ところで藻前ら!明日つけようと思ってるんですが一番安いのはどこが安いですか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 03:51 ID:cEn3D8WP
安さならニサーン純正がよろし。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 05:40 ID:sV/fwI1y
>>1
乙。あと、クレジット板の追加ね。

★★ETCカードについて(総合)★★
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1056553775/l50


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:55 ID:S1nTVxLj
車もETCも個人売買で買ったので電波チェックを
しに行ける店がない・・・
近くのトヨタやニサーンに行けばあるんだろうけどなんとなく
行きにくいな・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:57 ID:sAILISMk
>>13
店はなくとも兼用レーンはあるぞ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 12:46 ID:GIOclQ+O
もう助成終わっちゃったのね
(´・ω・`)ショボーン

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 17:46 ID:he5NPuFi
>14
それが近くの高速インターは専用っぽいのだ・・
わざわざ遠出して兼用レーンを探すのもなあ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 17:57 ID:cEn3D8WP
夜中とか、交通量が少ないときに通過すれば、いいんじゃないかな。
前後の車に注意して、追突事故さえ起こさなければよし。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 19:59 ID:zjmpuin5
>>16
よっぽどややこしい設置してなきゃ大丈夫だろ。突っ込んでみれば!

20k以下だぞ

19 :5:04/02/26 09:16 ID:UGyZxsHe
>>6
>>7
>>8

ご親切に有難う御座います
車載機、右端に付けてみて結果報告しますね

20 :16:04/02/26 09:38 ID:8Yudt+Ua
>>18
それがけっこうややこしいところに配線隠してるんで
変な曲がり方してないか心配になっちゃって・・・
でも今度思い切って突入してみる。ダメだったら突破だ!


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:35 ID:XnICz6la
>>20
突破の必要性はないよ。専用レーン入り口に発券器なかったっけ?>ALL

配線は切れてなければOKでしょう。アンテナは露出なら大丈夫。隠してたら
わからん。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 13:10 ID:8Yudt+Ua
みんな安心させてくれることを言ってくれるなあ。(涙
みんなも最初はドキムネだったんでしょうね?


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:56 ID:mHlPbSji
字の間違いはそのままかよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:22 ID:KA7KDzrZ
>>10
> どうでもいいけどなんでスレタイが(´・ω・`)ショボーンなんだ?

○車載器
×車載機

あと、前スレからの誘導も無かったし...その辺が(´・ω・`)ショボーン

とりあえず、スレ立て乙>>1

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 07:38 ID:QWqmBruq
ETCを助成付きで安く手に入れた!

自分でガムバって取り付けた!

前払い割引きも出来た!

ETCレーンが混んでるYo〜!


意味ねぇ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:05 ID:UQ5nNHjD
ビザやマスターの付いてないETC機能だけのカードが盗まれた場合の
被害って何が考えられます?

そのカードで高速に乗ってもナンバーが記録されるので
わかっちゃうだろうし。
盗難車なら別だがそこまでするバカもそうそういまい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:12 ID:p+O+nDD7
>>26
持ち主の信頼が薄いことがカード会社のデータとして記録される。


  ? この人はいい加減

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:14 ID:p+O+nDD7
上の 「?」 はチェックマークの機種依存文字ですた。 

表示できないのか(´・ω・`)ショボーン

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:17 ID:MQzKZgj8
日本語が変

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:22 ID:p+O+nDD7
チェックと入力して変換してみて。機種依存文字が表示されるのだけど・・・

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:13 ID:vFUjQ0TV
>>26
せっかくの前払いを使われる

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:33 ID:ZcaAqH0o
チェック


何も表示されないけど。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:24 ID:vPotZ6u+
☑ฺฺ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:27 ID:SdPpVeOG
>>33さんのIMEは何?
阿波徳島13はだめなのかな?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:43 ID:LQlufmNJ
☑ฺ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 03:43 ID:4+VFf1iA


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 07:50 ID:gheCK84C
☑ฺ


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 08:01 ID:chMDchtK
☑ฺฺ☑ฺฺ

39 :26:04/02/28 09:08 ID:T9XzguKh
なーるふぉど。
盗難に遭ったら確かにおれの信用性は減るな・・・他のカードに
替えるときに審査が厳しくなるかもしれないな。
まあどっちにしても盗まれて被害が出なくても面倒が起きることには
変わりないので注意しまっす。

専用カードなので挿しっぱなしでいいやと軽く考えていたけど
そう甘くはないな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:11 ID:So6/L4nd
最近ETCは差しっぱなしにしとくと盗難対象らしいぞ。
見えないところにある場合はいいけど、ミラー一体型だとガラス
破られて持っていかれるらしい。
てことで必ず抜いとくが吉かと。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:35 ID:GEixxk/w


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:38 ID:GEixxk/w


43 :33:04/02/28 13:33 ID:GQQYyIe9
>>34
うちも阿波徳島の16だけどそれとは関係ないよん。
あとはAA板で勉強してね。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:03 ID:zKK1qqjd
>>40
>ミラー一体型
って、何?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:29 ID:mS49ntup
>>44
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/3/sedan/Equi/a_equip.html

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:04 ID:RPvXMAfp
知り合いの現行Cクラスに乗せてもらった。
ルームミラーの付け根のあたりに機械が収納できそうな箱が付いてるので
「ETCや光ビーコンを収めるスペースなんだろうなー、さすがだなあ」と
感心してたんだけど、数ヵ月後にもっかい乗せてもらったら
ダッシュボードにETCアンテナが貼り付けてあった。
あの箱はなんなのかと。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:43 ID:6u4DwBOa
サングラス入れ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:47 ID:6yDpy3nd
ううん、雨センサかと。
VICSは入るのかも。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:52 ID:/4YMXbV2
☑ฺ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:59 ID:/4YMXbV2
☑ฺ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 09:50 ID:F40QZyqm
>>46
それはだな、ガレージシャッターのリモコン格納用だと
思うぞ

米車はみな装備されちょる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 14:49 ID:ou3EgKCd
Homelinkとかそういうやつだね。

53 :46:04/03/01 16:09 ID:q0+qQdnh
いや、雨センサーでもサングラス入れでもガレージのリモコンでもないのだ。

おれの書き方が簡単すぎたんですが、ミラーでちょうど隠れる辺りに
黒いプラ製の箱がきっちりかっちりとくっ付いてるの。
ガラスと一体化するようなデザインで、大きさはルームミラーぐらいで、
パッと見ただけじゃわからなさそう。多分外すか開けるかして何か
小さな装置が収められそうな感じなのでETCのアンテナ用としか
考えられなかった。

>51
あのスイッチボックスはいいね。電動シャッターが欲しくなった。





54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:42 ID:+B0Sxvdg
三菱の一体型つけたんですが
バーが開く前に「通過できます」
バーを通過した途端また「通過できます」の声が
なんででしょう??

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:19 ID:/cvYSFAx
>>54
JHの券を取るべき入口は、アンテナが2個あるから2回。
出口や均一区間、首都高などは1回。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:20 ID:R+7m5ofE
>>54
入口だけでしょう?
アンテナが2箇所にあるから

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:21 ID:R+7m5ofE
カブッてもうた・・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 16:56 ID:+yA7ew+r
今日初体験してきたよー!

おれの前にセルシオと現行3シリーズがいたのできっと入っていく
だろうなあ・・と思ったら2台とも発券機のほうに入ってった。
免許取って初めてガススタに行ったとき、初めて自動洗車機に入れたとき、
初めて高速に乗ったとき、初めてフェリーに乗ったとき・・・など
いろいろなドキドキな瞬間があったけど、こんなに緊張したのは
久しぶりかも。

自分で付けたから不安だったんだけど、「通過できます」の音声のあと
想像してたよりも素早くゲートが開いて通過できた。アッサリすぎ。
前にいたBMWとセルシオは他の車に連なってまだ発券機のゲートから
出てこないでいた。
なんか優越感よりも照れ臭いような申し訳ないような不思議な気分
だったな。仰々しいゲートに自分だけ入っていくのも小学生の頃に
「良い歯の表彰」とかもらったみたいにこっぱずかしい感じだった。
セルシオらが「何を偉そうに」とか思ってたら心外だ。

他スレで散々言われてる追突の危険性も、もしかしてゲートが開かないで
ビックリして急ブレーキを踏んだらありえるかも?とも思った。
初めてなのでゲートのほうに気が集中してたからかな。



59 :58:04/03/02 16:58 ID:+yA7ew+r
そういえば、入り口にも出口にも、ゲートんとこに防寒着を来た
係員がボケーっとつっ立っていた。
誤侵入や誤作動がそんなに多いのか?ノンストップと同時に無人化も
最大の利点だと思うのだが、あの吹きさらしの中に
つっ立ってるだけで給料払ってるのもなんだかなー。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:49 ID:Tk2TrZay
無人化への経過途中だからな
故障も事故も誤進入もまだ多いからしょうがない
そのうち無人ゲートが常識になる時代がくるさ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:08 ID:u7zUoEjf
>>58
イイネェ、ドキドキ感が伝わってきたよ!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:28 ID:I9gGJCrh
漏れも上手くすれば今日の夕方以降に>>58と同じ
ドキドキを感じる事ができるかも!

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:57 ID:gJRkDATo
>>54
因みに、「通行できます。」じゃないかな?
>>55-56
なんで2つあるんだろ?漏れはEP-222だけど ピーー、ピーー2回鳴る。
出口でも2回鳴るときがある。


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 06:55 ID:e3479Xiq
>>63
二つあるアンテナの通信内容はガイシュツなんだが
第一アンテナで車載器情報の読取り、第二アンテナで入口情報の書き込み。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:41 ID:z9olwn9m
しかしまあ、これほどワクワクドキドキしながら
その感動が持続しない商品ってのもないんじゃないかな。
出来れば何度でもあの快感を味わってみたいが
金かかるし・・

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 14:57 ID:gCHBdD9s
本当に通信できるのか確認できるのがぶっつけ本番だからな
ETCゲートの中で立ち往生したくねぇよー

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 15:58 ID:XPFdu9yX
共用レーンなら安全じゃよ!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:03 ID:gCHBdD9s
共用レーンってどんな感じなん?
係員のおっちゃんに何も言わなくても素通りOK?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:22 ID:w8dPCc3p
今日初めて使った。バーが上がるまでは本当にドキドキするね。
あと、並んでる連中を横目に料金所を通過するのは・・・ カ イ カ ン

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:33 ID:bBwJywCg
薬師丸ひろ子でつか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 07:11 ID:ZrEyINu+
>>68
いや、首都高などでは、おっちゃんがコイコイ合図やOK合図をしてくれる。
ETC車と普通車が混在するので、向こうも意思確認したい気持ちがあるはずだ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 13:29 ID:4U6GpxnV
>>66
とりあえず、いつでも止まれるような安全な速度で通過だな。
駄目だったらインターホンで連絡しる!
専用だったらエラーがあると赤信号+黒幕になると聞くけど。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 14:06 ID:PSUNbEy8
ところでイーテックと呼んでる人いる?
おれはイーティーシーと呼ぶ。
E電みたいなものか。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 15:41 ID:/kM+pPkP
 E T C
 え て こ
と呼んでます。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:33 ID:6IeVY4Y0
EっTよC

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:09 ID:ZOAh0tdJ
教えてエロイ人
日産の¥9,800-を自分で取付るんだけど
電波受信アンテナの取付角度は指定されているが
向きは(前後・左右)どっち向いていても良いの?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:17 ID:JVGXNRA9
>>76
説明書に書いてない?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:33 ID:jx/WR+Qh
>>76
説明書の改訂版か何か一緒に入っていなかった?

79 :76:04/03/06 01:57 ID:ZOAh0tdJ
>77-78
レスありがとう御座います、
説明書には向きの事は書かれていない様です
ただ、標準的な取付だと線が前に来てる写真ばかり出ています。
車載器を取付する位置の関係で標準的配線が出来ず「線が後ろ」に
きてしまう為ちょっと不安になりまして・・・・。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 02:00 ID:Ne991wjZ
>75
ETCの呼び方を「逝ってよし」で広めて
事実上の愛称にしてしまおう運動って
まだやってたんだ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 02:02 ID:1rEVu84Q
確かに「行ってよし」だわな。。。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 03:02 ID:V+QHeMdV
>>79
相手は電波だからな
アンテナの向きはどっちでもいいんじゃね
ナビのアンテナみたいなもんだろう

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 07:31 ID:T+lq+ioH
>>76
俺、横向きにつけてるけど、問題なく使えるよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:49 ID:5lqz/DEm
携帯を横向きにしたって電波状況なんざかわらねーってことくらいで予想が着くだろうに・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 11:39 ID:9BcGa1Sm
厳密に言えば電波はアンテナの向きで受信感度かわるよ

86 :85:04/03/06 11:48 ID:9BcGa1Sm
本当は、アンテナの向きで受信感度は大きく変わる
しかし、携帯電話のような小さいアンテナではその影響が出にくいので理解しにくいだけ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 11:51 ID:ZlQyV7TE
サイドブレーキターンみたいなことをして横向きのままゲートを
通過したら果たしてどうなるのか?
ゲートの手前でぶつかるね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:15 ID:wEBhp5g7
>>87
サイドはさすがに無理としてもバックを誰か試してくれないかな。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:22 ID:mlmJBI0M
>>85-86
そんな厳密な話が重要?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:13 ID:w4uAG3/2
今日車載器を店でつけてもらいましたが、
ナビのビーコン情報が来てない気がします

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:14 ID:VkWB3Elp
そもそも日本のETCは速度170kmで通過しても正常に認識出来るシステムを
採用してるらしいぞ(ソースは忘れたが)。
だからおれはいつも平均70kmで進入してる。問題は全然無い。
ゲートが開かないことなどまで想定して利用してたら、恐くて利用出来ないよ。
もちろん、カード差し忘れ等は問題外として言うんだが。


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:46 ID:Jw1OODCy
>>90
車載器とナビのビーコンは直接関係ないんじゃ?
あ、近すぎて電波干渉してるんかな?

>>91
マルチでコピペ嵐ですか?w


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:35 ID:vXZg9ewr
>>91
マジレスすると
フリーフローアンテナはそれに近い設計仕様なんだが、
料金所アンテナは仕様が違うので、そんなスピードには
対応していません。

70km/hで問題無いのも、今までは運が良かっただけ。
そのうちバーか収受員をあぼーんするぞ。やめれ。









それにしても、法規違反を堂々と宣言するなんざ、さすが
2ちゃんねる。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:38 ID:vCQsILwM
>>93
中身は日頃の道路事情と同じ。
だれが交通標識守ってるんだね、えっ?

20`で通行すればヨロシなんて・・・どう考えても思考停止。
なにも70`で通行したい!なんてことを言ってるのではないが。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:48 ID:Z09LDKOu
インターネット前割登録しようと思ったら
車載器管理番号または、車両番号が違うと言うエラーが出る
昨日、セットアップしてきたんだが登録時の入力ミス?
まだ、ゲート通過してないので明日テストしようと思っているのに・・・鬱。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:58 ID:62YGig9i
>>94
いや、何も20kを守れとまでは言わないが制限速度は40kだろ?
30kオーバーは日頃の道路事情と同じでつか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:04 ID:dDlXUY/4
>>96
首都高なんかしょっちゅう乗ってると70kmなんて贅沢なことはいえない罠

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:03 ID:+WpkIzbi
>>94
え、交通標識守ってないの!?



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:46 ID:a6sveD6X
>>94
前後にパトカーが居ようが、警察官に止められて事情を聞かれようが
自説を曲げないのであれば、その御意見を参考にしてあげるよ。
そういう状況になると、急に大人しくなってしまうようなカッコ悪い
運転はしたくないね。ガキじゃあるまいし。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:49 ID:6wv2K98a
>>95
全角で入れてねぇ?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:14 ID:soPU4BJz
三菱の車載器TVCMやってたよ!
初めて見た。
この時期何かメリットあるんだろうか?
必要な人はあらかた取り付けたろうし
助成も終わったし…

もしや新製品が出るので在庫一掃とか。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:14 ID:7Rx7XzNS
>>101
だいぶ前からやってるよ。

103 :76:04/03/08 00:49 ID:CQeGS0Oi
昨日、ドキドキが快感に変わるのを体感してきました。
レス頂いた皆さんの言う通り向き関係ないでした。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:35 ID:X0OteNZ2
自分で取り付けたんだが微妙に斜めになってしまっている
そんな気にしなくてもヘイキっすか

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:39 ID:iNcQoQwI
取り付け説明書の範囲内に収まっていれば心配ない。
それ以外であれば、自己責任で。ゲートが開かないと
他車にも迷惑だから気をつけてね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:27 ID:snyctFwU
70km/hで通過できないとヤダなんて言わなきゃ大丈夫じゃねーの?w


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:38 ID:omxu53y5
3/6に前払割引の申し込みをしました。恐らく13日頃にユーザー登録されると思うのですが、
ネットで利用明細に反映されるのも13日以降なのでしょうか?
例えば今日乗った分は利用明細に出すことはできますか?
どなたか教えてください。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:42 ID:bQG5nTY/
ユーザー登録以前の利用明細は出ませんよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:49 ID:omxu53y5
そうですか。ありがとうございました。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:54 ID:snyctFwU
>>107
ネットで3/6に登録作業していれば、3/6から履歴に残るようですよ。
ワタシの場合は11/30に前払い登録して、その日にETC利用したら
履歴に残ってましたから。
前払い登録完了の封書は12/6に来ましたけどね。


111 :90:04/03/11 19:12 ID:EIebD4SH
遅いけど>>90について一応書いておきます
つけて走り出したとたんにビーコン情報が来なくなったのですが
まったくの偶然でした(夜遅くなって受信するようになった)
むしろそっちのほうが驚いた

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:52 ID:yzJdsV7f
>>111
>走り出したとたんにビーコン情報が来なくなった
って、何のこと?
普通はVICSの光ビーコンか電波ビーコンのことで、それが設置されている
場所でだけで反応するんだけど・・・・・
察するに、VICSのFM多重のこと?



113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 08:30 ID:ZvAAD69p
三菱のEP-402とカロッツェリアのND−ETC3は、デザインが似ていますがOEM製品ですか?
OEMなら安い三菱の購入してカーナビと接続させたいんですが。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:24 ID:qKyqMLsK
OEM。接続可能。動作保証対象外。>>113
参考のために言っておくと、一般的にOEMだからって仕様が同じとは
限らない。見た目は同じでも、動作は違っていたりする。同一のものとは
思わない方が良い。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:36 ID:AgzFXmvS
今日、ETCカードがまだ家に来ていないのにETC車載機つけてもうた。
ま〜カード会社に問い合わせたら17日に発送しま〜すっていうんで。
だからエンジンかけるたびに「カードを入れて下さい」とアナウンスが・・

でも5000円の助成が終わってしまったのは激しく残念だったな。次の助成はいつやるか
分からないし、結局今日オートバで。

全部あわせて2万9千円かかりました・・・

もう少し早ければ2万4千円ですんでたものを・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:58 ID:xE7sGbNj
>>115
カード会社のキャンペーンでPanasonic CY-ET500Dが\12,800でした。
めでたし、めでたし。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:02 ID:JFmnH/jn
カードエラーがでてバーが開かなかったことがある。

あまりスピードださないほうがいいんじゃないの?

40キロぐらいなら、余裕で止まれるし。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:20 ID:bvJghVDc
>>117
オレもある。
40`でも最後はカックンブレーキだた。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:32 ID:6xNmWrFr
ETCレーンでスピードを落とすのは自分のためだけでなく、
後続車のためでもあるんだよね。

自分は直前でエラーに気づいて止まれても、
後続車はエラーが起きるかどうかなんて分からない。
前の車が十分に減速してたら、後ろの車も減速せざるを得ないから、
何かあっても追突せずに済む可能性が高い。


...漏れはヘタレなので、20+αkm/hまで落としてまつ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:34 ID:Dhh2VRMF
α=50

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:59 ID:NQ+iewVo
バーの位置で停止するつもりで減速しつつゲートに進入し、バーが開いたらGo!
これでいざという時も普通に止まれるし、たいていのゲートで20km/hまで減速する前に
バーが開いて加速に移行出来るから、最もスマートな通過方法だと思う。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:40 ID:ZXCM74wo
トヨタのディーラーオプションのデンソー製の3ピース車載器とオートバックスで
売ってるDIU3400は何か違う点はあるんですか?
トヨタに聞くとディーラーオプションはナビ対応で市販品は違うと言ってましたが。
市販品はナビ対応してないのでしょうか?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 08:19 ID:KjNaHChL
>>121
イイ!!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:00 ID:4W6BS+T4
>>122

ナビ対応っていってもトヨタ純正ナビにしか対応してないよ。
通過時にナビに料金表示されたるする。詳しくはディーラーで。

125 :122:04/03/16 15:37 ID:ZXCM74wo
ありがd 
ナビはディーラーオプションナビでつ。
ちなみにメーカーはアイシンでつ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:15 ID:lA2S5si5
>>125
トヨタ純正は知らんが、アルパインのナビ(同じくアイシンAWのOEM)+DIU-3400は×と。
DIU-3300はイケるみたいだけど。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060107200/

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:14 ID:UYAJ6lB5
音声ガイドが無い、ブザーだけで知らせるタイプのが
カルソニックから出ていますが、これの使い勝手はどうだしょう?
「通過できます」「料金は1300円です」みたいなアナウンスが
あったほうが便利な気はするんですが、安いので
問題なければ買っちまおうかと。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:19 ID:4ZBwN+DD
>>127
自分は、スピーカーなしのEP-402 を使っているけど、
とりあえず不便はなし。 なんかETCを使っている
まわりの同僚の話を聞くと、音声を絞っているらしい。
慣れると煩いらしい。

金額は前割りを利用しているとすぐわかるし、だいたいの
金額ぐらいはわかろうという話らしい。

ま、人それぞれなんで。 私はアンテナ分離で一番
安いものを選びました。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:35 ID:wRpd3YAS
>>127
余分な機能(音声、履歴)が付いてないから
カルソニック(日産純正)を購入。
料金はゲート表示やPCで確認するから困ることはなし。
つか、非常に満足。
値段も安かったし。

130 :127:04/03/16 21:37 ID:UYAJ6lB5
>>128
メチャ早レスに感謝!

親父の車には付いてて2,3回ほど聞いたことはあるんですが、
あの音声は確かに邪魔になるかもしれない・・・
そういわれてみると高速料金なんていつも使うとこならわかるし
ネットでも出てくる。よし、買っちゃうね。

131 :127:04/03/16 21:38 ID:UYAJ6lB5
129さんもドモね。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:18 ID:0y6focsv
音声案内はいらないと思うが、液晶は欲しいなって思う。
一台目の車には液晶付き一体型、二台目の車には音声・液晶なし
セパレートをつけたが、料金履歴を見たがる人なんで、液晶が
あったほうがいいかなと。あと、阪神高速とかでETC乗り継ぎした
時に、料金が確認できるのは安心できていいかな、と<小心者w
・・・ケータイから料金履歴が見れたら液晶も無くていいかもな。

料金履歴と言えば、カードの方には乗り継ぎ0円の履歴が残るから
ネットでも0円履歴が確認できるかと思って楽しみにしてたら、
ネットの方では0円分は表示されなかったw


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:50 ID:IJLzmqt2
>>127-128
スピーカー別体のEP-422だけど、普段は音声ゼロ。無音にしてる。
ほんとはカード抜き忘れ警告音も切りたいくらいだ。「通行できます」とか
「○○円、利用しました」なんて聞かされてもしょうがないからね。

>>132
ほぼ毎日高速に乗るけど、PLAZAでも履歴なんてまず見ないね。前割の残高
確認するくらい。残高警告メールサービスにしてから、それすらやってない。
ネットでもこんな調子だから、車内で履歴確認なんか機能チェックして以来、
一度もやったことがないし、やろうとも思わない。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:03 ID:HpU4TB/X
パナのET500D買って失敗。
音声切れネェよ。
煩くていや。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:24 ID:0s6m7VdK
スピーカの配線にマイクロスイッチかませばOK

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 03:30 ID:nZVkwKQ3
外部端子どっかショートしたら、カーナビ接続モードにならんかな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:29 ID:QcS/Gpd5
>>135
ETC車載器の本体ばらさないと駄目じゃん。
ヲタはともかく一般人に、その解はない。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:59 ID:dDh0bPh8
スピーカー部分にちっちゃい穴が空いてれば、木工ボンドで埋めるかビニルテープを貼ると音が小さくなる。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:09 ID:R8yiRT//
本体をエンジンルームに。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:13 ID:UInx5SBK
カルソニックのETC-2200セットアップ込み13800円+消費税って安い?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:26 ID:R8yiRT//
>>140
そんなもんでしょう。でも送料別か。

カルソニクの音声ガイドが無いタイプなら送料セットアップ込み
12500円で出てるな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:17 ID:75RefMXk
>>139
動作環境温度が保証値を超えるから×
ETCカードを抜いて収受員に渡す時にいちいちボンネットを開けて…×

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:36 ID:7a5hwk77
>>137
いくらヲタでもバラしたら使えない。

法規上はネ


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:57 ID:1ngpauz4
車載器本体はともかく、アンテナまでバラして使ってるヲタも
いるからなぁ(w

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:09 ID:TPe0/WYQ
>>144
ダッシュボードの裏に収めようとしたら少しだけ大きかったので
分解して中身だけ取り出して付けてる。
中はスカスカで拍子抜けした。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:55 ID:YGml12cl
>>145
電磁波シールドとか大丈夫か?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:38 ID:DuEojkpA
>>146

アフォ?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 05:07 ID:IDEkUgl3
age

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 08:48 ID:RFSoydA6
先日首都高用賀料金所でETCのアンテナ?(屋根の縁にある四角いやつ)を
観察したところ共用レーンの方が遠くを向いていて、専用の方が下を向いている
これはホントはもっと遠くから反応できるのに専用レーンのスピードを落とさせる
ためとしか思えん。
簡単に角度変えられそうだからすぐに改善すべき!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:03 ID:JjaM3sIL
輸入車だけかもしれないがルームミラー周辺のガラス面が黒く塗ってある
のでアンテナはそこに取り付けた。外から見てまったく見えない。
本体はハンドル下あたりに取り付け、ケーブルは内装の隙間に隠して一切
見えないようにした。アンテナばらさなくても、ダッシュボードの中に無
理して入れなくても、見栄え良く取り付けられるよ。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:32 ID:cCOJuH36
>>149
アンテナの角度はそれほど関係ないぞ。
むしろ車両検知器の位置の違いほうが反応速度に影響する。
車両検知器を切った時点で通信が開始されるからね。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:32 ID:6IcAOhyH
>>149
40`以上出させないようにするのが改善だと思っているからな。
フリーフロー方式を却下した時点でそれ以上の速度に対応する気は
サラサラ無いと思われ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:52 ID:45C0UPOQ
>>150
ガラスが電波を通さなくても、黒い部分だけが通すような車種も
あるらしいな!さすがだ。

154 :153:04/03/20 18:53 ID:45C0UPOQ
>150
っつーかおれはあの黒い部分にペタリと貼るのが許せなかったので
苦労してダッシュボードの中に収めたんだけどね。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:55 ID:rSc7TNbz
黒い部分が通すのか? 色のない部分だと思ってたが……
BMWのクライメイトコンフォートガラスとかさ。
黒いところはなんか別な機能かと思ってた。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:54 ID:FQuneh0z
前払い登録してから今日初めて明細見てみたけど時間も記録されてていいねぇ。
横浜新道戸塚から第三京浜玉川まで14分だったわ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:48 ID:iu7FQW+C
>>156
通報しますた

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 05:23 ID:vgoc7fJC
>>155
黒いかどうかは車種次第だと思うけど、ルームミラー裏なんかに熱線反射フィルムの無い部分が
用意されている場合がある。
かわりにサンルーフのようにメッシュ状の日除け?処理がしてあるね。
http://homepage2.nifty.com/osumi/traviq/mainte/image/5-15.jpg

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:00 ID:Lv3o0qsN
ETCアンテナだけならいいけどカーナビとかレー探とかVICSとか積もうとすると
面積足りないな
っつーか離さないと誤動作するようなことかいてあるし

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:53 ID:lrEDMjm/
この度ETC付けたんだが、、、、ゲート通ってもイマイチ感動が無いっ。ToT;

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:16 ID:lrEDMjm/
>>156
22.8kmを14分か。平均98km/hだな。
横浜新道7.9kmは70km/hで単純に割ると、6.8分。三京14.9kmは80km/hで単純に割ると、11.2分。
確かに都合18分という単純に求まる遵法所要時間よりは短いが、通報するほどではない。









。。んなわきゃない。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:22 ID:g6ZFG1Qz
狩場(集)から大井(集)まで13分の私は死刑ですか

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:24 ID:P4XdfyjS
>>161
路上障害物がゼロならな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:23 ID:JB8E6+d1
ネタに混じれ酢イクナイ(・A.)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 10:14 ID:Dc1134E2
ネットでユーザー登録すると何日ぐらいでユーザーIDと仮パスワードの
書かれたはがきが郵送されてくるの?? ちなみに先週の金曜日にネット
で申し込んだんだけど・・・

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 10:56 ID:ybfWs6vV
>>165
火曜日あたりにくるぜい!

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:40 ID:wmRcuAav
三京なら150キロぐらいで走っても問題ないでしょ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:47 ID:vJhZJKjH
>>165 思ったより速かったよ平日中日で1・2日ぐらい

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:31 ID:8ZHuc+F0
>>165
漏れは土曜日に申し込んで月曜日には届いてた。

170 :169:04/03/22 16:33 ID:8ZHuc+F0
スマソ、間違えた。
金曜日に申し込んで月曜日に届いたんだ。

171 : :04/03/22 16:44 ID:EzSQfoGX
教えてくんで申し訳ない。
セットアップってどこでやるの? 面倒なので、車載機は車用品やで
買おうと思うのだが、取り付けといっしょにやってもらうの?
で、カードと機械とどっちから手配すればいいの?
どなたか教えてください。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:48 ID:lLq0Wm5n
なにはともあれ、カードを先に申し込むべし。
即日出してくれるとこもあるけど、通常は1週間くらいかかる。

セットアップは自動後退のようなカー用品店で、 車載器購入時に一緒にやってもらう。
オンライン店なら即日セットアップできる。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:51 ID:AMZQv9I0
取付は自分で出来るなら自分でやればよし。
セットアップは↓の業者でやってもらう。
http://www.orse.or.jp/shop/setup/index.html

カードと車載器の手配はどっちが先でもいい。
前割りの登録は両方ないとできない。

174 : :04/03/22 16:52 ID:EzSQfoGX
>>171,172
ありがとうございました。わかりました。カードから申し込んでみます。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:11 ID:MtBeUU9W
家のもう一台の日産車にも付けた。
安いのでいいやとカルソニックの音声ガイド無しのにしたんだけど
これいいね。ピピという音だけでウザくないし逆にわかりやすい。

しかも日産純正タイプでシガーライターのコネクターにかませる
タイプだったので取り付けは15分ぐらいしかかかんなかった。
アンテナはダッシュボードの内側に、車載機はタバコ箱が入るポケットに。



176 :175:04/03/22 17:15 ID:MtBeUU9W
おれがいつも乗る区間(常磐道の水戸〜東京の間ぐらい)は
通行口が少ない割りにけっこう車が多いので、
ETCはガラ空きなのに料金所には数台、多いときは10台ぐらい
並んでいることがある。朝なんか最悪。

仕事で忙しいときにあの列に並ぶのは日常の試練だったのだが、
ETC付けたら並ぶのがバカバカしくなった。
多少高くても時間のロスとストレス考えたら付けたほうがいいぜ相棒。

177 :165:04/03/22 22:57 ID:qSwxMxLr
>>166
>>168
>>169

どうもありがとう。
明日辺りに来るのを期待してます。

今度の週末に遠出する予定なので。

ちなみに昨日、箱根新道でETCデビューしました。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:03 ID:hCtJgd25
>>167
問題ないけど、大概120km位でとろとろ追い越し車線走ってる奴に通せんぼされるから巡航は難しい。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:19 ID:mY2iVExh
>>160
自分で取り付けると感動する。

180 :150:04/03/23 06:55 ID:XUgGlYMK
>>155
ヤナセで相談してきたら、純正品はルームミラー裏側の黒いところに付けると
いうことだったので、純正品と同一メーカ品(パナソニック)をDIYで取り
付けたという話。この部分だけが電波を通すのかどうかは定かではないが少な
くともメルセデスはそこに付ければ問題なしと思われる。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 07:54 ID:N3CO2igI
>>178
馬鹿タレ おめぇだけの道じゃないんだよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:08 ID:h16wf5q6
教えて厨でスマソ、
アンテナと本体が分離しているタイプってどんなのがあります?

乗ってる車のダッシュボードの奥行きは殆どないのに
さらに、Vicsのアンテナつけちゃってるんで、ココに付けるのは無理かな〜と。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:42 ID:S/ls7/ek
>182
カルソニックがいいぞ。安い、アンテナも本体も小さい。
音声ガイドは不要だ。セットアップ込みで12000円程度だ。

過去に何度も出てるがルームミラーの後ろ(ガラスんとこ)や
ダッシュボードの中なら邪魔にならない。
おれならVICS(ビーコンだよな?)をダッシュボードの隅に
追いやりETCを中央に付ける。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:49 ID:S/ls7/ek
おれのは平成13年のダットラなんだけど、
中央のインパネんとこに小さな小物入れスペースがあって
もともとそこにETC車載機を収めるように設計されてるらしい。
狭いので小銭やカードやガムを置いたら取りにくく、ペンやサングラスを
置くほど幅も奥行きもない。
まったく使い物にならなかったんだけど、インパネを外したら
裏側はぽっかりと空いてて空調のダクトもそこを逃がすように
凹ませてある。ちょっと感心した。

小物入れの奥を切り取ってカルソニックの薄型車載機を付けたら
純正品のようにピッタリはまったよ。ちゃんとメクラ蓋もあるんだろうが
そこまでしなくてもじゅうぶん。

185 :182:04/03/23 10:33 ID:yomw3qty
>>183,184 トンクス!
最初カーナビ(カロ)に連動させようと思ったけど
高いのと設置に問題ありそうなので辞めマスタ
検討してます

ちなみに旧ビートル

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:49 ID:S/ls7/ek
新ビートルならいくらでも余裕あるのにね。
新型のダッシュボードならビデオデッキが3台ぐらい置けそうだ。

ビートルみたいな個性ある車ならダッシュ内に収めるとすっきりしていいよ。
ETCは電波式なのでプラスチックやビニールの中なら隠れてもOK。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 14:53 ID:JepXouDM
ETCアンテナってダッシュ裏に貼り付けると必然的に裏返しになるけど
それでも問題ないの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 15:34 ID:Hlz/NXAQ
>>187
メーカーの取り付け説明書に書いてある
無指向性のアンテナなら無問題 だめだと100回に1回はエラーで止まる
俺は経験者 w

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:53 ID:jnrHw1sY
いままで使ってた車載機を外して違う車に取り付ける場合、
やっぱ再セットアップしないとダメ?
車両ナンバーとのチェックしてんの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:07 ID:vO+3JaCE
今まで(導入期)・・・ナンバーチェックしてなかった
これから(普及期)・・・わからない

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:51 ID:S/ls7/ek
>>187
ダッシュボードの裏側に表を上にしてくっ付けるんだよ!



192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:01 ID:WtN5VSip
泥公団は4月からETC車を対象に1割引にするか
夜間割引を導入するか検討しながら迷ってるらしい。

とっとと1割引にせい!!

都市高速ならともかく長距離を走る高速自動車国道に夜間割引なんて可能なのか???


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:03 ID:9YYsaN0P
>>189
セットアップの意味が解っていないお馬鹿さん♪

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:17 ID:x68Mb6uR
>>193
キミのほーが、カナリおばかさんだね藁

>>189
190の話し的にセットアップ時に登録した車のナンバーを
ETCゲート通過するときに、ナンバーの照合してゲートの開閉を
今まではやってない。ってことみたいだね。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:43 ID:6x14eCMN
ダッシュボードの裏側にアンテナ隠すってはやってるのかな?
オレはパナの600Dっていう一体型買ったんだけど、これも本体ごと
裏側にいれちゃっていいの?1/1000でエラーでるかな?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:59 ID:ziFQYXlS
>>195
専用レーンが無く、ETCカードを手渡ししなければならない時はどうするの?
一体型をダッシュ裏に隠すのは基本的に無理ぽ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:59 ID:yB8qP5oN
>>195
カード抜き差しできないけどいいのか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 02:00 ID:7tlD/4Y2
おい 藻前ら!つられてないかい?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 06:36 ID:hsFzb/Tk
>>194
車変えても再セットアップしない友人3人だったが最近
4人になった。一人も一回も不具合はないようだ。

ETC装着車全体で考えると再セットアップしてない車が何台あることやら?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:39 ID:owuMtq0n
200ゲトー!

こんなノリでETC使用者1万人目の方に1万円分割引プレゼント!
みたいなことやればいいのにな。
1万円ってなセコさが道路公団っぽくていいと思うのだが。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 14:46 ID:kYSr1Psb
ETCの前払い割引、ハイカと同じ割引率っていうのも道路公団っぽいよな〜。
せめて5万円払いなら6万円通行可とかすればいいのに。
利用者は高い車載機を自腹で買って、ほとんどのカードは毎年年会費525円払うんだからさ〜。

あとせっかく20万円(???)まで入金できるようになったんだから10万円で
13万円分とかも新設してホスィ〜。
偽造対策とかいう名目で高額ハイカ廃止したんだからさ〜〜。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 14:54 ID:kYSr1Psb

あと郵送で前払い割引新規登録申し込みなら80円切手を貼らなきゃならない、
明細書が一年分1200円っていうのも道路公団ぽくってよろしい。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:00 ID:pYgc164R
>>201
車載機やETCカードの売り上げが公団に入るわけじゃないんだが・・・

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:47 ID:QqGCLoKZ
>>203
直接公団に入る訳じゃないが、公団の料金徴収コストと会計処理コスト削減という形で公団の利益に協力してる訳だから、その見返りを要求するのは自然だが。
偽造カードの減少も考えると、もっともっと優遇すべきだろう。

まあそもそも、高速道路を無料化するのが一番手っ取り早くてコストもかからないわけだが。
そうすれば併走する一般道との交通量分配を効率化できるし、管理コストも激減する。渋滞も減る。料金所の土地も減らして売りさばくかテナント入れて収入増。

財源なんぞ大型トラックの重量税を10倍ぐらいにしたらあまりあるだろ。
運送費の高騰という形で国民全体に負荷されるのだろうが、それは今の状態よりむしろ合理的。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:54 ID:HbiW1UCF
>>204
で、料金徴収コストと会計処理コストが浮いた分で
システムの開発費用やら億単位の設置費用をIC数分取り返せるのには
何年ぐらいかかります?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:29 ID:HjmRYtD4
>>179
そうそう、その通り。
マジで感動。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:12 ID:QZVdfQ+B
一般社員の場合で人件費として一人あたり約500マソ/年かかる
24時間稼働の料金所の特性からして1つのブースを無人に出来れば
1500マソ/年経費が削減できる

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:41 ID:suTPKlkx
新規に作るインターをETC専用インターで造れば、人件費だけでなく
用地買収費や建設費も浮いて公団的にはウマーでは。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:50 ID:p1LNUkqH
>>208
それがSA・PA内のインターだろ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:49 ID:PdAiinMK
>>209
いや、ETC専用にすれば通常のインターよりブースの数が少なくて住むし、料金収受員のための施設もなくて済むからずっと狭い場所で済むとういうことでしょ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:21 ID:QVZFGBGZ
SA・PA内に作るインターは全てETC専用になるみたいだね。
コストのかかるインターチェンジを作る手間が省けるからこういった
高速出入り口はどんどん増やして欲しい。地元自治体からも歓迎されるだろう。

ETC専用ICなら都市高速みたいなランプだけで済みそうだな。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:38 ID:4xWYmMJH
>>207
ン?
24時間を3人で回すのはかなりキツイぜよ。
所定内時間を40h/週とすると、年間の残業時間は832時間、
ありえんな
4人で回しても104時間+年休分の残業はしなけりゃならないし、
なんだかんだで倍以上の経費がかかっていると思うよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:11 ID:zINEkYtn
>>207
ここに名古屋高速の数字があがってるな。
http://www.ombnagoya.gr.jp/mousiire/03.06.11.nagoyakousokumousiire

>平成15年度の名古屋高速道路の料金所の数は全体で30、開放ブ
>ースの契約上の最大数は83か所ですから、ブース一箇所あたりの料金収
>受の経費額は年間で3316万円(27億5202万円÷83)にのぼります。

だとさ。 まさにそんな数字だな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 03:01 ID:PdAiinMK
>>213
高速道路料金が如何にしょうもないことに使われているかという見本ですね。
あれだけ環境にうるさいドイツでアウトバーンを無料で運営できていることを考えると明白です。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:47 ID:fVIFXgif
アウトバーンは税金で回ってるからな。
日本の場合、税金で…とかいうと、一段としょうもないことに
使われるような気がしてならないのだが。日本の納税者はほとんど
税金の使われ方に文句を言わないからな。
無料化なんてことにすれば、かえって税金でいいようにできて
公団はウハウハだろう。

216 :207:04/03/25 11:46 ID:/FCHPmt5
>>212,213
俺が出したのは、あくまでも最低ラインの数字だからね
実際には年500マソの人件費じゃ給料としては15マソ/月位になるだろうから
労働時間を週40時間にしろというのがあるので(法律になってたと思うが)
最低4.2人必要なわけだ端数は切り上げないとまずいだろうから5人だな
で、月給を20マソにせっていしちまうと
大雑把に計算すると2400マソ位だ。
他に危険手当だの深夜手当だとか各種手当も当然発生するだろうから・・・
>>213の名古屋高速の数字なら、そうなるだろうとも思えるね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:11 ID:pCm2eWud
>>215
使われ方に文句いうも何も実際何に使われてるのか分からんから
文句の言いようが無い…
使い道が判明するのは汚職事件の報道の時だな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:34 ID:FLWQajKn
建設費を償還するために料金を徴収していることになってるのに
道路の維持・管理費や,ましてその料金収受に使われている
ってのは,なんか納得いかない。

償還が終わったら国道として国が維持・管理するはずなんだから
料金の全額を償還に充てて,維持・管理費には税金を使うべきと思う。


219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:53 ID:QVZFGBGZ
>>213

名古屋高速って来月から普通車750円、大型1500円に値上げ。
平成17年には普通車800円、大型1600円に値上げするんだろ・・。
日本一通行料が高い都市高速になるんだよな。

しかも東名名古屋ICから名古屋都心に行くにはちょっとだけ東名阪(500円)
を使って名古屋高速の750円を払わなきゃならないから1250円かかるんだよね。

社会実験にも名古屋は消極的だし・・・。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:17 ID:DtvOuaUl
>>219
名古屋高速に退職後就職する公務員は多いし、バカの見本のような公団だ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:08 ID:XEvLmInr
で、いつからここは名古屋高速スレになったんですか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:30 ID:IDc2vq04
>>221
3月1日にようやっと運用開始したもんでよ〜
ほんだで名古屋人がよーさんおるんだがや。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 06:37 ID:qvTUONXI
>>219
やっぱりトヨタのお膝元は違うね。

224 :名無しさん@そうだ名古屋高速は迂回しよう:04/03/26 07:49 ID:owTNFzK/
>>219
>>220
1人でも多くの人が
拒否の意思表示として利用しない
これしかないだろ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:27 ID:MPqmsZHA
>>224
有料高速道路は、ブルジョワのための道路だから、平民は使わなくてけっこう。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:40 ID:kNiGbXep
今度新規でETC取り付けようと思うんだけど、
なんかクレカ契約が必要ってカタログなんかに書いてあるけど既に持ってるクレカでもOKなの?
あたらしく作らないとダメ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:53 ID:mwCWcQNG
>>226
今持ってるカード会社にETCカードを発行してもらえば桶。
カード会社により年会費に差があるので、よく検討すること。

指定カードに新規契約を割引(キャッシュバック)の条件にしてる販売店もあるけど。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:06 ID:7l47nBdy
確か4月から昭和シェルだかどっかが入会・年会費完全無料の
ETCカード事業はじめる

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:21 ID:mwCWcQNG
>>228
出光カードまいどプラス
ttp://www.idemitsu.co.jp/card/mydo-plus/mydo-plus.html

230 : :04/03/26 22:57 ID:4pt/OGXD
ねーねー。くるまかえて再セットアップしないですむなら、
軽で登録、大型につける→ウマー、じゃないすか。じっさいこういうことやってる、アホトラックドライバー多そうなんだけど・・そうなの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:18 ID:5ChfmSYh
>>230
いろんなスレで何度も既出なんだが・・・・
その程度のことはETCじゃなくてもチェックしてるよ。
無人の発券機でもちゃんとちゃんと車種判別して印字しているでしょ?
ビミョーな大きさの軽と普通車は間違えることもあるみたいだけど、
さすがに軽と大型を間違えることはない。
そういう悪さをすると、入口はスルーさせておいて出口で止められ、
三倍の料金を請求される仕組みになっています。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:13 ID:1kb252sz
>>231
見ずの春坊にマジレスw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:59 ID:I0GSGEGG
ETCの電源をシガライターから取るようにして、
載せ替え自由なETCを作ったけど、いまのところ止められたことはない。

でも普通車で登録したから、中型車では使わないようにしている。
ヘタすると詐欺罪に問われそうだし。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 06:53 ID:wgoaHQTx
>>233
俺、たまにレンタカー利用する事があるんだけど、ETC付いてないんで
同じことやってる・・・。(もちろん登録と同一車種で)

ETC付いてるレンタカーってあるのか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 08:13 ID:QxMKkfTT
>>234
以前、レンタカーでETCがついてる車に乗ったってカキコ三田よ。
南海でローレルとか言ってたかな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:24 ID:fViYyzku
>>233
おれも同じです。
ちゃんと料金も普通に引き落とされてます。
いつまで可能なんだろうね。

237 :182:04/03/28 10:23 ID:8mz3z2id
結局EP232ニシマスタ
昨日初ETC体験!無事通過できました ヨカッタヨ〜

最初は共用レーンにしようと思ってたのに、専用しかなかった(見つからなかった?)
ちゃんと動作するか不安だったから、
30km/h強まで減速して通過しようとしたら
後ろの車にクラクソン鳴らされました(´・ω・`)


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:25 ID:b223FI4W
別スレから誘導されて参りました。
皆さんどうか教えてください。

フロントガラス貼り付けタイプのEP-232を買いましたが
少しでも路面が荒れてると小さな音ですが、
振動してカタカタうるさいです。

なにか対応策はありますか?


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:54 ID:dFrc08hA
>>238
誘導してくれた方になんのレスも無しか。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:19 ID:As5lVu57
>>239
余計なトラフィックが増えるからいらん。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:56 ID:TA8C4GSQ
>>238
何だよ、せっかく答えてやったのに。
音の発生源を自分で探してテープで固定するなり
発泡ウレタン挟むなりすりゃいいだろ。
それ位は自分の頭で考えろよ!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:20 ID:0Ads2aew
( ゜o゜)ポカーン

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:41 ID:iHAaRu5M
>>237
後ろの車がDQN
キニスルナ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:56 ID:Ngz+77I9
そんな奴には超低速通過攻撃をしてやれー!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 18:03 ID:kU+hiAOV
だな、ゲートが開いてもわざとストップしたれ。


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:17 ID:oE5haL5K
ETC付けたら急ぎの用事もないのに
ついつい高速に乗ってしまう悪い癖が付いてしまった。いかんざき。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:27 ID:0sDcmnwU
>>244-245
ヤー公出てくるぞー。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:22 ID:XAIzTBWE
ディーゼル車だったら、フルアクセルで黒ガス攻撃だ!
でも、これってやっちゃいかんね・・・。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:49 ID:xu01SbLj
>>237
それはな、あんたの車に何か異常を発見して教えてくれてたんだから
ちゃんと止まって確認して、分らなかったらそいつに訊きに行け。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 13:25 ID:ZhFkGlw5
乗用車よりも仕事のトラックでこそ威力を発揮するな、これ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 02:51 ID:8YCfNIK9
信号制御でバス優先 さいたまの国道で開始
ttp://www.saitama-np.co.jp/news03/31/11k.htm
ETCとにてるかね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:30 ID:v9reoBJZ
残念ですが、ETCとはまったく違う方式。既に北海道等で
導入されているよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:30 ID:BL6kJ94f
導入済みの都道府県はこんなにたくさんあるのに、まだ記事になるんだ。
http://www.utms.or.jp/japanese/pre/images/map-02.jpg

ETCというより、VICSを利用しているみたいだね。
http://www.utms.or.jp/japanese/system/ptps.html

光だと電波法違反にも問えないから、学習式の赤外線リモコンでマイカー
優先システム作るやつが出てきたりして・・・
誰でも思いつきそうだから、暗号化くらいしているんだろうな

スレ違い スマソ


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:21 ID:G4kPTRyd
親にだまって親父の車にETCを付けた。
滅多に乗らないのでおれが借りるほうが多かったんだけど、
ある日、「車がおかしい。なにかを入れないと車が使えないらしい」と
言って修理に出してた。すまんかった。




255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:38 ID:NexMzbSb
「危険です!」「危険です!」
と走行中緊急停車したオサーンの類だな。


          〜レーダー探知機・・・

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 07:06 ID:2Ws3Kctl
「ピピッ。カードを入れて下さい」

を鳴らないようにしてなかったんだろ。
親父さんかわいそうに…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:49 ID:y5ihNNia
いまいちだな・・

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:17 ID:yh/nOhRn
昨日、習志野の料金所でのこと。
2つの専用レーンに2台並んで入って、抜き去られた。
度胸試しみたいで、緊張した。
頑張る必要はないんだけど、つい。。。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:32 ID:wZIz44x3
>>258
真ん中に2つ専用があって最初見たときは萌えた。
因みに漏れは一番左側の専用レーン潜ります。
チンタラ走ってて煽られる(´・ω・`)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:12 ID:Ib+U4kOU
前の車が50km/h以下にまで減速すると
すっげーむかついてパッシングしまくり

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:39 ID:ngWVZu7K
>>260
一度氏んだほうがいいよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:00 ID:lun/uGEN
>>260
わかるぞ。こうなったら後ろから当ててケツをぶっ壊してやれ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:33 ID:87QkAC3M
>>260
おまえみたいな奴が、バーを壊すんだよ。

264 :260:04/04/06 22:20 ID:Ib+U4kOU
前の車が50km/h以下にまで減速すると
バナナとか甲羅をぶつけたくなる

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:50 ID:nKBJWIiG
>>264
バナナか甲羅を投げてくれ。
それを合図にその場で車を止めて、ギコの名刺を持って挨拶に行くぞ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:23 ID:+jcjw4Sz
甲羅って亀を載せておくのですか

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:32 ID:3W4slHof
さっきETCを取り付けて手元にETCカードがあり、
webで前払いの申し込みをしようとしたのですが、
IDとPWが書いたメールがまだ来ないので、
すぐは使えないのでしょうか?

明日からもう使いたいのですが・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:36 ID:L2v4jePU
郵送されるまで待たなきゃだめよ
大体申し込んでから2〜3営業日で届く

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:37 ID:o+Emjecr
>>267
ここで聞くな。関連サイトに「書いてある」だろ?
クルマ所有できるくらいの年齢の人間がそのようなバカな質問するんじゃない!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:39 ID:L2v4jePU
ああ、だた通過するだけなら大丈夫だぞ、と

IDとPASSがどうこう言ってるから前割使いたいのかと思った

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:41 ID:o+Emjecr
>>270
なんでそんな質問に答えてやるんだよ!?
信じられんな・・・

272 :267:04/04/06 23:50 ID:3W4slHof
すいませんその前割引はすぐには使えないのですか?がききたかったもので・・・
何かディーラーの兄ちゃんは前割ネットですぐ出来るよ〜とか言ってたので・・・
嘘ですか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:51 ID:HJmein8d
いいじゃん
「情けは人の為ならず」って
意味を取り違えていませんか? >>271


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:06 ID:IeriPjH1
>>272
もう判っていると思うけど、正確に言うと、
「前払い割引サービスのユーザー登録」はネットですぐできるけど、
その「サービスの利用(前払い金の支払い)」はIDとパスワード
が郵送されてきて初めて利用可能になる仕組み。
ディーラーの兄ちゃんを「嘘つき」というには可愛そうだが、
説明不足ではあるな。
とりあえず、使ってみれば?
余程長距離でなければ、割引分なんて、たかが知れているから。

275 :267:04/04/07 00:43 ID:hSmYpFHh
>>274
ありがとうございます。
やっと意味がわかりました。
あとがとうございました
あとハイカの150円あまりがetcカードに組み込めるみたいなのですか、
高速料金所の事務所で加算してもらう。でよいですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:33 ID:UYVz3qLQ
くれくれ君もここまでひどい奴は久しぶりに見るな。
その上、折角教えてくれたディーラーの兄ちゃんは嘘つき呼ばわり。

前割登録、ネットですぐに出来ただろ?
登録時にそのページぐらい読め。
ちったー検索するなりログ読め。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:38 ID:saAmL+vZ
クルマ所有できるくらいの年齢の人間が
そのような冷たい答え方をするもんじゃない
社会人だろ?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:52 ID:UYVz3qLQ
くれくれ君もあんまり酷いと回答者に失礼ですので教えてもらえませんよ。
折角教えてくれたディーラーの兄ちゃんを嘘つき呼ばわりするのは良くありませんよ。

前割登録、教えてもらったようにネットですぐに出来たでしょ。
登録時にそのページに書いてある事は重要ですので読んだ方が良いですよ。
また御自身の為にも検索や過去ログを調べる事は重要です。


これで良いか?ボケ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 07:30 ID:rRgroje1
>>264
バナナの皮じゃなくて?
マリオカートか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:02 ID:ozsm9k1h
>>278
脳みそウンコにしては上出来の日本語だな

281 :クソレスですが:04/04/07 09:43 ID:Tr9D97jM
「んなこたーちょっと調べりゃわかることだろ」
とかいうレスなら書き込まないほうがよい。
質問した人間にとっても、ただ閲覧している人間にとっても
「んなこたー・・・」というレスは読む価値がない。
リアル社会でも「んなこたー・・・」を使う機会があるとは思うが
多用する人間はおそらく嫌われるだろう。
自分は知っていても答えるのが面倒な時はある。
しかし、そんな時にでも「んなこたー・・・」は使うべきでない。
答えたくない、教えたくないのであれば
「さぁ?」とか「おれも知らない」と答えるのがベター。
掲示板ではレスを返さないのが大人。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 16:12 ID:D9QyeElY
でも、やりとりを見る限り、知らないとか応えると
「詳しい方達だと思ったのに知らないんですか?」
「ここの住人は冷たい、不親切だ」
とか言われそうだw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 16:41 ID:8z48arJG
>>282
そんなレス見たことないから大丈夫

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 19:27 ID:HbLrxnBt
スレ違いくれくれ君から変な流れだ。
>281なんか自分のこと説明してるし。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:37 ID:M/zlZnW+
>>275
申込書を書くのにもユーザーIDが要るから、葉書が来るまで待て。
http://www.jhnet.go.jp/topic/haikatukekae/haikawaribiki.html

でも、150円ばかりで事務所に行って手続きするより、料金所で
ハイカとETCカードと両方出して、「ハイカで足りない分はETC
カードで」と言った方が手っ取り早いと思うが・・・
高額ハイカならもうダメだけど。

それはそうと、ココは車載器スレだから、
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075288219/
のほうが良いかと。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:34 ID:hi7d6BEJ
み、みんな!
お、おちけつ!

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:54 ID:qZ+hwRx2
SA・PA内のETC専用インターって、入ってそのまま同じ所から出たらどうなるだ?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:39 ID:/9dmTW8Z
>>287
そうな乱用に対策されるだろう

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:05 ID:rN7OajPq
>>287
そういうことも将来可能だったはず。
スマートインターチェンジ計画参照

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:45 ID:cF3rC5jc
ヤフオクでETC車載器申し込んだ。
カードはマイドカードにするつもり。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:12 ID:cF3rC5jc
申し込んだ。いともあっさりと。
なんで年会費無料なんだ?セゾンだからか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 08:51 ID:DGoSYl+0
>>287
これを許すと無料駐車場化

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 09:18 ID:yfG/vbR2
>291
使って欲しいからポンポン発行するよ。
おれなんか頼んでもいないETCカードが勝手に送られてきたもん。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:22 ID:5KUQeEXB
>>292
基本料金を設定するのはどうだ?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:41 ID:OhmMH299
同一のsapaを出入りする場合のみ時間従量制とか。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 13:36 ID:wF6hPvRb
>>295
そういうチェックがでる際にはいるだろうね。で、SAPA内でいくら買うと割引とかいう感じで。
しかも障害者は半額w

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:25 ID:mCjox8O+
>>292
今でも一区間だけ乗ってSAを住処にしてる香具師いるじゃん。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:27 ID:ZoObuH4P
カルソニックのブザーのみETC、フロントガラス取り付けキットなんてついてきます?

なるべくすっきりつけたいので、標準でついてこないとしたら、
DENSOのフロントガラス取り付けキットなんて流用できるかな。
もしくはhttp://www.saeki-ep.co.jp/etv1.htmとか・・・

ダッシュボードの中に入れるというのも魅力的ではあります。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:00 ID:jHXTyWM7
>>298
すっきりさせたいならダッシュに入れたほうがいいぞお。
配線通すのが大変な車種もあるけど苦労する価値はある。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:14 ID:cF3rC5jc
俺は右にGPS、真ん中にVICSとあるので、左にETCアンテナをと思ったが
Aピラーが邪魔になる場合があるって書いてあって不安

ダッシュボードにアンテナ3つか・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:51 ID:H0DT70zh
>>300
VICS端でいいんでね?GPSとVICSは極端な話
電波受信できなくても問題ないけど
ゲートの中でETCが送受信ミスるのは結構痛いかと

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:06 ID:TqerDLsx
>>300
中央にGPS、VICSフロントにETC左側にレーダー、モニタを恩奪取
結構にぎやかです。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:30 ID:QhDJf/BW
左にVICS、中央にレーダー、右に追加メータ、ダッシュボード内中央にETC、リアトレイにGPS。
以前は中央にレーダー、追加メーター、VICS、ヘッドアップディスプレイでごちゃごちゃ(W
ちなみにモニターはインダッシュ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:52 ID:FgE1EyBG
>中央にレーダー、右に追加メータ
イタタ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:06 ID:Yaxq+jmT
>>303
で?
道路は見えるの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:18 ID:IiNXv1Hc
>>303
道路は遊び場でもレース場でもありませんよ。

307 :300:04/04/10 03:11 ID:Tc2wpTQy
VICSアンテナを一度はがして端に張り直すか、
ETCをバックミラー裏に貼り付けるか・・・悩

308 :290:04/04/10 10:08 ID:Tc2wpTQy
今朝届いたよ。むちゃくちゃ早い
ていうかまだETCカード届いてないし。

早速取付です。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 10:09 ID:7DHtRjrx
だからダッシュ内に収めろと言っとるだろうが、臆病者めが!
いや、ほんと、やって後悔しませんよ。


310 :307:04/04/10 11:17 ID:Tc2wpTQy
>>309
ワロタ

マニュアル見てちょっと取付場所検討してみます。
ダッシュボードの中、スカスカくさい

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:59 ID:6XhXvTny
>>305
見えないつけ方なんかするわけねーじゃん。

>>306
マイカー内は自由空間ですよ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:45 ID:NokMQz3/
アンテナをメータークラスター内側、本体をグローブボックスに丁寧に穴をあけてつけた。
外からはまるで見えず、カードの出し入れもしやすくかなり気に入っている。が、
作業中、ボックスを、ある開度以上開かなくするためのロック金具がくりっと簡単に回して解除できることに気づいた。
(ネジがゆるんでるとかではなく、そういう設計らしい)
これなら、本体をグローブボックスの裏側(バルクヘッド側になるボックスの外側)につければ、
本体自体も普通のやつ(車上荒らしも)には気づかれない場所になるので、カード刺しっぱなしでも安心できそう。
いざというときは簡単にアクセスできるし。
外すときに、すぐ思いつけば良かった…。
もう穴あけちったし。

ま、いっか。



>>311
でも、みっともないよ(´・ω・`)

313 :307:04/04/11 00:16 ID:OKhBXTaS
ダッシュボード裏に取り付けるにはハンドルやら取り外さないと行けないらしいので
あっさり断念してダッシュボード上中央に取り付けました

さっき初ETCしてきた。意外と直前までゲートが開かなくてビビった。
あと、なんでETCレーンは料金所の端っこにあるんだろう?
ど真ん中においてアピールした方が良いような気がするけど。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:18 ID:pw9s2kTZ
最初に19000円で取り付け、カミさんのクルマにも9800円のを取り付け
新しい車にもインダッシュで4マソも払ってる俺は、道路公団から表彰モノ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 03:37 ID:HMQEVXun
>>313
スタジオでもイベントでも、VIP優遇者は一般人と違って裏口から静かに出入りするだろ?
それと同じだよ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 09:59 ID:nQdyAxvf
>>314
公団よりも車載器メーカーかと。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:53 ID:1PUryrGM
>>313
追い越し車線側の端にある場合が多いと思う。これが正解と思う。
ゲート通過後は非ETC車よりも速度が出ているので、もし真ん中に
ゲートがあると左右から速度の遅いクルマがトロトロと出てきてぶつ
かる恐れがある。だから真ん中にETCゲートを作るのは危険では。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:20 ID:oy5OWpVP
基本的に、追い越し車線にあるか
走行車線上のゲートがETC用になってるわな
まっすぐ進んで入れるところ
これは料金所によって異なる。大きい料金所で
左右に広がってるところなんかでは真中にあるよ
でもETCゲートを知らんのか
「お、前の車もETCか」
と思ってると直前で一般ゲートに行ったりして
「ならこっち走るなよ」というのがあまりに多い
料金所渋滞のときなんか、ETCレーンでショートカットして
一般の列に割り込もうとする奴までいるのでETCレーンも結果渋滞

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:43 ID:s7j+Z0QC
>>318
そんな料金所あるんですね。どこの料金所ですか?
名古屋の方は増えたけどしっかりETCレーンが空いているよ
苦情出したら少しは改善されると思う

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:49 ID:1PUryrGM
>>318
ETCレーンを利用して列に割り込んで我先に行こうとするクルマを
見かけますが見苦しいのでやめて欲しい。
こんな所にも発展途上国だったニッポンの名残が見られますね。
>>319
名古屋の道路は広いので良いですが、関西は酷いです。
混むのがわかっている料金所ではETC専用レーンさえありません。
何のためのETCかなと思う場面もあります。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:59 ID:z8QLr0bN
車載機の話しが殆ど出てこないけど、結論としては
お好みでどーぞって事かな?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:05 ID:xvWj7rbW
>>319
名古屋インターETCレーンが中央にあるよ。
右からくる東名阪自動車道からETC車が中央へ
左の一般道から上り方面に入る非ETC車が右側の発券所へ行くために中央横切るので危ない。
時々斜め後方確認しない馬鹿もいるし。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:07 ID:9OY0ZsPB
>>320
そのうち終日専用が来るさ。それまでの辛抱だ!
湾岸線大井本線とか浮島本線は月末の金曜だろうか
年度末でも紫の「ETC専用」が輝いてるよw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:47 ID:6RcakTK8
>>321
自分は音声案内要らない(先につけた親戚が、音声がうざいと言っていた)のと
あんまり高いのはいやなのと、アンテナ分離式の方がすっきりつけられるので
カルソニックの安い奴。

アンテナのサイズは業界最小と書いてあった。w

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 17:13 ID:p4sxw9u3
おとといの朝、千葉北インター、珍しく専用が無くて共用が一つだけだった。
一般レーンにも一台も居ない状況で、なんで専用にしないんだよ。と思っていたら。
ノロノロと、前の車は共用に入って行った。
案の定、非ETC車。
よりにもよって・・・共用へ入るなよ。
久しぶりに、料金所で止まったよ。
トホホ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:36 ID:HDUSv37p
>>324
車種にもよるがアンテナ分離だと社外からETC装置をつけていることが
全くといって良いほどわからない。カード狙いなどの車上荒らしも避けら
れるので絶対にお勧め。俺はパナソニックを付けているが非常に満足。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 01:30 ID:oCLr5AFI
車上荒らしは車載器を持っていくのか?
ETC車載器をつけていることが車外からわかっても
降りるときはETCカードを抜くもんだろ?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:12 ID:eeqP+a0k
ふぅ…

防犯の基本的な考えって、やっぱ日本ではまだまだ浸透してないんだなあ。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 02:36 ID:BmzoFyvs
先月、私の車を買い換えてETCの車載機も夫が移設しますた(再セットウプはしてない)
やっぱり使えるんですね。いつまで使えるかはわからないですが、、、まぁ当分はこのままいきます。

ところで、夫はETCが出始めた頃から利用してますが
最初の頃はどれだけ速くまで走って通過できるかをがんがっていたみたいですが
一度カード挿し忘れをしたらしく、バーにはあたらなかったらしいのですが超急停止。
今はもうガクブル安全運転ですw

その時に後続車がいなかった事が幸いです。
つか、その時は普及してなかったから良かったけど
普及したらそういう事故(ETCレーンでカード挿し忘れで急停止→後続車が突っ込む)とかあるんだろうな〜

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 07:02 ID:JVb9coRM
>>327
まず、SAの駐車場で他の車を意識して見てみることをお勧めする。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 08:17 ID:aYXpeJt1
>>327
思考停止やろうがまた出てきたよ。
ETCカード持ち歩いて、そのへんで失くすなよ!

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 08:43 ID:0brw6R1e
カードを刺し忘れてゲート突破してからは入れたままにしている。
ホテルで一晩止めるときはさすがに抜くけどな。


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 10:43 ID:QPGnZ5bb
>>329
ここのところ毎月1万人以上新規が増えているからな〜(再セットアップのぞいても)。
初心者が混ざればそういった事故もありそうだね。
どちらかというと、そういう危険性を知らない初心者同士での事故の方が多くなるかな。
童貞卒業したばかりの人たちです。
守ってあげましょう。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 12:18 ID:t74nDv1d
グローブボックスに設置して鍵かけるという取付例が出ていて良いなと思った。

うちは、車の鍵と同じところにしまってます>ETCカード
最初は財布に入れて持ち歩いてたんだけど、そうするとかみさんが使えない。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 12:59 ID:poOTagDD
蓋付き1DINBOX内に本体設置すっかな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 13:42 ID:7oUUv1hU
「ETCじゃないよ」ってテプラで貼っておけば大丈夫

まさか車上荒らしもそれがETCとは思うまい

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:12 ID:ja4c4kFR
持ってけ泥棒!
と書いとけば?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:48 ID:6SJPAR6X
リスクあるETC関係よりも、
泥棒は素直にCD、オーディオを狙うだろ?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:01 ID:Q6rR4wW4
>>327
漏れのツレは車上荒らしに車載機とレーダー探知機だけ持ってかれてたぞ。
カードは抜いてあったのにな。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:25 ID:qFn7PpI9
さすがにETCは足が付くから、少し知識のある泥棒だったら持って行かないだろう。
素人泥棒には有効と言うことで、隠さないより隠したほうが良いに決まっているが・・・

>>331
カード会社の規約、よく読んだ?
カードの車内放置は保険が利かないから注意シル!

>>334
何らかの原因(誤進入でETCレーンが閉鎖された時とか)、一般レーンを使わざるを
得ないとき、どうするの?
一旦エンジンを切ってグローブボックスを開けるの?
スペアキーではグローブボックスが開かない車もあるから、注意しないとね。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:15 ID:yyNVPtkA
カード差し忘れで既に2回ゲート破壊しました。

2年前から週5回往復で使ってれば普通だよね?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:43 ID:xcgTR/sK
>>341
1回破壊すれば、次からはもう少しゆっくり進入するのが普通だと思うのだが・・
オレも刺し忘れはあるけど、バーの手前で止まったぞ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:27 ID:kvkSAdOb
>>341
あれって破壊するとどうなるの?
特におとがめ無し?
係員がすっ飛んでくる?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 09:24 ID:8zo0xI6N
>>340
スレ違いなんだが、
車内放置の定義を述べてください。善管注意義務の定義もね。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 09:49 ID:IDz9/r02
>>341
何キロで突っ込んでるんだよ。
週5往復だろうが、なんだろうが、1回やってまた同じ事をするのは低脳な証拠
少しは学習しなさい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 09:53 ID:iCXnGVsK
>>344
カードの規定読んだ?(苦笑

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 11:11 ID:J3YVNapt
>>346
読んだけどわからないから教えてくれよ。
・車内放置はどのようなことか。
・何故そんなにヒステリックに車内放置にこだわるのか。
・路上放置はなぜゆるされるのか。


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 11:48 ID:MnPrT2Sp
車載器にカードさしっぱなしって奴は
おそらく車1台しか持ってないと思われる

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:18 ID:2mjZ7NxW
まあまあ、ETC者同士、マターリ行きましょう

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:52 ID:1qbJih+D
>>347
盗難保険なんかだと、盗難リスクが高い状況は
最初から免責なケースが多いぞ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:31 ID:AIuK1Xha
いずれにせよ、カード会社が「車内に残さないで」と言ってる以上、
補償が惜しいなら、とにかく従うほうがいいかと思うが。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 18:12 ID:6HH96GuQ
>>351
車の中に置くと100%盗まれると考えるのはおかしいのでは?
1.エンジンかけっぱなし、
2.キーを抜いてドアのカギをかけない、
3.ドアの施錠
これら3つの状態があったとして、すべて車内放置で一緒の扱いですか?
3については、注意をはらって管理した状態だと思うけどね。車内管理。

盗難、カード紛失、挿し忘れ、それぞれの発生確率を考慮して、各自最適なものを選ぶべきです。
ETCカードなんか盗まれてもたいした金額の損害にはならないと思うし、挿し忘れてゲートで停止、追突の方が取り返しのつかない損害になる可能性があると思う。
カード会社の立場としては、持ち歩いて管理してくださいと言うしかないでしょ。
でも、車載機への挿し忘れに関する損害については補償してくれないからね。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 18:51 ID:RCgWjJjs
>>352
>車の中に置くと100%盗まれると考えるのはおかしいのでは?
こう書いているのはあなただけでして・・・
誰もそのように思ってないですよ。

車上荒し、盗難件数からいって
今の世の中、いくら施錠してあるといっても
「注意をはらって管理」したとはいえませんよ。

>でも、車載機への挿し忘れに関する損害については補償してくれないからね。
皆さんがずっと言っているのですが・・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:01 ID:i8uM1VM6
>>352
なにを今更そんな当然のこと力説してるんだ?新規参入者か?お前・・

こいつはコテハン予備軍だなw
これ以上あまり場を荒らすなよな。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:27 ID:e5Pa6n3W
ETCカードを抜き差しすることが常識とされてしまったら、
挿入忘れ、ゲート開かずの事故が多発するだろう。
そこで、追突死亡事故なんか起きたら、ETCはマスコミにたたかれ一時停止運用になるだろう。
それでいいのかと問いたい。

カード会社としては立場上、車内に置かず持ち歩いてくださいと言うしかないのは当然。(責任回避のため)
ユーザーとして、ヒューマンエラーを最小限にくいとめるため、挿しっぱなしにするのは悪いことではないと考える。

ETCを回転扉や回転遊具の二の舞にすべきじゃない。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:49 ID:jabGI/sg
>>355
スレ違い

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:15 ID:L9b26ztH
>>355
↓こっちに逝け。ここは車載器について語るスレだ。

★★ETCカードについて(総合) Part2★★
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/credit/1080487959/


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 10:22 ID:v1MEz3Fw
ETCカードを抜きっぱなしにすることが常識とされたら
確かに挿入忘れ、ゲート開かずの事故が多発するだろう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 12:40 ID:UpLK1jNt
>352
>ETCカードなんか盗まれてもたいした金額の損害にはならないと思うし、
組織された窃盗集団ならまだしも
ガキの車上荒らしは小銭目当てでもクルマ本体に多大な損害をあたえるって知ってる?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 13:00 ID:7Euno8su
>359
漏れはそれで原状回復に250万かかったよ。
全部保険だけど。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:59 ID:DJuU9eXk
>>359
お前、車両保険に入ってないのか?
今の時勢にだめだめジャン(ゲラ

362 :357じゃないけど:04/04/15 16:11 ID:qhe+dVR9
おねがいなので↓こっちに逝け。ここは車載器について語るスレだ。

★★ETCカードについて(総合) Part2★★
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/credit/1080487959/


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:53 ID:9NLYz/un
>>362
おまえ、うざい。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:33 ID:UpLK1jNt
>361
車両保険に加入するのは常識だろ?
軒並み荒らされては皆で車両保険使って
保険料がはね上がるのがそんなに嬉しいか?(w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:03 ID:9EJXUrf0
>>343
俺も1度やったけど、おとがめ無しだったよ。
係員がすっ飛んでくるのかどうか・・はそのまま通過したから知らない。

一般出口で入ったインターと経緯を伝えたら、そこからの金額で通してくれた。
始点からの金額請求されたらどうしようかとアセッタ。

ゲートのバーで車が傷つく事はない。
ゲートの修理費も請求される事は無い。(某ICの人間に直接聞いた)

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 08:05 ID:c17zLOMa
>>363
専用スレが在る以上、適切な誘導だと思うが?
まあ、車載器の話題といっても最近はループ気味だけどな。

スレ違いなのでsage

367 :343:04/04/16 08:39 ID:tLsnXDw6
>>365
> ゲートの修理費も請求される事は無い。(某ICの人間に直接聞いた)

良いこと聞いた〜

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 20:18 ID:NPQlirH4
>>366
すこしぐらい横道に外れるのも、会話の醍醐味。
今回の誘導(?)は、内容と言うより、発言者に対しての嫌がらせみたいだったし。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:57 ID:JeQ2WpzF
>>365
いつの話?

>>367
利用規定に20`以下でと明示されてしまったし、エラーが
あったときは進入速度もバッチリ記録されているから、
あまりに酷いと修理費請求されるかもよ。


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 02:08 ID:h5xZNJRk
ETC車載車はターミナルチャージ150円を免除してほすぃ〜〜
料金所の人件費削減に協力してるんだからさぁ〜


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 08:46 ID:TR2jqFWq
>>370
ETCレーン設置のために帳消し。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 11:55 ID:FqMnuRrX
人件費とレーンの設置費を天秤にかけてみろよ
コスト計算の出来ない役人か?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:37 ID:H6peGO4Q
ヤフオクで購入して自分で取り付けようと思ったのですが、
いざ取付説明書を読んだら、こりゃダメだ!自分には出来ない・・・

ディーラーやデンソーとかに取付だけ頼むと、費用はどれぐらい?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:03 ID:JkaNMj6z
ETCカードが来たが車載器がまだだ……
つーか電源取る以外に難しい事あるの>取り付け

375 : :04/04/17 15:04 ID:M0ZaHQAv
>>373
諦めがいいな
ETC付けれないなら何も付けれないぞ
頑張れ

と無責任に言うのもアレなんで6000円くらいでやってくれない?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:09 ID:1SoWMT5j
>>373
アクセサリー電源取るだけだよ。
ヒューズBOXから簡単に電源取る部品も自動後退に売ってるし。
テスターとか持ってないとキツいけど。
Dラー持ち込みだと\5000〜\10000位か?
日産純正ETCだと取付工賃は\8000らしい。だとすると持ち込みだと
もっと高い事になるけど。


377 : :04/04/17 16:05 ID:kgbe2s3+
>>376
俺はパナのET500だが
取るのは常時電源、アクセサリ、アースだった
全部オーディオの車種別コネクタの配線から取った
(車体のケーブル傷つけないですむし簡単に交換できるので)
配線自体は30分もかからんな
あとは取り回しだが…要センス

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:31 ID:akXgfqUt
自分で取り付けるって言ってるのに
配線がマンドクセからまかせられんと言われたのが
どうすりゃいいんだ?
だから機械が来ないのか

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:59 ID:LUO8QJgr
よくわからんが、オートバックス行ってエーモンのコーナー行けば
シガライタのプラグだけ売ってるからそれ買ってこい。
常時電源とアクセサリの線を中心端子に、アースをとりまきの端子に
ハンタ付けすれば完成。 シガライタプラグに挿して使っとけ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:05 ID:lLgHy5L4
三菱422使ってます。
アンテナはOP使ってフロントガラスに付けてます。
カードは基本的に挿しっぱなし。
たまにゲートが開きません。考えられる事って何でしょうか?
最近は、エンジン始動語カードを1度抜いて挿し直してるんですけれど
それでもエラーで開かないときが有る...

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:11 ID:kYZrSrVP
ここで一念発起して取り付け出来れば、後々、カーオディオとかカーナビまで
付けられるようになるから、良いんだろうけどね。

昔と違って、ネット経由で安く買えたり、情報も多い。

SONYの車種別フィッテング
http://www.mobile.sony.co.jp/

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:08 ID:xFcPDhlh
>>380
>アンテナはOP使ってフロントガラスに
パナやデンソーにはあったけど、三菱にそんなOPあったっけ?
ガラスとの距離は微妙に影響するよ。
でも、アンテナが裏返しとか、線が切れかかっているとかでなければ
、余程の速度でなければ開かないってことは無いと思うけど。
車載器の販売店に相談してみれば?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:59 ID:wYibOtlF
422使ってるけどエラー一度もないよ。
ACCかグランドの接触不良とかない?

384 :380:04/04/18 08:21 ID:pHQLHcny
OPであったんです。
1kでした。
>ガラスとの距離は微妙に影響するよ。
これはどう言うことなんでしょうか?
ガラスの上部が青くなってる所に貼ってるんですが
これが不味い??

もし仮に接触不良とかだったら
繋がるたびに「認証しました」が流れると思うんですけれども...

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:06 ID:esxPybIP
一般論だけど、接触不良で瞬断したら、必ずしも「認証しました」
なんて言わず、黙って異常に陥る可能性もあるかと。

386 :380:04/04/18 09:30 ID:pHQLHcny
えっそうなんですか?
1度切れて又繋がったときにアナウンスが流れるかと思ってた...
ゲート開かないとき、本体見ると緑のランプがついてるんですよね〜〜
配線見直してみます。

387 :382:04/04/18 09:38 ID:lgvapCU6
>>384
さっきサイト見たら、たしかにあった。
アンテナとガラスとの隙間によっては、アンテナの性能に影響が出る
と言いたかったのだが、純正OPならいじりようがないよね。
たまに開かないというのは、アンテナが怪しいと思われるのですが、

・本体につなぐアンテナコネクタの接触不良
・アンテナ線の変形(極端に小さな曲げRとか、内装材に挟まれて
押し潰されたとか)

あと、ごく一部ですが、熱線反射ガラス等で電波が通りにくい車種も
あります。
チェッカーを持っている取り付け店で見てもらうことをお勧めします。


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:34 ID:TVSQQAZ5
シガーソケットに刺すタイプのETC車載機ってないですか?
無ければ>>379のように自作するしかないですかね・・・。

ところでETCの常時電源って何に使われてるんです?
ACCだけで充分な気がしますが。時計機能でも付いているのかな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:53 ID:npC+EOT5
ETC装着しました。
カレスト座間で、ニサーン純正がセットアップ+税込み\13400。
取り付けは自分で。
アンテナの配線と電源のみなので、超簡単でした。
カード挿して異常なしなので、今夜ドライブがてら横浜新道でも乗ってこよう(w

音声案内も何にもないけど、十分だよね?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 16:33 ID:kx5iovdG
>388
カード抜き忘れ防止警告用


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:56 ID:hcu2jH+N
ETC装着しました。
一番安い奴でイイよ!って言ったらパナソニックのCY-ET600D(売価1万円)
になりました。セパレート型でダッシュボードに両面テープで貼り付けです。
黄色帽子で本体1万円+装着3,150円+セットアップ3,150円でした。
取り付けは自分でやろうと思ってたけど、配線の取り回しが面倒くさかった
のと、フロントガラスに透明耐熱フィルムを貼ってあるので、一応は電波チェック
してもらおうと思って装着まで依頼。

感度は良好、ただダッシュボード上でもろ日差しが当たるので熱で逝かないか心配。
カーナビのTVモニタに被せる日除けみたいに、駐車中に本体に被せる日除けが欲しい。

取り付け後、ETC専用レーンにドキドキで進入した最初の一発目!、3台先の車が
エラーで止まって待たされて、脇の一般レーンの車にびゅんびゅん抜かされたのはとっても
哀しかったよw


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:11 ID:sUmgG9F4
>>391
それって、セパレートじゃなくて一体型だよね。

393 :389:04/04/18 21:54 ID:npC+EOT5
テスト走行行ってきました。
横浜新道戸塚料金所が、いい具合に半渋滞くらい。
ズラズラ並んでる脇を、ビクビクしながら専用レーンに突入。
拍子抜けするぐらいあっさり通過(←あたりまえ)
結構クセになりますね。
以上、報告まで。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:11 ID:YoHvaltZ
>>388
車両間を簡単に移動できてはいけないのでそういうお約束なんだそうです。
ACCのみで常時電源の要らない機種ならある。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:38 ID:Pv8OimMG
>>373
自動並にて本体購入、取付けは日産赤舞台にて6,000円(税別)ですた。
セットアップ料は別途。

396 :380:04/04/19 13:45 ID:veUtnBwx
>382
本日車検に出したので専門家に見てもらいます・・・
復活するのか??

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:27 ID:LkkoLr65
ETC付けたので前払い登録しようとして新規登録したけどメールで通知が来ない。
もう取付けて2日になるけどIDとパスワードの発行って何日ぐらいかかるもんなの?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:30 ID:ZW12GIZO
>>397
4日後くらいに郵送される。

399 :397:04/04/19 16:43 ID:LkkoLr65
>>398
即答ありがとう。
メールで通知が来るのかと思いました。
おとなしく待ってます。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 18:34 ID:5aqLsrUu
購入を考えています
一体型と分離型ってどっちがいいのかなぁ?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:06 ID:d/F3tP++
>>400
好みだと思う。
本体の取り付け位置にこだわるならアンテナ分離型、手軽に取り付けなら
アンテナ一体型でいいかと。

402 :391:04/04/19 21:51 ID:jFbUdCw3
>>392
ゴメン、勘違いです、一体型です。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:57 ID:Yts6OD5k
>>400
一体型はダッシュボードの上に貼り付けるか、ルームミラーの裏側に貼り付けるか
どっちかだと思うけど、いずれでも本体に日光がもろに当たって手で触ると相当に
熱くなってます、なので(特に夏場は)熱で本体が逝かないかちょっと心配です。

分離型の方が日陰に本体を設置出来るので、そう言った心配ないだけ精神的に楽かも。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:59 ID:9kYyRCAc
>>403
大丈夫ですよ。
あぼーんしないよう設計されています。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:40 ID:4YLs7h6p
カルソニックのETC-2200(分離、音声)ヤフオク経由(メール直対応)で
コミコミ13800円で購入。明日到着だ。

楽しみ不安・・・ドキドキドキ。



406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:58 ID:vDRufI6l
ネットで買うと個人情報漏洩とか平気?
ま、漏れるときゃ何処でも漏れるんだが。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:16 ID:nAxNVox7
>>406
漏れてもヽ(´ー`)ノモーマンタイw

ぶっちゃけ数千万件分の一だろうし

408 :405:04/04/20 00:43 ID:LjouMfnQ
>407
俺はETC業者より今の車買った中古車屋の方が
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

オクの評価やり取り見ても正常だし、取引のメールも
「やっぱ確認欲しい!(取引メールには原則即発送で確認メール無し!だった)」
って打ったらその日のうちに
「今日送ったよーーん(もちろん丁寧に)」
ってメールも来たし。

オクの評価数千ついてて、そのやりとりがしっかりしてれば俺はOK。
逆にオクの評価見てると落札者が((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル



以下どうでもいい、関係ない話。

俺も以前H4バルブを「H4バルブ。写真のケースで判断してね。なんかあっても知らんよ」
って売ったのに・・・・(500円スタートだっけかな?)
「俺の車はH4x(なんかH4の後ろにもう一個記号があった)なんじゃ。つくんかぁ?」
って商品を相手が受け取った後メールあって、俺のほうでそいつの車との適合調べて
「多分付くと思いますよ+そのURLショートカット」
って返したら・・・

「表記が間違っていた。詐欺だ。しかしその後のフォローは評価する」

とか偉ぶっちゃった書き方されて、評価下げられたもんな。
変わった人いますよ。落札者(普通の人と思っている人)にも。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:54 ID:HRk7NPkG
>>408
H4UにはH4も付くから、H4Eかな?
ついてんのはFIATぐらいしか知らんが
神経質な人はお断りとか最近は必ずいれとかんといかんね。


ETCって一度取り付けてしまって、違う車載器に買い換えたいときは
どーすれば良いんでしょうか?
携帯みたいに機種変みたいになるのかな?

中古のETCってセトアプ情報とかどうすんでしょ?


410 :405:04/04/20 01:34 ID:LjouMfnQ
>409
まだ未装着な俺が言うのもなんだが・・・
どーやら色々聞いてる感じでは再セットアップすりゃ良いみたいね。
同じ区分ならそのままでも使えてしまう話もあるけど、ナンバー照合
されたら一発だろうから、俺はやらない。
そこんところどーなんだろう。

ETCって自動で支払ってくれる=区分判別も自動でしょ?(それこそ
セットアップ情報?)。間違ったりしたらそれって後の請求書見ないと
解らないのかな?

ってスレ違いスマソ。



411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 02:03 ID:vW2ULfHO
>>410
料金取られる時に、電光掲示板に普通、とか軽とか、区分も表示される。
初心者だと焦ってそんなの見てる余裕もないのかも知れないが。
俺は連続通過の時は先行車の車種やら料金まで見てるけどな。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 02:18 ID:HztnuF8x
>>411
先行車の車種やら料金よりも、ぜひ道路状況やブレーキランプを見ていて下さいな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:28 ID:xfTAiSHL
>>412
そんなのは基本中の基本であって言われなくても出来て当たり前・・・てか若葉マークじゃあるまいし。

ただETC専用ブースは前車との呼吸合わせが大事なのは確かだけどね。
あの糞バーはホントに廃止して欲しいよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:59 ID:1SM1Cq90
ヤプオクで、ETC本体(安かった)落札したんですが
店持ってってセットアップしてもらおうと思うんだけど
これって、すでにETC本体に何かしらの情報が入ってたりするのかな?

もし盗品だったら・・・

 
<ケー札でつがー
  _, ._
  ( ゚ Д゚)
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:32 ID:COzvBVu5
>>414
善意の第三者じゃね?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:02 ID:89jQ3s9z
新製品情報ない?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:12 ID:obv8eqU6
ドゾー
http://matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn040420-1/jn040420-1.html

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:21 ID:vW2ULfHO
>>417
なるほどね。三菱電機みたいにスピーカーを別につけるのをマネシタしないで
アンテナにスピーカを付けるとは考えたね。アンテナまでインダッシュする
ひともマニア(?)には多いんだけどね。まぁ、どうせスピーカの音は切ってしまう
ので、どこにあろうと関係ないけど…

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:25 ID:vW2ULfHO
>>413
その通りだね。道路状況やブレーキランプはETCゲートに進入する時だけでなく
常に見ておくべきもの。特筆するようなものじゃない。
ちなみに、ETCゲートに進入するクルマの八割方はブレーキランプを点けた状態
だから、先行車の急停車を知りたければブレーキランプだけでは情報不足。先行車
との車間距離と、そして先行車の車種やら料金の表示が重要なヒントになる。
これが『徐行』から『停止』に変わったら、まず間違いなく先行車は急停車する
からね。

このくらいの洞察力がなければ安全運転は難しいと思う。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:40 ID:7W3EAxM5
>>417
本日CY-ET500Dをヤフオクにて購入したので微妙に複雑…。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:04 ID:Ju9VbGEp
>>419
急停車を読まないと間に合わないような車間・速度で突っ込む事がそもそも間違い。

422 :416:04/04/20 23:49 ID:VAI8Z39g
>>417
お礼遅くなりますた
ありがとう!

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:45 ID:+mDep7vU
>>421
そうゆう問題ではなくてゲート進入時のブレーキの踏み方がETC車はトリッキーな気がします。
最初は減速して進入しつつ、ブレーキ離してアクセル踏んでやや加速していきながら、いきなり
急ブレーキふみかけて、またアクセル踏むみたいな、そんな車がいますので。

動きが読みにくいから私なんかは前車がいる時は車間距離を大目に開けて進入します。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:57 ID:R1vDI0GE
想像。
追い越し車線を100km以上で走ってきてETC専用レーンに
向かって進入、取り敢えずブレーキを踏んで減速、40kmまで
落としてからアクセル踏み直して「ゲート開くかな?ゲート開くかな?」
と様子を見つつ進入し「あれ?開かないじゃん」って慌ててブレーキ
踏み直した直後にゲートが開いて「開いた!」ってまたまた慌てて
アクセル踏み直して加速して出ていく。

ゲートへの進入がぎこちないドライバーってこんな感じかいな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:58 ID:OwU3y4Dn
新製品なのに税込みで10290円・・・
ttp://matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn040420-1/jn040420-1.html

自分カルソニックの一番安い奴セットアップ料・送料込み12500円で喜んでましたが、
新製品がこの値段・・・



426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:03 ID:EpH4+2bs
>>425
土曜日にCY-ET600Dを1万円で買って安かったと喜んでた私も鬱です。
800Dはこれ実売1万円切るんじゃなかろうか。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 06:38 ID:1EnfLa0m
>>425
これはアンテナ分離型じゃないから
あなたの選択は正しかった…と、書いてみるテスト。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 08:41 ID:OwU3y4Dn
>>427
ありがとう。
あとこの新製品は発売が5月下旬→今年のGWには使えないからダメじゃん
と自分を慰めるテスト

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 08:55 ID:VJFSKdUq
>>421
バーまで何メートルあると思ってるの?
ETCゲートに公団お勧めの20キロで進入し『停止』という表示が出て
バーまでに止まろうとしたら、どうやっても急ブレーキだよ。
異常に手前から空くゲートを別にすればね。現実を見てモノを言え。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:29 ID:1RZMyEge
>>424
それ、俺だ・・・_| ̄|○

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:54 ID:BSRTNDHe
>>421
419を読んでそうとしか読み取れないとは相当な初心者マークだな。
スムースに運転するためにはそのくらいの先読みを常にするのは当然だよ。
交差点で2つ先、3つ先の信号や、歩行者信号の点滅を先読みするのと同じ。
先の信号を読まないと間に合わないような車間・速度で突っ込む事が
そもそも間違い、なんてマト外れな若葉マークなレスだろう(w

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:59 ID:bQUs/s7c
で、道路状況やブレーキランプを常に見つつ表示を確認して前方車両が
急停車するかどうか判断するほど余裕があるのか、公団お勧めの20キロで
急ブレーキ踏まなきゃならないほどシビアなのかどっち??

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 11:06 ID:24fSClTe
>>432
両方だよ。若葉マークだと前者は無理だろうが。
特に異常が無ければスムースにいける。万一の時はパニックブレーキだな。
その場合、後続車も見てないとカマ掘られるぞ。後ろとの車間もしっかり
みて進入速度は考える。後ろが車間を詰めてるようならいつもより減速する。

って、いつまで車載器スレで若葉マークの相手してんだよ(w

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:24 ID:OYl6EMqz
今日インター通過後、次のインター内でUターンして入ったインターに突入したが、ゲートとキッス!当たり前のように公団事務所に連れて行かれた。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:56 ID:r7iy4aRC
やっぱ同じインターで入って、同じインターで出るとバーは開かないのか。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:25 ID:TRfJ/CGO
>>432
小難しい事考えないでゲートの手前で一時停止するつもりで減速していけば良い。
途中でゲートが開いたらアクセル踏めばいいし、ゲートが開かなければ予定通り
手前で止まれば良い。
そんだけよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 01:27 ID:TJPy5o0O
ETCの取り付けが1週間延びやがった
なめてんのか
自分で付けるって言ってるだろうが

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 16:38 ID:pQ4OO3e8
>>434
なにげにグッジョブ!

439 : :04/04/22 22:42 ID:mHXZ8FVN


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 08:42 ID:+N4kJFOX
今日のYHの広告でCY‐ET500Dが12800円(限定5台)
YHカードで5000円キャッシュバックだそうだ
これは安いのだろうか?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 09:10 ID:Nu2E3CUK
>>440
http://www.aucfan.com/search?t=%2D1&q=ET500D&o=p1#ya
オークションの新品相場の最安値ぐらいだけれど、キャッシュバック考えると安い。

来月発売の新機種(>>425)は希望小売価格が4千円ほど下がるので
格安店では初物から似たような価格になると思われ。
カー用品店ではすぐには安くならないだろうし、機能的にはスピーカーがアンテナに移ったのと
消費電力以外はそんなに変わらないのでデザインとキャッシュバック分の差と思えば。


442 :440:04/04/23 10:58 ID:R+bqRwlK
YHカードのキャッシュバックは8月いっぱい(だったと思う)有効なので
ひょっとすると・・・(新製品発売前の単なる在庫処分か?)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:14 ID:wJ+0TwiW
自動後退の9800円の奴ってどうですか?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:04 ID:olyz9Zl/
>>443
ウィンドウ貼付タイプのこと?
商品が気に入って、キャッシュバックが併用出来るなら
買ってもいいんじゃないの。
併用出来ないなら、個人的にはあまり魅力なし。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:20 ID:1vrz8xNP
自動後退の9800円の奴ね。俺も買おうかと思ったがウインドウ取り付けって言うのが
気に入らないから、買うの辞めた

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:33 ID:tjKsgLcP
>>443
その値段なら、あと一ヶ月待ってパナの新型買えば?
自動後退のキャッシュバックは9月一杯までだったと思うし・・・
カード持ってるのかわからんけど。
GWに使いたいんじゃ多分前納には間に合わない罠

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 18:40 ID:rVNYOPeJ
あれは黄帽のクレカ作らんといけないんじゃねーか
すでにETCカード別会社で作ってしまってると意味無し

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:30 ID:bRrH7GXi
>>447
作ればいいじゃん。
どうせ初年度年会費無料だからキャッシュバックが終わるまで使ったら解約すればいい。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:36 ID:Vg18fUX/
アンテナ分離で音声ガイド無しのEP-402、\12,800(オートバックス)
に心が動いてます。
音声ガイド無しだと後悔する部分はあるでしょうか。
ETC専用カードを入れっぱなしにするつもりなので、
入れ忘れや抜き忘れの音声ガイドは不要だと考えてるんですが…
(抜かなきゃいけないことになってるのは承知の上で)

あと、工賃\3,000ならやってもらおうかと思ってるんですが、
プロらしく、うまく仕上がるんでしょうか。
オートバックスの取り付けの腕前はどんなもんなんでしょう。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:15 ID:kMnCiRS6
>>449
てか君はどんな車載機が欲しいの?
単に安いモデルが欲しいなら来月にパナから希望小売価格1万円(実売はもっと下がるかも)が出るよ?
(一体型だけど音声ガイド付き)
それ次第です。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:39 ID:/HCOj/NZ
>>449
音声ガイド付きをつけた親戚が、音声がうるさくてしょうがない
といっていたので私はブザーのみの買いました。別に困ってません。

音声が出ると、ナビの音声案内とかぶったりしそう。

取付は、自分でやってみて非常に簡単だったので、
プロでも普通にやってくれそうな気はします。
ただ、見えないところのツメとかおられないように見張っておいた方がよい?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:42 ID:jPHOkKpk
>>449
音声付のEP-422を使ってますが、音量はゼロにしてます。自分としては
スピーカは不要です。ごくごくまれに履歴を音声で聞くこともあるけど、
それならスピーカが無ければ困るかといわれれば、困らないというのが答え。
たぶんEP-402も同じですが抜き忘れの警告は本体内蔵のブザー(ピピピ…)が
鳴るので、スピーカの有無、音量の大小は警告とは関係ありません。この警告音
ですら、切りたいくらい。本体から音がするのでスピーカを外しても鳴るし…

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:48 ID:yD0NEmnz
昨日三菱のEP-402店で受け取ったので今日早速付けてみるつもり。
俺の車は助手席エアバッグ無しだから本体は上側のグローブボックスに放り込んで、
アンテナはダッシュ中央の小物入れ裏辺りでインダッシュ装着出来そうな場所を探すとしよう。

454 :449:04/04/24 01:15 ID:zW/re4II
みなさん、レスサンクスです。

ふーむ、警告音は絞れないんですか。
仕方ないですね、そこについては諦めます。

あと、どのようにしてアンテナケーブルをうまく這わせて
「固定」するのかが想像できていません。
両面テープで貼るのか、ケーブルホルダーみたいなので
止めるのか、隙間に押し込むのか…

電源も、結構な値段する分岐コードを別に買うくらいなら、
まかせて付けてもらったほうが得かな、とか…

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:21 ID:/HCOj/NZ
>>454
カルソニックの一番安い奴だけど、電源分岐キットもついてたよ。
シガーソケットの裏から取るためのアダプタとか、
底に割り込ませられないときにどっかの電源から取るためのクリップ?とか。

ケーブルの固定は、
・ダッシュボード上→ダッシュボードとフロントガラスの間に押し込んだ
 抜けないように付属のフェルトを咬ませた
・ダッシュボード裏→ケーブル止める金具というかプラスチックが付属してた

丁寧なマニュアルと、必要な部品は一通り入ってました>カルソニック
よそもそうじゃないのかなー

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:22 ID:/HCOj/NZ
でも、思い浮かばないようだったら業者に頼んだ方がイイかも。3000円だし。

457 :449:04/04/24 08:09 ID:zW/re4II
それだけ行き届いた取り付け用パーツが付属してるなら、
他に何か買う必要はなさそうですね。
おかげさまで、かなり想像できてきました。

でも、やっぱりやってもらったほうがいいかな。
取り付け費用払って、自分でやったほうがマシな仕上がりの仕事だったら
腹立つ、ってだけなんで、見張ってりゃいいんですよね。

ありがとうございました。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 09:38 ID:N6amzsI/
>>457
免許取立てか?

カー用品なんて車と商品の取説とソニーのフィッティングインフォがあれば
誰にでも取り付け可能。
光るだけの安物の検電器があれば完璧。

カー用品のピットなんて昨日までコンビニの駐車場で座ってた兄ちゃんかもしれん。
電装のプロである方が稀。
車種なんて無数にあるわけだからメーカー毎の癖ぐらいはわかる事もあるが
車種毎の癖なんて殆んど知らん。

電装屋やカーオーディオ屋でもない限りプロの仕事なんて出来るわけない。
たった数千円でプロの仕事を頼めるなんて考える方がおかしい。

話は違うが俺は短期バイトで電気屋の配送と取り付け工事のバイトしてた。
前提知識なしに現場で取説だけみて取り付け。
世の中そんなもの。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:30 ID:uWZH9wGA
俺は知り合いのカー用品専門の電装店に取り付けてもらった。
料金はやや高いけど、とても綺麗に仕上げてあったので満足している。
それなりの技術者がいれば素人の取り付けとは比べられない。
逆に技術のない素人同然の兄ちゃんが取り付けるのなら、自分でやったほうがマシ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:52 ID:NgA6ARBh
>>401
ちょっとお聞きしたい、取り付け位置の選択肢が広いから分離型の方が高いんですか?
ド素人でスマソ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 14:03 ID:uX7+rYMM
>>460 単純に考えても部品&工数が増えるだろ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:09 ID:iymAY2A0
でも、本体価格で一番安いのは日産(カルソニック)の分離型という不思議
(実売価格は知らんが)

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:35 ID:jPHOkKpk
販売価格と生産コストは必ずしも相関しないので…

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:18 ID:vkAbpnK4
>>460
人気があるから高くしても売れる

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 03:19 ID:j/KGDW8k
今日初めてETC使ったーー
あそこってあんまり左右広くないし、バー上がんなかったら怖いから20キロ位で通過
他の車が一般レーン並んでる横をスゥ〜っとノンストップ通過出来るのは優越感

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 17:39 ID:A8+sXt6L
ノンストップ通過の優越感は使い始めの頃だけで、
そのうち何とも思わなくなる。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:18 ID:sbVeLxd/
>>466
同感。
1万のハイカと金券ショップで買った回数券の併用で十分だったと今は後悔している。
もうちょっとメリットが欲しい。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:23 ID:KsQ9qBhH
今日、久しぶりに横浜新道を使ったが戸塚料金所
の専用レーンはズーと繋がって通過してた。一般料金所の
処理能力10倍ぐらいだ。ETCなかなかやるな!感動した!

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 20:56 ID:D55v6n+Q
パナ以外の新製品情報はなさそうだな
来月買うか

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:13 ID:Att5XprW
>>466
ETCが当たり前になったと言うことでしょ?
多分、ETCが使えない状況になったら発狂するんじゃないかと。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:16 ID:DancdhqP
>>470
あああ・・・・


発狂するかも

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:37 ID:tBafUYJp
そうだね。割引がゼロになってもETC使うだろうなぁ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:05 ID:gCY4ZhmX
ETCじゃない料金所だと準備してないからオロオロしてしまいます。

真鶴道路はやくETC化してくれ。新道だけでもイイから。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:34 ID:KflGT0VF
453です。予定通り昨日取り付けた。
作業時間は室内のガワを外すだの何だの有ったから1時間ちょい位。
設置も思惑通りの場所でバッチリ行けた。
外から見ただけでは付いてるのが全然分からない。
しかし他は知らんが三菱のハーネスはデフォルトで二又に使えるタイプで楽だね。
つっても俺のオーディオに使ってるハーネスもアクセサリーが元々二本出てるタイプだから
あんまり関係無かったけど。

で、そのまま走行テストも敢行。インダッシュだけど全然問題なかった。
感動と言うか「まぁこんなものでしょう」位にしか感じなかったが、
基本的には便利さに満足出来た、付けて良かったよ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:48 ID:tBafUYJp
>>474
ヲメ。慣れてくるとカードのさし忘れだとか、ゲートと故障や通信不調などで
たまーにバーが開かないことがあるのを忘れてしまうので、初心を忘れないことが
重要ですね。

別件だけど、時々ETCつけて後悔というひともいるけど、そんなに期待してたんですかね、
たかがETCに。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:02 ID:PeduW3yz
先日個人売買で入手したETCを漏れの車に装着したのだが
自分の車のナンバーでのセットアップをしてないのにゲートが開いたよ
田舎だから試しにETCゲートくぐってみたのだが?

これってイイのか?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:10 ID:r/SvbdUU
>>476
キカイの動作としてはそれでイイが、ORSEとの契約でそのまま使うのはイクナイ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:36 ID:SCATQ38e
>>475
ETCに期待を持ってない、「たかがETC」って人はそもそも装着しないのでは?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 08:20 ID:r/SvbdUU
>>478
そうか?
ETCなんて、たかが料金自動支払器じゃん。それ以上もそれ以下も期待しない。

パワーウィンドウが自動窓開閉器でしかないのと同じ。だからってパワーウィン
ドウを装着しないひとはそんなに多いのか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:22 ID:x2Q+miy0
利用状況によってはメリットが無いというのばらわかるけど、
後悔するようなデメリットがなにかあるのか??

車を維持してて、高速料金支払い機を使うほどの香具師が
ギャーギャー言うほど高いものでもないし・・・

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:34 ID:swDrdZt8
>>480
>利用状況によってはメリットが無いというのばらわかるけど、
高い金出した割に利用状況によってはメリットがないってのが後悔に繋がるんじゃない?
今後もっと台数が増えて来たら利用車の多い場所ではノンストップってわけにもいか
なくなると思うしさ。

ただ、根本的に考え方人それぞれだから「自分はETCを付けて満足している、あなたは
なんでそうじゃないの」って突っ込んでもしょうがないと思うよ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:58 ID:hjtqn6Ar
ETCつけて窓の開閉をするチャンスがめっきり減ってパワーウィンドウの
メリットがほとんどなくなったが、だからといって後悔の念はないな。
そもそもパワーウィンドウレスという仕様はなかったけど(w
なんか期待してワザワザETCをつけたやつかな、後悔なんていうのは。
ETCなんてちょろっとつけるもんで、つけてみたがあまりメリットないからと
後悔まではしないと思うが、世の中広いな。こういうやつって、いろんな
ことにいちいち後悔してんのかなぁ。月曜の昼飯にオーダーした昼定食が
思ったような味じゃなくて1週間ずっと後悔するとか(w
ちょっとかわいそ。だが、そういうクヨクヨする性格なら、ETCつける前に
メリットがどれだけあるのか、よく調べてからつけりゃいいのにな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:29 ID:IibKLN1H
>>458
同じ素人でも、ショップには道具があるがDIYでは道具が無い。
一回しか使わない道具をかうより3000円でやってもらったほうが良いこともある

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:30 ID:IibKLN1H
>>447-448
黄色帽子のカードは入会金・初年度無料だけでなく永年年会費無料でなかったか?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:31 ID:Nmix6ORa
道具は1度買えば後々まで使える
良い道具を買って損はない

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:33 ID:x2Q+miy0
(使うかどうかは別問題として)

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:28 ID:r/dAl+M6
ETC付けるのに必須な道具ってなんだ?
車種によっては何もいらないし、ドライバーがあればほどんどいけるだろ?

俺は拘った取り付けしたから道具代、部品代で3000円、作業時間3時間かかったが
大手では断られるだろうし、工賃3000〜8000円では絶対無理。
ショップであれば工賃20000円は降らないだろうな。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:39 ID:8iir7r++
漏れ、独車海苔なんだが、インダッシュの小物入れの中に本体を入れたかった
ので、最低でも小物入れに配線のために穴を空けるツールが必要だった。>>487
ディーラーに純正ETCの値段を聞いたら、工賃セットアップ込みで
特価5万円、という回答をもらったんで、そのまま黄色帽に行った。
ディーラーと同じ仕様で頼んだけど、工賃3,000円だったよ(w
漏れ、あとから自分で配線チェックとかしたけど、素人に気が生えた程度の
メカニックにしてはなかなかだと思った。オイオイというところは自分で
直したけど、ゼロから自分でやるよりずっとラクチンだったよ。黄色帽の
メカニックは、2時間ぐらい取付加工に悪戦苦闘してた。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:52 ID:r/dAl+M6
>>488
俺も穴あけたけどその道具1000円もしなかったぞ。
穴あけ失敗されること考えたら大手では絶対頼めないな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:56 ID:r/dAl+M6
0.5〜1.5cm位の新円状の穴を手動であける道具ね。
ちなみに痛車。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:57 ID:r/dAl+M6
スマソ。
新円ってなんやねん(w

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:12 ID:PeduW3yz
ETCくらいで損した得したなんて言っていられるのは幸せですね
たかだか1〜2万のモノなのにねぇ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:21 ID:VuLInlti
>>492
1〜2万円も違えば大したものだよ。
無駄なお金は使いたくないよね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:42 ID:sbfpPKpA
>>489
自分で穴開けして失敗したら泣くしかないが、黄色帽なら謝罪と賠償で
新しいダッシュが手に入る。部品が手に入らない旧車なら別だが、
3000円なら黄色帽だろ。工具の値段とかいう問題じゃないよ(w

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:12 ID:ElTB7fF+
三菱重工のMOBE-1は
http://up.nm78.com/data/up002141.wav
な感じで喋るんだけどMOBE-200はどんな感じですか?
使ってる方いたらよろしおながいします。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:39 ID:77OLeNLp
>>494
黄色帽の仕事を知っての事か?(w

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:44 ID:ar6xjqJK
>>496
だから、みんな後で確認して、自分で手直ししてんだろ(w
ゼロからやるより大変な手直しが必要な時は、やり直しさせればいいだけ。
不満げな顔するけど、タダでやってくれるよ。知らないの?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:11 ID:77OLeNLp
クレーマーはやだなぁ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:12 ID:r/SvbdUU
3,000円でもおかしな仕事は直させて当然だろ。
497や488は、最初から細かいところは自分で手直しするつもりで
頼んでるんだし。なんでもDIYやってられるほどヒマがない人間には
うまい利用法のひとつか。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:32 ID:SCATQ38e
>>493
そうだなあ、俺も5万のハイカが廃止されなきゃ一生付けなかったろうな。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:34 ID:9wn4QJ00
取り付けさせて、チェックして、再取り付けさせて、チェックして・・・
一番の暇人のやる事だ。
取り付けさせてる間に仕事でもしているのかな(w

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:40 ID:ndq8Kduj
セットアップ台数で270万台か。
03/5月が97万台だから1年で倍以上に伸びたな、高額ハイカの販売停止と夜間割引の効果か。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:43 ID:r/SvbdUU
>>501
他の人は知らんが、おれはそうだった。某量販店にETCつけさせたが、
その間クライアントと打ち合わせ。5000万の商談かかってたからな。
商談も取り付けも桶で幸せだったよ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:48 ID:SCATQ38e
>>503
あんたのETCの取り付けっていったい何時間かかったの?w

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:00 ID:9wn4QJ00
子一時間の取り付け時間も作れないエリートサラリーマンなんだろ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:10 ID:r/SvbdUU
>>504
1時間弱。
商談ってそのくらいで決めなきゃ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:11 ID:r/SvbdUU
>>505
誰のこと?
俺のこと?
ETC取り付けが趣味なら時間作ってでもやるけど、そんなのに時間作って
どうするよ。その分、走りに行った方がましだよ。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:18 ID:AFdV7tP4
目黒の黄色帽で付けたが10分程で付いたよ。
1Fでコーヒー飲み終わる前に呼び出し電話鳴った。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:20 ID:5RgUJQaX
>>507
取り付け作業中なんだから、走りにいけないじゃん。
小一時間で量販店から徒歩やバスでどこまでいけるわけでもなし。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:25 ID:r/SvbdUU
>>509
なんか話が通じてないな。取り付け作業なんてのは量販店にまかせて、
俺はクライアントと商談してたの。というか、商談の間につけてもらった
というのが正確か。
だって、商談成功したら走りに行こう!と思ってたんだもん(w

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:27 ID:LM4+QgXR
>>510
およそ一般的な事例ではないと思うのだけど?
それはあなた一人の特殊な事例に過ぎないと思うのですがね。
違う?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:30 ID:r/SvbdUU
それが一般的とは言ってないけどなぁ。
趣味でも無いことに時間作って取り付けるだけの価値が
俺には見いだせないってことだ。>488や>497もそうなんだろう。
別にそれが多数派だとか、誰も言ってないぞ。なぜ一般的な事例だ
なんて思ったのかな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:30 ID:ILGWg15s
>>508
自分の車ならANT配置と配線含めて10分で楽勝だな。
工具もペンチと+ドライバーしか要らないし

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:35 ID:SCATQ38e
>>510
そっちも話が通じてないけど、具体的に車をその量販店に預けてから引き取るまでの
時間ってどれぐらいかかったの?って、それだけんの単純な質問ですよ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:36 ID:r/SvbdUU
書いた気もするけど、1時間弱。
商談してたから、もしかしたらもう少し長かったかも。
そのくらい。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:37 ID:r/SvbdUU
>506 で回答済みじゃない >>514

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:43 ID:gKmXQl4v
>>513
アンテナ線をダッシュボード裏通してくるのも簡単に出来るの?

518 :514:04/04/26 23:44 ID:SCATQ38e
>>515
>>516
ゴメン、読んでなかった。
すまんそ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:57 ID:nihtOg/+
ナビとETC繋ぐケーブルって各社共通……?
なワケないよね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:05 ID:cFsISzzO
まあまあ、なにもそんなことで喧嘩しなくても。

ETCユーザ同士仲良く生きましょう。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:05 ID:w6FgjXew
>>519
んなわけない。
メーカーで共通でもない。
製品ごと違う。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:07 ID:w6FgjXew
>>521
ちょっと紛らわしいか。
同一メーカー内でも複数種類あることもあれば
OEMであれば違ったメーカーでも共通のこともある。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:13 ID:w6FgjXew
>>512
あんたはヒマないからやらないんじゃなかったのか?(w

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:13 ID:s0WYSiDs
ナビのメーカーでETC車載器出してないところでも
ETC連動うたってたりするよね
あれってどうなんだろう?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:17 ID:wYw5omfi
>>502
そのうち頭打ちになるだろうけど何割まで付けるだろうかね?

ETCのメリットが高速道路利用だけだと、GWとかお盆や年末年始
の帰省程度でしか高速乗らない人には無用の長物だからね。
公共駐車場ぐらいはETCで支払い出来る様にして欲しいもんだ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:28 ID:7XX9R0hu
>>523
微妙に違うな。『なんでもDIYやってられるほどヒマがない』と書いてる。
そんなヒマがあるなら走りに行くよ、と。そういうことだろ。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:35 ID:z19nKADG
>>525
>ETCのメリットが高速道路利用だけだと、GWとかお盆や年末年始
>の帰省程度でしか高速乗らない人には無用の長物だからね。
ホントはそんな人達にこそETC付けて欲しいんだけどね。
料金所でモタモタと余計に時間がかかるから。

まあ無理強いは出来ない罠。
俺も身近な人間には「滅多に高速使わないならETCなんて付けるな、金がもったいない」
って言ってるよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:49 ID:w6FgjXew
>>526
なんでもいいけどETC取り付け如きでDIYとは・・・
さすがエリートリーマンは言う事が違うな(w

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:52 ID:7XX9R0hu
>>528
そりゃ、ホワイトカラーとブルーカラーじゃ全然違うよ。
経済論文読んでるだけで「お勉強ですか」なんて言われるもん(w

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:57 ID:FkdJ0XSj
俺はエリートリーマンでは無いがETC取り付けのために会社まで車を取りにきてもらいました。
日曜日は色々と忙しいんだよ。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 01:08 ID:w6FgjXew
>>529
自演ご苦労。じゃぁな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 08:15 ID:7XX9R0hu
自演?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:07 ID:eR1D2cag
>>525
数年後には首都高や阪神高速は、ETC専用道になるだろうからその時に
需要が伸びるんじゃないかな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:43 ID:PFYveqHH
>>532
漢は自分に反論するやつはみんな自作自演だと思うのさ。
おおかた529=530とか思い込んだんだろう。ヴァカそうだし。
ETC取り付け如きでDIYとは・・・、とか書いてるのを見ると
Do It Yourselfの意味も知らなそうだ(w

>>533
首都高は昨年度で全ての入口にETCゲートの配備が完了したので、今年度から
ETC専用運用にしていくそうだ。もちろんETC普及率があがってきたから。
都市部はさらに需要が伸びそう。
高速なんて滅多に乗らないからETCはイラネとか言ってる田舎者が住んでるところに、
そもそも高速道なんて不要じゃないの。廃止して一般道にすればいいのに。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 12:07 ID:aAEMsnat
>>534
こないだ環七外回り側の加平の入り口でETCレーンがなくて愕然としたんだが。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 12:12 ID:9hirTlH3
共用レーンばっかじゃん

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:28 ID:vamK0hsg
>>534
DIYの解説してるよ(w
意味がわかってる奴は使わない言葉だよな(w

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:11 ID:xtiR1eBf
パナの500D入手したんですが
常時電電とACC両方あるんですが
両方ともACCに結んでも問題無しっすか?
常時電源は何の為にあるんでしょうか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:46 ID:N6BEMdyu
質問age

カルソニックの分離型、アンテナはインダッシュなのだが
高温になったら、あの両面テープで剥がれ落ちないかなぁ。
最近つけたばかりなので心配。

どうなの?おせーて、夏経験者

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:49 ID:i21dpqKf
DIYの意味が分かってない香具師、ひとりハケーン >>537

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:59 ID:tw1GOhsz
>>538
おれ明日それ付けるんだけど配線ってどんな感じ
コードがあるだけ?ギボシとか付いてるの?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:32 ID:B0OsHq4r
>>538
パナの常時電源はカード抜き忘れ警告を出すためだろ。
漏れは常時電源要らずの三菱電機をDIYで付けたが、
付属してたコードで接続、楽勝だったよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:33 ID:B0OsHq4r
Do it myselfって言わないとケチつけるヤツがまた来るのか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:45 ID:vamK0hsg
>>543
アヒャヒャ、もっとおかしい(w

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:47 ID:tw1GOhsz
>>543
それってオナーニの意味だぞ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:56 ID:vamK0hsg
>>545
コレコレ(w

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:17 ID:xtiR1eBf
>>541
両方オスのギボシが付いてますよ〜

>>542
抜き忘れ警告の為だけ?
他の要素は無いんですかね…
両方ACCに結んだら履歴とか飛んだりするのかな??


548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:22 ID:vamK0hsg
>>547
両方ACCで問題ない。
抜き忘れだけだよ。
履歴はカードに記憶。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:49 ID:tw1GOhsz
>>547
なんだとー3層コネクタ付けた意味がねー
ギボシ作らないと

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:04 ID:wYw5omfi
>>534
都内近郊に住んでるからって高速に乗るわけじゃない。
買い物の足替わりの車なんて一生高速は使わない車もごまんとあるよ。
べつに高速や有料道路の無い田舎に住んでるかどうかの違いではない。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 22:34 ID:7XX9R0hu
>>550
思想信条は勝手だけど、都市高速の方がETC利用率が高いし、
利用頻度も高い。事実だからしかたないよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:50 ID:I9YyjI20
ETCユニットの質問はここでいいのかね?
PanasonicのET500D使ってるんだけど、エンジン掛けた時にカードを入れないで、
後から入れたとき、きちんと認識するんだろうか?
っていうのも、カードを入れたまま電源入れたときは、「ETCが利用可能です」ってアナウンスが
流れるんだけど、カード入れないで電源入れて、後からカード入れても、ユニットからは何のアナウンスも出ない。
一度ゲートが開かないトラブルがあったんだけど、どうも後からカードを入れた場合だった気がするのね。

ナビの画面では、最初からも途中からも、カードを入れたら「ETCが使える」っていうメッセージはでるんだけどね。

同機種を使ってる人、上記の反応は仕様なんでしょうかね?


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:14 ID:hqWu8yjG
>>552
カーナビ連動でET500Dを使っているけど、ETCカード挿しっぱなしでも後挿しでも
漏れは誤動作無いよ。
カード挿しっぱなしでエンジンかけた時にETCユニットから音声案内がされるのは
ETCユニットの起動がカーナビの起動より早く、制御がカーナビに乗っ取られてい
ないからだろうね。

554 :552:04/04/28 01:28 ID:I9YyjI20
>>553
どーもです。
ナビは置いといて、ユニットの方は後挿しした時に何か音なり、アナウンスなりが鳴ったりしますか?
ちゃんと刺さったかどうか、確認できないとマズイっすよねぇ普通。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:30 ID:Pj5AcwGy
>>552
漏れも問題ない。

車載機側がレディかどうかは画面上のETCアイコンが出ているかどうかで確認できるので、
あとは通信エラーとかそんなんでしょ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 01:42 ID:InVyalvF
>>551
>>550は意味が違うと思われ。
高速なんて滅多に乗らないからETCはイラネってのは何も高速や有料道路が無い田舎者だけじゃなかろう・・って事では?
今のETCではスーパーに買い物に行くだけの下駄車にETC付けるバカはいないと思うのだが。

>>554
うちは兄弟機のET600D(カーナビと連動無し)ですが後挿入でも「ETCが利用可能です」のアナウンスは流れますよ。

557 :552:04/04/28 01:43 ID:I9YyjI20
>>555
問題の切り分けをしているところなんだけど、

・最初からETCカード挿入
 ⇒ユニットから「ETCが利用可能です」のアナウンス
 ⇒ナビの画面にも「ETCが使えます」のメッセージが表示

・後からETCカードを挿入
 ⇒ユニットからは何の反応もない
 ⇒ナビの画面には「ETCが使えます」のメッセージが表示

トラブルが出たケースは下の状態だった。画面では確かに使えるという表示がでていたにも関わらず、
ゲートは開かなかった。アンテナには問題がないという前提だと、途中から挿した場合にユニットが反応
しなかったからじゃないか?っていう線を疑っているんだけど。

全員が全員、ナビと連動できるわけでもないしね。だとすると、途中で挿入した場合にも、何かメッセージなり
音なりがするんじゃないか、って思ったんだけど…

558 :556:04/04/28 01:56 ID:InVyalvF
>>557
買った店に現象伝えて電波チェックしてもらったらどうです?
取り付け店は電波の反応をチャックする機械を持ってますから
そこで現象が再現出来れば恐らく本体の取り替えが出来ると思います。

あれこれ考えるよりそっちの方が手っ取り早い。

559 :553:04/04/28 01:59 ID:hqWu8yjG
>>557
漏れの場合、カーナビ連動ケーブルが納期の関係で後から連動させたんだけど
カーナビ否連動状態では後からETCカードを挿しても「ETCが利用可能です」の
アナウンスはETCユニットからされたよ。
カーナビ連動状態+ETCカード後挿しでアナウンスされないのはシステム上の仕様
でしょ。

たまたま後挿しした時に通信障害が発生したってところじゃないの?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 03:32 ID:FCxUs2M6
カーナビ連動時にはETC本体からのメッセージ無し。
起動はETC本体の方がカーナビよりも早い。
よって起動時には連動していない。

起動前にカードを挿入した場合、連動していない為、ETC本体よりメッセージされる。
起動後にカード挿入した場合、連動している為、ETC本体からはメッセージされない。
以上より>552の言う状態は全く正常。

通信エラーは全く別の事象により発生。
スピード出し過ぎだったんちゃうか?

561 :547:04/04/28 06:31 ID:YygR/UCK
>>548
ありがとうございます。
両方ACCにブッコミます。

普通に常時電源に結んだ場合
抜き忘れブザーは鳴りっぱなしなのでしょうか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 08:04 ID:C0KUiuaO
>561
単にガイド音声が流れるだけです。

563 :547:04/04/28 08:48 ID:YygR/UCK
なるほど。
音声で抜き忘れを教えてくれるんですね。
でも、常時電源に繋ぐとソレが鳴りっぱなし??

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:09 ID:TzbbtZIh
>>563
1回「ポーン!」と警告メッセージが流れて終わりです。
ただカードを挿しっぱなしにしておくと毎回エンジンを切る毎に
音声ガイドが1回流れます、ウザイって言えばウザイかも。
(まあボリューム下げればいいのだけど)

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:03 ID:YHJv/c90
クレジット機能付きETCカードを即日発行してくれるところありますか?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 11:41 ID:SxyZkt5N
>>565
なぜに車載器スレで質問するのかな?
OMCカードだと30分で発行、最近だと三井住友カードも即日発行だ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:40 ID:2J8i6Hsq
さーてETCつけたぞー
5マンの前払いはどーすりゃいいいんかな
リンクはココにはなかったなあ
他のスレかぐぐるかしないとな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:55 ID:pYFmNsda
いちいちぐぐんなくても、ETC総合情報ポータルサイトへ行けば
ほぼ用事は足りるんじゃない?

http://www.go-etc.jp/index.html

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:53 ID:SGaWYxES
助成金、1万円のがまだ続行中と聞いたんですけど。

申請の仕方教えてください。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:56 ID:TzbbtZIh
>>569
http://www.j-sapa.or.jp/news/0311141/

ただし助成対象者に入ってますか?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 14:56 ID:SGaWYxES
>>570
ありがと。

・・って、これじゃぁダメじゃん。障害者じゃなくても誤魔化して
申請する方法ないのかな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:53 ID:Swm5lo5b
>>571
自分の足を二、三度車で轢けば、誤魔化す必要なんか無いですよ。Try!

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 16:45 ID:4IECuK09
>>571
頭と顔が不自由でもダメですよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:49 ID:aq+vU6qO
571みたいに根性が曲がってるのは身障にあたりますか?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:20 ID:rL5AiWZW
>>574
どっちかっつーとDQN

576 :382:04/04/28 22:29 ID:XGEdwcf/
「重度の知将」ならば「介護運転の場合」に該当して桶かも

577 :CY-ET600D:04/04/28 23:33 ID:InVyalvF
>>571
あなたには社会的なモラルが欠如しているようです。
ETC付ける前に免許を返上してくださいな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 08:05 ID:eJzh2dee
>>571
よくもまあ平気でそういう事が言えたもんだな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:16 ID:dufIVie3
生活保護受けながら車乗り回してるDQNと同レベルだ罠。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:47 ID:LPvkKVaP
>>571
おまえは人間失格

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 14:10 ID:bStJuyIV
>>571がえらい叩かれてるが

うちの家族の一人が身障で、この度ETCを付けたわけだけど
これって、誰が運転しても和姦ねえよな

いままでだと一応手帳を見せたり、キップを渡したりしてたんで
歯止め(?)があったけど

禿げしく誘惑に負けそう


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 15:52 ID:54aWRBL0
>>581
誘惑に負けたら>>571ど同類なので何とかがんがれ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 17:04 ID:TNkTeMyQ
>>581
そういう誘惑に負ける奴が予想されたから導入が大幅に遅れたのを忘れないで。
「やっぱりだめポ」となったら制度自体が無くなるよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 17:16 ID:rW3gftiU
誘惑に負けさせない為にも、ETC車は全員割引にすればいいんだよ。
名案だろ?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:38 ID:Os48DQub
距離や時間帯限定の割引でなくETC使えば1区間でも割引にすればいいんだよ。
名案だろ?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:27 ID:CqLaVQyu
障害者は世間のお荷物です

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:30 ID:xqq0tSab
    パーン _, ,_  パーン
パーン_, ,_  ( ・д・)  _, ,_パーン
  ( ・д・) U☆ミ (・д・ )
   ⊂彡☆))Д´(☆ミ⊃  パーン >>586 お前の方がもっとお荷物!
    , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
  (   )  パーン (   )
 パーン      パーン


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:34 ID:0MZRgXsP
そう、イジメるな。586も脳に障害があるようだから。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 22:44 ID:XZYbjOSc
トヨタ、新型ETC車載器を3機種発売
http://www.auto-g.jp/news/200404/28/goods02/index.html

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:01 ID:CqLaVQyu
君たち程ではないよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 09:01 ID:ziONzA9j
>>589
アンテナ分離型みたいだね。で値段が10500円(税込)
本体価格としては激安の部類?
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Apr/nt04_019.html

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:24 ID:3sNNXBjA
ここで質問してもいいのか分からないけど、ETCを装備しているバスでも
阪神高速等の都市間高速ではETCを使わないで回数券を使うのは何故なんだろう?
阪神高速等でもETCを使った方が渋滞も通り抜けやすくなるのに。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 16:28 ID:LaF7FVcA
ETCの装備は国交省向けのパフォーマンスで
回数券使用は経費削減重視の会社向け実情。

大人の事情って奴ですよ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 18:01 ID:xpsOzhWb
>>592
路線バスにはETCより魅力な割引回数券でもあるんでないの?
首都高は4割引の回数券が使えるらすぃ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 18:18 ID:LaF7FVcA
ここで質問してもいいのか分からないけど

          と

ETC関連スレにマルチしてる奴にマジレス不要。さっき気が付いた・・・_| ̄|○

596 : :04/05/01 00:24 ID:b91xmeyT
>>595
マルチはスルー

597 :594:04/05/01 07:43 ID:/KT+qLgn
マヂレスしちゃったよ_| ̄|○

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:32 ID:giiNf72g
中古で買った車にETC車載機がついていたのでETCカードに加入してみたけど
カードを差し込んでも「エラー」。イヤな予感がしつつETC取り扱い店に相談
してみたところ「セットアップが必要。外箱と取説を用意してクレ」だと。
外箱も取説もない状態でETC車載機のセットアップする方法ないですか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:34 ID:NEPZIzSF
>>598
製造番号が必要だと思うよ。
本体には張ってないのかな?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:36 ID:/rN658HK
外箱や取説って要るのか?
車積機と車積機管理番号(製造番号じゃないよ)が
分かればセットUPできたんちゃうの? >>598

車積機管理番号は車積機に貼ってあるあずだけど、
ひょっとしてそのシールが貼ってないのかも。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:29 ID:cKqL7jwc
取り付け面に番号ラベルが貼ってある場合が多いから、一度車載器本体
を取り外してみれば?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 21:09 ID:05mEmrre
軽自動車にてセットアップしたETCを普通車につけて替えて
ゲート通過したらバレル?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 21:23 ID:j4u2BuPN
>>602
ばれる。
入口にナンバー撮影機があるから、登録ナンバー情報との不一致により、エラー情報が道路公団に蓄積される。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:31 ID:f2Qi2loO
>>592
バスじゃないけど,阪神高速の700円の回数券は金券ショップで570円
くらいなのでETCの前納割引より安くて,もっぱら阪神高速しかつかわない
漏れはETCつけてないんだけど,この回数券がなくなるって話だから,
来年は付けないといけないかなぁと思っているところ。
そんなヤシは他にもいるだろう?


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:58 ID:PBWCP10O
ETC車増えてきたから、ETC専用レーンもっと増やしてくれないかなぁと思わん?2レーンに1レーンあったらめっちゃ楽だな。無理だろうけど

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 00:09 ID:CqJFlMuz
>>602
ナンバーは汚れとかでエラーが起きるから、あまり当てには
していないと思う。
でも、車長はかなり正確に測れるので、明らかに大きさが違うと
入口は通過できても出口で「不正ETC」として止められる。
でもって、事務所で油絞られるだろうな。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 00:50 ID:Cfdg7HgU
>>606
読み取りエラーとナンバー相違は区別してるでしょ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 06:10 ID:tyR1SE19
非ETCの発券の正確さを考えればわかる罠。

例えばKPスターレット(3745mm×1525mm×1370mm 985kg)と
現行ワゴンR(3395mm×1475mm×1645mm 810kg)なんかだとほとんど車格変わらない。
エアロでも付いていたら逆転してしまうよ。

昔はスターレット特別割引もあったけどw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 11:19 ID:hegPCGF3
すんませんカード総合スレはどちらでしょうか?案内おながい>エロイ人

ついでに聞いちゃうと、
出光まいど+の給油割引きは現金払いでも効きますか?

スレ違いすんまそん。カード総合スレを見失ってしまった。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 11:28 ID:/gWBP0Wl
>>609
★★ETCカードについて(総合) Part2★★
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/credit/1080487959/l50

> 出光まいど+の給油割引きは現金払いでも効きますか?

効かないはず。口座からの引き落とし時に割引するので。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 11:34 ID:hegPCGF3
>>610
ありがとう御座います。

ですよね〜。

ということで、とりあえずバックスに逝って来る。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 13:08 ID:zBnytQlw
>>605
増えて来たと言っても全体の総数からすると利用率はまだ15%以下。
それはETC利用率が50%になってから言え。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 13:29 ID:j41HIeId
今日みたいに大渋滞してる日ってゲートはさーっと通れてもすぐ渋滞に捕まっちゃうとどうなんだ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 13:38 ID:tyR1SE19
>>613
数台〜数十台分は前に行ける。
トイレに駆け込める時間が数分早くなるかも?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 17:19 ID:Fc/U00Y0
>>613
料金所で2から1車線になるところでもっと先で合流しろよ!というばかりに
かなり手前で無理矢理割り込んできた軽のオバチャン。
自分が入ったら他の車は絶対入れない感じ悪い車。
非ETC車でざまぁみろとスルーしますた。
これを誰かに言いたくて(´・ω・`)

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:47 ID:X2QeUbGB
>>615
そんな時ってイライラしながらも、気持ちいいよね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:34 ID:Fc/U00Y0
>>616
う、うん。(´Д`lli)ゞ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:29 ID:TjFVgWl1
>>591
安くてよさそう。
うちはスバルの車だけど、いいのかな?
トヨタのディーラーで買うのかな。
オートバックスみたいなとこでも買えるのかな?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 13:14 ID:NJfPLB0G
>>618
おそらくデンソー製だろ
最近のスバルの電装はデンソーだから歓迎されるぞ(?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 13:46 ID:MOKpwvX0
ETCはタダじゃないと付ける必要ないな。
つか2〜3万で買った香具師って知的障害だろ?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:13 ID:IrD7b2Vy
ヒガミ ニシカ キコエナイ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:39 ID:ZmIK/W6A
ETCつけますた。

非常にイイ!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:11 ID:BgU32iNQ
>>621
言わせておけ。
負け犬の遠吠えだ^^

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:20 ID:JELepFPb
年間60万円ほど高速道路を使用している俺は、5万円ハイカが無くなってしまった今、ETC前払い無しではやってられない。
620のような貧乏人には、ETCは必要ない。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:23 ID:T6msNu1L
無価値なモノに金出す香具師はただ単にバカだろ?ああ?!
普及率まだ0.1%未満なんだから(プゲラ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:25 ID:/yaPJ0aW
年間60万?すげー
そりゃETCあった方がええな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:53 ID:rQJQkljA
放置なんだろうが・・
無価値と言いきってしまえるところがかなりオツムの弱さを露呈。
それぞれの価値観で金額に見合ってるかどうかということだろ!?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:13 ID:qzLFf9/l
>>625
>普及率まだ0.1%未満
何の(どこの国の)話 しているの?


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:54 ID:VqxbqMBr
あんまり普段高速使わないんだけど、
使うときはみんなが使うGW・盆・年末年始。
近くのカー用品店逝ったらパナのcy-et500dが16000円(セットアップ取り付け別)
同じくパナのcy-et600dが10000円で売ってた。
付けるべきでしょうか?また付けるとしたらどちらがおすすめですか?(値段・タイプを考慮して)
当然私もアンテナ別のがいいのですが6000円の差は大きいのです。
みなさんのアドバイスお待ちしております。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:19 ID:1/S1A7vo
 今日、首都高の料金所でエラー発生。急停車しますた。
あやうくバーにぶつかる所&後ろの車から追突されるところですた。
これで3回目(半年前に購入)。
ETCレーンでは、時速20以下走行をまもっていまつ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:28 ID:3vnUkRxc
>>630
機種書けよ
ワカランだろ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:05 ID:IR8pA/nY
ETC車載器をタダでgetしますた。
(親戚がニサーン新車買ったらオマケでくれたらしい)
日産opの一番安い奴だった↓こんな安いものなのね。
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/ETC/

今日、電源線をさくさくとシガーソケットに付け替えて、
セットアップを済ませてきた。

カード早ょ来んかぁ〜!ワクワク

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:09 ID:JMBtO4R/
>632
うちのと同じ9800円のやつやね。しゃべりはしないが十分だね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:51 ID:c7u/yuMv
>>630
こんな話しを聞くと自分で取り付けするの不安になるよね。
店にやらせればゴルァ出来るけど。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 22:04 ID:oXkVU/9z
>>629
高速使うのがGWや盆暮れ正月ぐらいだとETCはどうかなあ?
大渋滞の時ってETCのありがたみがあんまり無いんだよね。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 22:55 ID:4RgpKPAE
漏れはGWや盆暮れ正月に長距離走るので、
ETC(前割り)はありがたい。
今年のGWと盆は、前割り+夜間長割社会実験でウマー。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:43 ID:oMM5X5Lu
ETCを付けて初めてのGW。
もうETC無しではいられない。付けないのは時間の無駄。
渋滞してても専用レーンに辿り付けばそこからは早い。



638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 03:16 ID:F9xNJhEb
ETCカードって、頻繁に抜き差ししていると端子の所がすぐに接触不良になりそうだね。


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 07:32 ID:xe3Tg1GJ
>>635
そうかなぁ?
昨日、和歌山から名古屋へ行くのに阪和道・西名阪・東名阪を通ったんだけど
度々現れる本線料金所は毎度渋滞してたが、専用レーンはあったからモーゼ
でごぼう抜き、ウマーだったよ。あとは>>637氏の仰るとおり。


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:12 ID:8EjHlDqg
>>638
設計の仕方で実力 10,000回くらい持つような仕様に出来ると思われる。
一日一回抜き差ししても、30年近く持つ。
多少しょぼいメッキでも実用上問題なさそうだね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 10:37 ID:8bttR7mU
>>638, 640
自動車の場合、振動耐久も必要なんだよね。
回数だけ持たせるなら接点圧を軽くすれば良いけど
振動耐久持たせるなら逆。
ま、カード会社は車内放置を禁止していることだし、
正しく使っていても接触不良になったら、交換して
もらえるでしょう。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 11:05 ID:VVP5eeMu
>>638
抜き差ししてた方が端子部分が擦れて接触が良くなるような気もするが...
それにカードの有効期限も2〜3年くらいっしょ?


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 11:08 ID:8EjHlDqg
>>641
いやいや、振動に強くするにも接点圧は低い方がいいでしょ。特に金メッキの場合は。
圧を高くして効果があるのは腐食性のあるメッキと汚れに対して。
圧を高くしてまったく接点に動きが出ない領域まで出きればいいけど、
そこまですると金メッキは挿抜であっというまにダメになる。
まあ、振動があるから単に挿抜回数だけで語れないのは確かだけど。

>>642
抜き差しで接触が回復するのは、既にもう金メッキが削れて終わってしまってる状態。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 11:11 ID:8EjHlDqg
>>642-643
あと汚れに対してもか。失礼。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:03 ID:lC0QwY9w
>>637
そんな1年に1回のGWの為にETC付けるのはバカです。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 13:43 ID:hlJxCqRj
昨日浦和料金所で長蛇のレーンの横をすり抜けてETCに突っ込んだぜw
つーかETC行かねーのに通せんぼしてるんじゃねえ

647 :有田 ◆ARIDaVpZx. :04/05/04 13:56 ID:bsof63Gw
>>639
また和歌山へ帰ってきてねw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 15:19 ID:4Xi+xf35
そーいえば昔どっかのスレにワカヤマンってのがいたなぁ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:40 ID:JONlpNbS
>>645 別にいいんじゃね?
初期費用\2万以下、毎年\500以下しか必要ないんだから。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:04 ID:GQlHEjrE
おいらの場合は、
初期費用・・8,190(前割り1回でペイ)
年会費・・・・・0
快適度・・・priceless

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:10 ID:mPqAhgHA
この連休、ETC初デビューでした。

料金所入り口はがらがらで、あっけなく通過。
東京料金所は数台の一般レーン横を30キロくらいで通過、一寸快感。
三郷料金所は大渋滞。
専用レーンは、一般レーンよりかえって混んでいて、私は兼用レーンをのろのろ通過。
ありがたみ なし。

帰りの三郷料金所。
一般レーンは20台ほどの渋滞を、40キロで難なく通過。

カ・イ・カ・ン!!

これだけで¥15、000の元をとりました。

中央よりのゲートを「2つ」ETC用にしてくれると良いのに
もしくは兼用レーン廃止!!

以上デビュー記事でした。


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:20 ID:I2ZiZh5B
みなさんが付けているETCはどのタイプですか?
アンテナ分離型ですか?一体型ですか?
正直どっちにしようか迷っています。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:20 ID:KHdtjHrf
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081868612/179

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:22 ID:FtXfAsux
>>652
パナの分離型のでつ。
アンテナだけでもフロントガラスに映りこむとウザいよ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:24 ID:mVcxmHkk
三菱電機の422。
アンテナはダッシュボードセンターに置いてる。
車は300万くらいの下駄車なので、ウツリコミとか見映えはあまり気にしてない。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:36 ID:I2ZiZh5B
みなさんそれぞれですね。
今、私の車のダッシュボード中央にはレーダー探知機があります。
ですので、アンテナ分離型のが望ましいのですが、値段が・・・。
思い切ってアンテナ分離型買うべきでしょうか?
それとも機能としては同じ物なので節約して一体型にしたほうがいいと思いますか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:41 ID:mVcxmHkk
値段と取り付けやすさは一体型
それ以外は分離型と思えばいい
あとは本人の価値観次第

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:05 ID:lImBRLz1
うーん価値観ですか・・・
難しいなあ・・。分離型にしたいのは山々なんですが、お財布がちょっと・・・。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:38 ID:dyg0z1gU
>>658
ケチ!
もっと煽りたいけどやめとく。分離型にしる!

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:14 ID:TsYHZfMs
>>658
Nisanの¥9,800-は?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 08:22 ID:t5UwiNvC
デンソーの分離型使ってます。
アンテナは、専用ホルダーで車検シール横に貼り付け。
コードは内張りの中を通しているので全然見えずにすっきり。
やはり分離型でしょう。

662 : :04/05/05 08:47 ID:XFwQfsd/
>>652
価格差は値段相応だと思うので、装着後の見栄えと
財布の中身に相談して下さい。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:12 ID:LeXJKqUA
そろそろ底値だから買うなかな?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:34 ID:bTKcZTUo
 某大型量販店で店頭特価品(デンソーのアンテナ分離タイプ)を買ってつけますた。コミコミで24,300円。
 彼女が県外在住なので,高速利用額がいよいよ深刻になりつつ…なので割引に期待です。
 まだETCカード来てないんですけどねw 本格稼働は今月後半からかなぁ。今は社内アクセサリー状態です。
 もともとダッシュボード中央にデジタルスピードメーター設置しているので,ダッシュボード上の配線は気にしてません。本体は助手席側の足下に持ってきてもらって,貼り付けは自分で場所決めてやりました。
 ゴールデンウィークに「ETCあればなぁ」と思ったので,これからが楽しみです♪
 今が買い時かどうかはわかりませんけどね,少なくとも5マソのハイカがあれば…と思う人なら買う価値有りかと。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 11:19 ID:FYxe20gZ
>>658
フロントタイプにしたら?EP-222,232

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 11:56 ID:HOzTO3Sd
悩むんだったら分離型。
金額がちょっと高かったことは直ぐに忘れる。
だが、車に乗るたび一体型を見ると分離型のがよかったかなぁ。。
と悔やみ続けることになる。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:31 ID:1vsEftW5
>>658
さらにアンテナはフロントガラス取り付けタイプがお勧め。
ダッシュボード上がスッキリして良いよ。
無理してもそうすべき。
使用者が言っているので間違いなし!!
本体もグローブボックスに装着しています。
>>665
俺もEP-232を考えたのだけどカードが丸見えで、差し込んだままに出来ないのでヤメタ。
車から離れるとき抜けば良いのだがめんどくせーってそのままにしそうだと思った。

で分離型にしたが「カードが残っています」って音声案内があるので素直に抜いている。


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:02 ID:CtIMcmNE
アンテナは運転席から見えないナビモニタの死角に付けた
オンダッシュの足場を自作したのでその上にジャストフィット

レー探、追加メーター×2、ETCアンテナ、ナビモニタ、VICSビーコンアンテナ、スターターアンテナ
ダッシュはいっぱいだな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:18 ID:vwa6xpxo
フロントガラスに映りこまないか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:42 ID:CtIMcmNE
映って気になるような所には付けませんよ
Aピラーに密着してるレー探のGPS感度がイマイチな希ガス

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:18 ID:dbwM+UIJ
みんな40km/hで通過してるの?
オレはどうしても寸前でブレーキ踏んじまうよ。
で、踏んだとたんにゲートが開くんだよな。
やっぱしヘタレでしょうか?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:54 ID:dyg0z1gU
40〜50`ぐらいやなぁ
俺の中では50`からはチキンレース。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:56 ID:qGJX5AqO
慣れてきたらだんだん40km/hですな
それ以上出すとかみさんが怖がるのでむり。
昔はホントに20km/hまで落としてた。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:15 ID:caKFAoAJ
ぶつかった事あるやつはいないのか?
あれって柔らかいの?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:27 ID:LjnOIO6k
>674
俺はないが
いつも乗ってる個タクは
何度もぶつかってるらしい
(そりゃ、一晩で数回は首都高乗り降りするからな)
やっぱ、最初のころは、スピード出して突っ込んでたが
何度かはたかれて以来、毎回20k〜30kでゆっくりと通過するようになったよ
フロントガラスにひびが入ってリペアしたそうな。
結局別の場所に飛び石喰らって車検が通らずフロントグラス
交換になったようだが・・・

ちなみに、おれは、カミさんの車ともども、2台ともETCつけてるが
開くことを信じて(w いつも70〜80で何気に通過してるが
はたかれたのは一度もなし。
カミさん自身は40〜50で通過してるが、同じく一度もはたかれたことなし

一度はたかれると、怖くなって、ゆくーり通過するようになるみたいだな(w

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:58 ID:1LbxAIl3
2台以上の車に乗ってると
料金所が見えてきてから
あれ?カード入れたっけ?
ってあわてることになるから
俺は一体型

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:59 ID:bTKcZTUo
まだETCカード届いてないから体験してないけど,はたかれたらショックだろうな。
公式には「システムの不具合でゲートが開かなくて事故になった」ことはないらしいけど…。
ちと不安。
カード届いたら試しに行こう。
突破スピードは40km〜50kmにしておくよ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:08 ID:2sPdJiRN
ttp://www.geocities.jp/yokosaka1112/ETC.htm#ETCtorituke

こういう風につければいいんじゃない。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:19 ID:sVxPOlRg
>>671
ETCご利用の方にご案内いたします。
最近開閉バーに接触する事故が多発しております。カードは車載器に確実に
差込み、ETCゲートには20`以下を目安に進入し開閉バーが開いたことを
確認してから通行してください。

ってな文句をハイウェイラジオでよく聞きまつ。ぶつからない程度にもっとゆっくりで
いいんじゃない?50kmとかになると殆ど開くって見切りで万が一開かなかった場合
止まれないんじゃないかな?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:36 ID:BPLGvlMz
>>671
そんなもんでしょう。
オレも減速しながら進入し、バーが開いたらブレーキから足を離す
のだが、進入時40km、バー開時30kmくらいかな?
バーが開かなかったことが2回(うち1回はカードの差し忘れ)あった
けど、これ以上速いとアブナイと思う。
連続通過時はちょっと不安。

681 :671:04/05/05 21:34 ID:dbwM+UIJ
ああ、オレがヘタレじゃなくてよかったヨ。
後続の邪魔になってるのかなって思ってたんで。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:50 ID:caKFAoAJ
はたかれるのも辛いが、追突されるのはもっと嫌だな。
追突されるより、ヘタレと思われようが減速してた方が無難。

と言うと専用レーンの渋滞の元だ!と言われる悪寒。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:16 ID:qqleW1lu
まあなんだな、ETCってそのまま通過できるすごい技術だと思うんだが

赤白の 遮 断 機 アレはなに?

なんであそこだけ障害物で邪魔するっていう原始的な発想なわけ?
金払わずに通るDQS用なのも分かるが
なぜにあんな直ぐ思いつくような対策なのかと小一時間問い詰めたい
あのバーさえなければ車はそのままの速度で通れるはずだ
もっともETCの考えが出始めた10年くらい前
世界ふしぎ発見のCM、日立のCMでは
小銭を出している車と対照的にそのままの速度で通るバイクが映っていたぞ
アレはなんだったんだ、と。未来予想図からかけ離れてますよ、と。
以上漏れの心の内を解き放ったものだ
長文すまんかった

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:53 ID:GDmwTwTM
>>683
では聞くが「直ぐ思いつくような対策」以外に何か方法はあるのか?

685 : :04/05/06 08:34 ID:6hlHJ3ZN
>>684
・銃口がこちらを向いている。
・ETCゲートを強行突破しようとすると突然路面が下に落ち
地下に誘導される、通称「消える魔球」。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 10:37 ID:bXQtPKov
>>685

> ・ETCゲートを強行突破しようとすると突然路面が下に落ち
> 地下に誘導される、通称「消える魔球」。


ジェットコースターみたいだなw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:11 ID:cWbkLDga
・銃口がこちらを向いている。
誤射したら誰が責任取るのか?

・ETCゲートを強行突破しようとすると突然路面が下に落ち
バーに比べてコストかかり過ぎ。2台、3台と続けてきたらどうするんだよ。

このようにチョット考えれば分かるが赤白バーがベストの解なんだよ。
お前らみたいに頭悪いくせにケチだけつけたがるような最低な人間と
実際にお仕事されてるエロイ方との違いだな。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:16 ID:GeeG0evn
未来予想図どころか、『かざすだけ』で改札口を通過できるとPRした西瓜が、
実際に導入されたらエラー続出、改札大混乱となり、『1秒タッチ』を大々的に
PRしなくてはならなくなった、などという醜態さらすより、赤白バーの方が
マシ。

バーがないとゲートの平均通過速度は現在より数十キロは速くなり、
収拾付かないね。正面にバーなんてのは心理作戦としてはかなり考えた案。
銃口なんてどうせ飾りだろ、なんて無視されるに決まってるし(w

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:23 ID:FOwdzZns
>>688
スイカ導入時から使ってるし1日の乗降数日本一の駅で
毎日通勤しているが、君が言う程のトラブルないけどねえ。
改札大混乱って君の脳内だけじゃないのかね?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:36 ID:liEeMcZa
早く偽造ETCカード出回らないかなo(^ー^)oワクワク

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 11:50 ID:NtRUTRxM
>>687
ネタにマジレスカコワルイ

といいたいところだが元ネタが下らねえから許す

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 12:16 ID:McBU8345
あと数日で納車、当然ETCつけた。
前払い、スマートなゲート通過の仕方おさえときます

あと>>608昔はスターレット特別割引もあったけどw
漏れも十数年前経験あります(EPで)嬉しいような悲しいような・・・
スレ違いしつれい。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 12:51 ID:i/yeBVKZ
>>689
田舎はいいねぇ。TVも放送されてないのかな。
こっちは大混乱で、タッチ&ゴーのポスターを駅構内に貼りまくるわ、
自動改札に1秒タッチシールベタベタ貼るわ、TVCMでタッチ&ゴーを
これまでにない巨額の広告費かけて流すわ、もう大変な騒ぎだったよ。
最初からタッチ&ゴーで導入すればいいのに、最初はかざすだけなんて
PRしてたもんだから、その常識を取り消すのにもう大騒ぎ。かざすだけと
思ってた客にはブーブー言われるし。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 12:57 ID:sN4+bF8J
うちの駅なんて、無人改札のはずなのに、
スイカんときは自動改札のところに駅員がスタンバってたよw
ゲートエラー続出で改札大混乱だった。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:05 ID:6hlHJ3ZN
>>686
最近の若いもんは野球盤も知らんのか…
歳は取りたくねーなー。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:18 ID:i0a0zjIi
ゲートにオービスの様なカメラを置いて速度超過でエラーとなった車は撮影して後日請求すればいいだろうが。
(スピード違反のチケットと共に・・・)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:30 ID:VCZF/YVr
>>696
ゲートだけなんてけちな事言わずに、高速道路全線に渡ってくまなく
オービスのようなカメラを置けば問題解決ってことですね。
名案だ(w

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:38 ID:LxpNW5hw
て優香、、高速道路なんて全て無料化すればいい。
ってゆう案はなしですか。



なしですね。はぃ。わかりました、すっこんでます。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:42 ID:VCZF/YVr
>>698
民主党だったか、そういう案があるらしいから、それはそれでいいんじゃない?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:54 ID:k4pQzRYd
請求先はどこ?
住所変更してないのなんて腐るほどあるが

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:59 ID:3rcOBoBg
>>683
ゲートの出口で機動隊待機なんてどう?ついでに速度取締りも。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:04 ID:VCZF/YVr
>>701
ゲートの出口なんてけちな事言わずに、高速道路全線に渡ってくまなく
機動隊を待機させれば各種問題すべて解決ってことですね。
名案だ(w


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:26 ID:s61nJyQI
>>702
反則金・罰金はETCで自動引き落としで

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:31 ID:VCZF/YVr
>>703
一般レーン御利用の場合は、出口で通行料金と合わせてお支払い、と。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:48 ID:Bj69yFk7
そんなことよりETCの義務づけしたら公団はなんの出費もない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:50 ID:lXXD54YS
車載器をセンターコンソールに収納(・∀・)イイ!!

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 07:11 ID:iW+E+LmX
>>695
おかげで球詰まりしたことまで思いだしたよ。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:21 ID:wS4J4UJ8
>>696
バーを無くしてエラーで素通り車には後日請求ってのが現実的でしょうね。
で、未納車には通過の証拠写真と一緒に督促するとか。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:35 ID:42D08+F+
>>708
請求書をどこに送るの?
俺、県外ナンバーなんだけどさ、旧実家に送ったって宛先不明になる
だけだぜ(w

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:01 ID:kJBCWJ3U
>>693
マジレスするとな、西瓜を財布に入れてる香具師大杉
西瓜は小銭やら他の磁気カード・ICカードやらと一緒にすると反応が鈍くなるらしい
ゲート閉じられて財布をバンバン叩きつけて・・・もうアフォかと

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:10 ID:sokakx2g
OK 素通りした香具師は国際指名手配だ
そしてCIAと共同で追いかける

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:05 ID:hJ4l7OlK
OK 最高速度違反、車間距離不保持等犯した香具師は国際指名手配だ
そしてFBIと共同で追いかける
名案だ(w

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:06 ID:/3l7zBod
国際指名手配ならInterpolじゃないの?
なんでCIAが出てくるのか理解不能

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:24 ID:AazyVjlO
>710
スイカとICテレカを一緒にしておくと
かなり認識しにくくなるね。
スイカよりも前からICテレカは普及してたんだから
それくらいの対策はするべきだったと思う。

スレ違いスマヌ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:51 ID:9kc7G8yy
>>714
ICテレカが普及してるとは思えない・・・

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:55 ID:71Frl8ZS
バーに変わるものは
もうあれだ、回転ドアしかないね!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:15 ID:so1bls7B
いや挟まれるから。もっと嫌だから。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:17 ID:musJJ9HQ
>>709
そんなのETCカードを作った時に記載した住所宛に決まってるだろうが。

いちいちお前みたいなバカの例外に構ってられるかよ、アホかいな。

未納したらしたらで、幾らでも徴収手段はあるよ。

719 :718追記:04/05/07 23:20 ID:musJJ9HQ
>>709
それに宛先不明で未納が続いたらETCカードの停止処置しちまえばいいだけだよ。
そうすりゃ嫌でも自分から出頭するだろう。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:23 ID:h+k9BEdV
>バーがないと現在より数十キロは速くなり、 収拾付かないね


だから技術でカバーしろと言っておる。
後退を許す気風でオッケー!的な思考に賛同する
人が多いのが不思議でならない。

ここ2ちゃんねるだろ?と

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:24 ID:Ta52NTgc
おまえら重大なこと忘れてませんか?

料金所前後の制限速度は 4 0 k m / h ですよ、と。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:25 ID:O4ZSr2b2
意味不明?
カード未挿入の場合は?
ETC車載機電源Off、未設置は?

>未納したらしたらで、幾らでも徴収手段はあるよ。
その方法が問題なんじゃないのか?(w

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:28 ID:7yK7uIfC
> だから技術でカバーしろと言っておる。

さらにETCゲートに投資しろと?

>未納したらしたらで、幾らでも徴収手段はあるよ。

これ以上、料金収納にコストをかけろと?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:28 ID:kQ9hmTiC
>>722
フリーウェイクラブの連中に請求書が行くのと同じ理屈。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:32 ID:OoRXyoZD
>>709
送られる住所はここ↓

4 三公団は、前払割引利用明細書の申込みを受け付けた月から、月ごとにETC前払割引を利用した通行料金等の明細書をユーザー登録されている住所に郵送します。
  ただし、ユーザー登録と同時に申込みを受け付けた場合は、前払金の初回の支払登録があった月から前払割引利用明細書を発行します。

http://www.etc-plaza.jp/yakkan.html
ついでに利用規約ぐらい読んどけ

(届出事項の変更等)
第21条 登録者は、次の表に掲げる届出事項に変更があった場合は、直ちに次の表に掲げる方法で届け出てください。
 :
住所
 :

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:36 ID:OBBpeZIk
>>722
だから不正突破車対策としてゲートにオービスの様なカメラを置く案が出ているのでは?
それも2台置いて前後撮影可にすればいいし、ナンバー隠しなどの悪質な車は道交法違反
で警察が動くだろう。


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:37 ID:6Wxf+4YO
てかゲートの話題はこっちでやってくれないか?>>ALL
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075288219/l100

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:42 ID:so1bls7B
>>726
そして>>709に話が戻るってわけだ。皆、話の流れ理解しようぜ。見てて疲れる。
スレ違い終了。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:48 ID:gmRDYv5Z
まあ、ゲートのバーが目障りなのは皆同感なわけだが。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:58 ID:KU+JsiUf
>>718>>725
カードの読み取りエラーや通行料未納者の話だろ。
どうやってETCカード番号調べるんだ?(w

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:01 ID:FlpRXFXg
>>723
ばかか?
こーなることくらいテスト時(千葉県先行試験)に分かっておろーが。
現に東関道習志野料金所にはそういった施設がある。
結局コスト云々で各料金所配備は取りやめになった。

が、そもそもそういう懸念材料を「コスト」で削っちまう公団側の態度が
ズレまくってるし。
じゃぁとばかりに後から修正のために設備増強!なんてやったらやったで
非難轟々。だったら最初に盛り込めばいいだけだっつーの。





ETCゲート通過時はスピードを落としましょう。  ←  ( ´,_ゝ`)プッ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:19 ID:gudapoBH
スレ違いだから>>727のスレに行けよ、バカ共が。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:20 ID:WeXQn6E5
同意。
バカは得意げに的外れをここで展開してる>>731の方だ(w

734 :727:04/05/08 00:29 ID:raqIb+eq
ETCのシステムそのものへの不満は他のETCスレでやってくれ。
ここは車載機のハードについての情報交換スレだよ。

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075288219/
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/credit/1080487959/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/

>>733
お前もうざい、去れ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:31 ID:FlpRXFXg
ご指摘受けたんで憂さ晴らしにヒトコト最後に言っておくな。
どの道どのスレでも相手にしねーんだよw 
なんだかシラネーけどよ。
どのスレだって関係ないわけないってのにさ( ´,_ゝ`)

ヤパーリコーダンの人間が工作活動してんじゃね〜のか 笑

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:36 ID:kafcayWg
やべ、なんか俺日本語読めなくなったかも。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:42 ID:F1FCA8Us
中央道の八王子出口でETCレーンが一つしかないんだよ!
今日、午後3時前後に現行プリウスが専用レーンを止めやがって、ETC車だけ渋滞しやがった・・・、続々料金所で非装着車が追い抜いていく・・・屈辱だったよ。
共用レーンの一つも用意しておけJH!!

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:48 ID:nBCesTPh
>>737
君の場合はこっちに書くべきだな。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:49 ID:FlpRXFXg
思うに感度の違いなんかも車載機スレで取り上げてもいい話題では?
といいつつ正直このスレ要らないと思うんだけど。どうよ?
統合でいいんでないの?
だってさ趣味性も関係ないしさ、性能差なんてカタログスペック以上のこともないし
要は金額と設置性の問題だけで・・・。
こーゆーこと言っても文句言われるんだろうけどw


>>736
スルーしとけ な?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:50 ID:UIcQUKTn
一番ウザイのは仕切りたがりの727だな。去れ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:54 ID:eGfePHoG
>>739
そんな時は

オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:48 ID:sLjYEn5s
>>741
君の場合はこっちに書くべきだな。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/277

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:51 ID:9Uz4grZ0
>735 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 04/05/08 00:31
>ID:FlpRXFXg
>ご指摘受けたんで憂さ晴らしにヒトコト最後に言っておくな。

>739 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 04/05/08 00:49
>ID:FlpRXFXg

粘着厨房というだけでいかにまともな意見だとしても説得力がありませんよ。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:47 ID:yPc3sFYj
朝になってから、いまさら何を寝ぼけたことを言ってるんだ、こいつは?
去れ!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:01 ID:2tc/4bhU
>>744
君の場合はこっちに書くべきだな。
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1079992882/

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:16 ID:SZaABzhF
>>743-745
去れ!

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:03 ID:HY2yMnR+
>>746
君の場合はこっちに書くべきだな。
http://tv5.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1083844883/


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:06 ID:6GDtUQKJ
質問なんですが、

車載器の音声ガイドって、通過時に決済された金額を言ってくれるんですか?

通過時にその場で金額を音声で確認できるといいなぁ、と思っています。
LCD付きだと、通過時の決済処理結果を表示してくれるらしいですが、
これって通過時に即座に表示されるんでしょうか。
機種によって違うもの?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:21 ID:6GDtUQKJ
金額を言ってくれるってことが分かりました。
すぐわかる質問、すみませんでした。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:47 ID:1xbKKEfR
>>749
>車載器の音声ガイドって、通過時に決済された金額を言ってくれるんですか?
念のため。「決済」された金額ではありません。
単に基本料金を流すだけです、割引等の金額はその後の請求処理でなされます。


751 :749:04/05/08 13:40 ID:6GDtUQKJ
レスありがとうございます

え〜と、では、ゲートでの通信異常で、2重にカウントされたり
とんでもない金額になったり、といった異常状態の内容を、
音声ガイドでなら知ることができる、ということになるんでしょうか。
通行料はあらかじめ自分で分かっている場合に、音声ガイドでは
ブザー以上に細かなエラー情報がその場で得られるのでしょうか。

質問ばかりで済みません。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:30 ID:oBsfbMX/
>>751
音で聞くより、ゲート横にある電光掲示板で見る方が確実。
カード会社へ請求を出すのはゲート側ですから。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:43 ID:RPzS99HE
>>751
それは他人に聞かなくても分かることだと思いますが…

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:00 ID:FXvXsxnE
自動改札でプリペイドカード(Suica)とかを使う時も、2重にカウントされたり、
とんでもない金額になったり、といった異常状態の内容を、音声ガイドで知りたいと
思うようなタイプなんだろうな。鉄道会社もたいへんだ。それとも鉄道はいいが
高速道はゆるさんという公団いじめのひとなのかな?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:25 ID:L4YmwIK5
連休に千葉の海に行った時
料金所の手前で「ETCゲートがご利用になれます」
とアナウンスが有って、安心して通過できた。
このシステムってココだけ?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:56 ID:Ak1Muz5V
試験的に案内やったけど、本導入は見送りになったんだよね?

まぁ、人間のやることだからいろいろ過ちもあるさ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:03 ID:ejM1VAi/
>>756
最初はレーン案内として試験利用されていたのが、差し忘れ確認用として
目的を変えて再利用。
転んでも起きない・・・結構な事だ。

758 :757:04/05/09 11:19 ID:kGu4WhdR
訂正
「転んでも起きない」じゃなくて「転んでもただでは起きない」
だったスマソ。

それはそうと、関西支社管内でもカード確認アンテナ始めるのかな。
ttp://www.jhri.jhnet.go.jp/kansai/topics/1010b/index.html

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:32 ID:7zrRrTCu
>>758
いやいや、おもしろい皮肉だと受け取ったよ━━━━ヽ(^∀^ )ノ━━━━!!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:37 ID:nQrOwW2J
がいしゅつならごめんなさい。
窓ガラスに貼り付けタイプのETCを買ったら、2台の車で
使えますか?
親と僕の車あるんですけど、外出するとき取り外して親も
使えればなぁ〜と考えています。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:44 ID:nOXdiUk8
取外して、取り付ける車の車両情報を再セットアップ(3000円くらい)して
使えば問題はまったくない。これで使えます。
再度付け替える時は同じように再セットアップ。これで誰からも文句は
言われないよ。近所にオンラインセットアップできる店を探しておこう。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:46 ID:nQrOwW2J
なるほど〜車両情報が登録されているわけですね。
ありがとうございました。ちょっと考えが安直でした。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:49 ID:dXY/cP6k
車載機には車両情報、
カードには個人情報が入っています。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:50 ID:4y+AvIN3
三菱重工の一体型使ってるんですが、乗りはじめて1時間くらいすると、ピーピー勝手に鳴り出してカードの差し込み不良みたいな警告音が鳴るのは仕様ですか?
あと、ダッシュボード上に置くタイプなのに、銀色なのは何故ですか? ガラスに映りこんで邪魔なのですが。 最初から黒にしろよと。
重工は家電的なものは苦手ですか。

765 :595:04/05/09 14:41 ID:hxj1euC5
>>764
三菱重工の一体型
三菱重工の
三、菱、重、工

766 :765:04/05/09 14:43 ID:hxj1euC5
スンマソン
私は595さんではありましぇん。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:45 ID:yYMfR3ke
三菱重工
http://www.mhi-etc.com/

三菱電機
http://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/

三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/contents/accessory/etc.html

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:46 ID:vvygjjWI
760>>763>>
車載器の車両情報は、チェックされていないので、他の車両でも
使えます。
私は、2台目の自家用車だけでなく、旅行先のレンタカーでも
何度も使っています。
ただし、軽乗用車や大型車にも使えるかどうかは?????



769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:51 ID:K3YPMTKj
厨な質問で恐縮ですが・・・
友人の車で一緒にドライブ。「帰りの高速代は俺が払うよ」と
自分のカードを友人の車載器で使う、というような事は可能なのでしょうか?
ユーザー登録時に車両情報とカードの番号をセットで登録したので
無理なのかな?と思ったのですが・・・教えてエロイひと

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:53 ID:xLpSmRDK
三菱の新製品はまだ出ないの〜?

771 :769:04/05/09 14:55 ID:K3YPMTKj
ん?768サマのレスが既に回答となってると考えていいのかな・・・
・・・違うよな。オイラの場合別の車載器だもんな・・・
回答お待ちしてます

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:58 ID:K/sL07w2
>>771
さんざんガイシュツだが、桶。
前払割引も手続き済なら、それも適用される。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:28 ID:JzMS3lUN
>>768
車載器にセットアップされた車両情報をチェックしなくて
どうやって、軽か、普通か、大型かを判断してると思ってるんだ(w
そもそもセットアップしたときの契約書をよく読め。セットアップした
車両でのみ使用すること、と明記してあるだろ。

こういういい加減なことを言う奴がいるから素人が混乱するんだよ。

774 :656:04/05/09 15:47 ID:yIc6zm0W
みなさん、お世話になりました。
アドバイスどおり思い切ってアンテナ分離型(パナCY-ET500D)に
しました。カードは既に作っていたんで、さっそく意味もなく高速へ
入りました。出口は大変混んでて爽快でした。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:13 ID:8PaLFys3
車載器をセットアップした車以外で使用すると、電波法 第百六条に・・・・

>自己若しくは他人に利益を与え、又は他人に損害を加える目的で、
>無線設備又は第百条第一項第一号の通信設備によつて虚偽の通信
>を発した者は、三年以下の懲役又は百五十万円以下の罰金に処する。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:18 ID:bRuknU84
>>773
そもそもゲートを通過するときにナンバーと車載機の車両登録情報の認証をやってるしね。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:21 ID:GuSQ4f4b
そもそも、とか言い出すと実際の運用に関わる話なので
やっているかいないかは公団の事情になる。
ナンバー読み取りの精度は車載器からの読み取り精度とは
ケタ違いに悪いからね。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:40 ID:HA1sTskm
理想と現実、本音と建前。
ナンバー認証にそんなに信頼度あるなら、そもそも車載機いらねぇ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:56 ID:yYMfR3ke
通行券に印字される番号の下2桁と自分の車のナンバープレートの下2桁が一致する確率考えれば
それほど制度の悪いものとも思えんのだが、実際の運用ではいろいろとあるのだろうな。
ダンプカー並にナンバーが汚れているとか。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:16 ID:dXY/cP6k
レーンの端に(ナンバーが)よると認識できないのは結構有名?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:19 ID:fpDrJpd3
>>764
「ピーピー勝手に鳴り出す」のは特定の場所なのでは?
ロードプライシング用のアンテナがあるところ。
そうでなければ異常でしょう。

あと、家電でなく、車載がでしょ。
最近はそんな苦情が多くて(?)、新色を出したみたいだよ。
これで、「選んだのはユーザー」と逃れられるから。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:19 ID:dXY/cP6k
>>769
ほぼ同じ質問がETCの質問集にある。

答えは、カードと車載機は別物なので差し替えは可能。
ただし、現在課金中で差し替えるとエラーになるので乗り入れ前にやること。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:19 ID:MD8DSyRM
>781
やっぱおかしいのでもっかい取り付け確認してみたら、マイナスアースが外れかけてました。
とりあえず直して様子見ます。
ごめんね重工。

MOBE100の新色うらやますぃです。タミヤカラーでも塗るか・・。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:41 ID:q/u5jm6v
一体型(というかアンテナ)は塗装したらマズイんじゃないかな
塗料込みで認証してるような

785 :769:04/05/09 20:45 ID:K3YPMTKj
>>772>>782
厨ですまん。急いでいたので大変助かりますた。
ありがとう。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:53 ID:MD8DSyRM
>784
ダッシュボード上の小物入れに入れても大丈夫って言うレポをみたことがあるのでいけるかと思うのだが、失敗したら怖いでとりあえずシールかなんかで試してみよと思う。
アドヴァイス謝謝です。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:53 ID:9vnP27K6
783は三菱グループの一員


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:58 ID:Dbw6/2t7
>>755
>自己若しくは他人に利益を与え、又は他人に損害を加える目的で、

なるほど、勉強になるます。

789 :783:04/05/09 23:49 ID:MD8DSyRM
はい、三菱鉛筆です。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:20 ID:qDhWQU+8
スレ違いになるが、三菱鉛筆の三菱と787のいう三菱は
まったく関係のない会社。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 13:18 ID:uJp90N9U
SONYの「NVA-ET1」ってどこかのOEMかどうかご存知の方いる?
SONYのナビがデンソーのOEMだっつー話を聞いた事があるので、
もしやETCの車載器も、って思ってたりするんだが、
ホントの所はどうなのか?
誰か教えてクレクレ(*゜-゜)ニコッ(*゜ー゜)ニヤッ(*゜ー+゜)キラッ

漏れの持ってるナビに連動できる車載器はこれしかないんだが、
どこにも売ってないんだよぉ・・・号(┳◇┳)泣


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 18:13 ID:RapWlkp1
>>756
挿し忘れの予告アンテナとして効果を発揮するから
予告アンテナの設置を増やすってどっかに書いてあったな。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:04 ID:h7TmooPV
>>589,>>591で出てきたトヨタの車載機ってトヨタ車にしか付けてくれないのかな?
誰か他メーカーの車に付けたって香具師いないか?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:41 ID:pjmTTpFE
>>793
あんなもの電源の線繋げるだけだろ
メーカーも何もありゃしねえ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 03:19 ID:uz888eKZ
日産純正って,他社の車に取り付ける場合でも売ってくれるんでしょうか?


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 07:42 ID:eYOOnzAD
>>795 無問題
鱸のクルマに付けたよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 08:17 ID:7mF8nA/c
>>768
あんた無責任なこと書き込んでると、いつかwinnyの作者みたいになるよ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 08:41 ID:9OaZWURx
>>794
ハード的には、あんたの言うとおりだが
政治的判断で不可ってのはよくある話

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 09:41 ID:J0T++hfG
最近のアンテナって窓貼りタイプが多いけど
あれって方向とか関係あるの? 窓貼りのやつを
インパネの下に隠して取り付けしたいんだけど・・・

窓貼りだとピラーはずさないと配線できないでしょ
カーテンエアバッグ付いてるのでピラーカバー外すの
怖いんで

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 12:39 ID:9FzRa5QH
うそ800!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 22:55 ID:iR4cbtFQ
>>791
NAV-ET1ってデンソーのOEMと思われる。デンソー側も生産終了。

現行のデンソー製品購入しても、I/F規格が統一されている訳
ではないので、あなたのナビと連動できるとは思えない。
ナビ連動させたいのならSONYに確認してみて下さい。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 13:18 ID:2KUbXGHu
>>664
某トバックス高いよね

803 :791:04/05/12 14:03 ID:5ePa3aOk
>>801
レスTHX
デンソーもダメかい・・・il||li _| ̄|○ il||li

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 14:37 ID:R6ZfCCnI
三菱電機 新ETC車載器一挙4種類発売
キターッ
EP-423 16,800円 カード取り出し&操作ボタンが改善
スピーカー内蔵タイプ、カーナビ接続タイプも同時発売
EP-233 14,700円 割引可能残高、使用料金、累積読上げ機能搭載

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 14:41 ID:cYcx3pxY
>>804
EP-423、外付けのスピーカボックスも丸くて小さいやつになってるね。
発売は27日からだって。

っていうか、まだ業界人しか知らない(w

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:38 ID:SzzQGMoQ
貼っとくよ。

三菱電機ETC車載器新製品発売のお知らせ
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2004/0511-a.htm#price

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 15:54 ID:UON/lzrK
う〜ん、トヨタの車載機のほうが安いような・・・
取付けを自分でやれば三菱が安くなりそうだが
なにしろトヨタのはトヨタ販売店で売るってんだから取付けもセットアップもそこでだろうから

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:00 ID:UP1LcFwP
トヨタのヤツも割引とかキャッシュバックとかポイントとか
ヤフオクとかできるの?
そうでなきゃ、比較どころか論外だが。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:23 ID:UON/lzrK
トヨタのも割引(値引き?)は多少あるだろ(予想)
キャッシュバックは不明
ポイントは、TS3でありそう
ヤフオクは無理だろ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 16:29 ID:wL/HL0IW
TS3以外のカードを使うとエラーになりそうだから嫌だな。
あ、おれ輸入車海苔だからつけてくれないのかな。じゃ論外。
唖便氏素じゃないからね。モノホンの欧州車。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:49 ID:UON/lzrK
>>809
ヨタは、一部欧州車も扱っているという罠

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:30 ID:XC3nsKl5
>>804
GJ!&サンクス!
今週末買いに行こうと思ってたんだよ

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